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质量管理体系资料上海地铁

第一章总则

1.1工程项目基本概况

1.1.1工程范围及规模

上海市轨道交通11号线北段二期GT-15标工程从华山路中间风井~罗山路站。

途径徐汇、浦东行政区。

沿华山路~恭城路~龙华西路~云锦路~过江~华夏西路~杨思港~三林路~御桥路~罗山路走行。

线路全长约22.886km,共设13座车站,一座停车场。

⑴正线轨道

轨道结构为:

地下线采用DTⅢ2型扣件、长枕埋入式钢筋混凝土整体道床;高架线采用WJ-2A(改进型)型小阻力扣件、纵向承轨台式短轨枕钢筋混凝土整体道床;地面线采用弹条Ⅰ型扣件、新Ⅱ型预应力混凝土轨枕碎石道床。

中等减振地段采用LORD扣件和轨道减振器扣件,高等减振地段采用中档钢弹簧浮置板轨道;特殊减振地段采用钢弹簧浮置板轨道;道岔采用上海申通集团通用图系列60kg/m钢轨9号单开、三开、单渡线、交叉渡线,轨下基础采用整体道床。

⑵川杨河停车场(以下简称停车场)

停车场位于浦东新区华夏中路和罗山路东南角、规划御桥路北侧、磁浮线的西侧地块内。

规划段址为不规则长方形,长宽约为1500×550(m)。

地块内水系丰富,纵横交叉,三八河斜穿南北,南侧地块有殷家浜通过。

城市既有道路殷家浜路由东向北折角穿越地块。

地块内靠罗山路侧有仓储物流、小型工厂企业;北侧有小型工厂企业;东南有磁浮绿化带及园林公园,其余大部分为农田、苗圃和农宅。

11号线北段线路呈Y型,北端分别由嘉定的城北路站和安亭的墨玉路站为Y型的两个起点站,Y型线路在马陆的上海国际赛车场1站汇合后,经浦东的罗山路站进入本标段。

13号线二期工程设川杨河停车场。

停车场部分铺轨含在本标段范围内。

1.1.2主要技术标准

1、正线及辅助线

最小曲线半径:

中心城正线350m,市郊段正线800m;车站800m;

最大坡度:

正线30‰;出入段线、联络线40‰;

竖曲线半径:

正线区间5000m,困难情况3000m;车站端部3000m,困难情况2000m;

轨距:

1435mm;

钢轨类型:

正线采用60kg/mU75V钢轨;

地下线路和高架线路均采用钢筋混凝土整体道床,地面线路采用钢筋混凝土枕碎石道床;

最高行车速度:

100km/h;

折返线有效长度:

140m(远期列车编组长度)+40m(不含车挡);

供电方式:

DC1500V电压制式、架空接触网供电方式考虑;

车辆:

A型车;

轴重:

16t;

轨底坡:

一般设1:

40轨底坡,在道岔和道岔间不足50m的地段不设置轨底坡;

曲线超高在地下线采用外轨抬高超高值一半,内轨降低超高值一半的方法设置;在地面线和高架线采用外轨抬高超高值的办法设置;洞口处同一曲线的整体道床和碎石道床采用外轨抬高超高值一半,内轨降低超高值一半的方法设置。

最大超高值为120mm,最大欠超高为61mm。

为避免反超高,曲线地段设置超高值不应小于5mm。

超高顺坡率不宜大于2‰,在圆曲线两端的缓和曲线或直线段顺坡。

2、停车场

钢轨:

出入段线采用60kg/m、25mU75V钢轨,车场采用50kg/m、25mU71Mn钢轨。

轨距加宽及超高:

半径R≤200m的曲线地段轨距应进行加宽;出入段线曲线地段设置外轨全超高,车场线不设超高。

扣件:

出入段线高架段采用WJ-2型扣件;混凝土枕碎石道床地段,采用弹条Ⅰ型扣件;60kg/m钢轨木枕碎石道床地段采用DTⅥ1型扣件,50kg/m钢轨木枕碎石道床地段采用DTⅣ1型扣件;库内整体道床及检查坑地段采用DJK5-1型扣件。

扣件中T型螺栓、螺母、平垫圈、锚固螺栓和扣板均采用防腐蚀处理,处理后的部件应能正常使用10年以上:

防腐蚀处理应采用有封闭层的多元共渗技术。

防腐蚀处理技术应符合环境保护要求。

轨枕、道床:

出入段线高架段采用钢筋混凝土短轨枕承轨台式整体道床;库外线铺设木枕或混凝土枕碎石道床;库内线铺设钢筋混凝土短轨枕整体道床;整体道床与碎石道床衔接处设弹性过渡段。

道岔:

车场线采用50kg/m钢轨7号单开道岔、5m间距交叉渡线。

轨道加强设备:

设防爬器,防爬支撑及绝缘轨距杆。

车挡:

库内线采用摩擦式车挡;牵出线及其它线采用库外固定式挡车器车挡。

平交(过)道:

凡库外线路与道路交叉处,均设置相应的平交(过)道,平交道采用预制混凝土道口板及橡胶道口板。

平交道设置护栏。

线路与信号标志:

按规范要求设置线路标志、信号标志。

线路沉落整修:

出入段线、试车线比照国铁正线标准,车场线比照国铁站线标准。

轨道备料:

出入段线、车场线按《上海市轨道交通工程技术标准(暂行)》。

1.1.3主要工程数量

施工范围包括:

11号线北段二期正线、辅助线、出入场线及川杨河车停车场11号线北段、13号线(库内及库前道口范围)轨道工程

11号线北段二期正线:

正线起点为既有11号线江苏路站,终点为罗山路站,里程范围:

上行线SDK31+569.000~SDK54+466.677,下行线XDK31+370.000~XDK54+460.541。

11号线北段二期辅助线:

11号线有配线车站有云锦路站、三林路站、浦三路站、御桥路站和罗山路站。

其中三林路站、罗山路站配线为折返线,其余为故障车停放线。

11号线北段二期出入段线:

11号线北段出入段线轨道设计系从罗山路站出入段线接轨点BRK0+000相应于XDK53+779.163,BCK0+000相应于SDK53+779.163,道岔后基本轨缝至出入段线与停车场分界处。

其中:

⑴入段线BRK0+000-BRK1+085.856(不含道岔)。

⑵出段线BCK0+000-BCK1+098.359(不含道岔)。

停车场:

包括11号线北段停车场内所有库内、外线轨道结构,试车线的11号线北段联络线(试车线除外)、13号线停车场库内线、库前钢轨绝缘处至大库前轨道结构(包括库内、库前道口)。

主要工程数量表(正线)

序号

内容

工程项目

单位

数量

备注

1

正线、辅助线轨道

1.1

铺轨

60kg/m轨,DTⅢ2扣件,1600根/km,地下长枕式整体道床(一般地段)

铺轨Km

16.713

60kg/m轨,DTⅢ2扣件,1680根/km,地下长枕式整体道床(一般地段)

铺轨Km

4.932

60kg/m轨,lord扣件,1600根/km,地下长枕式整体道床(中等减振地段)

铺轨Km

4.198

60kg/m轨,lord扣件,1680根/km,地下长枕式整体道床(中等减振地段)

铺轨Km

0.963

60kg/m轨,减震器扣件,1600根/km,地下长枕式整体道床(中等地段)

铺轨Km

3.195

60kg/m轨,减震器扣件,1680根/km,地下长枕式整体道床(中等地段)

