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医院控烟工作实施方案

医院控烟工作实施方案

 

为加强医院精神文明建设,将我院逐步建设成为无烟医院,营造良好的医疗工作环境,按照市卫生局和市爱卫办联合印发《关于对医疗卫生单位开展全面控烟工作考核检查的通知》精神,结合我院实际情况,特制定本实施方案。

一、控烟的目的

为患者和医院职工创造健康良好的就诊和工作环境。

提高医务人员戒烟意识,掌握戒烟方法和技巧,降低医务人员的吸烟率,保护医务人员的身体健康。

完善医院控烟制度,建立科学的医院控烟模式,推动医院控烟工作持续开展。

二、创建无烟医院目标

1、医务人员率先戒烟,创造医院无烟环境,并积极参与社会控烟工作。

2、早日达到《“无烟医院”评估标准》,争创“无烟医院”。

三、目标人群

(一)干预对象:

全院职工。

(二)宣传覆盖对象:

病人及病人家属。

四、实施步骤及办法

(一)准备阶段(10月-11月)

1、成立医院控烟领导小组。

2、制定创建无烟医院实施方案。

3、召开创建“无烟医院”控烟工作动员会,部署创建工作。

(二)实施阶段(11月-2018年10月)

1、建立科室控烟工作小组。

由各支部组织各科室成立控烟工作小组,科主任任组长、护士长任副组长,负责相关科室控烟工作。

2、医院设立控烟宣传员、控烟督导员和巡视检查员。

3、制定控烟工作制度,控烟考评奖惩制度及奖罚标准,将控烟内容纳入医院工作计划,并做好控烟工作记录。

4、制定医院控烟措施。

(1)院内工作场所有明显的禁止吸烟标志。

(2)院内所有的室内不摆放烟具、烟灰缸。

(3)医院职工、病人及家属不得在办公室、病房及户内楼道吸烟。

(4)组织控烟宣传教育活动。

利用院内局域网、宣传栏、院报、展板等进行控烟宣传教育。

(5)向医务人员发放《控烟知识宣传材料》,对医务人员进行控烟知识、控烟方法和技巧培训。

(6)院区设立户外吸烟区。

(7)不接受烟草商资助和采用任何标明有烟草广告的物品。

(8)医院内小卖部不出售烟草制品。

(9)设立戒烟医生和戒烟电话。

五、评估、总结与表彰

医院控烟领导小组按照实施方案与无烟科室标准进行检查、评估与总结表彰,将检查评估结果纳入年终奖励项目,并将控烟工作执行情况形成书面材料上报。

为进一步掀起学习宣传“xx核心价值观”(以下简称“核心价值观”)的热潮,教育引导全体民警自觉把“忠诚、为民、公正、奉献”作为共同理想和价值追求,用实际行动践行“核心价值观”,为县公安事业特别是公安交通管理事业的科学发展提供强大动力,根据上级工作安排,大队决定,从3月底至6月底,用4个月的时间,在大队开展“核心价值观”学习教育活动,特制定如下实施方案。

  

一、指导思想  

坚持以邓小平理论、“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,全面贯彻党的十七大、十七届五中全会精神,按照省厅关于开展xx公安核心价值观学习教育活动总体要求,结合我县公安交警系统的性质特点和工作实际,紧紧围绕“三项重点工作”、公安“三项建设”、“大走访”开门评警等公安中心工作,积极开展丰富多彩的学习教育活动,着力强化广大民警对xx公安核心价值观的政治认同、职业认同、思想认同和感情认同,进一步坚定理想信念,铸牢忠诚警魂,提升公安交警队伍的凝聚力、战斗力、创造力,为维护社会稳定、服务人民群众和经济社会发展提供强有力的政治保证和精神支撑,实现“民警受教育、队伍强素质、工作上台阶、群众得实惠”的目标。

  

二、活动内容  

本次专题教育活动的内容分为四个主题开展。

即:

“忠诚”主题教育、“为民”主题教育、“公正”主题教育、“奉献”主题教育。

  

“忠诚”主题教育:

教育广大民警坚定理想信念,永葆忠于党、忠于祖国、忠于人民、忠于法律的政治本色,永远置于党的绝对领导之下,坚决贯彻落实党的路线方针政策,做党的忠诚卫士。

  

“为民”主题教育:

