花海至毕家滩沥青公路施工组织设计.docx
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花海至毕家滩沥青公路施工组织设计
施工组织设计
一、工程概况
1、花海乡至毕家滩乡、312国道至花海总干渠沥青道路工程，花海乡至毕家滩乡沥青公路长14.683km，设计路基宽7.0m，路面宽6.0m，公路桥1座，公路桥涵20座，其中双管桥涵1座；312国道至花海总干渠沥青道路长10.707km，设计路宽7.0m，路面宽6.0m，公路桥3座，公路桥涵20座，过水路面393m；花海镇环城油路长4.586km，平均路面宽9.7m，其中油路罩面长2282m，油路铺筑长2304m。
2、主要工程量
路基挖方:
174533m³
路基垫方:
117140m³
公路桥4座
公路桥涵40座
天然砂砾石垫层：
47742m³
水泥稳定砂砾基层：
45821m³
沥青碎石路面：
7610m³
沥青砼路面：
2174m³
3、地质、水文及气象：
工程位于花海盆地，地势开阔平坦，地面高程在1200m~1300m之间，工程地处大陆腹地，属大陆性气候，降雨稀少，蒸发强烈，日照时间长，四季多风，最大冻土深度1.5m以上。
4、建材：
天然建材料场选定为1＃砂砾料场，花海总干渠19＋000km—20＋000km段西侧，块石料场于天津卫一队右侧山体中，块石在块石料场破碎经过筛选直接运至现场，砼骨料及砂砾垫层料要经过筛分或冲洗。
沥青自玉门市购入。
5、交通条件：
公路运输312国道途经玉花公路，且沿灌区乡村公路交错，公路运输较为方便，铁路运输可通过兰新铁路低卧铺站中转。
6、施工供水、供电：
本工程线路较长，砼用水计划在施工点临时修建水池，水车拉运，道路工程施工用水计划在近有水源的地方用水车拉运，供电全部考虑自发电。
二、施工组织机构及总体布置
1、施工组织机构
为了保证在合同工期内完成任务，在建立健全组织机构及规章制度的同时，组建一支管理严谨有序、技术力量雄厚、阵容强大的队伍成立甘肃省水利水电工程局七墩滩项目部，项目部下设三大部：
生产技术部（负责各施工项目的生产、调度、生产技术、材料计划、统计、信息管理等工作）；质量安全部（负责各项目质量检测、施工现场的材料试验、检测以及施工安全等工作）；综合部（负责生产物资的采购、保养、出库财务报表以及施工队伍生活后勤保障等工作）。
施工组织机构如框图所示。
2、施工总平面布置：
由于本工程施工线路长，我们计划布设两个施工营地，详见施工总平面布置示意图。
三、施工进度计划安排及附图
本工程计划于2004年9月1日开工，工期安排12个月，2005年9月1日完工，工期安排分两个阶段；第一阶段为2004年9月1日至2005年4月31日，第二阶段为2005年5月1日至2005年9月1日。
第一阶段主要进行土、石方开挖、土方夯填、砂砾石垫层、部分建筑物土方开挖、土方夯填、砂砾石垫层铺筑、砼浇筑；第二阶段主要进行路面工程及所有剩余工程，详见施工进度计划图。
四、土建工程施工方法及附图
主要工程项目施工顺序：
路基土方开挖→路基土方夯填→天然砂砾石垫层→水泥稳定砂砾→沥青碎石－沥青砼
1.路基工程
1.1.施工准备
修建生活和工程用房，解决好通讯、电力和水的供应：
修建临时便道、便桥；确保施工设备、材料、生活用品的供应，设立必要的安全标志，调查了解当地风俗及水文、地形、气象条件，配合业主做好路基用地范围内的征地及拆迁工作。
1.2.技术准备
研究和熟悉设计文件并进行现场核对，如发现问题，及时根据有关程序提出修改意见并报请变更设计：
进行设计交桩和设计技术交底，建立工地试验室。
1.3.施工测量
