下面层首件方案.docx
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下面层首件方案
沥青混凝土下面层首件验收施工方案
绥满高速A10标段计划于5月18日在K417+600～K418+000（右幅长度400m）,进行AC-20中粒式改性沥青混凝土下面层试验段的铺筑，现将本次的施工方案做如下介绍：
一、试验段目的：
1、调试拌和、摊铺机具，消除机械设备的缺陷，保证在将来大规模施工中正常运行。
2、根据AC-20中粒式改性沥青混凝土下面层的各种施工机械相匹配的原则，通过这次试验段的施工，确定合理的施工、机械数量及结合方式。
3、根据AC-20中粒式改性沥青混凝土下面层设计配合比，经过试验路段确定施工用混合料的生产配合比。
4、确定AC-20中粒式改性沥青混凝土下面层的施工工艺。
5、确定AC-20中粒式改性沥青混凝土下面层的松铺系数。
6、建立正确的AC-20中粒式改性沥青混凝土下面层试验及检验程序。
7、确定合理的管理体系、人员配置等。
二、人员配备
1、施工技术、管理人员
现场工长：
赵卓章、关俊，负责AC-20中粒式改性沥青混凝土下面层的摊铺施工；
测工：
辛宏枫、冷飞、刘宇，负责施工测量放样
试验：
吕明福、田春禄、张震坤，负责施试验检测；
材料员：
孙宝东、孙宏伟，负责施工材料的发放；
安全员：
陆缔，负责施工中的安全保障工作；
拌合站站长：
张国栋，负责拌合场管理；
拌和站控制室：
张明伟，负责拌和站技术控制；
电工：
吴浩，保障拌合场如有电路问题及时排除；
拌和站维修保养：
刘伟、张梵，保障拌和设备正常运转。
2、其他人员配备
各种机械设备操作手、驾驶员22人
辅助生产民工36人
三、机械设备配备
1）沥青沥青拌合站1座
2）沥青砼摊铺机1台
3）双钢轮振动压路3台
4）胶轮压路机2台
4）自卸汽车10台
5）洒水汽车3台
6）装载机2台
四、材料要求
碎石：
采用阿城正大采石厂生产的材料；
矿粉：
采用吉林郭家店生产的材料
机制砂：
采用阿城正大采石厂生产的材料
改性沥青：
采用黑龙江长和化工有限公司生产的改性沥青
五、配合比组成设计
1、AC-20中粒式改性沥青混凝土下面层目标配合比：
16-24：
30%
11-16：
20%
6-11：
14%
3-6：
6%
0-3：
26%
矿粉：
4%
油石比：
4.7%
2、AC-20中粒式改性沥青混凝土下面层生产配合比
根据目标配合比对沥青混凝土的矿料级配重新计算，得出热料的生产配合比：
16-24：
22%
11-16：
22%
6-11：
17%
3-6：
8%
0-3：
26%
矿粉：
5%
油石比：
4.7%
六、工期计划
开工日期为2012年5月18日，计划完工日期为2012年5月18日。
七、施工方案
（一）施工准备：
1、洒布粘层油：
应力吸收层验收合格后，对表面进行清扫，按设计要求洒布粘层油。
2、测量放样：
根据旧路中心线对下面层测量放样，并且在中央分隔带一侧支立木立，以保证结构尺寸和边部的压实。
同时对已施工的应力吸收层顶面进行10断面的测量。
（二）混合料的拌和
1、拌和机选用德基4000型间歇式拌和设备，以保证进度和质量的要求。
振动筛应根据所生产的材料规格选择筛孔尺寸。
热拌机配备5个冷料仓，热料仓的振动筛筛孔配备24mm、16mm、11mm、6mm、3mm方孔筛。
2、拌和时间
拌和时间宜不少于45秒。
3、出料温度
改性沥青的加热温度宜为160℃-170℃，加热不宜超过6h，碎石的加热温度为高出沥青加热温度10-20℃，矿粉不加热，改性沥青的沥青混合料的出料温度宜在170℃～185℃之间，最低不小于165℃，最高不超过195℃。
4、拌和质量检测
（1）拌和质量的直观检查
均匀无花白料，无过火料
（2）拌和质量测试
A温度测试
