总平面图设计规范.docx
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总平面图设计规范
工业企业总平面设计规范GB50187－93
主编部门：
中国工业运输协会
批准部门：
中华人民共和国建设部
施行日期：
1994年5月1日
关于发布国家标准《工业企业总平面设计规范》的通知
建标［1993］730号
根据国家计委计综［1986］250号文的要求，由中国工业运输协会会同有关部门共同编制的《工业企业总平面设计规范》，已经有关部门会审。
现批准《工业企业总平面设计规范》GB50187－93为强制性国家标准，自一九九四年五月一日起施行。
本规范由冶金工业部负责管理，其具体解释等工作由武汉钢铁设计研究院负责。
出版发行由建设部标准定额研究所负责组织。
中华人民共和国建设部
一九九三年九月二十七日
编制说明
本规范是根据国家计委计综〔1986〕250号文的要求，由我会秘书处会同有关单位共同编制而成的。
在本规范的编制过程中，规范编制组进行了广泛的调查研究，认真总结了多年来工业企业总平面设计的实践经验，吸取了有关科研成果，参考了国外的有关标准，并广泛地征求了全国有关单位的意见，最后，由我会会同有关部门审查定稿。
本规范共分九章和三个附录，主要内容有：
总则，厂址选择，总体规划，总平面布置，运输线路及码头布置，竖向设计，管线综合布置，绿化布置，主要技术经济指标等。
鉴于本规范系初次制定，在执行过程中，希望各有关单位结合设计实践和科学研究，注意积累资料，认真总结经验，并请将需要修改、补充的意见和有关资料寄交武汉钢铁设计研究院（武汉市青山区冶金大道12号，邮政编码：
430080），以供今后修订时参考。
中国工业运输协会
1993年6月
第一章总则
第1.0.1条为使工业企业总平面设计，遵循国家有关法律、法规和方针、政策，统一工业企业总平面设计的原则和技术要求，做出符合国情、布置合理、生产安全、技术先进、经济效益、社会效益和环境效益好的设计，制定本规范。
第1.0.2条本规范适用于工业企业新建、改建及扩建的总平面设计。
对工业企业在总平面设计中的特殊要求，可根据本规范的规定，制定本部门、本行业的规范。
第1.0.3条工业企业总平面设计，必须贯彻执行十分珍惜和合理利用土地的方针，因地制宜，合理布置，节约用地，提高土地利用率。
可利用荒地的，不得占用耕地；可利用劣地的，不得占用好地。
第1.0.4条改建、扩建的工业企业总平面设计，必须合理利用、改造现有设施；力求通过改建、扩建，使工业企业总平面布置更趋于合理，并应减少改建、扩建工程施工对生产的影响。
第1.0.5条工业企业总平面设计，必须进行多方案技术经济比较，择优确定其设计方案。
第1.0.6条工业企业总平面设计，除执行本规范外，尚应符合国家现行的防火、安全、卫生、交通运输和环境保护等有关标准、规范的规定。
在设防烈度六度及以上地震区、湿陷性黄土地区、膨胀土地区、软土地区和永冻土地区等特殊自然条件地区建设工业企业，尚应符合国家现行的有关规范的规定。
第二章厂址选择
第2.0.1条厂址选择必须符合工业布局和城市规划的要求，按照国家有关法律、法规及建设前期工作的规定进行。
第2.0.2条居住区、交通运输、动力公用设施、废料场及环境保护工程等用地，应与厂区用地同时选择。
第2.0.3条厂址选择应对原料和燃料及辅助材料的来源、产品流向、建设条件、经济、社会、人文、环境保护等各种因素进行深入的调查研究，并应对其进行多方案技术经济比较，择优确定。
第2.0.4条厂址宜靠近原料、燃料基地或产品主要销售地。
并应有方便、经济的交通运输条件，与厂外铁路、公路、港口的连接，应短捷，且工程量小。
第2.0.5条厂址应具有满足生产、生活及发展规划所必需的水源和电源，且用水、用电量特别大的工业企业，宜靠近水源、电源。
第2.0.6条散发有害物质的工业企业厂址，应位于城镇、相邻工业企业和居住区全年最小频率风向的上风侧，不应位于窝风地段。
第2.0.7条厂址应具有满足建设工程需要的工程地质条件和水文地质条件。
第2.0.8条厂址应满足工业企业近期所必需的场地面积和适宜的地形坡度。
并应根据工业企业远期发展规划的需要，适当留有发展的余地。
第2.0.9条厂址应有利于同邻近工业企业和依托城镇在生产、交通运输、动力公用、修理、综合利用和生活设施等方面的协作。