路基施工前，按照交通部《公路勘测规范》（JTJ06l—99）的要求和《公路路基施工技术规范》（JTJ033—95）的规定，做好导线、中线的复测、恢复，水准点的复测与增设，横断面的测量与绘制等，并送交监理工程师检查，在监理工程师核准测量成果后，测量人员按图纸要求现场设置路基用地界桩和坡脚、路堑堑顶、截水沟、边沟、护坡道、取土坑、弃土堆等的具体位置桩、标明其轮廓，报请监理工程师检查批准。
1.4.原材料检测和试验路段的确定
根据设计文件提供的材料和现场的实际情况，对挖方、借土场的路堤填料取有代表性的土样进行试验，试验方法按《公路土工试验规程》（JTJ051—93）执行。
按招标文件规定的试验项目，通过试验确定不同土料的最大干容重和最优含水量，并报监理工程师批准使用。
为确保路基压实质量，我方计划在地质条件、断面形式均具有代表性的地段选不小于100m长的试验路段进行铺筑试验，以选取最佳方案和最优参数进行施工。
试验所用的材料和机具与全线施工所用的材料和机具相同。
通过试验确定不同土样，不同压实度的最佳机械组合，松铺厚度和相应的碾压遍数。
试验路段施工过程中请监理工程师旁站，试验结束后，将试验成果写出试验总结报告，并报请监理工程师批准实施。
1.5.施工方法
1.5.1.填方路基施工
施工前用推土机，人工配合，清除施工范围内的树木、垃圾、有机物残渣及原地表以下20～30cm以内草皮和表土，并进行填筑前整平碾压。
施工时先用推土机将取土场内的土翻松，用挖掘机或装载机配合自卸汽车运输，用推土机推平，洒水车配合、压路机碾压。
其施工工艺流程为：
施工放样→清除地表杂草→填前碾压→运土至现场→推土机整平→洒水碾压→检测合格→下一层填筑。
填筑路堤采用分段水平分层填筑法施工。
每一分段长度按300-500米划分，并根据设计断面分层填筑，分层压实。
如原地面不平，则由最低处分层填起，每填一层，经过压实符合规定要求之后，再填上一层。
碾压前对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行检查，符合要求后进行碾压。
压实时，分层的最大松铺厚度不超过试验路段确定的松辅厚度的90％，填筑至路床顶面最后一层的最小厚度不小10cm。
用透水性较差的土填筑路堤时，含水量要控制在最佳含水量±2％之内。
分段作业时的两段交接处，先填地段按1：
1坡度分层留台阶方式处理。
若同时填筑时，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2m。
鉴于土方施工为大规模机械化作业，我局将根据工地地形、路基横断面形状和土方调配图等，合理地规定机械运行路线。
路基填土的压实在接近最佳含水量的状态下进行。
分层推铺后及时进行碾压。
土的含水量过大时，翻松晾晒至符合要求的含水量后再整平压实。
天然土需加水时，先用推土机推运集土，提前用洒水车洒水，使土润湿至最佳含水量后，再用于铺筑。
为保证边坡的压实度，路堤填土宽度按每侧大于设计宽度30cm填筑、压实，最后进行削坡处理。
半填半挖路基，要在山坡上从填方坡脚向上挖成向内倾斜的台阶，在地面自然横坡陡于1：
5的斜坡上修筑路堤时，再挖2m宽的台阶；当自然横坡陡于l：
2时，台阶宽度1m，台阶基应有4％向内倾斜的坡度。
路堑和路堤交接处的边沟徐缓引向路堤两侧的天沟或排水沟，不得冲刷路堤，路基坡脚附近不得积水。
1.5.2.挖方路基施工
挖方路基在开挖前要做好截水沟，并视土质情况作好防渗工作。
路基土方开挖采用自上而下的方法进行，挖方路基施工标高要考虑压实的下沉量，其值由试验确定。
路堑开挖从坡口线开始，具体根据路堑深度和纵向长度不同，采用多层横向全宽开挖法、纵挖法或混合式开挖法施工。
施工过程中，加强对坡面及坡口后原土体变形的监测，如发现问题，及时采取措施。
路堑边坡严格按照设计坡度施工。
若边坡实际土质与设计资料不符，特别是土质较松散时，则及时提出修改意见报工程师批准后实施。
