学年山东省潍坊市高一下学期期末考试地理试题解析版.docx

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学年山东省潍坊市高一下学期期末考试地理试题解析版

山东省潍坊市2019-2020学年

高一下学期期末考试

1.答题前，考生先将自己的学校、姓名、班级、座号、考号填涂在相应位置。

2.选择题『答案』必须使用2B铅笔（按填涂样例），正确填涂；非选择题『答案』必须使用0.5毫米黑色签字笔书写，绘图时，可用2B铅笔作答，字体工整、笔迹清楚。

3.请按照题号在各题目的答题区域内作答，超出答题区域书写的『答案』无效；在草稿纸、试题卷上答题无效。

保持卡面清洁，不折叠、不破损。

一、选择题（共15小题，每小题3分，共45分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。

）

根据等压线分布特点能够确定风向和风速，风向和风速能对气温产生一定程度的影响。

下图示意2019年12月12日9时局部地区海平面气压分布。

据此完成下面小题。

1.此时西安的风向为（）

A.西南风B.西北风C.东南风D.东北风

2.此时郑州气温略高于西安，主要原因可能是郑州（）

①纬度较低②河湖较多

③吹偏南风④风速较小

A.①②B.②③C.②④D.③④

『答案』1.B2.D

『解析』

『1题详解』

在西安所在地画出水平气压梯度力（高压指向低压，且垂直于等压线），之后向右偏转一定角度（30~45°），即为当地近地面的风向，因此西安此时吹西北风，故选B。

『2题详解』

读图可知，两地纬度相当，且河湖均不多，①②错；根据材料信息可知，风向和风速能对气温产生一定程度的影响，郑州位于锋面气旋左侧低压槽东侧，此时吹偏南风，偏南风从纬度较低的地区带来一定热量；同时，读图可知，与西安相比而言，郑州所在地等压线更为稀疏，风速更小，热量扩散作用更弱，所以郑州的气温略高于西安，③④正确，故选D。

小明一家暑假去青海旅游，在柴达木盆地吉乃尔湖附近发现了著名的“水上雅丹”地貌群，大片的砂岩地貌“漂浮”在盐湖中，其形态与北侧陆地上的雅丹群一致，水中部分雅丹出现不同程度的坍塌现象（下图）。

小明查阅有关资料得知，因为吉乃尔湖水面抬升，逐渐淹没北侧的雅丹群，才形成了目前这片“水上雅丹"。

据此完成下面小题。

3.小明发现雅丹垄脊两端高度差异大，下列解释合理的是（）

A.上覆岩石物质组成差异大B.向阳端植被护坡作用明显

C.迎风端风力侵蚀强度较大D.当地风向风力年际变化大

4.推测水上雅丹出现坍塌现象的主要原因是（）

A.风力侵蚀B.湖水侵蚀C.雨水冲刷D.游客攀爬

『答案』3.C4.B

『解析』

『3题详解』

同一层的岩石物质组成相差不大，故A错误。

雅丹地貌表层为岩石，上覆植被稀少，故B错误。

雅丹地貌是一种风蚀地貌，迎风端风力侵蚀强度较大，背风一端风力侵蚀强大较小，导致两端高度差异大，故C正确。

假如当地风向风力年际变化大，风会从不同方向侵蚀，就不会出现垄脊两端高度差异大的现象了，只有风稳定的从某一方向吹来，才能出现这种现象。

故D错误。

所以本题正确『答案』为C。

『4题详解』

“其形态与北侧陆地上的雅丹群一致，水中部分雅丹出现不同程度的坍塌现象”表明只有水中的雅丹出现坍塌，可以推测坍塌原因与湖水有直接关系，水上雅丹位于湖中，湖水侵蚀作用较强，导致出现坍塌现象，故B正确。

乌苏里江是世界上少有的全流域湿地界江，森林沼泽、灌木沼泽与草本沼泽星罗棋布（下图）。

流域内广泛分布着季节性高寒冻土，全年平均冻土天数可达218天左右，冻土厚度约1.5米。

研究表明，冻土影响湿地的特征和演化。

据黑龙江省有关部门监测，自上世纪六十年代以来，乌苏里江流域季节性冻土的厚度和天数呈减小趋势。

据此完成下面小题。

5.乌苏里江流域的主要森林植被类型是（）

A.落叶阔叶林B.常绿阔叶林C.亚寒带针叶林D.热带雨林

6.乌苏里江流域季节性冻土变化趋势对湿地产生的直接影响可能是（）

A.水温下降B.盐度变小C.下渗减少D.面积萎缩

『答案』5.A6.D

『解析』

『5题详解』

根据所学地理知识可知，乌苏里江流域气候类型为温带季风气候，主要的森林植被类型是落叶阔叶林，A正确；常绿阔叶林主要分布于亚热带季风气候区；亚寒带针叶林分布的纬度更高，主要分布在50°N～65°N的亚欧大陆与北美大陆；热带雨林分布在热带雨林气候区。

