KKH21人工挖孔桩施工安全方案1023修正版.docx

上传人:b****1 文档编号:13544405 上传时间:2023-06-15 格式:DOCX 页数:31 大小:231.98KB
下载 相关 举报
KKH21人工挖孔桩施工安全方案1023修正版.docx_第1页
第1页 / 共31页
KKH21人工挖孔桩施工安全方案1023修正版.docx_第2页
第2页 / 共31页
KKH21人工挖孔桩施工安全方案1023修正版.docx_第3页
第3页 / 共31页
KKH21人工挖孔桩施工安全方案1023修正版.docx_第4页
第4页 / 共31页
KKH21人工挖孔桩施工安全方案1023修正版.docx_第5页
第5页 / 共31页
KKH21人工挖孔桩施工安全方案1023修正版.docx_第6页
第6页 / 共31页
KKH21人工挖孔桩施工安全方案1023修正版.docx_第7页
第7页 / 共31页
KKH21人工挖孔桩施工安全方案1023修正版.docx_第8页
第8页 / 共31页
KKH21人工挖孔桩施工安全方案1023修正版.docx_第9页
第9页 / 共31页
KKH21人工挖孔桩施工安全方案1023修正版.docx_第10页
第10页 / 共31页
KKH21人工挖孔桩施工安全方案1023修正版.docx_第11页
第11页 / 共31页
KKH21人工挖孔桩施工安全方案1023修正版.docx_第12页
第12页 / 共31页
KKH21人工挖孔桩施工安全方案1023修正版.docx_第13页
第13页 / 共31页
KKH21人工挖孔桩施工安全方案1023修正版.docx_第14页
第14页 / 共31页
KKH21人工挖孔桩施工安全方案1023修正版.docx_第15页
第15页 / 共31页
KKH21人工挖孔桩施工安全方案1023修正版.docx_第16页
第16页 / 共31页
KKH21人工挖孔桩施工安全方案1023修正版.docx_第17页
第17页 / 共31页
KKH21人工挖孔桩施工安全方案1023修正版.docx_第18页
第18页 / 共31页
KKH21人工挖孔桩施工安全方案1023修正版.docx_第19页
第19页 / 共31页
KKH21人工挖孔桩施工安全方案1023修正版.docx_第20页
第20页 / 共31页
亲,该文档总共31页,到这儿已超出免费预览范围,如果喜欢就下载吧!
下载资源
资源描述

KKH21人工挖孔桩施工安全方案1023修正版.docx

《KKH21人工挖孔桩施工安全方案1023修正版.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《KKH21人工挖孔桩施工安全方案1023修正版.docx(31页珍藏版)》请在冰点文库上搜索。

KKH21人工挖孔桩施工安全方案1023修正版.docx

KKH21人工挖孔桩施工安全方案1023修正版

中国交建KKH二期赫韦利扬-塔科特第1施工部

(K60+898.876-K80+318(ZK80+330))

人工挖孔桩施工安全专项方案

 

编制:

复核:

审核:

 

