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绿色施工实施规划方案

中铁四局集团有限公司乐业至百色公路 NO.5 合同段绿色工程及品质工程实施规划方

 

中铁四局集团乐业至百色

高速公路NO.5合同段

 

绿色工程及品质工程

实施规划方案

 

编制:

复核:

审核:

 

中铁四局集团有限公司乐业至百色高速公路

NO.5合同段项目经理部

二零一七年三月

中铁四局集团有限公司乐业至百色公路 NO.5 合同段绿色工程及品质工程实施规划方

 

第一章 工程概况 ..........................................1

1.1 编制说明 ..........................................1

1.2 工程概况 ..........................................1

第二章 绿色工程 ..........................................2

2.1 施工措施 ..........................................2

2.1.1 组织措施 .....................................2

2.1.2 规划管理 .....................................5

2.1.3 宣传措施 .....................................6

2.1.4 实施措施 .....................................6

2.1.5 管理措施 .....................................9

2.1.6 评价措施 ....................................10

2.1.7 人员安全与健康管理 ..........................10

2.2 环境保护 .........................................10

2.2.1 扬尘控制 ....................................10

2.2.2 废气排量控制 ................................11

2.2.3 噪音与振动控制 ..............................11

2.2.4 光污染控制 ..................................12

2.2.5 水污染控制 ..................................13

2.2.6 土壤保护 ....................................13

2.2.7 建筑垃圾控制 ................................14

2.2.8 地下设施、文物和资源保护 ....................15

 

-0-

中铁四局集团有限公司乐业至百色公路 NO.5 合同段绿色工程及品质工程实施规划方

2.3 节材与材料资源利用 ...............................15

2.3.1 节材措施 ....................................15

2.3.2 结构材料 ....................................16

2.3.3 周转材料 ....................................16

2.4 节水与水资源利用 .................................16

2.5 节能与能源利用 ...................................17

2.5.1 节能措施 ....................................17

2.5.2 机械设备与机具 ..............................18

2.5.3 生产生活及办公临时设施 ......................18

2.5.4 施工用电及照明 ..............................19

2.6 节地与施工用地保护 ...............................19

2.6.1 临时用地指标 ................................19

2.6.2 临时用地保护 ................................19

2.6.3 施工总平面布置 ..............................20

第三章品质工程 ........................................20

3.1 新工艺应用 .......................................20

3.1.1 灌注桩桩头环切技术运用工艺 ..................20

3.1.2 智能养护设备自动喷淋工艺 ....................21

3.1.4 T 梁钢筋整体吊装工艺 ........................23

3.1.5 剩余混凝土砂石分离工艺 ......................24

3.1.6 衬砌钢端模 ..................................24

3.2.1 新型模板应用技术 ............................25

 

-1-

中铁四局集团有限公司乐业至百色公路 NO.5 合同段绿色工程及品质工程实施规划方

3.2.2 超前小导管标准化加工技术 ....................25

3.2.3 信息化技术的应用 ............................25

3.3 新材料的应用 .....................................26

3.3.1 墩梁不锈钢模板应用技术 ......................26

3.2.2 易安特塑料模板应用技术 ......................26

3.4 新设备应用 .......................................27

第四章 保证措施 .........................................28

第五章 总结 .............................................28

 

-2-

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第 1 章 工程概况

1.1 编制说明

《乐业至百色高速公路 NO.5 合同段绿色工程及品质工程实施规

划方案》是根据乐百高速招投标文件、施工合同、设计施工图纸及

乐百高速公路有限公司下发文件【桂乐百发[2017]11 号】文要求进

行编制。

工程开工之初,项目部领导重视该项工程建设,要求做好

绿色工程、品质工程施工策划,编制绿色工程及品质工程施工技术

应用方案。

方案实施工程中,加强宣传教育,在原来安全文明工地、

节约型工地要求基础上,按照党的十八大和十八届五中全会对生态

文明建设署:

“推进绿色发展、循环发展、低碳发展”和“建设美

丽中国”要求。

树立尊重自然、顺应自然、保护自然的生态文明理

念,把生态文明建设放在突出地位,融入经济建设、政治建设、文

化建设、社会建设各方面和全过程,努力建设美丽中国,实现中华

民族永续发展。

本施工方案是我项目部为创建“创新、协调、绿色、开放、共

享”的绿色施工,全面实现施工合同和设计图纸提出的各项要求而

作出的慎重承诺,是做到绿色施工相关要求的指导性文件。

1.2 工程概况

本标段(№5 标)位于广西百色市境内,线路起于乐业县逻西

乡马庄村,起点里程为 YK45+420,终点位于乐业县田湾乡,终点里

程为 YK54+160,全长 8.74km。

工程内容包括:

标段范围内的路基

土石方、桥梁、通道、涵洞、隧道、防护排水、房屋建筑、绿化等

 

-0-

中铁四局集团有限公司乐业至百色公路 NO.5 合同段绿色工程及品质工程实施规划方

工程;其中不含桥梁工程的沥青砼面层及伸缩缝、隧道路面工程的

沥青砼面层、路基边沟台帽及盖板、隧道电缆沟盖板预制。

主要工程数量:

路基挖方 226.85 万 m³、路基填方 328.61 万

m³ ;防护及排水 8.74km(浆砌片石 3.17 万 m³、砼 4.75 万 m³

、锚杆 12063m;砼路面 1.07 万 ㎡ );大中桥1525m/9 座(桥梁

桩基 308 根、墩台 242 座、预制架设预应力砼简支 T 梁共 606

片,其中30m191片、20m415片);分离式隧道单洞长5254m/3座(最

长隧道双洞长1922.5m)房屋建筑 7406㎡;涵洞 14 道、通道 2 道;

服务区 1 处(乐业服务区)

第2章绿色工程

2.1 施工措施

绿色工程是指工程建设中,在保证质量、安全等基本要求的前

提下,通过科学管理和技术进步,最大限度地节约资源与最大程度

减少对环境破坏的施工活动,实现四节一环保(节能、节地、节水、

节材和环境保护)。

绿色施工管理主要包括组织措施、规划措施、宣

传管措施、实施措施、管理措施、评价措施和人员安全与健康措施

方面。

2.1.1 组织措施

我项目部建立健全的绿色施工管理体系,并制定相应的管理制

度与目标:

1、项目部在组建之初建立健全绿色施工管理体系,以项目经理

为第一责任人,明确绿色施工管理人员和施工人员。

 

-1-

中铁四局集团有限公司乐业至百色公路 NO.5 合同段绿色工程及品质工程实施规划方

①组长惠明阔为绿色施工第一责任人,负责绿色施工的组织实

施及目标实现,并指定绿色施工管理人员和监督人员。

保证本项目

绿色施工措施、资金投入的实施工作。

②项目书记于永斌及总工杜春生为绿色施工实施责任人,负责

项目部绿色施工计划、目标的宣传发动和组织落实工作。

③项目安全总监张志杰负责施工现场的督查工作,每月检查不

得少于两次,对存在的问题及时进行整改。

④工程部长胡仕杰及项目副经理常亮分别负责绿色施工组织方

案的制定和落实工作。

⑤项目物机部长杨磊磊负责物资材料供应计划和协调工作。

⑥绿色施工管理体系简图

绿色认证管理组织体系机构图:

项目部经理部绿色认证领导小组

 

项目经理(惠明阔)绿色认证实施专项小组

 

项目技术负责人(杜春生)

 

安全员

(魏国忠)

质量员

(甘彩兴)

材料员

(杨磊磊)

资料员

(冯唐凌)

施工员

(杨斌)

 

各劳动作业队

-2-

中铁四局集团有限公司乐业至百色公路 NO.5 合同段绿色工程及品质工程实施规划方

 

2、根据国家及市有关要求制定相应的绿色施工管理制度与目标,

明确各施工工序绿色施工的岗位职责,责任人签字确认。

3、按制度对责任人进行考核,考核记录真实完整,对考核不符

合标准的将安排专门的培训,直至考核通过。

4、环境管理职责和制度

项目主要岗位人员的环境管理职责为:

①环保部门负责人

A、在将环境管理计划和废弃物料管理计划的草案及确定方案呈

交项目环境主管领导之前进行审阅和认可。

B、监督和严格检查项目的环保落实情况。

C、每月对环境管理计划、废弃物料管理计划及工程现场活动定

期审查。

D、每季度对项目更新后的环境管理计划和废弃物料管理计划进

行一次审阅,必要时对须修改之处提出建议。

②环保主管领导

A、主持编制项目环境保护实施方案、管理规划,落实责任并组

织实施;组织项目经理部的环境意识教育和环保措施培训。

B、贯彻国家及地方绿色施工法律、法规、标准及文件规定。

C、制定环境保护管理办法和各项规章制度,并监督实施。

D、组织人员进行环境因素辨识,编制重大环境因素清单和环境

保护措施,组织环保措施交底并督促措施的落实。

 

-3-

序号

环境因素

辨识

1

施工噪声

混凝土泵送设备、钢筋加工机械、频繁的运输材料和物件

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E、参加环保检查和监测,并根据检测结果,确定是否要采取更

为严格的防控措施,确保现场污染排放始终控制在国家及广西省有

关环保法规允许范围内。

③环保员

A、环保管理协助员对项目管理负直接领导责任。

B、落实有关环境管理规定,对进场工人进行环保教育和培训,

 

强化职工的绿色施工意识。

C、组织现场环境管理的检查和环保检测,出现问题及时处理。

 

2.1.2 规划管理

编制专项绿色施工方案,按有关要求规定进行审批。

1、本工程对环境保护、节材、节水、节能、节地与施工用地保

护等各方面制定了详细的措施。

绿色施工各项措施配有量化指标,

指标根据管理目标确定。

每一量化指标均设最低警戒值,对量化值

相对低的环节采取相应的整改措施,直至符合相关要求为止。

2、环境因素辨识

本工程位于广西省百色市乐业县逻西乡与同乐乡,综合考虑影

响范围、影响程度、发生频次、各乡镇关注度和法规符合性等方面,

 

 

我单位确定本工程的环境因素见下表:

-4-

2

粉    尘

油、煤等燃烧产生的烟尘;运输工程产生的土尘;钢筋打

磨、切削的碎末;钢筋焊接产生的尘粒

3

固体废弃物

1、建筑垃圾:

在施工过程中,弃渣、弃土、弃料(木方未

料、电焊条头、钢筋头)等其他废弃料。

2、生活垃圾:

施工人员多,大量食品残渣、塑料包装、快

餐盒、塑料杯瓶、易拉罐、牙膏皮、卫生间废纸等。

3、办公垃圾:

废弃墨盒、圆珠笔芯、油墨、废旧纸张、纸

盒等。

4

污    水

施工作业人员多,工程量大,在施工过程中会产生大量生

活及生产污水。

5

植被破坏

沿线多山地,施工过程中,机械、爆破等可能对当地植被

带来破坏。

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2.1.3  宣传措施

项目组织参建所有员工学习“绿色发展”、“绿色交通”、

“创新、协调、绿色、开放、共享”发展理念,充分认识绿色公路

建设的重大意义,严格实施建设绿色公路是加强生态文明建设的重

要举措。

施工建设全过程贯穿创新理念。

通过宣传教育推进理念创新,

通过科研实现技术创新,通过实践总结完善管理创新及强化制度创

新。

2.1.4 实施措施

1、雨水、废水回收利用

在施工现场水源处设置明显节水标识。

设置水池,将雨水引入

水池,供施工和现场绿化灌溉使用。

施工现场设置废水回收系统,

建立可再利用水的收集处理系统,使水资源得到梯级循环利用。

场针对不同的污水,设置相应的处理设施,如沉淀池、隔油池、化

粪池等。

对于化学品等有毒材料、油料的储存地,有严格的隔水层

-5-

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设计,做好渗漏液收集和处理。

污水排放达到《污水综合排放标准

(GB8978-1996)的要求。

2、临时用电集中供应

大临项目用电目标:

永临结合。

本项目在全线的施工区统筹规

划电力接入方案,合理布设变压器,减少各施工班组发电机的的大

量应用造成的能源浪费与污染排放,有效节省施工期能耗,降低排

放。

3、施工道路养护

临时便道进行规划布局,尽量在原有道路上进行拓宽,尽量不

占用或者少占用基本农田。

工程施工期间,对临时道路(包括利用

当地交通、公路部门专养公路)进行养护,现场配备洒水车,定时

对便道进行洒水处理,临时便道不得出现扬尘等污染问题,以保证

临时道路和结构物的正常用。

新修建的临时道路影响既有交通情况,

及时向相关部门申请办理报批手续,并设置交通安全标志。

4、砂石料回收利用

砼拌和站配置砂石分离机、沉淀池(7级沉淀),将废料通过分

离筛洗后回收再利用,降低能耗。

5、仔细调查、规划取弃土场;

充分利用填料、减少生态影响。

隧道弃渣经试验检测合格后用

作路基填料,尽可能多消化路基、隧道废方,减少项目建设对周边

环境的影响。

路基施工之前,将30~50cm 的表土进行剥离,分段分区域集中

 

-6-

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堆放。

剥离前,对地表植被进行清除,保证收集土壤的质量。

剥离

的清表土用于边坡防护、桥梁施工、拌和站、预制场、施工驻地、

取、弃土场复垦时回填利用,既有利于植被的生长,起到护坡防冲

的作用,又起到美化和保护环境的效果。

在取、弃土场专门设计,做到先防护、后使用,完工恢复植被。

取土场应整体取土,不留残破山体。

弃土场选址设置在各支沟的上

游沟头处,避免对周边高产农田的占压和对覆盖度较高林地的破坏,

且避开城镇、交通要道、景区的可视范围。

取弃土场在取土或弃土

完成后,能复耕的优先考虑复耕,还田于民;不能复耕的,若设置

于路线可视范围之内,结合路侧绿化景观设计一并施工,营造较为

自然的植物群落景观;若设置于路线可视范围之外,按照造林的方

式进行植被恢复,植物品种以当地乡土树种为主。

6、数控设备施工,降低能源消耗

(1)钢筋采用电脑数控设备工厂化作业,集中加工、配送,与传

统工地现场加工钢筋相比,降低人为操作的失误几率,减少钢筋损

耗,提高功效,降低能耗;同时能大大提高钢筋加工质量。

(2)梁片预制采用智能张拉压浆工装设备工艺,减少了劳动力投

入,提高了功效,降低了水泥等材料浪费及环境污染。

(3)拌和站采用自动计量系统,严格控制了拌合料比例,保证了

砼质量,降低了原材料消耗。

7、采用信息化技术推进绿色施工

(1)本项目大力推广运用信息化施工技术,做到施工管理精细化、

 

-7-

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管理手段信息化。

(2)采用建设管理系统、HCS 计量管理系统、质量监控系统、试

验室信息管理系统、砼拌和站 ERP 生产动态监控系统、远程视频监

控系统、安全质量隐患排查系统、施工生产技术管理平台系统、人

脸识别劳务考勤管理系统、会议室视频系统、隧道门禁管理系统等,

实施信息化管理,实现远程互联网监控。

8、隧道零开挖进洞,保护原有绿色生态

隧道进洞方案优化,尽量零开挖。

洞口段开挖采用浅孔弱爆破。

施工场地和运输线路利用地形尽量避开噪音和振动敏感区,施工机

械应安设消音器,空压机、通风机等接近居民区,应设置基础减震

槽并采取隔音措施。

隧道开挖采用湿式凿岩、初支采用湿喷工艺,施工机械优先采

用电力驱动,内燃机械、车辆加装消烟净化装置,尽量减少对周围

环境的影响。

9、路基边坡绿色防护

在喀斯特地貌路段,岩质坚硬的灰岩、硅质岩或火山碎屑岩等

形成的稳定石质边坡,采用光面爆破技术,通过展现岩体剖面的结

构、纹理和质感,彰显岩体自然美,与“世界地质公园”的景观相

适应。

对于砂页岩土山地貌的软质岩边坡,以绿化柔性防护为主。

2.1.5 管理措施

在绿色施工在整个过程实施动态管理,加强对施工策划、施工

 