铺轨Km

1.378

60kg/m轨,DTIII2扣件,1600根/km,固体阻尼钢弹簧浮置板道床

铺轨Km

3.222

60kg/m轨,DTIII2扣件,1680根/km,固体阻尼钢弹簧浮置板道床

铺轨Km

4.081

60kg/m轨,DTIII2扣件,1600根/km,液体阻尼钢弹簧浮置板道床

铺轨Km

0.257

60kg/m轨,DTIII2扣件,1680根/km,液体阻尼钢弹簧浮置板道床

铺轨Km

1.581

60kg/m轨,弹条I型扣件,1840根/km,地面新II型砼枕碎石道床

铺轨Km

0.666

60kg/m轨,WJ-2改进型扣件,1600根/km,高架短枕纵向承轨台(一般地段)

铺轨Km

1.221

60kg/m轨,WJ-2改进型扣件,1680根/km,高架短枕纵向承轨台(一般地段)

铺轨Km

1.201

60kg/m轨,lord扣件,1600根/km,高架短枕纵向承轨台(中等减振地段)

铺轨Km

0.332

60kg/m轨,lord扣件,1680根/km,高架短枕纵向承轨台(中等减振地段)

铺轨Km

0.02

60kg/m轨,WJ-2改进型扣件,1680根/km,固体阻尼钢弹簧浮置板道床

铺轨Km

0.574

60kg/m轨,DTⅢ2扣件,1600根/km,地下长枕式整体道床(辅助线、过渡段)

铺轨Km

2.249

小计

Km

46.783

1.2

铺道岔

60kg/m钢轨9号单开道岔(混凝土长岔枕、整体道床)

21

60kg/m钢轨9号5.0m间距交叉渡线(辙叉部分为长岔枕、整体道床)

4

60kg/m钢轨60-9号三开道岔(混凝土短岔枕、整体道床)

4

1.3

伸缩器

60kg/m钢轨单向伸缩器

4

1.4

铺道床

整体道床砼C30

m3

53437

整体道床砼C40

m3

7484

整体道床钢筋(HPB235、HRB335)

t

2084

浮置板基底钢筋(HRB335)

t

767

浮置板道床钢筋(HRB400)

t

1049

固体钢弹簧浮置板道床C40(预制短板安装)

m

6933.6

高档钢弹簧浮置板减振系统安装

km

1.839

中档钢弹簧浮置板减振系统安装(预制短板地段)

km

6.896

中档钢弹簧浮置板减振系统安装(现浇固体阻尼浮置板地段)

km

1

钢盖板

m

2345

隔离层

30090

碎石道碴粒料道床

m3

2071

车站端头井及盾构工作井填仓C30

m3

3500

1.5

轨道设备安装工程

SH720550/9型滑移式液压缓冲挡车器

4

STD7型滑移式液压缓冲挡车器

6

钢轨涂油器

63

防脱护轨(双延米)

100m

8.96

预埋过轨信号管

158

1.6

线路及信号标志、测量基标、杂散电流防护工程

坡度标

166

曲线起终点标

432

道岔编号标

27

钢轨伸缩器编号标

4

水准基点标

420

曲线标

108

百米标

397

公里标

48

竖曲线起终点标

96

站界标

26

停车位置标

30

警冲标

27

进站预告标

26

限速标

20

制动起点标

30

测量基标

8197

手孔封堵

1

旁通道砼楼梯

44

预留注浆孔

5000

连接端子

7108

排流端子

14

杂散电流防护

1

主要工程数量表(停车场)

