施工管理人工挖孔桩施工工法.docx

施工管理人工挖孔桩施工工法.docx

《施工管理人工挖孔桩施工工法.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《施工管理人工挖孔桩施工工法.docx（9页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。

施工管理人工挖孔桩施工工法

人工挖孔灌注桩施工工法

一、前言

随着我国公路建设的突飞猛进，桥梁技术的不断发展完善,越来越多的机械应用于桥梁施工.山区跨越沟谷的桥梁多采用钻孔桩人工开挖的方式，桩端持力层为弱风化基岩,根据地质条件,桩长一般设计为15—25m。

连霍高速洛三灵改扩建工程TJ—11的桥梁跨越山岭重丘区,地势复杂，桩基全部设计为钻孔桩基础,桩端持力层为石灰岩或石英砂岩等，岩性变化复杂.桩基位于山势陡峭的地方，钻孔机械不宜施工,并且都缺水，适宜采用人工挖孔的方法施工。

二、特点及适用范围

1、施工操作工艺简单，施工方便,不需要大型机械设备.

2、单桩承载力高,可直接检查桩外形尺寸和持力层情况，受力性能可靠，抗震能力强。

3、可多桩同时进行，施工速度相对较快，节省设备投资，降低工程造价

4、井下作业条件差，环境恶劣，劳动强度大,安全和质量特别重要。

5、人工挖孔桩适用于桩直径800㎜以上，无地下水或地下水较少的黏土、粉质黏土，含少量砂、砂卵石、姜结石的黏土采用，特别适于黄土层采用,深度一般20米左右。

三、工艺原理及施工程序

1、放线、定桩位及高程：

依据桥梁测量控制网资料和桩位平面布置图，测定桩位方格控制网和高程基准点，确定好桩位中心，以桩位中心为圆心，以桩身半径加护壁厚度为半径画出上部圆周，撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线，桩位线定好后，经监理复查合格后方可开挖。

2、开挖第一节桩孔土方：

开挖桩孔应从上到下逐层开挖，先挖中间部分的土方，然后向周边扩挖，有效控制桩孔的截面尺寸，每节的开挖高度应根据土质和设计而定，一般以0。

9—1.2米为宜。

3、支护壁模板、放附加钢筋：

为防止桩孔壁坍塌，确保安全施工成孔应设置护壁，种类有素砼和钢筋砼两种,以现浇钢筋砼护壁为优，与土壁能紧密结合，整体性和稳定性均佳，护壁厚度和砼强度必须满足设计要求，护壁模板采用拆上节支下节重复周转使用，模板之间用卡具、扣件连接，也可以在每节模板的上下端各设一道圆弧形的，用槽钢或者角钢制作的钢圈作为内支撑,顶紧模板，防止模板应受张力而变形,不设水平支撑，以方便操作，第一节护壁应高出地面150--200㎜，护壁厚度比下面护壁厚度增加100—-150㎜，便于挡土、挡水，桩位轴线和高程均应标定第一节护壁上口.

4、浇筑第一节护壁砼:

护壁模板支好后应立即浇注护壁砼，人工浇筑，人工捣实,砼强度到达1.2Mpa即可拆模，护壁砼应根据气候条件，一般情况下浇灌完毕须经24H后可拆模。

5、检查桩位（中心）轴线、标高：

在地面上设十字控制网、基准点,将桩控制轴线、高程测到第一节护壁上,每节以十字线对中，吊线锤作中心控制，用尺杆找圆周，以基准点测量孔深。

6、架设垂直运输架:

第一节桩孔成孔后，着手在桩孔口上架设垂直运输架,要求搭设稳定、牢固.

7、安装提升设备、吊桶、活动盖板、水泵、通风机等：

安装提升设备时，尽量使吊桶钢丝绳中心与桩孔中心重合，以便挖土时能直观控制桩位中心和支模中心,桩口上设围护栏，当桩孔深大于5米时，应向井下通风，加强空气对流,必要时输送氧气，防止有毒气体危害。

桩孔上人员密切观察桩孔下人员情况互相呼应，桩口安装水平推移的活动盖板。

当桩孔内有人挖土时,应掩盖好安全盖板，防止杂物掉下伤人,吊运土时，再打开安全盖板。

8、开挖第二节桩孔土方：

从第二节开始利用提升设备运土，桩孔内人员应戴好安全帽，吊桶离开孔上方1.5米时,推动活动安全盖板，掩蔽孔口，防止卸的土块、石块等杂物坠落孔内伤人，吊桶卸土后,再打开活动盖板，下放吊桶装土，桩孔挖至规定深度后,用尺竿检查桩孔的直径及井壁圆弧度，修整孔壁，使上下垂直平顺。

9、先拆第一节、支第二节护壁模板、安装附加钢筋：

护壁模板采用拆上节支下节依次周转使用,模板上口留出高度为100㎜的砼浇筑口。

10、浇筑第二节护壁砼：

砼用吊桶运送，人工浇筑，人工插捣密实.