-8-

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准备、材料采购、现场施工、工程验收等各阶段的管理和监督。

1、根据施工进度提前做好材料计划,合理安排材料的采购、进

场时间和批次,减少库存,材料堆放整齐,一次到位,减少二次搬

运。

对施工机具及耗材、耗能情况每周进行统计。

2、加大绿色施工的宣传力度,营造绿色施工氛围。

定期对项目

部全体管理人员及民工组织绿色施工专项培训,提高职工绿色施工

意识。

3、对参建员工进行四节一环保(节能、节地、节水、节材和环

境保护)的知识教育培训,增强员工绿色施工意识,并制定四节一

环保工作计划。

2.1.6 评价措施

1、绿色施工领导小组定期对本项目绿色施工的效果及采用的新

技术、新设备、新材料与新工艺进行自评估,对工作及管理不到位

的部分提出改进意见,将评估情况及改进意见留有记录。

2、评估自绿色施工方案制定开始,贯彻施工全过程,在项目竣

工后进行综合评估,并建立专门的绿色施工档案。

2.1.7人员安全与健康管理

1、制定施工防尘、防毒、防辐射等职业危害的措施,并编制意

外伤害应急预案,现场配有应急的药品及物品。

2、现场建立健全卫生急救、保健防疫制度。

3、现场设专门的保洁员,每天两次清扫施工现场,保证施工人

员工作与生活的环境卫生。

 

-9-

中铁四局集团有限公司乐业至百色公路 NO.5 合同段绿色工程及品质工程实施规划方

2.2 环境保护

2.2.1 扬尘控制

在运送土方、垃圾、设备及建筑材料等物质时,不污损场外道

路。

运输容易散落、飞扬、流漏的物料的车辆,必须采取措施封闭

严密,保证车辆清洁。

施工现场出口设置洗车槽,及时清洗车辆上

的泥土,防止泥土外带。

土方作业阶段,采取洒水、覆盖等措施,达到作业区无肉眼可

观测扬尘,不扩散到场区外。

主体施工阶段。

对易产生扬尘的堆放材料应采取密目网覆盖措

施;对粉末状材料应封闭存放;场区内可能引起扬尘的材料及建筑

垃圾搬运应有降尘措施,如覆盖、洒水等;浇筑混凝土前清理灰尘

和垃圾时利用水洗清理,机械剔凿作业时可用局部遮挡、掩盖、水

淋等防护措施;

施工现场非作业区达到目测无扬尘的要求。

对现场易飞扬物质

采取有效措施,如洒水、地面硬化、围档、密网覆盖、封闭等,防

止扬尘产生。

现场具体措施:

散状颗粒物的防尘措施:

回填土,砌筑用砂子

等进场后,临时用密目网或者苫布进行覆盖,控制一次进场量,边

用边进,减少散发面积。

用完后清扫干净。

运土坡道要注意覆盖,

防止扬尘。

撒水防尘:

常温施工期间,每天派专人撒水,将沉淀池

内的水抽至撒水车内,边走边撒。

撒水车前设置钻孔的水管,保证

撒水均匀。

 

- 10 -

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车辆运输防尘:

保证运土车、垃圾运输车、混凝土搅拌运输车、

大型货物运输车辆运行状况完好,表面清洁。

挖土期间,在运土通

道安排三辆 10 吨洒水车进行跟班洒水,防止扬尘;

2.2.2 废气排量控制

使用满足本地区尾气排放标准的运输车辆,不达标的车辆不允许

进入施工现场。

项目部自用车辆均要为排放达标车辆。

所有机械设备有专人负责保养、维修,定期检查,确保完好。

2.2.3 噪音与振动控制

在施工过程中严格控制噪音,对噪音进行实时监测与控制。

测方法执行国家标准《建筑施工场界噪声测量方法》(GB12524-

90)。

使现场噪音排放不得超过国家标准《建筑施工场界噪声限值》

(GB12523-90)的规定。

钢筋切割使用数控装置机具,采取集中加工,路基施工尽量放

在白天,夜晚尽量不施工,避免或减少施工噪音和振动。

降低噪音具体措施:

1、钢筋加工机械:

本工程的钢筋加工机械多采用

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