科目三考试心得.docx
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科目三考试心得
科目三考试心得
科目三考试心得一：
科目三路考考试心得体会
1、考试起点上车准备，绕车一周，在左边车门往后边车尾绕回来上车（注意观看考官停好的车轮与实线之前的30cm距离）
2、上车起步，关好车门，调整座椅，调整右中左后视镜（注意观看右边后视镜考官停好的车轮与实线之前的30cm距离）系好安全带，然后进行灯光考试。
考试结束后，查看三个仪表（主要是看这车是否熄火了）侧头观看左方交通情况，打左转向灯，挂一挡，放手刹，按喇叭两声，松离合起步，听到语音完成起步后，回左灯。
2、听到信号指示，靠边停车时，打右灯，看右边后视镜半连动离合30CM追线，听到指示过程5秒钟，暗数5下停车，拉手刹，挂空挡，回右转向灯（追线时候千万别乱动方向，因为考官停好距离了，好多人就是在这里不合格的，路都没出去多冤呀）
3、再起步，观看右中左后视镜，侧头观看左方交通情况，打左转向灯，挂一挡，放手刹，按喇叭两声，松离合起步，缓慢走出别压实线，（压了马上不合格）中间会听见会车信号指示，不用理它，打右转向灯，加点油一挡转右，走出来以后拉直加点油挂二挡，打左转向灯变出中间车道直走
4、听到通过人行横道，收油通过。
5、听到通过共交站台，收油通过后加油进三挡，（时速每小时25公里就进三挡）
6、看到加减挡排，听到减二挡，收油减二挡，注意了，做完减挡这时候要马上加油（因为很快语音就会提示你加三挡的）当听到请加三挡时，看到时速表上25就挂三挡直走打右转向灯进入直线行驶。
7、当听到直线行驶时，保持直线走，没听到直线行驶完成，不要做任何动作保持直线走就好。
8、当听到前方路口左转弯时，打左转向灯，进最左边车道，（记住一定要进最左边车道才好转）如果左转弯是红灯那么你就可以缓慢停车空挡，拉手刹，松脚不踩离合和脚刹，休息一下放松一下，因为这个灯很长，变绿灯后挂一挡转弯，进最左边车道，提二挡直走（记住一定要进最左边车道这样能避开超车，语音会报直线行驶，如果你进其它车道那一定会报超车，就要做出超车动作，离掉头太近，如果车多会完不成就不合格）
9、当听到前方掉头就打左转向灯，收油减一挡（掉头最好一挡踩离合半边动掉）肩膀到了植物那里，左打一圈方向盘踩离合半边动掉（刻意进第二条车道）加油提二挡，
10、当听到变更车道时，打右转向灯，看右方后视镜无车时变一条车道拉直，听到变更车道完成不管它，再变一条车道拉直，不要回右转向灯，一条条变不要一下变过去会不合格，把车开到最右边。
11、当听到路口右转弯时，慢慢转过去走中间那条车道，加点油走
12、当听到通过学校区域，收油直走，完成后，打左转向灯变出最左车道，走直回灯，
13、当听到直行通过路口，别压线哦，直走，完成后，加油时速可以提到30左右了，因为这里是直线，看到终点，减速打右灯开过终点排听到合格、踩离合拉直距离实线30公分以内停车，空挡，拉手刹，回灯，等语音报完就下车，让考官开，带你回起点给交警签名。
回去接着考科目四!
都通过之后就等着拿驾照拉!
