精修版高考地理一轮专题12《人类活动的地域联系》AB卷含答案.docx
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精修版高考地理一轮专题12《人类活动的地域联系》AB卷含答案
精品地理学习资料【精修版】
第十二单元 人类活动的地域联系
A卷 全国卷
交通运输方式与布局
（2015·新课标Ⅰ，4～5）甘德国际机场（下图）曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一，当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料。
如今，横跨北大西洋的航班不再需要经停此地。
据此完成1～2题。
1．导致甘德国际机场成为世界上最繁忙机场的主要因素是（ ）
A．地形B．经济C．位置D．人口
2．甘德国际机场失去国际航空枢纽地位的主要原因是（ ）
A．地区经济发展缓慢
B．横跨北大西洋航班减少
C．飞机飞行成本降低
D．飞机制造技术进步
解析 第1题，由图可知甘德国际机场是北大西洋航线的必经之地，且是飞机飞离北美洲飞往欧洲的最后补给点，也是从欧洲飞达北美洲后第一个补给点，地理位置的独特性使它成为世界上最繁忙机场。
故C正确。
第2题，随着飞机制造技术的进步，飞机载油量增加，且单位距离油耗减少，飞机携带的燃油足以满足横跨大西洋的需要，而不需要中途在甘德国际机场补给，故该机场失去了国际航空枢纽地位。
故D正确。
答案 1.C 2.D
（2014·课标Ⅰ，4～5）20世纪50年代，在外国专家的指导下，我国修建了兰新铁路。
兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如下图所示。
读下图，完成3～4题。
3．推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是（ ）
A．河流B．聚落C．耕地D．地形
4．后来，我国专家认为，兰新铁路在该区域的选线不合理，理由可能是（ ）
A．线路过长B．距城镇过远
C．易受洪水威胁D．工程量过大
解析 第3题，图中铁路线附近无河流的分布，A项错误，铁路线未经过城镇，耕地也很少分布，B、C项错误。
读图可知，铁路线大致与1000米等高线平行，所经地区地势平坦，D项符合题意。
第4题，读图可知，兰新铁路在该区域接近直线，不存在线路过长的问题，A项错。
据比例尺可知，两个车站距离城镇都较远，存在距城镇过远的问题，对城市发展的拉动作用小，B项符合题意。
该区域气候干旱，洪水威胁小，C项错。
该区域地势平坦，人烟稀少，不存在工程量过大问题，D项错。
答案 3.D 4.B
（2013·课标Ⅰ，2）哥伦比亚已经成为世界重要的鲜切花生产国。
读下图，完成第5题。
5．哥伦比亚向美国运送鲜切玫瑰花宜采用（ ）
A．公路运输B．铁路运输C．航空运输D．海洋运输
解析 本题主要考查交通运输方式的最佳选择。
哥伦比亚距美国较远，情人节时为冬季，对鲜花保鲜条件要求高，应尽量缩短运输时间，所以应选择速度最快的航空运输。
答案 C
6．[2016·新课标全国Ⅲ，36
（2），8分]阅读图文材料，完成下列要求。
一位被热带雨林风光吸引的游客从马瑙斯出发，乘船沿内格罗河（下图）溯源而上，见两岸植被繁茂，河上很少有桥。
行至内格罗河与布朗库河交汇处，发现两条河流的河水因颜色迥异、呈一黑黄分明的界线，景色令人震撼。
船继续前行，岸边的沼泽渐渐映入眼帘……当晚他查阅资料，得知内格罗河河水因富含腐殖质，颜色乌黑，而布朗库河因含大量泥沙而呈黄色。
试对“河上很少有桥”这一现象作出合理解释。
（8分）
解析 解本题的关键是审题，如何正确解读“很少有桥”，可以将“很少有桥”的设问细化为“不太需要桥（市场需求），修桥太难（资金技术条件），不用桥也可以（交通运输方式的比较），修桥不好（工程建设对于地理环境的影响）”四个小问题，即可获得完美的答案。