教育广大民警时刻牢记并忠实践行全心全意为人民服务的宗旨,坚持人民利益高于一切的价值取向,以人民群众满意为公安工作的出发点和落脚点,情为民所系,利为民所谋,权为民所用。

密切联系群众、依靠群众,当人民公仆,做群众贴心人。

  

“公正”主题教育:

教育广大民警坚持调查研究、实事求是,做到严格、公正、文明执法,不偏不倚,不枉不纵,坚决维护公民合法权益,维护社会公平正义。

常修为政之德,常思贪欲之害,常怀律己之心,廉洁奉公,拒腐防变,一身正气,两袖清风。

  

“奉献”主题教育:

教育广大民警爱岗敬业,始终保持对公安交通管理事业的执着追求,不断适应新形势新任务新要求,不断创新社会管理模式,用新办法新举措破解工作难题,在急难险重任务面前英勇顽强,不怕牺牲,不畏艰险,敢于胜利。

  

三、方法步骤  

本次专题教育活动分为三个步骤,从2018年3月中旬开始,到6月底结束。

  

(一)组织学习阶段  

“忠诚”主题教育:

围绕忠于党、忠于祖国、忠于人民、忠于法律等“四个忠于”的核心要求,组织全体民警系统学习中国特色社会主义理论,深入学习党的十七大和十七届五中全会精神,坚决贯彻党的路线、方针和政策,始终在思想、政治、行动上与党中央保持高度一致,做党和人民的忠诚卫士。

  

“为民”主题教育:

结合“大走访”开门评警活动和“千名交警访万家,开门评警促和谐”主题实践活动,组织民警学习党和国家领导人关于群众工作的重要理论,教育民警时刻牢记全心全意为人民服务的根本宗旨,做到权为民所用、情为民所系、利为民所谋。

  

“公正”主题教育:

按照部局、省总队关于深入推进执法规范化建设的部署和全国公安机关执法规范化建设工作座谈会(山东会议)精神要求,组织全体民警认真学习社会主义法治理念,学习《道路交通安全法》等法律法规、《公安机关执法细则》、《交通警察道路执勤执法工作规范》、《公安机关人民警察纪律条令》及“五条禁令”、“三项禁止”等有关规定,大力倡导规范执法,维护公平正义,营造浓厚的法制交通氛围。

  

“奉献”主题教育:

组织民警开展以“爱岗敬业、乐于奉献、争创业绩”为内容的思想政治教育活动,组织党员民警参观革命烈士纪念馆、红色革命遗址,深入学习革命英烈鞠躬尽瘁、无私奉献的崇高思想和光辉事迹。

组织民警开展“三比”活动,即:

与艰苦行业比收入,与先进典型比奉献,与公安英模比境界,做到吃苦在前、享受在后,立足本职、扎根基层,拼搏奉献、埋头苦干。

  

(二)查摆剖析阶段  

“忠诚”方面,通过集体座谈会、民主生活会、小组讨论会等形式,组织民警认真开展批评和自我批评,深刻查找自身的问题和不足,联系我省交警系统近几年来发生民警违法违纪典型案例,深入查摆剖析,总结教训,制定翔实、具体、针对性和可操作性强的整改方案,坚决纠正民警思想上存在的不思进取、得过且过、贪图安逸、个人私欲膨胀、违规经营等错误倾向,认真抓好督促推动和整改落实工作。

  

“为民”方面,组织全体民警围绕一心为民的意识牢不牢、群众工作的能力强不强、便民利民的举措实不实、群众对公安交警工作的评价好不好等“四个方面”,通过电话短信回访,实地走访,公安微博,qq群网上交流等方式,广泛征求群众对交警工作的意见建议,剖析整改工作中的问题不足,教育民警牢固树立群众观念,做到心中装着群众、凡事想着群众、一切为了群众,争当人民公仆,做群众的贴心人。

  

“公正”方面,按照“三项重点工作”中公正廉洁执法的要求,深入调查研究,坚持实事求是,切合实际,结合日常勤务巡查、交叉执法检查及季度年度考评等方式,在具体工作中,发现和查找群众反映强烈、普遍关心关注的执勤执法热点难点问题,深入进行研讨,提出改进措施,纠正执勤执法工作中的问题,大力推行精细化、人性化的柔性执法模式,做到寓管理、教育、执法于服务中。

  

“奉献”方面,通过召开党小组会、民主生活会、座谈剖析会等形式,围绕理想信念是否弱化,价值观念是否淡化,工作作风是否浮化,履职能力是否减化等四个方面,深入开展批评和自我批评,有效解决理想信念、工作作风上存在的突出问题。