序号

项目

单位

数量

11号线北二停车场

出入场线

13号线

1

铺轨

60kg/m

1680根/km,WJ-2型扣件,短枕整体道床

km

0.189

1.481

1680根/km,弹条I型扣件,新II型枕碎石道床

0.064

1681根/km,DTⅦ型扣件,I型油枕碎石道床

0.58

小计

0.189

2.125

50kg/m

715根/km,DJK5-1扣件,立柱式整体道床

9.877

6.16

1440根/km,DJK5-1扣件,检查坑

0.147

0.114

1440根/km,DJK5-1扣件,普通道床

0.409

0.27

1440根/km,弹条I型扣件,新II型枕碎石道床

4.871

0.238

1440根/km,DTⅣ1扣件,Ⅱ型油枕碎石道床

2.3

0.066

1440根/公里新II类木枕DTIV1型扣件

2.568

1440根/公里钢筋混凝土短轨枕DJK5-1型扣件

2.251

小计

22.423

6.848

过渡段

长11.970过渡段

50

24

长18.208过渡段

7

异型轨

长12.5异型轨

km

0.75

2

铺道岔

50kg/m

7号

左开、右开

48

5.0间距交叉渡线

1

3

铺道碴

碎石道床面碴

m3

12680

565

碎石道床底碴

6186

铺整体道床

C20混凝土

710

248

C30混凝土

13358

1102

C30混凝土(微膨胀砼)

525.5

329

C40混凝土

916

沥青砂浆

11

7

道床钢筋(HPB235、HRB335)

t

83.3

8.04

4

轨道设备安装工程

防爬器

60kg/m、I类油枕

408

50kg/m、II类油枕

1619

92

防爬支撑

1680根/km、木枕、石制

613

1440根/km、木枕、石制

2428

70

φ32绝缘轨距杆

1000根

3.358

0.029

MCLD型摩擦式车轮挡

41

22

CDKM型固定式挡车器

2

库外固定液压滑动车挡

4

防脱护轨

单侧m

70

5

平交橡胶道口

m3

120

6

线路及信号标志、测量基标、杂散电流防护工程

平交道宽10米电动栏杆

4

平交道宽7米电动栏杆

1

坡度标

8

道岔编号标

52

水准基点标

11

曲线标

2

百米标

20

竖曲线始终点标

16

警冲标

52

车挡标

4

测量基标

1375

115

进口警示标

5

5

杂散电流防护

1

1

1.2编制目的

中铁二局上海轨道交通11号线北段二期GT-15标项目部为兑现合同承诺,规范质量管理,项目部以全新的质量管理念,科学的质量控制手段,严格的质量控制措施,确保实现一流的工程质量;根据国家法律、法规,落实建设单位、以及中铁二局有关质量管理规定,实行工程质量责任制,建立建全工程质量责任追究制,加强作业层的过程质量控制;按照“横向到边、纵向到底,控制有效”的原则,对工程质量进行全过程、全方位、全员控制,做到按规范操作、按标准检验,以工作质量保证工序质量,以工序质量保证工程质量。

1.3编制依据

1、《建筑法》、《建筑工程管理条例》、《城市轨道建设工程质量管理规定》;

2、《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999)

3、《铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB10413-2003)

4、《城市轨道交通机电设备安装工程质量验收规范》(DG/TJ08-2005-2006)

5、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)

6、《铁路轨道工程施工及验收标准》(TB10302-2003)

7、“关于下发《新建项目建设工程交底、验收程序管理规定》的通知”沪申[2004]169号

8、本标段设计文件、设计文件图纸、施工承包合同、实施性施工组织设计文件、建设单位有关文件;

9、中铁二局股份有限公司标准《质量、环境、职业健康安全管理手册》

1.4适用范围

本体系文件适用于中铁二局上海轨道交通11号线北段二期GT-15标工程施工质量管理及施工过程质量控制活动全过程。

第二章管理方针

2.1管理方针

用户至上建造工程精品

遵纪守法确保诚信经营

持续改进增进用户满意

2.2管理方针内涵

用户至上建造工程精品----在施工生产和服务过程中,牢固树立以业主为关注焦点的思想,一切为了满足业主和社会的需求,不断地提高自身的管理和技术水平,创建更多的工程精品,实现对业主的承诺。

遵纪守法确保诚信经营——遵纪守法是企业参与市场竞争,谋求事业发展的基本准则。

严格履行商务约定,注重企业形象,树立企业信誉是企业立于不败之地的根本保证。

持续改进增进用户满意----在施工的同时结合变化的情况和自身特点,不断寻求改进的机会,制定切实可行的措施,促进管理体系运行及过程控制能力的不断提高,增进用户满意。

