国际物流与货运代理习题.docx

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国际物流与货运代理习题

复习题

一.简答题

1．简述国际货运代理的义务。

（1）货运代理应按照协议或合同中规定和委托人的指示，办理有关委托事项；

（2）货运代理应本着忠实诚信的原则向委托人及时、如实汇报一切重要事项；

（3）货代不得收受贿赂或图谋私利或与第三方串通损害委托人的利益；

（4）货代不得将代理过程中所得到的商业情报或重要资料向第三方泄露；

（5）货代应对其本人及其雇员所造成的错误或疏漏承担责任

2、简述国际多式联运的主要特征。

（1）必须有一个多式联运合同；

（2）使用一份全程多式联运单据；

（3）必须是至少两种以上不同运输方式的连贯运输；

（4）必须是国际间的货物运输；

（5）多式联运经营人对全程运输承担责任（全程单一负责制）；

（6）实行全程单一费率。

3．国际货运代理人在国际物流中的地位与作用。

国际货运代理企业熟悉国际贸易环节，精通各种运输业务，有关法律法规，业务关系广泛，信息来源准确、及时，与各种承运人、仓储经营人、保险人、港口、机场、车站、堆场、银行等相关企业，海关、商检、卫检、动植物检、进出口管制等有关政府部门存在着密切的关系，不论对于进出口货物的收、发货人，还是对于承运人和港口、机场、车站、仓库经营人都有重要的桥梁和纽带作用。

不仅可以促进国际贸易和国际运输事业发展，而且可以为国家创造外汇来源，对于本国国民经济发展和经济全球化都有重要的推动作用。

其具体作用表现为以下几个方面：

（1）专业服务作用

（2）组织协调作用

（3）降低成本作用

（4）资金融通作用

（5）沟通控制作用

（6）咨询顾问作用

（一）组织协调作用

国际货运代理人历来被称为“运输的设计师”，“门到门”运输的组织者和协调者。

凭借其拥有的运输知识及其他相关知识，组织运输活动，设计运输路线，选择运输方式和承运人（或货主），协调货主、承运人及其与仓储保管人、保险人、银行、港口、机场、车站、堆场经营人和海关、商检、卫检、动植检、进出口管制等有关当局的关系，可以省却委托人时间，减少许多不必要的麻烦，专心致力于主营业务。

（二）专业服务作用

国际货运代理人的本职工作是利用自身专业知识和经验，为委托人提供货物的承揽、交运、拼装、集运、接卸、交付服务，接受委托人的委托，办理货物的保险、海关、商检、卫检、动植检、进出口管制等手续，甚至有时要代理委托人支付、收取运费，垫付税金和政府规费。

国际货运代理人通过向委托人提供各种专业服务，可以使委托人不必在自己不够熟悉的业务领域花费更多的心思和精力，使不便或难以依靠自己力量办理的适宜得到恰当、有效的处理，有助于提高委托人的工作效率。

（三）沟通控制作用

国际货运代理人拥有广泛的业务关系，发达的服务网络，先进的信息技术手段，可以随时保持货物运输关系人之间、货物运输关系人与其他有关企业、部门的有效沟通，对货物进行运输的全过程进行准确跟踪和控制，保证货物安全、及时运抵目的地，顺利办理相关手续，准确送达收货人，并应委托人的要求提供全过程的信息服务及其他相关服务。

（四）咨询顾问作用

国际货运代理人通晓国际贸易环节，精通各种运输业务，熟悉有关法律、法规，了解世界各地有关情况，信息来源准确、及时，可以就货物的包装、储存、装卸和照管，货物的运输方式、运输路线和运输费用，货物的保险、进出口单证和价款的结算，领事、海关、商检、卫检、动植检、进出口管制等有关当局的要求等向委托人提出明确、具体的咨询意见，协助委托人设计、选择适当处理方案，避免、减少不必要风险、周折和浪费。

