西子奥的斯GEN2调试说明.docx
《西子奥的斯GEN2调试说明.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《西子奥的斯GEN2调试说明.docx（15页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
西子奥的斯GEN2调试说明
一、引言
为保证电梯运行性能和运行可靠性，电梯安装完毕后必须进行调整、试验，本调试说明详细介绍GeN2（CR）电梯的一些重要部件和相应的调整、安装方法。
GeN2（CR）电梯的调试必须由接受过GeN2（CR）电梯调试培训并取得调试资格的本公
司专业调试人员完成，本调试说明仅供参考！
二、调试条件
必须根据安装指导手册的说明，完成全部机械和电气部件的安装；必须保证在井道中没有遗留脚手架、钢管等部件；必须保证轿厢在整个井道内可以自由的运动；
确认所有的厅门和安全装置安装完毕；
调试人员必须非常熟悉GeN2（CR）电梯的控制原理，具备必要的调试、测试工具
三、准备工作
1.控制柜和紧急检修操纵盘检查控制柜、紧急检修操纵盘内有无元器件损坏或连接松动；将随行电缆和动力线接入控制柜；
串行通讯线暂不必接入；
按照接线图，检查PVT线、随行电缆的临时接线、限位开关的临时接线；检查电源线、动力线、抱闸线圈、门机、照明回路的绝缘电阻值是否在规定值之内；
将主电源开关和所有空气开关拨到OFF位置；
2.主机
主机（包括抱闸、编码器）出厂前已完成调整，在现场没有必要也不允许进行任何调整，如有问题请直接与工厂联系。
3.厅外和轿厢装置
应将厅门门锁、确定好地址的呼梯按钮和呼梯显示远程站与井道预制线正确的连接。
4.轿厢
将安装在轿厢上的所有其它电气装置的插头均正确地插入轿顶接线盒。
5.井道
确认对重重量是否合适；检查各层厅门是否安装完毕，并且已经关上；确认限速器绳已经紧固，限速器开关已经连接；
三、调试操作
1总览
GeN2（CR）电梯是一种无机房电梯，其控制系统由控制柜和紧急检修操纵盘二部分组成：
安装在井道顶部的控制柜包括操作控制和驱动控制单元，TCBC板实现电梯操作
控制，而驱动控制由MCB川板实现；安装在顶层厅门外侧的紧急检修操纵盘包括服务面板（SPBC）、紧急检修操作按扭和应急抱闸释放电源。
另外，模拟量电子称重板（LWB）位于轿顶接线盒内，DCSS5门控制系统用控制
DO2000门机。
GeN（CR）系统框图
下表描述了整个GeN2（CR）电梯控制系统的构成：
Phonelin#
SPB
Batt.
12V
RSLtcarl
REM
MCBIII
（hail
HBs
咅■二'
TtactlonControlBoardTCBC
■SVTbol
RS422
HBS
RX
I^D
COP
Current
I
UWSfin&»O4）
缩写:
SPBC:
TCBC:
服务面板操作控制板
LWB:
MCB川:
称重感应板
运行控制板
SVTool:
服务器
REM-X:
远程监控
2检修运行
2.1检修运行条件
在检修运行之前，应保证井道、控制柜、主机等机械安装工作已全部完成，控制柜与紧急检修操纵盘、主机、井道部件的电气安装已完成（安全回路：
TES、OS、GTC、
PES），随行电缆及轿顶检修盒安装完成。
确定所有开关已断开；
将检修开关置于ERO位置；
断开HL1至UPE禾口HL2至UPE的连接；
检查电阻值（用万用表）
从PE到HL1（>0.5MQ）
从PE到HL2（>0.5MQ）从PE到三相主电源线L1-L3（>0.5MQ）从PE到主机电源线U1-W1>0.5MQ）
重新连接这些线；
打开主电源开关（OCB）；
检查主线电压（400VAC±10%-L3）；
接通控制柜保险丝F4C;
检查安全回路电压；
2.3启动服务面板（SPBC）和操作控制板（TCBC）确定TCBC板的插头P3和SPBC板插头P14的连接正常，确定MCB川板的插头
P6和SPBC板的插头（P17）连接正常。
检查SPBC板上的RSL地址拨码开关如图：
SW1
on
1?
'
m
OnSettheRSLofthsSPBtottie
standardaddress62（switch5畀1].
