煤矿提升运输专业试题库.docx

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煤矿提升运输专业试题库

机电运输试题库

一、填空题

1.机电质量标准化分为三个等级。

2.全矿机电设备综合完好率为90%。

3.矿灯完好率95%，井下在用矿灯无红灯、，井下在用矿灯全部使用双光源矿灯。

4.压风系统应有超温、超压保护装置，断水、断油保护，电机有过流保护。

5.高压馈电线上应装设短路、过负荷保护，中央变电所高压馈出线上应有选择性接地保护。

6.高压电动机、动力变压器控制设备应装设欠压保护、短路保护、过负荷保护、接地保护。

7.主要通风机、提升人员的主井绞车、抽放瓦斯的主要设备，应有两回路直接有变电所馈出的供电线路，其启动设备欠电压保护具有延时功能。

8.提升绞车除设有机械制动闸外，还应有电气制动装置。

9.提升司机升降人员时一人操作，一人监护，交接班时，由正司机操作。

10.水泵性能良好，10吨水百米电耗不大于0.5KW/h，每年对水泵进行技术测定。

11.供电时，电源不少于两回路，当一回路停止供电时，其余回路能担负全部负荷。

12.主副水仓必须保持50%以上的空仓容积，每年雨季前必须清挖一次。

13.水冷式压风机有断水保护或、断水信号显示装置。

14.空气压缩机出风口加装释压阀。

15.空气压缩机出风闸门前面装安全阀，其动作压力不超过1.1倍倍的使用压力。

16.35KV及以上主变压器要求在经济运行区内运行，负荷率不低于70%。

17.有可能反送电的开关要加闭锁，挂牌。

18.变电硐室必须是不燃性支护，中央变电所地面标高高于大巷底板标高0.5m。

19.硐室长度超过6m时，必须在两端各设一出口。

20.蒸汽锅炉及热水锅炉用水必须进行软化处理。

21.热水锅炉有超温保护及自动补水装置。

22.锅炉房应用耐火材料建筑，门朝外开。

23.矿灯必须装有可靠的短路保护装置，高瓦斯矿井应装有短路保护器。

24.40kw及以上的电机应采用真空电磁起动器。

25.运输安全质量标准化矿井采用百分制分为三个等级：

一级90分以上、二级85分以上、三级80分以上。

26.运输设备综合完好率为85%。

27.主要运输轨道大巷应使用司控道岔。

28.井下主要行人平巷超过1.5km，主要斜巷垂深超过50m时，必须采用机械运送人员。

29.同一水平同时行使3台以上机车时，应使用带有电气闭锁的信号装置。

30.弯道、井底车场和其他人员密集的地点使用预报警信号装置。

31.所有平巷上下人的车场应装设架线自动停送电开关，并悬挂明显停车位置指示牌。

32.北翼胶带采用二级驱动，电动机额定功率250KW，带速2.5m/s，输送量600T/h，胶带型号是ST/S1250。

33.特种作业人员必须经过有资质的培训机构技术培训，考试合格持证上岗。

34.每半年测定一次钢丝绳罐道的刚性系数，并留有记录。

35.供配电系统图必须与实际相符，并有短路电流计算。

36、斜巷提升时应遵守的制度是“行车不行人、行人不行车”制度；行车时，人员立即进入躲避硐。

37、设备运行时，人员严禁靠近或检修转动部位或带电体。

38、井下不得带电检修、搬迁电气设备，非专职人员不得操作电气设备。

39、煤矿井下“三条生命线”是通讯线路、压风管路、防尘水管。

40、抢救触电人员应先切断电源，迅速将其转移到通风安全位置，如触电者呼吸已停止，应立即进行口对口人工呼吸；如心音微弱或心跳停止，应立即进行胸外心脏挤压。

41、胶带输送机常用的保护有急停、烟雾、打滑、堆煤、超温自动洒水、防跑偏等，在主要运输皮带上还应安设皮带张紧力下降保护装置和防撕裂保护装置。

42、带式输送机机头、机尾及各转动部位必须加防护罩或防护网。

43、“三不伤害”是指不伤害自己；不伤害他人；不被他人伤害。

44、小绞车提升钢丝绳的余绳不超过1米。

45、严禁在同一层罐笼内人员和物料混合提升。