中国交通建设股份有限公司

二0一六年九月

目录

1 工程概况1

1.1项目概况1

1.2 桩基工程概况1

2编制依据1

3施工技术方案1

3.1孔桩的施工测量控制1

3.2桩孔开挖辅助设施及要求2

3.3爆破方案的选择2

3.4桩孔开挖3

3.5钻爆设计4

4现场管理6

4.1爆破组织机构职责6

4.2警戒范围、警戒人员及警戒点7

4.3爆破时间、爆破信号规定、爆破警报规定7

4.4爆破后检查、处理8

4.5盲炮处理8

5安全施工专项措施9

5.1措施保证9

5.2桩孔内的作业人员应遵守下列规定10

5.3人工挖孔桩安全施工注意事项10

6危险因素及应对措施11

6.1重大危险源的识别11

6.2对重大危险源的评价11

6.3预防措施12

6.4危险源的具体预防技术措施12

7应急预案15

7.1应急领导机构15

7.2专项应急预案16

7.3应急救援措施18

8现场处置方案19

8.1高处坠落事故19

8.2机械伤害事故19

8.3触电事故19

8.4坍塌事故20

8.5中毒事故20

8.6火灾事故21

8.7物体打击事故21

9监测监控22

1 工程概况

1.1项目概况

KKH二期塔科特至赫韦利扬段公路工程(以下称本项目或拟建项目)位于巴基斯坦北部Khyber Pakhtunkhawa省(开伯尔-普赫图赫瓦省)。

本项目是亚洲公路AH4((Urumqi- -Karachi)的重要组成部分,是中巴经济走廊的陆路通道的核心路段,也是巴基斯坦公路网南北主要骨架的组成部分。

本项目的建设将显著加强巴基斯坦与邻国及中亚发展中国家的国际贸易关系,推动巴基斯坦的公路路网和交通基础设施的建设,推进巴基斯坦的城镇化发展,加快项目沿线的资源开发利用,促进当地经济发展,维护巴基斯坦的社会稳定、巩固国防,改善投资环境,提升政府形象。

本项目Havelian - Thakot(高速公路100Km/h路段)起点位于Havelian北部Dor River北岸,Harzara University西侧约一公里处,接巴基斯坦E35高速(正在实施)终点,接线桩号为K60+898.876=EK17+012.534,起点桩号为K60+898.876;终点位于Abbottabad北,与高速公路80Km/h起点顺接,终点桩号为K88+530。

路线全长27.425Km。

1.2 桩基工程概况

本标段大桥25座,共4737.9米,中桥9座,共669.85米,桩基采用人工挖孔施工。

本标段内桩基孔径种类较多,且桩基数量较大。

孔径1.2米桩基共98根,孔径1.5米桩基共123根,孔径1.6米桩基共120根,孔径1.8米桩基共72根,孔径2.0米桩基共68根,孔径2.2米桩基共60根,孔径2.5米桩基共4根,总计545根桩基。

挖孔桩的施工是一项比较古老而又原始的桩基施工方法,因地形和地质水文条件的复杂,从业人员的素质较低,因此它是高风险和易发安全事故的施工作业。

从人、机、料、方法、环境等因素综合分析,识别确认有7个可能造成人员伤害、财产损失的危险源为:

高处坠落、 机械伤害 、触电、坍塌 、中毒窒息、施工现场火灾、物体打击。

2编制依据

(1).交通部《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076—95)。

(2).《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393号。

(3).《公路桥涵施工技术规范》。

(4).《公路工程施工安全生产指南》。

(5).交通部《公路水运工程安全生产监督管理办法》。

3施工技术方案

3.1孔桩的施工测量控制

场地平整后,用全站仪测量确定桩位,将桩孔十字线引至桩外稳定的木桩上,以确保孔桩的准确性,并作好保护,当护壁整体稳定后,引十字线至孔壁,桩孔在开挖及浇筑壁混凝土时要拉线吊中检查。

3.2桩孔开挖辅助设施及要求

3.2.1施工机具、设备仪器

(1)卷扬机和提土桶,用于材料和弃土的垂直运输使用;

(2)护壁钢模板;

(3)潜水泵;

(4)鼓风机、空压机和送风管; 

(5)镐、锹、土筐等挖运工具:

若遇到硬土或岩石,尚需风镐、潜孔钻;

(6)插捣工具,用于插捣护壁砼;

(7)应急软爬梯;

(8)安全电压36V照明灯、对讲机、电铃等;

(9)体检测仪。

3.2.2桩孔开挖要求

根据桩所处的位置及地质情况,采用钢护筒结合混凝土护壁的办法巩固护壁,钢护筒穿过松散表层进入不透水层50cm以下。

挖出的土用提升吊架及绞车人力提上,采用翻斗车运到指定的地点堆放,挖出的岩渣堆在施工平台一边,加宽平台以利用以后墩柱的施工。

提升架及绞车使用前要认真检查各种部件情况,特别是绞绳转筒要配刹车装置,确保施工安全。

桩孔排水:

在桩底设集水井,用高扬程水泵抽出,若坑壁渗水较大,可用铁筒或竹筒伸到渗水孔引水至集水井,遇泉眼则用带螺帽的钢管打入泉眼后将螺帽拧紧的办法处理。

下雨天时用棚架加防水布置井口,防止雨水落入孔内,同时孔外还要挖排水沟,及时排除地表雨水,以降低水位。

3.3爆破方案的选择

由于开挖爆破只有一个狭小的自由面,开挖直径只有1.2~2.5米,工作面位于地下20-30米,井壁支护一般为砼浇筑,抗震能力小,桩基开挖爆破宜采用小孔径浅眼分段微差爆破法。

