设备检修月总结.docx

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设备检修月总结

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设备检修月总结

　　篇一：

设备检修工作总结

　　设备检修工作总结

　　本次检修经过一个礼拜紧张有序的施工，基本顺利的完成了相关的计划内容。

现根据本次检修的实际情况，以及相关内容现对本次设备检修工作进行全面的总结。

　　一、设备检修计划的汇总工作

　　在8月初完成了设备计划的汇总及审核工　　

作（除工艺及电气未上报计划外），包含熟料车间各个主机设备及可能存在隐患的辅机设备，共计计划大项32项，小项93项。

其中烧成计划大项16项，小项36项，生料计划大项16项，小项57项。

　　二、设备检修工作的开展

　　本次设备检修共7天，完成了检修计划的所有检修项目，其中对各主机设备进行了重点的检查，发现的问题及时进行了处理，并做好了相关的记录。

针对以下几项我们做了更详细的处理。

　　1、篦冷机干油泵的加油泵调节阀，因为油脂脏引起阀芯堵死，无法调节压力。

造成压力瞬间升高，油泵无法正常运行。

经过拆卸检查，彻底的处理了油泵的问题。

确保了干油站的正常，防止了设备隐患。

　　2、经过检查大窑的挡轮瓦的润滑油以及带油勺、瓦口

　　螺栓的紧固情况后，发现两档托轮1、3号瓦油质脏，并伴有铁削，通过换油清洗确保轴瓦的正常工作。

　　3、对煤磨高压油泵打不起压的问题进行了处理，确保了轴瓦的安全，现存在溢流阀故障问题，待溢流阀采购回来后进行更换。

　　4、对高温风机的检查，发现挡油环破裂，为长远安全角度考虑，对挡油环进行加工并予以更换。

为风机正常运行打下了基础。

　　三、检修的后期检查工作

　　在本次检修有时间相对比较充分，所有检修处理比较彻底，没有因为时间或备件问题影响检修。

在检修的后期由运保部对检修计划所列的所有检修项目进行了全面的检查验收，发现检修中遗留的问题进行了处理，确保了本次检修的质量。

　　四、检修后的试车工作

　　本次检修工作由于设备方面计划详细时间充分，在检修后的单机试车中所有设备一次性试车成功。

在这些方面值得下一次检修的借鉴和发扬。

　　五、存在不足之处

　　1、对生料磨磨辊补焊工作，认识不足，没能彻底的处理，可能对未来的几个月的运行存在影响，当然这也是一些客观的原因，比如时间紧，补焊工具迟迟不能到厂等。

　　2、检修完成后没有组织了相关人员进行现场验收，试机时间较短，从而没能及时发现设备仍存在的问题，影响开机。

如开机当晚的高温风机轴承发热现象，就是因为试机时间短，不能及时发现问题所造成的。

以后我们将吸取本次的教训，在下次的检修中我们必须把验收工作做实做扎实。

　　3、检修的记录做的不及时，检修计划中缺乏机电及工艺检修计划，从而导致工艺检修无计划可查。

检修原始记录有些做得不够到位，填写滞后，部分检修人员填写不正确，这些需要以后有注意的。

　　篇二：

设备维修工作总结

　　专业技术工作总结

　　宣工股份公司设备动力部

　　本人1997年6月毕业于河北科技大学自动化系，获得学士学位，并于同年7月在宣化工程机械集团公司参加工作。

　　进入公司后，我在机修分厂进行见习工作。

工人师傅忘我的劳动精神，给我留下了深刻的印象。

以后的工作中，我不断地以这种精神鼓励和鞭策自己，使自己始终对本职工作有一种认真、负责的态度。

见习期后期，我还参与了液压分厂仿形车床pLc改造、锻造分厂电液锤改造、液压分厂半自动六角车床pLc改造的工作，主要完成了电气图的设计，电器柜的配制，设备的安装调试，并且解决了改造中出现的技术问题。

在一年半的见习期内，我参与了公司许多设备的大修、改造、安装、调试工作。

　　1999年2月，我圆满地完成了见习期任务，被分配到设备动力部数控维修组工作。

数控维修组负责全公司数控、数显设备的维修、大修、安装、调试、改造任务。

部门领导和师傅们给了我很大的支持和帮助。

通过他们的帮助和自己的努力，我很快地成长起来。

尤其是对高、精、尖设备勤于动手，勇于进取，对设备改造及更新工作尽职尽责，为宣工集团的发展做出了贡献。

自1999年2月至今，我一直在这个岗位上工作。

　　数控机床属于高科技密集型产品，数控技术的复杂性、综合性加大了数控设备维修改造工作的难度，数控机床的故障诊断及维修在内容、手段和方法上，与传统机床的故障诊断及维修有很大区别。