46、把钩工必须掌握每班入井、出井人员数量，并认真填写记录。

47、水泵长时间空转会造成泵体发热、损坏水泵。

48、提升用钢丝绳有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时，不得用作升降人员。

49、提升钢丝绳必须每天检查一次并填好记录，对使用中的钢丝绳，应根据井巷条件和锈蚀情况，至少每月涂油一次。

50、容易碰到的、裸露的带电体，机械外露的转动和传动部分，必须安设防护罩或遮拦等防护设施。

51、给煤机中发现有大块物料、矸石、铁器等，必须立即停机处理。

52、“四超”车辆是指超长、超宽、超高、超重。

53、煤矿“三违”是指违章指挥、违章作业、违反劳动纪律。

54、雨季“三防”的内容是指防洪、防汛、防雷电。

55、冬季“四防”的具体内容是防寒、防冻、防火、防中毒。

56、安全生产必须坚持“安全第一，预防为主，综合治理”方针和“管理、装备、培训”并重的原则。

57、每班升降人员前，应先开1次空车，检查绞车动作情况，但连续运转时，不受此限。

58、副井正常提升速度为9m/s，查绳、换绳速度为≤0.3m/s。

59、立井提升中用罐笼升降人员时加速度和减速度，都不得超过0.75m/s2。

60、立井提升中用罐笼升降人员时速度不得超过12m/s。

61、主通风机停止运转期间，必须打开井口防爆门和有关风门，利用自然风压通风。

62、通风机房及其附近20米范围内严禁烟火。

63、当矿井需要反风时，必须在10分钟内完成操作。

64、压风机在风包有压的情况下，禁止敲击、碰撞。

65、压风机风包温度不得超过120℃。

66、在启动压风机前，油气分离器压力应为0MPa。

67、压风机启动时必须保证做到无负荷启动。

68、压风机每班试验安全阀和断水保护一次，并做好记录。

69、空气压缩设备有机体、气路系统、油路系统、控制系统、供电系统、冷却系统等组成。

71、矿灯应具有短路、过充、过放保护功能。

71、在每次换班2小时内，灯房人员必须把没有还灯的人员名单报告调度。

72、矿灯应保持完好，最低应能连续使用11小时。

73、矿井完好矿灯总数至少应比经常用灯的人数多10%。

74、锅炉排污前，应将系统负荷降低提高炉内压力后方准排污。

75、锅炉点火后，要密切注意锅炉水位，保持水位维持在正常水平。

76、锅炉的三大安全附件是：

压力表、水位计、安全阀。

77、当锅炉炉水温度低于80℃时将炉水放掉。

78、机电设备完好标准“四不漏”是指不漏油、不漏风、不漏水、不漏电。

79、每年雨季前，必须对全部工作水泵和备用水泵进行1次联合排水试验。

80、检修人站在罐笼或箕斗顶上工作时，提升容器的最大速度不得超过2.0m／s。

81、运送超重、超高、超长、超宽的设备材料等物件时，必须有安全提升措施。

82、非工作人员严禁在井口棚内逗留，严禁在井口往下望，严禁任何人从罐下通过。

83、提升物料的钢丝绳，在一个捻距内，断丝断面积与总断面积之比达到10％时，不得使用。

84、风机检修完成后，值班司机和维修工必须对设备状况进行详细检查，确认正常后，方可开机通风。

85、通风机房及其附近20米范围内严禁烟火，通风机房必须配备足量合格消防器材。

86、防爆型电气设备能避免电气设备所产生的电弧、电火花和高温引起瓦斯和煤尘爆炸

87、主副井绞车钢丝绳首绳使用期限为两年，尾绳使用期限为四年。

88、井下供电的三全，一坚持是指图纸资料全、防护装置全、安全用具全，坚持使用漏电继电器。

89、防爆电气设备的“三证齐全”的“三证”指的是产品合格证、防爆合格证、煤矿矿用产品安全标志。

90、常见的过流种类有过载、短路、断相。

91、接地电阻的大小与接地极、连接线、土壤电阻有关。

92、主井绞车滚筒直径为2.8m，电机功率为1250KW，副井绞车滚筒直径为3.5m，电机功率为1250KW。

93、二采绞车电机额定电压为1140V,功率为280KW。