  

(三)整改提高阶段  

通过学习教育和查摆剖析,教育激励民警争当忠诚务实、一心为民、公正规范、奉献担当的新时期合格公安交警。

  

忠诚务实。

要紧紧围绕全省公安机关发展提升年活动的要求,立足本职,着眼长远,牢树“忠诚”理念、强化“忠诚”意识、丰富“忠诚”内涵,创新方式方法、提升履职能力,将xx公安核心价值观全面贯穿于公安交通管理实际工作中,高质量、高标准完成各项工作任务,永葆政治坚定、听党指挥、忠诚可靠、务实肯干的政治本色,全力维护好全省道路的平安、和谐、畅通。

  

一心为民。

结合当地实际,坚持从小事抓起,从身边事管起,从群众满意的事情做起,从群众不满意的问题改起,努力提升做好新形势下群众工作的能力,切实打牢群众工作基础,增进与群众的血肉感情,积极化解群众矛盾纠纷,进一步加强和做好新形势下的社会管理工作,全力维护经济繁荣进步、社会和谐稳定、国家长治久安、人民安居乐业的科学发展大局。

  

公正规范。

及时总结公安交通管理执法规范化建设的成果和好的做法,教育广大民警牢固树立既严格、公正、规范执法,又理性、平和、文明执法的科学理念,坚持实体公正与程序公正并重,做到严于律己、执法为民、廉洁奉公、一身正气,让广大群众在交通民警的每一次执法中,既感受到国家法律的权威、尊严,又感动于公安交警的关心、温暖,真正实现好、维护好、发展好广大群众关心关注的利益问题,以每个民警的实际行动维护社会的公平正义,实现政治效果、法律效果和社会效果的有机统一。

  

奉献担当。

教育引导民警始终保持对公安交管事业的执着追求,进一步坚定理想信念、消除模糊认识、提升思想境界,不断适应社会发展的新需要和人民群众的新期待,努力在本职工作中丰富创新交通管理和服务群众内容,有效破解工作难题,在急难险重任务面前英勇顽强,不怕牺牲,不畏艰险,敢于胜利,做新时期奋发有为、敢于担当的合格公安交警。

  

四、主要工作措施  

(一)推选一批先进典型。

按照支队安排,在全县公安交警系统推选出民警参加全省“十大规范执法民警”、“十大亲民爱民民警”和“十大管理创新民警”评选。

在全县交警系统推出一批践行xx公安核心价值观的先进集体和个人。

  

(二)组织“热血铸忠诚”歌咏比赛。

以大队为单位,参加支队组织以“热血铸忠诚”为主题的歌咏比赛,激情唱响“人民交警为人民”的时代主旋律。

  

(三)组织开展学党史活动。

组织民警深入学习中共党史,进一步强化民警的党性认识,坚定政治信仰,激发民警拼搏奉献,奋发有为的工作热情,以优异的工作成绩和良好的精神风貌为建党90周年献礼。

  

(四)张贴一批宣传画。

省公安厅将制作“核心价值观”宣传画并发放至各级公安机关,大队特别是基层科、所、队要在宣传栏(公示栏)进行张贴。

窗口单位也可根据自身岗位特点,在醒目位置显示“核心价值观”内容,扩大“核心价值观”社会影响,同时提请广大群众监督民警自觉践行“核心价值观”。

宣传画张贴工作在3月底前完成。

  

五、有关要求  

(一)加强领导,精心组织。

在全县公安交警系统开展践行xx公安核心价值观教育活动,是大队认真贯彻党的十七大和十七届四中、五中全会精神,服从服务好全省发展提升年活动,全面落实市委市政和市公安局党委部署要求的实际行动,是有力推动全县公安交通管理事业在新的起点实现新跨越的重要举措。

为加强活动的组织领导,大队成立“核心价值观”学习教育活动领导小组,由大队长任组长,由教导员罗词安任副组长,大队领导班子其他成员为小组成员。

领导小组办公室设在大队办公室,具体负责活动筹划指导、组织推进等工作的落实,由教导员罗词安兼任办公室主任。

  

(二)围绕中心,统筹结合。

紧紧围绕“三项重点工作”、公安“三项建设”、“大走访”开门评警等公安中心工作,着眼全局、突出重点、科学统筹,把践行核心价值观教育活动与“创先争优”活动相结合,与社会管理创新相结合,与“大走访”开门评警相结合,努力形成各项工作相辅相成、相互促进、共同发展的良好局面。

