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燃机试题1资料

燃机试题

一、填空题

1、燃气轮机的本体主要由压气机、透平、燃烧室大部分组成。

2、V94.2进气系统共有1004,整个进气系统正常运行时的压降应低于10mbar,当压降大于13mbar时,压力内开门打开。

进气滤网吹扫母管的压力设定值为8mbar,吹扫喷嘴的压力设定值为6mbar。

3、V94.2燃机轴承超温保护值,100℃报警,100℃跳机。

4、振动保护值:

9.3mm/s报警,14.7mm/s跳闸。

5、柴油机有燃油、滑油、空气和冷却四大系统。

6、PG5331燃机低油压试验:

机组满速,用试验油门放油,当母管压力下降至0.84±0.07kgf/cm2时,交流油泵油泵自动启动,(连续开大放油门)当母管压力降至0.42±0.07kgf/cm2,直流油泵自动启动,交流油泵自动停止,然后将试验油门缓慢关回,当母管压力升至1.27±0.07kgf/cm2,直流油泵停止。

7、启动过程中,机组升速至20%14HM指示灯亮;机组升速至40%14HA指示灯亮;机组升速至95%,14HS指示灯亮。

8、V94.2燃机点火时,对贮气瓶的最低压力(以我公司现使用的气体为例)要求为10bar。

当压力超过16bar时,安全阀打开放气。

9、计算当量运行时间,轻油运行2000h,重油运行100h,启动次数10次,当量运行时间为:

2440h。

10、V94.2燃机压气机入口IGV最小位置的角度为_________,最大位置的角度为________。

11、闭冷水系统泵入口最高运行压力为___4.8ar_,当泵入口系统压力低于__4_______时,补水阀打开补水。

当泵前后压差低于__________时,备用泵启动。

12、燃气轮机正常工作时,需完成________、___________、__________和__________等四个工作过程。

13、如透平的平均排气温度为9000F,它相当于_________。

K,℃。

14、燃机透平发出的功率一部分用来_____________________;另一部分用来___________________________。

15、今有100kg空气,占有容积25m3,则其比容为。

16、1标准大气压等于kgf/cm2,bar,mmHg,

Pa。

17、电力行业的生产方针是:

18、事故根据其性质的严重程度及经济损失的大小分别为:

、。

19、任何人进入现场,必须戴。

20、生产厂房内外工作场所的常用照明,应该保证足够的,生产厂房内外必须保持。

21、两票三制包括:

和票;制、制、

制。

22、禁止在、、、或运行中设备的轴承上行走和坐立。

如必须在管道上坐立才能工作时,必须做好。

23、应尽可能避免靠近和长时间的停留在可能受到的地方。

24、任何电气设备上的,除原来放置人员或负责的运行值班员外,其他任何人员不准移动。

25、发现有人触电,应立即切断电源,使触电人脱离电源,并进行急救。

如在高空作业,抢救时必须注意防止。

26、禁止在工作场所储存,如、、等。

27、所有高温管道、容器等设备上都应有保温,当环境温度在25℃时,保温层的表面温度一般不超过℃。

28、使用钻床时,须把钻眼的物体后,才可开始工作。

清理钻孔内的金属屑时,必须先的转动。

不准直接清除铁屑。

使用钻床不准。

29、使用电钻等电气工具时须。

电气工具和用具应由专人保管,每

个月须由电气试验单位进行定期检查。

30、检修工作开始以前,和应共同到现场检查确已正确执行,然后在工作票上签字,才允许开始工作。

工作票注销后应保存

个月。

31、凡在离地米及以上的地点进行的工作,都应视作高处作业。

32、V94.2燃机重油运行参数,最低限定温度,最高限定温度,粘度小于。

33、润滑油油箱的体积大约为。

当油箱油位为时,油位低报警,时,油位太低,跳闸。

当油箱油位为时,油箱油位高报警,时,油位太高,跳闸。

滑油温度达到时,来滑油供给温度高报警。

滑油压力低于时,辅助滑油泵启动。

34、液压油温度低于时,液压油泵启动运行,温度达到,泵停。

压力低于时,备用泵启动,低于时,燃机跳闸。

35、燃油喷射系统重油滤压差报警值为。

36、运行时,喷射泵入口燃油压力低于时,报警,燃油压力低于时,跳闸。

37、润滑油箱温度大于时,启动放行;温度低于时,主、辅滑油泵启动,加热滑油;温度超过时,泵停止运行。

38、V94.2燃机的压气机共有级,压气机的压比为。

39、V94.2机组每个燃烧室共有8个点火器,2只火焰探测器。

40、V94.2燃机透平共级,动、静叶的冷却方式有:

,。

41、燃机透平发出的功率约%发电、%压气机作功

42、正常运行时,轻油前置系统有_______台泵投入运行,重油前置系统有_______台泵投入运行。

泵气蚀保护值为_________。

43、强力水洗时,水压大约为bar,水温为℃。

44、正常运行时,轻油前置泵入口净正吸入压头为,重油前置泵为

45、V94.2燃机提供了两种控制燃烧空气供给的方法:

46、当油温大于时,漏油箱的漏油泵才能起动。

47、V94.2滑油供油的油温应保持在左右。

48、PG5331机组正常运行时,滑油母管温度以_________℃为宜,各轴瓦回油温度与母管温度之差不超过__________℃。

49、PG5331为防止压气机喘振,采取两项措施:

(1)将入口导叶关小至______度,转速达95%n0时再开大至_______度;

(2)把第十级的________打开,转速达__________时关闭。

50、V94.2点火转速为。

二、简答题

1、轻油切换到重油的条件。

①机组已正常启动,运行并网后带负荷大于30MW,各参数正常。

②重油罐液位正常,重油品质合格。

③重油的温度和压力符合要求。

④抑钒剂加药装置运行正常。

2、燃机启动前,运行人员应做哪些准备工作?

检查报警信号是否复归、燃油排放阀位置是否正确、漏油泵出口门是否打开、点火气体压力是否达到点火要求、重油温度是否达到启机要求。

3、燃机在燃用重油时为什么要使用抑钒剂?

防止重油中的V对叶片产生热腐蚀。

4、当燃机燃用重油跳机后,为什么要进行轻油冲洗?

防止重油在管路中沉积,造成喷射泵和调节阀卡涩、损坏,同时造成下次开机无法点着火。

5、我厂可以采取哪些方法计量每天燃机的耗油量?

燃油流量计和测油罐油位

6、压气机和透平何时需要进行水洗?

压气机在线水洗每三天一次,离线水洗每月一次,符合下降10%进行透平水洗。

7、压气机和透平为什么要进行水洗?

透平叶片积垢会降低透平的效率,进而降低机组的出力和效率,透平叶片的结构会引起压气机的压比增加,从而减少了喘振的裕度。

压气机叶片结构会降低压气机的效率。

8、冲动式透平和反动式透平有何不同?

冲动式透平中无焓降,反动式透平中有焓降。

冲动式透平动叶通道内切圆直径相同,而反动式的内切圆是渐缩的

9、燃机的排烟温度主要受什么参数影响?

大气温度和负荷。

10、简述可调式IGV的优点。

在50%负荷以上进行负荷的升降,保证燃机排烟温度不变,进而保证余热部分的参数不变。

11、简述盘车装置的作用。

防止转子冷却不均而发生弯曲变形。

12、PG5331机组转速达20%时,应该注意哪些设备投入运行?

机组升速至20%n。

,14HM指示绿灯亮,负荷齿轮间风扇启动,20FL带电,燃油关断阀打开,20CF电磁离合器带电,给出点火VCE8V,进行点火。

点火成功后,火焰指示黄灯亮,轮机间风扇启动,VCE至7.5V,开始暖机。

13、简述柴油机启动不起来的原因?

(1)启动马达故障。

(2)柴油箱油位顶得太满,使继电器63DMX不带电,马达不启。

(3)燃油中有水份。

(4)新换滤网或系统中有空气。

(5)滑油油温过高或过低。

(6)最小燃油门或风门打不开,或者动作不灵活。

(7)各喷嘴的压力过低。

14、熄火保护的作用是什么?