对从事数控机床的维修人员素质提出了更高的要求。

在分配到数控组五年多的时间里，通过自己的再学习，使自己的技术水平有了很大的提高，由于数控设备是企业生产经营的关键设备，由于其出现故障而造成企业不能正常供货，影响到企业的信誉，造成的损失是难以弥补的。

因此数控机床的维修工作不仅创造了实际价值，更重要的是创造了社会价值。

所以对日常的维修、大修工作，加工中心日常维护保养工作，我都是兢兢业业，一丝不苟。

　　在日常维修方面：

　　几年来我负责大件分厂bx110p加工中心、mcR-b五面加工中心、液压分厂hn50c加工中心、杨铁mh630加工中心、齿轮分厂FV-1200加工中心、结构Igm焊接机械手、以及其他分厂全机能和经济型数控机床的维修和保养，维修量达百余台次。

很好地保证了生产一

　　线对设备的使用要求。

同时在工作中不断总结经验，针对我公司数控设备使用情况，进行周巡视、月维护的管理方式，有效地延长了数控设备的使用寿命。

　　mcR-b五面加工中心、hn50c加工中心、是公司20XX年最新引进的具有世界先进水平的数控加工设备，技术含量高，控制系统复杂，是我公司生产主机的关键性设备，它能否正常运行，直接关系到全公司生产任务的完成情况。

所以，每当设备发生故障时，我都及时赶到现场，认真分析故障原因，并进行记录，用最短的时间排除故障，使设备迅速恢复正常运行，满足使用部门的生产要求，从而保证了生产的正常进行。

　　杨铁mh630加工中心x向光栅尺的修复及输入器件国产化。

该加工中心担负着全公司液力推土机的阀体加工，输入器件经过多年使用，经常损坏，影响了设备的正常使用，严重影响生产，而设备所需的原配件价格昂贵并且在难以买到。

针对这一情况，我们大胆选用了国内可靠性高、性能好的元器件做配件，对其进行了国产化改造。

在改造过程中克服了国内配件与原装器件形状的差异，电器参数不完全匹配等问题，提高了设备的可靠性，方便了操作，保障了设备的安全使用。

该设备x向光栅尺发生故障，此光栅尺是奥地利一家公司生产的，向其维修公司咨询，也没有维修先例，因是进口产品，购买周期较长，而此时生产任务很紧，我们利用自制工具对其进行修复，通过查阅大量资料以及对设备参数的调整，使修复后的机床精度达到了原有的水平。

此两项工作的完成，为我公司节约了大量资金。

此外hn50c加工中心工作台回原点故障排除、bx110p加工中心换刀系统故障排除、mL300全机能数控车床尾座功能的开发等等，都及时快捷地完成任务，节约了时间、费用，保障了数控设备的正常运行。

　　安装调试方面：

　　安装、调试是数控机床前期管理的重要环节，随着公司产品的多样化发展，对生产设备的现代化要求越来越高，近几年，我公司引进了大量先进的数控、数显设备，其中主要完成了hn50c卧式加工中心、FV-1200加工中心、mL300、cK3263全机能数控车床，以及cAK6150、cAK6763经济型数控车床的安装、调试。

在安装调试过程中，不但积极帮助各使用部门了解掌握新设备的各项使用功能，使新设备早日投产，发挥功效，而且还注重对新设备的各种数据资料进行收集，为其建立设备档案，为今后设备的管理、维修及维护工作准备了第一手资料。

　　设备改造更新方面：

　　利用北京航天数控集团的mnc863T数控系统，分别为我公司液压分厂和结构分厂改造经

　　济型数控车床。

利用经济型数控系统改造旧车床，是中小型企业充分发挥设备效能，促进设备资源有效利用的重要手段。

在改造过程中，本人主要负责电气控制系统的设计与连接，并针对电动刀台与控制系统要求的差异，对刀台电气进行了合理改造，对刀台到位发讯机构进行了改进，既保证了使用的技术要求，又发挥了系统本身的各项功能。

这两台设备投产后，使用情况很好，改造后的车床具有运行稳定，操作方便，控制精度高等优点，增加了机床功能，还大大提高了生产效率。

1999年至20XX年，共改造此类设备四台，都取得了很好的效果。

　　本人主要负责引进西班牙FAgoR公司的8025m交流伺服系统，为下料分厂研制了两台sgs3000火焰切割机。

由于该系统全部资料均为英文，在设计过程中遇到了很多问题，尤其是许多专业术语，翻译时很困难，因而查阅了大量资料，积极克服各种困难，圆满地完成了安装调试任务。

8025m交流伺服系统使用的成功，使我公司在数控设备技术改造方面从直流伺服系统过渡到了交流伺服系统，填补了我公司在自行改造数控设备以来未曾使用过交流伺服系统的空白。