  

(三)紧扣主题,注重实效。

紧扣主题、联系实际、注重实效,努力把专题教育活动的成果运用到道路交通管理工作中,落实到整治重点交通违法和预防重特大交通事故等重点工作上,以更好地保安全、促畅通、压事故的实际成果检验专题教育活动的明显成效,防止和避免出现队伍建设与业务工作“两张皮”现象,确保公安交通管理各项工作的推动落实。

  

(四)总结经验,推动发展。

加强开展核心价值观教育活动的检查指导,及时总结提升经验做法,形成队伍建设的科学体系和长效机制,促进队伍建设与业务工作的稳步发展。

大队将充分利用新闻媒体平台,宣传全县交警践行xx公安核心价值观教育活动对推动公安交管工作与交警队伍建设所产生的巨大作用,努力塑造安福公安交警规范严整、忠诚干练、亲民爱民、纪律严明、高效服务的良好形象。

  

一,我国数控系统的发展史

1.我国从1958年起,由一批科研院所,高等学校和少数机床厂起步进行数控系统的研制和开发。

由于受到当时国产电子元器件水平低,部门经济等的制约,未能取得较大的发展。

2.在改革开放后,我国数控技术才逐步取得实质性的发展。

经过“六五”(81----85年)的引进国外技术,“七五”(86------90年)的消化吸收和“八五”(91~一-95年)国家组织的科技攻关,才使得我国的数控技术有了质的飞跃,当时通过国家攻关验收和鉴定的产品包括北京珠峰公司的中华I型,华中数控公司的华中I型和沈阳高档数控国家工程研究中心的蓝天I型,以及其他通过“国家机床质量监督测试中心”测试合格的国产数控系统如南京四开公司的产品。

3.我国数控机床制造业在80年代曾有过高速发展的阶段,许多机床厂从传统产品实现向数控化产品的转型。

但总的来说,技术水平不高,质量不佳,所以在90年代初期面临国家经济由计划性经济向市场经济转移调整,经历了几年最困难的萧条时期,那时生产能力降到50%,库存超过4个月。

从1995年“九五”以后国家从扩大内需启动机床市场,加强限制进口数控设备的审批,投资重点支持关键数控系统、设备、技术攻关,对数控设备生产起到了很大的促进作用,尤其是在1999年以后,国家向国防工业及关键民用工业部门投入大量技改资金,使数控设备制造市场一派繁荣。

三,数控车的工艺与工装削

阅读:

133

数控车床加工的工艺与普通车床的加工工艺类似,但由于数控车床是一次装夹,连续自动加工完成所有车削工序,因而应注意以下几个方面。

1.合理选择切削用量

对于高效率的金属切削加工来说,被加工材料、切削工具、切削条件是三大要素。

这些决定着加工时间、刀具寿命和加工质量。

经济有效的加工方式必然是合理的选择了切削条件。

切削条件的三要素:

切削速度、进给量和切深直接引起刀具的损伤。

伴随着切削速度的提高,刀尖温度会上升,会产生机械的、化学的、热的磨损。

切削速度提高20%,刀具寿命会减少1/2。

进给条件与刀具后面磨损关系在极小的范围内产生。

但进给量大,切削温度上升,后面磨损大。

它比切削速度对刀具的影响小。

切深对刀具的影响虽然没有切削速度和进给量大,但在微小切深切削时,被切削材料产生硬化层,同样会影响刀具的寿命。

用户要根据被加工的材料、硬度、切削状态、材料种类、进给量、切深等选择使用的切削速度。

最适合的加工条件的选定是在这些因素的基础上选定的。

有规则的、稳定的磨损达到寿命才是理想的条件。

然而,在实际作业中,刀具寿命的选择与刀具磨损、被加工尺寸变化、表面质量、切削噪声、加工热量等有关。

在确定加工条件时,需要根据实际情况进行研究。

对于不锈钢和耐热合金等难加工材料来说,可以采用冷却剂或选用刚性好的刀刃。

2.合理选择刀具

1)粗车时,要选强度高、耐用度好的刀具,以便满足粗车时大背吃刀量、大进给量的要求。

2)精车时,要选精度高、耐用度好的刀具,以保证加工精度的要求。

3)为减少换刀时间和方便对刀,应尽量采用机夹刀和机夹刀片。

3.合理选择夹具

1)尽量选用通用夹具装夹工件,避免采用专用夹具;

