园林中园路铺装工程施工工艺三篇.docx
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园林中园路铺装工程施工工艺三篇
园林中园路铺装工程施工工艺三篇
篇一：
园路铺装工程
园林铺装工程主要是园路铺装，园林铺装工程的好坏直接关系到整个园林工程的效果。
为此，我们要加强施工力量、加强施工质量监督，严格按照施工规范实施，具体如下：
（一）施工准备
1.材料准备
园路铺装工程中，铺装材料准备工作较大，为此在确定方案时应根据铺装广场的实际尺寸进行图上放样，确定方案中边角的方案调节问题及广场与园路交接处的过渡方案，然后再确定各种花岗石的数量及边角料规格、数量。
因为在实际施工中，往往会遇到上列问题。
2.场地放样
按照设计图所绘的施工坐标方格网，将所有坐标点测设到场地上并打桩定点。
然后以坐标桩点为准，根据广场设计图，在场地地面上放出场地的边线，主要地面设施的范围线和挖方区、填方区之间的零点线。
3.地形复核
对照园路广场竖向设计平面图，复核场地地形。
各坐标点、控制点的自然地坪标高数据，有缺漏的要在现场测量补上。
（二）场地平整与找坡
1.挖方与填方施工
填方区的堆填顺序应当先深后浅、先分层填实深处，后填浅处，每填一层就夯实一层。
直到设计的标高处。
挖方过程中挖出的适宜栽植的肥沃土壤，要临时堆放在广场边，以后再填入花坛、种植地中。
2.场地平整与找坡
挖填方工程基本完成后，对挖填出的新地面进行整理。
要铲平地面，变地面平整度变化限制在0.05米内。
根据各坐标桩标明的该点填挖高度数据和设计的坡度数据，对场地进行找坡，保证场地内各处地面都基本达到设计的坡度。
3.根据场地旁存在建筑、园路、管线等因素，确定边缘地带的竖向连接方式，调整连接点的地面标高。
还要确认地面排水口的位置，调整排水沟管底部标高，使广场地面与周边地平的连接更自然，排水、通道等方面的矛盾降低最低。
（三）地面施工：
1.基层施工
施工程序：
摊铺碎石→稳压→散填充料→压实→铺摊嵌缝料→碾压
（1）摊铺碎石：
可用几块10cm左右的方木或砖块放在夯实后的素土基础上，用人工摊铺碎石（碎石强度不低于8级，软硬不同的石料不能渗用）。
以标定的摊铺厚度，木块或砖块随铺随挪动。
摊铺碎石一次上齐，上料应使用铁叉，要求大小颗粒均匀分布，纵横断面符合要求厚度一致。
料底尘土要清理出去。
（2）稳压：
先用10-12T压路机碾压，碾速宜慢，每分钟约为25-30米，后轮重叠宽1/2，先沿整修过的路肩一起碾压，往返压两遍，即开始自路面边缘压至中心。
碾压一遍后，用路拱桥板及小线绳检验路拱及平整度。
局部不平处，要去高垫低。
去高是将多余的碎石均匀捡出，不得用铁锹集中铲除。
垫低是将低洼部分挖松，均匀地铺撒碎石，至符合标高后，洒少量水花，再继续碾压，至碎石初步稳定无明显位移为止。
这个阶段一般需压3-4遍。
（3）撒填充料：
将粗砂或灰土（石灰剂量8-12%）均匀撒在碎石上，用扫帚扫入碎石缝里，然后用洒水车或喷壶均匀洒一次水。
水流冲出的空隙再以砂或灰土补充，至不再有空隙并露出碎石尖为止。
（4）压实：
用10-12吨压路机继续碾压，碾速稍快，每分钟60-70米，一般碾4-6遍（视碎石软硬而定），切忌碾压过多，以免石料过于破碎。
