水泥搅拌桩检测方案2标.docx

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水泥搅拌桩检测方案2标

水泥搅拌桩检测方案

一、工程概况及地质简介

1、工程概况

象岭停车场选址位于增城市山田村东侧，从高架象岭站东侧接轨。

停车场位于广汕路、外环路、南大路和北三环高速（规划）围成的地块内。

地块长约1000m，宽约130m，呈南北走向，停车场用地面积116571.53平方米。

根据停车场工艺流程及作业要求，停车场为尽端并列式。

象岭停车场内总平面分区有出入段线区、咽喉区、停车维修生产区等功能分区，本停车场无上盖物业开发。

停车场内拟建建筑10幢，分别为运用库、工程车库、洗车机及控制室、综合楼、牵引变电站、污水处理站、易燃品库、在线检测用房、门卫等，总建筑面积为32441㎡，停车场内构筑物主要有材料堆场地面硬化、地下综合管沟、消防水池、围墙及大门等。

象岭停车场北端设室外停车场面积为1350.5平方米。

2、工程地质简介

本场地各岩土分层如下：

人工填土层（Q4ml）、冲积-洪积砂层（Q3+4al+pl）、冲积-洪积土层（Q3+4al+pl）、河湖相沉积土层（Q3+4al+pl）、坡积土层（Q3dl）、残积土层（Qel）、岩石全风化带、岩石强风化带、岩石中等风化带、岩石微风化带。

根据区域地质资料、工可、初勘及本次勘察揭露，场地范围内特殊性岩土主要有人工填土、软土、残积土与风化岩等。

⑴人工填土

场地内人工填土层广泛分布，主要为素填土。

主要为新近堆填物，欠压实～稍压实，土质不均匀，自稳性差，在开挖和桩成孔过程中若处理不当，易导致侧壁坍塌或桩体不完整。

⑵软土

场地内软土层厚度为0.20～5.70m，具有含水量高，孔隙比大，压缩性高，抗剪强度低，灵敏度高的特点，自稳性差，易发生压缩变形从而导致基坑失稳，地面沉降等地质灾害。

三、检测依据及数量

1、检测依据

按照中华人民共和国行业标准JGJ106-2003《建筑基桩检测技术规范》、广东省标准DBJ－60－2008《地基基础检测规范》、JGJ106－2014《基桩检测规》、广东省广州市城乡建设委员会文件穗建质[2010]574号文关于建筑工程地基基础检测工作的通知，为规范建筑工程地基基础质量验收检测，保证建筑工程质量，根据《建设工程质量检测管理办法》（建设部令第141号）等有关规定。

地基基础工程质量检测技术指引

为保证地基基础质量检测的规范性、准确性和公正性，根据国家、行业、省的相关技术规范、标准，结合我市实际制定本指引。

一、地基基础工程的检测项目、方法及数量

地基基础检测应符合附表以及下列规定：

（一）地基基础工程质量检测抽检应按单位工程计算。

（二）同一单位工程采用不同地基基础类型时，应分别确定检测方法和抽检数量；同一单位工程中采用不同桩型或不同地基处理方法时，按相关规定分别确定检测方法和抽检数量。

（三）地基基础设计等级为丙级，且各单位工程的桩总数少于30根或复合地基处理面积小于300m2，可将地质条件相近，施工工艺相同的若干个单位工程合并起来，确定抽检数量，但应对每个单位工程进行承载力抽检。

