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第一篇股东会工作报告

《股东会工作报告》

创新激励机制

夯实主营业务

探索多元发展为建设具有捷龙特色的第三方现代化物流公司而奋斗

2013年1月8日

湖北捷龙物流股份公司在公司董事会的领导下，在各个股东单位的鼎力扶持及默默支持下，走过风风雨雨的十三年，在2012年迎来了新一轮的大发展。

我非常荣幸成为公司扭亏为盈并逐步向现代化物流公司转型的见证人和亲历者。

今天，本人受公司董事会的委托，向各位股东汇报捷龙公司2012年经营工作情况及2013年经营计划，请各位董事、监事及各位领导审议、批评指正。

、2012年的主要工作

2012年是捷龙公司项目兴司的关键的一年，在总公司“集中优质资产大力做大做强物流主业”的发展方针指导下，捷龙公司认清自身优势，扬长避短，奋起直追，始终坚持把“解放思想、做强做大”为全年的工作方针；始终坚持把“发展订单、打造团队”作为业务发展的基础；始终坚持把“创新体制、实现双赢”作为项目管理工作的基本原则；始终坚持把“狠抓清收、开源节流”作为日常经营管理的重心；在全司干部职工的共同努力下2012年全年累计实现各项收入3078万元，实现利润126万元，取得了一定成绩。

（一）、2012年主要经营指标完成情况

2012年公司实现各项收入3078万元，其中物流收入2886万元，其他收入192万元，本年实现利润126万元。

截止本年末，公司总资产3314万元，净资产1371万元，未弥补亏损2038万元。

应收账款余额791万元；固定资产净值1338万元；应付总公司借款1088万元、应付运管局借款340万元。

（二）主要工作措施

1、以项目为基础，探求多赢模式。

2012年公司将物流订单项目的开发作为公司业务发展的重心，把“做优老项目、开发新项目”作为业务发展目标，为此成立市场开发部，要求我们的业务员“走出去，请进来”，目前已达成意向的新订单3笔；成立项目营运部，主要负责各项目的日常管理和考核工作。

在项目数量上现有晨鸣、长飞、海波等物流订单项目9个；在项目质量上各个物流项目本年实现收入1929万元，利润72万元。

在项目引进的方式上在总公司“创新体制、激活机制”发展原则的指导下，我公司采取了灵活的操作模式，力求实现双赢，例如采用加盟方式经营的项目4个，实现年收入845万元。

这些项目的成功运作，为实现主营收入成倍增长、提升公司在物流行业知名度和竞争力打下良好的基础。

2、实事求是，对各项目进行分类管理，打造优秀的项目管理团队。

项目引进后，为了管理好项目、培养一批项目操作团队，让项目为公司创效，我们将每个项目部作为一个核算单位，针对各个项目部规模、特点进行分类并分别制定与项目经理收入挂钩考核的绩效指标（收入、利润和入库率），与项目经理签订经营责任书，并严格按月考核兑现。

对特殊的项目，我们“区别”考核，采用不同的定薪考核方式。

例如我公司对晨鸣项目率先实行“项目年薪制”，从薪酬上给予项目操作人员最大激励，充分调动员工积极性，晨鸣项目实现年收入992万元，利润24万元；针对长飞项目亏损现象，捷龙班子成员及时召开班子会议，对该项目本着实事求是的原则充分分析后，进行瘦身、减亏，实行“项目定薪制”，最大限度地减少亏损。

3、注重成本管理，强化清收工作，确保效益和效率最大化。

项目引得进、管得好是我们追求的目标，成本控制也是确保项目达到预期效

果的重要一环，公司在与各个项目经理签订经营责任书前，有合同评估小组对每个项目的保本点、毛利率进行分析、找出成本控制的关键因素，让项目经理学会读懂财务报表，让他们在项目的日常操作中做到心中有数。

