全国二级建造师《公路工程管理与实务》测试题D卷 含答案.docx

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全国二级建造师《公路工程管理与实务》测试题D卷含答案

2019年全国二级建造师《公路工程管理与实务》测试题D卷(含答案)

考试须知:

1、考试时间:

180分钟,满分为120分。

2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。

3、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。

4、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。

姓名:

_________

考号:

_________

一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)

1、K2+000~K2十300段的填料除砂类土外还可选用( )。

A.重黏土

B.石方碎渣

C.膨胀土

D.有机土

2、某简支空心板梁桥桥面高21.75m,板厚60cm,桥面铺装厚12cm,设计洪水位标高16.5m,施工水位标高12.25m,低水位标高7.8m,则该桥梁高度为()m。

A.5.25  

B.9.5  

C.13.23  

D.13.95

3、在孔径的控制中,防止缩颈属于()基础施工中的控制要点

A扩大基础

B钻孔桩

C挖孔桩

D沉井

4、关于公路施工企业信用信息管理的说法,错误的是()。

A.公路施工企业信用升级实行逐级上升制

B.公路施工企业资质升级的,其信用评价等级不变

C.被一个省级交通运输主管部门直接认定为D级的企业,其全国综合评价直接定为D级

D.公路施工企业信用评价结果有效期为1年

5、填石路堤压实质量标准的控制指标宜采用()。

A.孔隙率 

B.压实度

C.沉降差

D.密度 

6、路拌法与场拌法分别宜选用()。

A.袋装水泥、袋装水泥

B.散装水泥、散装水泥

C.袋装水泥、散装水泥

D.散装水泥、袋装水泥

7、根据《公路建设市场信用信息管理办法》,下列说法正确的是()。

A.公路施工企业的投标行为由政府相关部门负责评价

B.联合体有不良履约行为,联合体各方均按相应标准扣分

C.某企业信用评分为80分,属于A级信用等级

D.自由设备的基本状况不属于从业单位的基本信息

8、()适用于二级和二级以下公路的粒料类基层。

A.泥结碎石基层

B.级配砾石基层

C.填隙碎石基层

D.水泥稳定碎石基层

9、交通标线热熔型涂料分为普通型、反光型和( )。

A.彩色型

B.摩擦型

C.耐温型

D.突起型

10、预制梁(板)的吊装是桥梁上部结构装配式施工中的重要环节,根据施工现场和设备的具体情况,选用最适合的架设安装方法。

下面说法正确的是()。

A.联合架桥机架设法的适用条件是:

地面有水,孔数较多的中小跨径预制梁板安装

B.自行式吊机架设法的适用条件是:

平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装

C.简易型钢导梁架设法的适用条件是:

孔数较多的中型梁板吊装

D.双导梁架桥机架设法的适用条件是:

平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装

11、间接费由规费和企业管理费组成,其中规费的计算基数是()。

A.各类工程的人工费之和

B.各类工程的直接费之和

C.各类工程的直接工程费之和

D.各类工程的人工费与施工机械费之和

12、危险源风险评价LEC法的公式为D=L×E×C,其中E的含义是()。

A.项目重要程度分值

B.事故发生的可能性分值

C.暴露于危险环境的频繁程度分值

D.事故造成的后果分值

13、桥跨结构相邻两支座中心之间的距离称为( )。

A.标准跨径

B.理论跨径

C.计算跨径

D.经济跨径

14、沥青玛碲脂碎石的简称是( )。

A.SAC

B.SBS

C.SMA

D.AC-16

15、利用经纬仪和钢尺,以曲线起点或终点为直角坐标原点,计算出欲放点(x,y)坐标,进行放样的方法称为( )。

A.切线支距法

B.偏角法

C.坐标法

D.切基线法

16、进度计划编制中,劳动量消耗的均衡性常用不均衡系数来表示,若劳动量消耗最大值为Rmax,最小值为Rmin,均值为R̅,则不平衡系数为()。

A.R_min/R̅

B.R_max/R̅

C.(R_max-R_min)/R̅

D.R_max/R_min

17、总跨径是指多孔桥梁中各孔( )。

A.净跨径的总和

B.计算跨径的总和

C.标准跨径的总和

D.经济跨径的总和

18、某承包人为了赶工期,在雨中铺筑沥青混凝土,监理工程师应()。

A.建议承包人先采用整修办法处理该段在雨中铺筑的沥青路面,经过整修处理仍不能满足标准时,再返工处理

B.建议承包人采用综合处理办法对该段在雨中铺筑的沥青路面进行补救

C.要求承包人对该段在雨中铺筑的沥青面层进行整修处理

D.责令承包人将已经铺完的沥青面层全部推除重铺

19、某桥墩承台顶面与地面平齐,标高为+3.27m,墩顶高为+20.15m,墩顶处施工属于()。

A.I级高出作业

B.II级高处作业

C.III级高处作业

D.IV级高处作业

20、面关于后张法预制梁板说法错误的是( )。

A.台座用表面压光的梁(板)筑成,应坚固不沉陷,确保底模沉降不大于2mm

B.当顶制梁跨大于20m时。

要按规定设置反拱。

C.梁(板)数量较大时,采用斜向分段,水平分层方法连续浇筑。

D.梁(板)的振捣以插入式振捣器为主,紧固安装在侧模上的附着式为辅。

二、多选题(共10题,每题2分。

选项中,至少2个符合题意)

1、下列关于基坑开挖作业的说法中,正确的有( )。

A.为便利人员上下基坑的专用坡道宽度应为40cm

B.基坑深度超过1.5m且不加支撑时,应按要求放坡

C.应采取截流措施,防止地表水流人基坑

D.开挖深度超过2.0m时,应按高处作业进行安全防护

E.在开挖的沟槽坑边沿10m以内不许堆土和物料

2、热拌沥青混凝土路面施工过程中通常应随时检查额指标包括铺筑厚度以及()。

A.平整度

B.宽度

C.横坡度

D.高程

E.含水量

3、建筑物外露模板应涂( )等润滑剂

A.石灰乳浆

B.水泥

C.肥皂水

D.汽油

E.无色润滑油

4、根据安全管理相关规定,对于施工单位编制的危险性较大工程专项施工方案进行专家论证审查时,可担任专家组成员的有()。

A、该项目设计单位专家

B、该项目建设单位专家

C、该项目施工单位专家

D、该羡慕监理单位专家

E、参与该项目可行性研究报告审查的专家

5、水泥混凝土路面产生横向裂缝的原因有()。

A.切缝深度过深  

B.切缝不及时  

C.养生不及时

D.旧路拓宽处发生沉陷  

E.混凝土配合比不合理,水灰比偏大

6、按隧道间的距离,隧道分为()。

A、连拱隧道

B、小净距隧道

C、分离式隧道

D、极小断面隧道

E、分叉式隧道

7、无机结合料稳定基层施工可以分为以下()几种方法。

A.干法施工

B.湿法施工

C.路拌法施工

D.中心站集中拌合法施工

E.水法施工

8、无机结合料稳定材料组成设计所确定的施工参数包括()。

A.结合料的剂量

B.最佳含水量

C.合理含水率

D.最大松铺厚度

E.最大干密度

9、下面关于桥梁明挖基坑中,不需坑壁加支撑的情形正确的有( )。

A.在干涸河滩、河沟中,或经改河或筑堤能排除地表水的河沟中

B.在地下水位低于基底,或渗透量少,不影响坑壁稳定,

C.基础埋置不深,施工期较长

D.挖基坑时,不影响邻近建筑物安全的场所,

E.基坑较深,放坡开挖量较大时

10、通道桥涵的顶进施工中,工作坑滑板应满足的要求包括()。

A.具有足够的强度、刚度和稳定性

B.沿顶进方向,在滑板的两侧,距桥涵外缘100m处设置导向墩,以控制桥涵顶入方向

C.滑板中心线与桥涵中心线一致

D.宜将滑板做成前高后低的仰坡,坡度为5%左右

E.表面平整,减小顶进时的阻力

三、案列分析题(共4题,每题20分)

1、某高速公路M合同段,路面采用沥青混凝土,路线长19.2km。

该路地处平原地区,路基横断面以填方3~6m高的路堤为主,借方量大,借方的含石量40%~60%。

地表层以黏土为主,其中K7+200~K9+800段,地表层土厚7~8m,土的天然含水量为40%~52%,地表无常年积水,孔隙比为1.2~1.32,属典型的软土地基。

结合实际情况,经过设计、监理、施工三方论证,决定采用砂井进行软基处理,其施工工艺包括加料压密、桩管沉入、机具定位、拔管、整平原地面等。

完工后,经实践证明效果良好。

在施工过程中,针对土石填筑工程,项目部根据作业内容选择了推土机、铲运机、羊足碾、布料机、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车以及滑模摊铺机等机械设备。

在铺筑沥青混凝土路面面层时,因沥青混凝土摊铺机操作失误致使一工人受伤,并造成设备故障。

事故发生后,项目部将受伤工人送医院治疗,并组织人员对设备进行了抢修,使当天铺筑工作顺利完成。

问题:

1.本项目若采用抛石挤淤的方法处理软基,是否合理?