对每个单位工程的承载力抽检数量为：

当采用静载试验时不得少于1根、当采用高应变法时不得少于2根、当采用平板载荷试验时不得少于2点。

（四）采用声波透射法、低应变法对桩身质量进行检测，当检测结果不能对整桩桩身质量进行评定或难于判定其整桩的质量类别时，应采用其它有效方法如钻芯法进行复检。

（五）桩身质量检测采用两种及以上方法的，抽测数量按实际检测的桩的数目计算，不得重复计算。

（六）工程桩的检测宜先进行桩身完整性检测，后进行承载力检测；当基础埋深较大时，桩身完整性检测宜在基坑开挖至基底标高后进行。

二、验证检测

当对检测结果有异议时，应在原试验点附近重新选点进行试验或在原受检桩上进行验证检测，验证检测的抽检数量宜根据实际情况确定，可以采用以下方法：

（一）可采用平板载荷试验，结合标准贯入试验、静力触探试验、圆锥动力触探试验、十字板剪切试验等方法，对地基基础承载力是否符合设计要求进行综合分析评价；

（二）桩身浅部缺陷可采用开挖验证；

（三）桩身存在缺陷的预制桩可采用高应变法进行验证，必要时还应进行水平荷载试验或竖向抗拔静载试验；

（四）可采用钻芯法、高应变法验证低应变法检测结果；

（五）对于声波透射法检测结果有异议的，可重新用声波透射法检测，或在同一根桩用钻芯法检测；

（六）可在同一根桩增加钻孔验证钻芯法检测结果；

（七）可采用单桩竖向抗压静载试验验证高应变法所测单桩承载力检测结果。

三、扩大抽检

当检测结果不满足原设计要求时，应进行扩大抽检。

扩大抽检应采用原来的检测方法或准确度更高的检测方法。

当因未埋设声测管而不能采用声波透射法扩大抽检时，应采用钻芯法。

扩大抽检的数量应符合下列规定：

（一）当平板载荷试验、锚杆、单桩承载力检测或钻芯法检测结果不满足设计要求时，应按不满足设计要求的数量加倍扩大抽检。

（二）当采用低应变法抽检桩身质量所发现的Ⅲ、Ⅳ类桩之和大于抽检桩数的20%时，应按原抽检比例扩大抽检，当两次抽检的Ⅲ、Ⅳ类桩之和仍大于抽检桩数的20%时，该批桩应全数检测。

当Ⅲ、Ⅳ类桩之和不大于抽检桩数的20%时，应研究确定处理方案、扩大抽检的方法和数量，扩大抽检的数量不宜少于该次抽检发现的Ⅲ、Ⅳ类桩总数的2倍。

（三）当采用高应变法抽检桩身质量所发现的Ⅲ、Ⅳ类桩之和大于抽检桩数的20%时，应按原抽检比例扩大抽检。

当Ⅲ、Ⅳ类桩之和不大于抽检桩数的20%时，应研究确定处理方案或扩大抽检的方法和数量，扩大抽检的数量不宜少于该次抽检发现的Ⅲ、Ⅳ类桩总数的2倍。

（四）当采用声波透射法抽检桩身质量发现有Ⅲ、Ⅳ类桩时，应研究确定处理方案或扩大抽检的方法和数量，扩大抽检的数量不宜少于该次抽检发现的Ⅲ、Ⅳ类桩总数的2倍。

（五）当标准贯入试验、静力触探试验、圆锥动力触探试验、十字板剪切试验等方法抽检不满足设计要求时，应按不满足设计要求的孔数的2倍扩大抽检，并进行适当数量的平板载荷试验。

（六）加固处理后的桩宜全部进行检测，对补桩应进行抽检。

检测方法应优先选用钻芯法、静载试验或高应变法。

附表：

地基基础工程质量检测的项目、方法和数量

附表

地基基础工程质量检测的项目、方法和数量

基础类型

检测项目

检测方法

检测数量

预制桩

桩身质量

低应变法或高应变法

抽检数量不少于总桩数的20%，且每个柱下承台不得少于1根。

承载力

静载试验或

高应变法

1、有下列情况之一的应当采用静载荷试验：

（1）地基设计等级为甲级；

（2）地质条件复杂、桩施工质量可靠性低；（3）属于本地区采用的新桩型或新工艺；（4）挤土群桩施工产生挤土效应；抽检数量不少于单位工程桩总数的1%，且不少于3根；当单位工程桩总数在50根以内时，不少于2根。

