二战中发生的战列舰及战列巡洋舰之间的全部战斗.docx

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二战中发生的战列舰及战列巡洋舰之间的全部战斗

二战中发生的战列舰及战列巡洋舰之间的全部战斗

作者：

网络人

这里仅列出二战期间发生的战列舰/战列巡洋舰之间的战斗，对于航空母舰之间、战列舰/战列巡洋舰与巡洋舰之间、巡洋舰之间、巡洋舰与驱逐舰之间、驱逐舰之间发生的战斗并不作涉及。

结合二战史料来看，整个1939年9月到1945年8月的整个二战期间，发生战列舰/战列巡洋舰之间的战斗共有7次，现就其战斗经过作一一简介：

二战中的第一次战列舰/战列巡洋舰之战

1940年7月3日米尔斯克比港海战

交战国家：

英国—法国

双方参战的战列舰/战列巡洋舰：

英国“胡德”号战列巡洋舰、“勇士”号、“决心”号战列舰。

法国“斯特拉斯堡”号、“敦克尔刻”号战列巡洋舰、“普罗旺斯”号、“不列塔尼”号战列舰。

战斗结果：

法国“不列塔尼”号战列舰沉没，“敦克尔刻”号战列巡洋舰和“普罗旺斯”号战列舰重创，“斯特拉斯堡”号战列巡洋舰轻伤。

英国“胡德”号战列巡洋舰轻伤。

战斗经过：

1940年6月21日，法国向德国投降，实力位列世界第四的法国海军有落入德国之手的危险。

一向对海权看得至高无上的英国人自然不能允许法国海军与德国一道向英国海权挑战。

7月1日英国战时内阁制订“弹射器”行动计划，该计划规定：

“凡是英国人能够接近的法国舰队，都同时夺取、控制或有效地使之失去作用或予以击毁”。

在这一政策的影响下，在英国港口避难的法国军舰全部被英国接管，其中就包括“巴黎”号和“库贝”号两艘战列舰，另两艘最新型法国战列舰“黎塞留”号和“让•巴尔”号则在法国投降后从北部港口出走，“让•巴尔”号尚未完工，驶到卡萨布兰卡港后，被法国维希伪政权控制；“黎塞留”号则在美国加入了反法西斯同盟。

但在土伦、卡萨布兰卡、达喀尔、米尔斯克比尔的法国舰队多数在向德国投降与继续抵抗之间摇摆不定。

其中实力最强的当属米尔斯克比尔的法国苏尔海军上将指挥的分舰队。

7月2日，“弹射器”计划制订后，英国皇家海军的“H”舰队主力立即启航前往米尔斯克比尔。

这支英国舰队有“胡德”号战列巡洋舰、“勇敢”号和“决心”号战列舰、“皇家方舟”号航空母舰（载24架“海上大鸥”战斗机和30架“剑鱼”鱼雷机）、“阿瑞图萨”号和“企业”号轻巡洋舰、第8和第13驱逐舰队的11艘驱逐舰。

米尔斯克比尔港内的法国舰队有“斯特拉斯堡”号和“敦克尔克”号2艘战列巡洋舰、“普罗旺斯”号和“不列塔尼”号2艘战列舰、16艘驱逐舰、6艘潜艇、10余艘其它小型舰艇。

7月3日凌晨，英国“H”舰队向法国舰队发出警告电报：

要求法国舰队加入英国海军，或者由少量舰员驾驶向英国港口或者到法国位于西印度群岛的殖民地解除武装，或交给美国政府保管直到战争结束。

否则在6小时内自沉或者“依照王国政府的命令使用一切必要手段阻止您的舰队落入德国或意大利之手”。

不料这电报激怒了法国舰队，在3日一整天，从5时到17时，英国人和法国人不停地来往交涉，最后法国舰队司令苏尔海军上将表示：

法国舰队决不会向德国和意大利投降，只接受法国政府的指挥，但拒绝英方所有的建议。

并强调如果受到英国舰队的武力威胁时，法国舰队将武力自卫，英国舰队要是向法国舰队开火，就是等同于向法国宣战。

谈判破裂后，17时55分，“胡德”号战列巡洋舰、“勇敢”号和“决心”号战列舰开始向米尔斯克比尔港的法国舰队开火，381毫米炮弹飞过16000米的距离落在港内，“皇家方舟”号航母的“剑鱼”鱼雷机在米港上空盘旋，为英舰火炮校射，一部分“剑鱼”机前去轰炸邻近的奥兰港。

