深圳游艇旅游产业发展及粤港澳游艇通行可行性调研报告.docx
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深圳游艇旅游产业发展及粤港澳游艇通行可行性调研报告
深圳游艇旅游产业发展及粤港澳游艇通行可行性调研报告
篇一：
2015-2020年中国铝合金游艇行业全景调研及投资可行性报告
2015-2020年中国铝合金游艇行业全
景调研及投资可行性报告
什么是行业研究报告
行业研究是通过深入研究某一行业发展动态、规模结构、竞争格局以及综合经济信息等，为企业自身发展或行业投资者等相关客户提供重要的参考依据。
企业通常通过自身的营销网络了解到所在行业的微观市场，但微观市场中的假象经常误导管理者对行业发展全局的判断和把握。
一个全面竞争的时代，不但要了解自己现状，还要了解对手动向，更需要将整个行业系统的运行规律了然于胸。
行业研究报告的构成
一般来说，行业研究报告的核心内容包括以下五方面：
行业研究的目的及主要任务
行业研究是进行资源整合的前提和基础。
对企业而言，发展战略的制定通常由三部分构成：
外部的行业研究、内部的企业资源评估以及基于两者之上的战略制定和设计。
行业与企业之间的关系是面和点的关系，行业的规模和发展趋势决定了企业的成长空间；企业的发展永远必须遵循行业的经营特征和规律。
行业研究的主要任务：
解释行业本身所处的发展阶段及其在国民经济中的地位
分析影响行业的各种因素以及判断对行业影响的力度
预测并引导行业的未来发展趋势
判断行业投资价值
揭示行业投资风险
为投资者提供依据
2015-2020年中国铝合金游艇行业全景调研及投资可行性报告报告目录
第一章铝合金游艇概述17
第一节铝合金游艇定义17
第二节铝合金游艇行业发展历程17
第三节铝合金游艇分类情况17
第四节铝合金游艇产业链分析18
一、产业链模型介绍18
二、铝合金游艇产业链模型分析18
第二章2013-2014年中国铝合金游艇行业发展环境分析19
第一节2013-2014年中国经济环境分析19
一、宏观经济19
二、工业形势27
三、固定资产投资28
第二节铝合金游艇行业相关政策32
一、国家“十二五”产业政策32
二、其他相关政策33
三、出口关税政策33
第三节2013-2014年中国铝合金游艇行业发展社会环境分析33
一、居民消费水平分析33
二、工业发展形势分析39
第三章中国铝合金游艇生产现状分析44
第一节铝合金游艇行业总体规模44
第二节铝合金游艇产能概况44
一、2009-2014年产能分析44
二、2015-2020年产能预测45
第三节铝合金游艇市场容量概况46
一、2009-2014年市场容量分析46
二、产能配置与产能利用率调查46
三、2015-2020年市场容量预测47
第四节铝合金游艇产业的生命周期分析48
第五节铝合金游艇产业供需情况50
第四章铝合金游艇国内产品价格走势及影响因素分析52
第一节国内产品2009-2014年价格回顾52
第二节国内产品当前市场价格及评述52
第三节国内产品价格影响因素分析52
第四节2015-2020年国内产品未来价格走势预测53
第五章2014年我国铝合金游艇行业发展现状分析54
第一节我国铝合金游艇行业发展现状54
一、铝合金游艇行业品牌发展现状54
二、铝合金游艇行业需求市场现状54
三、铝合金游艇市场需求层次分析55
四、我国铝合金游艇市场走向分析55
第二节中国铝合金游艇产品技术分析55
一、2014年铝合金游艇产品技术变化特点55
二、2014年铝合金游艇产品市场的新技术56
三、2014年铝合金游艇产品市场现状分析56
第三节中国铝合金游艇行业存在的问题56
一、铝合金游艇产品市场存在的主要问题56
二、国内铝合金游艇产品市场的三大瓶颈57
三、铝合金游艇产品市场遭遇的规模难题57
第四节对中国铝合金游艇市场的分析及思考57
