全国职业院校技能大赛高职组船舶主机和轴系安装赛项规程.docx
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全国职业院校技能大赛高职组船舶主机和轴系安装赛项规程
2015年全国职业院校技能大赛高职组
“船舶主机和轴系安装”赛项规程
一、赛项名称
赛项编号：
XG-121
赛项名称：
船舶主机和轴系安装
英语翻译：
MarineMainEngineandShaftingInstallation
赛项组别：
高职组
赛项归属产业：
船舶与海洋工程装备相关专业
二、竞赛目的
通过本项竞赛，重点检验参赛选手船舶主机和轴系安装技术方面的综合职业技能，同时考核参赛选手的统筹计划能力、工作效率、质量意识、安全意识和职业素养等。
引领全国高职院校船舶与海洋工程装备类相关专业建设、实训基地建设、师资队伍的提升、课程教学的改革和优化，促进工学结合人才培养模式的深入推广，促进能进行船舶主机和轴系安装工作、具备一定技术管理能力、实践能力、创新能力的高素质技术技能型人才的培养。
三、竞赛内容
竞赛内容选取船舶轮机设备系统安装调整关键技术，主要包括“船舶轴系定位”、“工艺参数的测量与调整”、“轴承负荷的测量、计算与调整”和“船舶主机安装垫片的配制”四个子赛项。
所有子赛项采取项目综合式命题，理论考核融入实操考核中，参赛队需要在完成装配工艺的编制之后，按编制的工艺完成相关操作。
具体内容如表1所示。
表1竞赛内容及时间
子赛项
子赛项内容
竞赛时长
专业知识与技能
竞赛内容
船舶轴系
定位
（1）工程识图基本知识；
（2）船舶轴系理论中心线的确定方法；
（3）激光经纬仪的使用方法；
（4）尾轴管定位方法；
（5）量具（游标卡尺、直尺、塞尺等）使用方法。
编制工艺并按工艺完成以下操作：
（1）确定轴系理论中心线基准点；
（2）用光学法建立轴系理论中心线；
（3）调整定位尾轴管,使其与轴系理论中心线同轴。
60分钟
工艺参数的测量与调整
（1）量具（直尺、塞尺等）使用方法
（2）法兰偏移和曲折的测量与调整
编制工艺并按工艺完成以下操作：
（1）调整中间轴Ⅰ的位置，使其与尾轴联接法兰上的偏移和曲折值符合要求；
（2）调整中间轴Ⅱ的位置，使其与中间轴Ⅰ联接法兰上的偏移和曲折值符合要求。
60分钟
轴承负荷的测量、计算与调整
（1）量具（直尺、百分表、塞尺等）使用方法
（2）轴承负荷的千斤顶顶升测量方法
（3）计算机辅助顶升曲线的绘图
（4）柴油机曲轴臂距差的测量方法
编制工艺并按工艺完成以下操作：
（1）用顶升法测量中间轴承的负荷；
（2）绘制顶升曲线图并计算轴承负荷；
（3）当轴承负荷不符合要求时，做适当调整，使其符合要求；
（4）测量1个缸的曲轴臂距差。
60分钟
船舶主机安装垫片的
配制
（1）量具（塞尺、高低规等）使用方法；
（2）垫片形状、尺寸测量（模具使用）方法；
（3）垫片拂配余量选择；
（4）铣床加工操作及加工参数选择；
（5）垫片拂配方法。
编制工艺并按工艺完成以下操作：
（1）利用模具测取活动垫片的形状和尺寸；
（2）测取垫片尺寸，并确定拂配余量；
（3）使用铣床加工垫片；
（4）拂配垫片达到规定的要求。
120分钟
合计
300分钟
注:
船舶主机安装垫片的配制子赛项中，垫片配制场地与机械加工场地之间步行来回约需10分钟，此时间含在120分钟的竞赛时间之内。
四、竞赛方式
1.组织机构：
在全国职业院校技能大赛组委会与执委会的指导下，在赛区组委会与执委会的领导下，由全国船舶工业职业教育教学指导委员会牵头成立2015年全国职业院校技能大赛船舶主机和轴系安装技能大赛执委会，下设本赛项专家组、裁判组、仲裁组等工作机构。