第2.0.10条厂址应位于不受洪水、潮水或内涝威胁的地带；
当不可避免时，必须具有可靠的防洪、排涝措施。
凡位于受江、河、湖、海洪水、潮水或山洪威胁地带的工业企业，其防洪标准应符合现行国家标准《防洪标准》的有关规定。
第2.0.11条下列地段和地区不得选为厂址：
一、发震断层和设防烈度高于九度的地震区；
二、有泥石流、滑坡、流沙、溶洞等直接危害的地段；
三、采矿陷落（错动）区界限内；
四、爆破危险范围内；
五、坝或堤决溃后可能淹没的地区；
六、重要的供水水源卫生保护区；
七、国家规定的风景区及森林和自然保护区；
八、历史文物古迹保护区；
九、对飞机起落、电台通讯、电视转播、雷达导航和重要的天文、气象、地震观察以及军事设施等规定有影响的范围内；
十、Ⅳ级自重湿陷性黄土、厚度大的新近堆积黄土、高压缩性的饱和黄土和Ⅲ级膨胀土等工程地质恶劣地区；
十一、具有开采价值的矿藏区。
第三章总体规划
第一节一般规定
第3.1.1条工业企业总体规划，应结合工业企业所在区域的技术经济、自然条件等进行编制，并应满足生产、运输、防震、防洪、防火、安全、卫生、环境保护和职工生活设施的需要，经多方案技术经济比较后，择优确定。
第3.1.2条工业企业总体规划，应符合城镇总体规划的要求。
有条件时，必须与城镇和邻近工业企业在生产、交通运输、动力公用、修理、综合利用及生活设施等方面协作。
第3.1.3条厂区、居住区、交通运输、动力公用设施、防洪排涝、废料场、尾矿场、排土场、环境保护工程和综合利用场地等，应同时规划。
当有的大型工业企业必须设置施工生产基地时，亦应同时规划。
第3.1.4条工业企业分期建设时，总体规划应正确处理近期和远期的关系。
近期集中布置，远期预留发展，分期征地，严禁先征待用。
第3.1.5条联合企业中不同类型的工厂，应按生产性质、相互关系、协作条件等因素分区集中布置。
对产生有害气体、烟、雾、粉尘等有害物质的工厂，必须采取治理措施，其有害物质排放的浓度，必须符合现行国家标准《工业企业设计卫生标准》的规定。
第二节防护距离
第3.2.1条产生有害气体、烟、雾、粉尘等有害物质的工业企业与居住区之间，必须按现行国家标准《工业企业设计卫生标准》、《制定地方大气污染物排放标准的技术原则和方法》以及有关工业企业卫生防护距离标准的规定，设置卫生防护距离。
卫生防护距离用地应尽量利用原有绿地、水塘、河流、山岗和不利于建筑房屋的地带。
在卫生防护距离内不得设置经常居住的房屋，并应绿化。
第3.2.2条产生开放型放射性有害物质的工业企业的防护要求，必须符合现行国家标准《放射防护规定》的规定。
第3.2.3条生产民用爆破器材，产生爆破震动和爆破冲击波的工业企业与保护对象之间的防护距离，应符合现行国家标准《民用爆破器材工厂设计安全规范》等有关规定。
第3.2.4条产生高噪声的工业企业总体规划，应符合现行国家标准《城市区域环境噪声标准》和《工业企业噪声控制设计规范》的规定。
第三节交通运输
第3.3.1条工业企业交通运输的规划，应符合工业企业总体规划要求，并应根据生产需要、当地交通运输现状和发展规划，结合自然条件与总平面布置要求，全面考虑，统筹安排。
且应便于经营管理，兼顾地方客货运输，方便职工通勤。
第3.3.2条工业企业外部运输方式，应根据国家有关的技术经济政策、外部交通运输条件、物料性质、运量、流向、运输距离等因素，结合厂内运输要求，经多方案技术经济比较后，择优确定。
第3.3.3条工业企业铁路接轨点的位置，应根据运量、货流和车流方向、工业企业位置及其总体规划和当地条件等，进行全面的技术经济比较后择优确定。
并应符合下列要求：
一、工业企业铁路与路网铁路接轨，应符合现行国家标准《工业企业标准轨距铁路设计规范》的规定；
二、工业企业铁路不得与路网铁路或另一工业企业铁路的区间内正线按轨；在特殊情况下，有充分的技术经济依据，必须在该区间接轨时，应经该管铁路局或该管企业和铁路局的同意，并在接轨地点应开设车站或设辅助所；
三、不改变主要货流和车流的列车运行方向；
四、有利于路、厂和协作企业的运营管理；
五、靠近工业企业，有利于接轨站、交接站、企业站（工业编组站，下同）的合理布置，并有发展的可能。
