静力载荷实验注意事项.docx

静力载荷实验注意事项.docx

《静力载荷实验注意事项.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《静力载荷实验注意事项.docx（14页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。

静力载荷实验注意事项

1．压力传感器的安装

压力传感器的安装位置在条件许可的情形下以靠近千斤顶为最正确，应尽可能幸免直接安装在油泵上。

一样应安装在油路多通上，如此能有效地减轻油泵电机开、停所引发的油压冲击及滞后现象。

2．位移传感器的安装

容栅式位移传感器属于周密设备，保管利历时必然要注意轻拿轻放，维持清洁。

尤其在现场利历时，要注意避免碰撞，以避免造成传感器变形，阻碍利用。

利用完毕后擦干净后放入包装盒内保管。

传感器可用传感器壳体上的二个固定孔安装专用支架，用磁性表座固定。

DSB-50一般型位移传感器利用前应先打开传感器电源开关检查。

如数据显示跳动，那么为电池电压不足，需要换SR44型氧化银电池（电池最好选用国内正式厂家产品）。

如移动测杆而数据不变，那么是传感器已进入数据维持状态。

这时可用双手同时按“清零”与“公英制转换”键一次至数次，使显示器中单位符号显现“mm”即可解除维持状态。

MS-50密封型传感器如碰到同上所述移动测杆而数据不变或其他显示异样状况，可打开上盖，将电池掏出一分钟以后从头装上即可解决。

MS-50密封型传感器具有防雨水、防尘的特点，但不能泡在水里利用。

安装时应维持测杆朝下的方向。

密封型传感器的传输电缆是特制防水型的，有两种电缆的用户不要用错。

位移传感器安装时应维持垂直且其液晶显示器应朝向容易观看的方向。

测头与被测点间应垫玻璃以维持平整。

同时要注意初始时测杆位置应缩进位移传感器内并留有几毫米余地，以幸免几个位移测点沉降不均匀时造成传感器测杆悬空或被顶坏。

当预备就绪，测试开始前进行位移数据清零时，应该利用传感器“清零”按钮直接清零。

如此传感器的显示与仪器的显示维持一致。

固然直接利用仪器的清零功能清零也能够。

但这种清零将会显现传感器的显示数据与仪器的显示数据不一致的现象。

只是这两种清零方式利用成效是等同的，可不能带来误差。

3.加载设备的安装

加载设备要紧由油压千斤顶、电动高压油泵、高压油管、油路多通、快速接头等组成。

1）油压千斤顶

千斤顶就位后，顶（包括力传感器）与反力梁之间应垫足钢板，使间隙尽可能小，如此可使千斤顶活塞的有效行程尽可能的大。

需要二个或多个千斤顶并联工作时，千斤顶在承压台上的位置应保证使千斤顶的合力通过试桩中心

在安装双油路泵、顶时，应注意千斤顶下面的进油嘴为加载，上面的进油嘴为卸载。

2）电动油泵

要注意油泵内液压油是不是够用，在多顶并联利历时还要预备足够需要补加的油。

安装油管时，要注意油泵和千斤顶间的距离，油管曲率半径应不小于200mm（尽可能大），严禁油管打折，以防高压油泄漏伤及现场人员。

高温季节应幸免阳光直晒，避免油温升高。

高压油泵电机的接线要保证电机顺时针方向旋转。

利用前应认真阅读利用说明书。

由于空气能够被紧缩，故油路系统连接完成后必需排气，不得把空气打入千斤顶，不然压力稍大将加不上压，造成实验半途不能不终止。

可反复操作油泵加、卸载几回即可。

3）油路配件

在连接加载设备时，为避免漏油，所有的高压快速接头（直通接头）及压力传感器在安装前应保证油孔中不得有污物，不然要清洗干净；拧入千斤顶、油路多通时，必需加生料带密封，以防漏油。