11、检查桩位（中心）轴线、标高：

每节桩孔护壁做好以后，必须将桩位十字轴线和标高测设在护壁的上口，然后用十字线对中,吊线锤向井底投设，以半径尺竿检查检查孔壁的垂直平整度，随之进行修整,井深必须以基准点为依据，逐根进行引测，保证桩孔轴线位置、标高、截面尺寸满足设计要求.

12、逐层往下循环作业：

将桩孔挖至设计深度，检查土质情况，桩底应支承在设计规定的持力层上。

13、开挖岩石部分：

桩底处于弱风化岩石时，采用爆破松动的方法开挖，具体施工方法详见施工方案。

14、检查验收：

成孔后必须对桩身直径、孔底标高、桩位中心线、井壁垂直度等报监理验收，合格后做好施工记录。

15、吊放钢筋笼：

钢筋笼按设计制作、运输、吊装，应防止扭转变形，根据规定加焊内固定筋,钢筋笼放入前，应绑好砂浆垫块，吊放钢筋笼时，要对准孔位,直吊扶稳，缓慢下沉，避免碰撞孔壁，钢筋笼放到设计位置时，应立即固定.

16、浇筑桩身砼:

清除孔底积水，用溜槽向孔底浇筑砼，当高度超过3米时,应用串筒，串筒末端离孔底高度不大于2米,桩孔深度超过12米时，宜采用砼导管浇筑，浇筑砼时应连续进行，分层浇捣密实，砼浇筑12H后进行浸水养护。

17、砼浇筑到桩顶时，应适当超过桩顶设计标高，以保证在剔除浮浆后,桩顶标高符合设计要求。

挖孔桩施工工艺流程图如下：

`

四、资源投入及施工部署

1、主要资源投入见下表。

序号

名称

数量

备注

1

空压机具

1台

2

定制钢模（1.0m）

3套/桩

可流水施工

3

定制钢模（0.5m）

2套

不良土层备用

4

卷扬机

1套

5

测量仪器

1套

其他辅助机具及安全设施参照竖直挖孔桩配置。

2、施工部署

①桩端部以上（与承台交接处以上）不再挖孔及做护壁,采用大开挖的形式，或承台开挖后再施工，可减少加固范围及成孔长度，并可加快施工速度.

②旋喷注浆设备入场后即开始对大开挖土层加固施工，待定制钢模板入场后可开挖，边加固边挖孔

③每条桩施工时先进行超前支护，待达到强度后再挖孔.

五、施工方法及操作要点

1、模板

采用专用定型钢模板，设计为上小下大的嗽叭口，，模板支撑采用专门配套的形钢支撑杆。

2、土质良好时每天进尺1。

0m,同时浇筑护壁砼。

遇到岩石时采用爆破松动法开挖，爆破人员需有爆破作业证。

如土质较差有塌孔可能时，必须减小每天的进尺量，可减少为每天0.5m以下。

3、护壁砼

碎石选用1—3石，砼中加入早强剂，保证3天强度达到75%；

砼振捣采用振动棒及敲击模板外壁相结合的方式;加强顶端的振捣,保证连接处砼密实.

4、孔下照明

因孔深比较大,为保证挖土及上下孔安全，必须设孔内人工照明.孔内照明采用专用低压设备，线路牢固固定于孔壁上部。

5、孔土外运：

采用吊斗运输挖出的土石,为了高效安全必须在孔外设小型电动卷扬机助提升架，保证出料顺利。

6、桩基砼

因孔下操作较为困难，下部砼无法有效振捣,因此本工程桩基砼采用高流动性免振砼,由导管送入孔下.

7、测量定位

本工程桩孔为群桩，挖孔时为保证正确的进尺方向,采用全站仪测量桩中心,在孔口向孔底采用线锤对点，确定每段孔的中心位置，孔下应保证足够照明,以保证测点的准确.

六、施工注意事项

井架型钢支撑必须牢固，距地面100设置扫地杆,顶部与滑轮接触支撑牢固。

桩基施工时基坑外周边必须设排水沟，防止水灌入孔内。

卷扬机支座必须牢固,防止倒塌伤人，牵引的绳索须采用新钢丝绳,且不得有损伤，防止绳索断裂吊桶掉入孔下造成事故。

有关施工安全及施工质量控制以及其他未明事项须严格按照本工程《人工挖孔桩施工方案》及各部门有关规定办理.