检查SPBC板上的P2:
4和P2:
3的RSL电源供给（27-36VDC）；
必须重视所有的RS14遥控站，终端线和串行通讯中能导致TCBC板损坏的错
误；
控制柜、接线盒接线时应注意插件位置与标号，避免插错；上电前应对裸露的线端应妥善处理，以免引起电路板烧损；
连接P2和P14到SPBC板，同时按板上的REB和CCTL按钮，如果7段码DIS1和DIS2显示’Sr',则可以确认RSL和SVT的通讯成功；
将SVT连接到SPBC板上的P5插件，按（M-1-1-2GOON），检查SE,/1TH,/2TH,INS,/ES,DW,DFC信号是否被激活（大写有效）；
将SVT连接到SPBC板上的P6插件，按（M-1-1-2GOON），检查BY,DBD,BSW的输入状态；
检修运行前，DR（驱动器待机状态）信号必须有效；
如果主电源合上后，SPBC板或TCBC板的LED灯状态与下表不符请检查与其相对应的回路
LED
Description
State
VLC
Logicvoltage5VDC
On
GRP/J
Errorinthelinevoltagesupply
Off
NOR/DIAG
Normalmode
Off
INS
Inspectionmode
On
ES
EmergencyStopoperated
Off
DW
Hoistwaydoorsclosed
On
□FC
Doorsfullyclosed
On/Off（statusisunimportantforINS）
DOL
DoorOpenLimit
On/Off（statusisunimportantforINS）
DOB
DoorOpenButton
On/Off（statusisunimportantforINS）
pz
DoorZone
Off（Ononlyindoorzone）
[RSL
RemoteSerialLink
Flash!
ng
2.3检修参数设置
2.3.1TCB参数设置
ServiceParameter（M—1—3—1—7—GOON）
Encoder
=13
SDI-Dir
=0
SDI-Max
=30
Spe-Riig
-20
SPB-Temp
=60
BRE-Max
-J-.-注意：
该参数仅在救援操作时抱闸不能打开时方可改动！
BRE-Tout
=5
SYSTEMParameter（M-1
TOP
=按实际层楼数写入
DoorParameter（M-1-3-1-5-GOON）
Door
=12
CM-Typ
=0
TRO-Typ
=0
OTIS
杭州西子奥的斯电梯有限公司
调试说明
版本：
A版修改：
第1次
2.5编码器自学习
为了使编码器轴与同步电机的磁铁轴对齐，编码器必须在第一次检修运行前进行自
学习，在编码器自学习前检修运行是不允许的。
编码器自学习应在钢带、轿厢、对重均已安装完成，轿厢空载的条件下进行；
编码器在按（MCB川:
M-4-2-GOON）进入相应的菜单后自动进行自学习，操作者根据服务器提示进行相应操作；
若自学习出错，请检查相关记录（M-2-1-GOON）;
自学习前请确认已在（
M-3-1-GOON
Motortype
500
for1-6m/s
501
for1-6m/s
502
for1-0m/s
503
for1-0m/s
若显示错误信息'EncoderDir'
（0/1）；
）中选择准确的电机型号；
630kg
1000kg
630kg
1000kg
攵EncoderDir（M-3-1-GOON）必须更改
2.6检修运行和编码器方向检查
利用紧急检修操纵盘内的ERO开关检查运行方向，对于轿顶检修（INS）或紧急检修（ERO）操作，MCB需要对应信号UIB或DIB输入（MCB:
M-1-2-GOON）可以利用服务器查看驱动器状态（MCB:
M-1-1）；
按UP或DOWN按钮，电机将会开始运行，若显示错误信息'ncoderDir'则
若显示错误信息'ncoderDir'则须更改参数EncoderDir（M-3-1-GOON）；检查轿顶检修是否正常。
3.快车运行准备
3.1安装远程通讯站
由于有可能引起TCBC的烧损，在安装RSL时应注意接线顺序及其供电电压，检
查各RS14板地址；
把ERO开关拨到检修位置，利用服务器’SELFTEST'功能（M-1-2-5）检查所有远
控站的设置与功能是否正确，如果自测结果显示'表明RSL没有问题；
3.2井道信号检查
井道位置传感系统采用PRS2系统，轿顶共有磁感应器9只，其中1LS、2LS位于
同一垂直位置，UIS、DZI、1LV、2LV、DIS位于同一垂直位置，1SAC、2SAC不用。
平层磁条长度为250mm；
1LS与2LS磁条极性相反，颜色如下图所示；
1LS与2LS磁条长度见下表，注意磁条拼接处不得留有间隙；
在ERO状态下使用服务器（MCB川:
M-1-2）检查1LV、2LV、1LS、2LS、UIS、DIS等井道信号。
Contractspeed
1h0m/s
Tolerance
1LSDistance
1,2m
2.1m
+/-0F1m
2LSDistance
1.2m
2.1m
+/-OJm
3.3DCSS5门系统调整
厅、轿门的机械部件应已进行预调整；
根据接线图和原理图，检查DCSS5的信号线连接以及电源供应，正常操作前应把