（5）铺撒嵌缝料
大块碎石压实后，立即用10-12T压路机进行碾压，一般碾压2-3遍，碾压至表面平整稳定后无明显轮迹为止。
（6）碾压
嵌缝料扫匀后，立即用10-12T压路机进行碾压，10-12T压路机进行碾压，一般需压2-3遍，碾压至表面平整稳定无明显轮迹为止。
（7）然后进行质量鉴定、签证。
2.稳定层施工
（1）在完成的基层上定点放线，每10cm为一点，根据设计标高，边线放中间桩和边桩。
并在广场整体边线处放置挡板。
挡板的高度为10cm以上，但不要太高，并在挡板划好标高线。
（2）复核、检查和确认广场边线和各设计标高点的正确无误后，可进入下道工序。
（3）在浇筑混凝土稳定前，在干燥的基层上洒一层水或1：
3砂浆。
（4）按设计的材料比例配制、浇筑、捣实混凝土，并用长1米以上的直尺将顶面刮平，顶面稍干一点，再用抹灰砂板至设计标高。
施工中要注意做出路面的横坡和纵坡。
（5）混凝土面层施工完成后，应及时开始养护，养护期为7天以上，冬季施工后养护期还应更长一点。
可用湿的稻草、湿砂及塑料膜覆盖在路面上进行养护。
3、面层施工
（1）、施工准备
材料：
石料的品种、规格、图案、颜色按设计图验收，并应分类存放。
作业条件：
1）、做好墙柱面、天棚（天花）、吊顶及楼地面的防水层和保护层。
2）、门框和楼地面预埋件及水电设备管线等施工完毕并经检查合格。
3）、各种立管孔洞等缝隙应先用细石混凝土灌实堵严（细小缝隙可用水泥砂浆灌堵）。
4）、在四周墙身弹好+50厘米的水平墨线。
各开间中心线（十字线）及花样品种分隔线。
（2）、操作工艺：
1）、先将石板块背面刷干净，铺贴时保持湿润。
2）、根据水平线、中心线（十字线），按预排编号铺好每一开间及走廊左右两侧标准行（封路）后，再进行拉线铺贴。
3）、铺贴前应先将基层浇水湿润，再刷素水泥浆（水泥比为0.5左右），水泥浆应随刷随铺砂浆，并不得有风干现象。
4）铺干硬性水泥砂浆（一般配合比为1：
3，以湿润松散、手握成团不泌水为准）找平层，虚铺厚度以25-30厘米为宜，放上石板块时高出预定完成面约3-4厘米为宜）用铁抹子（灰匙）拍实抹平，然后进行石板块预铺，并应对准纵横缝，用木锤着力敲击板中部，振实砂浆至铺设高度后，将石板掀起，检查砂浆表面与石板底相吻合后（如有空虚处，应用砂浆填补），在砂浆表面先用喷壶适量洒水，再均匀撒一层水泥粉，把石板块对准铺贴。
铺贴时四角要同时着落。
再用木锤着力敲击至平正。
5）铺贴顺序应从离向外逐行挂线铺贴。
缝隙宽度如设计没有要求时，对于花岗岩、大理石不应大于1毫米，对于水磨石块不应大于2茂密。
6）铺贴完成24小时后，经检查石板块表面无断裂、空鼓后，用稀水泥（颜色与石板块调和）刷缝填饱满，并随即用干布擦净至无残灰、污迹为止。
铺好石板块两天内禁止行人和堆放物品。
贴踢脚板
镶贴前先将石板块刷水湿润，阳角接口板要割成45度角。
将基层浇水湿透均匀涂擦素水泥浆，边刷边贴。
在墙两端先各镶贴一块踢脚板，其上楞高度应在同一水平线内，突出墙面厚度应一致。
然后沿两块踢脚板上楞拉通线，用1：
2水泥砂浆逐块依顺序镶贴踢脚板。
镶贴时应检查踢脚板的平顺和垂直。
板间接缝应与地面缝贯通，擦缝做法同地面。
（3）、质量标准
1）保证项目
①.面层所用板块的品种、质量必须符合设计要求。
