国内外汽车尾气净化器生产厂家状况.pdf
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,鼢I矿30s期2009年DomainFocu近年来，我国汽车产量及保有量一直呈高速增长势态，截至2009年6月底，中国机动车保有量为17655多万辆，与2008年底相比，同比增长392。
其中，汽车6962多万辆，摩托车9122多万辆，分别增长766、189。
汽车的大量使用，使我国许多城市产生了严重的大气污染。
20世纪90年代以来，治理汽车尾气污染已成为许多城市、地方政府的一项迫在眉睫的任务。
控制机动车尾气排放污染最有效的措施是安装机外汽车尾气净化器。
众所周知，尾气净化器的核心部分是催化剂，目前国外广泛开发应用的催化剂基本上是由铂（Pt）、铑（Rh）等贵金属组成的。
从我国的国情看，普遍使用净化效果好的铂铑贵金属催化剂装备汽车，在经济上和资源供应上都是不现实的。
鉴于稀土过渡金属复合氧化物在成本上有巨大吸引力，以及稀土储量的现状，自20产业聚焦S辜彪气墨家状况凰谢丽英世纪70年代起，几乎与国外同步，我国就有不少科研院所开始研制这种催化剂，也取得了一定进展，积累了不少的开发经验。
一、我国汽车尾气净化技术研究历程我国汽车尾气催化技术起步于20世纪70年代初，1973年我国第一汽车厂开始对红旗轿车尾气进行净化。
1975年，北京有色金属研究总院稀土冶金研究所接受国家下达的“汽车尾气净化稀土催化剂的研究”任务。
此外，还有昆明贵金属所、北京工业大学、中国科技大学、华东理工大学、清华大学等也开展了这方面的研究。
20世纪80年代到90年代初，由于贵金属资源的缺乏。
国外开始考虑在催化剂中添加稀土以削减贵金属用量，同时研究非贵金属催化剂以降低成本。
受其影响，国内大部分的研究将稀土催化剂作为开发的重点，尤其是含稀土的钙钛矿结构的催化剂，是当时我国净化人生并非游戏。
因此我们并没有权利只凭自己的意愿放弃它。
催化剂的研究特色。
20世纪90年代中后期，我国开始对汽车排放实施控制，颁布了新的汽车排放法规，规定新车必须安装净化器。
当时市场上销售的较成熟的产品主要是以同国外技术合作和组装国外的催化剂产品为主，而整车厂使用的净化器产品大部分直接从国外进口。
通过对国产稀土催化净化器的实际使用结果可知，不含贵金属的催化剂在活性、耐久性、抗S、P中毒方面，都远不及贵金属催化剂，无法满足新排放法规的要求。
这时国内的研究机构将研究重点重新回到稀土贵金属三元催化剂上来。
2000年前后，国内众多的研究院所经过几年的技术研究积累，在拥有自主知识产权的催化剂研究方面有所突破，先后有一批科研成果形成，并通过鉴定。
三元催化剂的性能达到国外同类产品水平的主要有：
华东理工大学、昆明贵金属研究所、福州大学催化中心、北RAREEARTllINFORMATION万方数据D产业聚焦2009童g第9期omainFocus京工业大学、四川大学、中科院生态环境研究中心，中国石化石油化工科学研究院等。
目前国内开发的三元催化剂产品，具备向工程化、产业转化的条件，许多产品正准备或已经进入批量生产。
国产催化剂产品在性能、寿命方面已与国外同类产品相当，在性价比方面比国外产品有明显的优势。
但总体而言，国产净化器产品国内市场占有率偏低，市场上仍是以进口和组装国外的催化剂产品为主。
二、世界汽车尾气净化器生产厂家据资料介绍，目前，世界较大的汽车尾气催化剂生产厂商主要有美国安格（Engelhard），庄信万丰（JohnsonMatthey），优美科（Umicore）和德尔福（Delphei），他们的产量占整个市场的95左右，在我国都建立了合资或独资企业，国内汽车厂所使用的催化剂中80左右都从这些厂家采购。
