玉桂园住宅小区楼剪力墙结构土方开挖专项方案.docx
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玉桂园住宅小区楼剪力墙结构土方开挖专项方案
目录
第一章编制依据
第二章工程概况
一、整体工程概况
二、土方开挖工程概况
第三章工程施工的重点与难点
一、工程施工的重点
二、工程施工的难点
第四章施工部署
一、施工顺序
二、主要管理人员配备
三、施工人员及主要机械配备
第五章施工进度计划
第六章施工工艺
一、施工工艺
二、基坑降水、排水
三、土方开挖顺序及相关技术措施
第七章施工质量保证措施
一、质量标准
二、成品保护
三、应注意的质量问题
第八章施工安全保证措施
一、安全生产目标
二、安全生产管理原则
三、土方施工安全措施
四、用电安全保证措施
五、机械安全保证措施
六、雨天施工安全保证措施
七、环境保护措施
八、基坑临边安全防护措施
第九章施工监测及应急措施
一、施工监测
二、应急措施
第一章编制依据
（1）业主提供施工图；
（2）业主提供的《岩土工程勘察报告》；
（3）现场实际踏勘情况；
（4）《工程测量规范》；
（5）机械挖土方工艺标准；
（6）人工挖土方工艺标准；
（7）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》；
（8）《河北省安全生产条例》；
（9）《邯郸市市建设工程现场文明施工管理办法》；
（10）其它的现行国家、省、市规范、规程和标准。
第二章工程概况
一、整体工程概况
玉桂园住宅小区7#楼为剪力墙结构，位于邯郸市肥乡县井堂街与惠安路交叉口西南角，建筑面积为9481.74㎡，抗震设防类别为丙类，结构耐火等级为一级，建筑使用年限为50年。
二、土方开挖工程概况
本工程场地较平坦。
为确保安全使用，对此段基坑侧壁土体变形、沉降应进行严格监控。
第三章工程施工的重点与难点
一、工程施工的重点
1、本工程地下工程部分主要是基坑支护工程，施工过程具有紧密的施工关联性和彼此超前施工的配合性。
本工程土方开挖关键是控制好分层开挖的标高，严禁超挖。
2、施工全过程应严格按照施工部署方案进行，控制好出土临时运输道路的位置及坡度，并根据挖土进深及每层次挖土的标高、平面情况及时调整，确保安全和土方运输顺畅。
3、每层开挖时做好支护体、支撑结构及护坡的放线标识，做好保护措施，土方开挖过程必须派专人跟踪，严禁超挖。
二、工程施工的难点
1、为确保基坑施工安全，对此段基坑侧壁土体变形、沉降应进行严格监控。
基坑监测是本工程施工的重要一环，施工过程应做好监测工作，随时掌握基坑情况，保证施工安全。
2、工地出入口紧挨主干道，道路车水马龙，施工过程中必须尽量减少影响，应采取必要的安全生产、文明施工措施及疏导工作，将其影响程度降低到最低。
第四章施工部署
一、施工顺序
基坑土方开挖分两次挖土层段进行，第1次挖土层段为基坑的土方开挖及，第2次挖土层段为基坑修坡
主要管理人员配备
主要投入的管理人员汇总表
职务
姓名
职责
项目经理
周俊岭
项目管理
项目技术负责人
张清年
技术管理
预算员
贾志昌
工程预算
施工员
杨步云
生产管理、安排
安全员
王喜堂
施工协调、安排
质检员
唐佳
试验检测
材料员
杨庆文
安全检查
二、施工人员及主要机械配备
投入主要劳动力表
工种
计划人数
PC350型挖掘机机手
约4
PC200型挖掘机机手
约2
土方工班组
约10
运土班组
约20
本工程计划投入的主要机械设备见下表：
名称
单位
数量
存放地点
状态
PC350型挖掘机
台
2
肥乡
良好
PC200型挖掘机
台
1
肥乡
良好
15m3型运土车
台
20
肥乡
良好
注：
以上机具作初步计划，根据现场实际需要由甲乙双方商定再作调整，保证按质按量完成任务。
第五章施工进度计划