②.面层与基层的结合必须牢固，无空鼓。
2）基本项目
①.板块面层的表面质量应符合以下规定：
合格：
色泽均匀，板块无裂缝、掉角和缺楞等缺陷。
优良：
表面洁净，图案清晰，色泽一致，接缝均匀，周边顺直，板块无裂纹、掉角和缺楞等缺陷。
检验方法：
观察检查
②.地漏及泛水应符合以下规定：
合格：
坡度满足排水要求，不倒泛水无渗漏。
优良：
坡向符合设计要求，不倒泛水，无积水，与地漏结合处严密牢固，无渗漏。
检验方法：
观察和泼水检查。
③.踢脚线的铺设应符合以下规定：
合格：
接缝平整，结合基本牢固。
出墙厚度适宜。
优良：
表面洁净，接缝平整均匀，高度一致；结合牢固，出墙厚度适宜。
检验方法：
用小锤轻击和观察检查。
④.踏步、台阶的铺贴应符合以下规定：
合格：
缝隙矿度基本一致，相邻两步高差不超过15毫米。
防滑条顺直。
优良：
缝隙宽度一致，相邻两步高差不超过10毫米，防滑条顺直。
检验方法：
观察和尺量检查。
⑤.镶边应符合以下规定：
合格：
面层邻接出镶边用料及尺寸符合设计要求和施工规范规定。
优良：
在合格的基础上，边角整齐、光滑。
检验方法：
观察和尺量检查。
3）允许偏差
板块楼地面面层的允许偏差和检验方法应符合下表规定。
4、施工注意事项
1）避免工程质量通病
①.石板块与基层空鼓：
主要由于基层清理不干净；没有足够水分湿润；结合层砂浆过薄（砂浆虚铺一般不宜少于25-30毫米，块料座实后不宜少于20毫米厚）；结合层砂浆不饱满以及水灰比过大等。
②.墙边出现大小头：
由于房间间隔隔净尺寸不方正；铺贴时没有准确掌握板缝，以及选料尺寸控制不够严格。
③.相邻两板高低不平：
由于板块本身不平；铺贴时操作不当；铺贴后过早上人将板块踩踏等，（有时还出现板块松动现象），一般铺贴后两天内严禁上人踩踏。
2）主要安全技术措施
①.装卸石板块时，要轻拿轻放，防止挤手或砸脚。
②.使用手提电动车时，要经试运转合格，并装漏电保护开关及可靠接地装置，操作者必须要配带防护眼镜及绝缘胶手套。
③.使用钢井架作垂直运输时，应联系好上下信号，要待吊笼平稳后才能进行装卸作业。
④.清理地面时，不得从窗口、阳台、留洞口等向下抛卸泥头杂物。
⑤.夜班和在黑暗处操作，应使用36V低压灯照明。
地下室照明用电不超过12V。
篇二：
土方园路铺装工程施工
（一）工作范围：
道路土方工程包括从路堑挖掘土方和路堤填筑土方、弃置土方等所有工程。
包括修建水道、边沟、停车场和引道的所有工程。
还包括图纸所示或园林工程师设立的线段、坡度和断面，清除不稳定土，清除滑坡等所有必要工程。
1、标高和坐标
园林工程师给承包商提供切线和坡度线的交叉点位置。
图纸将标明水平和垂直曲线的特性，在需要的地方标出超高率。
承包商要根据以上资料准备断面图，报园林工程师批准。
在进行园路铺装工程施工前承包商应在园路铺装工程施工区域定线。
如园林工程师有意见可做修改，这种修改在定线前或后都可以，园林工程师将向承包商发出详细的说明，承包商将按说明修改定线以待进一步批准。
2、水流的处理
水流的处理在园林工程师要求的地方或工作保护及园路铺装工程施工需要时，承包商要提供必要的除水、排水或隔离水流的设施。
承包商要提供在雨季前必须的可发挥适当排水作用的临时性或永久性排水边沟。
3、使用和处理挖方