>科目三考试心得二：
驾照考试科目三技巧心得>>（2876字）
科目三考试注意事项
一。
上车前准备：
1。
开车门前逆时针绕车头一圈，无异常时，在门边报告，待同意后再上车。
2。
调整座椅，系上安全带，检查灯光是否关闭，按指纹等待考试。
二。
灯光考试：
1。
左手握灯光操作杆，右手放在应急灯上，眼睛紧盯仪表盘；
2。
根据语音调整相应的灯光（灯光考试须5秒内完成）；
3。
拱桥、坡路、急弯、人行横道、没有信号灯的路口，交替变换远、近光灯（闪两下）；
4。
雾天行驶时，雾灯应打两格并开应急灯；
5。
车辆发生故障且不能移动时，关大灯（关一格），开应急灯；
6。
灯光考试完毕后，关闭所有灯光并检查；
7。
检查顺序为：
大灯（关两格）—>雾灯（关两格）—>应急灯。
三．起步：
1。
听见起步的提示音后，应迅速开启左转向灯，踩离合、挂1挡，放离合至半连动时松手刹（和上坡起步一样的程序）；
2。
一挡起步后，应迅速挂2挡，等待“变更车道”的指令（1挡时速不能超过20码，50米内必须换挡完毕）。
四。
变更车道：
1。
听见“变更车道”的指令时，打左转向灯，3秒后向左打方向，将车由靠边的车道回到中间的车道；
2。
变更车道完成后，关闭转向灯，迅速加3挡，等待“直线行驶”的语音提示；
3。
整个“变更车道”的过程应在2档完成（2挡速度不超过30码）。
五．直线行驶：
1。
听见“直线行驶”的指令后，迅速加油将速度提高到35码；
2。
“直线行驶”过程中，切记方向盘不能动，中途遇障碍时，可停车重新起步。
六。
进4、5档：
1。
听见“直线行驶”结束的指令后，迅速将速度提高的4和5档；
2。
在5档保持3秒后，再减速换挡，用3挡行车，等待“靠边停车”的语音指令（3挡不超过40码；4档不超过50码；5档不超过60码）。
七。
靠边停车：
1。
听见“靠边停车”的指令后，打右转向灯3秒后，再向右转，踩离合和刹车，尽量靠边；
2。
车停稳后，回空挡，拉手刹，松脚刹，关转向灯，等待大脑评判；
3。
如考官在车上，应逐级减档停车。
八．考试结束：
顺时针绕车一圈检查有无异常，并谢谢考官。
九．语音提示：
1．如遇路口、人行横道语音提示，应在30米内踩刹车；
2．听见医院、学校、公共汽车站提示后，3秒内必须踩刹车。
常规的扣分：
1。
未系安全带（扣100分）
2。
不能正确地使用灯光（扣100分）
3。
起步时未关车门（扣100分）
4。
空档滑行（扣100分）
5。
听见语音提示后未减速（扣100分）
6。
过路口、人行横道未减速（扣100分）
7。
直线行驶或行车过程中打方向盘过猛（扣100分）
8。
转弯或变更车道时未打转向灯（扣20分）
9。
打转向灯后未过3秒变动方向（扣10分）
10。
驾驶动作错误，如起步时先松手刹，2。
5秒内未松离合器行车（扣10分）
11。
操作不正确，如起步时车辆已动，但手刹未松或未松完（扣10分）
12。
一档行车超过50米（扣10分）
13。
不能根据交通情况合理选择速度，如高档低速或者低档高速，行车过程中一直没挂5挡（扣10分）
14。
起步油门过大，转速超过3000转（扣5分）。
电子模拟路考语音提示总汇
1。
下面将进行夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作：
夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶（开近光灯）；请将前照灯更换成远光；夜间在窄路与非机动车会车（开近光灯）；请将前照灯更换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶（开近光灯）；夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动（开示宽灯同时开启应急灯）；模拟考试完成，请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。
2。
下面将进行夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作：
夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶（开近光灯）；请将前照灯更换成远光；夜间在窄路与非机动车会车（开近光灯）；请将前照灯更换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶（开近光灯）；雾天行驶（开启雾灯）；模拟考试完成，请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。