防止熄火后继续向燃烧内喷油造成爆燃,导致机组损坏。

14、在启动过程中,防止压气机发生喘振两个措施(PG5331机组)。

将入口导叶关小至44°位置,95%n0时再开大至80°;将第十级抽气放气阀打开,95%n0时关闭。

15、何为转子的临界转速。

在某一转速下,转子上的所有点都围绕轴线旋转,机组振动变大,机组越过这一转速后振动减小,这一转速称为临界转速。

16、燃机有哪四大保护?

超温、超速、超振、熄火。

17、V94.2燃机滑油系统的报警值和跳机值。

滑油箱温度:

T≥58.3℃温度高报警;滑油箱液位:

L≤325mm,液位高报警,L≤275mm,液位高跳闸,L≥445mm,液位低报警,L≥495mm,液位低跳闸;滑油压力:

MBV21CP001P≤3.3bar,MBV26CP101P≤1.3bar,MBV26CP002P≤1.0bar(延时3S)三选二跳机。

18、V94.2燃机燃油系统的报警值和跳机值。

喷射泵出口压力:

P≥85bar报警P≥88bar跳机,P≤20bar报警P≤16bar跳机;喷射泵电机温度:

T≥135℃报警T≥140℃跳机;喷射泵电机轴温:

T≥110℃报警,T≥120℃跳机;喷射泵入口压力低限定:

P<4bar,不能启泵,如在运行中,跳闸。

19、V94.2燃机四大保护动作的定值。

超温:

567报警、593跳机;超速:

n0≥3240rpm,跳机;超振:

≥9.3mm/s报警,≥14.7mm/s,跳机;熄火:

同一侧燃烧室两个火焰监测器同时无火焰,跳机。

20、V94.2燃机燃机放气系统的作用及各放气阀动作的转速。

21、防止发生喘振。

启机:

升速至2280rpm高压放气阀关闭,至2940rpm,低压放气阀关闭;停机时:

转速降至2850rpm,低压放气阀打开,2190rpm,高压放气阀打开。

22、V94.2燃机需外界提供压缩空气的系统有哪些及其作用?

进气系统、燃油排放系统。

进气系统吹扫进气滤网,燃油排放系统用于:

当点火失败时将燃烧室的燃油排空,如果点火成功,排放阀关闭;水洗时,将燃烧室内的排至污水坑。

23、在哪些情况下,禁止燃气轮机启动?

在下列情况下禁止燃机投入运行:

1)、启动前盘车运行不正常。

2)、PCC内计算机不能用于监视和操作。

3)、一台滑油泵故障不能投运或直流滑油泵故障不能备用。

4)、机组电气或热控主保护及自动装置失灵,报警无法复位。

5)、机组保护跳机后未查明原因或未处理。

6)、工作油罐液位计失灵,可用燃油量不详。

7)、消防系统不能正常工作。

8)、燃油回油管线的电动门已关闭或故障。

24、PG5331机组燃烧室中一次空气与二次空气的作用。

一次空气参与燃烧,二次空气的作用是:

冷却火焰筒、掺混降低燃气温度

24、燃机在线水洗压气机时,为什么出力会增加?

燃机水洗时,喷入的除盐水降低了进气温度,进而降低了T3温度和排烟温度,控制系统为保证正常的排烟温度,增大喷油量,从而导致符合增加。

25、液力变扭器的作用?

a.在机组刚开始起动时,使柴油机的输出轴与机组的主轴脱离传动关系,保证柴油机能够单独启动起来;b.当柴油机起动成功并加速到2150~2300rpm时,使柴油机能够通过液力变扭器以较大的扭矩传给机组的主轴,使燃机起动并加速上去。

27、保证柴油机良好运行必须满足的两个条件。

(1)有足够的空气并且压缩到一定压力。

(2)在正确的时间喷射适量的燃油。

28、PG5331机组在哪些情况下由重油切换至轻油?

29、V94.2燃机水洗后为什么要进行烘干?