紧急检修操纵盘的P4T插到P5T的位置；
进入轿顶并把电梯开到门区内，调整DCSS5时必须保证使厅、轿门一起工作；
把服务器连到DCSS5的P6插口；
检查对应于轿顶接线盒内RS14板的以下I/O地址（TCB:
M-1-3-2）:
I/O
Address
991
ST1=
13.2
992
ST2=
13.3
993
ST3=
13.4
0
DOL=
=13.1
605
DOS=
13.4
607
LRD=
=13.3
用服务器（M-1-1-2）菜单检查TCBC发出的ST1-ST3信号是否正确；
在门机自学习之前，用服务器键入SHIFT-7以进入SETUP菜单，键入（M-3-3-1-1）按提示逐步执行门机自学习功能。
为保证开关门有足够的力矩，在选择门类型时应选取SIT9692CO门；
LRD信号为低电平有效。
3.4井道自学习在学习运行前要重新设置下列MCB参数为他们原来的默认值：
ProfDelay=70（M-3-4）
SpCFNr=50（M-3-5-2）
SpCFN0=50
在自学习开始前，检查1LS、2LS减速距离；
在自学习时，轿厢必须保证空载状态；
为避免外部干扰，在自学习开始前把SPBC板上的DDO、CHCS开关功能起效;
在底楼键入MCBIH（M-4-1），起动自学习；
若自学习过程中出错，可参考MCB川（M-2-2-1）检查故障记录。
3.5DCS门检查
DDO开关复位，逐层检查厅门锁，确认每层厅门锁接触良好；用ERO模式使轿厢回到底楼；
使再平层功能暂时失效：
TCBC（M-1-3-1-6-GOONEN-RLV=0）;
ERO开关复位，键入M1-3-5启动DCS检查；
DCS运行完成后，NORMAL运行被允许。
为防止不安全的井道进入，新增井道进入监测功能。
当电梯处于NOR时，厅
门锁被打开超过1秒时，电梯进入ACC模式，故障记录：
0306HWYAccess被记录。
此时，服务器有'WITCHINS'信息闪烁，断电不能使故障复位，仅当ERO开关切换并拨回正常位置后电梯恢复正常。
3.6称重调整
检查称重单元机械安装及电气连接;
正常情况下，
LWB上LED状态应如下
CANBUS-OK
LED1
常亮
RSL-OK
LED2
闪烁
LWB-OK
LED3
闪烁
检查以下参数的设置：
M-3-1-GoonLoadWtype2:
analogLW
ThefollowingthreeparametersaresendtotheLWBwhentheSVTkeyenterispressed:
M-3-4-GoonFULLLOAD[kg]
TOTAL#ofPADSf#"=number;includingloadsensors）
#ofLOADSENSORS
ThefollowingtwoparametersareusedbytheVCBtocalculatethetorqueofthemotor:
M3-4GoonBALANCE[%]
GoonALWcompCorr[%]（100isadefaultvalueforsetup）
3.6.1偏移量校准
把电梯空载状态下放到底楼；
把服务器插到MCB川板，键入（M-4-3-1），在提示'CARISEMPTY?
'后，键入'Enter'确认。
当校准结束后，会有’DONE'提示出现。
3.6.2增益校准
在轿厢内放入30%到90%之间的载重量后开始校准；
把服务器插到MCB川板，键入（M-4-3-2）时，负载会被询问，键入轿厢内准确的载重量后，键入’Enter'确认。
当校准结束后，会有’DONE'提示出现。
3.6.3负载测量
可通过（M-2-A）看到轿内载重量，测量值与实际值间的误差应在10KG范围内。
OTIS
杭州西子奥的斯电梯有限公司
产品手册
（CR）
调试说明
版本：
A版修改：
第1次
3.7平层调整
先在井道中部寻找一个调整楼层。
LVDLYUP和LVDLYDOWN（平层调整）
在下行和上行方向检查平层。
通过改变LVDLYUP[mm]（上行方向LV延时）和LVDLYDOWN[mm：
（下行方向LV延时）来清除停车故障。
如果停车过早（平层之前），该数值应该增高（+停车故障mm数值）
如果停车过迟（冲过平层位置），该数值应该减小（-停车故障的mm
数值）。
在调整楼层平层调整完毕后，逐层移动平层磁条，使平层精度符合要求。
3.8LS位置调整
1LS,2LS（减速度限位开关的调整）
1LSDLY和2LSDLY必须通过在顶层和底层以IPU-或IPD-信号来启
动减速度的方式进行调整。
当减速度由位于端站内的限位开关启动时，SVT显示中就会出现“DEC
DIST”。
增加1LSDLY或2LSDLY的值，直到停下时，底层故障、顶层故障不再出现。
在调整1LSDLY和2LSDLY之前，注意将爬行时间Tcreep调至最佳爬行时间。
爬行时间T_creep对1LSDLY禾口2LSDLY有影响
（3）Tcreep（爬行时间）
Tcreep参数应设置在200MS-300MS之间。
2.3.2MCB川参数设置
Start/StopParameter（M-3-4-GOON）
ProfDelay**二10
VCBCtlParameter（M-3-5-2-GOON）
SpCFNr*=100
SpCFNO*=100
*）是避免在无负载时溜车
升级会员 