答案 人口稀少，跨河运输需求小；河网稠密，水运便利；河面宽，水量大，修路搭桥成本高，技术难度大；对雨林环境破坏大。
交通运输布局变化的影响
7．（2015·新课标Ⅱ，36，22分）阅读图文材料，完成下列要求。
尼日利亚人口超过1亿，经济以农矿业为主，2014年11月20日，尼日利亚与我国正式签署了沿海铁路项目商务合同。
该项目总金额达119.7亿美元，全线采用中国铁路技术标准，是截至当时中国对外工程承包史上单体合同金额最大的项目。
下图示意尼日利亚铁路的分布。
（1）归纳尼日利亚现有铁路路网特点及作用。
（6分）
（2）指出尼日利亚拟建沿海铁路的布局特点。
（6分）
（3）简述尼日利亚沿海地区的气候特点，以及针对此气候特点，我国相关人员在建设该铁路时，为保障身体安康，需要防范的问题。
（6分）
（4）指出因尼日利亚沿海铁路项目而可能获益的我国主要工业部门。
（4分）
解析 本题主要考查尼日利亚的铁路运输特点、布局及建设的相关知识。
第
（1）题，交通运输网的特点一般从交通网的密集程度和连接的地区进行回答。
由图可以看出，尼日利亚的铁路路网线路较少，密度较低，主要连接了内陆和沿海的港口。
尼日利亚的经济以农矿业为主，修建铁路可以方便农矿产品出口和进口商品的运输。
第
（2）题，由图可知，尼日利亚拟建沿海铁路，几乎与海岸线平行，从东向西，横贯沿海地区，连接两条通往内陆的纵向铁路，构成铁路网。
第（3）题，由图中经纬网可知，尼日利亚沿海地区为热带雨林气候，全年高温多雨。
在此气候条件下进行铁路建设，主要是防止中暑、防止晒伤、防止食物中毒、蚊虫叮咬、野生动物侵袭、防止疫病和瘴气等。
第（4）题，主要考查铁路建设涉及的工业部门。
涉及铁路建设的工业部门主要有钢铁工业、机械制造、机车制造，另外还需要电子通信、管线、建材等与铁路建设和机车制造有关的工业部门。
答案
（1）路网特点：
线路较少（密度较低）；连接内陆和沿海港口。
作用：
方便农矿产品出口和进口商品的运输。
（2）横贯沿海地区（或几乎与海岸线平行）；连接东、西两条（通向内陆地区的纵向）铁路，构成铁路网。
（3）气候特点：
（纬度低，属热带雨林气候）全年高温多雨。
需要防范的问题：
中暑；晒伤；食物中毒；毒虫叮咬；野生动物侵袭；疫病；瘴气等。
（其他合理答案也可）
（4）钢铁、机械、机车制造、电子通信、管线、建材等与铁路建设和列车制造有关的部门。
B卷 地方卷
交通运输方式与布局
（2015·浙江文综，1）浙江古代盛产青瓷，其中越窑生产的青瓷（越瓷）远销东亚、东南亚、南亚、西亚和非洲东部地区等。
古代越瓷贸易主要以风力和洋流为动力，晴夜观星定向，一般出航半年内到达非洲。
下图为越瓷外销西南航线示意图。
完成第1题。
1．与陆路运输相比，越瓷西南方向贸易选择海运方式可（ ）
①缩短路程 ②增加运量 ③减少货物破损 ④增强贸易灵活性
A．①②B．①④C．②③D．③④
解析 本题考查交通运输方式的选择。
古代陆路运输的交通工具以马为主，马的运量小，运输途中易颠簸，瓷器容易损坏；海运的交通工具以船为主，运量大，比马平稳。
故选C。
答案 C
（2014·四川文综，3～4）下图为高速铁路和甲运输方式两者间客运市场占有率随运距变化图。
读图，回答2～3题。
2．图中两种运输方式的市场占有率变化幅度最大在（ ）
A．700～900kmB．600～800km
C．500～700kmD．400～600km
3．甲运输方式应该是（ ）
A．高速公路B．普通铁路
C．航空D．水路
解析 第2题，由图可知，在600～800km处，两条曲线的倾斜程度均最大，说明高铁市场占有率迅速下降，甲运输方式市场占有率迅速上升，因此两种运输方式在此区间市场占有率变化幅度最大。
第3题，高速公路在中、短途运输中占有绝对优势，但长途运输占有率低，A项错误。
普通铁路在中途运输占有一定优势，但随着运输距离的增加，占有率会有所降低，B项错误。