3分钟后，法舰开始还击，但相互间距离太近，加上落在港内的炮弹爆炸烟雾干扰，射击很不精准。

但是位于港西面和南面的6门152毫米岸炮开火，还击中了“胡德”号一发152毫米炮弹，给英国舰队很大威胁，迫使英舰向西撤退一段，不过法军岸炮火力很快就被“阿瑞图萨”号轻巡洋舰所压制。

此时，法国战列舰“不列塔尼”号首先启动，一边缓缓行驶，一边用双联340毫米炮向英舰瞄准，但未及开火，就被“胡德”号的3发381毫米炮弹击中，其中一发击中舰艉，引起的大火迅速漫延到舰艉主炮弹药库，引起大爆炸，“不列塔尼”号战列舰当场沉没，只剩下了一段龙骨还露在水面上，全舰1133人中有256人幸存。

“敦克尔克”号战列巡洋舰也被“胡德”号击中四发381毫米炮弹，一发击穿舰艉，虽未爆炸，但使舵机损坏，一发击穿B炮塔右侧并在炮塔内爆炸，一发击穿右舷主装甲带炸毁了发电机舱，一发正中舯部锅炉舱。

但“敦克尔克”号的主发动机仍然完好，它一边还击，一边缓缓离开泊位，由于无法阻止舰体进水，最后搁浅在8米深的水中，向英舰射出的40发炮弹无一命中。

就在“敦克尔克”号驶离锚地时，“普罗旺斯”号正用全部火炮向英舰开火，有二发副炮射出的152毫米炮弹正中“胡德”号，使其受轻伤，随后英舰发射的一发381毫米炮弹正中“普罗旺斯”号的舰体舯部，将舰体炸裂，全舰火炮立即沉寂，海水大量涌入，最后坐沉在锚位上。

18时刚过，法国舰队停止射击并发出要求停火的信号，英国舰队当即停止射击并回应“我要看到你们的舰队全部沉没，否则继续射击。

”就在停火间隙，法国舰队剩下的完好军舰利用难得的机会发动起全部动力，迅速驶离锚地。

18时20分，“斯特拉斯堡”号战列巡洋舰和5艘驱逐舰成功躲过港口的水雷，冲出米尔斯克比尔港，以30节的最高速度全速向东面的土伦港逃走。

由于浓烟笼罩，英国“H”舰队直到18时25分才发现法舰动向，当即向东追赶，“皇家方舟”号的“剑鱼”机群向“斯特拉斯堡”号战列巡洋舰发动攻击，但攻击很不成功，反而被击落了2架。

18时40分，由于航速差距过大，英国“H”舰队只剩下“胡德”号和“阿瑞图萨”号和“企业”号轻巡洋舰、2艘驱逐舰还在以30节的速度继续追赶“斯特拉斯堡”号战列巡洋舰，“勇敢”号和“决心”号战列舰及其周围的护航驱逐舰则被远远地被甩在后面。

20时55分“剑鱼”机群再次用鱼雷攻击逃跑途中的“斯特拉斯堡”号战列巡洋舰，结果仍是无一命中。

由于不愿在夜间与法舰作战，“胡德”号等英舰不得不中途撤回。

“H”舰队在奥兰以西水面重新集结，准备在第二天天亮后视情况对米尔斯克比尔港残存的法舰再次进行打击。

但7月4日晨海面突降大雾，迫使“H”舰队取消行动，于当晚19时返回直布罗陀。

事情还没完，7月4日，法国政府宣称“敦克尔克”战列巡洋舰只受了轻伤，英国人听说后又发起了“杠杆”行动，“H”舰队重新集结，除了“决心”号战列舰和一艘驱逐舰以外的原班人马在7月6日再次袭击米尔斯克比尔港，不过这一次没有再用战列舰和战列巡洋舰轰击米尔斯克比尔港，而是用“皇家方舟”号航母的12架“剑鱼”和12架“海上大鸥”展开攻击，但由于防波堤的阻碍，投下的鱼雷无一命中“敦克尔克”号，却击中了“敦克尔克”号右舷正在救援的“纽芬兰”号驱逐舰，使“纽芬兰”号驱逐舰艉部的42发深水炸弹爆炸，给“敦克尔克”号带来更严重的损毁，到1941年2月才恢复航行能力，但一直处于修理状态，到1943年底在土伦港自沉。