当路堑较深时，应横向分几个台阶进行开挖；路堑长又深时，应纵向分层分段开挖，每层挖出一通道，然后开挖两层，使各层有独立的出土道路和临时排水设施。
对风化破碎岩体，为保证施工中边坡的稳定和边坡的防护，宜采用阶梯式进行开挖，按图纸要求的高度设置平台，形成阶梯式边坡，并尽可能使边坡开挖与边坡防护以及平台上排水沟工程同步进行。
1.5.3.砂砾石垫层施工
1.5.3.1.施工准备
认真检查验收土基质量是否符合要求，然后进行施工放样，并计算各段需要的材料数量。
1.5.3.2.运输和摊铺
a）集料装车时，应控制每车料的数量基本相等。
b）卸料距离应严格掌握，避免过多或过少。
c）事先通过试验确定集料的摊铺系数。
人工摊铺时为1.4～1.5，平地机摊铺时为1.25～1.35。
d）用平地机或其他机具将料均匀的摊铺在预定宽度上，表面力求平整，并有规定的路拱。
1.5.3.3.碾压
a）碾压前先用拖拉机或压路机在已初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整，而后进行整平和整形。
b）直线段由两侧路肩开始向路中心碾压，在有超高的路段上，由内侧路肩开始向外侧路肩进行碾压。
碾压时，后轮应重叠1/2轮宽，后轮压完路面全宽时，即为一遍。
碾压一直进行到要求的密实度为止，一般需6～8遍。
压路机的碾压速度，头两遍以1.5～1.7KM/h为宜，以后为2.0～2.5KM/h。
路面的两侧，应多压2～3遍。
1.5.4.水泥稳定砂砾施工
工艺流程：
准备下基层→施工放样→厂拌混合料→摊铺混合料→整形→碾压→接缝和调头处理→养生。
设移动式拌合站，以强制式拌合机进行集中拌合，采用厂拌法施工。
其摊铺、碾压方法同砂砾石垫层施工方法。
水泥稳定砂砾在碾压完成并经压实度检查合格后，应立即进行养生，养生期不宜小于7天，养生期间应封闭交通或限制重车通行。
1.5.5.施工机械化组织
针对本工程的工程量及工程进度，我局拟组织路基施工队承担路基施工任务，以黄土路基施工经验丰富的技术人员为主，施工机械采用较先进的土石方设备。
1.5.6.试验路段
A）说明
试验路段位置选择在地质条件，断面型式均具有代表性的路段，路段长度不小于100m，其位置待我方进场后通过对设计文件的进一步熟悉，结合现场实地勘测，并综合考虑方便机械设备进场、压实均质、试验结果可靠等多方面因素拟定碾压方案报监理批准后实施。
B）试验目的和要求
通过在试验路段进行路基填筑试验，确定正确的土方工程压实方法和能满足规定压实度的压实设备类型，同时确定压实遍数，铺层厚度的压实层厚度、最优碾压含水量等参数，以指导控制全线施工。
C）碾压试验路基施工机械设备
D）
机械类型
型号
台数
备注
压路机
YZ－14B
1
25t
推土机
T170
1
装载机
ZL50C
1
洒水车
EQ140－1J
1
5t
运输车辆
东风TB342
5
8t
E）施工工艺
其工艺流程为：
①清基→②洒水整平、碾压→③测高程、压实度检测→④摊铺整平→⑤测高程、断面、含水量→⑥洒水、压实、测压实度、高程→⑦重复④～⑥→⑧结束→⑨试验总结
a）清基
按规范和设计文件要求，将地表30cm范围内的杂物、腐植土、活性土用推土机清除。
b）整平、碾压
为保证压实工作的正常进行，同时考虑到环保，减少扬尘、文明施工，采用洒水降尘、湿润，间隔一定时间后进行碾压。
填前碾压采用YZ—14B（25T）振动压路机压实，按公路前进方向进行碾压，严禁压路机调头，若前进方向为振动碾压，则后退方向为静压，这样可以保证填料在第二次碾压时结构不变，达到压实目的，如果往返都用振动，将会造成前进方向压好的填料结构遭到破坏而变为后退方向的结构重新排列，达不到越压越实的效果，根据《公路路基施工技术规范》JTJ033-95（7．2．1）规定路堤基底的压实度不小于90％。
c）摊铺整平
路堤压实验收后，采用自卸汽车运土；控制摊铺厚度，采用平地机平土整平。
