开封1汽轮机摩擦检查启动方案1710.docx
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开封1汽轮机摩擦检查启动方案1710
#1汽轮机摩擦启动检查方案
开封发电分公司
2010年05月10日
工程名称
开封发电分公司#1机组A级检修
文件名称
#1汽轮机组摩擦启动检查方案
文件类别
措施
批准
赵景阳
2010年7月2日
审核
田永昌
2010年7月2日
会
签
生产技术部
要振宏丁民2010年7月2日
安全监察部
刘建民2010年7月2日
发电运行部
姬辉张永恒2010年7月2日
设备维护部
陈凯2010年7月2日
监理公司
魏斌2010年7月2日
检修公司
黄淑营徐枪声2010年7月2日
编写
曹兰敏
2010年05月10日
目录
一、目的1
二、组织措施1
三、安全措施2
四、运行措施3
五、危险点分析预控措施8
六、附表10
一、目的
2008年12月17日＃1机组完成168小时满负荷试运投入生产运行，2010年5月15日＃1机组停运进行A级检修。
为了降低机组热耗值，在本次A级检修中将汽轮机隔板汽封的径向间隙按照设计标准值的下差减0.10mm进行调整；轴端汽封、围带汽封（阻汽片叶顶汽封）的径向间隙按照设计标准值的下差减0.10mm--0.15mm进行调整。
为了保证此次检修后机组的安全启动，防止因摩擦振动问题造成人身和设备损坏，特制定本方案。
二、组织措施
2.1领导小组
组长：
赵景阳
副组长：
乔永生王晓峰
发电公司：
田永昌要振宏刘建民姬辉陈凯
监理公司：
魏斌
检修公司：
黄淑营
职责
负责机组摩检全面工作，负责摩检方案的审核和各项安全、技术措施的落实，组织、协调、指导和决定机组大修后摩检启动过程中出现的重大问题。
。
2.2工作小组
组长：
乔永生
副组长：
田永昌
发电公司：
要振宏丁民薛爱轩刘建民刘超姬辉张永恒陈凯生技部专工安全监察部专工发电部专工维护部专工
当值值长及运行值班人员维护部汽机班相关人员
检修公司：
徐枪声范瑞君郭涛
监理公司：
张强朱纪东
职责
2.2.1生产技术部负责组织、协调和督促各部门工作，并监督各项技术措施的落实。
摩擦启动检查期间，由河南试验院完成现场汽轮机振动监测，并给予技术指导。
2.2.2安全监察部负责监督、检查各项安全措施的落实。
2.2.3发电运行部明确以值长为中心的调度指挥系统，提高运行人员操作的正确性，分工的明确性、指挥的统一性，各当班值长统一指挥启动工作。
汽机专业负责安排好启动前的准备和启动操作工作，并做好危险点分析和事故预想。
2.2.4设备维护部督促、协调检修公司做好机组启动摩检的准备工作和设备缺陷消除工作，并做好启动摩检过程中的人员分工检查。
2.2.5检修公司负责启动过程中机组摩检振动情况的检查和设备缺陷消除、全面配合机组启动摩检工作。
2.2.6监理公司做好机组检修、运行方面的安全和技术监督、把关、验收、指导工作。
2.2.7工作小组成员合理分工，在摩检启动期间24小时现场值班。
2.2.8具体人员分工：
序号
项目
人员分工
1
记录汽机本体参数（包括振动、缸温、差胀、总胀）
运行一人负责记录DEH、DCS各参数，启动前、定速摩检时详细记录
2
就地汽机本体测振、听音、巡检。
#1-8瓦各1人，运行一人负责就地测量机组振动，并负责与集控室联系；检修公司汽机队郭涛等人负责就地汽轮机振动、听音检查；维护部汽机专业杨春旺等人负责就地振动、听音检查
3
