T梁吊装架设施工专项安全方案.docx
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T梁吊装架设施工专项安全方案
预制T梁吊装架设施工专项安全方案
一.编制说明
f.l编制U的
为保证松铜高速第四合同段预制T梁架设施工安全，切实履行企业安全生产的责任主体，结合本工程的特点，特制订松铜高速公路第四合同段V梁预制吊装架设施工安全专项方案。
上述工程施工前，技术人员向班组长、作业人员进行书面安全技术交底，双方签字，并山专职安全生产管理人员进行监督。
f-2采用的标准规范
《公路工程安全施工技术规程》0代
《公路桥涵施工技术规范》«>TG/TF50—2011
《施工现场临时用电安全技术规范》
《建筑机械使用安全技术规程》0C5Q企3—Z00F
《建筑施工安全检查标准》
本项U的合同、招投标文件、图纸等
1-3职业健康安全管理目标
（一人杜绝发生一般事故，无生产安全责任事故:
（二人无责任性因工死亡和多人伤亡事故;
（三人人员因工负伤率小于重伤率小于©•45%u
（四人无责任性交通事故:
（五人无人为的重大工程质量事故:
安全:
（十一入施工人员安全教育培训及安全技术交底率都达到1“％；（十二）不得因施工对周边环境、建筑、设施等造成损坏，不得影响交叉的省逍的交通
（十三）无刑事案件发生。
二、工程概况
2.1I：
程概况
本合同段为松桃至从江高速公路松桃至铜仁段第四合同段，主线起讫桩
号为：
K3S+60O〜主线全长：
合同段内主要工程有：
挖方2©3万填方2S6万2,桥梁F❺座，涵洞及通道共72道，全线设置互通2处，盘信落地互通接盘信«,将军山枢纽互通接大思高速公路。
本合同段桥梁上构20W预应力空心板，40W预应力feV梁均采用在预制场集中预制，然后铺设轨道用平车运输或用“炮车”运输至架桥机吊装；2Om预应力栓空心板釆用吊车安装；预应力连续箱梁釆用搭满堂支架现浇的方法施工。
2.2施丄准备f.测量位置复核、支座安装
梁安装之前清理盖梁顶面朵物，清扫干净，测量放样出支座的中心，支座安
装完毕后，检査支座顶面高程无误后方可进行安装。
支座安装前将墩台支座处和梁底面的油污去掉，盖梁顶垫石平整，使其顶面标高符合设讣要求。
安装前测定支座中心正确位置，支座水平安装，保证支座表面平整度在规定范W内。
2、运输便道
对施工现场的原有施工便道必要时重新检修，便道必须找平，压实。
各转弯处必须符合大型构件运输要求。
3、V梁安装技术准备
审核设计图纸及有关文件、熟悉《架桥机施工规范》.《架桥机施工作业指导书》、厂家的《架桥机说明书》和《架桥机操作规程》等。
复核墩台线、水平、跨度及线路中线、水准点。
复核支座十字线、支座垫石标高，同时用木工墨线将墩台十字线、支座中心线弹放在墩台顶支撑垫石上，以作架梁时安装支座就位的标准。
查阅设计资料、讣算、向设计•院咨询等方法，了解桩基、墩柱、支座、桥梁跨中及梁端所允许承受的最大荷载。
作为架桥机架梁荷载检验的依据。
钢丝绳主要用于兜挂V梁，选用的符合V梁重量要求的钢丝绳。
支座安装前应检査产品合格证，不符合设计要求的产品不得用于本工程，并通过符合资质要求的检测单位检测。
根据盖梁轴线进行支座位置的定位，放置支座的部位的混凝土应平整清洁，以保证整个面积上的均匀压力。
3・；1总体施丄方案说明
V梁安装工艺流程如下:
架设方案报监理工程师审批
i
支座位置放样
i
架桥机进场报监理审批
i
吊机进行安装
i
检验合格报监理审批
i
预制梁运输至安装现场
i
支座安装就位
i
梁安装就位
i
检査合裕后临时加固
i
检査合格后报监理检查
i
进入下道工序
♦
4
3.2、V梁运输方案
