安全实施细则.docx

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安全实施细则

第一节总则

为保证广州地铁三号北延段梅花圆站～南方医院站、南方医院站～同和区间隧道盾构工程施工生产顺利进行，把安全工作做到有序可控的局面，根据国家及地方政府有关安全法规和规章制度、广州地铁工程建设安全生产管理规定、合同文件和广州地铁公司建设事业总部有关文件、结合本区间施工实际情况及潜在危险源，特制定本细则。

第二节工程概况

本标段为广州市轨道交通三号线北延段梅花园～南方医院站（梅～南），南方医院～同和站（南～同）两个区间，隧道直径5.4米，总长4833.797m，其中采用盾构掘进段4114.919m，圆形隧道暗挖钻爆管片拼装段717.878m；施工竖井断面为圆形，其净断面Φ7.0m；井深28.104m；横通道为直墙拱形断面，其净宽4.2m，长46.06m；区间4个联络通道、其中2个含泵房、检修井及管道；洞门8个；车站预留盾构施工口封堵一项；桩基托换一项等工程。

概算投资总额19101元。

隧道出梅花园站后，向北一直沿广州大道北路行进，过南方医院站后，向北沿广州大道北路行进，穿越南方医院天桥和旧广从公路4#人行天桥后到达同和站。

广州大道北路交通繁忙，道路两侧建筑物密集，商业发达。

在梅花园站～南方医院站区间在梅宾街附近穿越了11栋私人住宅楼。

区间中部YCK-3-188.535处线路与京溪路暗渠相交，京溪路暗渠由广州大道北西侧转向广州大道北中部，并沿广州大道北路行进，其间有170米位于隧道右线上方。

盾构机从同和站始发，到梅花园站盾构机吊出。

圆形矿山法隧道右线起点YCK2-973至YCK3-330.112，左线起点ZCK-2-958至ZCK-3-319.766。

梅～南区间穿越的地层主要有〈6Z〉层花岗片麻岩、混合花岗岩全风化带、〈7Z〉层花岗岩片麻岩、混合花岗岩强风化带、〈8Z〉层花岗片麻岩、混合花岗岩中风化带、〈9Z〉层花岗岩片麻岩、混合花岗岩微风化带。

南～同区间主要穿越〈5H-1〉层可塑壮花岗岩残积土，〈5H-2〉层硬塑或坚硬状花岗岩残积土。

第三节驻地监理部人员安全组织架构及主要职责

1、熟悉有关安全生产的法规、安全技术规程、工业卫生标准和安全生产规章制度，认真执行施工现场各项安全生产管理规定。

检查和督促承包商完善安全生产保证体系和各项安全生产规章制度。

2、审核施工组织设计中有无安全技术措施方案，并对其科学性、合理性、可操作性提出意见，呈报建设事业总部审批后，督促施工单位认真落实。

3、审核承包商在采用新技术、新工艺中的安全技术操作规程是否可靠和切实可行。

工程师：

周忠海、张涟安

盾构区间隧道监理

监理工程师：

周忠海、贺小玲

南同区间矿山法隧道及附属工程

监理部安全组织架构

4、及时发现施工现场和施工生产中的不安全因素，并督促有关人员限期解决，防患于未然。

坚决制止各种违章指挥，违章作业和不文明施工行为。

5、严密监察承包商在安全方面的表现，以确保工程按照计划进行，并达到安全指标。

6、参加建设事业总部主持的安全事故调查分析和处理，审核施工单位上报的事故报告。

7.总监理工程师负责认真审核施工单位上报的各项施工组织设计,从施组上杜绝安全隐患,督促施工单位按照政府有关部门和业主的要求上报安全专门方案、应急预案等并认真审核；组织施工单位进行安全教育及安全学习；定期组织相关单位进行安全检查。

8.总监理工程师代表负责各项施工安全方案审查、检查和督促承包商建立健全的安全文明施工网络和各项规章制度，加强对承包商各项内业资料的检查，每周对项目部安全工作进行检查。