本体疏水管道测温
运行人员1人
4
机头打闸
运行人员1人
5
#1机盘前，值长台各1人监视本体振动情况，记录振动变化趋势。
值长台前由运行部张永恒主任负责监视。
#1机盘前主值1人
三、安全措施
3.1检修工作全部结束，工作票注销，各设备系统试运正常。
3.2主机各保护试验正常，ETS跳机、室内手动打闸、就地车头打闸均正常，机组大修后具备整机启动条件。
3.3发电部组织运行人员熟悉掌握《汽轮机运行规程》中有关机组冷态启动操作和汽轮机强烈振动等事故处理内容，并做好大轴永久性弯曲等事故危险点分析预控和事故预想工作。
3.4认真执行“两票三制”，按照规程进行设备巡检、操作和事故处理。
3.5汽轮机启动前振动保护必须投入。
升速期间，任一单点轴振达150μｍ，或非临界转速情况下瓦振≯60μｍ，或临界转速情况下瓦振≯80μｍ，不破坏真空手动停机；升速期间，任一轴振单点达到250μｍ或任一瓦振达到80μｍ应立即破坏真空紧急停机。
不破坏真空停机减速期间，如各振动值继续上升，达破坏真空停机条件，应立即破坏真空停机。
振动大停机之后，汽轮机惰走到零，记录转速惰走时间。
3.6汽轮机启动应在试验院监测振动及指导下进行，监测整个启动到带满负荷全过程振动的变化。
首次启动开始前，热控必须要调整好测量设备，如TDM等；运行准备好测振表、听棒；检修公司、维护部准备好听棒。
四、运行措施
4.1启动前检查与准备
4.1.1接到启动命令后，值长联系和汇报有关人员，准备好汽轮机冷态启动操作票和对讲机、听针、测振表、手电、板勾等必要的启动用具。
各部门组织好相关人员现场到位并各负其职，运行当班要安排专人做好集控室内、就地振动监视和停机打闸操作。
4.1.2检查确认DEH、MEH、ETS、TSI及旁路系统工作正常。
4.1.3检查确认汽轮机主机各保护投入正常。
集控室内跳机按钮动作正常。
4.1.4检查确认各转速表、轴承振动表、轴承金属温度表、油温表、大轴挠度表、汽缸膨胀及胀差指示表、盘车电流表以及汽缸金属温度等主要仪表完好正常。
4.1.5检查确认汽轮机连续盘车4h以上，实际测量大轴弯曲度不大于原始值20μm。
4.1.6#1机组大修后汽轮机大轴弯曲冷态原始值测定由生技部牵头，检修公司、维护部、运行部共同确认；每次启动前确定偏心值（大小与相位）不大于原始值20μm，相位与原相位相近，方可启动。
4.1.7顶轴油泵启动后，记录大轴顶起高度；投运盘车后，记录各轴瓦油膜压力。
4.1.8启动前有关参数要求：
（具体冷态操作详见机组启动操作票）
4.1.8.1冲转前的高压缸预暖
预暖压力再热冷段压力0.5--0.7MPa；温度200--250℃且保持28℃以上过热度；汽缸温升率≯50℃/h；高压内缸调节级处上半内壁金属温度升至150℃后，高压缸预暖结束。
4.1.8.2润滑油
盘车运行时润滑油压力≥0.1MPa；润滑油温27--40℃。
升速阶段润滑油温＞30℃。
4.1.8.3轴封温度
冷态启动：
高压轴封进汽温度150—260℃；
低压轴封进汽温度121—177℃。
4.1.8.4汽轮机冲转参数
1）主汽压力8.63Mpa，主汽温度380℃;
2）再热压力1.1Mpa，再热温度330℃；
3）凝汽器真空≥88kPa，≮84kPa；
4）主蒸汽品质合格；
5）高低旁控制灵活。
6）注意冲转前检查高压缸VV阀、BDV阀在开启状态。
4.2汽轮机转速升速控制