第三章管理目标

3.1总体质量目标

工程施工质量验收合格率100%;重誉守约,确保合同兑现率100%;用户至上,确保顾客满意度达到95%以上。

3.2工程质量具体指标

施工质量必须符合国家有关标准、规定及设计文件要求,满足100km/h以上运营速度的要求,其施工过程或实体工程质量必须满足以下要求:

1、杜绝直接经济损失20万元以上的施工质量事故(问题);

2、按照验收标准要求,各检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率达到100%;

3、单位工程一次验收合格率达到100%;

4、施工资料、竣工文件做到真实,规范、完整、整洁、统一,实现一次交接合格;

5、争创上海市质量金奖;

第四章管理机构及职责

4.1质量管理组织机构

4.1.1组织机构

项目部设项目经理、常务副经理、副经理、党支部书记和总工程师各一名,

下设工程部、安全质量环保部、财务部、物资部、合同部、机电部、办公室、机械队、测量队、运输所及3个铺轨作业队。

4.1.2项目部质量管理领导小组

为保证本标段工程质量管理有序,监控有力,建立由项目经理挂帅和项目总工程师、项目副经理、安全质量负责人参与组成的经理部质量管理领导小组,领导和组织实施本项目质量管理、兑现本项目质量目标;项目经理部质量管理领导小组是负责本标段范围内工程质量管理的实施组织机构,领导和组织班组质量领导小组、质量自检小组和各质量QC小组开展保证工程质量的各项攻关和管理活动。

安全质量部是整个项目实施过程中质量管理的执行机构,在进行质量专检的同时,对质量管理制度、标准和规定的执行情况进行监督、检查,实行质量管理“一票否决权”。

质量管理组织机构图如下:

组长:

项目经理

常务副组长:

常务副经理、总工程师

副组长:

副经理

成员:

安质环保部长、工程管理部长、物资部长、合同部长、财务部长、测量队队长、办公室主任,运输所主任。

领导小组办公室设在安质环保部,办公室主任由安质环保部长兼,成员为各部门成员。

4.1.3质量管理图

 

质量管理组织机构,见图4-1-1。

 

图4-1-1质量管理组织机构图

 

质量管理保证体系框图见图4-1-2。

 

 

图4-1-2质量管理保证体系框图

4.2质量管理各组织机构职责

质量管理组织机构主要职责是贯彻执行有关质量方针和技术标准,定期召开有关质量会议,审定质量制度、规定,决定施工质量方案,总结和布置质量工作,组织职工质量培训和教育,落实质量责任制,对质量行为、过程控制和工程实体进行监督检查,负责质量自控体系的正常运行。

