三管轮柴油机习题集文档格式.docx

三管轮柴油机习题集文档格式.docx

《三管轮柴油机习题集文档格式.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《三管轮柴油机习题集文档格式.docx（425页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。

第六章柴油机的润滑与冷却…………………………………………………………….（147）

第一节润滑和润滑油的性质……………………………………….………………….（147）

第二节气缸润滑………………………………………………………….…………….（150）

第三节曲轴箱油润滑………………………………………………….……………….（153）

第四节柴油机的冷却……………………………………………….………………….（155）

第七章柴油机特性………………………………………………………..…………….（157）

第一节概述……………………………………………………………………….…….（157）

第二节速度特性………………………………………………………….…………….（158）

第三节负荷特性……………………………………………………….……………….（159）

第四节推进特性…………………………………………………….………………….（161）

第五节调速特性……………………………………………………….……………….（163）

第六节限制特性和柴油机的使用范围……………………………….……………….（163）

第七节柴油机与螺旋桨的配合…………………………………………….………….（165）

第八章柴油机的调速装置………………………………………………..…………….（168）

第一节柴油机的调速………………………………………………….……………….（168）

第二节机械式调速器……………………………………………….………………….（170）

第三节液压调速器………………………………………………….………………….（171）

第四节电子调速器………………………………………………….………………….（177）

第五节调速器的故障与管理………………………………………….……………….（178）

第九章柴油机的起动、换向和操纵系统………………………..…………………….（181）

第一节起动装置…………………………………………………………….………….（181）

第二节换向装置………………………………………………….…………………….（187）

第三节操纵系统…………………………………………………….………………….（191）

第一十章示功图测录与分析……………………………………………………………….（194）

第一节示功图的测录………………………………………….……………………….（194）

第二节示功图的分析和计算………………………………………….……………….（198）

第一十一章船舶推进装置………………………………………………………………….（204）

第一节船舶推进装置的组成及传动方式……………………………….…………….（204）

第二节传动轴系的布置和中心线状态检查…………………………….…………….（205）

第三节中间齿轮减速箱和联轴器………………………………….………………….（207）

第四节传动轴系的结构和管理………………………………………….…………….（208）

第五节定距螺旋桨和可调螺距螺旋桨…………………………………….………….（212）

第一十二章柴油机及推进轴系的振动…………………………………………………….（215）

第一节活塞、连杆的运动及其作用力………………………………….…………….（215）

第二节柴油机的振动与平衡………………………………………………….……….（218）

第三节轴系的扭转振动特性………………………………………….……………….（221）

第四节轴系扭转振动的减振措施…………………………………….……………….（225）

第五节轴系的纵向振动与消减……………………………………….……………….（226）

第一十三章柴油机运转管理和应急处理……………………………………..………….（229）

第一节备车和机动操纵………………………………………………………….…….（229）

第二节运转中的管理与完车…………………………………………….…………….（230）

第三节封缸运行………………………………………………………….…………….（232）

第四节停增压器运转…………………………………………….…………………….（233）

第五节拉缸……………………………………………………………………….…….（234）

第六节敲缸…………………………………………………………………….……….（235）

