推荐燃气输配工程施工及验收规范3.docx

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推荐燃气输配工程施工及验收规范3

城镇燃气输配工程施工及验收规范

2.1.4在施工中，燃气管道穿越其他市政设施时，应对市政设施采取保护措施，必要时应征得产权单位的同意。

管道公称管径（mm）

2.6.2路面标志应设置在燃气管道的正上方，并能正确、明显地指示管道的走向和地下设施。

设置位置应为管道转弯处、三通、四通处、管道末端等，直线管段路面标志的设置间隔不宜大于200m。

4钢质管道及管件的防腐

5.2.2管道的切割及坡口加工宜采用机械方法，当采用气割等热加工方法时，必须除去坡口表面的氧化皮，并进行打磨。

5.4.2管道在套管内敷设时，套管内的燃气管道不宜有环向环缝。

5.4.8管道对口前应将管道、管件内部清理干净，不得存有杂物。

每次收工时，敞口管端应临时封堵。

3.管道及管件的尺寸公差应符合现行国家标准《离心铸造球墨铸铁管》GB13295和《球墨铸铁管件》GB13294的要求。

7.1.2管道连接前应对连接设备按说明书进行检查，在使用过程中应定期校核。

7.1.4管道连接应在环境温度–5～45℃范围内进行。

当环境温度低于–5℃或在风力大于5级天气条件下施工时，应采取防风、保温措施等，并调整连接工艺。

管道连接过程中，应避免强烈阳光直射而影响焊接温度。

7.1.6连接完成后的接头应自然冷却，冷却过程中不得移动接头、拆卸加紧工具或对接头施加外力。

7.1.9管道安装时，管沟内积水应抽净，每次收工时，敞口管端应临时封堵。

7.1.10不得使用金属材料直接捆扎和吊运管道。

管道下沟时应防止划伤、扭曲和强力拉伸。

7.1.11对穿越铁路、公路、河流、城市主要道路的管道，应减少接口，且穿越前应对连接好的管段进行强度和严密性试验。

连接应采用电熔连接或法兰连接。

当采用法兰连接时，宜设置检查井。

7.3.2

钢制套管内径应大于穿越管段上直径最大部位的外径加mm；混凝土套管内径应大于穿越管段上直径最大部位的外径加mm。

套管内严禁法兰接口，并尽量减少电熔接口数量。

安装口径大于100mm的阀门、凝水缸等管路附件时，应设置支撑。

12.1.2燃气管道穿（跨）越大中型河流、铁路、二级以上公路、高速公路时，应单独进行试压。

12.1.6吹扫和待试管道应与无关系统采取隔离措施，与已运行的燃气系统之间，必须加装盲板且有明显标志。

试验完成后应做好记录，并由有关部门的签字。

12.1.7试验前应按设计图检查管道的所有阀门，试验段段必须全部开启。

吹扫口应设在开阔地段并加固，吹扫时应设安全区域，吹扫出口前严禁站人。

8.吹扫合格设备复位后，不得再进行影响管内清洁的其它作业。

12.3.6水压试验时，试验管段任何位置的管道环向应力不得大于管材标准屈服强度的90%。

架空管道采用水压试验前，应核算管道及其支撑结构的强度，必要时应临时加固。

试压宜在环境温度5℃以上进行，否则应采取防冻措施。

12.3.812.3.9

城镇燃气输配工程施工及验收规范

3.管道及管件的尺寸公差应符合国家现行标准《离心铸造球墨铸铁管》GB13295和《球墨铸铁管件》GB13294的要求。

确定

6.插入各管段端口处与原管道环型空间应用密封材料予以密封。