七、经济效益分析

采用此工法施工钻孔灌注桩的人工挖孔桩，可采用普通常用的施工机具，避免采用大型掘进设备和成孔设备而产生的大量机械费用，成本较低，施工安全。

八、质量控制

1、桩位定位控制：

依据桥梁测量控制网资料和桩位平面布置图，测定桩位方格控制网和高程基准点,确定好桩位中心,以桩位中心为圆心，以桩身半径加护壁厚度为半径画出上部圆周,撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线，桩位线定好后，经监理复查合格后。

用木桩或ф8钢筋在石灰线四周外边埋设四个桩心控制点，便于在安装第一节桩孔护壁模板时校正模板位置。

2、严格控制桩孔垂直度、中心位置，每节桩孔护壁做好后，必须将桩位轴线和标高测设在护壁上口然后用十字线对中，吊线锤向井底投设,以半径尺杆检查孔壁垂直平整度，井深以基准点为依据逐段引测。

3、桩终孔要保证设计桩长和入岩深度，桩孔挖至设计深度后，必须检查土质情况，桩底必须支承在设计规定的持力层上。

4、桩身砼要分层连续浇筑,分层浇捣,每次浇筑高度不得超过1。

5米，每层浇捣厚度不得超过0.5米，出料口到砼浇筑面高度大于2米时，必须使用溜槽或串桶,防止砼发生离析，砼坍落度宜控制在70-—90㎜，在距桩孔口6米以下时,人工浇捣较困难，可以采用在砼中掺入水泥用量0.25％的木钙减水剂，使砼坍落度增至150-—180㎜，利用砼大坍落度下落时冲击力使砼自身密实，在距孔口6米以内时,砼分层浇筑，使用插入式振动器分层振捣密实，直至桩顶.

九、安全技术措施

1、孔口围护措施：

孔口四周必须浇筑砼护圈，并在护圈上设置围栏围护,围栏应高出地面1。

2米,围栏应采用钢筋制作,焊接牢固,挖出的土方不得堆在孔口四周1米范围内。

2、防护壁坍塌措施：

每节桩孔挖完后立即支护壁模板,浇筑护壁砼，一般情况下24H后方可拆除护壁砼，护壁可加配适量钢筋，上下护壁要有钢筋拉结，避免某段护壁出现流砂、淤泥而造成护壁因自重而沉裂的现象,上下护壁间搭接长度不小于50㎜。

3、孔中防毒措施：

地下特殊土层中往往含有CO2,SO2,H2S或其他有毒气体，故每次下孔前，必须对桩孔内气体进行抽样检测（可用快速检测管），发现有毒气体含量超过允许值时，应将有害气体清除至化学毒物最低允许浓度卫生标准,并采用足够的安全卫生防范措施，如设置专门设备向孔内通风换气，通风量不少于25L/S,以防止急性中毒事故发生。

4、防触电措施:

施工现场一切电源、电路的安装、拆除必须由持证电工操作，施工现场电源、线路按“三相五线制”，TN—S系统要求布置,并按“三级配电”，“二级漏电"分级分段保护，各孔井用电必须分闸，严禁一闸多孔和一闸多用，必须一机一闸一漏一箱进行敷设，孔上电线电缆必须架空20米以上,孔内电线电缆必须采用护套等有防磨损，防潮，防断等保护措施，空中操作工应戴工作手套，脚穿绝缘胶鞋，配电箱应有严密的防雨措施,安装位置合适,安装牢固。

5、安全保通措施:

a施工现场布置作业区按车道路段划分，在不改变交通流方向的前提下，封闭单向同车道中的一个施工单元（1。

5km），当施工路段长度超过1。

5km时，分两个施工单元进行施工。

b布控时将控制区分六个部分：

警告区、上游过渡区、下游过渡区、缓冲区、作业区、终止区.

（1）警告区：

警告区长度控制在1600m.警告区内设置限制速度标志、前方施工标志、禁止超车标志、前方车道变窄标志等。

（2）过渡区：

上游过渡区长度为105m，下游过渡区长度应大于50m。

（3）缓冲区：

缓冲区长度为200m。

将反光锥逐渐过渡到分道位置。

（4）作业区：

作业区的长度以1。

5km为一个施工单元半幅封闭施工，半幅路中设置锥行标，锥形标的间距3m。

（5）终止区：

终止区的长度不小于50m。

在终止区的末端应设置恢复正常交通标志。

（6）在封闭路段的起始点和终止点设立专职指挥人员，手举红旗协调交通.

十、文明环保施工

1、建立健全环境保护保证体系，落实责任到人，配备相应的环保设施和技术力量，与当地政府和环保部门联合协作，全面控制施工污染;减少对生态环境的污染;严格控制水土流失，达到国家环保标准

2、环保目标:

严格执行国家《环境保护法》和《水土保持法》和地方政府有关规定，坚持做到“少破坏、多保护，少扰动、多防护,少污染、多防治”,实现环境监控达标，确保环境保护、水土保持设施与主体工程“同时设计、同时施工、同时投入使用",把宣宁高速建设成为绿色、环保工程。

受地方政府部门投诉率为零,并满足全线环保目标。

3、在施工过程中，始终保持现场整齐干净，清理掉所有多余的材料、设备和垃圾,拆除不再需要的临时设施，做好文明施工。

4、施工机具统一在确定场所内摆放,并用标识牌标明每一类施工机具摆放地点及安全操作规程.

5、尽量避免夜间施工，以防噪声、震动扰民。

6、正式工程施工完成后，根据环保及设计要求，要对所有生活区、生产区临时设施所占用地进行复耕,拆除建筑物、铲除硬化地面及建筑垃圾。