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地基加固交底

地基加固交底

技术交底书

编号

项目名称

中铁隧道有限公司联合体

汕头市苏埃通道工程项目经理部

内容共页

附图共张

交底编号

工程名称

汕头市苏埃通道工程

设计文件图号

施工部位

地基加固

EK2+400~EK3+790

交底日期

一、技术交底范围

EK2+400~EK3+790地基加固。

二、施工方法

(1)总述

主线隧道明挖段基坑采用裙边+抽条加固,双轴搅拌桩+三轴搅拌桩+三管旋喷桩,2φ700@514+3φ850@600+φ1200@1000,加固深度为坑底以下4m、8m,15m不等;匝道基坑采用抽条加固,双轴搅拌桩,2φ700@514,抽条宽度3m,深度为基坑以下4m;盾构井采用满堂加固,三管旋喷,桩径1200mm,间距1000mm,加固深度为坑底以下5m,盾构井外挂结构采用裙边+抽条加固,采用双轴搅拌桩加固,直径700mm,间距514mm,加固深度为坑底以下5m;现双轴搅拌桩施工里程从EK2+725开始做5组试桩,具体参数详见表2-1。

加固大样图详见图2-1。

 

表2-1北岸明挖段地基处理方案详表(含盾构井)

2)搅拌施工

根据设计要求,钻进施工时边注浆边搅拌下沉,提升时边注浆边提升。

3)搅拌速度及注浆控制

双轴水泥搅拌桩成桩在下沉和提升过程中均应注入水泥浆液,同时根据要求严格控制下沉和提升速度。

下沉速度不大于1m/min,提升速度不大于0.5m/min。

浆液流量与钻头提升速度相匹配,确保额定浆量在桩身长度范围内均匀分布,同时避免因提升过快,产生真空负压,孔壁坍方。

在桩底部分适当持续搅拌注浆,做好每次成桩的原始记录。

制备水泥浆液及浆液注入

水泥进场后采用水泥罐车储存,根据要求的水泥浆液的水灰比制备水泥浆;以浆液输送能力控制注浆压力,钻进搅拌和搅拌提升时应连续压水泥浆。

根据现场施工情况确定双轴搅拌桩机的喷浆量、钻进速度、提升速度、搅拌次数等参数。

基底加固水泥搅拌桩水泥掺入量不小于15%,即每立方米被搅拌土体中水泥掺入量为103.9kg。

相关参数见表2-2。

每幅桩水泥用量=单幅桩面积*有效桩长*土的容量*水泥掺量Φ700的双轴搅拌桩面积约0.702m²/m、土体密度以1.8t/m³。

表2-2注浆施工技术参数

检查项目

试桩参数

检查方式

备注

水泥掺量

103.9kg/m³

设备仪表

根据现场试桩实际调整

水灰比

0.8~1.0

比重计

按照1.0水灰比控制,浆液比重1.50

注浆压力

0.4~0.7MPa

压力表

根据地质情况及管路长度调整

说明:

根据双轴搅拌桩施工经验值水灰比取值1.0。

2、三轴搅拌桩施工方法

基底加固水泥搅拌桩水泥掺入量不小于15%,即每米被搅拌土体中水泥掺入量为403.7kg/m。

相关参数见表2-3。

表2-3注浆施工技术参数

检查项目

试桩参数

检查方式

备注

水泥掺量

403.7kg/m

设备仪表

根据现场试桩实际调整

水灰比

1.5~2

比重计

浆液比重不低于1.364

注浆压力

0.4~0.7MPa

压力表

根据地质情况及管路长度调整

3、双轴、三轴搅拌桩施工步骤

(1)施工准备

施工现场三通一平按照总体部署准备,施工材料、机械、人员、技术准备就绪。

(2)场地平整

搅拌桩施工前,先进行场地平整,修筑施工便道,清除施工区域范围地上地下障碍物,清除地下障碍物的坑洞须用素土回填夯实。

(3)测量放线

根据提供的坐标基准点,对现施工场地测取场地标高,按照测取的场地标高计算设计深度,通过搅拌桩机自带深度仪控制深度,现场测量放样放出具体桩位,施工前必须经过监理复核,确认无误后进行搅拌施工,基底加固平面布置图。

(4)开挖沟槽

根据放样控制线,采用PC200挖机配合人工开挖沟槽,沟槽尺寸为1.2×1.5米,开挖沟槽余土应及时处理,以保证三轴搅拌桩正常施工,并达到文明工地要求。

(5)桩机就位

现场施工员、桩机班长统一指挥桩机就位,桩机下铺设钢板,移动前看清前、后、左、右各位置的情况,发现有障碍物应及时清除,移动结束后检查定位情况,及时纠正,桩位偏差不大于50mm。