烘干可以利用蒸汽膨胀将叶片上的硬垢蹦掉,此外可以防止生锈。

30、PG5331机组紧急停机的三种方法。

(1)手按事故停机按钮“5E”。

(2)在就地脚踏危急泄油阀。

(3)手打危急遮断器。

三、故障分析

1、当PGB系统压力突然下降,应采取哪些措施及应检查哪些的系统?

当PGB系统压力突然下降,应立即到现场检查阀门和法兰有无泄漏点,如果是阀门和法兰泄漏应打开补水门进行补水,并通知检修处理;如果阀门、法兰无泄漏,应检查滑油箱的油位是否上升,打开发电机空冷器底部的排水丝堵检查有无水漏出,如果是冷油器或空冷器泄漏,应立即停机。

2、柴油机启动不起来。

A.原因

(1)启动马达故障。

(2)柴油箱油位顶得太满,使继电器63DMX不带电,马达不启。

(3)燃油中有水份。

(4)新换滤网或系统中有空气。

(5)滑油油温过高或过低。

(6)最小燃油门或风门打不开,或者动作不灵活。

(7)各喷嘴的压力过低。

B.处理

(1)检查启动马达保险、回路及其接点。

(2)将油箱溢流孔打开或放出一部分油。

(3)应从柴油箱底部放水。

(4)应将滤网浸油,并将系统充满油,排出空气。

(5)油温高时应加些冷油,油温低时可加热。

(6)用手活动弹簧是否折断,风门是否安装反了。

(7)如因活塞环、缸头垫、喷油管等泄漏,检修时应更换。

3、启动雾化空气压力低。

A.原因

(1)空气滤清器堵塞。

(2)传动皮带打滑。

(3)柴油机滑油压力达到0.316MPa时,卸荷阀关不严。

(4)空气系统有泄漏。

B.处理

(1)更换空气滤清器。

(2)更换损坏的皮带。

(3)检查卸荷阀,如损坏,更换。

(4)检查漏点,消除泄漏。

4、柴油机高位水箱喷水、喷热汽。

5、柴油机启动后不加速。

6、机组燃烧室熄火,熄火保护动作

7、燃油压力低。

8、透平出口温度高报警。

9、重油温度过低。

10、点火失败故障。

11、润滑油母管压力低。

12、滑油箱油位降低事故。

13、振动保护报警或动作。

14、轴向位移增大。

15、机组超速。

16、盘车故障。

17、启动过程中排烟温差大。

18、运行中排烟温差大。

19、轴承回油温度升高事故。

20、停机后机组内爆燃

四、问答题

1、V94.2压气机何时需要进行水洗?

压气机在线水洗操作步骤。

2、PG5331从轻油切换到重油的条件以及如何操作?

3、V94.2燃机跳机后如何用轻油冲洗管路?

应注意哪些问题?

4、试述压气机喘振产生的原因以及防止喘振采取的措施。

5、透平何时需要进行水洗?

水洗操作步骤。

6、为什么大气温度低时燃机的出力高而排烟温度低,大气温度高时燃机的出力低而排烟温度高?

7、V94.2燃机从轻油切换到重油的条件以及如何操作?

8、PG5331燃机跳机后如何用轻油冲洗管路?

应注意哪些问题?

9、V94.2启机操作步骤。

10、V94.2停机操作步骤。

 