94、井下供电的三专、两闭锁是指专用变压器、专用开关、专用线路、瓦斯电闭锁、风电闭锁。

95、主要通风机反风的供给风量不应小于正常供风量的40%。

96、主提升钢丝绳的径缩达到10%时必须更换，提人的在一个捻距内断丝面积达到5%时必须更换。

97、罐笼内每人占有的有效面积不得小于0.18平方米。

98、提升速度大于3米/秒的提升系统中必须设置防撞梁和拖罐装置。

99、升降人员的罐笼必须安装可靠的防坠器。

100、井下各水平中央变电所、主排水泵房和下山开采的采区排水泵房的供电线路，不得少于两回路。

101、矿井必须具备完善的排水系统，系统能力符合《煤矿安全规程》规定。

102、升降人员和物料的钢丝横自悬挂之日起每6个月试验一次。

103、盘形闸的最大间隙不得超过2mm。

104、井下电缆悬挂高度，从轨面算起，不能低于1.2米。

105、对金属井架、井筒罐道梁的固定和锈蚀情况，应每年检查一次。

116、减速机内油面应超过大齿轮直径的1/3。

117、矿用电气设备分为一般型和矿用防爆型两类。

118、电动机频繁启动会导致电动机过负荷。

119、我国煤矿井下人身安全电流极限值为30mA。

120、硐室内各种设备与墙壁之间应留出0.5米以上的通道，各种设备相互之间应留出0.8米以上的通道。

121、由于接地装置的分流作用，使通过人体电流不大于极限安全电流，从而保证人身安全。

122、变电硐室长度超过6米时，在硐室的两端各设一个出口与巷道联通。

123、40KW及以上电机应使用真空电磁启动器控制，并使用电动机综合保护。

124、清理破碎机中的杂物或者进行检修，必须停电并至少有2人在场，1人清理，1人监护。

125、胶带输送机保护有急停保护、温度保护、堆煤保护、烟雾保护、跑偏保护、纵撕保护、自动洒水等保护。

126、架空乘人装置保护有：

速度保护、沿线急停保护、掉绳保护、越位保护、断绳保护、重锤下限保护、到站提醒、减速箱油温油位报警保护、防偏摆保护、防逆行保护、制动闸失效等保护。

126、架空乘人装置的蹬座中心至巷道一侧的距离不得小于0.7m，运行速度不得超过1.2m/s，乘坐间距不得小于5m。

127、架空乘人装置驱动轮的液压制动器的开启压力为8Mpa。

128、主要运输巷道内安设的带式输送机必须装设，在机头和机尾防止人员与驱动滚筒与导向滚筒相接触的防护栏。

129、我矿使用的架空乘人装置的驱动轮直径为1500mm，电动机功率为75KW，制动时，采用电液与液压制动器制动。

130、架空乘人装置的钢丝绳的插接长度为钢丝绳直径的1000倍，断丝不超过25%和绳径变小不超过10%，磨损锈蚀不超过其使用寿命极限，否则应及时更换钢丝绳。

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131、我矿对四超车辆运输作如下规定：

超高为高度大于1800mm,超宽为单侧超过轨道400mm,超重为净重大于5t,超长为长度大于4000mm。

132、我矿挡车门统一制作，当挡车门关闭时，挡车门下端离轨面高度不能大于200mm，挡车门打开时，挡车门下端离轨面高度不能小于1.5m，并刷红白相间的漆，红白相间间距为300mm。

133、我矿规定，皮带上每隔100米安设1架皮带过桥，片盘、联络巷、机头、机尾处须安设过桥。

134、倾斜井巷内使用串车提升时，在倾斜井巷内安设能够将运行中断、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置，在各车场安设能够阻止带绳车辆误入非运行车场或区段的阻车器。

135、当托压轮衬垫磨损余厚为1/3时，应及时更换轮衬。

136、为了延长绳索的使用寿命，应不定期的移动抱索器的位置，移动距离不得小于400mm。

137、我矿二采轨道下山使用的跑车防护装置是一种常闭式防跑车装置，其型号为ZDC30-2.0，电机功率为4KW，采用位置传感器来对矿车的运行位置和挡车网的提升高度进行定位。