随着捷龙公司对外狠抓订单，对内加强基础建设工作，不可避免的将遇到资金短缺的问题。

我们从以往的经验教训中清楚的看到，开拓订单需要资金，操作订单更需要资金，没有资金链的保证，再好的经营目标和美好的愿望都无法实现。

由于公司经营一直处于亏损状态，流动资金的不足亦然成为常态，捷龙公司重组后，流动资金基本来自于汽运总公司的借入，重组八年间，捷龙公司累计向总公司借流动资金1088万元，为公司扭亏提供了有力的资金保障；同时，我们坚持“创收和清收必须两手抓”、“清收工作必须作为日常工作的重中之重”的经营策略。

从提高业务员清收意识入手，将入库率和业务员考核严格挂钩。

另外，捷龙公司专门成立“清收办”，由公司领导组成清收专班，每周办公会议上把“清收”作为“老生常谈”的话题，把清收工作作为常年日常工作重点常抓不懈使之常态化，不留死角，不留呆账死帐，本年各项目累计入库率为86%。

4、开源节流，盘活场地资源，寻求新的经济增长点；

为了让捷龙公司实现多元化发展，总公司可以说是不遗余力。

为了拓展物流

仓储面积，总公司投资1500万元兴建了4928卅高台物流仓库和600卅简易仓

库，将仓储面积由原来的1800平方米扩建为6728平方米，每年增加仓储收入188万元；为了盘活场地资源，新建小型物流市场，新增新增物流门面22间，吸引了青岛、深圳、北京、石家庄、长沙、广州、乌鲁木齐、天津等多条专线入驻，2012年创物业收入173万元、停车收入19万元。

为了让已经停止运营多年的沃尔沃车适应公司业务发展的需求，捷龙公司投资43万打造高低板挂车四台，对公司沃尔沃车头逐步修复启动，现在这些都是捷龙公司耐以生存和发展的优质资产。

5、预防为主，落实措施，安全工作不放松。

俗话说“安全无小事”，安全工作事关人民群众生命财产，事关企业生死存亡。

捷龙公司经过多年发展，已成为集运输、仓储、市场于一体的综合性物流公司，场内现有租户及商户十余家，场地小、流动人口大，安全形势不容忽视。

为此，捷龙公司成立“安全与保卫”专班，按照总公司对安全工作的要求，以“四个不得”（即不得发生行车伤亡、不得发生火灾火警、不得发生恶性治安事故、不得发生工伤事故）为安全目标，预防为主，狠抓细节，成立相应紧急预案专班，排查隐患，并不定期对职工和商户进行安全教育与培训，让安全警钟长鸣。

2012年公司组织场内安全综合大检查8次，安全用电例行检查12次，本年度未发生重大安全事故。

在安全工作中，作为物流企业，行车安全是安全工作的又一重要工作。

由于车辆老化，延用车辆数量多，行车安全是捷龙公司整体安全工作中的一个重要隐患，针对这一现象，安技部作为捷龙公司车辆主要管理部门，2012年先后召开安全例会12次，车辆安全大检查12次，并制定安全行车制度、行车前例行检查等制度，本着“安全第一，预防为主”的原则，最大限度节制事故的发生。

2012年，捷龙公司全年无行车重大事故，车辆年审通过率为100%。

6、完善管理结构，创建企业文化；

总公司控股捷龙的这些年，也是从传统运输向现代物流企业转型、从单一运输模式向第三方物流模式转型的探索期，没有现成的经验可供复制，期间为了尽快提升物流收入、弥补前期亏损，在短时间内投入大量资金在全国主要城市布设物流网点，由于管理和物流人才未能同步跟上而成为发展中的短板，因此，未能取得应有的效果。

在这种情况下，总公司没有放弃努力，而是认真分析调研了捷龙公司的现状和亏损的原因，及时调整思路，断臂求生，关停了管理难度大、难以控制营运成本的专线运输，将公司发展定位于向中高段企业提供第三方专业物流服务，业务发展的重心放在为大型订单的开发上。

面对捷龙公司目前现状，2012年新领导班子成立以来，实事求是，从调心态、转观念入手，在职工中树立“捷龙发展靠大家、发展成果大家享”的发展理念，在总公司的支持下，公司逐步完善、健全了党委班子、经营班子和工会组织，结合实际，重塑了“踏实做人、用心做事、求实创新、争做一流”的企业精神，并提出“马上就办”的工作作风，切实创先争优与经营工作相结合、把经营工作与党建工作相结合、把经营工作与安全工作相结合、把党建工作和提高全体职工素质相结合、把工会工作与关心、支持职工、解决职工实际困难相结合。

