东岭隧道爆破方案zxd.docx

东岭隧道爆破方案zxd.docx

《东岭隧道爆破方案zxd.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《东岭隧道爆破方案zxd.docx（10页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。

东岭隧道爆破方案zxd

东岭隧道施工爆破方案

一、工程概况

1、工程简介

⑴东岭隧道位于福建省东南晋江市紫帽镇境内，中心里程为DIK187+438，起讫里程为DIK186+226～DIK188+650，全长2424m，进、出口均采用斜切式洞门。

⑵地形、地貌及工程地质

隧址区属低山丘陵剥蚀地貌，地面高程35～170m，相对高差70～150m，自然横坡15～40°。

上覆第四系全新统坡洪积层、坡残积层粉质黏土，厚度2～6m不等。

下伏地层为燕山晚期第一次侵入岩花岗岩地层。

⑶水文地质

地表水较发育，受大气降水控制。

地下水主要为第四系孔隙水及基岩裂隙水，花岗岩中基岩裂隙水较丰富，水量较大，水质具弱硫酸型酸性及弱～中等溶出型侵蚀。

区内未见地质构造形迹，无不良地质及特殊地质现象。

2、主要工程数量

⑴东岭隧道主要为Ⅱ级围岩，各级围岩分布情况为：

Ⅱ级围岩1770m占设计的73%；Ⅲ级围岩进口段40m、出口段170m占设计8.7%;Ⅳ级围岩进口段30m出口段230m占设计的10.7%;Ⅴ级围岩进口段124m、出口段60m占设计7.6%。

⑵洞身工程主要工程数量：

Ⅱ-Ⅴ级围岩开挖石方共计299590m3;衬砌圬工，C20砼6086m3，C25耐腐蚀砼22076m3，C30耐腐蚀钢筋砼14518m3；二次衬砌钢筋为90.4T。

洞口工程主要数量：

进出口开挖土石方为14227m3，

洞口斜切衬砌圬工为1010m3，衬砌钢筋43240㎏。

3、技术参数

线路等级：

Ⅰ级

正线数目：

双线

限制坡度：

6%

区间线间距：

4.6m

本隧道按行车最高速度250km/h客运专线双线隧道设计，洞内采用重型轨道碎石道床，铺设Ⅲ型轨枕及60kg/m钢轨，设计轨面至道床底高为77cm。

本隧道进出口段均位于缓和曲线上，最小曲线半径为5000m。

二、钻爆设计控制要点

最大限度地减少爆破震动对围岩的扰动，避免造成或加大既有裂隙而出现渗漏水现象；

控制后续爆破对隧道初期支护或衬砌结构的震动影响；

根据分部开挖方案，爆破时不影响相邻洞室的支护结构的稳定性；

控制爆破震动对临近建筑物的影响，确保地表建筑物的安全。

提高爆破效果，即隧道开挖轮廓的质量及机械化施工对岩石块度要求。

动态设计，隧道开挖时进行爆破监测，及时反馈信息，经济技术指标设计合理，操作方法利于推广应用。

三、减震措施

根据以往研究成果及施工经验，影响爆破振动强度的主要因素有：

爆破器材的质量、爆破体的物理性质、爆破开挖方式、微差时间间隔、单段起爆药量等。

为此，减振爆破主要从以下几个方面采取措施：

1、爆破器材

要获得比较好的减震效果，必须根据炸药与岩石的匹配程度选择合适的爆破器材。

为此，在隧道开挖爆破时，掏槽眼、扩槽眼和掘进眼选用高爆速的2#岩石硝铵炸药（有水地段采取乳化炸药），光爆孔采取专用的φ25小直径光爆炸药（炸药均要求防水性能好）。

雷管采用精度高的非电毫秒延期导爆管雷管（1～20段），避免爆破时出现串段现象，防止因爆破器材质量问题，增大爆破振动，降低爆破效果。

2、微差时间间隔

合理的设计起爆时差，一是减震，即避免相邻段位雷管起爆时产生爆破振动叠加效应；二是先爆区雷管爆炸时不破坏后续爆破区的网路，避免造成拒爆，提高爆破效果。

拟采取以下几点措施：

⑴避免使用串段严重的2、4段雷管或者选取高精度的雷管；

⑵掏槽孔与扩槽孔的时差扩大至100ms；

⑶1～5段雷管跳段使用，根据部位不同分别选取不同的间隔时差，时差控制在≥50ms不等。

3、单段起爆药量

隧道爆破时，合理的分段即适当减少单段起爆药量，是控制爆破震动的有效措施，为此，钻爆设计时根据被保护对象允许的最大震速要求，计算出单段最大药量，并据此进行合理的分段。