1、基于本工程的工期紧，施工过程中组织好施工队进行合理的流水施工。
2、根据本工程的实际情况，调配性能优越的施工机械和具有丰富施工经验的队伍进场施工。
第六章施工工艺
一、施工工艺
确定开挖的顺序和坡度→分段平均下挖→修边和清底
1、开挖顺序
严格按本方案的施工部署开挖顺序时行。
2、坡度的确定：
1）在天然湿度的土中，开挖基础坑（槽）、管沟时，当挖土深度不超过下
列数值规定时，可不放坡，不加支撑。
①密实、中密的砂土和碎石类土（充填物为砂土）—1.0m。
②硬塑、可塑的粘质粉土及粉质粘土—1.25m。
③硬塑、可塑的粘土和碎石类土（充填物为粘性土）—1.5m。
④坚硬性粘土—2.0m。
2）超过上述规定深度，在5m以内时，当土层具有天然湿度、构造均匀、
水文地质条件好，且无地下水，不加支撑的基坑（槽）和管沟，必须放坡。
边坡
最陡坡度应符合表1的规定。
表1：
各类土的挖方边坡坡度
项目
土的类别
边坡坡高（高：
宽）
坡顶无荷载
坡顶有静载
坡顶有动载
1
中密的砂土
1∶1.00
1∶1.25
1∶1.50
2
中密的碎石类土（充填物为砂土）
1∶0.75
1∶1.00
1∶1.25
3
硬塑的轻亚粘土
1∶0.67
1∶0.75
1∶1.00
4
中密的碎石类土（充填物为粘性土）
1∶0.50
1∶0.67
1∶0.75
5
硬塑的亚粘土、粘土
1∶0.33
1∶0.50
1∶0.67
6
老黄土
1∶0.10
1∶0.25
1∶0.33
7
软土（经井点降水后）
1∶1.00
－
－
3）使用时间较长的临时性挖方边坡坡度，应根据工程地质和边坡高度，
结合当地同类上体的稳定坡度值确定。
如地质条件好，土（岩）质较均匀，高度
在10m以内的临时性挖方边坡坡度应按表2确定：
表2：
各类土的挖方边坡坡度
项目
土的类别
边坡坡度（高∶宽）
1
砂土（不包括细砂、粉砂）
1∶1.25～1∶1.25
2
一般粘性土
坚硬
1∶0.75～1∶1.00
硬塑
1∶1.25～1∶1.25
3
碎石类土
充填坚硬、硬塑性粘土
1∶0.50～1∶1.00
充填砂土
1∶1.00～1∶1.50
3、开挖基坑（槽）或管沟时，应合理确定开挖顺序、路线及开挖深度。
1）采用推土机开挖大型基坑（槽）时，一般应从两端或顶端开始（纵向）推土，把土推向中部或顶端，暂时堆积，然后再核向将土推离基坑（槽）的两侧。
2）采用铲运机开挖大型基坑（槽）时，应纵向分行、分层按照坡度线向下铲挖，但每层的中心线地段应比两边稍高一些，以防积水。
3）采用反铲、拉铲挖土机开挖基坑（槽）或管沟时，其施工方法有两种；
①端头挖土法：
挖上机从基坑（槽）或管沟的端头以倒退行驶的方法进行开挖。
自卸汽车配置在挖上机的两恻装运土。
②侧向挖上法：
挖上机一面沿着基坑（槽）或管沟的一侧移动，自卸汽车在另一恻装运土。
4）挖土机沿挖方边缘移动时，机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑（槽）或管沟深度的1／2。
如挖上深度超过5m时，应按专业性施工方案来确定。
4、土方开挖宜从上到下分层分段依次进行。
随时作成一定坡势，以利泄水。
1）在开挖过程中，应随时检查槽壁和边坡的状态。
深度大于1.5m时，根据上质变化情况，应做好基坑（槽）或管沟的支撑准备，以防坍陷。
2）开挖基坑（槽）和管沟，不得挖至设计标高以下，如不能准确地挖至设计基底标高时，可在设计标高以上暂留一层土不挖，以便在抄平后，由人工挖出。
暂留土层：
一般铲运机、推土机挖土时，为20cm左右；挖土机用反铲、正铲和拉铲挖上时，为30cm左右为宜。
3）在机械施工挖不到的土方，应配合人工随时进行挖掘，并用手推车把土运到机械挖到的地方，以便及时用机械挖走。
5、修帮和清底。
在距糟底设计标高50cm槽帮处，抄出水平线，钉上小木橛，然后用人工将暂留上层挖走。
