高考地理考点归纳我国的资源和能源专题.docx
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高考地理考点归纳我国的资源和能源专题
高考地理考点归纳：
我国的资源和能源专题
第五章：
我国的资源和能源专题
自然资源的特征：
资源的总量、人均占有||量、资源的种类、资源的组合状况
资源跨区域调配的必要性
⑴自然资源的区域分布是很不均匀的，存在着明显的资源||富集区和资源贫乏区。
且自然资源依在区域之间一般不具有流动性。
⑵区域||间的发展水平不平衡，各区域对自然资源的需求与该区域所赋存的自然||资源往往不匹配：
需求量大的区域可能自然资源的赋存量少||，需求量小的区域可能自然资源的赋存量多。
||
典例：
实施西气东输的原因
1．我国能源生产和消费的地区差异大2．调整能源消费结构
3．我国油气资源开发的战略重点在西部
资源跨流域调配的意义？
（8分）
1）能将资源优势转花为经济优势（所有资源调配都有这||意义）；（2分）
2）对输出地（资源开发，基础设施建设，相关产业发展，就业，环||保）；（2分）
3）促进沿线地区经济发展；（2分）
4）输入地（缓解资源或能源紧张，基础设施建设，就业，相关产业发展，||环保）；（2分）
典例：
西气东输，西电东送工程对东，西部地区影响；
对西部的意义：
4）变资源优势为经济优势；
5）改变西部的能源消费结构，促进西部地区生态||建设，利于退耕还林和水土保持；
6）带动相关产业发展，调整产业结构；
7）增加就业机会；
8）有利于加强基础设施的建设。
对东部的意义：
降低成本，提高竞争力；缓解东部地区能源紧张状况；改善能||源消费结构，促进产业结构的调整，保护环境（减轻燃煤||造成的污染）；
南水北调工程东线工程中遇到的主要问题？
1）黄河以南逐级提水；2）水源地工业发达，排放污水多，水质差；
3）沿途有渗漏，可能引起盐碱化等。
目前能源利用紧张原因
1）||我国经济发展速度快，能源需求量大；2）我国耗能大的工业发展快，加剧了能源紧张；
||3）能源利用率低，浪费严重；4）能源勘探、开采跟不上国民经济需||求；
5）国际石油价格上涨；6）我国缺少石油储备体系。
★中国建立石油战略储备势在必行的原因？
1）有利于稳定国内石油市场的供求关系；
2）有利于应对各种突发事件；
3）保障国民经济安全运行。
要保障中国能源安全，你认为应该采取那些措施？
（10分）
1）转变经济增长方式，加大科技投入，提高能源利用效率；
2）大力发展替代技术，降低石油进口依赖；
3）开发利用可再生的新能源，调整优化能源结构；
4）调整产业结构，降低石油消耗水平；
5）坚持开发节约并举，确立节能首要位置；
6）开设石油期货市场，进行必要的石油战略储备，规避国际价格风||险；
7）采取多元化战略，增加进口能源的渠道；
8）加快西气东送、西电东输等工程的建设。
中哈输油管道的建设是两国双赢的结果原因？
对哈沙克斯坦而言：
1）可以将石油资源优势转化为经济优势；
2）促进哈萨克斯坦沿线的基础设施的建设；
3）拉相关产业的发展，增加就业机会。
对中国而言:
1）可以减少中国对中东石油的依赖；
2）增加石油进口的多元化；
3）中国将获得一个长期稳定的陆路石油来源；
4）管道处于亚洲内陆，输油线路安全而且可以节省运输费用。
今后我国应对粮食安全问题的对策
1）加强人口数量控制（继续贯彻和落实计划生育政策）；
2）切实保护耕地（珍惜每一寸土地，合理利用每一寸土地）；
3）提高复种指数（提高土地生产力，或提高单产）；
4）加强生物技术，培育高产、优质品种（或大力发展“两高一优||”农业）；
5）大力倡导节约型社会建设（节约）；
6）积极稳妥的推进粮食深加工项目（注意新增工业需求如燃料乙醇、生物||柴
油等项目发展对粮食需求的压力）；