在挖土过程中所有剩余的稳定土，除在另有说明者外，都要用最有效的方法形成路堤。
多余的土方或园林工程师书面声明的不稳定土都要由承包商处理到公路地界之外。
4、排水沟
在园路铺装工程施工中承包商必须建水渠、边沟或截水沟。
如图所示或在园林工程师指令的地方建这些沟渠，不管是临时性的或是永久性的，为了避免在园路铺装工程施工期间路堤、路基、基层或基础被水浸泡，承包商要保证在路堤和沥青结构完成前排水设施足够和有效。
承包商应不断的维修排水沟渠，以保证在整个园路铺装工程施工期间和保修期内排水设施能有效工作。
由于未提供有效的排水设施造成水毁工程，承包商应自费修复。
承包商在园路铺装工程施工时应首先修筑排水边沟，在园路铺装工程施工中由于动迁影响没有办法修边沟排水，也应该在路堤外适当位置设置临时积水井将水排出，这样才能保持路堤干燥避免形成翻浆路堤。
并要随时维修，在园路铺装工程施工结束时进行全面休整以达到验收状态。
在要园路铺装工程施工的区域内的农田灌溉至少要在园路铺装工程施工前2个月停止。
所有表水都要排除并修筑临时或永久性边沟以保证该区域保持干燥。
5、沟槽开挖
在图纸上标示的地方或在园林工程师要求的地方，承包商应按要求开挖沟槽。
在没有园林工程师批准的情况下不能开挖。
此工作视为普通开挖。
6、路堑、路基的边坡修筑
按园林工程师的要求必须从边坡上把浮土或浮石清除。
7、填筑原有沟渠
在必须将原有沟渠改道的区域内，要清除所有的有机物和松软的沉积物。
用合格的稳定土予以回填。
（二）土方开挖
挖掘包括所有土方挖掘和岩石挖掘，这些挖掘在划定的界线内进行，如图纸所示或按园林工程师指示，（结构挖掘除外）所有挖掘出的土的清除、运输、适当利用和处理，都要依图纸上注明的开挖线、水平线、坡度、尺寸及截面并按园林工程师的要求去实施。
路堑开挖：
路堑园路铺装工程施工就是按设计要求进行挖掘，并将挖掘出来的土方运到路堤地段作填料，或者运往弃土地点。
它虽然不象路堤填筑那样有填料的选择和分层压实问题。
但是，路堑是由天然地层构成的，天然地层在生成和演变的长期过程中，一般具有复杂的地质结构，处于地壳表层的路堑边坡，开挖暴露于大气中，受到各种自然的和人为因素的影响，比路堤边坡更容易发生变形和破坏。
路堑边坡的稳定与园路铺装工程施工方法有着密切的关系，例如，园路铺装工程施工开挖边坡过陡，弃土堆离边坡太近，园路铺装工程施工中排水不良，支挡工程未及时做好，都会引起边坡失稳，发生塌滑。
路堑的开挖方式应根据路堑的深度和纵向长度，以及地形、土质、土方调配情况和开挖机械设备的因素确定，已加快园路铺装工程施工进度和提高工作效率。
1、横挖法
从路堑的一端或两端按横断面全宽逐渐向前开挖。
这种方法适用于较短的路堑。
路堑深度不大时可以一次挖到设计标高，路堑深度较大时可分成几个台阶开挖，各层要有独立的出土道和临时排水设施。
分层横挖使得工作面纵向拉开，多层多向出土，可以容纳较多的园路铺装工程施工机械，加快了园路铺装工程施工速度。
2、纵挖法
沿路堑纵向将高度分成不大的层次依次开挖，纵挖法适用于较长的路堑。
如果路堑的宽度及深度都不大，可以按横断面全宽纵向分层挖掘，称为分层纵挖法，如果路堑的宽度及深度都比较大，可沿纵向分层、每层先挖出一条通道，然后开挖两旁，称为通道纵挖法，通道可作为机械通行或出口路线，以加快园路铺装工程施工速度，如果路堑很长，可在适当位置将路堑的一侧横向挖穿，把路堑分成几段，各段再采用上述纵向开挖，称为分段纵挖法。