1巴斯夫巴斯夫与中国的贸易关系始于1885年。
如今，巴斯夫已成为中国化工业领先的重要外国投资者之一，雇员超过6000人。
目前巴斯夫在大中华区拥有23个全资子公司和10个合资公司。
2007年，巴斯夫在大中华区的销售额约为44亿欧元。
巴斯夫在大中华区的主要业务范围包括聚合物分散体、苯乙烯、聚苯乙烯、聚氨酯、工程塑料、涂料、用于纺织和皮革业的终饰产品、中间体、维生素、农作物保护产品、电子化学产品、稀土镌每催化剂和建筑化学品。
巴斯夫2006年收购了美国著名汽车尾气净化器制造商安格。
2德尔福德尔福原为通用汽车公司的零部件子公司。
1999年5月28日，德尔福正式与通用汽车公司分离，成为一家完全独立的、公开在纽约证券交易所上市的公司。
德尔福总部位于美国密歇根州特洛伊（TroyMichigan），在汽车电子、汽车零部件和系统集成技术方面处于世界领先地位。
德尔福拥有185万多名员工，在世界41个国家设有171家全资制造厂、42家合资厂、53个客户服务中心和销售代表处，以及33个技术中心。
上海德尔福排气控制系统有限公司是美国德尔福汽车系统公司与上海国众实业有限公司共同投资的合资公司，成立于2000年3月，位于上海市浦东新区外高桥保税区内。
公司专业生产汽车用三元催化转换器，年设计生产能力为90万套三元催化转换器总成，120万套三元催化剂芯体。
由于生产线采用了柔性设计，其生产能力能够从现有的规模迅速地扩大至市场所需的规模。
产品现为上海通用汽车公司、华晨金杯汽车公司、东南汽车公司和上汽通用五菱公司、重庆长安公司等多种汽车配套。
公司拥有世界一流的三元催化转换器生产技术。
目前公司采用在三元催化领域技术领先的ZLAX技术和sI技术。
通过严密的科学试验（如8万公里道路耐久试验，百小时发动机加速老化试验、排放试验、发动机功率损失比较试验等）和论证，表明该技术可以满足欧欧等排放标准，并可满足小型的设计要求。
公司全套引进国际先进的三元催化转换器涂装和罐装生产线，以及实验分析设备，可以快速满足客户需求的变化，同时也为客户实现低成本提供了条件。
3日本电装电装株式会社（DENSOCORPORATIONl成立于1949年12月16日，是世界汽车系统零部件的顶级供应商。
截至2005年3月3113，电装株式会社在全球31个国家和地区设有171家子公司，共有104183名员工，全球联合销售额约为26053亿美元。
在2005年8月财富周刊公布的世界500强企业排名中位列203位。
据介绍，汽车尾气净化器是电装公司的个主要产品，但关于电装汽车尾气净化器方面的报道很少。
4优美科优美科（Umieore）是一家国际化的集团，总部设在比利时，主要从事有色金属和相关产品的生产、综合性回收利用和销售。
目前产品主要集中在四个领域：
高级材料、铜、稀贵金属和锌。
优美科致力于新技术、新产品的开发，经过多年的努力，公司已从一个传统的金属冶炼型企业发展成一个深度加工的金属制品和新材料的供应商。
产品广泛应用于电池、光电子产品、建筑、改造自己总比禁止别人来得难。
万方数据总第306期E009年DomainFocu压铸合金、热镀、色料与涂料等诸多与人们日常生活息息相关的领域。
优美科于1996年在上海设立了中国市场与营销总部优美科金属国际贸易（上海）有限公司。
汽车尾气净化器是公司的主要产品之一。
优美特还在苏州成立了优美科科技材料苏州有限公司。
5庄信万丰庄信万丰公司（JohnsonMatthey）于1817年成立。
现在，它是英国股市前100家的上市公司，是先进的物料技术的世界领导者，在34个国家雇有8000位员工。