7）充分利用国际资源，适||当增加农产品进口，以减轻国内市场压力。
第六章：
交通（铁路、桥梁修建）专题
西南地区的铁路修建对西南地区发展的重要意义？
总：
促进西南地区经济、社会、环境的可持续发展；
1）连接西南地区与南部沿海，激活西南地区运输网；
2）经济意义：
促进旅游资源等资源的系列开发，加快资源优势转||化为经济优势，实现优势互补；
促进优势产业的形成，带动第三产业等相关产业的发展；
加快货物流通，促进市场发育和商业繁荣；
区域经济的发展和城市化的进程
3）战略意义：
改善投资环境，促进与沿海地区的||经济合作，交往，加快开发和对外开放的进程，
促进外向型经济的发展；
4）政治意义：
巩固国防、加强民族团结，促进少数民族地区经济||发展，加快西南地区的脱贫步伐；
5）为西南地区环境保护提供了技术保障和储备。
6）其他：
缩短运||输距离，节约运输时间，降低运输成本，缓解||运输压力。
杭州湾跨海大桥青藏铁路
杭州湾跨海大桥的难度及其对于浙江省的意义？
难度：
1）杭州湾潮水很高，造成强力的横向冲击||力，这对新桥开始实施时运送材料、设定桩柱等构成一||定难道；
2）风力大并有台风发生的机会；
3）沿桥一带是软土和冲||击泥，欠缺承受力，所以桥墩的地基需要深入海底100米，以增加其稳定性||和承受力；
4）浅层海底分布的没有开发价值的沼气能从海底冲||出海面，严重影响大桥施工。
意义：
1）进一步完善交通网；
2）主动接轨上海，接受其集聚和辐射作用，提升浙江省||的对外开放水平，推动长江三角洲地区的合作与交流，增强浙江省的综合实力和国||际竞争力；
3）促进宁波嘉兴等地的发展，实施杭州湾区域发展战略；
4）推进整个长三角地区城市化的进程；
5）促进江、浙、沪制造业基地和休闲会展科技||文化交流等产业的发展和产业结构的调整；
6）缩短运输距离，节约运输时间，降低运输成本。
杭州湾跨海大桥设计成S型的原因？
1）不易让司机产生视觉疲劳；
2）桥梁各段的桥轴线||应尽量与涨潮和落潮的主流垂直，以减少建桥对水流的影响；
3）保证船舶的安全通行；
4）外表更加美观漂亮。
京沪高速铁路“以桥代路”目的：
1）京沪高速铁路将全线尽可能采用以桥代路的方式是为了节省||我国东部地区宝贵的土地资源；
2）减少对其他交通线路的影响。
青藏铁路“以桥代路”目的：
青藏铁路采用以桥代路的方||式主要是考虑铁路沿线有多年冻土，同时也为动物留出生态通道。
||
青藏铁路问题
主要问题：
多年冻土，生态脆弱，高寒缺氧。
选||择的原因：
投资少，里程短，工期短，地形较平坦，地震、滑坡、||泥石流等地质灾害发生较少。
重要意义：
加快x藏、||青海社会经济发展，促进x藏同全国其他地区的经||济文化交流，增强民族团结。
“泛亚大铁路”。
该铁路建||设时所面临的主要自然难题有哪些？
试分析修||建该铁路
对我国的意义。
自然难题：
地表崎岖，地质条件复杂，多地||震、滑坡、泥石流等灾害，需跨多条大江大河。
意义：
形成新的出海通道，||加强我国与东南亚的经济和政治联系；加快湄公河流域丰富资源的开发；促进西南||对外，有利于西部大开发战略的实施；带动西南地区的经济发展。
类似：
昆曼公路的施工难度
地形起伏大，地质条件复杂，选线受限制大；||泥石流、滑坡等地质灾害频发，多瀑布、洪水等气象灾害，增加了施工难||度。
类似：
简要分析南宁、防城港、钦州和北海（即“三港一市”）||地区的区位优势
①背靠大西南，面向东南亚，邻近港澳；
②中国西部唯一的出海大通道，便于中国产品进入东南亚市场；
③中国和东盟合作交流的平台；
北部湾经济区位置优势和交通优势
区位优势：
上面1）+2）
交通优势：
多优||良港口，海岸线较长，邻近印度洋——太平洋航线，有多条铁路与内||地、珠三角、东南亚各国相同
京沪高速铁路对山东沿线城市社会经济发展的影响