2、除1所列情形之外，当采用高应变法抽检时，抽检数量不低于8%且不少于10根。

小直径混凝土灌注桩

桩身质量

低应变法或高应变法

对于地基基础设计等级为甲级或地质条件复杂、成桩质量可靠性较低的灌注桩，抽检数量不少于桩总数的30%，且不得少于20根；其它桩基工程，抽检桩数不少于总桩数的20%，且不得少于10根。

除上述规定外，每个柱下承台还不得少于1根。

承载力

静载试验或

高应变法

1、有下列情况之一的应当采用静载荷试验：

（1）地基设计等级为甲级；

（2）地质条件复杂、桩施工质量可靠性低；（3）属于本地区采用的新桩型或新工艺；（4）挤土群桩施工产生挤土效应；抽检数量不少于单位工程桩总数的1%，且不少于3根；当单位工程桩总数在50根以内时，不少于2根。

2、除1所列情形之外，当采用高应变法抽检时，抽检数量不少于单位工程桩总数的5%且不少于5根。

大直径（桩径≥800mm）混凝土灌注桩

桩身质量

低应变法、高应变法、声波透射或钻芯法

1、对于桩径≥1500mm的柱下桩，每个承台下的桩应采用钻芯法或声波透射法抽检，抽检数量不少于该承台下桩总数的30%且不少于1根；

2、对于桩径＜1500mm的柱下桩和非柱下桩，应采用钻芯法或声波透射法抽检，抽检数量不少于相应桩总数的30%且不少于20根；

3、对未抽检到的其余桩，宜采用低应变法或高应变法检测。

承载力

静载试验、高应变法或钻芯法

1.采用静载试验或高应变法，按本表小直径混凝土灌注承载力检测数量桩执行。

2、当桩径＞1200mm时确因试验设备或现场条件等限制，难以采用静载试验、高应变法抽测时，对端承型嵌岩桩（含嵌岩型摩擦端承桩、端承桩），可采用钻芯法对不同直径桩的成桩质量、桩底沉渣、桩端持力层进行鉴别，抽检数量不少于总桩数的10%且不少于10根。

钻芯法抽检的数量可计入桩身质量抽检数量。

承受竖向抗拔力或水平力的桩

桩身质量

低应变法、高应变法、声波透射法或钻芯法

根据桩型，分别按本表预制桩、小直径混凝土灌注桩、大直径混凝土灌注桩桩身质量检测数量执行。

承载力

静载试验

不宜少于有竖向抗拔或水平承载力设计要求的桩总数的1%，且不少于3根。

当确因试验设备或现场条件等限制，难以进行单桩竖向抗拔、水平承载力检测时，应按有关规定由设计单位进行抗拔或水平承载力的复核验算；验算合格的，可以不进行静载试验。

抗浮锚杆

承载力

静载试验

抽检数量不少于锚杆总桩数的5%，且不少于6根。

基础类型

检测项目

检测方法

检测数量

天然土（含全风化岩）地基

地基土性状

标准贯入试验、圆锥动力触探试验等

抽检数量为每200m2不少于1个孔，且总数不得少于10孔，每个独立柱基下不得少于1孔，基槽每20延米不得少于1孔。

承载力

平板载荷试验

抽检数量为每500m2不少于1个点，且总数不得少于3点；对于各类岩土均应进行抽检；对于复杂场地或重要建筑地基还应增加抽检数量。

岩石地基

岩土性状或地基承载力

钻芯法或岩基载荷试验

1、应采用钻芯法，抽检数量不得少于6孔，钻孔深度应满足设计要求，每孔截取一组三个芯样试件；对于各类岩石均应进行抽检；地质条件复杂的工程还应增加抽样孔数。

2、地基基础设计等级为甲级、乙级或岩石芯样无法制作成芯样试件的，还应进行岩基载荷试验；对于各类岩石均应进行抽检。

处理地基

灰土、砂和砂石地基、土工合成材料、粉煤灰、强夯处理地基、不加填料振冲加密处理地基质量；换填土地基质量

标准贯入试验、圆锥动力触探试验、静力触探试验等

抽检数量为每200m2不少于1个孔，且总数不得少于10孔，每个独立柱基下不得少于1孔，基槽每20延米不得少于1孔；对于换填地基还必须分层进行压实系数检测，可选择《土工试验方法标准》GB/T50123中的环刀法、灌砂法或其他方法进行检测，抽检数量：