分段纵挖法适用于傍山长路堑。
无论采取那种开挖方法，在挖掘时都应利用挖掘机械把边坡做好，也就是在挖掘的过程中，边挖边做坡。
否则，一旦挖掘深度过大机械将无法做坡，给园路铺装工程施工造成困难。
因此，在挖掘的过程中，测量人员应该及时按照图纸要求把边坡开挖线放好，并应根据挖掘的深度随时指挥调整开挖线，力争利用机械一次做好边坡减少人工的做坡量。
（三）、路堤填筑
在路堤填筑前首先对原有地面进行清理，对于存在的不平之处应首先予以整平，然后进行碾压（填前碾压）达到规范要求的压实度。
对于需要填筑的地段坡度较大时应首先从低处填起分层填筑，并应在原有坡面上修筑台阶以利新旧土的结合，台阶宽度应在1米左右，厚度应根据分层填筑的厚度加以确定。
1、测量放线：
（1）恢复线路中心控制点（中线）。
（2）测设中心桩，按每20-25米整桩号和曲线起止点等控制路基中心的各点测设中心桩，桩面用红漆写明里程桩号。
木桩的习惯用法是：
方桩用于控制中心准确位置而且还要架设仪器对中，可以在木桩顶面定钉，钉顶的标高与路面设计标高齐平，顶面涂红漆以辨认，在中心线垂直方向一米外钉一标志桩，并写上里程，桩背与地面成45度，写有里程一面朝上，面向中心方木桩，字号露出地面。
其他中心里程桩用扁形木桩、垂直钉入桩位处，上露一多半，写有里程编号的一面要面向线路的起始方向。
（3）根据近似计算结果，测设路基边坡线，测量出各桩左、中、右三点的高程，做好记录，计算出各桩号左右两侧的路基填筑高度。
（4）按路基设计顶标面宽度加余宽30-50公分（以保证边坡密度和压路机械的安全而增加的宽度），放边线点，再用白灰沿边线播撒形成两条白色的边线作为填土范围的明显标记。
（5）分层计算路基的设计宽度。
以备在园路铺装工程施工中根据园路铺装工程施工进度随时放填土边线，满足园路铺装工程施工需要。
2、园路铺装工程施工中车辆通行道路一般分为上、下两条行车道。
上、下行行车道分别填筑，即采用半幅园路铺装工程施工时，尚未园路铺装工程施工的行车道可作为运土车辆的通行道路；上下行车道同时园路铺装工程施工时，即全幅园路铺装工程施工时，可在路侧布置车辆通行道路（便道）。
半幅园路铺装工程施工时应注意的问题是，两幅路基沉降时间不同，最终沉降量发生的时间不一致，有可能发生不均匀沉降，因此一般应采用全幅园路铺装工程施工为宜。
3、布土。
合理的土方调配和运土路线是非常重要的。
应根据取土场位置及地形确定经济、合理的运土路线。
布土时应根据压路机能达到的压实厚度（规范规定或经监理园林工程师同意的厚度）计算卸车数量，例如每层填土压实厚度不大于20公分时，一车土8立米，可摊铺30平方米。
自卸汽车从取土场把土运到铺筑现场，从一端开始，左右成排，前后成行等距离布土。
只要把布土的位置和稀疏密度掌握好了，就可以提高摊铺速度。
4、按规定厚度进行摊铺，一般情况如果用推土机进行摊铺虚铺系数一般1.2-1.3，如果用平地机进行摊铺虚铺系数一般为1.1-1.2。
由于土质不同应根据实际情况确定虚铺系数。
5、平地机整平。
当一段落（50米以上）由推土机摊平并经复测符合要求时就可用平地机进行工作。