故选A。

『6题详解』

根据材料信息可知，自上世纪60年代以来，乌苏里江流域季节性冻土的厚度和天数呈减小趋势，季节性冻土的厚度和天数减小，有利于水分下渗，湿地面积萎缩，C错，D正确；湿地面积萎缩，区域趋于干旱，蒸发加大，盐度增大，B错；季节性冻土的厚度和天数减小对水温的“直接”影响相对较小，A错。

故选D。

人类的生活和生产活动离不开自然环境，影响人口及城镇分布的因素主要有自然因素和人文因素两大类。

下图示意我国某区域部分地理要素分布状况。

据此完成下面小题。

7.该区域位于我国的（）

A.西南地区B.西北地区C.东北地区D.华北地区

8.该区域城镇规模最大的是（）

A.甲B.乙C.丙D.丁

『答案』7.B8.C

『解析』

『7题详解』

根据图中显示本区有沙漠和绿洲，说明该地区气候干旱，结合四个选项，可判断该区域位于我国西北地区，故B正确。

『8题详解』

水源、交通等都是影响西北地区城镇规模的因素，据图可知，丙位于铁路沿线，交通便利，还有河流流经，水源充足。

图中也显示丙周边的绿洲面积最大，所以丙是该区域城镇规模最大的，故本题正确『答案』为C。

油菜生长需要一定的温度和水分条件，我国多地可以看到金灿灿的油菜花。

油菜的生长管理需要耗用较多劳动力，且不适宜机械化操作。

油菜原本是长江中下游平原的主要越冬作物，现在这里多种植小麦。

下图示意我国各地油菜开花日期等值线分布及集中产区。

据此完成下面小题。

9.武汉与集安油菜开花日期差异大的主要影响因素是（）

A.气温B.降水C.光照D.土壤

10.长江中下游平原主要越冬作物由油菜变为小麦的目的可能是（）

A.满足市场需求B.适应气候变化

C.改良作物品种D.提高生产效率

『答案』9.A10.D

『解析』

『9题详解』

读图可知，武汉所处纬度较低，气温较高，油菜花开花时间较早，集安所处纬度较高，气温较低，油菜花开花时间较晚，两地油菜花开花日期差异大的主要因素是气温，A正确；降水、光照、土壤等均不是主要影响因素。

故选A。

『10题详解』

根据材料信息可知，油菜的生长管理需要耗用较多的劳动力，且不适宜机械化耕作，生产效率较低；而小麦适宜机械化工作，需要的劳动力相对较少，生产效率高，因此主要目的可能是提高生产效率，D正确；市场需求可能会对农作物的类型有一定影响，但我国对油菜的市场需求也较大，并且材料信息明显意在表明油菜生产效率低，排除A；与气候变化无关，B错；长江中下游平原主要越冬作物由油菜变为小麦属于改变作物品种，而不是改良作物品种，C错。