复合管管道连接应采用电熔连接或法兰连接。

当采用法兰连接时，宜设置检查井。

雨、雪及风速大于5级天气施工时，必须采取有效防护措施，否则严禁进行电熔连接。

于10℃。

对接插入电熔管件量（深度）应基本相等、对接，轴向最大偏移量应小于10、对接小于2

埋地敷设复合管管道穿越铁路、公路、河流或需要特殊保护的部位，应加装硬质套管。

钢制套管内径应大于管道公称直径mm以上，砼套管内径应大于管道公称直径2mm以上。

套管内严禁法兰接口，并尽量减少电熔接口数量。

对于有电熔接口的管道，应在穿管前对穿越部分进行强度和气密性试验，并办理隐蔽工程交接手续。

安装口径大于100mm的阀门、凝水缸等管路附件时，应设置支撑。

最小

施工时，管口应及时临时封堵。

8.吹扫口应设在开阔地段并加固，吹扫时应设安全区域，吹扫出口前严禁站人。

7.修补后应对修补涂层的外观、厚度和漏点进行检测，不合格应重新修补。

5.按本规范F.2.1-5的方法对补伤进行粘结力检验。

每100处补伤至少抽检1处，如不合格，应加倍抽检；若加倍抽检仍有不合格，应全部重新补伤。

附录G阴极保护施工及验收

深圳市燃气集团有限公司

广州市煤气公司

北京市煤气设计公司

上海市燃气设计院

重庆燃气有限责任公司

成都市煤气总公司

南宁管道燃气有限责任公司

大连煤气公司

云南省燃气工程质量监督检验站

北京松晖管道有限公司

新兴铸管股份有限公司

山东胜利股份有限公司

华创天元实业发展有限责任公司

广西佳迅管道工程有限公司

长春市煤气安装有限责任公司杨健赵仲和陈秋雄刘松林徐伟亮谢育铮陈源何远禄

严茂森张晶任增卫杨树生刘威垣卢贵元张巍李同光

城镇燃气输配工程施工及验收规范

总则

1.0.1为规范城镇燃气输配工程施工及验收工作，提高技术水平，确保工程质量、安全施工、安全供气，制定本规范。

1.0.2本规范适用于城镇燃气设计压力不大于4.0MPa的新建、改建和扩建输配工程的施工及验收。

1.0.3进行城镇燃气输配工程施工的单位，必须具有与工程规模相适应的施工资质；进行城镇燃气输配工程监理的单位，必须具有相应的监理资质。

工程项目必须取得建设行政主管部门批准的施工许可文件后方可开工。

1.0.4承担燃气钢质管道、设备焊接的人员，必须具有锅炉压力容器压力管道特种设备操作人员资格证（焊接）焊工合格证书。

且在证书的有效期及合格范围内从事焊接工作。

间断焊接时间超过6个月。

再次上岗前应重新考试；承担其他材质燃气管道安装的人员，必须经过专门培训，并经考试合格，间断安装时间超过6个月，再次上岗前应重新考试和技术评定。

当使用的安装设备发生变化时，应针对该设备操作要求进行专门培训。

1.0.5工程施工必须按设计文件进行，如发现施工图有误或燃气设施的设置不能满足现行国家标准《城镇燃气设计规范》GB50028时，不得自行更改，应及时向建设单位和设计单位提出变更设计要求。

修改没计或材料代用应经原设计部门同意。

1.0.6工程施工所用设备、管道组成件等，应符合国家现行有关产品标准的规定，且必须具有生产厂质量检验部门的产品合格文件。

1.0.7在入库和进入施工现场安装前，应对管道组成件进行检查，其材质、规格、型号应符合设计文件和合同的规定，并应按现行的国家产品标准进行外观检查；对外观质量有异议、设计文件或本规范有要求时应进行有关质量检验，不合格者不得使用。