138、胶带输送机上运行时，必须装设防逆转装置和制动装置，在行人跨越处设置过桥。

139、架空乘人装置中使用的钢丝绳的安全系数不低于6。

140、架空乘人装置钢丝绳每周至少检查一次，若发现有短股、锈蚀严重、点蚀麻坑形成沟纹或外层钢丝松动情况，必须立即更换。

141、架空乘人装置托梁、设备等防腐良好，托梁应编号管理，巷道内缆线整齐，应悬挂里程牌。

142、一侧布置带式输送机，一侧布置架空乘人装置的巷道，安全距离必须符合规定，并设置安全防护隔离网。

143、矿井每月组织专业人员对架空乘人装置至少进行一次全面检查。

144、煤矿用架空乘人装置运行前，必须经设计单位、审批单位、使用单位、生产厂家联合组织验收达到规定要求，符合运行条件后，方可正式投入运行。

145、斜巷提升时应遵守的制度是“行车不行人、行人不行车”制度；行车时，人员立即进入躲避硐。

146、硐室内各种设备与墙壁之间应留出0.5m以上的通道，各种设备相互之间，应留出0.8m以上的通道。

对不需从两侧或后面进行检修的设备，可不设通道。

147、架空乘人装置保护有：

放过摆保护、沿线急停保护、掉绳保护、越位保护、断绳保护、重锤下限保护、速度保护、减速箱油温油位报警保护、到站提醒、防逆行保护、制动闸失效等保护。

148、生产矿井采掘工作面的空气温度不得超过26度，机电设备硐室的温度不得超过30度。

采掘工作面的空气温度超过30度或机电峒室的温度超过34度时必须停止作业。

149、架空乘人装置驱动轮的液压制动器的开启压力为8Mpa。

150、主要运输巷道内安设的带式输送机必须装设，在机头和机尾防止人员与驱动滚筒与导向滚筒相接触的防护栏。

151、660V电压等级的漏电继电器的动作电阻值为11千欧，闭锁电阻值为22千欧。

152、供电安全作业制度主要有工作票制度、工作许可制度、倒闸、试验操作票制度、工作监护制度、停送电制度。

153、电焊机、氧气瓶、乙炔瓶用矿车运输，氧气瓶、乙炔瓶严禁装在同一矿车内，乙炔瓶、氧气瓶与施工地点之间距离不得小于10米，且两瓶必须位于施工地点上风侧，乙炔瓶在氧气瓶的上首，两瓶之间距离不小于10米。

154、我矿挡车门统一制作，当挡车门关闭时，挡车门下端离轨面高度不能大于200mm，挡车门打开时，挡车门下端离轨面高度不能小于1.5m，并刷红白相间的漆，红白相间间距为300mm。