经测定高程后，在最佳含水量时根据试验方案，采用规定型式的压路机压实。
d）施工检测
按检测频率测定压实后路基左、中、右逐桩地面高程，并按规定填筑，直至试验结果符合要求为止。
e）试验总结
通过试验路段不同机械组合，在不同松铺厚度压实时试验检测原始记录的计算、整理，确定松铺系数；路基压实度不小于90％、93％、95％时，各不同组合情况下，各种压路机械的最少压实次数，确定最佳压实范围；通过试验，绘制压实次数－压实度、含水量－压实度关系曲线并对试验加以总结，以正式文件行文上报监理工程师审查批准后进行大规模施工。
2.路面工程
（1）施工准备
沥青碎石路面的施工必须充分备料，并对各种施工机具进行配套和作全面检查，经认真安装调试使其处于良好状态。
（2）拌制
为保证沥青混合料的质量更稳定，沥青用量更准确，宜采用固定间歇式拌和机拌制。
拌和厂的设备如图所示：
在拌制沥青碎石之前，应根据确定的配合比试拌，试拌时对所用的碎石及沥青严格计量。
通过试拌和抽样检验确定每盘热拌的配合比以及其总重量、适宜的沥青用量、拌和时间、碎石和沥青加热温度及沥青混合料出厂的温度。
对试拌的沥青碎石进行试验之后，即可选定施工的配合比。
拌合沥青碎石的工艺流程如下图：
沥青应在沥青拌和厂的沥青加温池中加热至140～170℃（石油沥青），经管道输送至沥青混合料拌和机。
碎石在沥青拌和厂的加热滚筒中加热至150～170℃，加热后的碎石沥青按比例装入沥青混合料搅拌机中搅拌，一般搅拌时间为30～50S。
拌和好的混合料应均匀一致，无花白料，无结团成块或严重的粗细料分离现象。
混合料的控制出厂温度为125～165℃。
（3）运输
拌制好的沥青碎石装入自卸汽车运送到铺筑现场。
根据运输的距离和道路交通状况来组织运输。
（4）摊铺
热拌沥青碎石使用摊铺机作业，沥青碎石路面基层必须清扫干净，按规定浇洒透层油或粘层油。
自卸汽车把沥青碎石混合料倾卸于摊铺机料斗上，立即用摊铺机进行摊铺，沥青碎石的松铺系数为1.15～1.30。
其操作如下图所示：
（5）碾压
压实作业分为初压、复压和终压三个阶段，其顺序为，先用双轮压路机（6～8t）进行初压，从横断面上低的一侧逐步移向高的一侧，每处碾滚经过2遍即可。
紧接在初压之后进行复压，复压改用三轮光滚压路机（8～10t），每处经过4～6遍，轮迹重叠
轮宽，碾压速度为2.5～4KM/h，至稳定和无轨轮为止，最后在不产生轮迹的情况下再换用6～8t双轮光滚压路机，按对角线或横向进行打光碾压，碾压时，应以压路机的驱动轮先压，以免从动轮先压时可能使混合料出现推移的现象。
碾压时为防止粘轮，可向压轮洒少量水或加洗衣粉的水。
碾压后要求达到的密实度可根据实验室所作试验得到的标准密实度定出，一般不应低于标准密实度的95%，最后用沥青石屑嵌缝并加做沥青封层。
（6）其它
沥青碎石路面施工必须十分注意掌握控制施工温度，适宜的沥青混合料施工温度如下表：
沥青混合料的施工温度（℃）
材料种类
混合料出厂
运至工地
摊铺
碾压
碾压结束
石油沥青混合料
125～165
120～150
120～150
110～140
＞80
煤沥青混合料
90～120
＞90
80～110
80～110
＞60
沥青碎石施工必须做好防火工作。
开工前组织施工人员学习安全操作规定，施工时认真穿戴劳保用品，防止发生烫伤、中毒或火灾事故。
3.公路桥涵
（1）基础开挖
同测量人员根据图纸设计位置，标高确定涵洞基槽开挖边线后，利用反铲挖掘机进行基槽开挖，人工配合修边。
（2）基础处理
当地质应力足够时采用砼浇筑垫层，若应力不足要对地基做相应处理，换填砂砾石，施工时测出中心边线及标高，组合钢模普通脚手架加固，采用强制式拌合机拌制砼并用机动翻斗车人工配合运输，振捣棒振捣密实。
脱模后要适时养护。
（3）台身