3。
下面将进行夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作：
夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶（开近光灯）；请将前照灯更换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶（开近光灯）；请将前照灯更换成远光；夜间与机动车会车（开近光灯）；夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动（开示宽灯同时开启应急灯）；模拟考试完成，请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。
4。
下面将进行夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作：
夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶（开近光灯）；请将前照灯更换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶（开近光灯）；夜间通过拱桥、人行横道（交替使用远、近光灯）；夜间与机动车会车（开近光灯）；夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动（开示宽灯同时开启应急灯）；模拟考试完成，请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。
5．下面将进行夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作：
夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶（开近光灯）；请将前照灯更换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶（开近光灯）；夜间通过急弯、坡路（交替使用远、近光灯）；雾天行驶（开启雾灯和警示灯）；模拟考试完成，请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。
6。
下面将进行夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作：
夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶（开近光灯）；请将前照灯更换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶（开近光灯）；夜间通过没有交通信号灯控制的路口（交替使用远、近光灯）；夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动（开示宽灯同时开启应急灯）；模拟考试完成，请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。
7。
前方请变更车道
8。
前方进入直线行驶路段，请保持时速在35公里左右
9。
结束直线行驶
10。
前方路口直行，请减速慢行
11。
通过学校区域
12。
通过公共汽车站
13。
前方路口直行
14。
前方路口左转
15。
前方路口右转
16。
请靠边停车
灯光考试归纳：
一。
开近光灯
1。
夜间同方向近距离跟车行驶；
2。
夜间在窄路与非机动车会车；
3。
夜间在没有路灯照明不良条件下行驶；
4。
夜间与机动车会车。
二．开远光灯
请将前照灯更换成远光。
三．开示宽灯及应急灯
夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动
四．交替使用远、近光灯
夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道、或者没有交通信号灯控制的路口（凡是有通过两字的）
五．开雾灯和警示灯
雾天行驶
电子路考注意事项：
1．上车准备、系好安全带、验证指纹前要关闭所有灯光（重点检查雾灯和应急灯）；