1.0.8参与工程项目的各方在施工过程中，应遵守国家和地方有关安全、文明施工、劳动保护、防火、防爆、环境保护和文物保护等有关方面的规定。

1.0.9城镇燃气输配工程施工及验收除应遵守本规范外，尚应遵守国家现行有关强制性标准的规定。

2土方工程

2.1一般规定

2.1.1土方施工前，建设单位应组织有关单位向施工单位进行现场交桩。

临时水准点、管道轴线控制桩、高程桩，应经过复核后方可使用，并应定期校核。

2.1.2施工单位应会同建设等有关单位，核对管道路由、相关地下管道以及构筑物的资料，必要时局部开挖核实。

2.1.3施工前，建设单位应对施工区域内已有地上、地下障碍物，与有关单位协商处理完毕。

2.1.4在施工中，燃气管道穿越其他市政设施时，应对市政设施采取保护措施，必要时应征得产权单位的同意。

2.1.5在地下水位较高的地区或雨期施工时，应采取降低水位或排水措施，及时清除沟内积水。

2.2施工现场安全防护

2.2.1在沿车行道、人行道施工时，应在管沟沿线设置安全护栏，并应设置明显的警示标志。

在施工路段沿线，应设置夜间警示灯。

2.2.2在繁华路段和城市主要道路施工时，宜采用封闭式施工方式。

2.2.3在交通不可中断的道路上施工，应有保证车辆、行人安全通行的措施，并应设有负责安全的人员。

2.3开槽

2.3.1混凝土路面和沥青路面的开挖应使用切割机切割。

2.3.2管道沟槽应按设计规定的平面位置和标高开挖。

当采用人工开挖且无地下水时，槽底预留值宜为0.05～0.10m；当采用机械开挖或有地下水时，槽底预留值不应小于0.15m；管道安装前应人工清底至设计标高。

2.3.3管沟沟底宽度和工作坑尺寸，应根据现场实际情况和管道敷设方法确定，也可按下列要求确定：

1单管沟底组装按表2.3.3确定。

表2.3.3沟底宽度尺寸

2单管沟边组装和双管同沟敷设可按下式计算：

a=D1+D2+s+c（2.3.3）

式中a——沟槽底宽度（m）；

D1——第一条管道外径（m）；

D2——第二条管道外径（m）；

s——两管道之间的设计净距（m）；

c——工作宽度，在沟底组装：

c=0.6（m）；在沟边组装：

c=0.3（m）。

2.3.4梯形槽（如图2.3.4）上口宽度可按下式计算：

图23.4梯形槽横断面

b=a+2nh（2.3.4）

式中b——沟槽上口宽度（m）；

a——沟槽底宽度（m）；

n——沟槽边坡率（边坡的水平投影与垂直投影的比值）；

h——沟槽深度（m）。

2.3.5在无地下水的天然湿度土壤中开挖沟槽时，如沟槽深度不超过表2.3.5的规定，沟壁可不设边坡。

表2.3.5不设边坡沟槽深度

2.3.6当土壤具有天然湿度、构造均匀、无地下水、水文地质条件良好，且挖深小于5m，不加支撑时，沟槽的最大边坡率可按表23.6确定。

表2.3.6深度在5m以内的沟槽最大边坡率（不加支撑）

2.3.7在无法达到本规范第2.3.6条的要求时，应采用支撑加固沟壁。

对不坚实的土壤应及时做连续支撑，支撑物应有足够的强度。

2.3.8沟槽一侧或两侧临时堆土位置和高度不得影响边坡的稳定性和管道安装。

堆土前应对消火栓、雨水口等设施进行保护。

2.3.9局部超挖部分应回填压实。

当沟底无地下水时，超挖在0.15。

以内，可采用原土回填；超挖在0.15m及以上，可采用石灰土处理。

当沟底有地下水或含水量较大时，应采用级配砂石或天然砂回填至设计标高。

超挖部分回填后应压实，其密实度应接近原地基天然土的密实度。

2.3.10在湿陷性黄土地区，不宜在雨期施工，或在施工时切实排除沟内积水，开挖时应在槽底预留0.03～0.06m厚的土层进行压实处理。

2.3.11沟底遇有废弃构筑物、硬石、木头、垃圾等杂物时必须清除，并应铺一层厚度不小于0.15m的砂土或素土，整平压实至设计标高。

2.3.12对软土基及特殊性腐蚀土壤，应按设计要求处理。

2.3.13当开挖难度较大时，应编制安全施工的技术措施，并向现场施工人员进行安全技术交底。

2.4回填与路面恢复

2.4.1管道主体安装检验合格后，沟槽应及时回填，但需留出未检验的安装接口。

回填前，必须将槽底施工遗留的杂物清除干净。

对特殊地段，应经监理（建设）单位认可，并采取有效的技术措施，方可在管道焊接、防腐检验合格后全部回填。

2.4.2不得采用冻土、垃圾、木材及软性物质回填。

管道两侧及管顶以0.5m内的回填土，不得含有碎石、砖块等杂物，且不得采用灰土回填。

距管顶0.5m以上的回填土中的石块不得多于10％、直径不得大于0.1m，且均匀分布。

2.4.3沟槽的支撑应在管道两侧及管顶以上0.5m回填完毕并压实后，在保证安全的情况下进行拆除，并应采用细砂填实缝隙。

2.4.4沟槽回填时，应先回填管底局部悬空部位，再回填管道两侧。

2.4.5回填土应分层压实，每层虚铺厚度宜为0.2～0.3m，管道两侧及管顶以上0.5m内的回填土必须采用人工压实，管顶0.5m以上的回填土可采用小型机械压实，每层虚铺厚度宜为0.25～0.4m。