9.监理工程师负责各专业项目的日常安全监督检查。

第四节安全施工监理实施细则

一．综合施工安全

1．凡进入施工现场必须戴安全帽，操作人员应配戴齐劳动保护用品。

2．严禁赤脚、赤背、穿高跟鞋、硬底鞋、带小孩和酒后进入施工现场。

3．施工现场周围工区（特别是路旁、陡坎处）要设置围拦、屏障。

4．施工人员在进入隧道、上下楼梯时，不得拥挤，应由专人指挥有序上下。

5．严禁向上或向下抛掷任何材料工具。

6．二米以上的高空作业必须系安全带、扣好保险钩。

7．上班前四小时内严禁饮酒。

8．未经施工负责人批准，任何人不得擅自撤除安全设施。

9．严禁在未设安全措施的同部位上下交叉作业。

10．严禁与施工及安全生产无关人员进入施工危险区。

11．严禁施工人员坐卧工程线和走行线的钢轨。

12．非设备操作人员，严禁操作任何设备。

二、安全文明施工

1、文明施工的管理措施

（1）开工前，要求承包商编制实施性施工组织设计，施中组织设计应包含文明施工方案和规划。

（2）督促承包商成立以项目经理为组长的施工现场领导小组，负责本项目施工现场的管理工作，并结合各自的实际制定文明施工管理细则。

（3）制定目标，施工工地要力争成为文明施工工地，树立地铁建设的良好形象，层层抓达标。

（4）按监理总部的要求督促每周自检，组织每月检查，参加月综合检查，整改不足，总结经验，针对薄弱环节抓整改，使文明施工不断优化和提高，以实现预期的目标。

2、施工现场场地管理

（1）地铁工程施工应当在批准的施工场地内组织进行。

需要临时租用施工场地或临时占用道路的，应当依法办理有关批准手续，先批后用。

（2）施工现场场地管理是为文明施工创造良好的施工环境。

为此，必须在开工前完成施工现场平面布置图的设计，施工中按平面布置图实施定置管理，施工现场内所有物品，严格按图定位定置，做到图物相吻。

同时根据工程进展，适时地对施工现场进行整理和整顿，或进行必要的调整。

（3）工地围蔽由围墙和大门组成，围墙按要求用砖衬彻，其外观尺寸，墙面装饰按有关规定实施，主要出入口要设置简仆，规整，密闭的门。

（4）大门旁要设置醒目、整洁的施工标牌，写明工程名称、建设单位、施工单位、监理单位、设计单位、具体内容及格式见穗铁建总四号线土建[2003]562号文；此外还应在适当位置设置“五牌一图”：

五牌，即施工标牌、组织网络牌、安全纪律牌、防火须知牌、文明施工管理牌；一图，即施工现场平面布置图。

（5）现场建筑材料的堆放，要按照施工现场平面布置图指定的区域范围分类堆放。

散体材料要砌池筑围堆放，杆料要立杆设栏堆放；块料要起堆交错叠放，叠放高度不得超过1.6米。

材料应码放整齐，做到一条线、一头齐。

（6）临时设施、临时便道和临时房屋都要依据文明施工标准实施和检查。

（7）建设工程竣工后，在合同或业主或监理的规定时间内必须拆除工地围栏，安全防护设施和其它临时设施，并将工地及四周环境清理整洁。

3、工地卫生管理

（1）工地范围内要保持卫生整洁，要督促承包商按标准做好卫生管理工作。

（2）关心职工的生活和身心健康，生活设施卫生环境要作为一个重要工作，抓落实，经常监督检查。

（3）要注意做好防暑降温工作，在高温下作业，除确保工地现场茶水供应外，还应因地制宜增加盐水及消暑汤饮品。

（4）建立工地医务室，负责工地员工的医疗保健，做好防病治病，开展医疗卫生宣传，负责监督检查食堂、茶水站的食品卫生，防止食物中毒，并做好对施工作业场所及生活后勤区域的药物喷洒、消毒工作。