155、我矿规定，皮带上每隔100米安设1架皮带过桥，片盘、联络巷、机头、机尾处须安设过桥。

156、倾斜井巷运输时，矿车之间的连接、矿车与钢丝绳之间的连接，必须使用不能自行脱落的连接装置，并加装保险绳。

157、当托压轮衬垫磨损余厚为1/3时，应及时更换轮衬。

158、为了延长绳索的使用寿命，应不定期的移动抱索器的位置，移动距离不得小于400mm。

159、正常情况下，矿井电源采用分列运行方式，一路运行时，另一回路必须带电备用。

160、矿用电气设备分为一般型和矿用防爆型两类。

161、胶带输送机上运行时，必须装设防逆转装置和制动装置，在行人跨越处设置过桥。

162、架空乘人装置中使用的钢丝绳的安全系数不低于6。

163、架空乘人装置托梁、设备等防腐良好，托梁应编号管理，巷道内缆线整齐，应悬挂里程牌。

164、滚动轴承、滑动轴承的温度一般不超过65℃、75℃

165、矿井每月组织专业人员对架空乘人装置至少进行一次全面检查。

166、斜巷提升时应遵守的制度是“行车不行人、行人不行车”制度；行车时，人员立即进入躲避硐。

167、硐室内各种设备与墙壁之间应留出0.5m以上的通道，各种设备相互之间，应留出0.8m以上的通道。

对不需从两侧或后面进行检修的设备，可不设通道。

168、带式输送机的机道中心必须安设消防水管路，每50米设一个管接头和阀门。

169、轨道扣件必须齐全、牢固并与轨型相符，轨道接头的间隙不得大于5mm,高低和左右错差不得大于2mm。

二、判断题

1．在每次更换钢丝绳时，必须对连接装置的主要受力部件进行探伤检验，合格后方可继续使用。

（√）

2．平巷人车行驶速度不得超过5m／s。

（×）

3．矿井提升钢丝绳锈蚀分为4个等级。

（×）

4．立井使用罐笼提升时，井口安全门必须与罐位和提升信号闭锁。

（√）

5．滚筒驱动的带式输送机可以不使用阻燃输送带。

（×）

6．刮板输送机严禁乘人，在制订安全措施隋况下可以运送物料。

（√）

7．移动刮板输送机的液压装置，必须完整可靠。

（√）

8．倾斜井巷内使用串车提升时必须在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。

（√）

9．耙装机在拐弯巷道装（岩）煤时，为了保证安全，在拐弯处钢丝绳内侧必须设专人指挥。

（×）

10．推移刮板输送机时，严禁从刮板输送机两端头开始向中间推移溜槽，以免发生中部槽凸翘。

（√）

1l．工作面遇有坚硬夹矸或黄铁矿结核时，应采取松动爆破措施处理，严禁用采煤机强行截割。

（√）

12．为保证采煤机、刮板输送机的安全使用，《煤矿安全规程》规定，要求在采煤机上必须安装有能停止工作面刮板输送机的闭锁装置。

（√）

13提升用钢丝绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时，也可用作升降人员，但必须加强维护。

（×）

14．《煤矿安全规程》规定：

提升钢丝绳必须每季检查一次，对使用中的钢丝绳，应根据井巷条件和锈蚀情况，至少每月涂油一次。

（×）

15．输送带跑偏的主要原因之一是输送带受力不均匀造成的。

（√）

16．开动掘进机前，必须发出警报信号，只有在铲板前方和截割臂附近无人时，方可开动掘进机。

（√）

17．使用中的立井罐笼防坠器每年必须进行一次不脱钩检查性试验。

（√）

18．使用中的立井罐笼防坠器每年进行一次脱钩试验。

（√）

19．升降物料用的钢丝绳，自悬挂时起18个月进行第一次检验，以后每隔6个月检验一次。

（×）

20．专为升降物料用的钢丝绳在一个捻距内断丝断面积与钢丝总断面积之比，达到5%时必须更换。

（×）

21．提升钢丝绳必须每天检查一次。

（√）

22．人力推车时严禁在矿车两侧推车。

（√）

23．井底车场的信号工可以直接向绞车司机发送紧急停车信号。

（√）

24．深度指示器失效保护是提升装置必须装设的主要保险装置之一。

（√）

25．阻车器一般设在上部车场入口处，平时应处在打开状态，往井下推车时方准关闭，以免误操作发生跑车事故。

（×）

26．巷道坡度大于7‰时，禁止使用人力推车。

（√）

27．采用机车运输时，列车的制动距离每年至少测定一次，运送物料时不得超过40m。

（√）

28．使用人力推车，同向推车的间距，在坡度大于5‰时，不得小于10m。

（×）

29．工作水泵和备用水泵的总能力，应能在20h排出矿井24h的最大涌水量。

（√）