（五）降低成本作用

国际货运代理人掌握货物的运输、仓储、装卸、保险市场行情，与货物的运输关系人、仓储保管人、港口、机场、车站、堆场经营人和保险人有着长期、密切的友好合作关系，拥有丰富的专业知识和业务经验，有利的谈判地位，娴熟的谈判技巧，通过国际货运代理人的努力，可以选择货物的最佳运输路线、运输方式，最佳仓储保管人、装卸作业人和保险人，争取公平、合理的费率，甚至可以通过集运效应使所有相关各方受益，从而降低货物运输关系人的业务成本，提高其主营业务效益。

（六）资金融通作用

国际货运代理人与货物的运输关系人、仓储保管人、装卸作业人及银行、海关当局等相互了解，关系密切，长期合作，彼此信任，国际货运代理人可以代替收、发货人支付有关费用、税金，提前与承运人、仓储保管人、装卸作业人结算有关费用，凭借自己的实力和信誉向承运人、仓储保管人、装卸作业人及银行、海关当局提供费用、税金担保或风险担保，可以帮助委托人融通资金，减少资金占压，提高资金利用效率。

4.6联交货记录的流转程序

（1）船代缮制6联交货记录

（2）船代发送第1联给收货人或其代理

（3）货代持提单到船代换取交货记录，船代办理换单手续后，将2-6联交给货代，并在第2联上盖船代章；

（4）货代持2-6联办理报检报关手续，海关在第2联盖放行章，并退还给货代；

（5）货代持2-6联到码头（客服）办理提箱手续，2-4联码头客服留存，并在第5、6联上盖章，交还给货代；

（6）货代持5、6联及EIR单到闸口提箱，并在5、6联签字，第5联码头留存，第6联返还船代。

5．试述10联场站收据D/R的流转程序

（1）货代缮制10联场站收据D/R，第1联托运人留底。

（2）2-10联送船代订舱，分配提单号，2-4联船代留下，5-10联退还货代，其中第5联加盖订舱章。

（3）第8联货代留底，用以缮制提单及日后查询；第9-10联托运人留。

（4）货代将5-7联到报检部门办理报检收续，办妥后报检部门附一份报关单退回货代。

（5）货代将5-7联随同报关单等单证向海关报关。

（6）海关验关后在5-7联盖放行章，并退还报关人；

（7）货代将第5联交给码头，表示已放行，作为装船指令；第6联交给船上大副，凭以收货；第7联由大副签字后，退回船代，以此签发提单。

6．

报检员的资格取得程序

（1）参加国家质检总局统一考试合格并取得报检员资格证；

（2）与在国检注册登记的报检企业签订劳务合同；

（3）向所在地检验检疫机构注册登记；

（4）取得出入境检验检疫报检员证。

7．现代国际航空货物运输的特点

（1）运送速度快，适合于高价货物和时间性很强货物的运输要求

（2）安全、准确、货物灭失与破损率低

（3）适合于陆域和水域不方便运输的内陆和其他地区的货物运输

（4）简化节省货运包装，降低产品销售成本

（5）缩短存货周期，加快商品流通，为供应链管理创造了条件

（6）减少企业备用资金存量，加速资金周转，提高了资金使用效率和效益等

8、出入境检检验检疫业务的内容

（1）进出口商品检验

（2）进出境动植物检疫

（3）进出口商品认证管理

（4）进口废物原料装运前检验

（5）出口商品质量许可

（6）食品卫生监督检验

（7）进出口商品运输包装检验

（8）外商投资财产鉴定

（9）货物装载和残损鉴定

（10）卫生检疫与处理

9、报关员的资格取得程序

（1）参加报关员资格全国统一考试，并取得资格证书；

（2）与在海关注册登记的报关企业签定劳务合同；

（3）向所在地海关提出注册报关员的申请；

（4）核发报关员证号、制发报关员证。

10、国际货运代理的权利。

（1）收取因运送货物、保管储存货物而产生的一切费用；

（2）收取因办理投保、报关、报检、签证、银行结汇及其他服务而产生的费用；（3）收取因不能控制的原因致使代理合同难以履行而产生的有关费用；

（4）收取委托人支付的佣金和托运人支付的订舱佣金；

（5）如委托人无理拒付或拖延支付其应付的费用，货运代理有权对货物行使留置权并有权以某种适当的方式出售货物以补偿其应收取的费用或以委托人留在货运代理手中的其他款项抵偿。