1||）铁路建设大量投资，将强力拉动相关产业的发展，增加||就业机会。
2）铁路建成后，将大大缩短沿线城市间的出行时间||，密切山东沿线五城市与京津唐、沪宁杭两大城市群的联系；
3）增大客流量，促进沿线城市旅游业的发展。
（2分）
简述西南地区的地形条件对西南交通建设的不利影响
①地跨三大阶梯，地势起伏大；
②青藏高原地势高亢，雪山连绵、冰川广布、多冻土；
③横断山区山河相间、纵向排列、山高水深；
④四川盆地周围山岭环绕，盆地内部低山丘陵起伏；
⑤云贵高原喀斯特地貌发育，地形崎岖
⑥地壳运动强烈，多地震、滑坡与泥石流。
第六章：
城市和人口专题
城市的布局
集中式：
便于集中设置较完||善的生活服务设施，便于行政管理，节省建设投资，各种设施的利用率高，方便居民生活||；
城市地域形态：
组团式：
分散生产，分散管理，环境污染较小；
条带式：
各个部分接近郊区，亲近自然，环境污染较小；
放射式：
各个部分接近郊区，亲近自然，环境污染较小。
城市的布局形式：
集中紧凑式、分散疏松式。
布局形式1）便利的交通；
功能区的合理布局2）合理安排工业用地；
如何合理布局规划城市3）工业区和住宅区之间设置防护带。
改善城市的交通和居住条件
保护和治理城市环境
城市道路网形式：
环形——放射式、方格-环形-放射式
放射线：
方便市中心交通，使市中心成为通达度最高的地区；
环||线：
缩短了城市各端点的距离，避免把大量人流、车流引入市中心，减少市中心的交||通拥堵和交通污染。
我国目前城市人口比重约为40%
逆城市化现象的原因：
1||）人们对环境的要求提高；2）乡村地区和小城镇基础设施逐步完善。
城市人口向乡村居民点和小城镇回流；
表现大城市中心区萎缩，中心小城镇发展迅速；
乡村人口数量多
城市人口增加
城市化的三个标志城市人口在总人口的比重上升
城市用地规模
武汉作为区域中心城市，其发展的区位优势有哪些？
1）武汉位于我国||中部，“九省通衢”，交通便利；位于长江与汉江的交汇处，水运便利；
2）||连接中国南北的京广铁路，连接东西的沪蓉铁路在||武汉交会，同全国铁路网接轨；
3）京珠、沪蓉高速公路在武汉交会；
注：
1）-3）是交通区位因素
4）农业发达，有商品粮基地；
5）位于长江沿江工业地带的中部和京||广铁路沿线工业地带的中部；
6）劳动力丰富且素质高，有较多高等院校和科研院所。
类似：
重庆市的交通区位因素？
1）地处西南地区与东部地区联系的交通要道上；
2）位于嘉陵江与长江交汇处，为我国长江航线的重要河港；
3）是川黔、成渝、湘渝、渝怀等铁路交汇处；
4）位于航空、铁路、公路等于其周边地区联系的交通要道上。
大型工业企业迁出市||区，对武汉市中心城区的发展会带来哪些有利影响？
1）有效控制中心城区规模，缓||解人口过度密集所带来的一系列问题；
2）||有利于优化中心城区的功能分区，促进产业结构优化，发展第三产业和高科技||产业，建设区域性商贸、金融信息中心；
3）有利于改善城市||生态环境；改善交通条件，减少污染、美化环境||，提升城市地位，促进城市的可持续发展。
类似：
首钢搬迁对北京的||意义：
减轻污染，改善首都环境质量，优化产业结构，促进首都职能改变，缓解交通拥||堵状况，便于合理规划城市，缓解用地紧张
分析武汉城市圈和长||株潭城市群在我国中部地区城市经济发展过程中有哪些优势？
①地理||位置优势：
两大城市圈（群）位于中部地区的经济腹地，共同组||成的长江中游大经济区，东承“长三角”，南连“||珠三角”，北接“京津冀”，西启“成渝”，具有独特的综合区位优势||。
②交通区位优势：
是我国承东启西、连南接北的纽||带，是长江流域经济带和京广铁路经济带的交汇中心，铁路、水运、公路、空运||优势明显，综合交通运输能力强。
③水资源优势||：