说明理由。

2.根据背景材料所述,按施工的先后顺序列出砂井的施工工艺。

3.选择施工机械时,除了考虑作业内容外,还有考虑哪些因素?

针对土石填筑施工,项目部所选择的机械是否妥当?

说明理由。

4.项目部还应做哪些工作来处理该背景中的机械设备事故。

 

2、背景资料某双车道公路隧道,全长620m,地层岩性为石灰岩,地下水较丰富。

有一条F断层破裂带,隧道最大埋深490m,纵坡为-3%,其围岩级别及长度见隧道纵断面示意图3。

合同总工期为20个月。

为保证施工安全,施工单位结合项目地质和设备条件,拟在全断面法.台阶法.单侧壁导坑法.CD法.CRD法5种工法中选择组织施工。

根据以往施工经验及该项目实际情况,施工前,相关人员经过讨论分析确定隧道主要施工内容的进度计划指标为:

Ⅲ级围岩70~90m/月,Ⅳ级围岩50~70m/月,Ⅴ级围岩30~50m/月,施工准备3个月,隧道内沟槽.路面及附属设施施工3个月。

【问题】

1.从满足进度要求及经济性考虑,该隧道应布置几个工作面?

工作面掘进方向如何设置较为合理?

分别说明理由。

2.按照《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》,该隧道是否需要进行安全风险评估?

说明理由。

3.根据背景资料给出的地质条件,写出该隧道在地质方面存在的主要安全危险源以及可能造成的安全事故类别。

4.根据背景资料,针对不同级别的围岩分别采用哪些施工工法较合理?

 

3、某施工单位承接了二级公路一桥隧相连项目,其中桥梁跨布置为(65+120+65)m,③号桥台紧邻隧道进口洞门。

隧道全长910m,净宽5m,单洞双向两车道,最大埋深100m,进、出口50m范围内埋深均小于20(属浅埋隧道)。

横跨布置与隧道围岩级别及其长度、掘进速度见图所示:

该项目实施工程中发生了事件:

事件一:

桥梁为T型钢构,采用挂篮悬臂浇筑,设计文件要求悬臂浇筑须对称平衡。

中跨、边跨合拢段长度均为2m,靠近桥台4m梁段采用现浇施工。

事件二:

隧道掘进工期为12个月,采用进、出口双向开挖,但最后30m为单项开挖。

由于受③号桥台的施工限制,决定先由A作业队从出口向进口方向掘进,待③号桥台施工完成后,立即由B作业队从进口掘进,且最后30m决定由B作业队单独完成。

事件三:

洞口工程施工包括以下工序:

①截水沟施工;②边、仰坡开挖;③套拱及长管棚施工;④边、仰坡防护。

事件四:

A作业队在进洞30m后,现场负责人决定将开挖方法有台阶法改成全端面法。

问题:

1、事件一中,主跨悬臂浇筑施工是否需要在蹲梁处采取临时固结措施?

说明理由。

2、事件一中,边跨4m现浇梁端应采用何种方法施工?

说明本桥贺龙顺序。

3、事件二中,为保证隧道掘进工期,③号桥施工最迟应在A作业队掘进开工后多少个月完成?

(列式计算,计算结果小数点后保留1位)

4、写出事件三中洞口工程施工的正确顺序。

(用编号表示即可)

5、事件四中,改变后的开挖方法是否合理?

说明理由。

 

4、某施工单位承接了二级公路一桥隧相连项目,其中桥梁跨布置为(65+120+65)m,③号桥台紧邻隧道进口洞门。

隧道全长910m,净宽5m,单洞双向两车道,最大埋深100m,进、出口50m范围内埋深均小于20m(属浅埋隧道)。

横跨布置与隧道围岩级别及其长度、掘进速度见图所示:

该项目实施工程中发生了事件:

事件一:

桥梁为T型钢构,采用挂篮悬臂浇筑,设计文件要求悬臂浇筑须对称平衡。

中跨、边跨合拢段长度均为2m,靠近桥台4m梁段采用现浇施工。

事件二:

隧道掘进工期为12个月,采用进、出口双向开挖,但最后30m为单项开挖。

由于受③号桥台的施工限制,决定先由A作业队从出口向进口方向掘进,待③号桥台施工完成后,立即由B作业队从进口掘进,且最后30m决定由B作业队单独完成。

事件三:

洞口工程施工包括以下工序:

①截水沟施工;②边、仰坡开挖;③套拱及长管棚施工;④边、仰坡防护。

事件四:

A作业队在进洞30m后,现场负责人决定将开挖方法有台阶法改成全端面法。

问题:

1.事件一中,主跨悬臂浇筑施工是否需要在蹲梁处采取临时固结措施?

说明理由。

2.事件一中,边跨4m现浇梁端应采用何种方法施工?