试题答案

一、填空题

1、压气机、燃烧室、透平

2、1004、10mbar、13mbar、8mbar、6mbar

3、100℃、120℃

4、9.3mm/s、14.7mm/s

5、燃油、滑油、空气、冷却

6、0.84±0.07kgf/cm2、0.42±0.07kgf/cm2、88QA自动停止、1.27±0.07kgf/cm2、88QE

7、20%n0、40%n0、95%n0

8、10bar、16bar

9、2440

10、-37、0

11、4.8bar、4.0bar、2.6bar

12、绝热压缩、等压吸热、绝热作功、等压膨胀

13、482.22、755.37

14、发电机发电、压气机作功压缩空气

15、0.25m3/kg

16、1.03323、1.01325、760、101325

17、安全第一

18、一般事故、重大事故、特大事故

19、安全帽

20、亮度、清洁完整

21、工作票、操作、交接班、巡回检查、设备定期轮换

22、栏杆上、管道上、靠背轮、安全罩上、安全措施

23、烫伤

24、标识牌

25、电源、高空坠落

26、易燃物、汽油、煤油、酒精

27、50

28、安全牢固、停止钻头、用手、戴手套

29、戴绝缘手套、六

30、工作许可人、工作负责人、安全措施、三

31、2

32、100℃、120℃、20cst

33、11.5m3、445mm、495mm、280mm、58℃、10℃

34、30℃、35℃、125bar、100bar

35、0.5bar

36、4bar、1.5bar

37、15℃、10℃、20℃

38、16、10.7

39、8、2

40、4、对流、冲击

41、40、60

42、2、1、-0.5bar

43、50、80

44、3.5、2.5

45、改变IGV开度、将燃烧空气分成两部分,一部分流入火焰筒,一部分用于掺混

46、65℃

47、50℃

48、54、30

49、44、80、放气阀、95%n0

50、480rpm

二、简答题

1、①机组已正常启动,运行并网后带负荷大于30MW,各参数正常。

②重油罐液位正常,重油品质合格。

③重油的温度和压力符合要求。

④抑钒剂加药装置运行正常。

2、检查报警信号是否复归、燃油排放阀位置是否正确、漏油泵出口门是否打开、点火气体压力是否达到点火要求、重油温度是否达到启机要求。

3、防止重油中的V对叶片产生热腐蚀。

4、防止重油在管路中沉积,造成喷射泵和调节阀卡涩、损坏,同时造成下次开机无法点着火。

5、燃油流量计和测油罐油位。

6、压气机在线水洗每三天一次,离线水洗每月一次,符合下降10%进行透平水洗。

7、透平叶片积垢会降低透平的效率,进而降低机组的出力和效率,透平叶片的结构会引起压气机的压比增加,从而减少了喘振的裕度。

压气机叶片结构会降低压气机的效率。

8、冲动式透平中无焓降,反动式透平中有焓降。

冲动式透平动叶通道内切圆直径相同,而反动式的内切圆是渐缩的。

9、大气温度和负荷。

10、在50%负荷以上进行负荷的升降,保证燃机排烟温度不变,进而保证余热部分的参数不变。

11、防止转子冷却不均而发生弯曲变形。

12、机组升速至20%n。

,14HM指示绿灯亮,负荷齿轮间风扇启动,20FL带电,燃油关断阀打开,20CF电磁离合器带电,给出点火VCE8V,进行点火。

点火成功后,火焰指示黄灯亮,轮机间风扇启动,VCE至7.5V,开始暖机。

13、

(1)启动马达故障。

(2)柴油箱油位顶得太满,使继电器63DMX不带电,马达不启。

(3)燃油中有水份。

(4)新换滤网或系统中有空气。

(5)滑油油温过高或过低。

(6)最小燃油门或风门打不开,或者动作不灵活。

(7)各喷嘴的压力过低。

14、防止熄火后继续向燃烧内喷油造成爆燃,导致机组损坏。

15、将入口导叶关小至44°位置,95%n0时再开大至80°;将第十级抽气放气阀打开,95%n0时关闭。

16、在某一转速下,转子上的所有点都围绕轴线旋转,机组振动变大,机组越过这一转速后振动减小,这一转速称为临界转速。

17、超温、超速、超振、熄火。

18、滑油箱温度:

T≥58.3℃温度高报警;滑油箱液位:

L≤325mm,液位高报警,L≤275mm,液位高跳闸,L≥445mm,液位低报警,L≥495mm,液位低跳闸;滑油压力:

MBV21CP001P≤3.3bar,MBV26CP101P≤1.3bar,MBV26CP002P≤1.0bar(延时3S)三选二跳机。

19、喷射泵出口压力:

P≥85bar报警P≥88bar跳机,P≤20bar报警P≤16bar跳机;喷射泵电机温度:

T≥135℃报警T≥140℃跳机;喷射泵电机轴温:

T≥110℃报警,T≥120℃跳机;喷射泵入口压力低限定:

P<4bar,不能启泵,如在运行中,跳闸。

20、超温:

567报警、593跳机;超速:

n0≥3240rpm,跳机;超振:

≥9.3mm/s报警,≥14.7mm/s,跳机;熄火:

同一侧燃烧室两个火焰监测器同时无火焰,跳机。

21、防止发生喘振。

启机:

升速至2280rpm高压放气阀关闭,至2940rpm,低压放气阀关闭;停机时:

转速降至2850rpm,低压放气阀打开,2190rpm,高压放气阀打开。

22、进气系统、燃油排放系统。

进气系统吹扫进气滤网,燃油排放系统用于:

当点火失败时将燃烧室的燃油排空,如果点火成功,排放阀关闭;水洗时,将燃烧室内的排至污水坑。

23、在下列情况下禁止燃机投入运行:

1)、启动前盘车运行不正常。

2)、PCC内计算机不能用于监视和操作。

3)、一台滑油泵故障不能投运或直流滑油泵故障不能备用。

4)、机组电气或热控主保护及自动装置失灵,报警无法复位。

5)、机组保护跳机后未查明原因或未处理。

6)、工作油罐液位计失灵,可用燃油量不详。

7)、消防系统不能正常工作。

8)、燃油回油管线的电动门已关闭或故障。

24、一次空气参与燃烧,二次空气的作用是:

冷却火焰筒、掺混降低燃气温度

25、燃机水洗时,喷入的除盐水降低了进气温度,进而降低了T3温度和排烟温度,控制系统为保证正常的排烟温度,增大喷油量,从而导致符合增加。

26、

27、

(1)有足够的空气并且压缩到一定压力。

(2)在正确的时间喷射适量的燃油。

28、a.在机组刚开始起动时,使柴油机的输出轴与机组的主轴脱离传动关系,保证柴油机能够单独启动起来;b.当柴油机起动成功并加速到2150~2300rpm时,使柴油机能够通过液力变扭器以较大的扭矩传给机组的主轴,使燃机起动并加速上去。

29、烘干可以利用蒸汽膨胀将叶片上的硬垢蹦掉,此外可以防止生锈。

30、

(1)手按事故停机按钮“5E”。

(2)在就地脚踏危急泄油阀。

(3)手打危急遮断器。

三、故障分析

1、当PGB系统压力突然下降,应立即到现场检查阀门和法兰有无泄漏点,如果是阀门和法兰泄漏应打开补水门进行补水,并通知检修处理;如果阀门、法兰无泄漏,应检查滑油箱的油位是否上升,打开发电机空冷器底部的排水丝堵检查有无水漏出,如果是冷油器或空冷器泄漏,应立即停机。

2、A.原因

(1)启动马达故障。

(2)柴油箱油位顶得太满,使继电器63DMX不带电,马达不启。

(3)燃油中有水份。

(4)新换滤网或系统中有空气。

(5)滑油油温过高或过低。

(6)最小燃油门或风门打不开,或者动作不灵活。

(7)各喷嘴的压力过低。

B.处理

(1)检查启动马达保险、回路及其接点。

(2)将油箱溢流孔打开或放出一部分油。

(3)应从柴油箱底部放水。

(4)应将滤网浸油,并将系统充满油,排出空气。

(5)油温高时应加些冷油,油温低时可加热。

(6)用手活动弹簧是否折断,风门是否安装反了。

(7)如因活塞环、缸头垫、喷油管等泄漏,检修时应更换。

3、A.原因

(1)空气滤清器堵塞。

(2)传动皮带打滑。

(3)柴油机滑油压力达到0.316MPa时,卸荷阀关不严。

(4)空气系统有泄漏。

B.处理

(1)更换空气滤清器。

(2)更换损坏的皮带。

(3)检查卸荷阀,如损坏,更换。

(4)检查漏点,消除泄漏。

4、A.原因

(1)柴油机热交换器冷却水门没开。

(2)冷却水泵没开。

(3)柴油机缸垫滋开。

B.处理

(1)应将冷却水门打开。

(2)应开冷却水泵。

(3)应换缸头垫。

5、A.原因

(1)柴油箱油位偏低。

(2)加速电磁阀不带电,加速油动机卡涩。

(3)风门开度不够或一组未开。

(4)个别缸不发火、出力低。

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