一、铝合金游艇市场特点57
二、铝合金游艇市场分析58
三、铝合金游艇市场变化的方向58
四、中国铝合金游艇行业发展的新思路59
五、对中国铝合金游艇行业发展的思考59
第六章2014年中国铝合金游艇行业发展概况60
第一节2014年中国铝合金游艇行业发展态势分析60
第二节2014年中国铝合金游艇行业发展特点分析60
第三节2014年中国铝合金游艇行业市场供需分析60
第七章铝合金游艇行业市场竞争策略分析62
第一节行业竞争结构分析62
一、现有企业间竞争62
二、潜在进入者分析63
三、替代品威胁分析64
四、供应商议价能力64
五、客户议价能力65
第二节铝合金游艇市场竞争策略分析66
一、铝合金游艇市场增长潜力分析66
二、铝合金游艇产品竞争策略分析66
三、典型企业产品竞争策略分析68
第三节铝合金游艇企业竞争策略分析68
一、2015-2020年我国铝合金游艇市场竞争趋势68
二、2015-2020年铝合金游艇行业竞争格局展望68
三、2015-2020年铝合金游艇行业竞争策略分析69
第八章铝合金游艇行业投资与发展前景分析71
篇二：
关于发展广东省游艇旅游产业的规划草案
关于发展广东省游艇旅游产业的规划（草案）
第一章广东省发展游艇旅游的优势
第一节海洋区位优势
位于浩淼的南中国海之北，海岸线全长4114公里，是全国各沿海省最长的海岸线；海域面积42万平方公里，是广东省陆地面积的2倍多。
广东是一个海岛大省，拥有海岛、礁岩2387个，其中：
面积大于500平方米的海岛759个，无人岛有60个以上。
综上，广东具有中国最好的发展海洋旅游经济的区位资源，而众多的海岛文化的开发，游艇旅游，游艇海岛深度游则是最佳的推广手段。
第二节产业配套优势
1.拥有国内最大的游艇工业园区：
珠海平沙游艇工业园
珠海市共有游艇制造及配套企业37家,年产值将超过10亿元,是中国规模最大、档次最高、集聚度最高的游艇产业基地。
2.国内游艇俱乐部最成熟的区域：
中国最早的游艇俱乐部浪骑游艇俱乐部1998年就在深圳诞生，目前是国内最早，规模最大的游艇俱乐部。
广东省内现有开业的俱乐部七个，在建中的有五个。
其中在建中的中山盛世游艇俱乐部设计泊位过千个。
3.毗邻港澳这二个游艇产业及游艇旅游相当成熟的城市，在政策支持
下，游艇消费习惯更容易受到港澳影响
4.广州国际游艇展及深圳国际游艇展这二大展会均落户广东，对于促
进游艇消费的意识，完善产业链大有裨益。
5.广州目前已出现国内首个从事游艇高端管理培训及海岛游艇深度游
的专业机构（私慕游艇商学院），对于从游艇培训及特色海岛游艇文化旅游的角度上进行市场培育。
第二章广东省目前成熟配套单位情况综述
第一节：
成熟的游艇俱乐部：
广州：
南沙游艇会（霍英东集团旗下产业）
深圳：
浪骑游艇俱乐部（万科旗下品牌，有14年历史，会员超过450人，泊位过600个，现有游艇150条，自有游艇7条，正在同私
慕游艇商学院开发深圳大鹏半岛海域的海岛游艇深度游项目）深圳湾游艇俱乐部：
位于蛇口港附近，交通方便，毗邻香港海域，若他日游艇实现粤港澳自由行，则深圳湾游艇俱乐部及南沙游艇会则是最重要的游艇经停码头。
目前也正同私慕游艇商学院共同珠海伶仃洋海域的海岛游艇深度游项目。
大梅沙游艇会：
地处盐田区，离市区较近，是传统的海滨浴场所地，可以结合市民需求，开发游艇帆船的运动项目。
第二节：
成熟的旅游行业配套
广东省是旅游大省，无论是传统旅游还是近年兴起的高端特色深度游均领国内风气之先。
六月份，广之旅海外也联合私慕游艇商学院开发了境外的部分游艇深度游产品。
意图将国外成熟的游艇旅游生活方式引入广东，从而最终推进整个游艇产业的大发展。
第三节：
较全面的行业协会覆盖：
广东省内目前有广州市游艇运动协会，广州市帆船协会、深圳游艇帆船
协会，广东省游艇行业协会，广东省游艇旅游协会（筹）、广东省文化学会游艇文化专业委员会（筹），这六大专业协会。