二战中的第二次战列舰/战列巡洋舰之战

1941年5月24日丹麦海峡海战

交战国家：

英国—德国

双方参战战列舰/战列巡洋舰：

德国“俾斯麦”号；

英国“威尔士亲王”号战列舰、“胡德”号战列巡洋舰。

战斗结果：

德国“俾斯麦”号战列舰受轻伤。

英国“胡德”号战列巡洋舰沉没，“威尔士亲王”号战列舰被重创。

战斗经过：

1941年5月23日凌晨，驶入丹麦海峡的德舰“俾斯麦”号和“欧根亲王”号被英军“萨福克”号巡洋舰的雷达发现。

5月24日，英国“威尔士亲王”号战列舰、“胡德”号战列巡洋舰及4艘驱逐舰赶到，根据其大致的航向，停在丹麦海峡南方待机，准备在那里伏击“俾斯麦”号。

但是“俾斯麦”号首先发现了英舰，迅速转向企图避开这支强大的英国舰队，但英舰穷追不舍，双方一直追入相距25000米时，“胡德”号首先开火，因为“俾斯麦”号和“欧根亲王”号两艘德舰外型有些相近，英舰根据常规认为领头的一定是“俾斯麦”号，所以将射击目标错误地指向了“欧根亲王”号！

“威尔士亲王”号也没能及时分辨出来，跟着一起向“欧根亲王”号射击。

炮战中“胡德”号几次齐射都没有命中目标，反倒是主炮雷达尚未调试完毕只能使用光学测距仪进行火控的新舰“威尔士亲王”号偶有命中，使“欧根亲王”号挨了一发356毫米炮弹，但德舰损伤不大。

英舰直到两次齐射后，才发现这一致命错误，急忙掉转炮口，但为时已晚，“俾斯麦”号早已占据了与英舰形成“T”字头的有利阵位，第一轮齐射就瞄准了“胡德”号，但距离还是过远，无一发命中，但“胡德”号舷侧升起的巨大的水柱，使“胡德”号舰长科尔上校和舰队司令霍兰中将紧张万分，竟忘了下令改用光学测距仪开炮还击，而是继续使用定位精度很差的雷达指挥射击。

“俾斯麦”号紧接着发动第二轮齐射，一发381毫米炮弹正中“胡德”号前甲板，使甲板上一片火海，正当“胡德”号陷入混乱时，德舰紧接着进行第三轮齐射，由于距离已经减少到了20000米，命中率提高了，致使“胡德”号又挨了3发381毫米炮弹，总共击中4发381毫米高爆穿甲弹，其中一发炮弹落在舯部后方，穿透“胡德”号三号炮塔后面的水平甲板，一口气穿透六层甲板装甲，正中三号炮塔下方舰体底层的弹药库，引发巨大的爆炸，三号炮塔被炸飞，舰体断为两截，迅速下沉，不到3分钟，“胡德”号全舰1419人只有3人生还，阵亡者包括舰队司令霍兰中将和舰长科尔上校。

就在“俾斯麦”号第一轮齐射之后一分钟，“胡德”号还在海上挣扎时，“威尔士亲王”号也开火了，第一轮齐射就向“俾斯麦”号射出6发356毫米炮弹，但无一命中，由于“威尔士亲王”号刚刚下水不久，还有一些设备没有完成调试检修，甚至舰上还带着维修工程师和工人，一座四联装主炮塔又发生故障被弹链堵塞无法开火，以致火力大减！

随后目睹了“胡德”号的悲惨下场，“威尔士亲王”号全舰陷入恐慌，还没回过神来之时，“俾斯麦”号和“欧根亲王”号全部火力就倾泻而下！

此时双方距离已经缩小到仅16000米，德舰的射击更加准确凶猛，连连命中“威尔士亲王”号7弹，但只有3弹爆炸，其中一发381毫米炮弹击中舰桥，致使舰桥上除了舰长利奇和一名信号兵外其余人员全部死伤，舰体多处进水，大难不死的利奇舰长继续指挥战斗，直到第六轮齐射才命中“俾斯麦”号2发356毫米炮弹，一发击中二号锅炉舱，但未能打坏“俾斯麦”号的二号锅炉；另一发击穿舰首燃料舱，这一发炮弹造成了该舱1000吨燃料的外流，不仅使燃料本已紧张的“俾斯麦”号雪上加霜，更重要的是外流的燃料在海面上形成了明显的油迹，也为英舰以后的短暂追踪创造了一些条件。