同时，为我公司开发了一种新产品——sgs3000火焰切割机，使我公司在工程机械以外增加了新的经济增长点。

　　20XX年我又对大件分厂的四米龙门刨进行了改造。

大件分厂b20XXA龙门刨为六十年代产品，设备比较陈旧，随着公司生产质量、产量的提高，此刨床故障率高、效率低、能耗大的问题日益突出。

很难适应产品在质量和产量上的要求！

原龙门刨的直流调速单元为旋转变流机组供电的直流调速系统，我们利用先进的西门子直流调速系统，对其原有的调速系统进行改造，装置内部由基本功能模块、自由分配功能块、各种功能连接器、调节器、斜坡函数发生器等一系列功能模块来对直流电机进行调速控制的，如何实现机床工作台点动、自动的前进、后退及其速度的控制，工作台的减速、换向，以及装置如何与外部的控制信号的连接是一项技术含量较高的工作。

当时国内还没有用此装置改造龙门刨的先例，困难是相当大的，我们反复查阅资料、仔细研究电气原理，重新设计了电气原理图、配制了电气控制柜，并且在最短的时间内完成了旧系统的拆除，及新系统的安装工作。

通过对系统参数修改调试，使机床工作在最优化运行状态，原来每班次加工行走架6台，改造后每班次加工行走架7.5台，大大提高生产效率。

并且用直流调速装置替代原有的旋转变流机组，大大降低了能耗，仅此一项，每年节约的电费支出就是相当可观的，为我公司节能降耗工作做出了很大贡献。

此外还减小了环境噪音，改善了生产环境。

20XX年我在原有龙门刨改造的基础上，又对大件分厂六米龙门刨进行了改造，除将原有的直流调速系统用数字直流调速系统替代，还将其逻辑器

　　件控制部分用pLc取代，我主要负责pLc程序的编制和处理pLc与调速装置之间的通讯，改造后机床简化了线路，节约了大量器件，降低了故障率，提高了设备运行的安全性。

这两项改造获得了公司科技成果一等奖。

　　20XX年，我与同事对液压分厂东德铣床进行了pLc改造，原有机床电器部分经过几十年的运行，故障率非常高，机床经常处于维修状态，设备不能得到很好的利用，我们通过自己编制pLc程序，制做配电盘，对其进行改造，原有的功能得以完善，取得了很好的效果。

　　其它方面：

　　20XX年我所撰写的《利用mnc863系统改造旧机床及调试维修》、《利用西门子数字直流调速装置改造龙门刨床》两篇论文，在第四届’20XX全国机械工业数控设备使用、维修、改造经验交流会上被评为优秀论文，并分别被《机械工人》杂志所发表。

　　2000年5月至9月，我参加了由中国机械工程协会设备维修分会举办的“设备维修更新与改造”函授培训班的学习，获得了设备维修更新与改造岗位资格证书，我所写的论文《注重业务学习，提高技术水平》，经中国机械工程学会设备维修分会培训委员会评审，被评为一等论文。

　　20XX年，公司为数控维修组配置了在线测试仪，此仪器是张宣地区第一台在线维修测试仪器，在国内也处于先进水平，此仪器的配备，使我们达到了板级维修，至今我已利用该仪器维修mnc862主板、轴控制板、埋弧焊监测显示板、008主板，，富士变频器电路板，松下焊机主pcb板等十余块，节约维修费用三万多元。

此外我利用该仪器建立了不同系统电路板器件曲线库，方便了电路板的测试，为快捷、简便维修电路板奠定了基础。

　　几年间，我还参加了中国机械工业协会设备维修分会举办的FAnuc可编程序控制器编程、FAnuc数字伺服及维修、西门子伺服及维修的学习班。

通过各种方式的学习和工作经验的不断积累，我已成为公司数控设备维修的中坚力量，目前，数控站采用新的管理方式，注重提高全体成员的业务素质，有效保障各类数控设备的正常运行，为我公司的生产和有序发展提供了必要的技术保障。