河湖众多，水源充足，对城市生产、生活用水有保障。
④科技优势：
高等院||校众多，科教密集和智力资源丰富，有利于高技术产业发||展。
⑤市场优势：
城市众多，市场广阔，有利于推进市场资源的优化配置。
⑥农业基||础优势：
江汉平原和洞庭湖平原两个商品性农业基地为两大城市圈（群）发展提供||了充足的农副产品。
⑦产业优势：
产业基础雄厚，具||有承接国内外产业转移优势，而且产业结构调整空间和||发展潜力大。
（工业优势：
钢铁、汽车、有色冶金、机械等工业有||显著的综合实力和较强的增长潜力。
）
类似题目：
安徽省的区位条件
1）淮河、长江自西向东贯穿全境，地处暖温||带、亚热带、湿润地区和半湿润地区及南方和北||方的过渡地带；
2）安徽处于中部之东，是长江三角洲的纵深腹地，也是||中部地区的前沿，具有承东启西的区位特点。
▲说明上海成为长江三角洲城市群中心的优势条件？
1）上海位于长江口的入海口，又处在我国东部沿海的||中间位置，江海联运十分便利；
上海是我国的铁路枢纽；上海是航空运输枢纽；
2）我国最大的工业中心：
工业发展历||史悠久，技术力量雄厚，社会协作条件好等；
3）我国最大的商业中心：
有稳定而丰富的商品来源和销售区。
类似：
上海市发展的因素：
1）便捷的交通；2）广阔的消费市场；3）高素质的劳动力；4||）宽广的经济腹地；
5）充足的商品供应；6）丰富的农副产品；7）雄厚的技术力量
河流与城市区位
1）河流水运的起点或终点（货物在此转运，促使城市的形成）
2）两条河流的汇合处（具有三个方向上的水运优势）3）河口
3）河道弯曲度较大处、河心岛等处（||可以利用天然的河面进行防卫）
城市垃圾处理：
A.城市垃圾处理原则:
||尽可能实现垃圾的减量化、无害化和资源化
B.城市垃圾的处理方法:
解决城市垃圾污染问题，必须从源头入手，实行全过程控制。
①对废纸、塑料、玻璃、金属等加以分类收集；
②对有机物可实行堆肥处理；
③对其它无利用价值的垃圾主要实行焚烧和填埋处理。
C.正确认识城市垃圾填埋：
优：
简便、经济，处理量大、操作工艺简单、建设投资少，||运用费用低等特点。
缺：
一方面填埋场占地较大，场址选择困||难，卫生的处理成本也会越来越高。
另一方面，填埋法占地面积大，建造垃||圾填埋场，必须进行严格的防渗漏处理，以免垃圾中有
害物质受雨水||、地表径流冲刷而渗漏，污染地下水和相邻地区土壤。
同时存在严重的二次污染.
D.简要分析垃圾填埋场的选址要求：
远离生活||区和水源地，避开城市上风向和水源上游、避免污染||物漂浮、扩散和渗漏
E.城市垃圾综合利用
F.城市垃圾综合利用的作用：
①减少垃圾数量，消除污染，保护环境；②在不增加资源和||能源消耗的情况下创造了新的财富；
③增加各种新的就业岗位。
G.城市垃圾综合利用的过程：
①通过破碎、分选等方式，直接利用和回收；②通过化学的、生物的方法回收、处理垃圾。
H.城市垃圾综合利用的主要途径:
①用城市垃圾发电（在一些发达国家||的大城市已普遍采用）；②生产新能源——沼气；
③生产有机复合肥料；④生产新型建筑材料。
I.城市垃圾利用的“5R”原则:
包装简易、及时回收、重复利用、能修则修、循环使用。
★青岛适宜办奥运帆船比赛的原因？
||1）青岛近邻胶洲岛，水面宽广，可以同时停||靠多艘帆船和其他工作船只；
2）天然良港||，港地最低潮保持在4.5米的水深，风缓浪急，既不会因过大的风容易引发
险情，也不会因为风力过小而不足鼓起风帆驱动帆船前进；
3）帆船运动本身是一||项环保型运动，而青岛海域水质及空气质量较高，固体漂浮物、渔||
网、渔排等障碍很少；
★首都由沿海向内陆迁移的原因？
1）加强对内地的管理；2）促进内地的开发和经济的发展；
3）分散大城市职能；4）有利于国防安全。
影响港口的区位因素