平地机整平方法是由路中开始向道路两侧推进，如此往返三次，一般就可以达到平整度的要求。
在平整时注意路基的纵坡和横坡，尤其是在雨季园路铺装工程施工时，横坡应该适当加大以利路基排水，一般情况路基横坡要求2%，为利于排水可加大到3%-4%。
（四）构造物台背回填
构造物台背回填质量直接影响到路面质量，填筑不好会出现沉降差，发生跳车现象，影响行车速度、舒适与安全，甚至会影响构筑物的稳定，出现交通堵塞现象。
解决这一难题的关键是选择适当的填料及填筑方法：
1、填料：
应选择渗水性较强的砂石料，从路基底一直填到结构顶。
涵洞填到盖板顶；桥梁填到桥头搭板底；挡土墙内侧填到路基底基层底面。
2、填筑范围：
桥梁台背后上部距翼墙尾端顺路线方向至少为台高加4m，下部距基础内缘至少为3m；涵洞两侧不小于孔径的2倍；挡土墙内侧不小于50—80cm宽。
3、填筑方法：
路堤土填筑完成以后，检查结合部位的压实度是否合格，然后挖成台阶，台阶高度小于30cm长度大于50cm。
分层填筑，分层压实。
压实机具采用小型压路机或打夯机。
4、填土时应从构造物两侧均衡填筑，避免对构筑物形成楔形压力。
应等构筑物混凝土强度达到至少70%时进行填筑。
填筑高度应至少高出构筑物50cm以上，才可以从构造物上部通过车辆。
（五）软土地基路基园路铺装工程施工
所谓软土，从广义上讲，就是强度低、压缩性高的软弱土层。
在软土地基上修筑路基，若不加处理，往往会发生路基失稳或过量沉陷，导致公路破坏或不能正常使用。
习惯上常把淤泥、淤泥质土、软粘性土总称为软土。
软土的特性主要表现为天然含水率高、孔隙比大。
含水量在34%—72%之间，孔隙比在1.0—1.9之间，饱和度一般大于95%，液限一般为35%—60%，塑性指数为13—30。
1、软土路基常用加固方法：
当路堤经稳定验算或沉降计算不能满足设计要求时，必须对软土地基进行加固。
加固的方法很多，常用的方法有：
（1）塑料排水板：
塑料排水板是带有孔道的板状物体，插入土中形成竖向排水通道。
因其园路铺装工程施工简单、快捷，应用较为广泛。
最大有效处理深度18米。
（2）砂井：
砂井是利用各种打桩机具击入钢管，或用高压射水、爆破等方法在地基中获得按一定规律排列的孔眼并灌入中、粗砂形成砂柱。
由于这种砂井在饱和软粘土中起排水通道的作用，又称排水砂井。
砂井顶面应铺设垫层，以构成完整的地基排水系统。
砂井适用于软土层厚度大于5m时。
最大有效处理深度18米。
（3）袋装砂井：
井经对固结时间的影响没有井距那样敏感。
但一般砂井如果井经太小，既无法园路铺装工程施工，也无法防止因地基变形而断开失效。
因此，现在广泛采用网状织物袋装砂井，其直径仅8cm左右，比一般砂井要省料得多，造价比一般砂井低廉，且不会因园路铺装工程施工操作上的误差或地基发生水平和垂直变形而丧失其连续性。
最大有效处理深度18米。
（4）排水砂垫层：
排水砂垫层是在路堤底部地面上铺设一层较薄的砂层。
将水从砂层中排出去。
最大有效处理深度，路堤极限高2倍。
（5）土工织物铺垫：
在软土地基表层铺设一层或多层土工织物，可以减少路堤填筑后的地基不均匀沉降，又可以提高地基的承载能力，同时也不影响排水。