B沥青混合料的取样和测试
测试内容：
马歇尔稳定度、流值、空隙率、饱和度、沥青抽提试验、抽提后的矿料级配组成，必要时进行残留稳定度测定。
测试频率每500t混合料不少于1次
（三）沥青混合料的运输
1、运输车辆为大吨位自卸汽车，无破损、漏洞，且有清洁、光滑的金属底板，为防止粘车，车厢应清扫干净，涂一薄层油水（柴油：
水=1：
3）混合液。
2、为减少离析，混合料装车的方法为：
先装车前部（小堆），再装车底部（小堆），最后装车中部（大堆）。
3、车辆配备苫布，防止热拌料运输中途遭雨淋，当运输时间在半小时以上或气温低于10℃时，运料车应用篷布覆盖，沥青混合料运至摊铺地点后，不符合温度要求或已结成团块，已遭雨淋，花白料、油过大的混合料不得铺筑。
（四）沥青混合料的摊铺
1、测量放样
根据指挥部要求，下面层和找平层一起施工，采取走平衡梁的方式保证厚度，压实厚度6.5cm，对于局部平整度不符合要求的地段采用挂钢丝施工，松铺系数初步确定1.2，松铺按7.8cm控制。
2、摊铺机在每日施工前，对工作装置及其调节机构进行专门检查，即检查刮板输运器，闸门和螺旋摊铺器的状况是否良好，有无粘附沥青混合料；振捣梁底面及其前下部是否磨损过大，行程及运动速度是否恰当，与熨平板之间的间隙以及离熨平板底面的高度是否合适等等。
3、摊铺机作业
（1）每天开始施工前或停工后再工作时，应对熨平板进行加热。
（2）摊铺要做到缓慢、均匀、不间断地摊铺，摊铺过程中不得随意变换速度，避免中途停顿，保证路面的铺筑厚度和平整度，防止因温度发生变化而影响摊铺质量。
（3）摊铺机的操作应不使混合料沿着料斗的两侧堆积，任何原因使冷却到规定温度以下的混合料应予除去。
（4）摊铺后紧接着碾压，缩短碾压长度。
（5）改性沥青混合料的摊铺应保持连续、均匀、不间断的摊铺，一般2-4m/min。
4、混合料的压实
（1）混合料完成摊铺和刮平后应立即进行检查，对厚度、平整度、路拱及温度不合格之处应及时进行调整。
（2）先静后振：
初压时静压，使混合料摊铺面稳定，不造成推移。
复压以振动碾压为主，对摊铺面起到振捣击实的作用，胶轮压路机主要是垂直正压力，它对混合料有一种糅合力，压实效果好。
（3）初压采用两台胶轮压路机紧跟在摊铺机后面压2遍，初压后检查平整度和路拱，必要时予以修正。
复压采用两台双钢轮压路机进行碾压，碾压遍数应由试验确定。
终压采用一台钢轮压路机碾压。
（4）碾压应纵向并由低边向高边慢速均匀地进行。
相邻碾压至少重叠度为：
20cm。
（5）碾压时，压路机不得中途停留、转向或制动。
当压路机来回交替碾压时，前后两次停留地点应相距10m以上，并应驶出压实起始线3m以外。
（6）压路机不行停留在温度高于60℃的已经压过的路段上。
（7）对初压、复压、终压段落设置明显标志，便于辨认。
（8）向压路机轮上喷洒或涂刷含有隔离剂的水溶液（采用植物油禁止使用对沥青有溶解作用的柴油等），喷洒呈雾状，数量以不粘轮为度。
（9）压实完成12小时后，方能允许施工车辆通行。
（10）横向施工缝处理：
全部采用平接缝。
用三米直尺沿纵向位置，在摊铺端部的直尺呈悬臂状，以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置，用锯缝机割齐后铲除；继续摊铺时，应将摊铺层锯切时留下的灰浆擦洗干净，涂上少量粘层沥青，摊铺机熨平板从接缝处起步摊铺；碾压时用钢轮压路机进行横向压实，从先铺路面上跨缝逐渐向新铺面层。
5.质量控制标准
（1）施工过程中材料质量检查项目及频度（见表5.2）
（2）沥青面层施工过程中工程质量控制标准（见表5.3）
（3）施工过程中沥青面层外形尺寸质量控制标准（见表5.4）
（4）沥青面层检查及验收标准（见表5.5）
沥青混合料的施工温度范围（℃）表5-1
沥青种类
SBS改性沥青