4.仪器的安装

1）仪器的安装

仪器的安装即是将整个测试系统组装起来。

所有的连线、传感器、油泵操纵器、加载系统都应在通电前连接好。

2）设备的接地

503B测试仪后面板上黑色接线柱既是仪器外部直流供电的负极端，也是仪器系统的爱惜接地端。

保证良好的接地是仪器系统靠得住地工作和保障人身平安的重要方法。

安装接地线时应采纳一较粗多股铜线，一端连接接地端子，另一端应焊（或用螺丝上紧）在一根长度＞1米的铜棒上，将铜棒打入潮湿的地下米处。

3）电缆、插头、插座的利用注意

仪器与传感器间采纳的屏蔽电缆，既能对干扰信号起到屏蔽作用，又能增加其机械强度。

现场利历时最好能架空利用，以幸免车轧或人伤。

电缆在利用一段时刻后，插头如有松动，应及时拧紧。

专门是插头后端的固定螺丝务必拧紧。

在恶劣现场利用的电缆，尤其是在开始安装和终止拆除时，必然注意两头插头不要掉进泥水中，也要幸免泥沙进入插头。

如有上述情形发生，可用无水酒精清洗干净，晾干即可。

插头、座长久利用后都可用无水酒精擦洗，维持清洁。

4）现场其他注意事项      

①利用电焊机须知

位移传感器安装就位后，严禁用电焊机进行诸如焊锚筋之类的操作，以防电焊机产生的强电脉冲击穿位移传感器的电路板。

确需利用焊机类电器时，应将传感器取下，待电焊机利用完毕后，再从头安装传感器。

这一点，在实验中间需进行焊接时更要注意。

②注意防水

关于地下水位较高的桩坑要注意传感器的防水。

专门要幸免下雨时和采纳水泵排水停机时地下水位的升高将传感器淹没。

下雨时注意将仪器、电缆盘、电机、传感器妥帖地遮盖。

③增强责任感

本系统自动化程度较高，大大减轻了操作人员的劳动强度。

可是实验开始以后把一切都交给仪器的做法是不该该的，有时也是很危险的。

既然是实验，各类情形都有发生的可能。

因此操作人员必需增强责任心，监守职位，以便及时发觉和处置各类突发事故。

5.实验完成后的拆卸

1）测量设备

实验终止以后，第一断掉油泵流量操纵器（开关操纵器）、仪器的电源，然后再行拆卸。

拆卸步骤为：

将连接仪器的各线拆下，把仪器表面浮土擦净，装箱。

拆除电缆。

插头拧下后，电缆应及时擦干净收好，要注意插头不要放在地上，以防进去泥沙，或掉进水里。

拆除位移传感器。

先将传感器从磁性表座上拆下，然后再拆表座，以幸免先拆表座时表座突然去磁，使传感器倒下受损。

专门是表座吸附在圆形基准梁时更要注意。

传感器应擦拭干净放入盒中。

力传感器拆除时应注意不要碰坏电缆。

拆下后应放入箱中妥帖保管。

2）加载设备

加载部份拆除时，要紧应注意泵、顶、油管、油路配件的接口不要进去泥沙和受到撞击，损坏罗纹。

千斤顶的油嘴专门要注意，要及时拧上封盖。

压力传感器装在千斤顶上利用，用完后不拆下来的，在千斤顶的吊装、运输进程中，应有妥帖的防护方法。

6.其他

1）力传感器

当确信传感器受潮后，较好的处置方法是将传感器放于干燥箱内，加热通风干燥。