3.3.1微差爆破

桩基底面为坚硬岩石,桩孔周围有现浇砼护壁,采用毫秒爆破。

即两相邻药包或前后排药包以毫秒的时间间隔(一般为15~75ms)依次起爆,称为微差爆破,亦称毫秒爆破。

多发一次爆破最好采用毫秒雷管。

当装药量相等时其优点是:

可减振1/3~2/3左右;前发药包为后发药包开创了临空面,从而加强了岩石的破碎效果;降低多排孔一次爆破的堆积高度,有利于挖掘作业;由于逐发或逐排依次爆破,减少了岩石夹制力,可节省炸药20%,并可增大孔距,提高每米钻孔的炸落方量。

炮孔排列和起爆顺序,根据断面形状和岩性。

3.3.2光面爆破

桩基为圆孔断面,为确保挖孔质量,采用光面爆破。

在桩孔底面周边适当排列一定间隔的炮孔,用控制抵抗线和药量的方法进行爆破,使之形成一个较圆顺的桩孔光滑周边。

光面爆破时,应严格保持炮孔在同一平面内,炮孔间距和抵抗线之比应小于0.8。

装药量控制适当,并采用合理的药包结构,根据岩面的坚硬程度计算出装药量。

采用光面爆破法,即按照爆炸的深度和范围,在井底岩面上布置好孔眼,填入适量的炸药,(如有地下水,可用防水炸药,地下水较大时,可任水位上升到适当高度,利用水压力封孔;地下水小时可在每个电离板上压一袋砂土。

再利用各孔眼起爆的时间差,控制爆炸的扇幅和方位,确保工程质量和施工安全。

3.3.3根据工程特点和周围环境,拟采用如下爆破原则:

(1)由于桩基岩石夹制力特别大,所以采用掏槽爆破;

(2)采用微差爆破和严格控制装药量,确保爆破不损坏桩基护壁和降低爆破振动;

(3)为防止有水时使用导爆管雷管进水而产生的拒爆,爆破雷管选用电雷管;

(4)采用严密的防护措施,如在爆破孔桩口用炮被覆盖,并加压砂袋,以防止爆破飞石飞出地面,将爆破飞石及噪音等危害的强度控制在安全范围内;

(5)加强警戒,非作业人员禁止进入爆破作业区,放炮前应在设计要求的安全距离处设立警戒线。

3.4桩孔开挖

3.3.1开挖前要复核桩位,施工过程中随时检查桩位尺寸、平面位置及垂直度发现偏差及时纠正;

3.3.2桩孔内土方开挖采用镐、锹等工具,进入岩层后采用气风动镐配合开挖。

遇地层不良段,每20~30cm即要浇筑一层混凝土护壁,进入岩层后,每100cm立模浇筑混凝土护壁,挖孔与浇筑混凝土护壁连续作业,特别是地质情况不良时不能中途停顿,以防塌孔造成不良后果;

3.3.3挖孔中遇到流砂的处理措施:

采用薄层施工技术,用草袋堵塞,然后浇30~50cm一节的护壁。

深入微风化岩石,采用浅眼微差爆破技术,炮眼附近应注意加强保护,采用电引起爆,爆破后应立即通风排烟,经检查无毒后方可下孔继续施工,爆破施工至离终孔标高20~50cm时,应该用人工,风镐开挖,以确保桩底基岩的完整性;

3.3.4主要施工机具浅孔爆破钻采用凿岩机;导爆采用多段非电毫秒微差管起爆方式,另外采用导爆索与火雷管配合使用;炸药采用2#岩石硝铵炸药和防水乳化炸药;

3.3.5爆眼布置方式应在孔中先打掏槽眼,然后周边眼,周边眼布置采用光面爆破法,掏槽眼相对其他炮眼深10-20cm,每次爆破深度视岩层状况为30-100cm;

3.3.6开挖过程中应随时检查孔内是否有空穴、隙洞、暗沟、裂隙存在,如发现迹象,及时上报处理;