第七节扫气箱着火……………………………………………………….…………….（236）

第八节曲轴箱爆炸……………………………………………………….…………….（237）

第九节烟囱冒火………………………………………………………………….…….（237）

第一十节连杆螺栓断裂……………………………………………………….………….（238）

第一十一节紧急刹车………………………………………………………..………….（238）

第一十四章模拟练习题…………………………………………………………………….（240）

3000KW及以上船舶二/三管轮模拟练习题………………………………………………….（240）

3000KW及以上船舶轮机长/大管轮模拟练习题……………………………………………….（323）

附04《主推进动力装置》考试大纲……………………………………………………………….（389）

第一章柴油机基本知识

第一节柴油机总论

1.柴油机是热机的一种，它是________。

A.在气缸内进行一次能量转换的热机

B.在气缸内进行二次能量转换的点火式内燃机

C.在气缸内进行二次能量转换的往复式压缩发火的内燃机

D.在气缸内进行二次能量转换的回转式内燃机

2.内燃机是热机的一种，它是________。

A.在气缸内燃烧并利用某中间工质对外作功的动力机械

B.在气缸内进行二次能量转换并利用某中间工质对外作功的动力机械

C.在气缸内燃烧并利用燃烧产物对外作功的动力机械

D.在气缸内燃烧并利用燃烧产物对外作功的往复式动力机械

3.在柴油机中对外作功的工质是________。

A.燃油B.空气C.燃烧产物D.可燃混合气

4.在内燃机中柴油机的本质特征是________。

A.内部燃烧B.压缩发火C.使用柴油做燃料D.用途不同

5.柴油机与汽油机同属内燃机，它们在结构上的主要差异是________。

A.燃烧工质不同B.压缩比不同C.燃烧室形状不同D.供油系统不同

6.在柴油机实际工作循环中缸内的工质是________。

A.可燃混合气B.燃气C.空气D.B＋C

7.根据柴油机的基本工作原理，下列________定义最准确。

A.柴油机是一种往复式内燃机B.柴油机是一种在气缸中进行二次能量转换的内燃机

C.柴油机是一种压缩发火的往复式内燃机D.柴油机是一种压缩发火的回转式内燃机

8.在内燃机中柴油机的本质特征是________。

A.使用柴油燃烧B.外部混合C.内部燃烧D.压缩发火

9.柴油机与汽油机在工作原理上的最大区别在于________。

A.燃料不同B.用途不同C.发火方式不同D.内部燃烧

10.通常，在热机中柴油机热效率最高的原因是________。

A.柴油热值高B.内部燃烧C.压缩发火D.B＋C

11.在内燃机中柴油机的热效率最高的原因是________。

12.在热机中，通常内燃机的热效率最高的原因是________。

A.液体燃料热值高B.内部燃烧C.内部混合D.外部混合

13.活塞在气缸内从上止点到下止点所扫过的容积称为________。

A.燃烧室容积B.气缸总容积C.气缸工作容积D.存气容积

14.柴油机气缸工作容积是指________。

A.活塞从上止点移至下止点所扫过的容积B.活塞在下止点时活塞顶上方全部容积

C.活塞在上止点活塞顶上方气缸容积D.A或B

15.柴油机下止点是指________。

A.气缸的最低位置B.工作空间的最低位置C.曲柄处于最低位置D.活塞离曲轴中心线的最近位置

16.柴油机燃烧室容积是指________。

A.活塞在上止点时活塞顶上方的容积B.活塞在下止点时，活塞顶上方的容积

C.活塞从上止点至下止点所扫过的容积D.上述三种说法均错误

17.柴油机活塞行程的定义是指________。

A.气缸空间的总长度B.活塞上止点至气缸下端长度

C.活塞下止点至气缸底面的长度D.活塞位移或曲柄半径R的两倍

18.在下列装置中，属于外燃机的是________。

①锅炉；

②空气压缩机；

③蒸气机；

④汽油机；

⑤蒸汽轮机；

⑥电动机

A.②＋③＋④＋⑥B.①＋②＋④C.③＋⑤D.①＋③＋⑤＋⑥

19.在下列装置中，属于内燃机的是________。

①燃气轮机；

②蒸汽轮机；

③煤气机；

⑤柴油机；

⑥蒸汽机

A.②＋③＋④＋⑥B.①＋③＋④＋⑤C.②＋④＋⑤＋⑥D.①＋③＋⑤＋⑥

20.柴油机与汽油机同属内燃机，它们在工作中的不同主要是________。

①使用燃料不同；

②发火方式不同；

③内部燃烧不同；

④燃油与空气混合方式不同；

⑤供油系统不同；

⑥低温启动性不同

A.②＋③＋④＋⑥B.①＋②＋④＋⑤C.②＋④＋⑤＋⑥D.①＋③＋⑤＋⑥

21.按我国有关规定，低速柴油机的转速范围为________。

A.n≤100r／minB.n≤200r／minC.n≤300r／minD.n≤500r／min