故选D。

为了应对电商物流订单的快速增长，铁路部门发挥高铁安全、快捷和成网优势，与顺丰、京东等国内大型电商快递企业合作，利用日常开行的高铁列车，通过预留车厢运输快递物品。

2019年“双十一”电商黄金周期间，“复兴号”加盟高铁快运，首次推出“当日达即送”服务，打通高铁快运服务最后一公里。

其中京铁物流中心发送货物大约50000立方米，相当于减少同方向公路运输的大货车300多辆。

据此完成下面小题。

11.与公路运输物流模式相比，高铁快运（）

A.大气污染重B.灵活性强

C.运输费用低D.准点率高

12.下列物品最有可能采用高铁运输的是（）

A.手机B.原木

C.矿石D.汽车

13.高铁快运实现快递“当日达即送”服务，必须配备（）

A.冷藏专运设备B.高铁快运专线

C.快递专送车辆D.电商随车人员

『答案』11.D12.A13.C

『解析』

『11题详解』

“其中京铁物流中心发送货物大约50000立方米，相当于减少同方向公路运输的大货车300多辆”据此可知，运输同样数量的货物，公路运输的大气污染更严重，故A错误。

公路运输的灵活性更强，故B错误。

在短距离内，公路的运输费用较低，在长距离内，高铁运输费用有优势，故C错误。

公路运输会受天气、交通事故等因素影响，不容易准时到达，而高铁快运影响因素少，准点率高，故D正确。

所以本题正确『答案』为D。

『12题详解』

高铁主要用于客运，利用日常开行的高铁列车，通过预留车厢运输快递物品，适宜运输体积较小的物品。

手机体积小，适合采用高铁运输，故A正确。

原木和矿石体积大，运量大，一般采取铁路货运或者水运，故BC错误。

汽车体积也比较大，不适合用高铁运输，故D错误。

所以本题正确『答案』为A。

『13题详解』

不是所有的快递物品都需要冷藏专运设备，故A错误。

高铁快运只能把快递物品运输到高铁车站，高铁快运要实现快递“当日达即送”服务，必须配备快递专送车辆，把快递从车站直接送到消费者手中，故B错误，C正确。

电商随车人员不是快递员，不能把快递送达消费者手中，故D错误。

所以本题正确『答案』为C。

黄河流域连接青藏高原、黄土高原和华北平原，是我国重要的生态廊道和经济地带（下图）。

目前，生态环境脆弱、经济发展粗放等问题成为阻碍黄河流域社会经济发展的主要因素。

2019年黄河流域生态保护和高质量发展上升为国家战略，坚持因地制宜、上中下游协同配合的方针，推动流城高质量发展。

据此完成下面小题。

14.黄河流域开发的优势条件是（）

A.河流运输发达B.矿产和能源丰富

C.淡水资源充足D.城镇化水平较高

15.黄土高原大部分地区被确定为限制开发区域，其首要任务是（）

A.优化产业结构B.开采矿产发展工业

C.保护生态环境D.扩大耕地发展农业

『答案』14.B15.C

『解析』

『14题详解』

黄河上游水量大，但是落差也比较大，不利于航运，中下游地势较平坦，但是水量较小，河流运输不发达，故A错误。

据图可知，黄河流域的矿产和能源丰富，是本区开发的优势，故B正确。

黄河流域水量小，下游受地上河影响，流域面积狭小，河流补给量少，淡水资源不充足，故C错误。

黄河流域经济发展程度欠佳，城镇化水平不高，故D错误。

所以本题正确『答案』为B。

『15题详解』

黄土高原大部分地区被确定为限制开发区域，就是为了减少人类活动对区域生态环境的破坏，所以其首要任务是保护生态环境，故C正确，ABD错误。

故选C。

二、非选择题（本大题共4小题，共55分）

16.阅读图文资料，完成下列要求。

滴灌是通过安装在毛管上的滴水器将水分一滴一滴、均匀缓慢地滴入作物根区附近的土壤表层，水分再慢慢渗入地下根部进行灌溉。

涌泉根灌是通过微管把水分直接输送到作物根区，进行地下局部灌溉。

下图示意我国陕西省某果园6月初采用不同灌溉方式（滴灌和涌泉根灌）后1小时和24小时土壤含水量的垂直分布状况，滴灌和涌泉根灌所使用的水量相同。

（1）判断①曲线表示的灌溉方式及灌溉后的时长，并分别说明理由。

（2）与滴灌相比，分析涌泉根灌的优势。

『答案』

（1）滴灌1小时滴灌作用于土壤表层，土壤表层含水量较高（土壤含水量随深度增加而降低）。

6月初气温较高，蒸发旺盛，与滴灌后24小时相比，滴灌后1小时土壤表层水分蒸发较少，含水量更高；土壤表层水分下渗时间较短，下渗量较少，土壤深层含水量较低。

（2）涌泉根灌水分直达地下根区，水分直接被作物根系快速吸收，水资源利用率更高；土壤水分埋藏较深，水分不易蒸发，能抑制土壤次生盐碱化；土壤表层水分较少，而杂草根系较浅，能抑制杂草生长。

『解析』

（1）根据材料可知，滴灌作用于土壤表层，而涌泉根灌是把水分直接输送到作物根区，所以滴灌的方式导致土壤表层含水量较高，而涌泉根管方式直接导致根区含水量高，所以①②为滴灌，③④为涌泉根灌。

滴灌的水分到达地表后，一方面会蒸发，另一方面会下渗。

滴灌后1小时，土壤表层水分蒸发较少，时间较短，下渗也较少，所以表层含水量更高；6月初气温较高，蒸发旺盛，滴灌后24小时，土壤表层水分蒸发较多，时间较长，下渗也较多，所以表层含水量更低，所以①为滴灌后1小时，②为滴灌后24小时。