3.3.7当井深大于5m后,应接通风管,加强井下空气对流,密切注视,防止有毒气体的危害。

操作时上下人员轮换作业,互相呼应,井上人员随时观察井下人员情况,切实预防发生人身安全事故。

孔口采用临时维护措施,下孔人员佩戴安全帽、安全带及其它安全设备,孔内照明采用专用灯具。

孔口人员必须密切配合孔下人员的作业情况,发现不安全因素及时纠正。

3.5钻爆设计

桩井开挖爆破参数,应根据桩井开挖直径大小、所爆破岩石性质和分化程度、裂隙发育情况及所用炸药性能而变化。

3.5.1单位用药量系数

桩井开挖爆破的岩石多为强风化岩和中风化岩,开挖直径通常只有1-2m,周边约束力大,根据几个工程归纳类比,在桩井直径为1-2m的情况下,单位用药量系数(q)为:

岩石强风化或坚固系数f=2~4时,q=800~1200g/m³;

岩石强-中风化或坚固系数f=4~6时,q=1200~1600g/m³;

岩石中风化或坚固系数f=6~7时,q=1600~2000g/m³;

若开挖直径达2~3m,则在同样岩石条件下,单位用药量系数q值可减小20%~30%。

3.5.2、确定周边眼间距E:

桩井开挖爆破采用手持式气动凿岩机,炮眼直径d=33-42mm,则

E=(15~20)d,即E=50-80cm。

取E=50cm,结合工程经验数据,可得:

1.8米桩基周边眼个数为11个;2.0米桩基周边眼个数为13个,2.2米桩基周边眼个数为15个。

3.5.3、炮眼深度与循环进尺:

在小直径桩井开挖爆破中,岩石夹制力大,炮眼利用率低,一般炮眼

深度L取开挖桩直径的0.7~0.8倍,即L=(0.7~0.8)D,其中掏槽眼可超深10~20cm。

据此可得:

周边眼钻孔深度为:

1.8米桩基L=1.2米;2.0米桩基L=1.4米;2.2米桩基L=1.5米。

桩井开挖爆破炮眼利用率η一般可达0.8~0.95,则循环进尺L’=(0.85~0.95)L。

3.5.4、炸药及雷管的选择:

炸药:

改性铵油炸药(有水时选用乳化炸药)

雷管:

采用毫秒雷管。

3.5.5、炮眼装药及装药结构布置:

(1)周边眼:

松动爆破采用浅孔,钻孔设计深度1.2~1.7米,爆破要求低猛度炸药。

方法原装药管(Φ=32mm,L=150mm,q=150克)密度大,管径粗,不适合松动爆破。

施工时,用人工将其改装成直径为Φ=22mm,长L=150mm,重75克的小药码,间隔地绑扎在传爆线上,炮口用炮泥填塞;

(2)掏槽眼:

采用楔型掏槽,钻孔深度为1.4~1.9mm,装药量仍采用32mm直径的大药管,但在药量上进行控制,在一般情况下,炮眼的装药量控制在0.5kg以内为宜;

(3)起爆过程中采用电雷管起爆。

禁止使用导爆索火雷管起爆;

(4)在桩井开挖爆破中,工作面通常布置11~15个炮眼,其中掏槽眼1~5个,垂直布置于桩井开挖中心,而周边眼则沿离井壁约10-50cm处均匀分布,为不损伤砼护壁,周边眼也多用垂直孔。

挖孔桩进入微风化层以后,拟采用预留松动爆破法施工;

(5)桩经2.0m的孔桩周边眼采用13个孔,1.8m桩径的孔桩周边眼采用11个孔,见布眼图。

布眼图

装药时首先用风管将炮眼里残碴冲洗干净,然后用木制式或竹制工具将装有雷管的药码轻轻送至炮眼底后,炮口用炮泥填好。

起爆采用并联法连接。

在爆破中如果遇有瞎炮,应用木制或竹制工具将填塞物、雷管、药码小心掏出,再用低压水浸泡或用压缩空气和水的混合物把炸药冲出来后,再重新装药起爆。

4现场管理

桩井开挖爆破工作面多,作业人员繁杂,所以工地现场必须有严格的施工组织和管理,工地要设立现场指挥部,专职爆破技术人员,爆破器材管理人员。

现场总指挥全面负责工地施工组织。

人员调度和爆破时间的安排,爆破技术人员负责爆破施工技术并监督安全和质量,如发现隐患,有权立即停止爆破作业工作并及时组织人员进行排除,爆破器材管理员要严格爆破器材发放和回收手续,做到定井定量,安全员协调爆破技术员具体检查、监督爆破作业安全,布置并检查爆破警戒,起爆工作由爆破员专人进行,即负责炮眼验收、装药、连线和起爆。