2．夜间灯光模拟考试完成后，要关闭所有灯光（重点检查雾灯和应急灯）；
3．起步前要先开左转向灯，3秒后方可起步，加挡需迅速（1至5挡30秒内完成），每个档位不可高档低转速，也不可低挡高转速；
4．“直线行驶”100米直行，听到语音提示后，迅速调整方向，尽量直行，方向角度不能超过3度；
5．“变更车道”150米内完成，开转向灯，3秒钟后方可打方向盘；
6．通过路口、人行横道线（没有语音提示），7米内踩刹车、减速；
7．语音提示3秒内（医院、学校、车站）踩刹车，减速；
8．靠边停车（听到指令后），开右转向灯3秒后，在200米内完成。
>科目三考试心得三：
科目三考试心得>>（499字）
在进入路考实际道路考试时，进门报告和场地一样，如果车子是熄火停着的，你调整座位系好安全带后，先点火，点火后，轻加油至2000转，然后喊：
报告，仪表工作正常。
考官就会示。
。
。
在进入路考实际道路考试时，进门报告和场地一样，如果车子是熄火停着的，你调整座位系好安全带后，先点火，点火后，轻加油至2000转，然后喊：
报告，仪表工作正常。
考官就会示意你启动。
起步时候，一定要观察一下后视镜，哪怕你闭着眼睛看也没关系，要让考官知道你有这个意识就可以了。
车子启动后，如果路考道路状况良好，一定要尽快换档到最高档位，换到5档后，考官一般会选择地点让你目标停车或靠边停车。
停车时候一定要看清后面的来车。
停车后一般就OK了。
如果停车后考官不说换人，那就继续启动开车。
考试徒中，注意道路标志线和各种标志，遇有减速带，一定要点刹车，并换到适当的挡位。
如果遇到不能前进停车了，千万注意换到1档起步。
遇到让你一次性掉头，注意把档位减到2档或1挡，看清后方车辆，实在不行，允许停车后在起步掉头，千万不能贸然掉头。
路考完毕后，注意先把手制动拉起，把档位退到空挡，然后松离合器和脚制动。
如果是考官让你熄火，先把挡位退到1挡，在熄火。
>科目三考试心得四：
科目三路考试技巧心得>>（466字）
进入实际道路考试，进门报告和场地一样，如果车子是熄火停着的，你调整座位系好安全带后，先点火，点火后，轻加油至2000转，然后喊：
报告，仪表工作正常。
考官就会示意你启动。
起步时候，一定要观察一下后视镜，哪怕你闭着眼睛看也没关系，要让考官知道你有这个意识就可以了。
车子启动后，如果道路状况良好，一定要尽快换档到最高档位，换到5档后，考官一般会选择地点让你目标停车或靠边停车。
停车时候一定要看清后面的来车。
停车后一般就OK了。
如果停车后考官不说换人，那就继续启动开车。
考试徒中，注意道路标志线和各种标志，遇有减速带，一定要点刹车，并换到适当的挡位。
如果遇到不能前进停车了，千万注意换到1档起步。
遇到让你一次性掉头，注意把档位减到2档或1挡，看清后方车辆，实在不行，允许停车后在起步掉头，千万不能贸然掉头。
考试完毕后，注意先把手制动拉起，把档位退到空挡，然后松离合器和脚制动。
如果是考官让你熄火，先把挡位退到1挡，在熄火。
好了，说了不少，不知道对你有没有用。
另：
该超车的还是要超，否则考官会认为你不熟练的，超车时候千万别望了转向灯和按喇叭。
>科目三考试心得五：
科目三路考考试心得>>（980字）
驾照考试只剩最后一关了——路考，关于路考我就训练了4天，平均每天不超过2小时吧，路考前我在网上搜索了大量关于乌鲁木齐路考的信息，但没有找到有用的信息，现在将路考注意事项和技术细节与大家分享，希望能有用。
以乌鲁木齐考试为主，考试线路从驾考中心至烈士陵园下行：
1、上车：
（1）绕车一周，从车右侧到车前，上车。
（2）调整座位，左右倒车镜。
（3）系安全带。
（4）如果车已发动，空挡时，踩一下油门，看看仪表。
（5）然后报告考官。
（6）一档，二灯，三喇叭，四看左右倒车镜。
起步。
2、驾考中心内，转弯用一档，路上，转弯用二档。
出驾考中心往乌拉泊收费站走时，必须要从一档升到五档，没升档不合格。
到收费站减到三档，30码通过。
通过后能升档还得升。
每20秒，看一下左右后视镜。
3、停车：
由于我们练的基本是5档车，所以听到考官说停车时，
（1）打右转向灯
（2）看右后视镜。
（3）要把档位从5档减到3档，4档减到3档（减档时不准踩刹车，否则不合格）到3档时再踩刹车靠边停车。
细节是：
边打灯，边看后，边减档（如果就在3档或2档上就不用减，直接靠右停车），然后右拐，靠路边停车。
（距路沿石30厘米以内）
4、在乌拉泊到烈士陵园的路上，大部分是双向，单车道，记住：