4.2.1项目部质量管理各组织机构职责

一、项目部质量管理领导小组职责

1、组织落实质量目标,提出质量工作规划,指导、协调、监督各部门及项目部行使质量管理职能。

2、组织工程质量定期和不定期检查,随时制止违反施工程序和不按图纸、规范、规程施工以及使用不合格材料、设备等影响工程质量的行为发生。

必要时填写《安全、质量、环保整改通知单》或《现场检查纪要》,提出整改措施,限期改进。

3、按规定向上级质量管理部门报送工程质量情况报表,参加质量事故的调查处理。

4、组织推行全面质量管理,开展QC小组活动,组织QC小组成果发表及经验交流。

5、加强自身建设,提高业务水平,坚持原则,秉公办事,尽职尽责,正确行使权力,对弄虚作假,隐瞒质量事故的单位,有权进行检查,提出处理意见。

二、项目部质量检查部质量职责

1、负责制定本单位、本部门的质量工作计划,并协助领导组织实施。

2、认真收集各种有关质量管理的合理化建议,及时反馈各种信息,协助领导分析质量状况。

3、负责组织对工程质量的监督检查和评审验收。

4、负责检查并指导物资进货检验,施工过程的检验。

5、负责工程质量检查工作,并提出对不合格品的纠正和预防措施。

6、参与工程质量事故处理和改进工作,并落实整改措施。

7、参与工程竣工交验工作。

8、负责日常管理工作,定期组织安全检查,对存在的问题及时组织整改。

9、负责自检、互检和建设单位安排的第三方检测工作安排。

三、项目部工程管理部质量职责

1、认真执行上级颁布的技术规范、规程和规则,制定过程质量保证措施,对其因工作造成的不合格工程承担责任。

2、做好本岗位质量记录的收集、整理、填报、归档工作,确保技术文件的质量,并对技术革新文件和资料的有效性、真实性负责,保证工程质量的真实性和可追溯性。

3、组织绘制施工图纸,及时办理变更设计,主持本工程项目的QC小组活动。

4、参与工程竣工交付,并及时编制竣工文件。

5、参与工程质量事故的调查。

四、项目部物资设备部质量职责

1、负责组织实施设备使用、保养、修理计划,以保证设备完好和安全运转。

2、掌握机电设备的技术状况,指导操作人员按规范操作,对由于机电设备的原因而造成的质量事故负责。

3、建立健全设备台帐,做好原始资料、数据的统计分析,按时上报各种统计报表,并对其有效性、真实性负责。

4、定期开展机电设备计量装置检查,确保设备计量准确。

5、从施工生产实际出发,为施工生产服务,有效地利用仓库设施,按照科学的管理方法,搞好物资的堆码,保管和发放工作。

6、参与内部质量审核,协助检验部门做好进货检验工作。

7、把好采购关,严格按计划采购,并对所采购物资的质量负责。

8、定期进行物资检查,做好防火、防盗、防潮、防霉变工作。

9、采购的物资交仓库责任人验收,验收时若发现质量问题,仓库负责人有权拒收。

五、项目部试验室质量职责

1、指导本工程项目的试验工作,认真贯彻实施质量方针和质量目标。

2、负责建筑材料的物理力学、原材进场等试验工作。

3、负责试验文件和记录的控制,建立进场原材料台帐。

4、负责试验设备管理工作。

5、负责试验状态标识管理工作。

6、参与产品不合格原因和质量事故的调查、分析。

六、项目部合同部质量职责

1、负责制定本部门的质量工作计划,并协助领导组织实施。

2、认真收集各种有关质量管理的合理化建议,及时反馈各种信息,协助领导分析质量状况。

3、参加对工程质量的监督检查和评审验收。

4、负责检查并指导物资进货检验,施工过程的检验。

5、参加工程质量检查工作,并提出对不合格品的纠正和预防措施。

6、参与工程质量事故处理和改进工作,并落实整改措施。

7、参与工程竣工交验工作。

8、负责日常管理工作,定期组织安全检查,对存在的问题及时组织整改。

七、项目部办公室质量职责

1、协助领导贯彻落实质量方针和目标。

2、负责文件和资料的控制,督促、检查各项目部综合办公室的文件和资料的控制与管理。

3、负责项目部管理文件、技术资料的归档、储存和保管。

八、项目部财务部质量职责

1、贯彻执行质量管理制度。

2、对提高工程质量的各项技术管理措施提供资金保证,并指导和监督其合理使用。

3、参与内部质量审核工作,并提供相关的文件和资料。

4、负责对本部门的质量职责的执行情况进行监督、检查,并对各项目部相关业务进行指导。

4.3质量管理各岗位职责

4.3.1项目部质量管理各岗位职责

一、项目经理质量职责

1、代表企业实施施工项目质量管理。

认真贯彻执行国家、铁道部质量法规和政策及本工程的技术标准和质量方针和目标,组织、制订并实施各项质量管理的具体措施,确保本项目施工范围内质量目标全面实现。

2、履行合同规定的质量承诺,对项目工程质量负总

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