4、环境保护管理

（1）工地废水排入城市地下排水系统之前，应设置沉淀池和栅栏，并采取必要的净化措施，防止泥沙、杂物堵塞下水道，防止污染地下水和环境。

若因施工不慎造成下水道堵塞的，应立即疏浚。

（2）在土方开挖过程中，如发现文物迹象，应局部或全部停工，采取有效的封闭保护措施，及时通知文物主管部门处理后，方可恢复施工。

（3）工地汽车出入口均应设置冲洗槽，用水枪将外出的汽车、车轮泥污等冲洗干净，确认不会对外部环境产生污染后，方可让车辆出门。

（4）在市内施工应使用商品混凝土，如工地上必须使用搅拌站时，应征得监理总部的同意，搭设封闭的搅拌棚，以限制搅拌扬尘。

（5）弃土外运应符合广州市的有关规定，由具有资质的单位及专用的运土车辆承运。

（6）为了减少和避免对周围居民的干扰，保证居民有一个正常的工作和生活环境，必须采取有效措施，使施工噪声控制在国家《施工场界噪声限值》的标准内；白天控制在60分贝以下，夜间控制在50分贝以下。

（7）集中居住区内一般不准夜间（晚23:

00至6:

00）施工，确需夜间施工的工程必须采取有效的减轻噪声的控制措施，并经监理总部和政府主管部门批准，方可夜间施工。

（8）切实搞好地下施工场地的防潮、防滑和临时通风。

（9）在施工组织和施工安排、施工场地使用和移交中都要切实抓环境卫生和保护，确保施工人员的身体健康和做好文明施工。

三、起重作业安全

1．起重司机必须按规定对吊车、龙门吊等起重设备进行每周一次的保养和检查，并建立台帐、记录。

对发现的问题，必须在规定的限期内整改完毕。

2．作业前，起重机司机、领工员（班组长）必须对作业现场的环境、走行线、建筑物、起吊物的重量、现场地面是否平整、坚实及旋转区内是否有异物等进行检查。

3．遇有六级以上大风或大雪、大雨、大雾等恶劣天气时应停止起重作业。

4．每班作业前，应对钢丝绳，以及钢丝绳的连接部位进行检查，发现绳索异常应采取措施或停止作业。

5．操作人员进行起重机回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前，应鸣声示意。

6．起重机作业时，操作人员应与指挥人员密切配合，操作人员不得拒绝执行。

如果由于指挥失误造成事故，应由指挥人员负责。

7．一台起重设备或多台设备在同一作业面作业时，应确定一人专职指挥。

8．起重机的变幅指示器、力矩、限制器，以及各种行程限位开关等安全保护装置必须完整、灵敏可靠，不得随意调整和撤除；严禁用限位装置代替操作机构。

9．起重作业时，重物下方严禁有人停留或通过；禁止非载人起重机载运人员。

10．起重机必须按规定的起重性能作业，不得超载和起吊不明重量的物件。

11．严禁起重机斜拉、斜吊及起吊地下埋设情况不明或凝结在地面的重物。

12．起重机用钢丝绳的选用必须符合起吊重物的规定，钢丝绳的扎头必须符合规定（我部施工的所有钢丝绳扎头应多于常规扎头的一圈）。

13．起吊物件应绑扎平稳牢固，不得在重物上堆放或悬挂零星物件。

零星物件必须用笼或钢丝绳绑扎牢固方可起吊。

14．起重机在雨雪天气作业时，应先试吊，确认制动器可靠后方可进行作业。

15．起重机回转时，不得紧急停转，以防吊物剧烈摆动，发生危险。

16．回转中，司机应注意机上是否有人，后边有无障碍物。

17．两台起重机共同起吊一物件时，必须有专人统一指挥。