11、无船承运人的主要业务内容

（1）以承运人身份与托运人订立国际货物运输合同；

（2）以承运人身份接收货物、交付货物；

（3）签发提单或者其它运输单证；

（4）收取运费及其它服务报酬；

（5）为所承运的货物向国际船运输经经营者或其他运输方式经营者订舱和办理托运；（6）支付港到港或其他运输费用；

（7）集装箱拆箱、拼箱业务；

（8）其他相关物流业务。

二．论述分析题

1．试述货运代理代理收发货人的服务内容

答：

（一）代表发货人（出口商）

1、选择运输路线，运输方式和适当的承运人；

2、向选定的承运人提供揽货、订舱；

3、提取货物并签发有关单证；

4、研究信用证条款和所有政府的规定；

5、包装、储存、监装卸、拼箱、拆箱等；

6、称重和量尺码；

7、代办保险；

8、将货物运到港口后办理报送及单证手续，并将货物交给承运人；

9、代办外汇交易；

10、支付运费及其它费用；

11、收取已签发的正本提单；

12、安排货物转运；

13、通知收货人装货港的货物动态；

14、记录货物灭失情况；

15、协助发、收货人向有关责任方进行索赔。

（二）代表收货人（进口商）

1、报告货物动态；

2、接收和审核所有与运输有关的单据；

3、提货和付运费；

4、安排报关和付税及其它费用；

5、安排运输过程中的存仓；

6、向收货人交付已结关的货物；

7、协助收货人储存或分拨货物。

2．学了《国际国际货运代理》这门课程，你认为做为一名货运代理人应具备的哪些业务素质。

1.具备良好的资信

资信包括资本和信誉两方面。

目前，按有无资产划分，国际货运代理可分为非资产型和资产型两种。

其中非资产型班轮代理，主要以提供单证服务、劳务服务、业务管理、专业技能和物流技术服务为主；而资产型班轮代理，则以拥有的仓储设施与集疏运工具为依托向客户提供全方位的物流服务。

但无论哪种类型的国际货运代理都必须拥有一定的专业知识和技能，以及信息与业务关系网络，并本着平等互利的原则，处理好与委托人的关系，树立为客户服务的思想，接待热情，有问必答，不断提高服务质量。

2.了解有关法律法规与政策

由于各国政治、法律、金融货币制度不同，政策、法令、规定不一，贸易、运输习惯和经营做法也有差别，很多国家对外贸易政策受政治、经济和自然条件的影响，对进出口货物有着不同的规定，因此，国际货运代理应对此有所了解。

3.精通国际货运业务知识

以国际海运班轮代理为例，国际海运班轮代理应做到“六知”：

（1）了解国际班轮航线现状与构成，即知线。

目前大多数航线有定期的班轮航行，暂无直达航线的港口可以通过一程船或支线船运至中国香港或日本、新加坡、韩国等中转港口进行转船运输。

作为海运货运代理，需要熟悉各卸货港的所属航线，掌握主要定期班轮的航线情况。

（2）了解装、卸港口情况，即知港。

各航线都有基本港和非基本港之分，一般基本港口都是一些条件较好的大港口，船舶班次多。

因此为了避免货主成交需要二次转船，及使用装卸条件差、船舶拥挤的港口，货运代理特别是外销员要掌握各航线的基本港口并适时向货主提供咨询意见。

对于非基本港口的货运，货运代理在接受委托前，需要与有关方面预先联系，并应建议货主在购销合同上订明“允许转船和允许分批装运”的条款。

（3）了解船舶情况，即知船。

货运代理要了解各主要班轮公司所属船舶的基本状况，包括国籍、船龄、载重量、舱容以及服务质量等等。

（4）了解货物对运输的要求，即知货。

货运代理应对普通杂货、集装箱货物、特种货物对运输的要求有一定的了解。

（5）了解运价市场，即知价。

货运代理有义务为货主精打细算节约运费，这就要求在订舱租船前从不同的承运人、不同的运输方式和不同的运输途径着手进行比价工作，以减少运费支出。

（6）了解业务操作规程，即知规程。

货运代理除了精通本公司的业务流程外，还应对其他有关部门，比如，货主、一关三检、码头、船公司等业务流程及其特殊规定予以全面的掌握，才能有效地开展业务活动。

3．集装箱运输出口程序

（1）订舱--发货人根据贸易合同或信用证条款的规定，在货物托运前一定时间内填好集装箱货物托运单（CONTAINERBOOKINGNOTE）委托其代理或直接向船公司申请订舱。