（1）水域条件——航行条||件（水深、水宽、结冰、含沙量）、停泊条件（静水的港湾）
河港：
沿河||，水深、流缓、河宽——提供淡水和空间——入港和抛锚空间
自然条件海港：
沿海，水深、易靠岸、有避风浪的海湾
（2）筑港条件——地质稳定、地形平坦、坡||度适当——有利于安排建筑用地、港口设备。
||（3）腹地条件——经济腹地：
受交通条件的制约；经济腹地的||大小影响着客货流量，客货流量影响着港口的兴衰
社会经济（4）||城市依托：
城市为港口提供人、财、物的优势，有利于港口建||设和发展。
条件（5）政策条件——自由贸易港、对外开放港口
（6）地理位置——交通位置（交通流量的大||小、货物吞吐量、河流的位置）经济位置（与经济发达地区的距离||）战略位置（国家发展的战略）
上海港区位条件分析,及主要问题和措施？
（15分）
水域条件：
黄浦江入海口，面宽水深，为船舶入港和抛锚提供了所需空间；（2||分）
自然条件：
陆域条件：
长江三角洲地势平坦开||阔，为港口设备，建筑，平面布置提供了广阔的
活动空间；（2分）
经济腹地：
我国经济最发达的地区；（2分）
社会经济条件：
科技条件：
港口设备，技术条件好；（2分）
城市依托：
上海市是我国最大的综合性工业城市和外贸||基地；（2分）
主要问题：
三角洲坡度极缓、水||流分又多，流量分散，泥沙容易淤塞河道；（3分）
措施：
采用挖泥船作业以保证航道畅通。
（2分）
类似：
纽约港的主要区位因素
水域条件：
哈得孙何为港口提供||淡水、避风的深水海港，并且保证了入港航道应有的宽度和大量||传播
抛锚所需的空间。
陆域条件：
1）哈得孙河||口地势平坦开阔，为港口设置，建筑以及纽约市进行合理的平面布局提供了有利条件；||
2）纽约港的经济腹地是美国最发达的东北部工||业区，有多条铁路通往美国各地；
3）纽约港以纽约||市为依托，纽约市是美国最大的工商业城市和对外贸易口岸，人、财、物优势对港口||的建设和发育有良好的促进作用。
影响航空港的区位因素
（1）自然条件：
航空港对自然条件的要求比较严格；
①地形：
有平坦开阔、坡度适当的地形，以保证排水；
②地质：
有良好的地质条件；
③气候条件：
风向、风速、雾日、云量。
（2）社会经济因素：
距离（避免噪声污染市区）交通（便于顾客||的集散）城市用地（不宜有高层建筑及其他障碍物）||。
注：
对港口来说自然因素起决定作用；而对火车站、||航空港来说，社会经济起主导作用。
人口问题：
9）人口再生产类型的判读方法
①“原始型’和“传统型”：
||两者出生率都在3.0%以上，但“传统型”的死||亡率相对较低；
②“过渡型”和“现代型”：
||两者的出生率和死亡率都较低，但过“过渡型”的自然增长率远高于“现代型”
||③“传统型”和“过渡型”：
“传统型”的死亡率一般||接近2.0%，而“过渡型”的死亡率一般不足||1.0%。
我国的人口问题
①我国人口问题表现||为人口基数大，增长快；农村人口比重大；人口结构不合理
（男||性比例偏高和人口老龄化问题出现）；人口素质较低；人口地||区分布不平衡。
②我国人口问题最大任务是继续保持较低人||口自然增长率而不是控制人口老龄化。
⑸人口迁移的影响
A.对迁入地影响：
①获取足够的劳动力；②有利于||当地资源的开发；③给城市环境造成影响。
B.对迁出地影响：
①加强与外界在经济、文化、科技等方面的交流；
②有利于缓解当地的人地矛盾；
③有利于增加收入，促进社会经济发展
C.人口流向城市的影响：
有利影响：
①人口流动给城市提供大量廉价劳||动力，为城市经济发展创造了条件；
②促进了城市商业的发展，增加城市的收入；
③改变城市的经济结构，为城市经济结构体制改革||深化发展作出贡献；
④促进城市第三产业发展；
⑤促进城市周围地区的农、牧、渔、副业的发展；
不利影响：