凡从事爆破作业的人员均要经过国内公安部门培训合格,取得合格证且从事爆破作业经历在一年以上,并持证上岗。

为了进一步加强民用爆破物品的安全管理,确保爆破作业安全、顺利进行,施工部建立爆破安全管理组织机构,指挥长由施工部总工程师担任,各分经理部经理担任副指挥,各施工队负责爆破现场安全及警戒,协调地方关系及人员、设备撤离,爆破的一切指挥由指挥部统一发出。

4.1爆破组织机构职责

4.1.1爆破工程指挥(副指挥):

负责全面管理与指挥;

4.1.2爆破施工技术组:

负责解决爆破技术问题,负责钻孔的检查,指挥记录装药、安装雷管、引爆线路、检测、起爆等工作;

4.1.3爆破安全保卫组:

负责施爆现场内外的安全警戒保卫工作;

4.1.4疏散工作组:

负责爆区警区周围居民及机械设备的撤离工作;

4.1.5后勤保障组:

负责参加爆破人员的交通、生活、工作,确保供应爆破工作所需的一切材料、器具、设备等工作;

 

爆破组织机构图

4.2警戒范围、警戒人员及警戒点

4.2.1警戒范围

对施工场地进行封闭,对民房内的人员撤离到安全地带,在施工爆破区点的300米内进行安全警戒。

爆破工作开始前,在危险区内设置明显标志。

4.2.2警戒人员及警戒点

起爆前在爆区四周根据地形环境设置足够的警戒点的数目。

警戒点必须事先设定,并有专人负责;各警戒点之间要用对讲机保持密切联系,爆破警戒开始后,要同时发出视觉(红旗)和声响(警报)信号,每日在计划爆破装药前,挂红旗,以示警报,告知周围单位、居民和施工人员等,取得配合,及时撤离。

起爆采用专用高压起爆器,由专人负责保管起爆器和起爆。

爆后进行安全检查,确定无爆炸危险后,解除警戒。

爆前半小时各警戒点人员必须到位,并用对讲机与指挥组保持联系;在爆区内的人员、设备在爆前做好撤退准备,在起爆前撤退出安全区域。

爆破指挥组与起爆站设在安全隐蔽处。

4.3爆破时间、爆破信号规定、爆破警报规定

人工挖孔桩工程爆破一律在白天进行,夜间绝对不允许实施爆破;在正式施工时,爆破时间确定后,应通知邻近居民和其它施工队,并在关键地段设立醒目的警示牌。

4.3.1爆破信号规定

每日在计划爆破的部位,树立起一面红旗(或设置警报器),告示该地区有爆破。

4.3.2爆破警报规定

第一次警报:

一长音

第一次警报拉响后,用扩音器报送爆破部位,提示人员、设备撤退,提示爆破作业人员作好准备,各警戒人员必须到达指定警戒位置,各单位场内负责清场的警戒人员,开始由内向外清场。

第二次警报:

两长音

第一次警报与第二次警报间隔10分钟,第二次警报者,通过扩音器通知,各警戒点断隔交通。

场内清场人员逐层清理,到达安全警戒区,用对讲机向指挥中心报告安全警戒工作完成情况。

4.3.3爆破人员进行起爆网检查

起爆网路检查完成后,向指挥中心报告起爆准备完成情况。

第一次警报:

三声短音 起爆信号,开始爆破。

第二次警报后,爆破指挥中心根据各标段爆破负责人的联系结果,最终确定起爆时间。

 原则规定第二次警报后10-20分钟开始起爆。

各施工队必须严格遵守本项规定。

第三次警报:

解除警报

爆破后15分钟施工队安全负责人及爆破负责人进入检查区进行爆破后安全检查,确认无瞎炮后向爆破中心发出解除警报要求。

爆破指挥中心与各施工队安全检查人员联系,确认爆破正常后,发出第四声解除警报。

原则规定,爆破后15-20分钟发出解除警戒。

4.4爆破后检查、处理

(1)有无超炸、少炸部位;

(2)是否有盲炮;

(3)检查人员发现盲炮及其他险情,应及时上报或处理;处理前应在现场设立危险标志,并采取相应的安全措施,无关人员不应接近;