对于淤泥之类高含水量的超软弱地基，在采用砂井及其他深层加固法之前，土工织物铺垫可作为前期处理，以提高园路铺装工程施工的可能性。
（6）预压：
在软土地基上修筑路堤，如果工期不紧，可以先填筑一部分或全部，使地基经过一段时间固结沉降，然后再填足和铺筑路面。
最大有效处理深度30米。
（7）挤实砂（碎石）桩：
挤实砂桩是以冲击或震动的方法强力将砂、石等材料挤入软土地基中，形成较大的密实柱体，提高软土地基的整体抗剪强度，减少沉降。
最大有效处理深度20米。
（8）旋喷桩：
利用工程钻机，将旋喷注浆管置入预定的地基加固深度，通过钻杆旋转，徐徐上升，将预先配制好的浆液，以一定的压力从喷嘴喷出，冲击土体，使土和浆液搅拌成混合体，形成具有一定强度的人工地基。
最大有效处理深度20米。
（9）生石灰桩：
用生石灰碎块置于桩孔中形成桩体，称为生石灰桩。
最大有效处理深度20米。
（10）换土：
采用人工或机械挖除路堤下全部软土，换填强度较高的粘性土或砂、砾、卵石、片石等渗水性材料。
最大有效处理深度3米。
（11）反压护道：
反压护道是在路堤两侧填筑一定宽度和一定高度的护道。
它利用力学平衡以保持路基的稳定。
2、园路铺装工程施工现场常用处理软土路基及弹簧土方法：
在园路铺装工程施工中经常碰到的情况多数不是软土地基，因为如果有软土地基一般情况在设计时应该根据地质资料，提出处理方法。
多数情况是有局部地段地质情况和原来设计不同，出现局部地基承载力达不到设计要求，或者由于局部地段含水量过大（原有排水系统不畅，原有地基土质渗水性不好）造成地基软弹（翻浆，弹簧土地段）。
根据出现的这些情况一般常用的方法主要有：
（1）换填
这是最常用的方法。
这种方法最大有效处理深度3米。
采用人工或机械挖除路堤下全部软土，换填强度较高的粘性土或砂、砾、卵石、片石等渗水性材料。
换填的深度要根据承载力确定。
（2）抛石填筑
就是在有软土或弹簧土以及有积水的路段填石头，填石的高度以露出要处理的路段原有土层（或积水）高度为宜。
在填石的过程中注意一定要用推土机把石块压实，不能出现软弹现象。
然后再填筑土方。
（3）盲沟
就是在要处理的路段根据要处理的路段的长度，在横向或纵向挖盲沟，盲沟通常用渗水性大孔隙填料或片石砌筑而成。
也可以填入不同级配的石块起到排水的功能。
注意盲沟的出口要与排水沟连接，以便把路基中的水排出路基。
（4）排水砂垫层
排水砂垫层是在路堤底部地面上铺设一层砂层，作用是在软土顶面增加一个排水面，在填土的过程中，荷载逐渐增加，促使软土地基排水固结渗出的水就可以从砂垫层中排走。
为确保砂垫层能通畅排水，要采用渗水性良好的材料。
砂垫层一般的厚度为0.6-1.0米。
为了保证砂垫层的渗水作用，在砂垫层上应该填一层粘性土封住水不让水返上路基。
在路基两侧要修好排水沟，通过砂垫层渗出的水通过排水沟排出路基外，保持路基的稳定。
（5）石灰浅坑法
由于粘性土含水量影响，园路铺装工程施工中经常出现“弹簧土”松软现象。
一般较轻的可以采用挖土晒干，敲碎回填；“石灰浅坑法”可以用于各种不同面积的路段（就是说大面积可以使用，小面积也可以使用）。
具体做法是：
挖40cm-50cm方形或圆形，深一般1m上下的坑，清除坑内的渗水
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