同时由两端轴线（中心线）引桩拉通线（用小线或铅丝），检查距槽边尺寸，确定槽宽标准，以此修整槽边。
最后清除槽底土方。
1）槽底修理铲平后，进行质量检查验收。
2）开挖基坑（槽）的上方，在场地有条件堆放时，一定留足回填需用的好土；多余的土方，应一次运走，避免二次搬运。
6、雨季施工：
1）土方开挖一般不宜在雨季进行，否则工作面不宜过大，应逐段、逐片分期完成。
2）雨期施工在开挖基坑（槽）或管沟时，应注意边坡稳定。
必要时可适当放缓边坡坡度，或设置支撑。
同时应在坑（槽）外侧围以上堤或开挖水沟，防止地面水流入。
经常对边坡、支撑、上堤进行检查，发现问题要及时处理。
二、基坑降水、排水
浅基础或水量不大的基坑，在基坑底做成一定的排水坡度，在基坑边一侧、二侧或四周设排水沟，在四角或每30－40m设一个长70－80cm的集水井，排水沟和集水井应在基础轮廓线以外，排水沟底宽不小于0.3m，坡度为0.1－0.5％，排水沟底应比挖土面低30－50cm，集水井底比排水沟低0.5－1.0m，渗入基坑内的地下水经排水沟汇集于集水井内，用水泵排出坑外。
三、土方开挖方案及相关技术措施
1、开挖施工方案
1）、土方开挖的总体原则：
其开挖的顺序方法必须与设计要求一致，并遵循先撑后挖，分层分段，严禁超挖的原则。
2）、由于土方开挖深度下，需分段分台阶开挖。
每层之间按具体以土质情况进行放坡。
放坡的坡度必须确保安全。
各种土质的坡度为：
素填土1：
1；中砂1：
1.5；粉砂1:
1.5；淤泥1.2；强风化岩1:
0.5；
3）、挖至基坑底标高时应即组织人员找平，垫层施工、避免积水或裸露时间长造成坑底土方软化。
2、基坑开挖前的装备工作
①修筑施工场地范围内运输道、基坑边的截水、排水沟及围栏。
②根据基坑监测设计方案，作好各种不同类型的测点布置并测得各测点的初始数据。
③与余泥排放所联系弃场地，了解运距和数量，或运至业主指定的蓄土场，以便将来顶板回填。
5、土方开挖方法
①基坑土石方按“竖向分层，勾机挖掘，坑内归堆，汽车外运的方法。
第一层土采用勾机直接挖掘装载，采用退挖法施工，内支撑底部的垫层要同步清除。
第二层土方采用台阶式反铲挖掘机接力开挖出土的方法。
最后土方出土采用预留土堆作为中间传接点，利用长臂挖掘机或汽车吊传递出土。
②大部分土方采用反铲接力开挖，直接将士方转至地表，由自卸汽车装卸，由于施工场地狭窄，所挖土方随挖随出，不在现场堆放。
采用长臂的反铲挖掘机开挖，基坑开挖共计划配备2台挖土机。
6、开挖技术措施
①基坑开挖时应特别注意桩侧壁的安全。
土方开挖时，桩壁边预留200~300厚的土方用人工清除，挖机不得碰撞护壁桩。
②土方开挖时按设计要求及时施工内支撑，对不能及时施作支撑的区段留反压土防止围护结构变形收敛。
砼内支撑安装未经检查验收合格不得进行下层的土石方开挖,内支撑的砼强度应达到80％以上方可进行下一层的土方开挖。
③开挖过程中，加强观察和监测工作，以便发现安全隐患，通过监测反馈及时调整施工方案，利用监测资料进行信息化动态施工。
⑤在基坑开挖过程中遇不同土（岩）层面，及时报驻地监理、业主确认并做好记录、绘制施工工程地质索描图。
⑥当开挖地层与设计不符时，及时通知设计、监理。
⑦严格控制基底的开挖标高，避免超挖，设计基底标高以上20cm土层，采用人工执平，以免破坏地基整体性，对超挖部分，采用素砼回填，基坑开挖完成后及时浇筑砼垫层。
第七章施工质量保证措施
一、质量标准
1、保证项目：
柱基、基坑、基槽、管沟和场地的基土土质必须符合设计要求，并严禁扰动。
2、允许偏差项目，见表3。
表3：
土方工程的挖方和场地平整允许偏差值表
序号
项目
允许偏差（mm）
检验方法
1
表面标高
+0，-50
用水准仪检查
2
长度、宽度
±300~±100
用经纬仪、拉线和尺量检查
3
边坡偏陡
不允许
观察或用坡度尺检查
二、成品保护