(4)发现残余爆破器材应收集上缴,集中销毁。

4.5盲炮处理

(1)处理盲炮前应由爆破领导人定出警戒范围,并在该区域边界设置警戒,处理盲炮时无关人员不准许进入警戒区;

(2)应派有经验的爆破员处理盲炮;

(3)不应拉出或掏出炮孔中的起爆药包;

(4)盲炮处理后,应仔细检查爆堆,将残余的爆破器材收集起来销毁;在不能确认爆堆无残留的爆破器材之前,应采取预防措施;

(5)盲炮处理后应由处理者填写登记卡片或提交报告,说明产生盲炮的原因、处理的方法和结果、预防措施。

5安全施工专项措施

5.1措施保证

(1)从事挖孔桩作业的工人应挑选健壮男性青年,并须经健康检查和井下、高空、用电、吊装及简单机械操作等安全作业培训且经考核合格,方可进入现场施工;

(2)在施工图纸会审和桩孔开挖前,认真研究地质资料,对可能出现的流砂、管涌、涌水以及有害气体等情况均应予以重视,并制订针对性防护措施。

如对安全施工存在疑虑,应及时向有关单位提出报告;

(3)桩孔开挖施工时,先调查了解地面和邻近边坡的变化。

桩孔施工平台靠近边坡处,必须对边坡进行加固措施,清除边坡上孤石,上侧设置截水沟和安全网,以防雨水浸泡边坡和孤石滚落;挖出的土石方应及时外运,孔口四周2m范围内不得堆放余泥杂物;为防止地面人员和物体落入桩孔内,孔口四周(除井口出土位置)必须设置120cm高的护栏和安全网。

孔口配合人员应集中精力,密切监视孔内情况,积极配合孔内人员进行工作,施工时不离岗位。

在孔内上下递送工具物品时,严禁抛掷;严防孔口物件落入桩孔;

(4)施工场内一切电源、电器的安装和拆除,必须由持证电工操作;电器必须严格接地、接零和使用漏电保护器,配置专用的开关箱并有防雨棚,现场配备消防器材,电器设备须有合格证,电器安装后必须经验收合格方可使用;

(5)对施工现场所有设备、设施、装置、工具、配件以及个人劳保用品等必须经常进行检查,确保其完好和安全使用;桩孔所使用的电动葫芦、渣桶(吊笼)等必须是合格的机械设备,同时配备自动卡紧保险装置;作业人员佩戴安全带并系好安全绳由软爬梯上下桩孔,不得用人工拉绳子运送人员或脚踩护壁凸缘下桩孔。

电动葫芦采用按钮式开关,上班前、下班后均安排专人严格检查并且每天加足润滑油、保证开关灵活、准确;铁链无损,有保险扣且不打死结;钢丝绳无断丝。

支架应稳定牢固,使用前先检验其安全起吊能力;桩孔内的软爬梯、安全绳、通风管要随挖孔深度增加放长至工作面,吊装设备须合格,安装经检验合格后才能使用;

(6)对于施工渣土运输钢丝绳、滑轮安装稳固,运输用钢丝绳不小于¢14mm,张拉力不小于10KN,使用前进行张拉试验,每次使用时涂层润滑油,减少钢丝与滑轮磨擦,钢丝绳应经常进行张拉试验,不合格马上更换。

钢丝绳如有脱毛及滑丝现象应马上更换;渣桶直径不得大于桩径一半,高度不得大于1m,渣桶耳环应焊接牢固,吊钩有防滑保险,与钢丝绳绑扎牢固,经试验检测后才能使用;渣桶内渣石放于底部,口沿须留有10cm高度,防止渣土漏出,运输时,先启动高度约0.5-1.0m时,停顿,用人工稳当后再进行运输;

(7)孔内岩层爆破,采用浅眼松动爆破法;爆破时先在孔外进行试验,确定不同岩层孔眼深度,炸药用量,松动面积,经试验合格后才能进行孔内施工爆破;爆破采用电雷管爆破,不得使用导火线引爆;在孔眼上覆盖土袋,孔壁四周用模板围护,支撑固定;爆破时所有孔内作业人员撤除孔外,确定桩孔内和孔口附近无人员外才能引爆;孔内爆破后通风排烟不小于15min,风量不少于25L/S;