沥青加热温度
160-170
矿料温度
175-185
混合料出厂温度
170-185
低于165℃高于195℃废弃
运输到现场温度
不低于165
摊铺温度
不低于160
初压开始温度（内部）
不低于150
复压最低温度（内部）
不低于130
碾压终了温度
不低于90
施工过程中材料质量检查的项目与频度 表5.2
材料
检查项目
检查频度
粗集料
外观（石料品种、颗粒组成、扁平细长颗粒、含泥量等）
压碎值
磨光值
洛衫矶磨耗值
含水量
随时
必要时
必要时
必要时
必要时
细集料
颗粒组成
含水量
松方单位重
砂当量
必要时
施工需要时
施工需要时
必要时
矿粉
外观
<0.075mm含量
含水量
随时
必要时
必要时
石油沥青
针入度
软化点
延度
蜡含量
每100t1次
每100t1次
每100t1次
必要时
改性沥青
针入度
软化点
延度
弹性恢复
显微镜观察
2次/日
2次/日
2次/日
必要时
2次/日
沥青面层施工过程中工程质量的控制标准
路面
类型
项目
检查频度
质量要求或允许偏差
试验方法
热拌沥青混合料路面
外观
随时
表面平整密实，不得有轮迹、裂缝、推挤、油丁、油包、离析、花白料现象
目测
接缝
随时
紧密平整、顺直、无跳车
目测、用4m直尺测量
施工
温度
推铺温度
逐车检测
符合本指导书的规定
温度计测量
碾压温度
随时
矿料级配：
与生产设计标准级配的差
方孔筛：
0.075mm
2.36mm
4.75mm
每台拌各机
1次或
2次/日
±2%
±5%
±6%
拌和厂取样，用抽提后的矿料筛，应至少检查0.075mm、2.36mm、4.75mm、最大集料粒径及中间粒径等5个筛孔，中间粒径直为：
中粒式9.5mm，粗粒式约13.2mm
沥青用量
（油石比）
每台拌和机
1次或2次/日
±0.3%
拌和厂取样，离心法抽提
（用射线法沥青含量测定仪随时检查）
马歇尔试验：
稳定度
流值
密度
空隙率
每台拌和机
1次或2次/日
>8KN
2～4mm
－－
2～5%
拌和厂取样成型试验
浸水马歇尔试验
1次/天
改性沥青混合料≥85%
普通沥青混合料≥80%
拌和厂取样成型试验
压实度
每2000㎡检查1次
1次不少于钻1个孔
不小于马歇尔试验密度的97%
现场钻孔试验（用核子密度仪随时检查）
抗滑表层
构造深度
不小于1次/日
符合设计要求
砂铺法（手工或电动）
冻融劈裂残留强度
1次/天
改性沥青混合料≥80%
普通沥青混合料≥75%
注：
构造深度只对表层测定。
施工过程中沥青面层外形尺寸的质量控制标准
路面
类型
检查项目
检查频度
质量要求或
允许偏差
（单点检验）
试验方法
热拌沥青混合料路面
厚度
总厚度
不小于每
2000㎡一点
设计值的-5%
铺筑时随时插入量取，每日用混合料数量及实铺面积校核，成型后钻孔或挖坑检测
上面层
不小于每
2000㎡一点
设计值的-10%
平整度
（最大间隙）
上面层
随时
3mm
4米直尺在纵横各方向检测
中、下面层
随时
5mm
宽度
设计断面
逐个检测
±2㎝
用尺量
纵断面高程
设计断面
逐个检测
±10㎜
用水准仪检
横坡度
设计断面
逐个检测
±0.3%
用横断面仪
或水准仪检测
注：
表中厚度检测频度指成型后钻坑（或挖孔）频度。
沥青混凝土施工工艺流程图
八、质量保证措施
1、质量检验
（1）、本标段构成工程实体材料质量的书面检验、外观检验、理化检验和无损检测等项工作，由项目经理部质检、试验、测量专业工程师负责。
本标段各工种、各工序施工操作质量（工作质量）的检查，由相关专业工程师负责。
（2）、各施工工段和各班组的工序质量检查、严格执行“三检制”。
对各工段、各班组定点、定时、定部位施工，层层把关，做好质量等级的验评工作。
本标段工序质量的检查，在施工班组自检、互检的基础上，还要组织专职质控人员进行工序交接检查。