航空运输速度快，在长途运输中占有绝对优势，但由于航空短途运价相对较高，因此短途市场占有率低，故C项正确。
水路在客运方面无论中短途还是长途市场占有率均非常低，D项错误。
答案 2.B 3.C
4．（2016·天津文综，12，18分）读图文材料，回答问题。
汉唐时期的北方“丝绸之路”主要经过水草丰美的欧亚草原，沿线有许多古文明中心，是东、西方物资和文化交流的主要通道，后来逐渐衰落。
（1）从地理环境变化的角度，说明北方古“丝绸之路”衰落的原因。
（6分）
（2）由高速铁路和公路运输、管道运输、海上运输、航空运输、光缆信息传输等组成的新“丝绸之路”，体现出地域联系方式的哪些发展趋势？
（6分）
（3）随着陆上“丝绸之路”经济带的建设，我国西部一些城市作为新“丝绸之路”上的重要节点，将成为对外开放的前沿。
这些城市应如何适应这种变化？
（6分）
解析 第
（1）题，由题干：
“汉唐时期的北方‘丝绸之路’主要经过水草丰美的欧亚草原，沿线有许多古文明中心，是东、西方物资和文化交流的主要通道，后来逐渐衰落。
”从地理角度可推测衰落的原因主要有：
自然环境的恶化，水草的缺少；沿线古文明中心的衰落，缺少物质的补给。
第
（2）题，由问题很易分析出地域联系的发展趋势：
网络化、综合化、多样化、高速化、专业化、大型化、规模化等等。
第（3）题，由题干“我国西部一些城市——将成为对外开放的前沿。
”故应对这种变化应发展外向型经济；提升对外服务功能；加强基础设施建设。
答案
（1）自然环境的恶化；沿线古文明中心的衰落。
（2）网络化；综合化（立体化；多样化）；高速化；专业化；大型化（规模化）（答出3点即可）
（3）发展外向型经济；提升对外服务功能；加强基础设施建设。
（答出2点即可）
5．[2015·四川文综，13
（1），6分]阅读材料，回答下列问题。
材料 “蓉欧快铁”货运直达列车于2013年4月26日开始运行。
“快铁”线路西端的欧洲中部地区有世界著名的传统工业区，钢铁、汽车制造工业历史悠久；东端的成都平原地区有国家级高新技术产业开发区，电子工业、汽车产业发展较快。
两端广阔的货物集散区域经济互补性强。
川企产品利用“蓉欧快铁”出口，请分别指出其相对航空运输、海洋运输的突出优点。
（6分）
解析 注意审题：
本题实际上是问铁路运输相对航空运输、海洋运输的优点；从交通方式主要特点（运费、运量、运速等角度）比较即可。
答案 比航空运输运费低，运量大；比海洋运输时间短。
交通运输布局变化的影响
6．（2016·江苏地理，29，13分）阅读材料，回答下列问题。
材料一 为深入实施区域协调发展战略，加快苏北振兴步伐，2016年5月，江苏省出台了《关于加快苏北振兴推进全面建成小康社会的若干政策意见》。
材料二 随着江苏省沿海高铁（①）、连淮扬镇高铁（②）、徐宿淮盐高铁（③）等开工建设，各省辖市将全面进入高铁时代。
下图为江苏已有铁路与规划在建铁路的空间分布示意图。
（1）与规划建成后的铁路网相比，江苏省现有铁路网存在的明显不足是________、________，这种不足对江苏省经济社会产生的影响是________。
（4分）
（2）规划在建铁路中部分路段沿京杭大运河延伸的有________（填序号）。
淮安—盐城段和淮安—扬州段高铁工程建设需要克服的不利条件有________、________。
（3分）
（3）规划在建的高速铁路网建成之后，淮安交通区位和经济区位发生的变化分别是________、________。
（2分）
（4）新的铁路网对苏北振兴有哪些积极意义？
________。
（4分）
解析 第
（1）题，从图例及图可以看出，江苏省现有高铁线数量少，标准低，且分布多集中在京沪沿线，布局不合理。
第
（2）题，图中在建铁路②线沿京杭运河延伸；淮安—盐城段和淮安—扬州段均穿越湿地，地势低洼，河网密布，且地质条件较差。
第（3）题，高速铁路网建成后，淮安将成为新的交通枢纽，与长三角的联系将更加密切。