2.4.6回填土压实后，应分层检查密实度，并做好回填记录。

沟槽各部位的密实度应符合下列要求

（图2.4.6）：

图2.46l回填土断面图

1对（I）、（Ⅱ）区部位，密实度不应小于90％；

2对（Ⅲ）区部位，密实度应符合相应地面对密实度的要求。

2.4.7沥青路面和混凝土路面的恢复，应由具备专业施工资质的单位施工。

2.4.8回填路面的基础和修复路面材料的性能不应低于原基础和路面材料。

2.4.9当地市政管理部门对路面恢复有其他要求时，应按当地市政管理部门的要求执行。

2.5警示带敷设

2.5.1埋设燃气管道的沿线应连续敷设警示带。

警示带敷设前应将敷设面压实，并平整地敷设在管道的正上方，距管顶的距离宜为0.3～0.5m，但不得敷设于路基和路面里。

2.5.2警示带平面布置可按表2.52规定执行。

表2.5.2警示带平面布置

2.5.3警示带宜采用黄色聚乙烯等不易分解的材料，并印有明显、牢固的警示语，字体不宜小于l00mm×100mm。

2.6管道路面标志设置

2.6.1当燃气管道设计压力大于或等于0.8MPa时，管道沿线宜设置路面标志。

对混凝土和沥青路面，宜使用铸铁标志；对人行道和土路，宜使用混凝土方砖标志；对绿化带、荒地和耕地，宜使用钢筋混凝土桩标志。

2.6.2路面标志应设置在燃气管道的正上方，并能正确、明显地指示管道的走向和地下设施。

设置位置应为管道转弯处、三通、四通处、管道末端等，直线管段路面标志的设置间隔不宜大于200m。

2.6.3路面上已有能标明燃气管线位置的阀门井、凝水缸部件时，可将该部件视为路面标志。

2.6.4路面标志上应标注“燃气”字样，可选择标注“管道标志”、“三通”及其他说明燃气设施的字样或符号和“不得移动、覆盖”等警示语。

2.6.5铸铁标志和混凝土方砖标志的强度和结构应考虑汽车的荷载，使用后不松动或脱落；钢筋混凝土桩标志的强度和结构应满足不被人力折断或拔出。

标志上的字体应端正、清晰，并凹进表面。

2.6.6铸铁标志和混凝土方砖标志埋人后应与路面平齐；钢筋混凝土桩标志埋人的深度，应使回填后不遮挡字体。

混凝土方砖标志和钢筋混凝土桩标志埋人后，应采用红漆将字体描红。

3管道、设备的装卸、运输和存放

3.0.1管材、设备装卸时，严禁抛摔、拖拽和剧烈撞击。

3.0.2管材、设备运输、存放时的堆放高度、环境条件（湿度、温度、光照等）必须符合产品的要求，应避免暴晒和雨淋。

3.0.3运输时应逐层堆放，捆扎、固定牢靠，避免相互碰撞。

3.0.4运输、堆放处不应有可能损伤材料、设备的尖凸物，并应避免接触可能损伤管道、设备的油、酸、碱、盐等类物质。

3.0.5聚乙烯管道、钢骨架聚乙烯复合管道和已做好防腐的管道，捆扎和吊装时应使用具有足够强度，且不致损伤管道防腐层的绳索（带）。

3.0.6管道、设备入库前必须查验产品质量合格文件或质量保证文件等，并应妥善保管。

3.0.7管道、设备宜存放在通风良好、防雨、防晒的库房或简易棚内。

3.0.8应按产品储存要求分类储存，堆放整齐、稳固，便于管理。