以50～60℃的温度烘烤数小时即可解决。

假设以上条件不具有，也可临时做一简易保温木箱，采纳几百瓦的红外线灯泡烘烤。

但要注意把握温度，不可太高。

如以上方式不能奏效，那么需将传感器外部密封铝盖板拆开进行干燥。

在这种情形下也能够用电吹风吹出的热风干燥。

但这种方式更要注意吹风口离传感器要稍远，且随时移动，不能长时刻对准一个地址吹，且不能操之过急。

因为出风口温度较高，传感器打开盖子后，应变片直同意热，稍不注意将可能使应变片受损，传感器报废。

另别传感器电缆插头端进水致使插头、电缆受潮也能引发类似传感器本身受潮显现的故障，关于这种现象，也应一并检查确信解决。

2）位移传感器

MS-50型密封位移传感器防潮、防水、防尘，可全天候工作。

但其测杆为非密封部份，不许诺泡在水中工作。

若是从测杆部份进水，可打开上盖（注意别扯坏盖下密封橡胶圈），排除积水，用无水酒精擦洗干净。

专门注意应将电池掏出，清洁装电池的座内，以防污垢造成电池短路或漏电。

然后用上述类似解决测力传感器受潮的方法来处置。

若是液晶显示屏不显示或整体发黑，那么需送回我所修理。

从头上盖时，务必注意盖要上紧，四颗螺钉受力均匀。

当位移传感器进水以后，传感器显示消失或暗淡，数据传输不正常。

这时可先使劲将水甩干，但要注意，温度不要高于45℃。

若是用电吹风来吹，尤其注意不要一直对着显示屏长久地吹。

若是上述方式没有成效，那么需拆开处置，但这种情形下，传感器损坏的可能性那么比较大。

3）位移传感器的电池与改换

移传感器换用电池以后，利历时刻短，有时数据传输不正确。

此种情形一样为电池选用不妥所致。

容栅式位移传感器应利用氧化银电池。

型号为SR44。

代换型号为357、54一、G13等。

此电池额定电压为，容量大，持续利用寿命约为1年。

如选用型号为LR44（AG13等）的碱性电池，那么可能显现一些问题。

此种电池额定电压为，容量小，且质量良莠不齐，因此有的利历时刻很短。

更重要得是碱性电池与氧化银电池特性不同。

有时尽管该电池的电压还很高，电力也足，传感器显示也正常，但传输数据却很不靠得住。

有时传输正确，有时传输错误。

或有时可能某一点（或几点）数值正确，而其他点却错误。

这些都是利用碱性电池容易显现的现象。

因此碱性电池不适合容栅式传感器利用。

如碰到此种情形，可检查利用的电池是不是适合。

4）突发问题的处置

在现场实验中，有时会碰到一些突发事件。

造成这些突发事件的缘故有可能发生在仪器本身上，但更多的时候仍是发生在加载设备上。

关于这些突发事件的发生，既要求咱们在现场预备工作时，要有针对性的防范方法，更应该在实验进程中做到不因为仪器设备的自动化而麻痹大意。

关于数据的观看和加载系统的设备，专门是油泵，千斤顶，反力梁，堆载等设备、部位的工作状态的注意与检查，决不能掉以轻心，尤其是在实验中最后几级的加载进程中更要注意，突发事件往往发生在那个时期。