股东会工作报告

2012年公司提出“建立学习型企业”的工作思路，每周四定为全体职工学习日，征订书籍、报刊30余本，共召开学习大会30余次，累计600余人次参加。

主要学习内容为《优秀员工必修的25堂团队课》、《敢想、能所、会办事》、《礼仪学》、《沟通学》、《物流管理学》、安全知识、消防知识、交通法规、时事政治等。

同时开展丰富多彩的党员及群众性活动7次（“亮身份、亮职责、亮承诺”活动、重温入党誓言活动、“捷龙发展我发展，我为捷龙作奉献”活动、“大战九十天、誓夺四十万”活动、“双升比赛”活动等）。

7、治理慵懒，定岗定薪定责，制定全员绩效薪酬体系；

捷龙公司由于多年处于亏损状态，做好做坏一个样，干部职工充满消极心态，在公司效益有所提高的同时，捷龙公司领导班子狠抓员工工作态度，下大力气治理慵懒现象。

本着“规范管理、制度管理”的原则，在公司内全面实行“岗位绩效”的工资考核方案，进一步明确了各部门、各岗位的工作职责，考核内容和考核标准，每月由各部门负责人及审计部门对每位职工工作进行考核，对在本岗位工作业绩突出的公开予以奖励。

每个部门配备一名内勤人员，做好详实内勤工作

记录，做到有据可查，有实可依。

近一年来职工收入人均同比增长474%，工作积极性也得到空前高涨。

二、2013年工作计划

（一）、主要发展目标

2013年完成收入6000万元；利润总额200万元；新增项目5至10个；专

线以物流订单为依托，恢复武汉至广州专线；

（二）2013年主要工作措施

1、坚持创新理念，积极引进优质物流项目，夯实主业规模。

作为一个物流企业，其生存和发展必须依靠优质物流项目，只有这样才能保证企业具有较强的生命力和可持续发展力。

明年，我们在做好做精现有项目的基础上，把工作重心放在大项目、大订单

引进上，放在培养一批市场开发队伍的建设上。

我们将利用自身品牌优势，对武

汉各制造单位和在建工地进行调研走访，导入市场机制和激励机制，倡导采用灵

活多样的合作开发形式，鼓励全司职工参与到业务发展中来，多元化整合社会资源，做好客户维护，力争主业再上台阶

2、完善管理机构，加强对各项目部的风险评估与监管

成立物流生产运营中心，下设四部一会一室，即市场开发部、项目营运部、

统计客服部、安技部、项目评估委员会、调度室。

在引进项目之前由项目评估委

员会对该项目进行综合性评估，最大限度降低操作风险，最大限度提高项目盈利

水平，建立项目风险预警制度，所有项目统一归入运营中心管理，项目操作严格

按照公司业务流程执行。

同时，本着“客户就是上帝”的原则，统计客服部设立

投诉专线，直接对运营中心负责，处理客户投诉与意见反馈，提高客户满意度。

结合运营中心管理职能，运营中心制定了一套具有捷龙特色的物流生产流程，

该流程涵盖物流生产当中的各个环节，各流程之间环环相扣，互相制约，相辅相成。

同时，由中心牵头，逐步打造捷龙信息化平台雏形，导入现代化电子商务机制，为今后几年捷龙公司向现代化第三方物流发展打下坚实的基础。

3、筑巢引凤，积极培养物流人才

企业发展更多依靠人才推动，持续发展的人才带给企业更新的创造力、更高的绩效以及企业应对竞争时代有能力保持的更广阔视野。

现阶段捷龙公司存在着诸如“紧缺人才找不到、重要人才用不好、优秀人才留不住”等一系列问题。

业务要发展，就必须建设好一支具有高度事业心、责任感、感恩意识和团队精神懂技术、会管理、能不断创新的一流人才队伍

2013年捷龙公司人才队伍的建设工作将围绕两点开展工作首先，筑巢引凤，搭建开放的合作平台，按照市场规律，吸引一批有能力、有业务、有关系的社会人员加盟捷龙公司，合作方式不限，争取在2013年吸引有实力、有信用的加盟商3-5名；其次，建立科学的人才使用机制，加强内部员工职业技能培训，提高公司各级干部职工职业素质，特别是装车员、发货员、单证客服人员要立足于自身培养，