对已完成的各种桩体、基坑内结构顶撑及护坡等成品做好保护，每层开挖时做好基坑内桩体的放线标识，开挖时派专人跟踪，定位标准桩、轴线引桩、标准水准点等，挖运土方时不得撞碰，并应经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡坡度是否符合设计要求。
定位标准桩和标准水准点也应定期复测和检查是否正确。
三、应注意的质量问题
1、基底超挖：
开挖基坑（槽）管沟不得超过基底标高。
如个别地方超挖时，其处理方法应取得设计单位的同意，不得私自处理。
2、基底未保护：
基坑（糟）开挖后应尽量减少对基土的扰动。
如遇基础不能及时施工时，可在基底标高以上预留30cm土层不挖，待做基础时再挖。
3、施工顺序不合理：
应严格按施工方案规定的施工顺序进行土方开挖施工，应注意宜先从低处开挖，分层、分段依次进行，形成一定坡度，以利排水。
4、施工机械下沉：
施工时必须了解土质和地下水位情况。
推土机、铲运机一般需要在地下水位0.5m以上推铲土；挖土机一般需要在地下水位0.8m以上挖土，以防机械自重下沉。
正铲挖土机挖方的台阶高度，不得超过最大挖掘高度的1.2倍。
5、开挖尺寸不足，边坡过陡：
基坑（槽）或管沟底部的开挖宽度和坡度，除应考虑结构尺寸要求外，应根据施工需要增加工作面宽度，如排水设施、支撑结构等所需的宽度。
6、雨季施工时，基槽、坑底应预留30cm上层，在打混凝土垫层前再挖至没计标高。
第八章施工安全保证措施
一、安全生产目标
本工程范围大，分项项目多，因此对施工安全应引起足够重视。
本工程的安全生产目标：
实现工程施工全过程“六无”：
即无死亡、无重伤、无倒塌、无中毒、无爆炸、无重大机械交通事故；施工期间职工负伤率控制在0.5‰以下。
二、安全生产管理原则
安全施工问题是关系到工程的经济利益，还涉及到许多社会问题，我们将一如既往地贯彻施工企业安全管理三大原则：
1、“预防为主、综合考虑”的原则
从施工开始就把人力、物力综合加以考虑，防患于未然，着眼于事先控制，特别是交通的安全，要有专门人员负责指挥行车，并要相应地设置安全设备和必要的安全设施。
2、“安全管理贯穿项目施工全过程”的原则
现场开工前要做充分的调查研究，针对现场的实际情况，对施工中可能出现的安全问题、不安全因素加以认真分析，制定相应的施工方案，采取正确的对策措施。
3、“全员管理，安全第一”的原则
树立安全第一的思想，“生产必须安全、安全促进生产”。
在整个安全管理中，使全体参与施工的人员自觉地共同努力，保证安全施工。
4、健全安全生产责任制：
明确各管理人员、施工技术人员和生产工人在本工程中的安全责任。
健全安全生产管理制度。
5、强化安全教育：
坚持“三级安全教育”，规范“三级安全交底”制度，施工中坚持“班组安全活动”制度。
防护工程安全技术措施
三、土方施工安全措施
1、挖土方应由上而下分层进行，禁止采用挖空底脚的方法。
人工挖基坑槽时，应根据土壤性质、湿度及挖掘深度等因素，设置安全边线或土壁支撑，在沟、坑侧边堆积泥土、材料，至少距离坑边80cm，高度不超过1.5m，对边坡和支撑应随时检查。
2、土壁支撑宜选用松木和杉木，不宜采用质脆的杂木。
3、发现支撑变形应及时加固，加固办法是打紧受力较小部分的木楔或增加立木及横撑木等。
如换支撑时，应先加新撑，后拆旧撑。
拆除垂直支撑时应按立木或直衬板分段逐步进行。
拆除下一段并经回填夯实后再拆上一段。
拆除支撑时应由工程技术人员在场指导。
4、开挖基础、基坑。
深度超过1.5m，不加支撑时，应按土质和深度放坡。
不放坡时应采取支撑措施。
5、基坑开挖时，两个操作间距应大于2.5m，挖土方不得在巨石的边坡下或贴近未加固的危楼基脚下进行。
6、土坡的保护：
重物距坑槽边的安全距离
重物名称
与槽边距离
说明
载重汽车
不小于3m
塔式起重机及振动大机械
不小于4m
土方存放
