接桩头技术交底书.pdf
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1承台承台施工施工补充(接桩头)补充(接桩头)技术交底书技术交底书工程名称:
郑徐客专铁路工程施工合同段:
ZXZQ03编号:
ZXZQ03-4-Q-17工程名称郑徐铁路客运专线ZXZQ03标开兰特大桥单位工程名称开兰特大桥(DK85+500DK105+535.365)施工单位中铁十七局集团郑徐客运专线工程指挥部四分部主送单位桥梁四、五、六队里程DK097+367.775DK105+535.365交底日期2013-06-28交底地点5号拌合站会议室施工项目:
开兰特大桥(DK85+500DK105+535.365段)接桩头施工。
因施工中不可避免的会出现桩头不够长的现象,为了达到设计及规范的要求,需在开挖出桩头并修整后对桩头进行接桩,为了规范这一工序,保证施工质量,特编制以下技术交底。
一、工程概况基坑开挖后,发现个别桩混凝土未灌注到设计标高,针对此种情况,需进行接桩处理。
二、施工准备1.场地平整对施工现场钻孔桩弃土泥浆集中清理,平整场地做好测量放样及挖孔的准备工作。
2.测量放样测量班依图纸设计放出桩位中点以交底形式交由作业班组以桩位中点拉十字线引出护桩,经现场技术员检验无误后对护桩加以加固保护。
3.模板制作模板采用5mm钢板制作,成型内径为1.0m,高度为0.75m,模板外侧焊接两根L75角钢法兰盘。
见图所示编制:
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2承台承台施工施工补充(接桩头)补充(接桩头)技术交底书技术交底书工程名称:
郑徐客专铁路工程施工合同段:
ZXZQ03编号:
ZXZQ03-4-Q-17工程名称郑徐铁路客运专线ZXZQ03标开兰特大桥单位工程名称开兰特大桥(DK85+500DK105+535.365)施工单位中铁十七局集团郑徐客运专线工程指挥部四分部主送单位桥梁四、五、六队里程DK097+367.775DK105+535.365交底日期2013-06-28交底地点5号拌合站会议室4.机械人员准备高压水枪、空气压缩机、风镐、线锤、50插入式震动器、圆头短柄铁锹、16螺栓。
三、施工参数1.采用比桩体标号高一等级的混凝土进行灌注。
2.测量桩位中点应及时保护并做明显标识。
护桩十字线应加固并做好防护,防止护桩被人为或机械损坏。
3.桩体主筋如有弯曲,应及时调直,并恢复螺旋筋,要求与设计同。
主筋折断的,必须加焊,加焊主筋长度至笼顶。
声测管长度应高于承台底50cm,钢筋焊接焊缝饱满、无夹渣。
四、施工方法1.清除施工区域的表层硬物。
2.开挖根据接桩情况对作业面进行放坡(放坡坡度根据现场土质情况确定)开挖,作业面坡底线应距桩边一侧300mm以上。
坑底高程至接桩处桩头以下5cm,人工夯击密实。
如图所示。
3.桩头处理将桩头凿至新鲜混凝土面,桩顶面大致水平,将桩头混凝土凿毛,清理干净,不得有泥土存在,将坑底混凝土碴清出坑外。
凿桩头时要注意声测管,避免声测管被破坏。
4.钢筋笼及声测管顶的标高未达到设计要求,必须增加主筋长度至设计高度,并按设计要求设置螺旋箍筋和加强箍筋,主筋、螺旋箍筋、加劲箍筋应同原桩型。
接长钢筋采用单面搭接焊,焊接长度10d;声测管长度需升入承台50cm,升测管接头焊接完成,编制:
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3承台承台施工施工补充(接桩头)补充(接桩头)技术交底书技术交底书工程名称:
郑徐客专铁路工程施工合同段:
ZXZQ03编号:
ZXZQ03-4-Q-17工程名称郑徐铁路客运专线ZXZQ03标开兰特大桥单位工程名称开兰特大桥(DK85+500DK105+535.365)施工单位中铁十七局集团郑徐客运专线工程指挥部四分部主送单位桥梁四、五、六队里程DK097+367.775DK105+535.365交底日期2013-06-28交底地点5号拌合站会议室待温度凉却后用胶带包裹。