台身砼浇筑严格控制配合比，按设计图纸绑扎钢筋架、支模板、浇筑砼，并按规范规定及时养护。
（4）台背回填
涵洞两侧填土必须对称进行，宽敞时采用压路机碾压，环刀取样，分层回填；较窄小处则采用蛙式打夯机夯实回填。
至到涵顶，然后由压路机对路面进行整体碾压至设计高程。
五.质量保证措施
为健全质量管理体系，使工程施工的质量保证得以实施，全面推行质量终身负责制，为此，工地上建立项目经理负责制，下设机构分工明确，责任到人，制定出贯穿全过程的质量保证体系，并成立相应的组织机构（见附图）。
1.质量检验的现场组织及程序
1.1质量检验的现场组织
项目经理为本工程质量安全的第一负责人。
工地设有总工程师，负责本工程各专业的质量安全工作，并对各专业的施工方法，质量检验程序及执行标准和安全生产给予具体指导。
项目分部由一名有实践经验的工程师担任技术负责人，负责组织各专业每个阶段的质量检查检验，质检资料的整编及协调各工种的施工操作顺序。
各班组设质检员、负责每个工序的质量检查，认真填写自检资料并向队技术负责汇报。
1.2质量检验程序
本工程在内部实行三级检验制度，首先由班组质检员在施工过程中进行自检，并填写记录，每一单元工程结束时由分部技术负责人组织质检人员进行复检，并报项目质量安全部进行检验，核实质检资料后，请监理工程师进行终检。
每一级质量检验必须达到合格后，方能报请上一级质检部门进行检验，前一道工序质检不合格不得进行下一道工序的施工，隐蔽工程在隐蔽前必须经监理工程师进行验收。
2.质量保证措施
2.1加强施工现场的技术管理。
在施工技术人员进点后，首先组织施工技术人员熟悉图纸，了解设计意图，由技术负责人进行技术交底。
2.2加强施工规程、规范的学习。
每项工程开工前一周组织施工人员学习有关的技术规范，各专业必须按最新规范进行施工。
2.3加强材料采购的质量管理。
由施工单位自行采购的设备和材料必须有生产许可证和产品说明书，同时做到许可证、出厂证、合格证三证齐全，不合格的产品严禁在工程上使用，一旦工地发现假冒伪劣产品应立即停止使用清除施工现场，并追究有关人员的责任。
2.4加强施工日志及技术资料的管理。
施工人员必须严格认真填写施工日志及自检资料，必须如实认真记录、填写，保证各类资料的真实性，若发现记录和资料不真实应追究当事人的责任，对情节严重者应调离质检岗位。
六.环境保护及安全、文明施工措施
1.环保是关系人类生存的大事，施工中要做好该项工作。
1.1学习、贯彻、执行国家及自治区关于环境保护的法律法规，既要搞好工程建设，又不污染环境。
1.2在施工过程中，要处理好建筑垃圾，应集中深挖掩埋。
1.3在生活区，要有定点垃圾台，并定期运至荒野地带掩埋，以不造成白色污染。
1.4工程竣工后，要做到工完场清，按甲方的要求恢复地貌。
2.安全、文明施工措施
2.1对进入工地的全体人员必须进行安全生产教育，学习安全法规，认真组织学习《国营建筑企业安全生产工作条例》，并以黑板报、广播、安全知识讲演等多种形式开展安全生产的宣传教育活动，树立“安全出效益”和“安全第一”的思想，不断提高广大职工干部的安全生产意识，使全体工作人员都把安全生产放在第一位。
2.2在施工现场显著位置设立安全生产标志牌，给施工现场创造出一种良好的安全生产氛围。
2.3进入现场的人员必须佩戴安全帽，特别是吊装工和高空作业的人员必须佩戴安全带，并设置必需的安全防护措施。
2.4加强现场的安全管理，对易燃、易爆物品应按有关规定进行专人保管，使用登记。
2.5在施工现场库房重地，配挂灭火器和其它必要的安全器具等。
2.6定期对施工现场进行安全检查，发现有不安全的隐患应及时消除、整改，并随时做好防护工作。
2.7施工现场文明施工
为了树立建筑行业文明形象，开展文明施工，创建优质，安全，文明的施工工地，进一步强化管理，提高经济效益，根据国家和地方政府关于创建文明工地的有关规定精神，结合我局施工实际，制定本规定。