说明本桥合拢顺序。

3.事件二中,为保证隧道掘进工期,③号桥施工最迟应在A作业队掘进开工后多少个月完成?

(列式计算,计算结果小数点后保留1位)

4.写出事件三中洞口工程施工的正确顺序。

(用编号表示即可)

5.事件四中,改变后的开挖方法是否合理?

说明理由。

 

试题答案

一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)

1、答案:

B

2、【标准答案】D

3、B

4、【答案】C

5、【答案】A

6、C

7、【参考答案】B

8、B

9、D

10、B

11、【答案】A

12、【答案】C

13、答案:

C

14、C

15、答案:

A

16、【答案】B

17、答案:

A

18、D

19、【答案】C

20、答案:

D

二、多选题(共10题,每题2分。

选项中,至少2个符合题意)

1、BCDE

2、[答案]ABCD

3、答案:

ACE

4、【答案】AE

5、B,C,E

6、答案:

ABC

7、CD

8、【答案】ACE

9、答案:

ABD

10、【答案】ACE

三、案列分析题(共4题,每题20分)

1、1.不合理。

原因有:

(1)软基深度较深、面积大(工程经济性较差)。

(2)地表无常年积水、土质呈软塑—可塑状态(施工速度慢)。

2.整平原地面→机具定位→桩管沉入→加料压实→拔管

3.选择施工机械时,除了考虑作业内容外,还应考虑:

(1)土质的工程特性;

(2)机械运行情况;(3)运距和气象条件;(4)相关工程和设备的协调性。

针对土石填筑施工,项目部所选的机械不妥当。

不应选择布料机和滑模摊铺机。

4.项目部还应做以下工作来处理该背景中的机械设备事故:

(1)肇事者和肇事单位均应如实上报,并填写“机械事故报告单”;

(2)必须对相关责任人进行批评教育和追究责任,对非责任事故也要总结教训;(3)在机械事故处理完毕后,将事故详细情况记录。

2、1.Ⅴ级围岩地段施工工期=(60+60+50)/30=5.7≈6个月;

Ⅲ级围岩地段施工工期(160+290)/70=6.42≈6.5个月;

总工期=3+6+6.5+3=18.5个月。

隧道施工工期按照最慢的施工速度总工期为18.5个月,为了节约施工成本,可以采用一个工作面进行施工。

由出口向进口方向掘进。

由于地下水丰富,反坡施工更有利于地下水的自然排出,节省排水费用。

2.该隧道工程应当进行安全风险评估。

理由:

在该隧道工程中,V级围岩连续超度均超过50米,根据规范应当进行安全风险评估。

3.地质方面存在的主要危险源有工作面坍塌.围岩失稳.突泥.涌水。

可能造成的安全事故类别有:

物体打击.车辆伤害.坍塌.冒顶片帮.透水.放炮。

4.III级围岩隧道段应当采用台阶法;石灰岩,地层较差,岩体完整性较好可采用台阶法施工,成本低;V级围岩隧道段地质条件差,位于浅埋地带或存在断层带和地下水,应当采用单侧壁导坑法,成本低,当采用CD法或CRD工法时,成本高,且适用于大断面隧道,成本高,一般不采用。

3、1、不需要。

理由:

该题干已经说明是T形钢构,所以梁与墩之间是没有支座的。

是链接在一起的。

2、支架法。

设计无要求时,一般先边跨,再中跨。

3、A或B作业队施工完,隧道需要200/40+510/60+200/40=18.5月最后的30m单项开挖需要30/60=0.5月,设A作业队开挖X个月,B作业队开始挖掘进口,也就是③号桥台施工完毕。

12=X+0.5+(18.5-X-0.5)/2X,求得X=5.0个月。

4、正确顺序:

①②④③

5、不合理。

因为浅埋隧道处的开挖不能用全断面法,浅埋隧道长度为50m,A作业队开挖进洞30m就改变施工方法,并没有超过50m。

4、1.不需要。

理由:

该题干已经说明是T形钢构,所以梁与墩之间是没有支座的。

是连接在一起的。

2.支架法。

设计无要求时,一般先边跨,再中跨。

3.A或B作业队施工完,隧道需要200/40+510/60+200/40=18.5月

最后的30m单项开挖需要30/60=0.5月

设A作业队开挖X个月,B作业队开始挖掘进口,也就是③号桥台施工完毕。

12=X+0.5+(18.5-X-0.5)/2X,求得X=5.0个月。

4.正确顺序:

①②④③

5.不合理。

因为浅埋隧道处的开挖不能用全断面法,浅埋隧道长度为50m,A作业队开挖进洞30m就改变施工方法,并没有超过50m。

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