盖梁顶而中线、标高、跨距测量
汽车吊进场报监理审批
支座采购
成品检验
报监理工程师审批
根据T梁安装顺序，本标段的预制V梁计划釆用运梁炮车运输的方式。
炮车型号:
名称项目
两轴车
最大载車量
160吨
运梁速度
20in/inin
空车回程速度
IBkm/h
适应横坡
2%
适应纵坡
5%
两轴车Kfem宽3m预制场T梁通过一台运梁炮车山施工便道进入桥头路基段，山桥台直接喂入架桥机，即从狮子老大桥桥台进行喂梁。
3.3.1地基处理
炮车在预制场内行走便道浇筑2ecm厚的€2e栓进行铺筑，场外行走便
道铺筑S0.m疗戈壁料，并压路机碾压平整，确保地基平整，同时地基适当
开设排水沟，避免地基土浸泡在水中，影响其承载力。
3・4架桥机架梁方案f.架桥机过孔操作过程过孔步骤如下:
第一步：
起吊天车把中支腿及横移方梁吊运到前盖梁处，起吊天车退到架桥机后部，运梁平车和架桥机联结，如下图。
II
1T▼
II
W
±J
kll
过孔步骤一
第二步：
利用中支腿和运梁平车的动力，推动架桥机主梁纵移到导梁前支腿到达前盖梁处，如下图。
过孔步骤二
第三步:
支好导梁前支腿，利用前支腿的吊挂装置把前支腿运行到前盖梁处，事先需铺设好横移方梁，支好前支腿，如下图。
][
过孔步骤三
第四步:
利用前、中支腿及运梁平车的动力继续把架桥机主梁走到工作位置，架桥
机处于工作状态，如下图。
ip™
过孔步骤四
2、架桥机架设
（f）施工准备
架设电力线路以满足架桥机的使用要求。
b、V梁按照指定的编号、位置预制、存放。
€.架桥机进场后应进行梁体试吊、试运行。
乂积极并提前与相关部门联系，签订安全协议。
做好交通组织。
架桥机在组装过孔前，应对架桥机的焊缝（尤其是主梁焊缝）进行检测，吊梁钢幺幺绳、走行系统、液圧系统、电气系统及整个架桥机进行全面系统的检查,同时应进行试吊梁试运行，全面检查架桥机的各项性能。
（2）架桥机拼装
采jT]2st起a吊车配合拼装。
架桥机组装后，经过特种设备检验部门检验合格后方可进行架梁作业。
<3）移梁和喂梁
梁板运梁车从存梁场运至提升站位置，用V梁预制场龙门吊将V梁提放到炮车上炮车倒行喂梁。
（4）架梁
«、捆梁
运梁平车将梁体前端运到架桥机后方尾架与中横梁之间时，在尾支腿可靠支垫的情况下，可用前吊梁天车捆起梁体前端，捆梁用钢丝绳应根据梁体重量、外形尺寸事先确定好，注億不宜过长。
吊梁运行
前吊梁小车吊起梁体询端，起升到一定位置，梁体底面高度能够通过中横梁时，停止起升，开动吊梁天车前行，待梁体的后端也进入到吊梁位置时，可用后吊梁天车吊起梁的后端，步骤与前面相同，这样，梁体的全部重量山两台天车承担，可同时开动前后吊梁天车，使梁体纵向移动（注吊具下严禁站人）。
当梁体纵向位置符合下落的条件时，如果梁体下端无梁片（已架），则需将梁体高度降低，一般使梁体与支座间保持2〜3工《距离为宜。
如果梁体的横向位置距离安装位置相差过多，应先使用整机横移的方法9待距离缩短到起重小车横移距离范围以内时。
严禁在单侧主梁完全受力（梁体重量）的1W况下开动整机横移。
（3〉V梁架设过程
边梁的架设过程：
运梁小车喂梁，使边梁位于边二位置一横移架桥机，使边梁位于架桥机外主纵梁附近，用边梁挂架起吊边梁用2台的手拉葫芦牵拉外翼板保持水平f架桥机携梁横移到安装位置f落梁就位。
中梁架设过程喂梁一前天车起吊梁的前端f前天车与运梁车同步纵移一后天车起吊梁后端f前、后天车将梁纵移运行到预定位置下落距基面停止-横移f落下并脱开f完成T梁的就位安装。
一旦两片相邻的梁体就位，必须尽快焊梁，特别是在运梁轨道下面的梁体,必须保证23以上的横隔板焊牢，在整机吊梁横移之前，必须使全部受载梁体
焊梁（2/3以上）。
（6）架桥机前移