第3.3.4条工业企业铁路与路网铁路交接站（场）、企业站的设置，应根据运量大小、作业要求、管理方式等，经全面技术经济比较后择优确定。
应充分利用路网铁路站场的能力，避免重复建设。
有条件时，应采用货物交接方式。
第3.3.5条工业企业厂外道路的规划，应符合城镇规划或当地交通运输规划。
并应合理地利用现有的国家公路及城镇道路。
厂外道路与国家公路或城镇道路连接时，应使外线短捷，工程量小。
第3.3.6条工业企业厂区与居住区、企业站、码头、废料场以及邻近协作企业等，应有方便的交通联系。
第3.3.7条厂外汽车运输和水路运输，在有条件的地区，宜委托当地交通运输部门承运，或与本行业系统、邻近企业协作。
第3.3.8条邻近江、河、湖、海的工业企业，且有通航条件，能满足工业企业运输要求时，应采用水路运输，并合理地确定码头位置。
第3.3.9条采用管道、带式输送机、索道等运输方式时,除应充分利用地形布置外，并应与其它运输方式合理衔接,形成协调的运输系统。
第四节动力公用设施
第3.4.1条沿江、河取水的水源地，应位于排放污水及其它污染源的上游、河床及河岸稳定而又不妨碍航运的地段，并应符合河道整治规划的要求。
生活饮用水水源地的位置，尚应符合现行国家标准《生活饮用水卫生标准》的规定。
高位水池应设在地质良好、不因渗漏溢流引起坍塌的地段。
第3.4.2条厂外的污水处理设施，宜位于厂区和居住区全年最小频率风向的上风侧，并与厂区和居住区保持必要的卫生防护距离。
沿江、河布置的污水处理设施，尚应位于厂区和居住区的下游。
第3.4.3条工业企业的热电站和集中供热锅炉房，宜靠近负荷中心或主要用户；应具有方便的供煤和排灰渣条件；必须采取必要的治理措施，使其排放的烟尘、灰渣符合国家现行的有关“三废”排放标准的规定。
第3.4.4条总变电站位置的选择，应符合下列要求：
一、应便于输电线路进出，靠近负荷中心或主要用户；
二、不得受粉尘、水雾、腐蚀性气体等污染源的影响。
并应位于散发粉尘、腐蚀性气体污染源全年最小频率风向的下风侧和散发水雾场所冬季盛行风向的上风侧；
三、避免布置在有强烈振动设施的场地附近；
四、应有运输变压器的道路；
五、地势较高，避免位于低洼积水地段。
第五节居住区
第3.5.1条工业企业居住区宜集中布置，或与邻近工业企业协作组成集中居住区。
必要时，也可集中与分散相结合。
第3.5.2条在符合安全和卫生防护距离的要求下，居住区宜靠近工业企业布置。
当工业企业位于城镇郊区时，居住区宜靠近城镇，并与城镇统一规划。
居住区最远边缘到工厂最近出入口的步行时间，不宜超过30min。
当超过上述步行时间时，宜设置交通工具。
第3.5.3条向大气排放有害气体、烟、雾、粉尘等有害物质的工业企业，应位于居住区全年最小频率风向的上风侧。
第3.5.4条居住区应充分利用荒地、劣地。
在山坡地段布置居住区时，应选择在不窝风的阳坡地段。
第3.5.5条居住区与厂区之间，不宜有铁路穿越。
当必须穿越时，根据人流、车流的频繁程度等因素，应按国家现行的有关标准规定设置立交或看守道口。
居住区内不应有铁路或过境公路穿越。
第六节废料场及尾矿场
第3.6.1条工业企业排弃的废料，应结合当地条件综合利用，减少堆存场地。
需综合利用的废料，应按其性质分别堆存。
第3.6.2条废料场及尾矿场应位于居住区和厂区全年最小频率风向的上风侧，防止对周围环境污染。
并应符合现行国家标准《工业企业设计卫生标准》和国家环境保护法的规定。
含有有害有毒物质的废料场，尚应选在地下水位较低和不受地面水穿流的地段，并应采取治理措施，避免对土壤和水体的污染。
含有放射性物质的废料场，必须位于远离城镇及居住区的偏僻地段，确保其地面和地下水不被污染，并符合现行国家标准《放射防护规定》的规定。
第3.6.3条废料场应充分利用沟谷、荒地、劣地。
严禁将江、河、湖、海水域作为废料场。
当利用江、河、湖、海岸旁滩洼地堆存废料时，不得污染水体，阻塞航道，或影响河流泄洪。
废料年排出量不大的中小型工业企业，有条件时，应与邻近企业协作或利用城镇现有的废料场。
第3.6.4条废料场堆存年限，应根据废料数量、性质、综合利用程度以及当地具体条件等因素确定。
废料场地宜一次规划，分期实施。
第3.6.5条尾矿场宜靠近选矿厂，选择在建坝条件好的荒山、沟谷，并应充分利用地形，使尾矿自流输送。
当条件许可时，应结合表土排弃进行复垦。
第七节排土场