两台起重机性能、速度应相同，起吊物件的重量不得超过两台起重机起重总和的75%。

18．起吊作业完毕后要缩回重臂，吊钩按规定固定好，收回支腿，龙门吊要锁闭走行部分并采取加固措施。

19．因地处沿海，台风暴雨经常发生，天气多变，所有起重设备在作业或非作业过程中，必须停放稳固，加固牢靠。

四．电气安全

1．严禁在生活区、办公区和施工作业场所私拉乱接电线。

2．所有电力设施，应由机电部门设计，专业电工安装。

3．电工作业时，要穿绝缘鞋，使用绝缘工具，不得带电作业。

4．架设临时电线时，电线必须绝缘良好，不得接触易燃易爆、高温、潮湿的管道和设备，电线接头必须用绝缘胶布包扎，保证绝缘良好。

5．所有闸刀、保险必须进箱上锁，并悬挂安全警示牌。

6．严禁“一闸多用”。

7．设备上的裸露带电体，必须有安全保护。

8．在进行开关操作时，必须把开关盖合上后进行，严禁用湿手触摸开关、插座等，操作前必须征得施工负责人的允许。

9．电气设备发生故障时，应首先断开电源，然后请专业电工检修、严禁非电工人员修理。

10．停电检修时，必须将电源线路的保险取下，并挂上“有人操作、禁止合闸”的警示牌。

必要时，设专人看管电闸。

五．龙门吊作业安全

1．作业前，操作人员应对龙门吊进行检查，钢丝绳状态应良好，绳卡应牢固，走行系统良好，限位开关、制动器和其他安全装置应可靠。

2．所有电气设备的金属外壳均应接地。

3．龙门吊走行线路，应设专人检查几何尺寸。

走行起动前，要确认走行轨道上无障碍物，轨道地基无沉陷。

4．龙门吊在前进或后退和升降轨排时，应由专人指挥。

轨排走行的前方，人员必须撤离。

5．龙门吊在启动、停止或升降轨排时，要响警铃。

6．施工人员在吊管片时，应充分考虑自身所处的位置是否安全，特别应注意手脚位置，防止轨排下落时砸伤。

7．在运输和吊铺轨排时，轨排上不得有人和放置任何工具、材料。

8．起重机行走时禁止搭人或搭物。

9．起重机作业时必须设专人指挥，操作人员必须听从指挥，不得擅自进行起吊或走行操作。

10．被吊物品必须捆扎牢固，起吊点必须符合规定要求。

起吊时要平稳垂直起吊，禁止用起重机斜拉、拖拽物件。

11．两台起重机合吊一物时，应使用平衡梁；起重重量不得超过两台总起重重量的75%。

两台起重机走行、吊放等动作一致。

12．吊物下禁止站人。

13．空车走行时，吊钩要离地面2米以上。

14．禁止起重机吊物长时间停留在空中。

15．对起重机进行维护或修理时必须切断电源。

16．风力超过6级时应立即停止工作，用两侧夹轨钳夹住钢轨，并用铁楔固定牢固，同时将吊钩开到上限位置，关好门窗，切断电源。

17．每年应对起重机进行一次定期检查，并进行静动负荷实验。

六．电焊、气割焊作业安全

1．电焊、气割焊作业人员必须持有“特种作业人员操作证”。

2．电焊、气割焊人员作业时必须按规定穿戴齐防护用品。

3．焊、割工作现场10米范围内不准堆放各种易燃易爆物品。

4．电焊机导线和接地线不准搭在易燃易爆和带有热源的物品上；不准接在机械设备和管道上及建筑金属物件和轨道上。

5．焊、割前应检查橡胶软管接头、氧气表、减压阀等是否坚固可靠，有无泄漏；严禁油脂、泥垢染焊割工具、氧气瓶；严禁使用无减压阀的氧气瓶。