（2）分析灌溉方式的优势，主要从水资源利用率、可以减少的生态问题等角度来分析。

根据材料，涌泉根灌把水分直接输送到作物根区，水分直接被作物根系快速吸收，减少了水分的蒸发和扩散，水资源利用率更高；我们知道灌溉不当会导致地下水位上升，引起土壤盐碱化，而涌泉根灌使得土壤水分埋藏较深，蒸发微弱，不会引起地下水位升高，所以可以抑制土壤次生盐碱化；水热充足的情况下，各种生物的生长量都比较高，而涌泉根灌使得土壤水分埋藏较深，土壤表层水分较少，能抑制根系较浅的杂草生长，净化农作物的生长环境。

17.阅读图文资料，完成下列要求。

诸葛村位于浙江省兰溪市，其村落布局宛如八卦图。

村落的中心为钟池，一半水塘一半陆地，两面各设一口水井，形成极具象征意义的鱼形太极图（左图）。

诸葛村地貌以丘陵和山谷盆地为主，村落地势较高，村外有溪流。

居住区顺应地形建在山坡上，围绕崇信堂、雍睦堂、尚礼堂等祠堂形成多个居住片区，居住片区之间隔着农田和水塘（右图）。

（1）诸葛村外侧有溪流，村内却人工开挖了许多水塘和井，试分析原因。

（2）说明诸葛村居住片区分散建在山坡上的益处。

（3）古村落是我国不可再生的文化资源和有价值的旅游资源。

近年来，诸葛村旅游业发展迅速。

请围绕乡村旅游为诸葛村经济发展提出2条可行性建议。

『答案』

（1）村落地势较高，村外溪流难以汇入；人工开挖水塘和井为村民提供生产、生活、消防用水，且能调节小气候。

（2）居住片区建在山坡上，少占农田和水塘，并且能减少涝灾；居住片区分散布局，利于采光和空气流通。

（3）加强文物保护；规范旅游管理；完善景区服务设施；保护古村落生态环境。

『解析』

（1）根据材料“诸葛村地貌以丘陵和山谷盆地为主，村落地势较高，村外有溪流”可知，村落地势较高，使得村外溪流难以汇入，而村内的人们生产生活需要用水，因此人工开挖水塘和井，保证村民生产、生活、消防用水；并且，水塘和井属于人工湿地，能调节小气候，改善居住环境。

（2）根据材料信息可知，居住区顺应地形建在山坡上，围绕众多祠堂形成居住片区，居住片区之间隔着农田和水塘。

因此，居住片区分散布局在山坡上，能够减少农田和水塘的占用，当地位于浙江省，夏季高温多雨，水塘属于人工湿地，有一定的蓄水能力，减少了农田和水塘的占用，可以减少涝灾对居住区的影响；其次，居住片区分散布局，各片区之间留有了通风廊道，有利于促进空气流通，且居住区布局较分散，有利于居住区采光。

（3）注意关键信息“围绕乡村旅游”。

首先，古村落是不可再生的文化资源和有价值的旅游资源，应加强法律法规的落实，规范旅游管理，加强对文物保护；其次，该地为村落，服务设施有限，应加强和完善景区服务设施的建设；最后，区域旅游业的发展要加强对区域生态环境的保护，合理评价区域旅游承载力，控制游客规模。

18.阅读图文资料，完成下列要求。

水稻好暖喜湿。

我国东北地区出产的稻米制成的米饭色香味俱佳，深受消费者青睐。

下图示意我国东北地区1980～2010年水稻主产区的发展变化。

（1）从气候角度，说明我国东北地区稻米比长江流域稻米品质更优良的原因。

（2）指出我国东北地区水稻种植最北界变动的方向，并推测原因。

（3）简述我国东北地区近年来不断扩大水稻种植面积的有利社会经济条件。

『答案』

（1）水稻生长期光照充足，昼夜温差大，有利于有机质积累；气温较低，病虫害较少，农药施用量少；气温较低，水稻生长缓慢，生长周期较长，有利于有机质积累。

（2）向北移动改进水稻种植技术；改良水稻品种；全球气候变暖。

（3）东北稻米的市场竞争力强；人们对高品质稻米的需求量增加（稻米消费市场广阔）；水稻生产的机械化水平和科技水平不断提高；当地交通运输条件不断完善。

『解析』

（1）注意题干限定词“气候角度”。

可从热量、昼夜温差等角度分析。

与我国长江流域相比，东北地区纬度高，热量不足，但水稻的生长周期长，有利于养分的积累；其次，冬季气温低，虫卵不易越冬，病虫害少，农药的使用量少；最后，东北地区水稻的生长期主要在夏季，夏季太阳直射北半球，纬度越高，昼长越长。