①大量流动人口的涌入，增加城市的住房、交通等压力；
②加剧城市的环境污染；
③给城市的社会治安管理带来问题；
④就业困难，失业人数增多
例：
四川人口迁出对当地的积极影响：
①缓解了本地区人地矛盾；②加强了四川与外界社会的经||济、科技、思想和文化联系；
③增加了收入，促进了经济发展。
⑹人口迁往边疆和工矿区的影响：
利：
利于自然资源的开发和工业建设，促进||当地经济发展，改善综合环境。
弊：
加剧生态环境问题。
⑺x疆吸引人口迁入的主要原因：
开发资源和发展边境贸易。
上海（深圳）成为人口迁入地原因：
经济发达，收入高，就业机会||多。
⑻美国老年人口向阳光地带迁移原因：
①自然原因：
纬度高||，气候寒冷；②社会原因：
工业发达，环境污染严||重。
⑼人口素质与环境:
A.几种地方病：
①环境中硒缺乏与克山病、大骨节病密切相关；
②硒过剩却可能产生地方||性硒中毒，表现出脱发、脱甲和神经系统方面的病症。
③环境中碘异常，易导致甲状腺肿大；
④某些地区自然放射线可能引起胎儿畸形。
B.几种公害病：
①水俣病-----甲基汞②骨痛病-----镉
第七章：
分析某地区经济发展的条件
工业生产特征——从工业的发达程||度.工业部门结构.工业技术水平.工业产品的销售和工业原料能源对国际市场的依赖程度||等方面概括.
如何分析一个地区（省）或者一个城市经济发展区位条件城市区位因||素
1）地理位置优越；
2）自然条件（分析气候、地形、土壤、水源）优越；
3）工农业基础条件（好）；
4）资||源条件（丰富）；劳动力条件（人口众多，劳动力丰富）；
5）交通条件（便利）；市场条件（广阔）；
6）吸引外资和对外贸易额（比例多）；
7）国家政策和开放程度；
8）旅游条件（丰富，地域组合好）；
9）其他条件（国家大型工程等）。
如何综合整治（发展）一个工业区（鲁尔区、辽中南等）的经济
1）发展新兴工业和第三产业，改造传统产业，促进经济结构多样化；
2）调整工业布局，保证各行业平衡发展；
3）发展交通，完善交通网；发展科技||，提高人口素质，繁荣经济；
4）消除污染，整治环境，美化环境；
5）搞好区域规划，加强生态建设；
6）因地制宜的合理利用和开发各类资源。
简要分析环渤海经济圈发展的区位优势
①地理位置优越，东临渤海，有利于对内对外联系和交流；
②拥有中国最密集的海陆空立体交通网络，区内港口众多，高速公路、铁路||、航空运输四通八达；
③拥有丰富的煤、铁、石油等自然资源；
④有京津唐、辽中南工业基地，工业和经济基础雄厚；
⑤有全国的政治、文化中心、||高校、科研机构众多，教育科技力量雄厚。
分析环渤海湾地区近几年经济快速发展的区位优势条件？
1）港口资源得天独厚；||2）区内交通发达；3）基础设施完善；
4）产业优势突出；5）||教育、科技、人力资源丰富6）民营资本雄厚；
7）目前正处于产业加速积聚，提升发展阶段，潜力很大。
“||环北部湾经济圈”很有可能会成为“第四圈”。
试||分析其发展的有利条件。
①经济圈内的广西、广东、海南和||越南北部诸多大中城市的经济实力已经具备了一定的规模||和水平，以大中城市和产业为依托的发展局面基本形成；
②该区域内石油、天然气和||海洋生物等资源丰富、劳动力成本低；
③北部湾纠||纷已经解决，为中越两国共同开发北部湾清除了障碍；
④中国—东盟自由||贸易区和泛珠三角经济区建设进程加快，中国西部大开发已取得明显成效。
多种有利||因素叠加，将进一步推动环北部湾经济圈的崛起。
（2分）
广西新成立的北部湾经济区发展经济的区位优势有哪些？
1）紧邻东盟（东南亚）经济区和珠江三角洲经济区；
2）除了陆上交通联||系内地和东南亚，还拥有北海、钦州、防城港等港口群，是西南
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