力求培养出大批的应用型人才，并给予锻炼机会往更高层次冲击。

4、拓宽融资渠道，强化清收管理，保证公司资金链的正常运作。

项目引进需要资金，项目运作更需要资金。

目前公司融资的主要方式为向银行融资、向总公司借支、向职工集资、向分包商融资等。

未来一段时间内，资金依旧将是公司发展的一大瓶颈。

为此，我们一方面将积极寻求融资渠道，另一方面，加大清收工作管理力度，坚持“加强领导，明确责任，考核挂钩”的原则，确保清收工作的顺利开展。

同时，希望公司董事会及各股东单位在资金上能够给予大力支持。

5、加强企业文化建设，巩固基础建设成果。

2013年我们仍将公司定位于基础建设年，着重加强公司企业文化建设，巩固12年基础建设成果，继续探索具有捷龙特色的“制度管理”道路。

努力创建

学习型企业，培养知识型职工，继续将公司企业文化及各项规章制度贯穿在职工日常工作、生活当中。

通过办培训班、建阅览室、听相关讲座等手段，全面提升干部职工的综合素质，以适应企业发展的需要。

6、盘活存量，寻求新的经济增长点，实现多元化发展。

捷龙公司现有仓储面积7200平方米，现租金远远低于市场价格，国有资产没有得到效益最大化。

2013年如果捷龙公司收回原集配中心仓库，将按照市场价格对外出租，一方面可以增加仓租等固定收入，另一方面可以吸引专线进驻我公司，为今后的甩挂运输和专线运输打下基础。

为寻求新的经济增长点，我公司已经开始筹建湖北捷龙物流股份有限公司租赁公司，主要开展车辆挂靠业务。

目的上，租赁公司和以往的传统挂靠公司有本质区别。

我们开展车辆挂靠业务，其主要目的是解决目前公司运力不够这一瓶颈，同时可以扩大公司裁票额度，增加收入。

主要手段也不是单纯用钱买车，而是立足现有资源、现有业务，吸引社会车辆加盟我公司，使用社会车辆促进公司业务正常开展。

总之，我们坚信，捷龙公司在董事会的正确领导下，在各股东单位的大力支持下，在全司全体干部职工的共同努力下，一定会克服困难，全面完成全年工作目标，2013年将是捷龙公司化茧成蝶，再创辉煌的一年。

湖北捷龙物流股份有限公司

2013年12月

第二篇股东会工作报告

《公司年度股东代表大会董事长年度工作报告》

各位股东代表，大家好！

今天，****矿业公司在这里召开股东代表大会，借此机会，我代表董事会首先向在过去一年里为***矿业公司的发展和壮大做出贡献的各位股东代表，表示衷心的感谢！

下面，由我向诸位股东作20xx年度工作报告，请予以审议！

20xx年对于***矿业公司是机遇与挑战并存的一年，更是公司收获的一年。

在20xx年，公司以邓小平理论、“三个代表”重要思想、党的十六大和十七大精神为指导，认真贯彻落实科学发展观，紧紧围绕发展经济这一目标，抓机遇、求发展，全体员工齐心协力，顽强进取，在各方面的工作都取得了一定的成绩。

今年的股东会议是***公司站在营业收入由***亿元向***亿元跨越的新的历史起点上召开的一次重要会议。

我们要贯彻落实党的十七大、十七届四中全会和省第十一次党代会精神，深入学习实践科学发展观，以改革创新精神加强和改进新形势下公司工作，围绕千亿目标和公司发展战略，带领公司全职工，为建设跨国经营的矿业集团而努力奋斗