一跨架设完成后■在梁端及前方桥墩盖梁顶铺设架桥机横移轨道，架桥机走
行轮转成纵向，前进就位•架设下一孔梁体。
（7）架桥机在空载跨墩的运行过程中需要注意以下儿点
运行跨孔之询，应对架桥机的行走系统及电气系统进行详细的检查,
并试运行,保证在悬臂跨孔时不发生任何故障，并将架桥机移至指定位置待命,
做好现场围护后开始跨越
b、架桥机在跨越前，必须在前端盖梁上事先铺好横移轨道，架桥机跨
孔后立即支好前支腿，保证架桥机的稳定性，不得悬臂过久。
纵向跨墩移动架桥机时，应注意前支腿悬臂挠度不超过正常值。
后支
腿处的起吊小车与主梁固定好，严防向前滑移，防止架桥机发生倾覆事故。
4、纵向跨孔移动前，需要安排操作人员定岗、定位工作，不得分散精
力，擅离职守。
四、施工计划
4・f上要机械设备
序号
机具名称
单位
数量
用途
备注
f
fa©T架桥机
台
<
V梁安装
2
«2OT架桥机
台
<
V梁安装
3
运输炮车
辆
2
V梁运输
4
⑦化龙门吊
厶
11
2
V梁起吊
5
2$i:
汽车吊
厶
1r
2
架桥机安装
辅助工作
6
电焊机
台
T梁焊接
7
钢丝绳
m
若干
架桥机固定
St导链葫芦
个
架桥机固定
（4自重
loot
4・4人员劳动力组成
现场管理人员一览表
序
号
姓名
职务
职责
备注
f
安华
项tl经理
生产总指挥
2
宋林
副经理
现场施工总指挥
3
孙斌杰
总工
施工方案的设汁及技术交底
4
潘良才
工程科长
现场施工组织，质量控制，报验
S
景清荣
试验负责人
材料检验
6
杨光华
质检科长
现场技术、测量放线、质量控制
'7
张少锋
现场负责人
现场的人员组织及指导施工
胡承波
机料科科长
现场施工技术控制，安全监督
©
龙海平
机料科科员
现场施工技术控制，安全监督
黄友福
技术员
现场施工技术控制，质量监督
ff
李锋
安全员
现场的人员及机械设备的安全
12
李锋正
现场班长
吊装作业总指挥
施工人员一览表
序号
丄种
人数
备注
f
吊装队管理人员
f
2
起重工
4
3
炮车驾驶员
2
4
交通指挥人员
f
S
电工
f
5.危险因素分析
S.1危险源分析
编号
工作活动分类
危险源
可能事故
受伤害人员
危险源
等级
1
龙门吊吊运梁
板
移动吊物碰撞
起重伤害
作业人员、相关人
员
-般
2
龙门吊吊运梁
板
钢丝绳断裂反
弹
起重伤害
作业人员、相关人
员
-般
3
龙门吊吊运梁
板
制动系统失灵
尼重伤害
作业人员、相关人
员
-般
4
龙门吊吊运梁
板
机手无证操作
起重伤害
作业人员、相关人
员
-般
5
龙门吊吊运梁
板
吊物过程中脱
钩
起重伤害
作业人员、相关人
员
-般
6
龙门吊吊运梁
板
梁上有杂物
物体打击
作业人员、相关人
员
-般
针对性的措施
在使用龙门吊吊
运梁板时，应确
保梁板上方没有
杂物。
龙门吊应
有有关检测部门
检测合格证，龙
门吊操作员应持
证上岗。
项目部
和作业队应对吊
具进行经常性的
检査。
龙门吊吊
梁要有专职安全
员进行监管。
7
V梁运输
V梁碰撞
物体打击
作业人员、相关人
员
重大
T梁运输过程中一立要慢速行驶。
在浦堤路口和主线便道口这些炮车转弯处要有专人进行指挥。
&
T梁运输
运梁炮车碰撞
车辆伤害
作业人员、相关人
员
重大
9
T梁运输
运梁炮车倾覆
物体打击
作业人员、相关人
员
重大
2
T梁运输
与行车、工程
车碰撞
车辆伤害
作业人员、相关人
员
重大
11
V梁的架设过
程
梁上有杂物坠
落
物体打击
作业人员、相关人
员
-般
在架梁过程中应确保梁板上而没有杂物。
吊装架设过程中，应有专人进行指挥，
专职安全员要在现场进行监管。
作业人员应正确使用个人防护用品。