2.竞赛以团队方式进行，不计选手个人成绩，统计参赛队的总成绩进行排序。
3.参赛队伍组成：
每支参赛队由3名比赛选手组成，3名选手须为同校在籍学生，其中队长1名，性别和年级不限。
每队设领队1人，指导教师2人。
4.竞赛需分批次进行，由赛项执委会按照竞赛日程表组织各参赛领队抽签确定批次，东道主队安排在首场比赛。
5.赛场的赛位统一编制赛位号，参赛队的赛位由参赛队队长抽签决定。
6.2015年，不邀请国际团队参赛，欢迎国际团队到场观赛。
五、竞赛流程
1.竞赛日程安排
具体的竞赛日期，由全国职业院校技能大赛执委会及赛区执委会统一规定，赛事日程按24个参赛队预安排，见表2。
表2竞赛日程表
日程
时间
内容
地点
第一天
15:
30前
接站、报到
酒店
16:
00-16:
30
领队会（抽签、赛前说明）
报告厅
16:
30-17:
00
选手熟悉赛场
（限定在观摩区，不进入比赛区）
赛场
第二天
9:
00-9:
30
开幕式
报告厅
9:
30-10:
00
第一批选手（12个队）到达赛场检录、参赛队队长抽签确定赛位
赛场
10:
00-12:
20
第一批选手正式比赛
赛场
12:
20-13:
10
休息、午餐、转场
赛场
13:
10-18:
10
第一批选手正式比赛
赛场
19:
30-21:
00
第一批比赛成绩评定
赛场
第三天
6:
30-7:
00
第二批选手（12个队）到达赛场检录、参赛队队长抽签确定赛位
赛场
7:
00-12:
00
第二批选手正式比赛
赛场
12:
20-13:
10
休息、午餐、转场
赛场
13:
10-15:
10
第二批选手正式比赛
赛场
15:
30-17:
00
第二批比赛成绩评定
赛场
18:
00～19:
00
闭幕式
报告厅
2.参赛选手竞赛流程
参赛选手竞赛日的竞赛流程如表3所示。
表3选手竞赛日的竞赛流程表
序号
项目
内容
时间
1
检录
凭身份证等有效证件
竞赛前30分钟
2
一次抽签
参赛队队长凭身份证等有效证件抽取参赛编号，参赛选手上交有效证件，领取参赛编号，并签字确认。
竞赛前20分钟
3
二次抽签
参赛队队长凭参赛编号抽取赛位号，上交参赛编号，领取赛位号
竞赛前10分钟
4
候赛
到达竞赛赛位候赛
竞赛前5分钟
5
竞赛
按赛位号指定的场次时间，完成各子赛项的竞赛任务
8小时10分钟，含候赛、转场、休息和午餐时间
6
结束
领取身份证等有效证件
竞赛结束后
3.各子赛项竞赛时间安排
本赛项各子赛项相互独立，各参赛队的竞赛次序安排见表4。
表4参赛队各子赛项竞赛次序安排
日期
批次
子赛项1-3
场次及时间
参赛队
子赛项4
场次及时间
子赛项1
子赛项2
子赛项3
子赛项4
第
二
天
第
一
批
参
赛
队
第一场
10:
00-11:
00
参赛队1
参赛队2
参赛队5
参赛队6
参赛队7
参赛队8
参赛队9
参赛队10
参赛队11
参赛队12
第一场
10:
00-12:
00
第二场
11:
20-12:
20
参赛队3
参赛队4
参赛队1
参赛队2
参赛队5
参赛队6
第三场
13:
10-14:
10
参赛队9
参赛队10
参赛队3
参赛队4
参赛队1
参赛队2
参赛队5
参赛队6
参赛队7
参赛队8
第二场
13:
10-15:
10
第四场
14:
30-15:
30
参赛队11
参赛队12
参赛队9
参赛队10
参赛队3
参赛队4
第五场
15:
50-16:
50
参赛队7
参赛队8
参赛队11
参赛队12
参赛队9
参赛队10
参赛队1
参赛队2
参赛队3
参赛队4
第三场
15:
50-17:
50
第六场
17:
10-18:
10
参赛队5
参赛队6
参赛队7
参赛队8
参赛队11