30．禁止采煤机带负荷启动和频繁开动。

（√）

31．采煤机停止工作或检修时，必须切断电源，并打开其磁力起动器的隔离开关。

（√）

32．用刮板输送机运送物料时，必须有防止顶人和顶倒支架的安全措施。

（√）

33．移动刮板输送机时，必须有防止冒顶、顶伤人员和损坏设备的安全措施。

（√）

34．刮板输送机工作时，要及时供水、洒水降尘。

停机时水不能停。

（×）

35．掘进机司机离开操作台时，必须断开电气控制开关和掘进机上的隔离开关。

（√）

36．耙装机操作时，两个制动闸可同时闸紧。

（×）

37．倾斜井巷运送人员的人车必须有跟车人，跟车人必须坐在设有手动防坠器把手或制动器把手的位置上。

（√）

38．采用机车运输时，列车或单独机车都必须前有照明，后有红灯。

（√）

39．架线电机车的架线高度自轨面算起，在井底车场内，从井底到乘车场不小于2m。

（×）

40．提升装置的最大载重量和最大载重差，应在井口公布，严禁超载和超载重差运行。

（√）

41．提升矿车的罐笼内必须装有阻车器。

（√）

42．升降人员或升降人员和物料的单绳提升罐笼必须装设可靠的防坠器。

（√）

43．立井中，用罐笼升降人员时的加速度和减速度都不得超过0．5m／S2。

（×）

44．立井中用罐笼升降人员时的最大速度不得超过12m／s。

（√）

45．立井在提升速度大于3m／s的提升系统中，、必须设防撞梁和托罐装置。

（√）

46．对斜井人车防坠器每日做一次手动落闸试验。

（×）

47．对斜井人车防坠器每半年必须做一次静止松绳落闸试验。

（×）

48．对斜井人车防坠器，每年必须做一次重载全速脱钩试验。

（√）

49．带式输送机巷道中行人跨越带式输送机处应设过桥。

（√）

50．井下用机车运送爆破材料时，列车的行驶速度不得超过2m／s。

（√）

51．矿井轨道同一线路必须使用同一型号钢轨。

（√）

52．矿井轨道铺设质量要求：

轨道接头的间隙不得大于5mm。

（√）

53．井下机车司机离开座位时，切断电源，扳紧车闸，方可以离开。

（×）

54．井下机车运输必须有用矿灯发送紧急停车信号的规定。

（√）

55．井下采用矿用防爆柴油机车，其油箱的最大容量不得超过1天的用油量。

（×）

56．井下采用矿用防爆型柴油动力装置时其表面温度不得超过105℃。

（×）

57．矿井井下轨道中道床应经常清理，应无杂物、无浮煤、无积水。

（√）

58．架线电机车运行轨道，在钢轨接缝处，必须用导线或采用轨缝焊接工艺加以连接。

（√）

59．井下架线电机车使用的直流电压，不得超过600V。

（√）

60．电机车架空线与棚梁之问的距离不得小于0．25m。

（×）

61．为防止电机车架空线悬垂，架空线悬挂点的间距在直线段应在4m之内。

（×）

62．井下大巷可以采用材料车运送人员。

（×）

63．井下矿用防爆型蓄电池电机车的电气设备需要检修时，可就地进行。

（×）

64．用架空乘人装置运送人员其运行速度不得超过1．5m／s。

（×）

65．用架空乘人装置运送人员，乘坐间距不得小于5m。

（√）

66．禁止在同一层罐笼内，人员与物料混合提升。

（√）

67．用吊桶升降人员时，应当采用不旋转的钢丝绳。

（√）

68．罐门或罐帘下部边缘至罐底的距离不得超过300mm。

（×）

69．开车信号发出后严禁进出罐笼。

（√）

70．倾斜井巷运输时，矿车之间的连接、矿车与钢丝绳之间的连接，必须使用不能自行脱落的连接装置，并加装保险绳。

（√）

71．平巷运送人员的列车，可以附挂物料车。

（×）

72．立井提升钢丝绳，每天必须由专职人员检查一次。

（√）

73．井底车场的信号工可以直接向提升机司机发送提人信号。

（×）

74．用多层罐笼升降人员物料时，井上、井下各层出车平台都必须设有信号工。

（√）

75．按照《煤矿安全规程》规定，在用绳的定期检验可以只做每根钢丝的拉断和弯曲这两种试验。

（√）

76．摩擦轮式提升钢丝绳的正常使用期限应当不超过2年。

（√）

77．立井提升时，可以使用有接头的钢丝绳。

（×）

78．在倾斜井巷中使用有接头的钢丝绳，其插接长度是钢丝绳捻距的5倍。

（×）

79．倾斜井巷运输用的钢丝绳连接装置，在每次换钢丝绳时，必须用2倍于其最大静荷重的拉力进行试验。

（√）

80．倾斜井巷运输用的矿车连接装置，必须至少每年进行1次2倍于其最大静荷重的拉力试验。

（√）

81．矿车的车梁、连接插销其安全系数应不小