12
架桥机安装T
梁
越位倾覆
起重伤害
作业人员、相关人
员
重大
13
架梁机或汽车
吊
违章作业或指
挥失误
起重伤害
作业人员、相关人
员
-般
（4
T梁架设
作业人员不憤
或踏空
高处坠落
作业人员
-般
15
T梁架设
电源线漏电
触电
作业人员、相关人
员
重大
16
V梁焊接
周围或下方有
易燃物
火灾
作业人员、相关人
员
-般
焊接时，周围*©米不应有易燃易爆物。
氧气，乙块瓶应保证一立的安全距离
17
T梁焊接
乙烘气泄漏
火灾、爆炸
作业人员、相关人
员
-般
S.2危险因素评估
预制场内移梁时，移梁作业和预制作业在同一作业区内施工，相互之间干扰
因素较多，现场施工人员较集中J龙门吊起吊和运梁炮车运输过程是重大危险源,
要重点防范安全事故的发生。
6.施工安全保障措施
©JLf、预制V梁吊装的一般安全技术要求
1、V梁吊装架设应按施工组织设计规定的架设方案进行，并山具有架设经
验的施工技术人员主持。
架梁前应向全体作业人员（含机械操作工）进行安全技
术交底，并形成文件材料。
2、V梁移运、吊装时，混凝土和预应力管道浆体强度不得低于设计规定的
吊装强度。
3、V梁安装时，墩、盖梁.支座垫石等部位的混凝土应达到设计强度。
4、使用的架桥机、龙门吊等设备应遵守设备使用说明书的规定，正式吊装
前应经试吊，并经当地有关部门验收确认合格并形成文件。
S、架梁设备的电气接线与拆卸必须山专职电工操作，并应符合施工用电的
有关规定。
设备和线路的绝缘必须良好，电气部分应设防雨罩。
外露传动部件必
须设防护装置。
©、V梁吊装时，被吊V梁上严禁站人和搁置物品。
7、V梁接头和接缝处的连接钢筋、连接钢板的焊接应经验收，确认合格,
方可施工接头混凝土或砂浆。
施焊作业应遵守焊接的有关规定。
在架梁过程中，起重机、运输车辆、大型构件等荷载需通过已安装或现
浇梁时，必须进行验算，确认结构安全才能经过。
©、大雨、大雪、大雾、沙尘暴和©级（含）风以上等恶劣天气必须停止
架梁作业。
W.T梁吊装时，现场作业应遵守下列规定:
f）.作业前施工技术人员应了解现场环境、电力和通信等架空线路、附近建
（构）筑物和被吊梁等状况，并确定对吊装影响范W的架空线、建（构）筑物采
取的挪移或保护措施。
2）、现场及其附近有电力架空线路时应设专人监护，确认架桥机作业符合
其操作相关规定。
3）、吊装作业必须设信号工指挥。
指挥人员必须检查吊索具.环境等状况,
4）、
确认安全©吊装作业前应划定作业区，设护栏和安全标志，严禁非作业人员入内。
S）、
吊装时，吊臂、吊钩运行范ffl,严禁人员入内。
吊装中严禁超载。
现场配合吊梁的全体作业人员应站位于安全地方，待吊钩和梁体离就
位点距离seem时方可黑近作业，严禁位于梁体下方。
©）、吊装中遇地基沉陷、机体倾斜、吊具损坏或吊装困难等，必须立即停止作业，待处理并确认安全后方可继续作业。
10）、构件吊装就位，必须待构件稳固后，作业人员方可离开现场。
使用金属吊索、具应遵守下列规定:
f）.吊索、具应山具有资质的企业生产，有合格证。
作业前应经试吊，确认合格。
2）、吊钩表面应光洁、无剥裂、锐角、毛刺、裂纹等。
3）、严禁在吊钩上焊补、打孔。
出现下列悄况之一时，应报废:
A、危险断面磨损达原尺寸的
B、开口度比原尺寸增加煜％。
•、扭转变形超过（0©。
9.危险断面或钩颈产生塑形变形。
E、板钩衬套磨损达原尺寸的S©%,其心轴磨损达原尺寸的5%。
4）、严禁卡环侧向受力，起吊时封闭锁必须拧紧。
不得使用有裂纹、变形的卡环。
严禁用补焊方法修复卡环。
S）、钢丝•绳采用编结固接时，编插段的长度不得小于钢丝绳直径的20倍,且不得小于编插钢丝绳的强度应按原钢丝绳破断拉力的70%讣。