5.模板安装及加固将制作好的钢模板套在处理好的桩头上,接缝内加塞海绵条或橡胶条,拧紧连结螺栓。
立模时必须保证桩头上无土体进入。
为保证模板安装稳固,根据模板高度在模板周围用方木支撑牢固。
6.混凝土浇筑在浇注混凝土之前,必须将接桩底混凝土面用清水冲洗干净,然后分层(层厚约30cm)浇注混凝土至接桩顶设计标高。
混凝土采用比桩体混凝土高一个标号的混凝土。
混凝土灌注完后注意养护。
7.桩间土回填混凝土达到设计强度的75%以上,拆模后回填桩间土,回填时必须分层夯实,分层厚度不得大于10cm。
8.接桩工艺流程图五、工艺要点1、基坑开挖完成后底部必须夯击密实,保证模板不下沉。
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4承台承台施工施工补充(接桩头)补充(接桩头)技术交底书技术交底书工程名称:
郑徐客专铁路工程施工合同段:
ZXZQ03编号:
ZXZQ03-4-Q-17工程名称郑徐铁路客运专线ZXZQ03标开兰特大桥单位工程名称开兰特大桥(DK85+500DK105+535.365)施工单位中铁十七局集团郑徐客运专线工程指挥部四分部主送单位桥梁四、五、六队里程DK097+367.775DK105+535.365交底日期2013-06-28交底地点5号拌合站会议室2、浇筑混凝土前必须保证桩头顶面干净,无碎渣、尘土。
3、浇筑混凝土前必须在桩头顶面洒水,保证桩头湿润。
4、模板安装完成后必须检查模板的垂直度,保证接桩竖直。
作业时检查护筒的牢固程度,保证施工参数符合要求。
5、混凝土浇筑完成后顶面覆盖塑料薄膜,上面加土覆盖。
6、详细真实地进行施工记录。
六、质量保证措施1、施工技术交底工程开工之前,由项目部工程部向施工队队长、技术员进行施工技术交底,施工队长、技术员向工班长、施工工人进行施工技术交底。
施工队向工班长进行交底时,项目部工程部派人参加,对施工交底内容进一步解释,说明,使每位施工工人都能熟练掌握桩头土开挖桩头处理主筋安装模板安装混凝土浇筑桩间土回填钢筋加工模板制作编制:
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5承台承台施工施工补充(接桩头)补充(接桩头)技术交底书技术交底书工程名称:
郑徐客专铁路工程施工合同段:
ZXZQ03编号:
ZXZQ03-4-Q-17工程名称郑徐铁路客运专线ZXZQ03标开兰特大桥单位工程名称开兰特大桥(DK85+500DK105+535.365)施工单位中铁十七局集团郑徐客运专线工程指挥部四分部主送单位桥梁四、五、六队里程DK097+367.775DK105+535.365交底日期2013-06-28交底地点5号拌合站会议室施工技术要点。
2、加强施工阶段的质量控制。
严格按照施工方案中的开挖方法、工艺要点、施工注意事项、质量标准和质量保证措施搞好施工各阶段中的质量控制工作,有关人员各负其责,逐项逐级把好关,以确保施工阶段的质量控制有序。
3、加强质量检查每道工序完成后,报现场技术员经自检合格后报监理工程师检验,监理工程师检验合格并同意后方可进行下道工序施工,混凝土浇筑期间现场技术员全过程旁站。
实验员应做好试块的留置工作,每根桩应留1组试块。
七、安全保证措施1.孔口弃土应堆放在孔口5m以外,防止静载造成孔壁坍塌作业人员必须配戴安全帽,防止坠物伤人。
2.深度超过2m的坑,要及时进行防护。
3.施工间歇时,对孔口进行围护或加盖处理,并设明显标识防止人员坠落造成伤亡。
4.地面以上人员与坑内作业人员要保持信息畅通,作业协调。
5.提升用绳索要经常检查,防止绳索老化蹦断后造成伤人事故。
6.所有进场人员严谨吸烟。
7.冬季较为干燥,应做好防火工作。
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