6．氧气瓶、乙炔瓶和焊割枪相应之间应保持10米以上的距离，同一地方有两个以上乙炔瓶，其间距也不得小于10米。

7．氧气瓶、乙炔瓶应直立放置，并设支架稳固，防止倾倒。

严禁乙炔发生器倒地放置。

8．乙炔瓶使用前，应检查防爆和防回火安全装置。

9．开启氧气瓶阀门时，禁止用铁件敲击。

10．严禁用火焰烘烤氧气瓶和乙炔发生器。

11．在搬运氧气瓶和乙炔发生器时，应旋上安全帽；禁止拖拉、滚动或吊运；禁止用带油脂的手套搬运。

12．割嘴堵塞，可用针将嘴通一下，禁止用铁丝通嘴。

13．氧气瓶、乙炔瓶发生器应分开存放；严禁在存放处吸烟和明火作业；存放点应设“禁止烟火”的标志。

七．装、卸作业安全

1．装、卸作业时，必须指派一名具有领工员或领工员以上级别的人员负责现场指挥。

2．车辆运输时要配备两名以上的调车人员，并具有良好功能的通讯、照明、信号和设备。

3．车辆对位时应减速行驶，由施工负责人指定卸车地点，对位准确。

4．严禁偏卸和边走边卸；运载车辆未到达卸车地点，不得卸车和撤除加固装置。

5．卸车时，要组织足够的劳动力。

6．车辆装载完备后，现场负责人和调车人员要检查装车和加固的情况，严禁偏载和未加固就动车作业。

7．卸笨重材料（如钢轨）要有专人喊号，卸车人员要动作协调，用力一致。

8．材料卸下以后，要及时清理和堆码。

车内余料要进行清理和加固。

9．卸完毕以后，卸车负责人、调车人员要检查卸车情况，确认无材料侵限，方可动车。

10．在电气化区段进行装卸钢轨等材料时，所用工具不得高举，人员不得攀登在距接触网两米以内的距离。

11．装卸长大物件时，只许平移，严禁高抬翻转及竖立。

八．运输安全作业

1．司乘人员在出车前，应检查电瓶车，确认状态良好后方可出行。

2．调车人员应对车辆联接状态、货物装载及加固情况进行检查，并做好试拉，调车作业必须钩钩接通全部风管。

3．电瓶车在运行中，司乘人员应集中精力，加强了望，认真执行“高声呼唤、手比眼看”的呼唤应答制度。

4．行驶中，调车人员要密切注意货物装载状态。

5．严禁客货混装及乘坐在装载货物上。

6．运行中，禁止人员站立和坐在侧板、端板及联结处。

7．车未停稳，严禁上下。

8．运行中，要严格控制车速，尽量避免紧急刹车。

严禁超速行驶。

9．任何人员及其所携带的物件与接触网设备的带电部分必须保持两米以上的距离。

10．停车时，车辆应停放在平坡道上，并作好可靠的防溜装置，甩下的车辆要打铁鞋并压死。

11．严禁非专职人员开车、调车。

九．交通运输安全

1．驾驶员应严格遵守国家颁发有关交通安全规定和道路管理条例。

2．驾驶员必须按规定做好车辆的日常保养，认真填写运转记录。

3．机械部门要加强与驾驶员的联系，及时处理驾驶员提出的机械问题，机械部门应视问题的情况做出处理或交待。

4．驾驶员在出车前，应认真检查车辆，在确认车辆状态良好后，方能出车。

严禁任何人强令驾驶员驾驶“病车”上路。

5．驾驶车辆时，必须携带驾驶证、行驶证等有关证件。

6．严禁将车辆交给没有驾驶证的人员驾驶和在未经领导批准的情况下交给非保管司机驾驶。

7．不准驾驶与驾驶证准驾驶车型不相符合的车辆。

8．严禁酒后驾车和穿拖鞋驾驶车辆。

9．驾驶员在驾驶车辆时不得闲谈、赤脚、打手机、戴耳机、耳塞或从事与驾驶无关的活动。