对大基坑每50～100m2不少于1点，对基槽每10～20m不少于1点，每个独立柱基下不得少于1点。

预压地基质量

十字板剪切试验和室内土工试验

注浆地基质量

标准贯入试验、钻芯法

承载力

载荷试验

抽检数量为每500m2不少于1个点，且总数不得少于3点；对于各类地基均应进行抽检，对于复杂场地或重要建筑地基还应增加抽检数量。

复合地基

水泥土搅拌桩质量

单桩竖向抗压载荷试验和钻芯法

抽检数量不少于总桩（墩）数的0.5%，且总不得少于3根。

高压喷射桩质量

振冲桩桩体质量

圆锥动力触探试验或单桩载荷试验

砂石桩桩体质量

强夯置换地基质量

圆锥动力触探试验等

水泥粉煤灰碎石桩质量

低应变法或钻芯法

采用低应变法的，抽检数量不应少于总桩数的10%。

承载力

平板载荷试验

抽检数量不应少于总桩（墩）数的0.5%，且不得少于3点；可选择多桩（墩）复合地基平板载荷试验或单桩（墩）复合地基平板载荷试验，也可一部分试验点选择多桩（墩）复合地基平板载荷试验而另一部分试验点选择单桩（墩）复合地基平板载荷试验，但试验点的总数不得低于总桩（墩）数的0.5%，且不得少于3点；对不同布桩形式或有不同承载力设计要求的各处地基均应进行抽检。

注：

本表规定的检测数量均是按单位工程作出要求。

《关于印发〈广州市建筑结构实体质量监督抽测办法〉的通知》（穗建质[2010]303号）中相应的检测方法和检测数量可计算在内。

三、检测数量

1、按照图纸广州市轨道交通二十一号线工程、象岭停车场、施工图设计（±0.00以上工程）第二册路基第一分册路基设计及地基处理（运用库内停车列检位范围增加水泥搅拌桩方案变更图）编号：

A144016445。

本工程说明

1.本次方案变更范围为停车列检库库内的地基处理范围，受影响的地基处理分区主要为-1区III-6区（横断面JCKO+950～+1050断面），其余区域保持与原施工图方案不变。

2.停车列检库道床形式原为整体道床，道床下地基处理由结构专业考虑，路基专业仅处理库内非道床处理范围（股道中心线往外各2.5m宽范围），现方案变更阶段，库内道床形式改为碎石道床，道床下软基处理由路基一并考虑，采用水泥搅拌桩处理。

3.现场已完成库内非道床范围的水泥搅拌桩施工且全部回填到基床地层顶面处（即场坪标高一下0.5m），应先施工水机搅拌，然后挖除0.3m厚土层（含搅拌桩破桩头）后施工褥垫层，最后填筑基床表层。

同一地基处理分区内，库内道床区域比非道床区域的复合地基顶面标高高1.5m桩长往桩顶方向加长1.5m，具体详见地基处理横断面图（十）～（十三）。

4.水泥搅拌桩复合地基处理图，施工及质量要求。

检测标准等均为与原施工图一致。

5.水泥搅拌桩符合复合地基，采用单桩竖向抗压载荷试验和钻芯法，抽检数量不少于总桩（墩）数的0.5%，且总不得少于3根。

根据上述数据本工程水泥搅拌桩共计1788根，需要检测钻芯抗压强度9根，平板荷载9根。

6.检测附表:

检测部位

桩类型

数量（根）

钻芯抗压强度（根）

平板荷载（根）

运用库停车列检位

水泥搅拌桩

1788

9

9