有效的避免和及时妥帖地处置突发事件，关于咱们人身设备的平安和保证实验的顺利进行将是超级重要的。

在正常的实验进程中，突然显现油泵一直工作，显示荷载值大体不变，而沉降值也大体不变，或荷载值慢慢变小，沉降值也大体不变现象。

在排除桩基破坏的可能性后，应该当即检查反力装置中堆放重物的支撑垛与地面接触处是不是已有间隙，整个反力装置是不是已悬空，造成荷载值不变。

这种事故将显现荷载值慢慢变小的现象。

显现上述现象后，应当即停止加载，避免重物倾倒，然后依照具体情形酌情处置。

5）仪器实验中断电处置

静载实验现场一样条件简陋、情形复杂、供电条件差，在长时刻的实验进程中不免发生断电事故，这对自动化测试仪器是一个考验。

JCQ系列静载测试仪设计时已经考虑到这种状况，主机内存有断电爱惜电路，原先的数据可不能丢失。

若是停电时刻不是很长，能够等待来电，然后按软件系统提示，选择补漏数据或不补数据继续实验。

因此，JCQ系列仪器和配套的传感器、油泵，就可不能有实验进程中断电的为难。

6）荷载加不上压

荷载加不上压分为几种情形，一种为千斤顶无压力，另一种为千斤顶有压力而仪器显示无压力。

千斤顶无压力比较好判定。

它可能是油泵故障或千斤顶自身缘故造成的。

可按下述检查：

油泵供电是不是正常；电机是不是转动。

可接上油泵流量自动操纵器或开关操纵器，直接按动手控按钮试之。

油泵操纵阀位置是不是正确；油量是不是足够。

然后将千斤顶进油管拆下，堵住油泵出油口让油泵工作。

如能加至油泵额定工作压力（从泵上压力表读出），说明油泵正常，不然为油泵问题。

油泵问题一样有：

油阀没关紧或脏物卡在回油口，致使油又流回油泵；泵体内及高压管路有空气；油泵内油量不够。

如油泵正常，可将千斤顶接上加压。

如千斤顶活塞不动，且有漏油现象，说明千斤顶密封圈损坏。

如活塞不动，而油泵压力很高，说明油路系统有堵塞。

另一种情形，在加载设备正常、仪器操作正常时，荷载显示值却不变或转变很小（明显不正常）。

它既可能发生在加载的开始时期，也可能发生在实验中间的任意时期。

这一样是一些突发事件造成的。

比如发生在采纳压重平台反力装置时，堆载重量不够，也有可能是千斤顶已到最大行程，不能上升，也使压力加不上去。

现在，应当即停止加载，避免重物倾倒。

在保证人身平安的前提下，依照具体情形酌情处置。

7）并联千斤顶显现问题

在大吨位静载实验中，并联利用千斤顶是常见的方法。

但并联利用千斤顶是有必然要求的。

当实验进程中显现活塞一高一低现象时，应及时暂停，分析缘故。

若是是堆载或锚桩不平稳阻碍到继续加载或人身平安，应当即停止实验。

不然，应观看这种不平稳的趋势。

若是不稳固，应停止实验，寻觅缘故。

若是这种趋势已经稳固，现在利用的是油压传感器测力，那么这时由于反力梁的倾斜，必将使作用在两个千斤顶上的力分解出一个较大的横向力。

但油压传感器是不可能区分出那个力的。

这就有可能致使测量值与单桩竖向抗压力有较大的误差。

建议停止实验。

另外，可能还有其它一些情形也有可能致使活塞一高一低的状况，建议在保证人身平安的前提下，依照具体情形酌情处置。

疑问解答

一、千斤顶并联工作时什么缘故要求利用规格相同的千斤顶

同一规格的千斤顶在相同的压力下，千斤顶提供的出力大体相同；利用规格不同的千斤顶时各千斤顶在同一压力下出力不同，不能平稳地给主梁施加压力，故千斤顶并联工作时要求利用规格相同的千斤顶。

二、如何利用单油路油泵和单油路千斤顶做静载实验

静载仪和单油路油泵和单油路千斤顶配套利用也能够做静载实验。

实验进程中可实现自动加载但无法像双油路系统一样实现自动卸载。

缘故是双油路系统卸载时可从上油路进油压迫千斤顶下降，而单油路系统只能通过松动回油阀，通过千斤顶上的荷载压迫千斤顶达到卸载的目的。

当确信终止加载后即可卸载。

操作人员按操纵荷载键，输入卸载的操纵荷载值。

只要输入的操纵荷载值小于原操纵荷载值，仪器即自动进入手动控载状态及卸载状态。

缓慢转动油泵回油痛处，使千斤顶卸荷，至油泵启动工作，当即关闭油泵回油痛处。

仪器自动存储当前荷载值及沉降值。

本级卸载终止后后蜂鸣器鸣响30秒，提示操作人员可卸下一级荷载。

3、如何利用双油路油泵和单油路千斤顶做静载实验

 实验时可将双油路油泵作为单油路油泵利用，将双油路油泵下腔出油口用油管与单油路千斤顶进油口连接利用即可。

采纳此种用法进行实验能够自动加载，但不能自动卸载。

4、如何利用单油路油泵和双油路千斤顶做静载实验

 实验时可将双油路千斤顶作为单油路千斤顶利用，用油管将单油路油泵出油口与双油路千斤顶下腔连接利用既可。

此种用法能够自动加载，但不能自动卸载。

五、一样情形下油泵利用什么型号的液压油

 静载实验所用的超高压油泵应利用抗磨液压油代号YB，这是为适应液压技术向高压、高速进展的需要而研制出来的一种液压油，油中除加抗氧化、抗侵蚀、抗泡沫和防锈等添加剂之外，还加进抗磨剂。