最后“威尔士亲王”号见好就收，施放烟雾全速撤退。

“俾斯麦”号也不敢恋战，向南逃走准备返回法国圣纳泽尔港，留下“欧根亲王”号则继续执行海上破袭。

二战中的第三次战列舰/战列巡洋舰之战

1941年5月27日东大西洋海战

交战国家：

英国—德国

双方参战战列舰/战列巡洋舰：

德国“俾斯麦”号战列舰

英国“英王乔治五世”号战列舰、“罗德尼”号战列舰；

战斗结果：

德国“俾斯麦”号战列舰沉没。

英国“英王乔治五世”号战列舰受轻伤，“罗德尼”号战列舰被重创。

战斗经过：

就在击沉“胡德”号后，“俾斯麦”号还陶醉在胜利之中冒着狂风暴雨匆匆返航时，英国人的大网正在逐渐收紧！

“英王乔治五世”号战列舰、“胜利”号航母、“反击”号战列巡洋舰以及4艘巡洋舰和10艘驱逐舰在后紧紧追赶；而“俾斯麦”号东有“罗德尼”号战列舰；南有“拉米伊”号战列舰；西有“复仇”号战列舰；北有3艘重巡洋舰；除此之外包括“皇家方舟”航母、“声望”号战列巡洋舰在内的H舰队，也正从直布罗陀兼程北上参战。

就在英军全力追赶“俾斯麦”号时，德舰与英军玩起“捉迷藏”游戏，先是突然转向摆脱了英舰“诺福克”号和“萨福克”号巡洋舰的雷达监视，后来却在发送长达半小时的电报时暴露行踪，接着被美英侦察机发现，遭到“皇家方舟”号航空母舰的“剑鱼”鱼雷机的攻击，被2枚鱼雷命中，一枚鱼雷命中装甲防护严密的舯部，影响不大。

而另一枚鱼雷则是致命一击，正中最薄弱的艉部，炸毁了一个螺旋桨，碎片又卡住了舵机，使舵机舱破损进水。

这样一来，“俾斯麦”号只能用一侧轮机增速，另一侧轮机减速的方法来制止军舰原地打转，而且由于舵机舱的舱壁很薄，出现破口后顺风加速航行将加剧进水，德舰只能忽左忽右地扭动着逆风向北航行，再也无法取最近的航线返回法国，更要命的是在“俾斯麦”号北面，“英王乔治五世”号和“罗德尼”号正全速赶来。

“皇家方舟”号航空母舰的“剑鱼”鱼雷机成功实现了迟滞德舰的目的，为最后歼灭“俾斯麦”号立下头功！

22时30分，英军驱逐舰群追上了“俾斯麦”号，向德舰展开鱼雷攻击。

舵机失灵的“俾斯麦”号居然成功地避开了所有鱼雷！

于是英军再改变战术，4艘驱逐舰兵分四路，从前后左右四个方向同时攻击，但在德舰准确猛烈的火力轰击下，驱逐舰无法占领有利发射阵位，攻击一再落空。

但英军发扬英国海军顽强坚韧的传统，紧盯不舍，一有机会就实施鱼雷攻击，直到5月27日凌晨，英国人的不懈努力才有了收获，2枚鱼雷击中了“俾斯麦”号，一枚击中舯部，一枚击中艏部，引燃了舰首燃料舱泄露的燃料，甲板上一片火海，并加剧了舰尾伤势，使其航速进一步降低。

5月27日上午7时，日出云开，“俾斯麦”号到达布勒斯特西北740公里，缓慢地以10节航速向北航行，离布勒斯特越来越远，已无可能返回法国，8时20分，英军的主力舰队终于赶到！

“英王乔治五世”号拥有10门356毫米主炮，“罗德尼”号则有9门406毫米主炮，火力强劲，这两舰的实力早已超过了“俾斯麦”号！

8时50分，“英王乔治五世”号和“罗德尼”号拉开约2000米距离，以分散德舰火力。

在23000米距离上“罗德尼”号406毫米主炮首先开火，困兽犹斗的“俾斯麦”号毫不示弱，立刻还击，在舵机失灵的情况下极其困难地缓缓右转，将战舰侧面正对英舰，以便发扬全部主炮火力。