桩机应平稳、平正,并使用全站仪或线锤进行观测,确保钻机的垂直度,搅拌桩垂直度精度不低于1.5%。

(6)备制水泥浆

桩机对位后,开始按确定的配合比拌制水泥浆,水泥浆配置水灰比按照1.5进行控制施工,待压浆前将水泥浆倒入集料斗中。

(7)预搅下沉喷浆

桩机开机前必须调试,检查桩机运转和输浆管畅通情况。

搅拌机的冷却水循环正常后,启动搅拌机电机,放松起重机钢丝绳,使搅拌机搅拌切土下沉,下沉的速度可由电机的电流监测表控制,搅拌机下沉喷浆。

搅拌注浆应均匀连续,一旦因故停浆,为防止断桩和缺浆,钻杆应下沉或提升至停浆位置前1m处,进行搭接重复喷浆。

(8)提升喷浆搅拌

钻杆下沉到达设计深度后,边喷浆边旋转30s,使水泥浆和原地基土充分拌和,然后开始提升喷浆搅拌,严格按照确定的提升速度不大于1m/min提升钻杆,直至提升到桩顶设计标高,高于设计桩顶标高停止喷浆。

(9)清洗

为避免长时间停止造成水泥浆凝固堵塞注浆系统,注浆停止时集料斗中注入适量清水,开启灰浆泵,清洗全部管路中的残存的水泥浆,直至干净,并将粘附在搅拌头上的软土清洗干净。

(10)移位

搅拌喷浆完成后,将钻机移位至下一桩位,继续施工。

(11)弃土处理

三轴搅拌机搅拌轴设有螺旋式搅拌翼,钻进时有一定排土量,一般沉积在导沟内(为泥浆),由于水泥掺量较大,排浆(土)经短时间即可固结,在施工时应及时用挖机将导沟内的余浆挖出,集中堆放,固结后干土及时外运。

(12)施工记录

施工过程中由专人负责记录,详细记录每根桩的下沉时间、提升时间、注浆量情况,记录要求详细、真实、准确。

4、三管旋喷桩施工方法

根据施工工艺要求,本工程三管旋喷桩加固采用φ1200@1000咬合施工,咬合距离200mm,基底加固水泥搅拌桩水泥掺入量不低于25%,技术参数见表2-4

表2-4旋喷桩施工主要技术参数参考表

项目

技术参数

压缩空气

气压(Mpa)

0.5~0.7

气量(m3/min)

0.5~2.0

压力(MPa)

20~30

流量(L/min)

80~120

喷嘴直径mm

2~3.2

水泥浆

压力(MPa)

1~2

流量(L/min)

100~150

水灰比

1~1.5:

1

提升速度(m/min)

0.15~0.25

旋转速度(r/min)

11~14

5、管旋喷桩施工步骤

(1)场地平整

旋喷桩施工前,先进行场地平整,清除施工区域范围地上地下障碍物,清除地下障碍物的坑洞须用素土回填夯实。

(2)测量放线

根据提供的坐标基准点,对现施工场地测取场地标高,按照测取的场地标高计算设计深度,现场测量放样放出具体桩位,施工前必须经过监理复核,确认无误后进行搅拌施工,基底加固平面布置图。

(3)定孔位

在定孔位时,一定严格按照设计放样定孔位,其误差不大于2cm,并用木桩固定。

在高喷灌浆轴线拐弯处应设固定桩,同时在施工轴线5~10m范围设控制桩。

(4)造孔

把钻机移至钻孔位置,对准孔位用水平尺掌握机台水平,立轴垂直、垫牢机架、钻机的垂直度满足精度要求,经技术人员验测合格后方可开钻。

如发现钻机倾斜,则停机找平后再开钻。

钻进过程中,遇到异常情况及时查明原因,采取相应措施,对地层变化、颗粒大小、硬度等要详细记录,钻孔结束后,由技术人员进行质量检查,合格后方可移位进行下一个孔的钻进。

(5)下喷射管

将喷射台车移至成孔处,先在地面进行浆、气试喷,检查各项工艺参数符合设计要求后将喷射管下至设计深度,经现场质检人员检查认可后方可进行高喷灌浆施工,喷射过程中如遇特殊情况,如浆压过高或喷嘴堵塞等,应将喷射管提出地面进行处理,处理好后再进行施工。

(6)喷浆材料

采用42.5普通硅酸盐水泥搅制,水泥应为新鲜无结块,每批次进场水泥必须有生产厂家产品合格证,并根据有关规定进行抽查检验。

制浆用水必须保证清洁无污染,符合拌制水工砼的要求。

(7)制浆

按设计配比进行浆液搅制,在制浆过程中应随时测量浆液比重,每孔高喷灌浆结束后要统计该孔的材料用量。

浆液用高速搅拌机搅制,拌制浆液必须连续均匀,搅拌时间不小于30S,一次搅拌使用时间亦控制在4h以内。

(8)喷射提升

当喷射管下至设计深度,开始送入符合要求的浆、气,待注入浆液冒出孔口时,按设计的提升方式及速度自下而上提升,直至提升到设计的终喷高程。

喷射过程中,值班技术人员应随时检查各环节的运行情况,并根据具体情况采取下列措施:

接、卸换管要快,防止塌孔和堵嘴;

喷射因故障中断,酌情处理:

a、因机械故障,要尽力缩短中断时间,及早恢复灌浆;

b、如中断时间超过1小时,要采取补救措施;

c、恢复喷射时,喷射管要多下0.3m,保证凝结体的连续性。

(9)回灌

喷射结束后,随即在喷射孔内进行静压充填灌浆,直到浆面不再下沉为止,保证高喷防渗墙固结后墙顶标高,回灌浆液一般采用邻孔高喷冒浆静压充填。

(10)记录

 施工中钻孔、高喷灌浆的各道工序应详细、及时、准确记录,所有记录需按要求使用统一表格。

三、安全技术措施

1、特种作业人员必须持证上岗,杜绝无证操作。

2、施工现场要张贴悬挂醒目的安全宣传标语、标牌。

3、开工前由安质部组织安全工作大检查,验收合格后方可进行开工。

4、现场电缆线架空,各种电器控制设漏电保护装置。

5、施工机械修理时须断电进行,并挂警示牌。

6、进入施工场必须戴好安全帽,严禁酒后作业、带病作业。

7、桩机及其配套设备须具备出厂合格证及年检证明,所用压力表均须经过校定,并在检查期内。

8、定期检查各种传动、电压、机械系统,以及吊臂、吊绳、吊钩等关键部位的牢固性,发现隐患及时消除。

9、加强工地设施管理,在阴雨天施工时铺设路基板时要更加小心,保证桩机行驶时不发生倾倒事故。

10、严格按照安全生产的有关条例进行施工作业,施工中随时调整钻机垂直度,防止事故发生。

11、吊车、挖机进行施工作业时,有专人指挥,防止撞到人电线等物体。

吊车遵守“十不吊”规则,即:

超过额定负载不吊;指挥信号不明,重量不明,光线暗淡不吊;吊索捆缚不牢,不符合安全要求不吊;歪拉斜挂不吊;违章指挥时不吊。

12、施工人员不得进入挖土机回转半径内,挖掘机与吊车停放置尽量避免把杆回转半径相交错。

型钢等长构件起吊时必须加强指挥,避免因惯性等原因发生碰撞事故。

拔除型钢要有专人指挥,吊车吊型钢时要有专人操作、指挥。

13、搅拌桩下沉及提升过程中,发现电流突变,必须立即停机检查。

14、台风来临前停止施工,将钻机钻杆插入地下,确保桩机安全。

15、水泥罐等做好接地防雷措施。

16、导沟临边须设置隔离栏杆及安全标语,避免行人滑入导沟。

四、周边环境、文明施工保障措施

1、保持环境卫生

(1)施工场地采用硬式围挡,施工区的材料堆放、材料加工、出碴及出料口等场地均设置围挡封闭。

施工现场以外的公用场地禁止堆放材料、工具、建筑垃圾等。

(2)场地出口设洗车槽,并设专人对所有出场地的车辆进行冲洗,严禁遗洒。

采用带盖的碴土车运送碴土,严防落土掉碴污染道路,影响环境。

(3)落实“门前三包”责任制,保持施工区和生活区的环境卫生及时清理垃圾,运至指定地点进行掩埋或其他处理方法处理,生活区设置化粪设备,生活污水和大小便经化粪设备处理后排入市政污水管道。

(4)工程车辆的行驶路线和时间要严格遵守交管部门的要求,禁止超载、超高、超速行驶,对工地周围的道路派专人清扫,保持周边环境的整洁。

(5)燃料、燃油必须采用专用车辆运输,并要有专人负责保护。

2、施工噪音控制

(1)合理安排施工作业、重型运输车辆的运行时间,避开噪声敏感时段;较高噪声、较高振动的施工作业尽量安排在环境噪声值较高的白天施工;禁止施工人员在居民区附近和夜间施工时高声喧哗,避免人为噪声扰民。

(2)工程施工期间,严格按照国家有关法规要求,控制噪声、振动对周围地区建筑物及居民的影响。

3、施工污水处理

在工作场地内设置沉淀池,对施工废水进行沉淀净化,并用于场地内运输道路的洒水降尘。

对施工中产生的废泥浆,在排入市政管网或龙湖沟前先沉淀过滤,废泥浆使用专门的车辆运输,防止遗洒、污染路面。

4、施工尘埃控制

施工场地及道路进行硬化,适时洒水,减轻扬尘污染。

土、石、砂、水泥等材料运输和堆放进行遮盖,减少污染。

5、环境绿化

工程竣工为保证原有的面貌,需要搞好地面恢复,恢复原有龙湖沟,保持城市原有环境风貌的完整和美观。

 

专业技术负责人:

交底人:

接收人:

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