　　篇三：

9月份设备检修总结

　　九月份检修总结

　　合成车间

　　20XX年9月23日

　　我车间本月检修项目总共120项，其中计划月检修26项，完成率96%，大修12项，完成率100%，中修14项，完成率：

93%，日常检修94项，完成率100%，总完成率99%。

　　一、安全环保整改项目

（1）压缩机厂房气氨管廊上脚手架未拆除，管廊上有杂物。

此项工作已整改完成。

（2）变换地沟盖板损坏，需更换。

此项工作已整改完成。

　　（3）液化气站p-3901液化气泵防护罩掉。

此项工作已整改完成。

　　（4）冰机油泵联轴器护罩缺螺栓，此项工作已于20XX年9月19日整改完成。

　　（5）灌区地沟增加盖板，此项工作已完成。

　　二、生产检查整改

（1）冰机液氨储罐旁洗脸盆上水管破裂，此项工作已于20XX年9月21日整改完成

（2）1.0mpa废锅并网管线弯头漏。

已做带压堵漏处理仍漏，机修现无法处理。

　　三、日常主要设备的检修

（1）20XX年8月26日，精馏出现加不起负荷，主要采用引用低温甲醇洗工段的脱盐水进行冲洗管道，并拆除精馏界区阀下法兰和e-3501进口管道的流量计FI001，冲出来的杂物主要有腊块、卷尺等其它杂物。

并拆除预塔c-3501第二个人孔，进行入塔检查，塔内正常。

在管道清洗检查的过程中发现e-3501入口短节有腊块，经清理，

　　精馏已运行正常。

在检查精馏工段的同时还对灌区粗甲醇泵p-3601A/b进行了解体检查，泵正常。

（2）20XX年8月26日，p-2101A由于漏油，声音异常，于此日下午倒泵至p-2101b运行，于20XX年8月27日对此泵进行了检修，更换7315轴承三盘，nu2314轴承一盘。

　　（3）20XX年8月28日，鼓风机K-2301A靠硫回收厂房侧轴承响动异常切换至K-2301b运行，并对鼓风机K-2301A进行检修，于20XX年8月29日对K-2301A进行回装找正，所需的材料是6316/c3轴承两盘.

　　试车情况：

K-2301A于20XX年9月9日进行了试车，试车时运行正常，试车后K-2301A一直运行至今。

　　（4）20XX年8于29日，氨压缩机备用转子mcL607+2mcL607吊往压缩机厂房二楼。

按照规定盘车。

　　（5）20XX年8于31日，针对暖气和伴热进行查漏对漏点进行消除。

　　（6）20XX年9月5日，四塔废水泵p-3512b泵泵壳漏甲醇，于当日更换了泵体垫片，漏点消除。

　　（7）20XX年9月10日，对硫回收鼓风机K-2301b进行了找正复查工作。

　　（8）20XX年9月11日，中控调节K-2301b入口电磁阀，现场未动作，经电器确认电磁阀电机烧坏，由于电仪车间无备件，等待备件到厂在检修。

　　（9）20XX年9月12日，驰放气洗涤塔液位调节阀33LV-005后法兰

　　漏，于此日进行了紧固，漏点已消除。

　　（10）20XX年9月14日，p-3502A电机后轴承端声音异常，于本日对电机进行了检修，主要更换了电机轴承为6312/c3一盘。

试车正常

　　（11）20XX年9月16日，对e-3512板式换热器进行了化学清洗。

　　（12）20XX年9月18日，高压分离器液位调节阀33LV008b堵塞严重，切至33LV008A运行，与此日对阀芯进行了清理，现已正常备用。

　　四、大修项目

（1）p-2101A大修

　　p-2101A泵为冷凝液加压泵I，型号：

sDZA100-400

　　检修时间：

20XX年8月27日

　　本次检修主要更换了机械密封和2盘7315轴承和一盘nu2314轴承。

　　试车情况：

详见六p-2101A事故经过

（2）p-2101b大修

　　p-2101b泵为冷凝液加压泵I，型号：

sDZA100-400

　　检修时间：

20XX年9月2日

　　本次检修主要更换了3盘7315轴承，1盘nu2314轴承、泵轴和机械密封。

　　试车情况：

试车的过程中发现机械密封漏水，经处理机封漏水现象已处理。

　　（3）p-2201A泵大修

　　p-2201A为1#甲醇液泵，型号：

eAp9200K3-250检修时间：

20XX年9月6日

　　本次检修主要更换了机械密封

　　试车情况：

试车正常

　　（4）p-2201b泵大修

　　p-2201b为1#甲醇液泵，型号：

eAp9200K3-250检修时间：

20XX年9月12日

　　本次检修主要更换了机械密封

　　试车情况：

试车正常

　　（5）p-2202A泵大修