它能够减少液压泵和马达的磨损，延长利用寿命。

我国抗磨液压油暂定规格是按40℃（过去50℃）时的运动粘度分为YB-N32（20号）、YB-N46（30号）、YB-N68（40号）等型号。

一样情形下，油泵可利用YB-N46抗磨液压油，北方冬季可利用运动粘度较低的YB-N32抗磨液压油。

六、有哪些经常使用油泵和千斤顶，其优缺点如何

 油泵要紧有上海生产的BZ70-1一泵单顶及一泵多顶双油路电动油泵，山东德州生产的BZ70-1一泵两顶双油路电、手动一体化油泵，山东德州生产的单油路电、手动油泵或单油路电动油泵，山东德州生产的双油路电动油泵，山东德州生产的SB-2手动油泵等。

 上海生产的BZ70-1一泵单顶双油路电动油泵适合较大吨位的试桩场合，油泵流量大，重量适中，利用较为方便，BZ70-1一泵多顶双油路电动油泵适合大吨位、多千斤顶加压的试桩场合应用。

德州生产的BZ70-1一泵两顶双油路电、手一体化油泵适合大吨位、单或双千斤顶加压的试桩场合应用，该油泵的优势为电动、手动一体化设计，在现场停电时可通过手动泵加压继续实验，缺点为较为笨重。

以上油泵配合双油路千斤顶都可。

自动卸载山东德州生产的单油路电、手动一体化油泵或单油路电动油泵可配合单油路千斤顶利用，该油泵的优势为重量轻，利用方便，电、手动一体化油泵在现场停电时可通过手动泵加压继续实验。