是国内目前游艇行业协会最齐备的省份。
第四节：
成熟区域媒体及旅游展会：
广东省是媒体强省，在旅游方面的专业媒体上也在全国占头筹。
每年的广东旅游文化节及广东国际旅游博览会可成为游艇旅游最重要的
推广平台。
第三章广东省游艇旅游产业开发协作机制
游艇旅游，也即“海上绿道”旅游，基于目前的政策条件，必须在省级相关领导的亲自主抓下，协调旅游部门，海事部门，海洋渔业部门，海上交通及海上公安部门，才能使得游艇能跨区域航行成为现实。
因此，若想“海上绿道旅游”真的能“游”起来，专项工作小组进行政策梳通是有必要的。
第四章广东省“海上绿道旅游”产品线路规划
第一节：
珠江游艇游（感受母亲河的脉搏）
珠江夜游航线（90分钟）：
海心沙--二沙岛—白鹅潭（目前暂未批准游艇通行）
珠江半日游：
海心沙—琶洲—长洲岛—莲花山—南沙海域
第二节：
“伶仃洋里叹伶仃”游艇深度游（二至三天）
珠海伶仃洋海岛探密之旅：
东澳岛，外伶仃岛，万山岛，桂山岛。
。
。
。
第三节：
深圳大鹏破浪之旅（二天）：
乘豪华游艇体验中国最美的八大海域之一，其实不必远赴异国，蓝色梦想就在身边。
（大甲岛的日出，双月湾的海龟，三门岛的海钓。
。
。
。
）
第五章广东省“海上绿道旅游”市场推广方案
另拟文详述
第六章“发展海洋经济，建设幸福广东”远景展望
第一节：
经过多年经济高速发展，陆地资源趋于耗竭，而面对广东广阔的海疆，如何合理开发，循环利用，为下一步产业转型找到方向或提供资源上的供给，这一命题让“海洋经济”成为广东继续维持强省地位的战略词汇。
而对于百姓而言，体验海洋经济，感受自然馈赠，最好的方法莫过于有游艇实现我们的“海上绿道旅游”，也即，只有亲海，近海，才能自然生出爱海，爱岛，爱海上主权的民族意识。
第二节：
“幸福广东”是文化强省的终极表现。
文化建设是最终目的是人性的关怀，让人心灵愉悦，感恩社会，从而回
馈社会，国家。
而“海上绿道旅游”项目也正是紧扣这个主题，当下社会急剧转型，不少问题难以在短期内解决。
做为任何一个国民，与其身处其中焦虑纠结，尚不如放下身心，投入到大海的怀抱，只有在游艇上迎风而立，极目海天，人才会更加宽容，对社会前进过程中的不和谐更加包容。
我们认为，“海上绿道旅游”带给我们的不仅是简单的海上游艇旅游，而是一趟“海上心灵绿道之旅”。
你看！
我在海上，而幸福就在不远的前方！
私慕游艇商学院王笑
广东省游艇旅游协会（筹）
2012-6-10
篇三：
年产3000条电动游艇可行性报告
年产3000条电动游艇生产项目
可
行
性
研
究
报
告
河南※※※车辆有限公司
目录
1.项目单位简介?
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2.项目简介?
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3.第一章总论?
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一、项目名称及承担单位?
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二、项目前景与分析?
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三、项目基本情况?
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四、环境保护?
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五、项目定员与劳动力资源来源?
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六、项目资金配置及所需资金预算?