4.2.1汽轮机0-3000r/min升速率为100r/min/min，设定200r/min进行降速惰走摩检；500r/min时集控室打闸一次，转子惰走期间注意听音，并记录转子从500rpm至0时惰走时间，若听音发现有摩擦声音，继续升速至800r/min暖机，直至摩擦声音消失。
设定800r/min（考虑到中压缸启动方式）、2000r/min、3000r/min进行定速摩检。
升速过程中在通过汽轮发电机组临界转速时升速率自动控制为500r/min/min（热工改组态），并根据各瓦轴振、瓦振振动值等相关参数确定摩检时间。
轴段名称
一阶临界转速（r/min）
二阶临界转速（r/min）
设计值（轴系）
设计值（单轴）
设计值（轴系）
设计值（单轴）
高中压转子
1692
1650
＞4000
＞4000
低压转子A
1724
1670
＞4000
＞4000
低压转子B
1743
1697
＞4000
＞4000
发电机转子
984
933
2676
2695
轴系（DEH）
910～1113
1400～1700
4.2.2停机要求
4.2.2.1不破坏真空停机条件：
1）升速过程中汽轮机单点轴振达到150μm
2）非临界转速情况下瓦振达到60μm
3）临界转速瓦振达到80μm
4.2.2.2破坏真空停机条件：
1）升速期间，任一轴振单点达到250μｍ
2）任一瓦振达到80μｍ
3）不破坏真空手动打闸后，若振动达到停机条件
以上任一条件达到时，立即手动打闸停机进行盘车，并记录转子惰走时间。
转速到零后及时投入盘车，盘车4小时以上（按照《中电投分公司火电机组汽轮机通流间隙质量控制暂行规定》中6.4.1.10执行的），转子偏心不大于原始值20μm后再次进行冲转。
4.2.3每次定速摩检后各轴振小于100μm、瓦振小于50μm、机组听音无摩擦声后方可继续升速，否则继续进行摩检；若定速摩检后轴振虽大于100μm，但轴振、瓦振在15分钟稳定无增大趋势，机组听音无摩擦声，由总指挥决定是否可以继续升速。
4.2.4汽轮机各阶段定速暖机：
800r/min30分钟，2000r/min4小时，3000r/min20分钟暖机后汽轮发电机组做并网前各项试验。
暖机过程应检查以下内容：
汽机本体振动、声音、各瓦回油情况、缸温、汽缸膨胀等。
各阶段升速及定速暖机摩检时间及振动控制表
转速
（rpm）
0－200
100-500
500
0-800
800
800-2000
2000
2000－3000
3000
升速率
（rpm/min）
100
100
100
100
100
时间（min）
打闸
30
240
20
轴振（μm）
﹤150
﹤150
﹤100
﹤150
﹤100
﹤150
﹤100
﹤150
﹤100
瓦振（μm）
﹤60
﹤60
﹤50
﹤60
﹤50
﹤60
﹤50
﹤60
﹤50
汽机关键参数报警值与保护动作值（打闸值）
序号
参数名称
报警值
保护动作值（打闸值）
1
轴振（μm）
125
150μm（手动打闸值）、250μm（保护动作值）
2
瓦振（μm）
50
非临界60μｍ，临界时80μｍ（手动打闸值）
3
轴向位移（mm）
＜0.6＞-1.05
≥+1.2或≤-1.65
4
高胀（mm）
＜10.3＞-5.3
≥+11.6或≤-6.6
5
低胀（mm）
＜19.8＞-4.6
≥+30或≤-8
6
推力瓦温（℃）
＜85
≥110
7
轴承瓦温（℃）
＜115
≥121
8
润滑油压（MPa）
0.115
≤0.07
9
抗燃油油压（MPa）
9.2±0.2