10．驾驶员在行驶中，要严格遵守各条道路所规定的行车速度，严禁超速、超载、客货混装、超劳开车。

11．乘坐汽车前排的人员，必须按规定系好安全带。

12．在行驶时，遇有暴风、雨、雪或道路状况不好的情况下，驾驶员要根据实际情况降低车速，待条件好转后，继续行驶。

13．驾驶员在驾驶过程中，发现车辆有异常情况，要立即停车检查，不得强行行驶。

14．严禁货车、翻斗车载人。

15．长大坡道，严禁空挡滑行。

停车时，应做好防溜措施。

16．在市区、城镇更应小心驾驶。

十．防火安全

1．项目经理部成立防火领导小组、组建义务消防队。

2．经理部宿舍楼、办公楼、车间、厨房、车辆等要配备足够的灭火器。

3．严禁卧床吸烟和乱扔烟头。

4．严禁在设有“禁止吸烟”地方吸烟和使用明火。

5．严禁使用电火锅、电炒锅、电炉和大功率电器。

6．在进行焊、割作业时要随带灭火器。

7．焊、割作业完之后要进行火种检查，确认无火种后方能离开。

8．使用电器设备工作结束后，必须切断电源。

9．在木工车间、汽修车间及其它防火车间作业时，禁止吸烟、乱扔烟头和明火作业。

十一.办公区、宿舍、库房安全

1．禁止在办公区、宿舍和库房做饭。

2．严禁将汽油、氧气等易燃易爆物品存入宿舍和办公区内。

3．严禁私接电灯、电线或用金属丝代替保险丝。

4．宿舍无人时，应关闭门窗，切断电源。

5．禁止在库房使用取暖器。

6．易燃易爆物品要与其它物品分开存放。

7．房屋周围不准堆放杂物及其它易燃易爆物品。

8．严禁携带火种进入库房。

十二.液化器使用安全

1．购买液化器设备，必须在有安全资质的销售商处购买。

2．使用液化器前，要认真检查气瓶、输气管及阀门是否良好。

3．严禁用力剧烈摇动液化气瓶。

4．在搬运液化气瓶时，禁止放在地上滚动或拖拉。

5．液化气周围10米范围内禁止使用明火。

6．在关闭液化气时，必须遵循先关气后关火的原则。

7．人员离开时，必须关闭液化气。

8．液化器漏气时，要立即关闭阀门，用湿毛巾捂住角阀，并打开门窗通风，将钢瓶搬到室外，不得开关电灯、风扇等。

十三．电瓶车、平板小车作业安全

1．工作前必须检查制动器、喇叭（警铃）、灯光、电瓶电压、电流，有异常时，应予修理或更换。

禁止机况不正常时强行作业。

2．司机必须服从信号指挥，信号不明时，不得擅自开车。

3．启动时应鸣号（铃）示警，运行中，司机要集中精力，头手不允许伸出窗外，要随时观察线路情况和洞内排架或其他设施、杂物等有无侵限；机车上不准达乘非工作人员。

4．调车、摘挂、扳道、安放铁楔等工作必须由专人负责。

5．禁止其他任何物件代替联接销和铁楔的使用。

6．运载的物件过高时，司机必须确认其尺寸有无超出限界，途中有无坍落的危险。

7．交会时，空车让重车，不准抢行。

8．司机离开机车，必须将机车制动，切断电流，并用铁楔楔紧车轮。

9．轨车、平板小车必须要在职工带领下使用，严禁民工单独使用。

10．平板小车必须要有可靠的制动装置。

严禁使用没有制动装置的平板车。

11．在使用平板小车时，要有足够的劳动力。

12．在线路上（特别是在长大坡道）推运平板小车时，应人不离车，并且要专人控制制动装置。

严禁用脚蹬、踏平板小车。

13．轨车、平板小车在使用完后，必须下道上锁。

14．未经上级领导批准，不得擅自使用小平车；更不得私自将小平车借给他人使用。