不小于1m
堆土高度不超过1.5m
7、上下基坑应先挖好阶梯，铺设防滑物或支撑靠梯。
对于垂直开挖段基坑应搭设上下临时通道。
8、机械吊运泥土时，应检查工具，绳长是否牢靠。
吊钩下不得有人。
卸土堆应尽量离开坑边，以免造成塌方。
9、大量土方回填，必须根据砖墙等结构坚固程度，确定回填时间、数量。
10、当采用自卸车运土方时，其道路宽度不少于下列规定：
单车道和循环车道宽度3.5m
双车道宽度7m
单车道会车处宽度不小于7m，长度不小于10m
载重汽车的弯道半径，一般应该不小于15m，特殊情况应该不小于10m
11、拆除固壁支撑时，应按回填顺序，从下而上逐步拆除。
12、工地上的沟坑应设有防护，跨过沟槽的道路应有渡桥，渡桥应有牢固的桥板和扶手拉杆，夜间有灯火照明。
13、使用机械挖土前，应先发出信号，在挖土机推杆旋转范围内，不许进行其他工作。
挖掘机装土时，汽车驾驶员必须离开驾驶室，车上不得有人装土。
14、推土机推土时，禁止驶至边坡和山坡边缘，以防下滑翻车。
推土机上坡推土的最大坡度不得大于25，下坡时不能超过35。
四、用电安全保证措施
1、所有施工人员均应掌握安全用电基本知识和所用设备性能，用电人员各自保护好自用设备的负荷、地线和开关箱，发现问题及时找电工解决，严禁非专业电气操作人员乱动电器设备。
2、配电系统分级配电，配电箱、开关箱外观完整、牢固、防雨防尘、外涂安全色（标），统一编号；其安装形式、内设必须符合有关规定；箱内电器可靠、完好、选型、定值符合规定并标明用途。
3、现场内支搭架空线路的线杆底部要牢固，不得倾斜下沉，与临近建筑应有一定安全距离，且必须采用绝缘导线，不得成束架空敷设，达不到要求必须采取有效保护措施。
4、所有电路均采用三相五线制，所有电器设备及金属外壳或构架均应按规定设置可靠的接零及接地保护。
5、施工现场所有用电设备必须按规定设置漏电保护装置，做到“一机、一闸、一漏、一箱”，并成立专人小组进行定期检查，发现问题立即加以解决。
五、机械安全保证措施
1、各种机械要有专人负责维修、保养，并经常对机械运行的关键部位进行检查，预防机械故障及机械伤人。
2、机械使用时操作员要密切注意机上的仪器、仪表、指针是否超出安全范围，机体是否有异常振动及发出异响，出现问题及时停电关机处理，不得擅离职守、隐瞒不报。
3、机械安装其基础必须平衡、牢固，机体的锚固、支撑措施齐全，固定机械不得使用临时支撑，高大机械在多风季节应设缆风绳。
4、各种机械视其工作性质、机械性能的不同搭设防尘、防雨、防砸或防噪音工作棚，机械设备附近设标志牌，并在操作位置附近悬挂使用规则牌。
5、小范围内机械与机械、机械与人同时工作时应协调配合，相互保持安全距离。
六、雨天施工安全保证措施
1、向气象部门搜集本地区历年来的气象资料，根据资料合理安排施工生产，尽量避免在雨天进行影响工程质量的分部分项工程的施工。
2、派专人监听天气预报，雨天施工时，加强对质量和安全等主要施工指标的监控。
3、挖土施工前，坡顶设截水沟，坡面砂浆防护，及时截住坡面雨水，将其顺坡排向基底排水沟再往外抽出基坑。
4、基坑开挖施工过程中，坑内、坑外排水很关键，砌筑坑顶排水沟和集水坑，土方开挖至坑底后，砌筑好坑底排水沟，形成一个完好的排水系统，施工过程中经常疏通排水沟，清理集水坑内沉渣，保证施工过程排水顺畅。
5、工地应配备有足够数量的排水泵，以便将水抽排到排水沟。
6、雨天安排专人值班，负责检查工地防雨措施，负责抽水和雨天出现的险情。
7、主要作业设备要搭设活动防雨设施。
8、暴雨过后要检查所有电动设备。
七、环境保护措施
1、弃土外运
1）、落实场地清洁责任制，工地弃土、废渣和垃圾及时外运，不准在工地内堆放。
2）、装运建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程渣土车辆应采取有效措施，确保行驶途中不污染道路和环境。