开始时德舰炮火还相当准确，第三次齐射还击中了“罗德尼”号，摧毁了“罗德尼”号右舷的全部副炮，炸毁了烟囱和舰桥间的大部分上层建筑，主炮射击指挥仪和测距仪均被毁坏，但没带来致命伤害。

随着德舰主炮射击指挥仪被毁，射击精度便大幅下降，英舰一边逼近“俾斯麦”号，一边用主炮猛烈射击。

英军“诺福克”号、“萨福克”号和“多塞特郡”号重巡洋舰也迂回至德舰右侧，与战列舰形成倚角之势。

英军战列舰和巡洋舰从几个方向开火，并不断调整位置以取得最佳阵位。

因重伤而行动笨拙的“俾斯麦”号根本无法应对，不断被大口径炮弹命中，炮塔接连被毁，开战30分钟后，4座主炮炮塔全部被打哑，而德舰只有几发近失弹给英舰造成了轻微损伤。

眼见“俾斯麦”号火力趋弱，英军两艘战列舰便开始抵近射击。

9时40分，主炮指挥仪和测距仪被毁的“罗德尼”号，竟然在距离“俾斯麦”号仅3600米处来回穿行，9门主炮连连齐射弹如雨下，“俾斯麦”号上层建筑烈焰翻滚，浓烟四起，面目全非，船舱内蒸汽管道被炸断，气雾弥漫，海水大量涌入舱室，舰体开始急剧左倾。

曾经不可一世的“俾斯麦”号，如今已是血流成河，尸体遍地，爆炸燃烧，全部主炮已被摧毁，只有个别的副炮还在拼死顽抗。

10时刚过，“俾斯麦”号开始下沉了，但“英王乔治五世”号和“罗德尼”号毫不手软，凶猛的炮火继续倾泻。

10时15分，德舰所有炮火全被打哑，只能听任英军宰割。

致此，德舰沉没已是时间问题，而“英王乔治五世”号和“罗德尼”号燃料消耗即将尽，不得不停止攻击，改由“多塞特郡”号巡洋舰和“毛利人”号驱逐舰留下来实施最后一击，其他军舰开始返航。

10时30分，“多塞特郡”号驶至“俾斯麦”号右舷，在近距离上连射两条鱼雷全部命中。

然后一边开炮一边绕到德舰左舷再发射一条鱼雷，“俾斯麦”号甲板上数百名水兵不等舰长下令就纷纷跳海逃生。

10时36分，“俾斯麦”号永远地沉入了大西洋。

纵视整场战斗，可以看到：

在战斗中，“罗德尼”号对“俾斯麦”号发射了380多发16英寸炮弹，同行的“英王乔治五世”号也发射了360多发14英寸炮弹，命中数量超过100发，尽管在战斗中“罗德尼”号的406毫米主炮威力比“英王乔治五世”号和“俾斯麦”号更强，但是仍然未能将顽强的“俾斯麦”号击沉，最后只好由巡洋舰和驱逐舰用鱼雷击沉“俾斯麦”号来解决战斗。