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七、生产规模的扩大及新项目的实施?
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4.第二章市场分析
一、前言?
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二、项目经济效益分析?
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三、产品质量等级?
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四、项目风险分析?
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项目单位简介：
河南※※※车辆有限公司的前身是※※市新马车辆有限公司，创建于1998年，是专业从事电动三轮车、电动四轮车的研发、生产、销售及服务为一体的专业生产厂家，现有员工500余人。
其中工程技术人员40余人、高级工程师8人。
占地面积五万余平方米。
公司技术力量雄厚，有多年专业制造经验，拥有先进生产设备。
公司投入巨资，引进国内外电动车先进技术，组织国内相关大专院校及大型企业的汽车底盘、汽车设计和电动车专业的数名专家、工程人员，对新品、电动车的核心技术、生产工艺和产品检验技术等进行研发和突破，电动三轮车采用国内先进的静电喷涂工艺，确保了整车外饰的耐腐与美观。
现有产品包括：
旅游观光车、高尔夫球车、老年休闲车等九大系列二十多款产品，产品质量可靠，价格合理，销往全国20余个省市自治区，部分产品已经远销越南、印度、马来西亚及非洲等国家，获得了广大客户的一致好评。
公司已通过ISO9001:
2008质量管理体系认证，旅游观光车取得国家特种车辆生产许可证（证书编号《TS2610136-2012》），2007年被市工商行政管理局评为“守合同重信用”企业。
公司的注册商标“※※”牌和“※※”牌于2008年被市工商行政管理局认定为“河南名牌”，并于2009年荣获“诚信单位”称号。
项目简介：
河南※※※公司在从事电动车辆的研发、生产的同时，也进行了电动游艇的研发，经过了几年的努力，公司技术人员已经掌握了生产电动观光游艇和水上电动巴士的技术资料和生产工艺。
从外观造型到关键的核心技术：
电力控制系统和螺旋桨推进系统，以及方向操作舵系，从游艇的整体结构布局，到排水量和载重载客的吨位计算，以及抗风浪的计算能力。
电动游艇主要结构：
主体以高强度纤维玻璃钢和优质木龙骨及型材钢架为主体结构。
产品规格由直径米至总长23米，约20多个规格品种，并有浮动码头和太阳能环保游艇等辅助产品。
在国家有关新能源产业政策以及促进新能源产品技术进步，保护环境，节约能源等有关精神的指导下，公司计划投资亿。
其中贷款7千万元，自筹资金5千万元，申请上级支持资金1000万元。
实施中原电动游艇生产基地产业化项目，年产3000条电动游艇项目达产后可实现销售收入亿元，利税4千多万元。
第一章总论
一、项目名称及承办单位：
项目名称：
年产3000条电动游艇生产项目，经营范围包括以蓄电池、锂电池以及太阳能光伏电池和风能发电为动力的湖泊景区的水上游览观光游艇。
承办单位：
河南※※※车辆有限公司
项目单位基本情况：
河南※※※车辆有限公司的前身是新乡市新马车辆有限公司，创建于1998年，属民营企业。
地处新乡市电源产业园区新六街，企业自创办以来，在上级主管部门的大力支持和公司员工的共同努力下，紧跟市场，把握机遇，不断调整产品结构。
克服种种困难，不断发展壮大，在激烈的市场竞争中，生产研制开发自己的品牌产品，使“※※※※”“※※※”“※※※”牌系列电动观光车、电动高尔夫球场车、电动三轮车、老年休闲车，特种用途运载电动三轮车等9个系列20余个品种。
产品远销到湖南、湖北、河北、内蒙、贵州、云南、新疆、广西、山东等地二十多个省市近500个市县，有些产品还远销（出口）到越南及非洲国家。
鉴于以上销售的客户资源，电动游艇使用客户与我公司现有的销售客户同属于游览景区以及众多的湿地保护区，既增加了我公司的产业亮点，又起到了景区客户需求的互补。
新颖的电动游艇产品必将受到广大消费者的喜爱和好评。
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