第3.7.1条排土场位置的选择，应符合下列要求：
一、应在露天采场境界以外就近设置。
对分期开采的矿山，经技术经济比较合理时，可设在远期开采境界以内；条件允许的矿山，应设置内部排土场；
二、应利用沟谷、荒地、劣地，避免迁移村庄；
三、应选择在地质条件较好的地段；
四、应避免对环境的危害和污染；
五、有回收利用价值的岩土，应分别堆存，并为其创造有利的装运条件。
第3.7.2条排土场的总容量，应能容纳矿山所排弃的全部岩土。
排土场宜一次规划，分期实施。
第3.7.3条排土场最终坡脚线与村庄、铁路、公路、高压输电线路等设施的安全距离，应根据其地基强弱、地面坡度、排弃物料的性质、排弃方式、降雨情况等因素确定。
当排土场稳定条件较好，且堆置总高度小于50m时，其安全距离宜为最终堆置高度的1.0～1.5倍；当排土场有不稳定因素或堆置总高度大于50m时，其安全距离应根据具体情况确定。
当采取有效的安全措施后，其安全距离可以减小。
第3.7.4条排土场应根据所在地区的具体条件进行复垦；复垦计划应全面规划、分期实施。
第八节施工基地及施工用地
第3.8.1条施工生产基地在不影响工业企业发展的条件下，应靠近主要施工场地。
施工生活基地宜靠近工业企业居住区布置，有关生活设施应与工业企业居住区统一安排。
第3.8.2条施工生产基地应具备大宗材料到达和产品外运条件，并宜利用工业企业永久性铁路、道路等运输设施。
第3.8.3条施工用地应充分利用厂区空隙地、堆场用地、预留发展用地或卫生防护地带。
当上述场地不能满足要求时，应另行规划必要的施工用地。
施工用地内，不应设置永久性和半永久性的施工设施。
第四章总平面布置
第一节一般规定
第4.1.1条总平面布置，应在总体规划的基础上，根据工业企业的性质、规模、生产流程、交通运输、环境保护，以及防火、安全、卫生、施工及检修等要求，结合场地自然条件，经技术经济比较后择优确定。
第4.1.2条总平面布置，应符合下列要求：
一、在符合生产流程、操作要求和使用功能的前提下，建筑物、构筑物等设施，应联合多层布置；
二、按功能分区，合理地确定通道宽度；
三、厂区、功能分区及建筑物、构筑物的外形宜规整；
四、功能分区内各项设施的布置，应紧凑、合理。
第4.1.3条总平面布置的预留发展用地，应符合下列要求：
一、分期建设的工业企业，近远期工程应统一规划。
近期工程应集中、紧凑、合理布置，并应与远期工程合理衔接。
二、远期工程用地宜预留在厂区外，只有当近、远期工程建设施工期间隔很短，或远期工程和近期工程在生产工艺、运输要求等方面密切联系不宜分开时，方可预留在厂区内。
其预留发展用地内，不得修建永久性建筑物、构筑物等设施。
第4.1.4条厂区的通道宽度，应根据下列因素确定：
一、通道两侧建筑物、构筑物及露天设施对防火、安全与卫生间距的要求；
二、铁路、道路与带式输送机通廊等工业运输线路的布置要求；
三、各种工程管线的布置要求；
四、绿化布置的要求；
五、施工、安装与检修的要求；
六、竖向设计的要求；
七、预留发展用地的要求。
第4.1.5条总平面布置，应充分利用地形、地势、工程地质及水文地质条件，合理地布置建筑物、构筑物和有关设施，并应减少土（石）方工程量和基础工程费用。
当厂区地形坡度较大时，建筑物、构筑物的长轴宜顺等高线布置，并应结合竖向设计，为物料采用自流管道及高站台、低货位等设施创造条件。
第4.1.6条总平面布置，应结合当地气象条件，使建筑物具有良好的朝向、采光和自然通风条件。
高温、热加工、有特殊要求和人员较多的建筑物，应避免西晒。
第4.1.7条总平面布置，应防止有害气体、烟、雾、粉尘、强烈振动和高噪声对周围环境的危害。
第4.1.8条总平面布置，应合理地组织货流和人流。
第4.1.9条总平面布置应使建筑群体的平面布置与空间景观相协调，并应结合城镇规划及厂区绿化，提高环境质量，创造良好的生产条件和整洁的工作环境。
第二节生产设施
第4.2.1条大型建筑物、构筑物，重型设备和生产装置等，应布置在土质均匀、地基承载力较大的地段；对较大、较深的地下建筑物、构筑物，宜布置在地下水位较低的填方地段。
第4.2.2条要求洁净的生产设施，应布置在大气含尘浓度较低、环境清洁、人流货流不穿越或少穿越的地段，并应位于散发有害气体、烟、雾、粉尘的污染源全年最小频率风向的下风侧。