第（4）题，新铁路网建设将带动苏北相关产业的发展，加快与苏中、苏南的交流与合作，缩小区域差异。
答案
（1）部分铁路标准低 布局不合理 制约江苏经济的协调和均衡发展
（2）② 地势低洼 河网密布 路基地质条件较差
（3）多条铁路交汇，将成为江苏中部新的交通枢纽 密切了与长三角经济区的联系
（4）促进苏北基础设施建设发展 提高苏北产业发展水平 促进苏北与苏中、苏南生产要素的交流 促进南北产业转移 促进区域经济均衡发展
7．[2016·北京文综，4
（1），10分]中法两国的文化交流源远流长。
2016年4月至6月，第十一届“中法文化之春”在中国举行，促进了两国之间的友好往来。
法国作家大仲马在《基督山伯爵》中，对马赛进行了刻画，下图为马赛的地理位置及港区旧貌图。
马赛三面被石灰岩山丘所环抱，气候宜人，拥有法国最大的海港。
读图，回答问题。
简述马赛成为法国天然良港的条件。
（10分）
解析 港口的区位条件从自然条件和社会经济条件综合分析，自然条件包括陆域条件（筑港条件）和水域条件（航行条件、停泊条件），社会经济条件分析经济腹地、城市依托等。
答案 位于地中海沿岸；为基岩海岸，港阔水深；海湾风浪小，潮差小；靠近罗讷河口；腹地广阔。
8．（2015·安徽文综，34，22分）阅读图文材料，结合所学知识，回答下列问题。
下图为福建省1982年和2005年交通与城市发展示意图。
改革开放后，随着交通条件的改善，福建省经济得到快速发展，地区生产总值由1982年的117.81亿元增加到2005年的6554.69亿元，城市化水平不断提高。
（1）简述福建省交通运输网的变化特点。
（10分）
（2）说明交通条件改善对福建省城市化的促进作用。
（12分）
解析 第
（1）题，本题考查交通运输网的变化。
交通运输网由交通运输的线和点组成，共同形成不同形式和层次的交通运输网。
结合图中图例和图中信息不难作出描述。
第
（2）题，本题考查交通运输变化的影响。
城市化特点主要从城市数目、城市等级、城市规模、城市人口数量及所占比重等方面考虑。
而交通运输加强了区域联系，促进了人口迁移，把两者结合起来回答即可。
答案
（1）交通运输线路里程增加，站点增多，密度增大；高速公路从无到有，沿海地区及其与中西部之间的交通线明显增多，交通布局更加合理；形成了以铁路、公路、水运、航空等为主的省级综合运输网。
（2）加强了区域内外联系；促进了经济发展、推动了工业化进程和产业结构调整、农村人口向城市迁移；城市数量增多，规模扩大、等级提升、布局合理，沿海地区城市密集，城市等级体系更加完善。
9．[2015·山东文综，37
（2）（3），8分]阅读材料，回答问题。
位于瑞典和丹麦两国交界处的厄勒海峡地区拥有多所著名大学，当地政府通过多种方式支持产学研合作项目，促进了生命科学、生物技术、医疗技术和医药技术等产业的集聚发展。
目前，该地区已成为欧洲著名的“医药谷”。
2000年，厄勒海峡跨海大桥建成通车。
下图为厄勒海峡地区及周边区域图。
（1）说明修建跨海大桥对厄勒海峡地区发展的积极作用。
（4分）
（2）有人认为，与现在的位置相比，厄勒海峡跨海大桥修建在A处更合理。
你是否赞成？
简述理由。
（4分）
解析 第
（1）题，跨海大桥对厄勒海峡地区发展的积极影响可从加强丹麦和瑞典的联系，缩短距离，降低交通成本，促进区域经济发展等方面分析。
第
（2）题，首先要明确观点。
赞成或不赞成，理由要与观点相一致，赞成的理由从工程建设角度出发，不赞成的理由从位置的合理性角度出发。
答案
（1）交通更加便利，有利于加强两国间的区域联系；降低交通成本，扩大跨国贸易量，促进区域经济发展。
（2）赞成。
理由是与现在大桥的位置相比，A处位于海峡最窄处，工程量小，节约建设成本。
或答不赞成。
理由是与现在大桥的位置相比，A处两岸的城市规模小，交通需求量小。
（若有其他答案，言之有理，酌情即可）
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