(8)当桩孔开挖深度超过5米时,每天开工前应将桩孔内的积水抽干,并用鼓风机或大风扇向孔内送风5分钟,使孔内混浊空气排出,并对孔内有毒气体进行检测。

一般宜用仪器检测,也可用简易办法;如在笼内放入小白兔或小白鼠等小动物,放到桩孔底,放置时间不少于10分钟,经检查小动物生态正常,工人方可下孔作业。

孔深超过10米时,地面应配备向孔内送风的专门设备,风量不宜少于25L/S。

孔底凿岩时尚应加大送风量;

5.2桩孔内的作业人员应遵守下列规定

(1)必须戴安全帽、穿绝缘胶鞋;

(2)严禁酒后作业;不准在孔内吸烟;不准在孔内使用明火;

(3)每工作4小时应出孔轮换,有水作业不超过2小时进行轮换;

(4)认真留意孔内一切动态,如发现流砂、涌水、护壁变形等不良预兆以及有异味气体时,应停止作业并迅速撤离;

(5)当桩孔挖至5米以下时,应在孔底以上3米左右处的护壁凸缘上设置半圆形的防护罩,防护罩可用钢(木)板或密眼钢筋(丝)网做成。

在吊桶上下时,作业人员必须站在防护罩下面,停止挖土,注意安全;若遇起吊大块石时,孔内作业人员应全部撤离至地面后才能起吊;

(6)孔内凿岩时应采用湿法作业,并加强通风防尘和人身防护;

(7)如在孔内爆破,作业人员必须全部撤离至地面后方可引爆;爆破时,孔口应加盖;爆破后必须用抽气、送风或淋水等方法将孔内废气排除,对有毒气体进行检测后方可继续下孔作业;

(8)在施工中途抽水后,必须先将地面上的专用电源切断,作业人员方可下孔作业。

5.3人工挖孔桩安全施工注意事项

(1)现场管理人员应向施工人员仔细交待挖孔桩处的地质情况和地下水情况,提出可能出现的问题和应急处理措施。

要有充分的思想准备和备有充足的应急措施所用的材料、机械。

要制定安全措施,并要经常检查和落实;

(2)孔下作业不得超过2人,作业时应戴安全帽、手套,有水时穿雨衣、雨裤及长筒雨靴。

孔内安置电铃或对讲机,保证孔下作业人员和孔上人员信号联络。

地面孔周围不得摆放铁锤、锄头、石头和铁棒等坠落伤人的物品;

(3)井下人员应注意观察孔壁变化情况。

如发现塌落或护壁裂纹现象应及时汇报采取支撑措施。

如有险情,应及时发出联络信号,以便迅速撤离。

并尽快采取有效措施排除险情;

(4)地面人员应注意孔下发出的联络信号,反应灵敏快捷。

经常检查支架、滑轮、绳索是否牢固。

下吊时要挂牢,提上来的土石要倒干净,卸在孔口2米以外;

(5)施工中抽水、照明、通风等所配电气设备应一机一闸一漏电保护器,供电线路要用三蕊橡皮线,电线要架空,不得拖拽在地上。

并经常检查电线和漏电保护是否完好;

(6)从孔中抽水时排水口就距孔口5米以上,并保证施工现场排水畅通;

(7)当天挖孔,当天浇注护壁;人离开施工现场,要把孔口盖好,设立警示灯具等警戒标志;孔盖打开施工前,排除有害气体并检测后方可作业;

(8)挖孔6-10米深,每1小时至少向孔内通风1次,超过10米用专用通风设备向孔内保持通风。

6危险因素及应对措施

6.1重大危险源的识别

人工挖孔桩施工因地形和地质水文条件的复杂,从业人员的素质较低,因此它是高风险和易发生安全事故的施工作业。

从人、机、料、法、环境六个因素综合分析,识别确认有6个可能造成人员伤害、财产损失的危险源为:

物体打击、中毒和窒息、坍塌、触电、淹溺、爆破伤害。

6.2对重大危险源的评价

(1)物体打击:

有孔口石块或杂物掉入孔口砸伤正在孔中的施工人员;

(2)中毒和窒息:

孔口操作人员被地下有害气体中毒昏迷甚

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索
资源标签

当前位置:首页 > 临时分类 > 批量上传

copyright@ 2008-2023 冰点文库 网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备19020893号-2