2)零件定位基准重合,以减少定位误差。

4.确定加工路线

加工路线是指数控机床加工过程中,刀具相对零件的运动轨迹和方向。

1)应能保证加工精度和表面粗糙要求;

2)应尽量缩短加工路线,减少刀具空行程时间。

5.加工路线与加工余量的联系

目前,在数控车床还未达到普及使用的条件下,一般应把毛坯上过多的余量,特别是含有锻、铸硬皮层的余量安排在普通车床上加工。

如必须用数控车床加工时,则需注意程序的灵活安排。

6.夹具安装要点

目前液压卡盘和液压夹紧油缸的连接是靠拉杆实现的,如图1。

液压卡盘夹紧要点如下:

首先用搬手卸下液压油缸上的螺帽,卸下拉管,并从主轴后端抽出,再用搬手卸下卡盘固定螺钉,即可卸下卡盘。

四,进行有效合理的车削加工

阅读:

102

 

有效节省加工时间

Index公司的G200车削中心集成化加工单元具有模块化、大功率双主轴、四轴联动的功能,从而使加工时间进一步缩短。

与其他借助于工作轴进行装夹的概念相反,该产品运用集成智能加工单元可以使工件自动装夹到位并进行加工。

换言之,自动装夹时,不会影响另一主轴的加工,这一特点可以缩短大约10%的加工时间。

此外,四轴加工非常迅速,可以同时有两把刀具进行加工。

当机床是成对投入使用的时候,效率的提高更为明显。

也就是说,常规车削和硬车可以并行设置两台机床。

常规车削和硬车之间的不同点仅仅在于刀架和集中恒温冷却液系统。

但与常规加工不同的是:

常规加工可用两个刀架和一个尾架进行加工;而硬车时只能使用一个刀架。

在两种类型的机床上都可进行干式硬加工,只是工艺方案的制造者需要精心设计平衡的节拍时间,而Index机床提供的模块结构使其具有更强的灵活性。

以高精度提高生产率

随着生产效率的不断提高,用户对于精度也提出了很高的要求。

采用G200车削中心进行加工时,冷启动后最多需要加工4个工件,就可以达到±6mm的公差。

加工过程中,精度通常保持在2mm。

所以Index公司提供给客户的是高精度、高效率的完整方案,而提供这种高精度的方案,需要精心选择主轴、轴承等功能部件。

G200车削中心在德国宝马Landshut公司汽车制造厂的应用中取得了良好的效果。

该厂不仅生产发动机,而且还生产由轻金属铸造而成的零部件、车内塑料装饰件和转向轴。

质量监督人员认为,其加工精度非常精确:

连续公差带为±15mm,轴承座公差为±6.5mm。

此外,加工的万向节使用了Index公司全自动智能加工单元。

首批的两台车削中心用来进行工件打号之前的预加工,加工后进行在线测量,然后通过传送带送出进行滚齿、清洗和淬火处理。

最后一道工序中,采用了第二个Index加工系统。

由两台G200车削中心对转向节的轴承座进行硬车。

在机床内完成在线测量,然后送至卸料单元。

集成的加工单元完全融合到车间的布局之中,符合人类工程学要求,占地面积大大减少,并且只需两名员工看管制造单元即可。

五,数控车削加工中妙用G00及保证尺寸精度的技巧

 

数控车削加工技术已广泛应用于机械制造行业,如何高效、合理、按质按量完成工件的加工,每个从事该行业的工程技术人员或多或少都有自己的经验。

笔者从事数控教学、培训及加工工作多年,积累了一定的经验与技巧,现以广州数控设备厂生产的GSK980T系列机床为例,介绍几例数控车削加工技巧。

 

一、程序首句妙用G00的技巧

目前我们所接触到的教科书及数控车削方面的技术书籍,程序首句均为建立工件坐标系,即以G50XαZβ作为程序首句。

根据该指令,可设定一个坐标系,使刀具的某一点在此坐标系中的坐标值为(XαZβ)(本文工件坐标系原点均设定在工件右端面)。

采用这种方法编写程序,对刀后,必须将刀移动到G50设定的既定位置方能进行加工,找准该位置的过程如下。

 

1.对刀后,装夹好工件毛坯;

2.主轴正转,手轮基准刀平工件右端面A;