（3）、严格验收程序，上道工序未经验收或不合格决不允许进行下道工序施工。
（4）、任何工序的验收必须有书面文字记录，对不合格的部位必须提出处理报告并及时给予修正，直至达到监理工程师的满意。
2、工程材料报验
（1）、工程材料的报验
各种原材料、半成品、构配件的进场报验，由项目经理部专业工程师填写工程材料报验单，报送监理工程师审核。
并附以下资料:
材料生产厂家的资质等级证书、材料厂家试验室资质等级证书、准用证、试验报告、（或有资质的第三方出具的试验报告）、合格证，有特殊要求的还应提供有见证取样试验报告、施工单位复试报告，进场数量表（生产厂家、材料名称、规格、数量、出厂日期、使用部位）。
同种材料后续进场的还应提供与首批（首次）进场相同的报验程序和报验程序资料。
所有材料未经监理工程师在工程材料报验单上签字认可，不得组织进场使用。
（2）、工序和分项工程的质量报验
每道工序完成后，由项目经理部专业工程师填写工程报验单，报送驻地监理工程师审核。
工程报验单应注明施工部位、工序名称、完成数量，并附以下资料（根据具体工序）:
工序质量检验评定表、测量复核记录。
经驻地监理工程师到施工现场进行外观实测实量验收，同时完成该工序的隐蔽工程验收工作。
验收合格后，驻地监理工程师在工程报验单上签字并签发分项工程检验认可书（办理中间交工证书及本月完成工作量、拨付工程款的依据）。
如未达到验收标准，要进行返工后重新报验。
（3）、分部工程报验
该部位所有工序、分项工程施工完成后，由项目经理部专业工程师填写工程报验单，报送监理工程师审核。
工程报验单应注明施工部位、完成数量，并附有所有工序的分项工程检验认可书。
九、安全管理
1、安全方针
（1）、预防为主，综合考虑
搞好安全管理，应坚持预防为主的原则，防患于未然，着眼于事先控制。
从施工开始，就要将人、材、物综合考虑，要落实专门人员负责抓安全工作，安排必要的安全设施。
（2）、安全管理应贯穿施工全过程
施工安全问题要贯穿整个施工过程，事先要做好充分的调查研究，针对现场的实际情况，对施工中可能遇到的安全问题和不安全因素加以分析，制定施工方案，采取对策措施。
（3）、全员动员，安全第一
在安全管理中，树立安全第一的思想。
“生产必须安全，安全为了生产”。
必须让全体人员全过程，保证安全施工。
（4）、管生产者必须同时管安全
安全寓于生产中，并对生产起促进和保证作用。
管生产同时管安全，不仅要对项目部领导明确安全管理责任，同时也向一切与生产有关的施工人员明确安全管理职责。
2、安全目标
全面贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产管理方针，做到“五无”即无死亡和重伤事故、无重大设备事故、无重大火灾事故、无重大交通责任事故、无重大污染事故，创建安全工地。
3、安全生产保证体系
安全保证体系框图
4、安全组织机构
安全生产组织机构
5、保证安全的措施
（1）健全制度，实现安全生产责任目标
严格执行有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规和技术标准、规则，建立健全适合本合同段特点的安全生产管理制度。
实行安全生产责任制，层层签订安全责任状，建立与经济挂钩的激励约束机制。
突出安全管理重点，划分安全责任区，明确各级岗位职责，做到纵向到底、横向到边，调动安全生产的积极性和自觉性，坚决实现安全责任目标。
（2）严格监督，完善安全生产检查制度
在安排施工计划的同时，要有针对性的明确安全目标、预防措施及安全控制重点，并落实到具体人员。
项目经理部根据工程进度和季节情况，定期组织安全大检查，项目经理部每月进行检查评比，实行奖罚。
对重点项目、重要工序和关键部位推行安全岗位责任制，实行全过程监督检查，及时发现问题，及时消除隐患，使整个施工过程完全处于受控状态。