洁净厂房的布置，尚应符合现行国家标准《洁净厂房设计规范》的规定。
第4.2.3条产生高温、有害气体、烟、雾、粉尘的生产设施，应布置在厂区全年最小频率风向的上风侧，且地势开阔、通风条件良好的地段，并应避免采用封闭式或半封闭式的布置形式。
产生高温的生产设施的长轴，宜与夏季盛行风向垂直或呈不小于45°交角布置。
第4.2.4条产生强烈振动的生产设施，应避开对防振要求较高的建筑物、构筑物布置，其与有防振要求较高的仪器、设备的防振间距应符合表4.2.4-1的规定。
精密仪器、设备的允许振动速度与频率及允许振幅的关系应符合表4.2.4-2的规定。
防振间距（m） 表4.2.4-1
振源
量级
允许振动速度（mm/s）
单位
量值
0.05
0.10
0.20
0.50
1.00
1.50
2.00
2.50
3.00
锻锤
t
≤1
145
120
100
75
55
45
35
30
30
2
215
195
175
150
135
125
115
110
105
3
230
205
185
160
140
130
120
115
110
落锤
t·m
60
140
120
105
85
70
60
55
50
45
120
145
130
115
90
80
70
60
60
55
180
150
135
115
95
80
70
65
60
55
活塞式空气压缩机
min
≤10
40
30
25
20
15
10
10
5
5
20～40
60
40
35
30
20
15
10
5
5
60～100
100
80
60
50
40
30
20
10
5
透平式空气压缩机
1000/h制氧机
/h
55000
90
75
60
40
30
20
15
15
10
26000/h制氧机
155000
145
125
105
80
60
50
45
35
35
火车
标准轨距铁路
km/h
≤10
90
75
60
40
25
20
15
10
10
20～30
95
80
60
45
30
20
15
15
10
50左右
140
120
95
70
50
35
30
25
20
汽车
沥青路面
15t载重汽车
km/h
≤10
55
40
30
15
10
5
5
5
5
20～30
80
60
45
25
15
10
5
5
5
25t载重汽车
km/h
35
155
135
115
95
75
65
60
55
50
35t载重汽车
km/h
30
135
115
100
75
60
50
40
35
35
80t牵引车
km/h
12
145
125
105
80
60
50
45
40
35
混凝土路面
15t载重汽车
km/h
≤10
65
50
35
20
10
5
5
5
5
20～30
90
70
55
40
25
20
15
15
10
水爆清砂
t/件
2～5
130
110
85
60
45
35
30
25
20
20
210
185
160
130
105
95
85
80
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注：
①表列间距，锻锤、落锤及空气压缩机均自振源基座中心算起；铁路自中心线算起；道路为城市型时，自路面边缘算起，为公路型时，自路肩边缘算起；水爆清砂自水池边缘算起；有防振要求的仪器、设备自其中心算起；
②表列数值系波能量吸收系数为0.04/m湿的砂类土、粉质土和可塑的粘质土的防振间距。
当上述土壤的波能量吸收系数小于或大于0.04/m时，其防振间距应适当增加或减少；
③地质条件复杂或为表列振源外的其它大型振动设备时，其防振间距应按现行国家标准《动力机器基础设计规范》的公式计算或按实测资料确定；
④当采取防振措施后，其防振间距，可不受本表限制。
精密仪器、设备的允许振动速度与频率及允许振幅的关系 表4.2.4－2
5
10
15
20
25
30
35
40
0.05
1.60
0.80
0.53
0.40
0.32
0.27
0.23
0.20
0.10
3.18
1.59
1.06
0.80
0.64
0.54
0.46
0.40
0.20
6.37
3.
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