、20xx的公司生产经营和各项指标完成情况

（一）指导思想

在公司第七次党代会以来，***矿业公司党委认真贯彻落实科学发展观，按照省委省政府工业强省的战略部署，紧紧围绕加快发展和改革创新，团结带领全体党员和广大职工依靠科技进步，立足全球发展，实施国际化经营，不断扩大经济总量，努力提高经济增长质量，有效发挥了党组织的政治核心作用，为公司“十五”目标的提前实现、“十一五”规划的全面实施提供了坚强的思想、政治和组织保证。

***矿业公司在20xx年荣获全国“五一劳动奖状”等称号，公司党委荣获全国先进基层党组织等称号。

股东会工作报告

（二）生产经营情况

20xx年，***矿业公司经济实力迅速壮大，***矿业公司共累计生产镍***万吨、铜***万吨、钴***万吨、铂族贵金属***公斤和化工产品***万吨，年均分别增长***%、***%、***%、***%和***%。

其中，20xx年产镍***万吨、铜***万吨、钴***吨，同比20xx年的***倍、***倍、***倍。

镍产量由20xx年的世界第九位上升到20xx年的第四位，钴产量上升到世界第二位，铜产量居国内第三位。

***矿业公司今年累计实现营业收入***亿元，年均增长***%；利税总额***

亿元，年均增长***%。

20xx年公司实现工业总产值***亿元，是20xx年的***倍;实现营业收入***亿元、利税***亿元，分别是20xx年的***倍和***倍；实现进出口总额***亿美元，是20xx年的***倍；资产总额达***亿元，是20xx年的***倍，年均增长***%。

公司位列20xx年中国企业500强第***位。

1、跨国经营格局初步形成。

20xx年，公司在加快自有矿山建设，加大地质找矿力度，确保自有资源在资源战略中的基础性作用的同时，还加强同国内中小镍铜矿山的合作，强化对国内外资源项目的管理，深入推进海外资源项目，成立了大澳区、美洲区和欧非区三个矿产资源开发公司。

与全球五大洲18个国家开展了矿产资源方面的合作，成为16家境外矿业公司的股东，完成了19个项目的投资，投资总额达31亿美元。

成立了13个海外控股子公司和驻外机构，公司业务遍及全球30多个国家和地区，跨国经营格局初步形成。

2、技术创新和项目建设成效显著。

公司的技术创新体系和创新机制进一步完善，技术进步对经济增长的贡献率显著提高。

组建了自动化、设备、矿物工程、火法冶金、化学冶金和镍钴工业卫生研究所等专业化研究机构。

建立了金属化学、金属化合物和新材料与压力加工联合实验室。

建成了国家镍钴新材料工程技术研究中心。

形成了厂矿自主攻关、内部协作攻关和对外合作攻关三个层级的科技攻关体系，公司的创新能力进一步增强。

开展了400余项科研攻关，取得重大成果149项，其中，51项获省部级以上奖励。

知识产权保护工作进一步加强，共申请专利369项，其中，已授权191项。

在镍铜钴铂族金属采选冶及新材料领域，

形成了一批达到国际先进水平且具有自主知识产权的核心技术。

3、坚持抓项目促发展。

公司围绕提高资源综合利用水平、发展循环经济、延伸产业链、提高产品附加值、进入新产业领域等，投资近200亿元，重点实施了矿山、选矿、冶炼、精炼、化工和工业废水综合利用等400多项技术改造，建成了4万吨/日选矿、富氧顶吹镍熔炼、20万吨/年铜电解和热电联产等项目。

积极推进循环经济示范企业试点工作，投入资金24亿元，大力推进节能减排技术改造和设备更新，在资源利用、清洁生产、废物利用和环境保护等方面取得了重大突破，为公司快速、健康和可持续发展奠定了坚实的基础。