22.低速柴油机的活塞平均速度Vm一般为________。

A.Vm＜5m／sB.Vm＜6m／sC.Vm＝（6～9）m／sD.Vm＞9m／s

23.中速柴油机的转速n与活塞平均速度Vm一般的范围是________。

A.n＜300r／min，Vm＜6m／sB.n≥l000r／min，Vm＞9m／s

C.300＜n≤1000r／min，Vm＞6m／sD.300＜n≤1000r／min，Vm＝（6～9）m／s

24.高速柴油机的转速n与活塞平均速度Vm一般的范围是________。

A.n＞500r／mLn，Vm＞9m／sB.n＞800r／min，Vm＝（6～9）m／s

C.n＞1000r／min，Vm＞9m／sD.n＞1500r／min，Vm＝（10～15.2）m／5

25.利用活塞下方当作一个辅助压气泵的柴油机通常是________。

A.十字头柴油机B.高速V型柴油机C.筒形活塞式柴油机D.箱形柴油机

26.V型柴油机的气缸中心线夹角通常有________。

A.90°

，60°

，45°

B.90°

，30°

C.120°

D.120°

，90°

27.V型船用中速柴油机的气缸中心线夹角通常为________。

A.20～40°

B.45～90°

C.90～120°

D.120～150°

28.下列________不是V型机的特点。

A.可采用叉型连杆B.有较小的比重量C.缩短气缸间距和整机长度D.有较低的单机功率

29.根据我国有关规定右旋柴油机的定义是________。

A.由功率输出端向自由端看，顺时针旋转为正车方向

B.由功率输出端向自由端看，逆时针旋转为正车方向

C.由自由端向功率输出端看，顺时针旋转为正车方向

D.由自由端向功率输出端看，逆时针旋转为正车方向

30.目前低速二冲程柴油机多用做船舶主机，主要原因是________。

A.结构简单B.重量轻C.尺寸小D.寿命长

31.关于船用柴油机不适当的论述是________。

A.船用主机的可靠性与寿命是第一位的B.四冲程中速机较适于滚装船主机

C.中速机仅用于发电柴油机D.四冲程中速机较适于驱动调距桨

32.作为船舶主推进装置，在功率相同情况下，重量最轻的是________。

A.蒸汽机B.蒸汽轮机C.柴油机D.燃气轮机

33.低速二冲程十字头式柴油机广泛用于船用主机，主要原因是________。

A.重量和尺寸较小B.寿命长，经济而可靠C.操纵简单，管理方便D.结构简单，管理方便

34.发电用柴油机多用四冲程筒形活塞式柴油机，主要是因为________。

A.工作可靠B.结构简单C.转速较高D.B＋C

35.发电用柴油机多用四冲程筒形活塞式柴油机，主要是因为________。

A.结构简单B.工作可靠C.转速满足发电机要求D.单机功率大

36.通常，超长行程柴油机的行程缸径比S／D一般是________。

A.大于4.5B.大于4.0C.大于3.5D.大于3.0

37.关于十字头式柴油机的正确说法是________。

①活塞杆只作往复直线运动；

②气缸采用飞溅润滑；

③十字头起导向作用；

④气缸与活塞的间隙很小；

⑤气缸与曲轴箱用横隔板隔开；

⑥活塞不对缸套产生侧推力

A.①＋③＋④＋⑥B.①＋②＋④＋⑤C.②＋④＋⑤＋⑥D.①＋③＋⑤＋⑥

38.根据柴油机结构的不同，柴油机可分为________。

①十字头式；

②二冲程；

③筒形活塞式；

④四冲程；

⑤增压式；

⑥非增压式

A.②＋⑥B.④＋⑤C.②＋⑤D.①＋③

39.双桨船舶，一般带动右侧螺旋桨的主机为________。

A.右机B.高速柴油机C.左机D.低速柴油机

40.某柴油机的气缸直径为60cm，S／D＝3，标定转速为100r／min，该机的活塞平均速度Vm是________。

A.6m／sB.3m／sC.4.5m／sD.9m／s

41.下列不是柴油机的优点。

A.经济性好B.尺寸小，重量轻C.机动性好D.机身振动小

42-46题与右图有关

42.图中Vh所表示的的容积称为________。

A.燃烧室容积B.气缸总容积

C.气缸工作容积D.存气容积

43.图中实线活塞所在位置称为________。

A.上止点B.下止点

C.气缸总容积D.气缸工作容积

44.图中Va所表示的的容积称为________。

45.图中Vc所表示的的容积称为________。

A.压缩容积B.气缸总容积

C.气缸工作容积D.存气容积

46.图中S表示________。

C.行程D.存气容积

参考答案

1C,2C,3C,4B,5D,6D,7C,8D,9C,10D,11C,12B,13C,14A,15D,16A,17D,18C,19B,20B,21C,22B,23D,24C,25A,26A,27B,28D,29A,30D,31C,32D,33B,34D,35C,36D,37D,38D,39A,40A,41D,42C,43A,44B,45A,46C