最后还要根据分段结果，进行安全校核，以确保施工安全。

4、掏槽方式

根据隧道各部开挖方式、开挖断面大小及循环进尺的要求，同时结合工期总体安排、钻孔设备配备情况，采用减振效果较好的几种掏槽方式。

掏槽方式详见图4-5-4。

四、主要部位爆破设计

1、Ⅱ级围岩全断面法钻爆设计

为充分发挥机械效率，加快循环进度，根据围岩条件及开挖方案，在Ⅱ级围岩中采用全断面光面爆破法施工。

由于Ⅱ级围岩稳定性较好，设计每循环进尺4.0m。

钻爆设计图详见图4-5-5。

2、Ⅲ级围岩上下台阶法钻爆设计

根据开挖方案，隧道Ⅲ级围岩，采取上下台阶法光面爆破技术，掏槽采取中空直眼法掏槽，Ⅲ级围岩循环进尺3.0m，Ⅲ级围岩上下台阶法炮眼布置及参数表见图4-5-6。

3、Ⅳ级围岩钻爆设计

Ⅳ级围岩根据开挖方案采取中壁法开挖，采取上下台阶法微震控制爆破技术，掏槽采取楔形掏槽，每循环进尺1.5m，Ⅳ级围岩中壁法炮眼布置及参数表见图4-5-7。

五、光面爆破施工程序及作业标准

为确保光面爆破施工实现程序化、标准化作业，施工时特制定了以下光爆作业程序及作业标准，光面爆破施工工艺流程详见图4-5-8。

1、放样布眼

钻眼前，技术人员用具有隧道断面测量功能的徕卡全站仪打出炮眼位置，测量人员用红油漆准确标出炮眼位置，其误差要求不超过5cm（距开挖面每50米埋设一个中线桩，每100米设一个临时水准点）。

2、定位开眼

采用钻孔台车辅以风动凿岩机钻孔，其轴线与隧道轴线要保持平行。

就位后按炮眼布置图正对钻孔。

对于掏槽眼和周边眼的钻眼精度要求比其它炮眼要高，开孔偏差控制在5cm以内。

3、钻孔

按照不同孔位，由钻工定点定位。

钻工要熟悉炮孔作业布置图，要能熟练地操作凿岩机械，特别是钻周边眼，一定要由丰富经验的钻工负责钻孔，并有专人指挥，确保周边眼有准确的外插角，使两茬炮交界处偏差不大于15cm。

同时，根据孔口位置岩石的凹凸程度调整炮眼深度，保证炮眼底在同一平面上。

4、清孔

装药前，用炮钩和高压风将炮眼内石屑、水及其它杂质全部清理净。

5、装药

装药需分片分组，按炮眼设计图确定的装药量自上而下进行，雷管要“对号入座”要定人、定位、定段别，不得乱装药。

所有炮眼均以炮泥堵塞，堵塞长度不小于30cm。

6、起爆网络的联结与起爆

起爆网络采取孔内延期微差、孔外簇联的起爆方式，各孔外数字即

雷管的段别号，各引爆雷管之间采取并联的方式，以保证起爆网络的可靠性和准确性。

联结时要注意：

导爆索的连接方向和连接点的牢固性；导爆管不能打结和拉细；引爆雷管用黑胶布紧紧包扎在离一簇导爆管自由端10cm以上处，网路联好后，要有专人负责检查，确认无误后，方准起爆。

起爆顺序：

光面爆破时，从掏槽眼开始，一层一层向外进行，最后是周边眼、底板眼。

为确保安全，起爆采取非电法起爆即针孔式起爆器起爆，引爆点捆绑两发同段的非电雷管，导爆管引线至少保证在200m以上，必要时起爆点可采取临时防护措施。