ZYJ7转辙机电路分析及故障处理.docx
《ZYJ7转辙机电路分析及故障处理.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《ZYJ7转辙机电路分析及故障处理.docx(12页珍藏版)》请在冰点文库上搜索。
![ZYJ7转辙机电路分析及故障处理.docx](https://file1.bingdoc.com/fileroot1/2023-6/17/dae2d356-4443-4207-964a-96fa9a63681a/dae2d356-4443-4207-964a-96fa9a63681a1.gif)
ZYJ7转辙机电路分析及故障处理
ZYJ7转辙机电路分析及故障处理
1.ZYJ7转辙机简介
2.ZYJ7电路原理
3.ZYJ7故障处理
信号一分部
广佛正线
ZYJ7转辙机简介
.ZY(J)7型电动液压转辙机结构主要分:
动力机构、转换和锁闭机构、锁闭表示机构等组成。
(广佛线用ZYJ7是单机牵引的内锁闭装置)
(1)动力机构即电机、油泵组,作用是将电能变为液压能,主要由油箱盖组、左、右溢流板组、连轴器、油泵支架、电机、惯性轮组、安装底板、油箱磁钢组、油泵、油泵回油管(润滑油)组、溢流回油管组等组成。
AC三相380V电机通过连轴器带动油泵顺时针或逆时针旋转,分别由上、下两侧高压油口输出油液。
油通过门字型左、右油管,分别与空动缸两侧相连,分别给空动缸、主付机油缸。
(2)转换锁闭机构
作用是转换并锁闭动作杆在定位或反位位置。
动作杆锁闭后能承受100KN的轴向锁闭
力,它主要由油缸、动作杆组、锁闭铁等零件组成。
液压油带动油缸向左或向右动作,带动动作杆左右移动。
油缸上推板将动作杆锁在定或
反位位置。
(3)表示锁闭机构
正确反应尖轨位置,锁闭杆锁闭后,能承受30KN以上的轴向力。
主要包括接点组、锁(表示杆)闭杆等零部件。
(4)手动安全机构
作用是手摇电机扳动道岔时,可靠切断启动电源后,才能够插入手摇把。
且非经人工恢
复,不能接通电机启动电源。
(由于ZYJ7是采用液体传动,故受温度变化影响大,温度上升,粘度下降,可能导致泄露)
(5)油路系统工作原理
本系统为闭式系统,当电机带油泵逆时针旋转时,油泵从油缸右侧腔吸入油,泵出的油使油
缸左腔体积膨胀,油缸(主、付)向左侧移动。
当油缸到位停止动作时,接点系统断开启动电源,接通新的表示电路。
当因故不能到位时,泵从油箱经右边单向阀吸入油,泵出的油经左侧的滤油器和溢流阀回到油箱。
ZYJ7电路原理
ZYJ7采用交流电的三项新三线电机,标准工作电压为380V,采用6线控制电路。
1.ZYJ7室外电路分析
a.右位锁闭状态表示电路示意图
右位锁闭状态时,P0M4板上R1和R2亮灯。
室外转辙机2、4排闭合。
右位锁闭状态电流电路
(+60)C4---1---01--013---44|43---02---3---C6(如图红线部分)
驱动Detector1的U+灯亮(即R1灯亮)。
(—60)e4—6—8—08—46|45—24|23—2—e6(如图蓝线部分)
驱动Detector2的U—灯亮(即R2灯亮)。
3&0VPointMachinePowerSupply
L1L3L2N
b.右位到左位驱动状态右位到左位驱动状态时,转辙机右位锁闭先断开2排速动开关,切断表示电路。
电机驱动电路经4排速动开关驱动电机转动。
右位到左位驱动电路
L1X3-6—e24—e22—e16—4—05—41/42—W1
L2X3-7—e20-e18—e12—3—02—43/44—013—V1
L3X3-8—e26-1—01—U1
(如下图红线所示)
c.左位锁闭状态表示电路示意图
左位锁闭状态时,P0M4板上L1和L2亮灯。
室外转辙机1、3排闭合。
左位锁闭状态电流电路
(+60)C4---1---013---14|13---03---2---e6(如图红线部分)
驱动Detector2的U+灯亮(即L2灯亮)。
(—60)e4—6—7—07—16|15—34|33—02—3—c6(如图蓝线部分)驱动Detector1的U—灯亮(即L1灯亮)。
d.左位到右位驱动状态左位到右位驱动状态时,转辙机右位锁闭先断开3排速动开关,切断表示电路。
电机驱动电路经1排速动开关驱动电机转动。
左位到右位驱动电路
L1X3-6—e24—e22—e14—2—03—13/14—013—V1
L2X3-7—e10-4—04—11|12—W1
L3X3-8—e26-1—01—U1
(如下图红线所示)
380VPointMachinePowerSupply
ZYJ7
DopiCIffifRighiPosdion
-EPD1
-EPD2
三.ZYJZ7故障处理。
1.转辙机转不到位或挤岔故障处理流程:
流程图:
2.ZYJ7道岔室外动作故障处理流程
室外动作故障
到故障现场后与车控室联系试验
道岔操不动
道岔打空转
检查是否有卡阻;
检查是否密贴过紧;
在分限架与道
岔电缆盒甩线
摇绝缘,判断楼
是
否
3、检查油压是否符合要求。
V
无电压,室内至道岔电缆盒电缆断路,测量电缆找出故障点。
与车控室同步操岔试验,在道岔电缆盒测
D1、D2、D5(或D1、
检查相应配线、、端子、接点及电机线圈,找出故障点。
P
电缆绝缘不良,甩线测试,找出故障点或更换电缆芯线。
3、ZYJ7道岔室内表示故障处理流程:
4、ZYJ7道岔室外表示故障处理流室外表示故障
D1、D2间电压与D2、D4间交、直流电压相等,约为交流62V、直流
30V。
D1、D2
间及D2、
D4间都无电压。
4线电缆断线。