环境催化剂技术（ECT）是庄信万丰公司四大部门之一，在5大洲拥有10个制造厂和7个技术中心。
ECT在世界上具有最大的汽车尾气催化剂生产量，拥有广大的客户基地，从摩托车到柴油车，生产13以上的汽车尾气催化剂。
庄信万丰（上海）化工有限公司是ECT制造厂之一。
它于2000年7月13日在上海松江建立。
2001年6月启动生产，总投资为1500万美金。
2002年6月，公司获得了QSl9000和VDA61认证证书，2004年5月获得TSl6949认证证书。
公司目前产品覆盖轿车用尾气净化催化剂，轻型汽油及柴油车尾气净化催化剂，以及摩托车尾气净化催化剂。
6日本NGK绝缘材料公司NGK公司生产的HONEYCERAM陶瓷催化剂载体是尾气净化器的重要组成部分，它将尾气中的有害元素HC，CO，NOx转换为无害元素，NGK公司为世界范围的汽车制造商提供该产品。
产品销往日本、欧洲、美国、印度尼西亚、南非和中国。
三、我国汽车尾气净化器主要生产厂家目前，国内上规模的汽车尾气净化器生产厂家主要有无锡威孚立达催化净化器有限责任公司、重庆海特实业有限公司和贵研铂业股份有限公司。
1威孚立达无锡威孚立达是一家上市公司，目前立达公司已形成300万升催化剂、50万套机动车尾气催化器的年产能力，一跃成为中国汽车尾气催化净化装置规模最大的供应商和中国汽车尾气环保产业高新技术的领跑者。
威孚立达公司的产品具有独立知识产权，满足国家排放法规的国产催化剂和净化器已有160多个品种规格，并与国内10多家主机厂、汽车厂家的20多个主要车型配套。
2重庆海特重庆海特实业有限公司是一家致力于汽车和摩托车三元催化器、消声器、建筑陶瓷及其他汽车产品等系列产品研发、生产、销售、服务为一体的综合性民营高科技企业。
海特实业成立于1998年5月，拥有年产30万套汽车尾气净化消声器和年产350万平方米的陶瓷生产线各一条。
公司生产的汽车尾气净化器产品荣获国家科技部、国家环保局等五部委联合颁发的国家级求人帮助的时候求穷人比求富人容易。
产业聚焦S重点新产品，公司生产的汽车尾气净化器、消声器成功地为重庆长安、长安铃木、上汽通用五菱、力帆汽车、河北长安、奇瑞汽车、吉利汽车等十多家汽车配套供货，同时还采取了OEM方式为摩托罗拉、联合电子、中汽集团贴牌加工，是我国同类产品生产规模较大的企业。
3贵研铂业贵研铂业股份有限公司是国内领先的贵金属功能材料和化合物生产企业，是由昆明贵金属研究所发起设立，在上海证券交易所上市的股份公司。
公司是集贵金属系列功能材料研究、开发和生产经营以及镍资源的开发利用于一体的高技术企业，主营业务包括贵金属特种功能材料、贵金属高纯功能材料、贵金属信息功能材料、贵金属环境及催化功能材料、镍矿冶炼、开发和深加工，汽车尾气净化催化剂是其主要产品之一。
四、结语随着汽车产量的不断增加，以及人们环保意识的提高，汽车尾气净化器发展前景广阔。
我国拥有丰富的稀土资源，具有“储量第一、产量第一、出口第一、应用第一”四个世界第一。
将稀土应用在汽车尾气净化器上具有很好的发展前途，努力开发具有自主知识产权的产品，提高国产汽车尾气净化器的质量，缩小与国外同类产品的差距，提高国产品牌的市场占有率是今后我们努力的方向。
RAREEARTHINFORMATION万方数据国内外汽车尾气净化器生产厂家状况国内外汽车尾气净化器生产厂家状况作者：
谢丽英作者单位：
刊名：
稀土信息英文刊名：
RAREEARTHINFORMATION年，卷（期）：
2009，（9）被引用次数：
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