©人钢丝绳切断使用时，应在切断的两端进行防止松散的处理。
7）、钢丝绳的检验和报验应符合GBS©72《起重机械用钢线绳检验和报废实用规范》的要求。
鸟）、钢丝绳使用完毕应及时清理干净、加油润滑、理顺盘好，放至库房妥善保管。
6JL2、预制V梁架设的安全技术措施
f.预制V梁架设施工，必须严格按施工组织设计方案进行，事先经过精心组织，对所有作业人员进行全面的安全技术交底，每次作业前应进行合理的分工并落实针对性安全措施。
在架梁过程中，必须有专职安全员在现场进行监管。
2、采用架桥机架设预制T梁，必须严格按架设方案程序进行，在首次作业前，应组织所有架梁施丄人员进行架梁作业过程的培训和交底，关键程序和危险点的控制方法应重点交底，架梁作业人员一旦确定，不得任意调换。
3、采用架桥机进行架梁施丄时，其电源必须设专人进行控制，并设合格的专职电工；机修工应跟班作业，严防电源突然中断或架桥机电气、机械故障引发各类事故。
4、预制V梁在运输过程中，除应釆取按施工组织设计•要求绑扎固定等安全措施外，还应事先了解运输路线请况，了解范圉包括路面、路宽、沿途各转弯半径、桥梁限宽、跨越交通道的电气线路高度等，选择最佳运输路线。
S、预制V梁架设中，在高处进行起®、焊接等的作业人员必须严格按安全生产、劳动保护有关规定，做好个人防护丄作。
特别强调在无法健全安全设施的盖梁上进行作业的人员，必须系好安全带、挂好保险钩。
©、架梁施工的全过程，必须专门指挥人员进行统一指挥，严禁多人指挥,或无证指挥，或无指挥。
7、架梁施工所用的起重吊、索具，必须符合施工组织设计要求（吊、索具的规格、材质、长度）。
采用外加工的吊、索具，必须具备有效合格证；严禁未经任何检验、无合格证的起重吊、索具投入使用。
起重吊、索具在使用过程中,必须在每次架梁前进行安全检查，严格掌握起巫索具的报废或降级的使用标准:
对于不合格的吊、索具，禁止投入架梁作业。
对架梁施工的全过程，项目部专职安全员必须全过程进行监护，及时制
止违章作业；对施丄过程中可能产生的各类安全隐患进行控制，确保架梁设施的安全。
©、严禁夜间架设预制V梁
le.第一片预制V梁就位后，必须有临时支架固定，防止倾覆。
每片预制
V梁就位后，必须在牢黑固定的前提下方可松钩：
从事焊接固定的作业人员，必须系好安全带、挂好保险钩；梁就位后的固定方法，必须严格按设计或施工组织设汁的要求进行固定；稳固措施不到位，严禁松钩。
ff.架梁施工后形成的桥面，在其临边设施及梁与梁的孔、缝防护未完成之前，禁止人员进入。
在边梁架设完毕后，要及时用钢管扣件或者钢筋和安全网及时做好防护。
6.1.3、架桥机架设施工的安全技术措施
f.架桥机属大型桥梁起吊专用设备，起吊作业必须分工明确，统一指挥,并设专职指挥员、专职操作员、专职电工和专职安全检査员。
施工前对参加人员应进行安全技术交底，有严格的施工组织及防范措施，确保施丄安全。
架桥机在进场后必须经过安全部组合验收、试吊并经过有关部门办理验收合格证后方可投
2、前、中支腿的横向运行轨道铺设要求水平，并严格控制间距，两条轨道必须平行。
架桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸，确保混凝土预制梁安装顺利就位。
3、架桥机主梁空载纵向前移时，应调整纵坡＜3%,不满足时应调整轨道至此要求。
安装桥梁有上下纵坡时，架桥机纵向位移要有防止滑行描施，运梁平车行走轮处要有楔铁作保护。
4、架桥机纵向移动要作好一切准备工作，要求一次到位，不允许中途停顿。
S、架桥机起吊天车携带T梁纵向运行时，前支腿应与横移轨道拉紧。
架桥机工作前，应调整前、中支腿高度，使架桥机主梁纵向坡度