3.0.9管道、设备应平放在地面上，并应采用软质材料支撑，离地面的距离不应小于30mm，支撑物必须牢固，直管道等长物件应做连续支撑。

3.0.10对易滚动的物件应做侧支撑，不得以墙、其他材料和设备做侧支撑体。

4钢质管道及管件的防腐

4.0.1管道防腐层的预制、施工过程中所涉及到的有关工业卫生和环境保护，应符合现行国家标准《涂装作业安全规程涂装前处理工艺安全》GB7692和《涂装作业安全规程涂装前处理工艺通风净化》GB7693的规定。

4.0.2管材防腐宜统一在防腐车间（场、站）进行。

4.0.3管材及管件防腐前应逐根进行外观检查和测量，并应符合下列规定：

1钢管弯曲度应小于钢管长度的0.2%，，椭圆度应小于或等于钢管外径的0.2％。

2焊缝表面应无裂纹、夹渣、重皮、表面气孔等缺陷。

3管材表面局部凹凸应小于2mm。

4管材表面应无斑疤、重皮和严重锈蚀等缺陷。

4.0.4防腐前应对防腐原材料进行检查，有下列情况之一者，不得使用：

1无出厂质量证明文件或检验证明；

2出厂质量证明书的数据不全或对数据有怀疑，且未经复验或复验后不合格；

3无说明书、生产日期和储存有效期。

4.0.5防腐前钢管表面的预处理应符合国家现行标准《涂装前钢材表面预处理规范》SY／T0407

和所使用的防腐材料对钢管除锈的要求。

4.0.6管道宜采用喷（抛）射除锈。

除锈后的钢管应及时进行防腐，如防腐前钢管出现二次锈蚀，必

须重新除锈。

4.0.7各种防腐材料的防腐施工及验收要求，应符合下列国家现行标准的规定：

1《城镇燃气埋地钢质管道腐蚀控制技术规程》CJJ95；

2《埋地钢质管道石油沥青防腐层技术标准》SY／T0420；

3《埋地钢质管道环氧煤沥青防腐层技术标准》SY/T0447；

4《埋地钢质管道聚乙烯胶粘带防腐层技术标准》SY/T0414；

5《埋地钢质管道煤焦油瓷漆外防腐层技术标准》SY／T0379；

6《钢质管道熔结环氧粉末外涂层技术标准》SY／T0315；

7《钢质管道聚乙烯防腐层技术标准》SY／T0413；

8《埋地钢质管道牺牲阳极阴极保护设计规范》SY／T0019；

9《埋地钢质管道强制电流阴极保护设计规范》SY／T0036。

4.0.8经检查合格的防腐管道，应在防腐层上标明管道的规格、防腐等级、执行标准、生产日期和

厂名等。

4.0.9防腐管道应按防腐类型、等级和管道规格分类堆放，需固化的防腐涂层必须待防腐涂层固化

后堆放。

防腐层未实干的管道，不得回填。

4.0.10做好防腐绝缘涂层的管道，在堆放、运输、安装时，必须采取有效措施，保证防腐涂层不

受损伤。

4.0.11补口、补伤、设备、管件及管道套管的防腐等级不得低于管体的防腐层等级。

当相邻两管

道为不同防腐等级时，应以最高防腐等级为补口标准。

当相邻两管道为不同防腐材料时，补口材

料的选择应考虑材料的相容性。

5埋地钢管敷设

5.1一般规定

5.1.1管道应在沟底标高和管基质量检查合格后，方可安装。

5.1.2设计文件要求进行低温冲击韧性试验的材料，供货方应提