该油泵的缺点为无法自动卸载，在较大吨位试桩时有可能由于油泵流量较低造成加载时刻较慢。

经常使用油压千斤顶有上海生产的QW单油路千斤顶，上海、德州生产的QF双油路千斤顶。

 QW单油路千斤顶只有一个进油口，只能将活塞顶出加压。

活塞退回油缸要靠自重回落或用外力压进。

配合仪器利历时，只能实现加载的全自动化。

此型顶可电动/手动两种方式工作。

QW千斤顶较为笨重，以后的利用范围会愈来愈少。

 QF双油路千斤顶具有两个进油口。

下油口进油将活塞顶出加压，上油口进油将活塞顶进油缸。

配合仪器利历时，即可实现加载、卸载的全自动化。

QF双油路千斤顶额定压力低，体积小，自重轻，利用轻便，但价钱较高。

7、在实验进程中，什么缘故有时会显现控载不正常的现象

 控载不正常是静载测试进程中较常见的现象。

 其一样表现为：

加载、补载工作状态异样。

专门是补载时，油泵电机反复动作，该停时不断，该启动时不启动，荷载值波动较大。

 这种现象一样发生在系统利用压力传感器（变送器）（以下统称压力传感器）时。

专门是在复合地基等小吨位实验中传感器与千斤顶配合不妥更易发生。

由于油泵电机启动时，高速旋转使油压突变，对压力传感器有一个冲击，致使传感器输出有一个较大的瞬时值。

 在最大加荷值为数百kN的实验中，若是配用了数千kN的千斤顶，将造成压力传感器的标定系数值较小。

每级加载值只有几十kN，补载下限那么仅为几kN。

如此将造成补载时，电机一启动，荷载值瞬时变大，超过了本级所设的荷载值。

而事实上，荷载值并未加足。

这时电机停转，但紧接着冲击作用消失，荷载值又下降。

由于补载下限与荷载值相差过小，仪器又进入补载状态。

如此电机反复工作，致使控载失常。

 因此在上述这种小吨位的实验中，原那么上不该该采取这种不合理的搭配，而应采纳测力传感器直接测力的方案来进行。

八、实验进程中荷载加不上压的缘故是什么

 荷载加不上压分为几种情形，一种为千斤顶无压力，另一种为千斤顶有压力而仪器显示无压力。

 千斤顶无压力比较好判定。

它可能是油泵故障或千斤顶自身缘故造成的。

可第一检查油泵供电是不是正常，如供电正常可用测控器或仪器主机的手控按钮检查电机是不是转动。

如电机转动可检查油泵操纵阀位置是不是正确；油量是不是足够。

如均为正常可将千斤顶进油管拆下，堵住油泵出油口让油泵工作。

如能加至油泵额定工作压力（从泵上压力表读出），说明油泵正常，不然为油泵问题。

油泵问题一样有：

油阀没关紧或脏物卡在回油口，致使油又流回油泵；泵体及高压油管内有空气；油泵内油量不足等等。

如油泵正常，可将千斤顶接上加压。

如千斤顶活塞不动，且有漏油现象，说明千斤顶密封圈损坏。

如活塞不动，而油泵压力很高，说明油路系统有堵塞。

 还有另一种情形，在加载设备油泵和千斤顶均为正常、仪器操作正常时，荷载显示值却不变或转变很小（明显不正常）。

它既可能发生在加载的开始时期，也可能发生在实验中间的任意时期。

这一样是一些突发事件造成的。

比如发生在采纳压重平台反力装置时，堆载重量不够，采纳锚桩反力装置时，锚桩的提早破坏、锚杆的断裂等，也有可能是千斤顶已到最大行程，不能上升，也使压力加不上去。

现在，应当即停止加载，避免重物倾倒及锚桩被拔出。

在保证人身平安的前提下，依照现场具体情形酌情处置。

九、静载实验中，并联利用千斤顶时，显现活塞一高一低现象，实验可否继续进行

 在大吨位静载实验中，并联利用千斤顶是常见的方法。

但并联利用千斤顶是有必然要求的。

当实验进程中显现活塞一高一低现象时，应及时暂停，分析缘故。

 若是是堆载或锚桩不平稳阻碍到继续加载或人身平安，应当即停止实验。

不然，应观看这种不平稳的趋势。

若是不稳固，应停止实验，寻觅造成不平稳的缘故并在排除不平稳的现象后可继续实验。

 若是这种趋势已经稳固，现在利用的是油压传感器测力，那么这时由于反力梁的倾斜，必将使作用在两个千斤顶上的力分解出一个较大的横向力。

但油压传感器是不可能区分出那个力的。

这就有可能致使测量值与单桩竖向抗压力有较大的误差。

建议停止实验。

另外，可能还有其它一些情形也有可能致使活塞一高一低的状况，建议在保证人身平安的前提下，依照具体情形酌情处置。

10、如何正确利用插头、插座