十四．卷扬机作业安全

1．安装前，基座必须平稳牢固，设置可靠的地锚并应搭设工作棚，操作人员的位置应能看清指挥人员和拖动、起吊的物件。

2．作业前检查卷扬机与地面固定情况、防护设施、电气线路、接地线、制动装置和钢丝绳等，全部合格后方可使用。

3．卷筒旋转方向应和操纵开关上指示的方向一致。

4．从卷筒中心线到第一个导向滑轮的距离，带槽卷筒应大于卷筒宽度的15倍，无槽卷筒应大于20倍。

当钢丝绳在卷筒中间位置时，滑轮的位置与卷筒轴心垂直。

5．卷扬机操纵杆的行程范围不得有障碍物。

6．卷扬机上的钢丝绳应排列整齐，如发现重叠和斜绕时，应停机重新排列，严禁在转动中用手、脚去踩、拉钢丝绳。

钢丝绳不允许放完，最少应保留三圈。

7．钢丝绳不允许打结、扭绕，在一个节距内断线超过10%时，应予以更换。

8．作业中，任何人不得跨越钢丝绳，物件提升后，操作人员不得离开卷扬机，休息时应将物件降至地面。

9．作业中，司机、信号员要同吊起物件保持良好的能见度，司机与信号员要密切配合，服从信号统一指挥。

10．作业中，如遇停电，应切断电源，并将提升物件降至地面。

11．作业完毕，应断开电源，锁好开关箱。

十五.电动葫芦

1．起吊前应检查设备的机械部分、钢丝绳、吊钩、限位器等情况完好，检查电气部分有无漏电，接地装置是否良好；在每天工作第一次吊重物时，在吊离地面10cm应停车检查制动情况，确认完好后方可进行工作；露天工作应设防雨棚。

2．不准超载起吊，起吊时不准握在绳索和物体之间，吊物上升严防冲撞。

3．起吊物体要捆扎牢固，并捆在中心；吊重行走时，重物离地面不要太高，严禁重物从人头越过，工作间隙不得将重物悬在空中。

4．电动葫芦在起吊中发出异味、高温时应立即停车检查，找出原因后方可继续工作。

5．电动葫芦钢丝绳在卷筒上要缠绕整齐，当吊钩放在最低位置，卷筒上的钢丝绳应不得少于三圈。

6．使用来回悬挂电缆电气开关启动，绝缘必须良好，滑动应自如，并正确操作电钮和注意人的站立位置。

7．在起吊中，由于故障造成重物下滑时，必须采取紧急措施，向无人处下放重物。

8．起吊重物必须作到垂直起升，不允许斜拉重物，起吊物件重量不清的不吊。

9．在工作完毕后，应停在指定的位置，吊钩升起并切断电源。

十六.回转式钻机作业安全

1．安装钻机前，应对当地地形、地质、水文、气象等进行全面调查，将地面异物清理干净，并检查现场地基有无地下管道及电缆，如有时，应事先与有关单位联系撤迁。

钻架距高压电线的距离应符合有关规定。

2．钻机钻架基础要夯实整平，轮胎式钻机的钻架下要用枕木铺设垫起，轮胎离开地面，所垫枕木长度不得小于4m，钻机垫起后要保持整机处于水平。

3．钻机的安装和钻头的组装要严格按说明书规定进行。

竖立或放倒钻机架时，应在机长或熟练工人指挥下进行，人员分工要明确，各自要了解自己的职责，熟悉周围环境、指挥信号及联络方式。

在大雨、大雪及六级以上大风中不得立钻架。

4．钻架的吊重中心，钻机的卡孔和护井管中心应在同一垂直线上，钻杆中心偏差不得大于20mm。

5．检查钻杆各部安装紧固情况，发现松动应及时拧紧；转动部位和传动带应有防护罩，钢丝绳应完好；离合器、制动带应功能良好。

6．检查各运转总成的油面高度，按说明书规定对各润滑部位加润滑油脂。

7．检查电气设备是否齐全，电路是否