（1）看到菱形减速块时，要减到3档，30码通过人行道，不准超车，超速，过时要左右看看。
（2）路中分割线如果是单实线或双实线，且同方向还是只有一条车道时，路边不准停车。
（3）过十字路口，丁字路口，人行横道线，必须做到“东张西望”，左右看看，把动作做出来，让考官看到你在看。
这条路在下行时，不用升到5档，4档就够了，但要勤换挡，既一会儿4档，一会儿3档，一会儿2档，不要让考官认为你只挂一个档跑。
（4）距离路口，车站30米内一定不要停车（我就是在路口停车被扣了20分，还好80分合格）即使考官说停，只要停车位置不合适，你可以往前走走到合适位置再停，不用慌。
5、上桥2或3档30码靠边通过就行。
6、熟记各类灯号。
何时打左转向，何时打右转向。
上行和下行差不多，但上行线挂不到5档，最高4档也就行了。
路上遇到很慢的车，要超车，不要害怕（有考生就因为跟在一辆大卡车后30档跑，结果不合格），所在行驶线路有障碍，需要到逆行线行驶时，先请示考官，他说走，你再走，否则就停在路障前。
以上为本人的一点心得，希望对大家有一定用。
最后祝大家顺利通过路考！
>科目三考试心得六：
尧化门科目三路考经历和心得！
>>（1289字）
海能驾校第107期学员，不对是09年的第一个驾驶员给大伙讲讲去年12月份我考大路的心得。
（这样说话感觉自己已经拿照很久的样子，都去年了，呵呵。
感觉真好！
）都说大路是最好考的，所以我不像考前几次那么紧张了，都大路了，也就意味着宣告2个月的学车经历的尾声。
考试那天我中午到的驾校，坐着班车到了尧化门，真冷，我抖和抖和地被分到了另一辆大巴上和狮林驾校的分在一辆大巴。
“海能的坐左边，狮林的坐右边！
海能的先考哦！
”只听一个教练在喊。
我是第9个考，感觉还好，不是特别紧张的那种，至少和电子路考相比是这样。
只见警察叔叔坐上了副驾驶，找了个狮林驾校的学员当全程陪考，羡慕啊，据说陪考的是必过的。
车子开动了，我站在大客车上看到第一个学员上车了，我的心开始紧张了，考试开始了，嚯嚯！
第一个大概就考了2~3分钟，直走，拐弯就靠边停车了，很顺利，只见mm高高兴兴地下车了，一看就知道顺利pass了。
我的担心也少了很多，觉得貌似真的像传说中的一样，很简单嘛。
接下来可怕的事发生了，第二个mm出环岛差点撞车，还歇火2次，挂了。
又一个上去，走错标志标线，直行走到左拐道了，挂了。
再来一个，变道不好也就算了，停车停人家门口了，挂了。
8号上去了，停车差点把保洁员给撞了，挂了，真晕。
我是第九个，好怕怕啊，本来觉得很简单的，一下死了4个，我怎么混啊？
我的小心肝咚咚直跳，每根小神经都在抖动。
站在车窗外，听到车内警察叔叔还在责骂着8号学员。
8号学员灰溜溜的下了车，感觉真的蛮可怜的。
我一上车，立马即好安全带，同时微笑着对警察叔叔说：
“警察叔叔好！
”“扑哧！
”警察叔叔笑了一下。
（完蛋，我们教练是教我叫考官好，我一紧张喊错了。
）“开始考试！
”警察叔叔说。
打灯，起步，油门，换2档，3档，4档，5档，哇塞，姐姐的动作真的是娴熟的完美唉，想象现在正开着我心爱的甲壳虫在8车道的路上奔驰着。
幸福啊！
“前面左拐！
”左拐？
我打灯，变道，我再打灯，我再变道，红灯，我刹车，我离合我再刹车。
车子平稳的停了，手札，空档。
警察叔叔说：
“唉，当那帮人的考官，人都累死了！
”我心里在想：
难道当我的考官，不累？
小得意一把。
起步、挂挡2档、拐弯。
“靠边停吧！
”警察叔叔说。
停车了？
那不就是说俺没问题了，小幸福ing啊~~打灯，我变道，我靠一下，我停车。
嘿嘿，还比较完美。
我怯怯地看着警察叔叔，他看了看我说：
“算了算了，下车吧。
算过了。
”我满心喜悦，笑着对叔叔说：
“谢谢警察叔叔！
”“扑哧！
”我又叫错了，哈哈。
我跑上大客车，张牙舞爪地掏出手机，对着手机喊：
“小猪，我过啦！
”只见客车上前面4个没通过一齐瞪眼看着我，对，低调，低调一点。
立马低声对手机那边说：
“不说了，人家还要考试呢！
”
和大伙一起回忆一下大路考试的动作要领：
上车即系安全带；看到停字定要停；考官指示左右转，不指示则往前开；看到标志要掉头；每做动作要打灯；转弯时候换二档；靠边停车不换档；靠边停车有讲究，远离路口远离栓，50公分宁多勿少（当然不能太多，否则停路中间了）；掉头时候要借道；教练车行靠右道；向左转弯进左道，向右转弯进右道；借道以后回右道；转弯要在虚线处；速度上去即加档。
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