（3）提高全员的安全意识
开工前进行系统安全教育，开工后抓好“三工”教育和定期培训。
通过安全竞赛、现场安全标语、图片等宣传形式，增强职工的安全意识和安全生产的自觉性，时时处处注意安全，把安全生产工作落到实处。
（4）科学施工，完善安全生产操作规程
施工组织设计、施工方案、作业方法要科学合理，每个分项工程都要制定完善的安全生产操作规程。
严格进行安全技术交底，严格按安全技术规则施工，防止各种违章指挥和违章作业行为的发生。
在编制施工组织设计的同时，必须制订相应的安全技术措施，尤其是重点项目和关键部位工程在确定施工方案的同时，要制定切实可行的安全技术保证措施。
（5）突出重点，健全安全生产预报措施
为确保安全生产，分析本合同段工程具体情况，要抓住重点，控制难点，不断调整主攻方向，做好超前预防预控。
对事故控制点的管理要做到制度健全无漏洞、检查无差错、设备无故障、人员无违章、措施行之有效。
（6）抓好现场，坚持标准化管理
施工现场内各种机械设备、材料、临时设施、临时水电线路必须按施工总平面图合理布置，并且符合安全技术规则。
积极开展建设安全标准工地活动，现场安全标识牌安放要醒目，做到现场布置标准化、临时防护标准化、安全作业标准化和安全标志标准化。
（7）保证机械设备安全作业
加强机械设备日常和定期检修维护，不带故障作业。
工地道路交叉口及陡坡路段设置醒目的安全标志，严格控制重车车速≯15km/h，空车车速≯20km/h。
、机械设备操作人员（或驾驶员）经过专门训练，熟悉机械性能，经考试取得操作证或驾驶执照后上机（车）。
、机械操作人员和指挥人员严格遵守安全操作技术规程，工作时集中思想，谨慎工作，不擅离职守，不酒后驾车。
、机械设备人员做好各项记录，达到准确、及时，严格贯彻安保制度，认真执行清洁、润滑、坚固、防腐、安全检查的十字作业法。
（8）加强电源、火源管理
职工生活区、工地办公室、机具料库、加工场、配电室等临时构筑物设置布局合理，并配备防火器具。
加强施工及生活用电管理，电气设备及线路配备电工经常检修，设备器具应有防雨措施。
（9）加强人员安全防护
作业人员必须戴安全帽，高空作业系安全带；作业时精力要集中，不得嬉闹；高空作业所用料具应放置稳妥，禁止抛掷；严禁超重提升物料和人员，严禁人员同重物一同上下，起重物下禁止站人，高空与地面联络畅通；严禁酒后上岗作业；从事有危害健康作业人员必须配备劳保用品。
（10）消防管理
加强消防教育和宣传工作，提高火灾防患意识。
严格执行《中华人民共和国消防条例》，建立防火安全责任制，配置符合要求的消防器材和设施。
（11）边施工边通车的具体交通安全保证措施
1、拌和站和项目部的道口设立明显的警示标志，24小时设置专人看守，指挥进出拌和站的车辆，疏导交通，夜间使用爆闪灯；
2、全线设置限速标志、道口标志，并在中央分隔带处设置交通安全警示标志，并且粘帖反光膜；
3、所有的施工作业面均设置交通安全警示标志，并配备交通疏导员，施工作业人员全部穿反光服；所有施工车辆在车厢尾部要粘贴反光膜，并且严禁在高速公路上逆向行驶；
4、施工时所有的管理车辆、运输车辆、施工机械严禁在通车的高速公路上停放，必须在施工作业面上停放；
5、项目部配备专门的安全生产管理用车，专职安全员每天不定期对安全情况进行检查
十、现场管理与文明施工
1、建立文明施工管理组织机构
成立以项目副经理为组长的文明施工管理领导小组，做好施工期间的文明施工管理工作，文明施工管理领导小组为日常的管理机构。
2、经常开展文明施工教育，环境保护教育，讲究职业道德，树立良好的企业形象。
3、本工程在批准的施工现场范围内组织施工，个别需要扩大施工场地时，按照当地有关规定，到有关部门办理审批手续。
施工时，严格按照施工总平面布置图设置临时设施和摆放施工设备、堆放材料并挂牌标识，不在施工现场围墙外堆放建筑材料、机具等。