 为提高靠得住性，仪器均选用价昂的镀金插头（座）。

此类插头（座）只要准确拧到位，绝无接触不良之弊病。

在拧插头时，应先将插头里的豁口对准插座里的凸起部位，左右略微转动，让二者准确信位，再将其拧紧。

如在旋动时有阻塞感觉，应退出检查，以防将插针顶坏。

曾有效户送修不传输数据的位移传感器，经检查，发觉其插座就有插针被顶进去，即比其他插针矮了许多，致使与插头连接不上，造成数据无法传输。

 电缆在利用一段时刻后，插头如有松动，需逆时针拧紧。

专门是插头后端的固定螺丝务必拧紧。

在恶劣现场利用的电缆，尤其是在开始安装和终止拆除时，必然注意两头插头不要掉进泥水中，也要幸免泥沙进入插头。

如有上述情形发生，可用无水酒精清洗干净，晾干即可。

插头、座长久利用后都可用无水酒精擦洗，维持清洁。

1一、实验前如何安装加载设备

 加载设备要紧由油压千斤顶、电动高压油泵、高压油管、油路多通、快速接头等组成。

（1）、油压千斤顶

 千斤顶就位后，顶（包括力传感器）与反力梁之间应垫足钢板，使间隙尽可能小，如此可使千斤顶活塞的有效行程尽可能的大。

需要二个或多个千斤顶并联工作时，千斤顶在承压台上的位置应保证使千斤顶的合力通过试桩中心。

在安装双油路泵、顶时，应注意千斤顶下面的进油嘴为加载，上面的进油嘴为卸载。

（2）、电动油泵

 要注意油泵内液压油是不是够用，在多顶并联利历时还要预备足够需要补加的油。

安装油管时，要注意油泵和千斤顶间的距离，油管曲率半径应不小于200mm（尽可能大），严禁油管打折，以防高压油泄漏伤及现场人员。

高温季节应幸免阳光直晒，避免油温升高。

高压油泵电机的接线要保证电机顺时针方向旋转。

利用前应认真阅读利用说明书。

由于空气能够被紧缩，故油路系统连接完成后必需排气，不得把空气打入千斤顶，不然压力稍大将加不上压，造成实验半途不能不终止。

可反复操作油泵加、卸载几回即可。

（3）、油路配件

 在连接加载设备时，为避免漏油，所有的高压快速接头（直通接头）及压力传感器在安装前应保证油孔中不得有污物，不然要清洗干净；拧入千斤顶、油路多通时，必需加生料带密封，以防漏油。

1二、如何安装压力传感器和位移传感器

 压力传感器的安装位置在条件许可的情形下以靠近千斤顶为最正确，应尽可能幸免直接安装在油泵上。

一样应安装在油路多通上，如此能有效地减轻油泵电机开、停所引发的油压冲击及滞后现象。

 容栅式位移传感器属于周密设备，保管利历时必然要注意轻拿轻放，维持清洁。

尤其在现场利历时，要注意避免碰撞，以避免造成传感器变形，阻碍利用。

利用完毕后擦干净后放入包装盒内保管。

传感器可用传感器壳体上的二个固定孔安装专用支架，用磁性表座固定。

位移传感器安装时应维持垂直且其液晶显示器应朝向容易观看的方向。

测头与被测点间应垫玻璃以维持平整。

同时要注意初始时测杆位置应缩进位移传感器内并留有几毫米余地，以幸免几个位移测点沉降不均匀时造成传感器测杆悬空或被顶坏。

 当预备就绪，测试开始前进行位移数据清零时，应该利用传感器“清零”按钮直接清零。

如此传感器的显示与仪器的显示维持一致。

固然直接利用仪器的清零功能清零也能够。

但这种清零将会显现传感器的显示数据与仪器的显示数据不一致的现象。

只是这两种清零方式利用成效是等同的，可不能带来误差。

13、无线通信不正常如何处置

 天线连接不行、无线通信距离较长且天线位置太低或天线故障、外部同频干扰、主机和前端测控器之间信道不同都能造成无线通信异样。

如发觉通信异样，第一检查天线是不是连接好、天线是不是损坏、天线位置是不是太低，通信距离是不是过远，本仪器的通信距离在空旷地可达一千米，如主机和前端测控器之间有障碍物，其通信距离应适当减小，一样在地形不太复杂的工地，靠得住的通信距离应达数百米。

在天线连接正确、天线无损坏、天线位置正确、通信距离适当的情形下如通信仍为异样，可检查仪器主机和前端测控器的无线通信信道是不是一致。

仪器在出厂时主机和前端测控器的通信信道已经调整为相同，由于仪器主机和测控器用于信道设置的拨码盘均为外置，因此，用户切记不要随意变更仪器主机及测控器原先的信道设置，如误将仪器主机或测控器上的信道数改动，那么需从头设置信道。

信道由BCD码拨码盘设置，设置方式为按下拨码盘上的按钮使仪器主机和测控器的信道数为相同值即