≤7.8
10
真空（KPa）
≤80.3
≤74.7
4.3注意事项
4.3.1机组挂闸冲转时，应执行现场监护制度，有关人员到场。
启动过程中，检修、运行应加强机组振动监视，升速过程中注意振动变化情况，并根据试验院对振动、上下缸温差和胀差等参数的分析结果，指导是否继续加转速等操作。
4.3.2升速过程中，运行应安排专人负责就地打闸，专人负责就地测振；检修公司、维护部负责应安排专人负责就地巡视检查。
4.3.3冲转前主再热蒸汽温度380/330℃，主汽压力8.63MPa，再热压力1.1MPa，主蒸汽温必须高于汽缸最高金属温度50℃，且有50℃及以上过热度。
4.3.4机组转速达到200r/min时，投入“摩检”，转速降至100r/min以下，投入高压缸“正暖”，设定目标转速400r/min，当转速达到400r/min时，锁定高调门的开度。
4.3.5设定转速500r/min，集控室打闸一次，进行低速下惰走摩检，机内应无金属撞击摩擦声音。
4.3.6转速降至100r/min以下，汽轮机挂闸，重新投入高压缸“正暖”，设定目标转速400r/min，当转速达到400r/min时，锁定高调门的开度。
4.3.7升速800r/min暖机30分钟，若各瓦轴振符合4.2.3条升速，否则继续暖机。
4.3.8升速2000r/min中速暖机结束后，检查高压缸调节级处内壁温度＞320℃，中压进汽内壁温度＞320℃，中压缸排汽处内壁温度＞240℃，高、中压缸膨胀＞8mm，胀差及振动在允许范围内。
4.3.9禁止在临界转速附近停留。
4.3.10转速1210r/min时，注意顶轴油泵自动停止，否则手动停止，记录此时各轴瓦油膜压力。
4.3.112000r/min暖机时应注意监视高压缸排汽处金属温度，防止排汽口金属温度过高跳机。
跳机逻辑“高排金属温度高≥460℃，ETS动作跳机”。
4.3.122000r/min以上时，应注意调整密封油压力，防止因转速升高引起氢压下降。
4.3.13暖机升速过程中，全面检查汽轮机本体及有关疏水管道应畅通，无水击及振动现象。
4.3.14机组启动过程中各岗位人员要随时监视不同转速下各轴承轴振、瓦振、高中压胀差、汽缸绝对膨胀、转子偏心、各支持轴瓦金属温度、回油温度、各推力瓦块温度及回油温度、轴向位移、汽缸金属壁温等参数，并安排专人就地听音、测振，发现异常立即打闸停机（就地或集控室），避免汽轮机大轴发生永久性弯曲事故。
4.3.15机组冲转过程中，应注意调整凝汽器、除氧器水位稳定，尤其是凝结水泵改为变频后，应注意防止凝结水压力低，引起低旁关闭。
4.3.16按冷态滑参数启动曲线进行升温升压，汽温、汽压不得有大幅波动，通过调整锅炉燃烧和一、二级旁路保持锅炉主、再热蒸汽压力稳定。
4.3.17汽轮发电机组并网时各轴振应＜100μm、轴瓦振动＜50μm，否则继续进行暖机摩检。
4.3.18各阶段抄表要求
1）汽轮机摩擦启动检查前，由发电部汽机专业做好TSI有关参数趋势组，便于观察升速中振动发展情况；
2）按照《#1机组冷态启动操作票》要求，认真填写冲转前的参数，记录各轴瓦油膜压力；
3）200r/min惰走摩检时，DEH抄表一次，就地测量各轴瓦振动抄表一次，记录各轴瓦油膜压力一次；
4）800r/min定速摩检时，DEH抄表一次，就地测量各轴瓦振动抄表一次；
5）1210r/min顶轴油泵停运后，记录各轴瓦油膜压力一次；
6）2000r/min定速摩检时，DEH抄表一次，就地测量各轴瓦振动抄表一次，记录各轴瓦油膜压力一次；