相比于长江流域而言，东北地区纬度更高，昼长更长，光照充足，且昼夜温差大，有利于有机质的积累。

（2）通过对比图中1980年和2010年水稻种植最北界可知，自1980~2010年，我国东北地区水稻种植最北界明显向北移动，其原因既有自然原因，也有社会经济原因。

自然原因主要在于全球气候变暖，东北地区热量条件改善，适合水稻种植的区域向北拓展；社会经济条件主要在于水稻种植技术的改善以及水稻品种的改良，使得水稻适宜种植区向北拓展。

（3）该题可从市场、交通、科技等角度分析作答。

根据材料信息可知，我国东北地区出产的稻米制成的米饭色香味俱佳，深受消费者青睐，其稻米品质高，市场竞争力强，人们对高品质稻米的需求量增加，消费市场广阔；其次，东北地区交通运输条件不断完善，提高了该区域稻米的外运能力，从而促进了该地水稻的种植面积的增加；最后，东北地区地广人稀，适合规模化生产，随着科学技术的发展，水稻生产的机械化水平和科技水平不断提高，农业生产效率大大提高，促进了水稻种植面积的扩大。

19.阅读图文资料，完成下列要求。

济青高速公路北线双向四车道于20世纪90年代建成通车，自西向东连接济南、滨州、淄博、潍坊、青岛5座重要城市，是山东省经济的“黄金通道”，沿线5市2019年的GDP占全省43%以上。

济青高速公路北线拓宽工程于2016年6月正式开工建设，多家单位参与分段同时施工，沥青路面采用18.75米大宽度全断面全幅无缝成型技术摊铺，成功实现新老路面一次性无缝拼接，创造了同类工程世界纪录。

2019年12月济青高速公路北线改造完成，拓宽至双向八车道，将满足未来10-20年内通行需求。

左图示意济青高速公路分布，右图示意山东省地形分布。

（1）说明20世纪90年代修建济青高速公路的有利条件。

（2）济青高速南线双向六车道于2007年建成通车，其后几年陆续有专家建议济青高速北线拓宽工程必须尽快立项。

说明济青高速北线拓宽工程建设的必要性。

（3）分析济青高速北线拓宽工程建设效率较高的原因。

『答案』

（1）沿线地区地形平坦，施工难度小；沿线地区城市等级高，人口众多，经济发展迅速，交通需求量大；改革开放初期，国家政策支持交通等基础设施建设。

（2）随着经济的发展，原有线路标准逐渐不能满足现有交通运输需求；提高线路标准能提高运量和运输效率，促进沿线地区经济发展。

（3）充分利用原有线路运输物资与设备，施工条件便利；分段同时施工，缩短施工时间；利用新技术手段，提高施工效率；政府政策支持，雄厚的资金作保障。

『解析』

（1）该题可从自然条件和社会经济条件两个方面进行分析，注意20世纪90年代修建的是济青高速公路北线。

自然条件方面：

根据山东省地形分布图可知，济南与青岛之间等高线较为稀疏（济青高速公路北线所经地区），地势较平坦，修建高速公路的难度小；社会经济条件方面：

根据材料信息可知，济青高速公路北线自西向东连接济南、滨州、淄博、潍坊、青岛5座重要城市，是山东省经济的黄金通道，沿线地区城市密集，且城市等级较高，人口较多，经济发展速度快，对交通的需求量较大（经济因素是交通线路建设的决定性因素）；济青高速公路于20世纪90年代建成通车，该时期为改革开放初期，交通等基础设施的建设得到国家政策的大力支持。

（2）交通线路拓宽的目的在于增强交通干线的运输能力，根据材料信息可知，济青高速北线经过的城市众多，是山东省的黄金通道，沿线的五市2019年的GDP占全省的43%以上，表明随着社会经济的发展，原有的线路建设标准已经不能满足现时期交通运输的需求，因此需要拓宽济青高速北线，从而提高运量和运输效率，促进沿线地区经济发展。

（3）首先，济青高速北线拓宽工程是在原有高速路的基础上进行道路拓宽，可以利用原有的道路运输物资和设备，工作效率高，施工条件方便；其次，根据材料“济青高速公路北线拓宽工程于2016年6月正式开工建设，多家单位参与分段同时施工”可知，多家单位参与，分段同时施工，大大提高了工作效率，缩短了施工时间；根据材料“沥青路面采用18.75米大宽度全断面全幅无缝成型技术摊铺，成功实现新老路面一次性无缝拼接，创造了同类工程世界纪录”可知，济青高速北线拓宽工程中使用了新的技术手段，施工效率大大提高；最后，济青高速北线拓宽工程受到当地政府的大力支持，资金得到保障，施工效率高。