4、围墙沿道路装饰与周围环境相协调，用规范字体书写与本工程建设相关的标语、口号，并保持墙面的整洁。
围墙的出入口门栅使用硬质材料封闭，安全牢固。
5、施工现场在醒目处设置施工标牌，并在标牌上标明工程项目名称、工程简介、开竣工日期、建设单位、设计单位、监理单位和施工单位的名称及工程负责人姓名等。
6、施工沿线设标语牌，施工现场插设彩旗。
7、施工现场布设合理的施工进出道口，道口宽度控制在5米以内。
道口适当位置处摆放花木盆景，美化工地。
8、制定严格的生活和环境卫生管理制度，搞好职工宿舍卫生，实行军事化管理，宿舍内物品摆放整齐划一，从床单、被褥到洗漱用品统一配发，做到空气清新、窗明几净。
狠抓食堂卫生，食堂配置纱门、纱窗及纱罩，食堂和厕所保持规定的距离。
设置水冲式厕所，并做好厕所的保洁工作。
施工场地内设置带盖垃圾桶，不乱倒生活垃圾，生活垃圾集中纳入城市垃圾处理系统。
9、施工现场内张贴宣传标语，设置黑板报并经常更换内容，施工现场入口处悬挂宣传标语横幅。
10、施工管理人员及作业人员穿戴整齐，行为文明，佩带统一的工作卡，工作卡上标明姓名、职务、身份及编号，在现场期间一直佩带在胸前。
同时，项目经理部人员佩带红色安全帽，队级管理人员佩带兰色安全帽，施工作业人员佩带黄色安全帽。
所有机械设备都醒目地注上我公司名称。
11、职工注重仪容整洁，树立良好的现代企业工人形象。
12、加强施工现场管理，施工道口处由着装整齐的专门人员负责看管。
周围居民和闲杂人员谢绝进入施工区域。
13、施工期间与交通管理部门协商，确定工程材料的运输路线和运输时间，大宗构件和设备的运输安排在夜间进行，以减轻城市道路造成的交通压力。
14、作好施工现场的排水工作，重要工点设置临时性的沉砂池，并按规定的排水去向排水，严防施工废水不经处理直接排入河中造成污染。
15、拌和站等易起灰尘场地，采用防尘措施，施工人员佩戴防护用品，拌和站远离居民区。
16、对拌和场地周围的水系，均埋涵管理顺，不影响当地居民的生产生活。
17、拌合站道口指挥交通人员穿着反光服。
十一、环境保护
（1）、执行国家环保及地方有关法律法规。
采取措施控制施工现场各种粉尘、废气、废水、固体废弃物以及噪声、振动对环境的污染和危害。
（2）、现场机械拌和过程中，经常检修机械，保养，降低噪声。
（3）、垃圾处理应跟环保部门联系，统一处理，废料不乱扔乱弃，堆放在指定位置。
禁止在施工现场随便丢弃废料、废料。
（4）、保证施工现场环境卫生，保证工完料净。
施工过程中产生的废料及时外运。
对运输粉状材料要加以遮盖。
（5）、施工车辆在居民区附近禁止鸣喇叭，防止噪声对环境的影响。
（6）、施工过程中利用的城镇及乡间道路或施工临时便道，要常洒水，防止扬尘，减少灰尘造成环境污染。
（7）、拌和站等易起灰尘场地，采用防尘措施，施工人员佩戴防护用品，拌和站远离居民区。
（8）、保护农田排灌系统不间断，工程排水不危及周边农田。
（9）、注意机械保养，使机械保持最低声级水平；安排工作轮流进行机械操作，减少接触噪声的时间；对在声源附近工作时间较长的工人，发放防声耳塞、头盔等，对工人进行自身保护。
（10）、禁止将有毒有害废弃物作土方回填，施工弃土及时清运或采取覆盖措施，防止雨水冲刷
（11）、按照卫生标准设置相应的厕所、化粪池和生活垃圾容器，并落实专人管理，按规定时间清除。
（12）、按照卫生通风和照明要求设置宿舍、简易浴室等必要的职工生活设施，并建立定期清扫制度。
（13）、落实各项除“四害”措施，控制“四害”滋生。
（14）、工地内的民工宿舍应符合卫生和居住要求，地面应用砼硬化，宿舍应保持整洁。
（15）、工程竣工
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