7）3000r/min定速摩检时，DEH抄表一次，就地测量各轴瓦振动抄表一次，记录各轴瓦油膜压力一次。
4.3.19汽轮发电机组摩擦启动期间，网控做好对数据的保存。
五、危险点分析预控措施
5.1大轴弯曲
5.1.1主要危害：
引起汽轮机强烈振动或动静摩擦，严重时导致汽轮机损坏。
5.1.2现象：
1）汽轮机转子偏心大于原始值20μm，连续盘车4h不能恢复正常值。
2）临界转速振动显著增大，特别是轴向振动。
5.1.3原因：
1）汽轮机发生强烈振动或动静部分碰磨；
2）运行中进水，特别是开、停机或停机后操作维护不当造成汽缸进水或进冷汽；
3）上、下缸温差过大造成热弯曲。
5.1.4处理：
冲转时确认大轴弯曲时应立即停机，未查明原因并消除不得再次启动。
若盘车状态时确认大轴弯曲应立即检查隔断相关汽水系统，加强疏水与闷缸，进行连续盘车直轴，直到晃动度恢复正常为止。
5.1.5预防措施：
1）应记录机组启停全过程中的主要参数和状态，停机后定时记录汽缸金属温度、上下缸温差、大轴偏心、盘车电流、汽缸膨胀、胀差等重要参数，直到机组汽缸金属温度低于150℃盘车停运，发现异常及时处理。
2）汽轮机启动前必须符合启动条件，否则禁止启动。
3）严格执行盘车投退的有关规定。
4）机组振动超过规定值，应立即打闸停机。
5）机组启动特别是热态时投轴封供汽时，应确认盘车装置运行正常，先向轴封供汽、后抽真空。
若已投入轴封系统供汽而盘车中断时，应立即停止轴封供汽。
停机后，凝汽器真空到零，方可停止轴封供汽。
应根据缸温选择供汽汽源，以使供汽温度与金属温度相匹配。
供汽管道、轴封汽管路要充分暖管疏水，防止水或冷汽进入汽轮机。
6）机组在启、停和变工况运行过程中，应按规定的曲线控制蒸汽参数的变化，汽缸金属温度变化、上下缸各部温差的不大于规程规定，并保持一定的蒸汽过热度，要避免汽温大幅度直线变化。
当10min内主蒸汽温度或再热蒸汽温度下降50℃时应果断停机。
7）停机后应认真监视凝汽器水位、加热器水位和除氧器水位，防止汽轮机进水、进冷汽。
停机后检查与机组有关的汽水公用系统，做好其隔离工作。
8）要尽可能避免在缸温较高时进行打水压试验，如因需要必须进行时，在切实做好隔离措施的前提下机侧应特别注意监视汽缸温度的变化、尤其调节级温度的变化情况。
发现汽缸温度降低或上下缸温差增大时，要立即停止升压并查找原因。
六、附表
#1汽轮机摩擦启动检查振动参数记录表
时间
转速
振动
油膜压力MPa
总胀mm
高压差胀mm
低压差胀mm
轴向位移mm
x
y
b
左
右
1
2
＃1（μm）
＃2（μm）
备注：
＃3（μm）
＃2（μm）
＃5（μm）
＃6（μm）
＃7（μm）
＃8（μm）
＃9（μm）
时间
转速
振动
油膜压力MPa
总胀mm
高压差胀mm
低压差胀mm
轴向位移mm
x
y
b
左
右
1
2
＃1（μm）
＃2（μm）
备注：
＃3（μm）
＃2（μm）
＃5（μm）
＃6（μm）
＃7（μm）
＃8（μm）
＃9（μm）
时间
转速
振动
油膜压力MPa
总胀mm
高压差胀mm
低压差胀mm
轴向位移mm
x
y
b
左
右
1
2
＃1（μm）
＃2（μm）
备注：
＃3（μm）
＃2（μm）
＃5（μm）
＃6（μm）
＃7（μm）
＃8（μm）
＃9（μm）
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