第二节柴油机热力循环和工作原理

28.柴油机压缩后的温度至少应达到________。

A.220～250℃B.300～450℃C.600～700℃D.700～850℃

29.柴油机对外作功的行程是________。

A.进气行程B.压缩行程C.膨胀行程D.排气行程

30.柴油机气缸内燃烧的最高温度一般在________。

A.1000～1200℃B.1200～1400℃C.1400～1800℃D.1800～3000℃

31.根据柴油机工作原理，在一个工作循环中其工作过程次序必须是________。

A.进气、燃烧、膨胀、压缩、排气B.进气、压缩、燃烧、排气、膨胀

C.进气、燃烧、排气、压缩、膨胀D.进气、压缩、燃烧、膨胀、排气

32.四冲程柴油机换气总曲轴转角的角度一般为________度。

A.220～250B.230～260C.300～400D.450～500

33.四种程柴油机的压缩与膨胀行程所占曲轴转角分别为________。

A.均小于180°

B.压缩行程小于180°

，膨胀行程大于180°

C.均为180°

D.压缩行程大于180°

，膨胀行程小于180°

34.四冲程柴油机的进气阀定时为________。

A.上止点前开，下止点后关B.上止点后开，下止点后关

C.上止点前开，下止点前关D.上止点后开，下止点前关

35.四冲程柴油机的排气阀定时为________。

A.下止点后开，上止点后关B.下止点前开，上止点前关

C.下止点后开，上止点前关D.下止点前开，上止点后关

36.四冲程柴油机完成一个工作循环，其凸轮轴转数与曲轴转数之间的关系为________。

A.2：

1B.1：

1C.1：

2D.4：

1

37.下列关于四冲程柴油机工作特点的说法中错误的是________。

A.活塞四个行程完成一个工作循环B.进、排气过程比二冲程的长

C.多采用筒形活塞式结构D.曲轴转一周凸轮轴也转一周

38.柴油机的定时圆图是按下列________原则绘制的。

A.按凸轮所在的位置为准B.活塞所在位置为准

C.按曲柄与其上下止点的曲轴转角为准D.按飞轮上的记号为准

39.柴油机进、排气阀早开或滞后关的目的是为了________。

A.减少膨胀功损失B.减少节流损失C.减少残余废气系数D.A＋B＋C

40.柴油机进、排气阀定时的规律是________。

A.早开，早关B.早开，晚关C.晚开，早关D.晚开，晚关

41.若四冲程柴油机的进气提前角为θ1，关闭滞后角为θ2，则进气凸轮的作用角⊿θc________。

A.⊿θc＝θ1＋180°

＋θ2B.⊿θc＝180°

一（θ1＋θ2）

C.⊿θc＝（θ1＋180°

＋θ2）／2D.⊿θc＝（180°

一θ1一θ2）／2

42.气缸进气阀开启瞬时，曲柄位置与上止点之间的曲轴转角称________。

A.进气提前角B.进气定时角C.进气延时角D.进气持续角

43.关于进气阀定时的错误认识是________。

A.进气阀开得过早将产生废气倒灌B.进气阀应在上止点时开启

C.进气阀关得太晚，部分新气将从进气阀排出D.进气阀间隙不合适将影响其定时

44.四冲程非增压柴油机的实际进气始点是在________。

A.上止点B.上止点之前C.上止点之后D.排气结束后

45.四冲程柴油机的排气阀在排气行程中，当活塞位于上止点时，排气阀应________。

A.开始关闭B.开始开启C.保持开启D.保持关闭

46.进、排气阀不在上、下止点位置关闭，其目的是为了________。

A.提高压缩压力B.扫气干净C.充分利用热能D.提高进、排气量

47.进、排气阀启闭时刻与下列________因素无关。

A.进、排气阀凸轮形状B.气缸内压力C.柴油机转速D.柴油机类型

48.四冲程柴油机的气阀重叠角等于________。

A.进气提前角＋排气提前角B.进气提前角＋排气滞后角

C.进气滞后角＋排气提前角D.进气滞后角＋排气滞后角

49.四冲程柴油机的气阀重叠角是指________。

A.下止点前后，进、排气阀同时开启的曲轴转角B.下止点前后，进、排气阀同时开启的凸轮轴转角

C.上止点前后，进、排气阀同时开启的曲轴转角D.上