3.Z轴不动,沿X轴释放刀具至C点,输入G50Z0,电脑记忆该点;

4.程序录入方式,输入G01W-8F50,将工件车削出一台阶;

5.X轴不动,沿Z轴释放刀具至C点,停车测量车削出的工件台阶直径γ,输入G50Xγ,电脑记忆该点;

6.程序录入方式下,输入G00XαZβ,刀具运行至编程指定的程序原点,再输入G50XαZβ,电脑记忆该程序原点。

 

上述步骤中,步骤6即刀具定位在XαZβ处至关重要,否则,工件坐标系就会被修改,无法正常加工工件。

有过加工经验的人都知道,上述将刀具定位到XαZβ处的过程繁琐,一旦出现意外,X或Z轴无伺服,跟踪出错,断电等情况发生,系统只能重启,重启后系统失去对G50设定的工件坐标值的记忆,“复位、回零运行”不再起作用,需重新将刀具运行至XαZβ位置并重设G50。

如果是批量生产,加工完一件后,回G50起点继续加工下一件,在操作过程中稍有失误,就可能修改工件坐标系。

鉴于上述程序首句使用G50建立工件坐标系的种种弊端,笔者想办法将工件坐标系固定在机床上,将程序首句G50XαZβ改为G00XαZβ后,问题迎刃而解。

其操作过程只需采用上述找G50过程的前五步,即完成步骤1、2、3、4、5后,将刀具运行至安全位置,调出程序,按自动运行即可。

即使发生断电等意外情况,重启系统后,在编辑方式下将光标移至能安全加工又不影响工件加工进程的程序段,按自动运行方式继续加工即可。

上述程序首句用G00代替G50的实质是将工件坐标系固定在机床上,不再囿于G50XαZβ程序原点的限制,不改变工件坐标系,操作简单,可靠性强,收到了意想不到的效果。

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二、控制尺寸精度的技巧

 

1.修改刀补值保证尺寸精度

由于第一次对刀误差或者其他原因造成工件误差超出工件公差,不能满足加工要求时,可通过修改刀补使工件达到要求尺寸,保证径向尺寸方法如下:

a.绝对坐标输入法

根据“大减小,小加大”的原则,在刀补001~004处修改。

如用2号切断刀切槽时工件尺寸大了0.1mm,而002处刀补显示是X3.8,则可输入X3.7,减少2号刀补。

b.相对坐标法

如上例,002刀补处输入U-0.1,亦可收到同样的效果。

同理,对于轴向尺寸的控制亦如此类推。

如用1号外圆刀加工某处轴段,尺寸长了0.1mm,可在001刀补处输入W0.1。

2.半精加工消除丝杆间隙影响保证尺寸精度

对于大部分数控车床来说,使用较长时间后,由于丝杆间隙的影响,加工出的工件尺寸经常出现不稳定的现象。

这时,我们可在粗加工之后,进行一次半精加工消除丝杆间隙的影响。

如用1号刀G71粗加工外圆之后,可在001刀补处输入U0.3,调用G70精车一次,停车测量后,再在001刀补处输入U-0.3,再次调用G70精车一次。

经过此番半精车,消除了丝杆间隙的影响,保证了尺寸精度的稳定。

3.程序编制保证尺寸精度

a.绝对编程保证尺寸精度

编程有绝对编程和相对编程。

相对编程是指在加工轮廓曲线上,各线段的终点位置以该线段起点为坐标原点而确定的坐标系。

也就是说,相对编程的坐标原点经常在变换,连续位移时必然产生累积误差,绝对编程是在加工的全过程中,均有相对统一的基准点,即坐标原点,故累积误差较相对编程小。

数控车削工件时,工件径向尺寸的精度一般比轴向尺寸精度高,故在编写程序时,径向尺寸最好采用绝对编程,考虑到加工及编写程序的方便,轴向尺寸常采用相对编程,但对于重要的轴向尺寸,最好采用绝对编程。

b.数值换算保证尺寸精度

很多情况下,图样上的尺寸基准与编程所需的尺寸基准不一致,故应先将图样上的基准尺寸换算为编程坐标系中的尺寸。

如图2b中,除尺寸13.06mm外,其余均属直接按图2a标注尺寸经换算后而得到的编程尺寸。

其中,φ29.95mm、φ16mm及60.07mm三个尺寸为分别取两极限尺寸平均值后得到的编程尺寸。

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