6、架桥机前支腿支好后，应用枕木或自制钢梁在支撑架和行走箱之间作保护。
7、严格检査纵横向运梁轨道间距，必须保证轨道间距均匀一致，并且要固定牢固。
鸟、起吊天车提升作业与携梁行走严禁同时进行，提升结束后必须使T梁稳定后，再启动起吊天车的行走机构使天车携V梁平稳前移，移动速度要缓慢。
9、架桥机过孔施工过程中，要严格遵守架桥机安全操作规程9工序不得简化，所有零散构件都需要捆绑扎牢。
le.架桥机架梁及过孔施丄过程中，桥面下必须有安全防范措施，派专人
看护及设置警示标志等，严禁行人和车辆从桥下经过。
"、架桥机在架设边梁过程中，尤其要格外慎重，起吊要稳、落梁要准，架桥机不得走出悬空轨道。
12、每次过孔后要仔细检查架桥机两横移轨道间距，保证间距一致，并把轨道固定牢固。
13、安装作业不得超负荷运行，不得斜吊提升作业。
14.架桥机安装作业时，要经常注意安全检查，每安装一孔必须进行一次全面安全检查，发现问题要停止工作并及时处理后才能继续作业。
不允许机械及电气带故障工作。
fS.雨、雪、雾.六级以上大风等恶劣天气严禁作业，停止作业时必须用缆绳稳固架桥机和起吊天车，架桥机停止工作时要切断电源，以防发生意外。
丫6、在雳雨季节，根据施工现场悄况，架桥机应设避雷装置。
17、各部元件、管路如发生故障时，应立即停机，山经过培训的专职技术人员检查修理，操作人员不可擅自拆卸。
架桥机大车横移行走方梁两自山端必须设置挡铁。
架桥机行走轮处配
备用楔铁，若山于机械、电气或误操作引起架桥机滑行时，应立即将楔铁塞入行走轮与轨道之间，使架桥机不能滑移。
f©.每天工作结束后，必须用手拉葫芦把架桥机固定，在有纵坡的1W况下,起吊天车应用木楔塞住，清理现场后方可下班。
2®.应根据作业项U正确使用个人防护用品和安全设施。
进入施工生产现埸必须戴好安全帽。
禁止赤脚或穿拖鞋、高跟鞋。
在没有防护设施的高处作业,必须系好安全带。
21.在施工过程中要抓好现场管理，坚持文明施丄，保障人身、机械和器材的安全，并认真作好防火工作及注怠用电安全。
对各项施丄责任落实到人，实行定岗定责，确保施工安全。
22.吊装施工生产中的安全防护设施、安全装置、消防器材和危险警告标志山不得擅自拆除和移动，如工作需要拆除或移动时，必须事先经过经过现场负贵人员同意，［］完工后必须立即恢复原状。
23、主要机具、电器、运输设备等，应定机定人，严格执行交接班制度。
24、在醒U的位置设置吊装施工安全管理标志标牌，严禁闲杂人员进入吊装作业区。
6・1・4.龙门吊吊装施丄的安全技术描施
f.龙门吊机属大型桥梁起吊专用设备，起吊作业必须分工明确，统一指挥,并设专职指挥员、专职操作员、专职电工和专职安全检査员。
施工前对参加人员应进行安全技术交底，有严格的施工组织及防范措施，确保施丄安全。
龙门吊在使用前必须经过当地有关安全部门全面检査.试吊并办理验收合格证后方可投入
2、龙门吊机起吊V梁过程中，要认真细心，起吊要稳定和同步，采用直径为S®钢丝绳，钢丝绳兜底要平衡，钢丝绳与梁体接触处要用护脚衬垫，防止损伤梁体。
3、吊装施工班组要派专人经常观察龙门吊机走行轨道及轨道基础下沉、轨道接头处、轨道定位等W况，如有异常，及时妥善处理并向上级汇报，待问题处理后方可进行继续施工。
4、吊装施工班组要对所用的机械、设备进行全面检査、维修、保养和试运转，以保吊装施工顺利进行。
3、雨、雪、雾、六级以上大风等恶劣天气严禁作业。
停止作业时必须用缆绳稳固龙门吊机和起吊天车，并要切断电源，以防发生意外。
©、龙门吊机吊装V梁过程中
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