3）、装卸有粉尘的材料时，应洒水湿润，减少粉尘对周围环境的污染。
2、施工降噪
①采取有效措施降低噪音，如噪音可能超过限值，应通报有关各方，协调好各方关系。
②有噪音的施工作业，应尽量在白天进行。
3、其它环保措施
遵守国家和地方有关环境保护的法令，在合同规定的施工界限之外的植物、树木尽力维持原状，严防有害物质污染工地。
及时清理施工现场垃圾，不得在场内焚烧垃圾，保持施工区周围的环境卫生。
八、基坑临边安全防护措施
沿基坑四周边线设置防护栏杆，栏杆高度1.2m，立杆、横杆均采用Φ48钢管搭设，立杆埋进地面200mm，满挂安全网封闭。
根据挖土的进深在基坑南北两侧设置人员上下斜道，斜道均采用采用Φ48钢管搭设。
第九章施工监测及应急措施
一、施工监测
1、安全监测工作应采取有效的安全监测措施，在基坑挖孔桩压顶梁顶部设置位移监测点，喷锚网施工完第一层后立即在基坑边线上布设位移监测点，按20～25米的间距设置；
2、本基坑工程基坑最大水平位移不得超过30mm；
3、水平位移预警值：
累计位移15mm，昼夜位移速率3mm；
4、检测频率
土方开挖时，每天一次；
基坑安全工作应列入工程管理的主要任务范畴，现场必须制定应急安全措施并配备足够的抢险加固材料。
二、应急措施
1、支护墙的渗水与漏水
在基坑开挖过程中，一旦出现渗水或漏水应及时处理，常用的方法有：
①对渗水量较小，不影响施工也不影响周边环境的情况，可采用坑底设沟排水的方法。
②对渗水量较大，但没有泥砂排出、造成施工困难，而对周围影响不大的情况，可采用“引流—修补”方法。
即在渗漏较严重的部位先在支护墙上水平（略向上）打入一根钢管，内径20～30mm，使其穿透支护墙体进入墙背土体内，由此将水从该管引出，而后将管边支护墙的薄弱处用防水混凝土或砂浆修补封堵，待修补的混凝土或砂浆达到一定强度后，再将钢管出水口封住。
如封住管口后出现第二处渗漏时，按上面方法再进行“引流—修补”。
如果引流的水为清水，周边环境较简单或出水量不大，则不作修补也行，只需将引入基坑的水设法排出。
③对渗、漏水量很大的情况，应查明原因，采取相应的措施：
如漏水位置离地面不深处，可将支护墙背开挖至漏水位置下500～1000mm，在支护墙后用密实的混凝土进行封堵。
如漏水位置埋深较大，则可在墙后采用压密注浆方法，浆液中应掺入水玻璃，使其能尽早凝结，也可采用高压喷射注浆方法。
采用压密注浆应注意对支护墙会产生一定压力，有时会引起支护墙向坑内较大的侧向位移，必要时应在坑内局部回填土后进行，待注浆达到止水效果后再重新开挖。
2、侧向位移过大、墙背沉陷
基坑开挖后，支护结构发生一定的位移是正常的，但如位移过大，或位移发展过快，则往往会造成较严重的后果。
首先应做好位移的监测，绘制位移——时间曲线，掌握发展趋势。
一般在开挖后1～2d内位移发展迅速，来势较猛，以后7d内仍会有所发展，但位移增长速率明显下降。
如果位移超过估计值不太多，以后又趋于稳定，一般不必采取特殊措施，但应注意尽量减小坑边堆载，严禁动荷载作用于支护墙或坑边区域；加快垫层浇筑与地下室底板的施工速度，以减少基坑敞开时间；应将墙背裂缝用水泥砂浆或细石混凝土灌满，防止雨水、地面水进入基坑及浸泡支护墙背土体。
对位移超过估计值较多，而且数天后仍无减缓趋势，或基坑周边环境较复杂的情况，同时还应采取一些附加措施，常用的方法有：
①墙背后卸载：
应及时清除支护墙后的一切堆载，在条件许可的情况下，挖去部分土体卸荷，这是十分有效的方法，卸土深度一般为2m左右，卸土宽度根据场地条件而定位不宜小于3m。
卸土后应做好该卸土坑的防水措施，在其中设置排水沟与集水井，及时排水集水，必要时，可做一混凝土面层。
②加快垫层施工、加厚垫层厚度：
加快地
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