这场战斗也暴露了战列舰的主炮无论口径多大，对舰攻击能力还是很差，特别是在近距离攻击装甲防护性能十分全面的战列舰时，效果更是不能令人满意。

二战中的第四次战列舰/战列巡洋舰之战

1943年11月8日北非卡萨布兰卡海战

交战国家：

美国—法国

双方参战战列舰/战列巡洋舰：

美国“马萨诸塞”号战列舰；

法国维希伪军“让•巴尔”号战列舰（又译“杰•巴特”号、“简•巴特”号）；

战斗结果：

法国维希伪军“让•巴尔”号战列舰被重创，后投降。

战斗经过：

1942年11月8日，英美在西北非登陆，遭到当地法国维希政府的抵抗，法国在那里有一艘尚未完工的战列舰“让•巴尔”号。

“让•巴尔”号为“黎塞留”级2号舰，二战爆发后于1940年3月匆匆下水，1940年6月在只安装了一个炮塔后，便匆匆撤退到摩洛哥的卡萨布兰卡。

由于卡萨布兰卡在法国投降后仍处在法国维希伪政府控制之下，因此“让•巴尔”号仍落入轴心国之手。

在盟军“火炬”登陆作战中，这艘军舰还呆在船坞里动弹不得，但“让•巴尔”号的一座主炮塔已经完工，可以开火抵抗。

于是“让•巴尔”号在船坞里用它仅有的一座主炮塔上的381毫米炮袭击了进攻卡萨布兰卡的盟军部队，结果招致美国战列舰“马萨诸塞”号的还击，于是在“让•巴尔”号和“马萨诸塞”号之间展开了一场主炮决斗。

在很短的时间内，马萨诸塞号的406毫米（16英寸）主炮击中“让•巴尔”号5发，其中一发1225公斤穿甲炮弹击穿舰体舷侧装甲，正中“让•巴尔”号的炮塔弹药库，使弹药库内仅有的11发381毫米炮弹（7发榴弹和4发穿甲弹）被引爆，与此同时，“让•巴尔”号还遭到美国轰炸机的轰炸攻击，被直接命中了3枚227公斤炸弹，上层建筑物大半被摧毁，舰体严重损坏，幸存的舰员不得不弃舰逃离，在岸上向美军投降。

而“马萨诸塞”号毫发无伤。

有趣的是，那发一发击中弹药库的致命弹头，事后被从废墟中分拣出来，归还“马萨诸塞”号作为纪念，战后“马萨诸赛”号退役成为海军博物馆时，现在就陈列在甲板上供人参观。

占领卡萨布兰卡后，夏尔•戴高乐的自由法国政府得到了“让•巴尔”号的废舰壳，二战结束后继续未竣工程，并最终于1955年建成服役。

这是世界上最后建成完工的一艘战列舰。

二战中的第五次战列舰/战列巡洋舰之战

1942年11月14日瓜达尔卡纳尔海战

交战国家：

美国—日本

双方参战战列舰/战列巡洋舰：

日本“雾岛”号战列巡洋舰；

美国“华盛顿”号、“南达科它”号战列舰。

战斗结果：

日本“雾岛”号战列巡洋舰自沉。

美国“南达科它”号战列舰重创。

战斗经过：

11月12日的第一次瓜达尔卡纳尔近海夜战中，美日均损失差重。

日本“比睿”号战列巡洋舰被击穿锅炉，动力丧失，无法在天亮前行驶到美军飞机的航程之外，次日遭到美军舰载机和亨德森机场的陆基飞机轮番攻击，只得弃舰，全体幸存人员撤离，共阵亡188人，最后空无一人的“比睿”号战列巡洋舰被美军陆基飞机用鱼雷击沉，这是日本历史上第一艘被击沉的战列舰。

美方则有“亚特兰大”号和“朱诺”号2艘巡洋舰被击沉、4艘巡洋舰被重创、2艘巡洋舰被击伤、5艘驱逐舰被沉。

至此，美军在南太平洋已暂时没有巡洋舰可用了，为了阻止“东京快车”行动（即日舰对亨德森机场的夜间炮击活动），13日美国哈尔西海军中将决定冒险将仅有的“华盛顿”号和“南达科它”号2艘战列舰调来保卫亨德森机场，能够为这艘2战列舰护航的，只有可怜的“沃克”号、“普林斯顿”号等4艘驱逐舰了，此时美方最害怕发生的就是日本潜艇对这2艘战列舰的偷袭。