（2）接受托运申请--船公司或起代理公司根据自己的运力，航线等具体情况考虑发货人的要求，决定接受与否，若接受申请就着手编制订舱清单，然后分送集装箱堆场（CY），集装箱货运站（CFS），据以安排空箱及办理货运交接。

（3）发放空箱--通常整箱货货运的空箱由发货人到集装箱码头堆场领取，有的货主有自备箱；拼箱货货运的空箱由集装箱货运站负责领取。

（4）拼箱货装箱--发货人将不足一整箱的货物交至货运站，由货运站根据订舱清单和场站收据负责装箱，然后由装箱人编制集装箱装箱单（CONTAINERLOADPLAN）。

（5）整箱货交接--由发货人自行负责装箱，并将已加海关封志的整箱货运到CY。

CY根据订舱清单，核对场站收据（DOCKRECEIPTD/R）及装箱单验收货物。

（6）集装箱的交接签证--CY或CFS在验收货物和/或箱子，即在场站收据上签字，并将签署后的D/R交还给发货人。

（7）换取提单--发货人凭D/R向集装箱运输经营人或其代理换取提单（COMBINEDTRANSPORTBILLOFLADING），然后去银行办理结汇。

（8）装船--集装箱装卸区根据装货情况，制订装船计划，并将出运的箱子调整到集装箱码头前方堆场，待船靠岸后，即可装船出运。

4．平和是生产蜜柚的基地，销售市场不断扩大，销售商销往我国东北方市场时，刚开始习惯用汽车运输。

若你是海运代理，试述如何才能做到把这些销售商拉到自己的客户行列？

参考答案：

（1）了解蜜柚的物性；

果大无核质优，皮厚耐藏，一般存放三个月都不会失去香味。

（2）分析汽车运输的优缺点；

公路运输主要优点：

灵活性强，投资较低，易于因地制宜，对收到站设施要求不高，可以采取“门到门”运输形式。

n可以直接把货物从发货处送到收货处，实行门对门一条龙服务。

n适于近距离运输，而且近距离运输费用较低。

n容易装车。

n适应性强，可作为其他运输方式的衔接手段。

易于衔接铁路、水路运输以及航空运输，有利于疏通商品，是综合运输体系的重要组成部分，是物资集散的有效工具。

公路运输的不足之处是：

n不适宜大批量运输。

公路运输的经济半径，一般在200公里以内。

n长距离运输运费相对昂贵。

n易污染环境，发生事故。

n消耗能量多。

（3）了解汽车运输的成本、运输时间；

运输成本：

耗能费、过路费、过桥费

（4）分析海运运输的作业流程，并全面分析各环节的成本，及存在的问题；

水路运输的优缺点及适用范围

（1）水路运输的优点:

①运能大，能够运输数量巨大的货物。

②通用性较强，客货两宜。

③越洋运输大宗货品，连接被海洋所分割的大陆，远洋运输是发展国际贸易的强大支柱。

④运输成本低，能以最低的单位运输成本提供最大的货运量，尤其在运输大宗货物或散装货物时，采用专用的船舶运输，可以取得更好的技术、经济效果。

⑤平均运输距离长。

（2）水路运输的缺点:

①受自然气象条件因素影响大。

由于季节、制约的程度大，因而一年中中断运输的时间较长。

②营运范围受到限制，如果没有天然航道则无法运输。

③航行风险大，安全性略。

④运送速度侵，淮时性差，经营风险增加。

⑤搬运成本与装卸费用高，这是因为运能最大，所以导致了装卸作业量最大。

（5）运用SWOT方法分析比较；

（6）到市场作相应的营销，向客户阐述改变运输方式能给客户带来的利益等。