第三篇股东会工作报告

《集团公司董事长股东会工作报告》

各位股东、持股会代表

现在，作为董事长,我受一届董事会的委托向大会作2010年工作报告，请予审议。

一、三年来的工作回顾

自改制以来，我司首届董事会及经营班子紧紧围绕工作目标，新的法人治理结构依法运作，坚持以改革为动力，以经营结构调整为主线，进一步解放思想、

抢抓机遇、强化管理、深化改革、维护稳定、和谐发展，较好地完成了各项目标任务。

（一）生产与效益同步增长，各项经营指标业绩喜人

三年来，共完成客运量8208万人次，客运文秘杂烩网周转量136亿人公里；完成货运量106万吨，货运周转量3365万吨公里。

完成营收08亿元，实现利润3361万元。

股东收益和员工收入实现了与效益逐年同步增长。

企业对社会的贡献较为显著。

累计缴纳税金5755万元，上交交通规费14368万元。

企业呈显良性循环发展势头。

荣获国家道路客运一级企业资质，盐城市2005－2006年度“劳动保障和谐企业”称号。

（二）内部改革继续推进，为企业发展注入新活力

1、完成了国有独资企业向股份制企业的转变，新的法人治理结构依法运作；子公司顺利完成了三会一层的换届工作，明确了母公司的管理行为和子公司的经营行为，制订了《江苏盐阜公路运输集团子公司管理办法》，进一步推动母子公司法人治理结构的规范运作。

资产部门还对《子公司管理办法》的实施情况进行了调研，形成了多条合理化建议。

2、加快与同族企业资产重组的步伐。

射阳有限公司与射阳县万里行客运有

限公司和射阳县运输有限公司共同出资组建了“江苏丹鹤汽车运输有限公司”和“射阳新城汽车站务有限公司”，整合了射阳境内的站运资源。

整体收购了盐城市第二汽车运输公司，并进行了资源重组与整合；与省内十五家兄弟公司共同出资组建了江苏城联物流有限公司，将客运资源优势在物流上再作延伸。

3、理顺各类人员劳动关系。

企业与2565名员工续签了劳动合同，与894名员工签订了离岗休养协议，与116名员工续签了返聘协议，1642名退休人员的档案移交社会保险中心实行社会化管理，为494名自愿解除劳动关系人员在劳动就业机构衔接办理再就业登记，并按规定足额支付经济补偿金1039万元。

4、进一步深化企业内部三项制度改革，建立和完善激励机制。

出台了集团《机构设置和各类管理人员、管理辅助岗位人员定编方案》试行办法。

新进管理岗位的人员实行招聘制，先后对快递、财务等6个岗位面向驻城单位公开选聘。

对驻盐符合条件的319名驾驶员、宾馆服务人员实施了劳务派遣。

完善了按岗取酬、按劳取酬、按效取酬等多种形式的分配制度，调动了员工的积极性。

5、认真做好改制后续工作。

。

股东会工作报告

（五）强化安全管理，不断提高安全意识

1、狠抓安全“双基”管理。

对全司14个安全管理责任制和37个岗位安全生产责任制进行了重新修订和完善。

全面落实安全生产责任制，狠抓安全宣传、

教育和培训，努力提高全员的安全素质。

2、坚持把推进安全文化建设和创新宣传教育手段作为一项重要工作来抓。

突出以人为本，有针对性地抓好安全教育，组织开展杜邦安全文化讲座、安全管理工作誓词征集、安全家书、“安全.责任.文化”论坛等多种形式的活动。

2006年4月，公司被市安委会推荐申报江苏省“安全文化示范企业”并获得批准。

3、坚持日常管理与长效管理相结合，不断创新安全管理理念。

组织实施“危险源点监控”和“三记两档”工作，有效地促进了安全管理工作的规范化和科学化。

强化动态管理和现场督查，狠刹“三超一疲”和私招乱聘等违章违法行为。

4、组织全司2500余名驾驶员脱产培训，保证安全卡年审工作的质量。

认真执行车辆日常维护和定程保养制度，强化维护质量和保养工艺，严格车辆购置、过户、报废手续。

通过开展“文明汽车修理厂”竞赛活动和举办修理人员专题培训班，有效地促进了整体修理水平和服务质量的提高。

5、进一步加大了对安全工作的投入。

初步建立了gps卫星定位监控平台，全司440余辆班车安装了车载gps，盐城汽车总站、技服、东台、建湖、二汽公司等单位相继安装了智能监控系统，由过去