此前9月15日，“北卡罗来纳”号战列舰被日本伊-19号潜艇重创，直到现在还在珍珠港船厂修理。

11月14日夜间21时，“东京快车”如约而至，打头阵的是日本轻巡洋舰“川内”号和1艘驱逐舰，日方吸取了12日夜间遭遇战的教训，派出这2舰在前方警戒。

“南达科它”号战列舰首先开火，406毫米炮弹在“川内”号舷侧激起巨大的水柱，“川内”号发现了“南达科它”号，自知不是对手，迅速施放烟雾以30节高速逃走。

随后，“雾岛”号战列巡洋舰、“高雄”号重巡洋舰和其它2艘巡洋舰、8艘驱逐舰赶到与“川内”号会合，“川内”号用灯语报告：

前方有一艘美国战列舰。

于是，这支日本舰队在高度戒备的状态下，排成二列一字纵队驶入铁底湾。

由于开火时的巨大震荡使“南达科它”号战列舰的MK3雷达发生故障，没有及时发现日舰，南面“华盛顿”号的MK3雷达虽然发现了日舰，但不敢冒险打破无线电静默。

22时10分，4艘美国驱逐舰首先出击，向日舰施放鱼雷，惯于夜战的日舰利用探照灯将美舰照得雪亮，使美舰眼花缭乱，射出的鱼雷无一击中，这4艘美国驱逐舰当场被击沉3艘，1艘重创搁浅，最后只剩下“南达科它”号和“华盛顿”号2艘光杆战列舰。

但是日舰没有发现“华盛顿”号，而是集中了全部舰炮火力，一齐攻击向“南达科它”号，“南达科它”号因雷达故障一炮未发，结果连中“雾岛”号的356毫米炮弹和“高雄”号的203毫炮弹共20发，除此外还被命中“川内”号、“三隈”号等三艘巡洋舰的155毫米炮弹若干发，全舰共被击中各类炮弹27发，爆炸起火，损伤严重，阵亡38人，伤60多人。

但舰体损伤仅局限于上层建筑和防护较差的部位，上层建筑的供电系统、射击指挥仪、射击指挥设备和内部通信部件均被破坏、2号炮塔的一门406毫米主炮被摧毁。

但是“雾岛”号的356毫米主炮弹无法击穿“南达科它”号15度倾角的310毫米舷侧装甲，唯一能击穿这种装甲的只有日本巡洋舰和驱逐舰上的95式533毫米鱼雷了，万幸的是日舰并未发射鱼雷攻击“南达科它”号。

正当日舰全部注意力被“南达科它”号所吸引时，南方5海里外的“华盛顿”号利用MK3雷达锁定了“雾岛”号，悄悄绕至其则面7700米处突然开火，使“雾岛”号被命中6发406毫米MK6穿甲弹，舵机被打坏失灵、燃油大量泄露并燃起熊熊大火，阵亡212人。

由于没有装备雷达，在夜间只能靠探照灯来发现目标的日本舰队一直没能发现“华盛顿”号，由于无法探清美方虚实，以为美方还有一支大舰队在附近，最后只得惊惶失措地撤退。

在击毁“雾岛”号后，由于双方数量对比差距过大，“华盛顿”号为避免遭日舰包围，在开炮5分钟之后立即迅速南撤，行驶到铁底湾最南面的入海口，继续执行夜间保卫亨德森机场的任务。

至于倒霉透项的“南达科它”号，则在午夜0点刚过，依靠还能完好运转的动力，迅速驶离战斗现场，退至预定的集合地点等待“华盛顿”号。

直到15日6时天亮之后，才取得与“华盛顿”号的联系并与之会合，于是这2艘没有其它舰艇护航的光杆战列舰一道南撤。

至于被丢在铁底湾的“雾岛”号，舵机被打坏，由于失去了行驶能力，天亮前为避免遭到美机的空袭，“雾岛”号舰长岩渊三次大佐命令舰员在打开水密门和通海阀后弃舰，全体逃上瓜岛。

15日凌晨1时23分“雾岛”号沉没。

二战中的第六次战列舰/战列巡洋舰之战

1943年12月25日挪威北角海战

交战国家：

英国—德国

双方参战战列舰/战列巡洋舰：

英国“约克公爵”号战列舰；

德国“沙恩霍斯特”号战列巡洋舰；

战斗结果：

英国“约克公爵”号战列舰被击伤。

德国“沙恩霍斯特”号战列巡洋舰被击沉。

战斗经过：

1943年12月25日，这一天是圣诞节夜，英国往苏联运送军火的JW55B运输船队从美国纽约港出发，已经到达冰岛，希特勒获得这一情报后下令驻挪威的德国海军水面舰队出击，但唯一的战列舰“提比茨”号在挪威不停地遭到轰炸英军轰炸机攻击，最近又被英国微型潜艇炸伤，一时间无法出动。

于是只有“沙恩霍斯特”号战列巡洋舰与3艘驱逐舰出动前去截击JW55B船队。

却意外地落入陷井：

JW55B船队附近出现了英国本土舰队的重兵！

后经战后解密，德国海军的“埃尼格玛”密码机已经被波兰人发明