2.7.1在施工过程中，严格遵守国家和地方政府关于环境保护的法律、规定以及民族政策，尊重少数民族的习俗。
按建设单位有关规定要求，制定文明施工管理措施，由项目经理及各分部经理组织实施。
2.7.2项目部在工地的管理机构，有创建文明工地的职责，按有关现场文明施工规定的要求，经常组织检查监督落实。
负责做好施工现场文明施工管理工作。
2.7.3严格按施工总平面布置图合理规划布设各项临时设施，堆放大综材料、成品、半成品和机具设备、块料堆放整齐，不得侵占场内道路及安全防护等设施，施工现场要保持排水、道路畅通、场容整洁。
2.7.4施工现场内施工标志要规范、醒目（工程公告、、标语、牌碑、旗等）设置明显统一的标牌，标明工程项目（标段）名称、简介、建设单位、设计单位、施工单位、项目经理和技术负责人、施工员、质检、安全员姓名，开、竣工日期，主要工程量。
2.7.5施工现场内选择醒目位置、集中悬挂“六牌一图”，即工程概况牌、施工人员概况牌、安全十大纪律牌、十项安全措施牌、防火须知牌、卫生须知牌、现场平面布置图。
对安全、质量、防火、卫生、材料、机械设备、施工用电等各项规章制度、岗位责任制牌，竖挂于会议室或食堂餐厅醒目位置，确保实施。
2.7.6施工现场管理人员及工人，一律在胸前佩戴有个人照片的身份标卡，标明姓名、职务（工种）、工作单位。
2.7.7施工现场的用电线路、用电设施的安装和使用必须符合安装规范和安全操作规程，并按照施工组织设计架设，严禁任意接电。
2.7.8施工机械按照施工总平面图规定的位置和线路设置，不得任意侵占场内道路。
施工机械进场必须经过安全检查，经检查合格的方能使用。
施工机械操作人员必须建立机组责任制并依照有关规定持证上岗，禁止无证人员上岗操作。
2.7.9做好施工现场安全保卫、值班工作。
采取必要的防盗措施，非施工人员不得擅自进入施工现场。
2.7.10施工现场的职工宿舍和办公室，建设单位有标准要求的按建设单位标准修建临时房屋，没有标准要求的根据施工单位条件修建临时房屋。
工人宿舍要具备较良好的采光、通风条件，宿舍和办公室建立治安保卫、防火、卫生等管理制度，保持清洁整齐。
2.7.11施工现场均应设置统一的集体食堂，不得到处立灶生火。
食堂位置距离厕所、垃圾场等污染源80米以外。
饮用水必须符合卫生标准，必须畅通，通风必须良好。
食堂和厨房内墙必须粉白，灶台、工作台必须用水泥砂浆抹面或铺贴瓷砖，保持清洁卫生。
炊事员上岗必须持有效的健康检查合格证，上班时穿戴白衣帽、戴口罩。
餐具要保持清洁消毒。
生熟食品要隔开。
食堂及厨房要有防蝇、防鼠、防尘设施。
工地必须设开水桶，并做到有盖、加锁和有明显标志。
2.7.12施工现场厕所要有围墙和房盖，设简易集粪坑，厕所地面、蹲台、便槽用水泥砂浆抹面，建立定时清扫、冲洗、定期喷药制度。
严禁施工现场到处随地大水便、地上、墙面乱画。
2.7.13施工现场建立工完场清交接班制度。
现场工程垃圾及生活垃圾按设定地点倾倒、覆盖。
施工区及生活区要划分卫生责任区，树立责任牌，明确责任，定期进行检查。
2.7.14施工现场应有良好的文化氛围。
要统一规划有关质量、安全、文明等方面的标语和标志，做到美观、大方、醒目。
有条件的工地，应建立职工文化体育活动场所。
2.7.15因施工造成周邻单位、居（村）民出入口障碍和道路交通、排洪水路堵塞的，要及时采取措施，确保出入口和道路、排洪渠道设施畅通，保证通行安全。
2.7.16工程竣工后，应在规定期限内拆除工地围栏、安全防护设施和其他临时设施，彻底清除施工造成的垃圾杂物，达到工完料尽场地清，恢复原地貌。
同时应走访听取周邻单位和居（村）民的意见，做到文明撤离。
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