参赛队12
第
三
天
第
二
批
参
赛
队
第七场
7:
00-8:
00
参赛队13
参赛队14
参赛队17
参赛队18
参赛队19
参赛队20
参赛队21
参赛队22
参赛队23
参赛队24
第四场
7:
00-9:
00
第八场
8:
20-9:
20
参赛队15
参赛队16
参赛队13
参赛队14
参赛队17
参赛队18
第九场
9:
40-10:
40
参赛队21
参赛队22
参赛队15
参赛队16
参赛队13
参赛队14
参赛队17
参赛队18
参赛队19
参赛队20
第五场
9:
40-11:
40
第十场
11:
00-12:
00
参赛队23
参赛队24
参赛队21
参赛队22
参赛队15
参赛队16
第十一场
12:
50-13:
50
参赛队19
参赛队20
参赛队23
参赛队24
参赛队21
参赛队22
参赛队13
参赛队14
参赛队15
参赛队16
第六场
12:
50-14:
50
第十二场
14:
10-15:
10
参赛队17
参赛队18
参赛队19
参赛队20
参赛队23
参赛队24
注:
子赛项1表示船舶轴系定位子赛项；子赛项2表示工艺参数的测量与调整子赛项；子赛项3表示轴承负荷的测量、计算与调整子赛项；子赛项4表示船舶主机安装垫片的配制子赛项。
六、竞赛试题
本赛项采取公开正式赛题的方式。
在开赛前1个月，在大赛网络信息发布平台（www.chinaskills.org）公布正式赛题和评分标准。
七、竞赛规则
（一）报名资格及参赛队伍要求
1.参赛队及参赛选手资格：
参赛选手须为2015年度高职院校全日制在籍学生，性别不限,年龄不超过25周岁，即1990年7月1日后出生。
2.组队要求：
省、自治区、直辖市组队参赛。
每个学校限报1支代表队，参赛选手为同一学校，不允许跨校组队。
3.参赛要求：
每个参赛队的3名选手必须为本院校在籍学生，每个子赛项参赛选手为3人（确定1名队长）。
4.各省教育行政部门负责本地区参赛学生的资格审查工作，并保存相关证明材料的复印件，以备查阅。
（二）熟悉场地
1.执委会安排各参赛队统一有序的熟悉场地，熟悉场地时限定在观摩区活动，不允许进入比赛区。
2.熟悉场地时严禁与现场工作人员进行交流，不发表有损大赛整体形象的言论。
3.熟悉场地严格遵守大赛各种制度，严禁拥挤，喧哗，以免发生意外事故。
（三）参赛要求
1.比赛入场
（1）各参赛队按照本队抽签的竞赛日，在当日正式比赛时间前30分钟准时到达赛场集合地点，凭参赛证、学生证、身份证经检录后进入比赛现场。
参赛队队长抽取赛位号后，选手按赛位号进入赛位候赛，裁判员对各参赛选手的赛位号进行核对登记。
正式比赛开始15分钟后迟到选手不得入场。
（2）参赛选手不允许携带任何通讯及存储设备、纸质材料等物品进入赛场，赛场内提供比赛必备用品，赛场不提供网络环境。
2.比赛过程
（1）选手进入赛场赛位后，必须听从现场裁判员的统一布置和指挥，对比赛设备、工件、工量具等物品要进行确认，如有问题及时向裁判员报告。
（2）比赛开始，裁判员将赛卷下发到参赛队，参赛队长根据赛题自行安排选手分工、工作流程和时间安排。
（3）各参赛队听从裁判员发布“比赛开始”指令后正式比赛操作，合理利用现场提供的所有条件，按照正确的操作步骤完成比赛任务。
（4）比赛时间以现场各赛位能观看到的时钟为准。
（5）比赛过程中，选手须严格遵守安全操作规程，并接受现场裁判员的监督和警示，以确保人身及设备安全。
选手因个人误操作造成人身安全事故和设备故障时，裁判长有权中止该队比赛；如非选手个人因素出现的设备故障而无法比赛，由裁判长视具体情况做出裁决。
（6）比赛过程中选手不得随意离开赛位，不得与其他队选手交流，如遇问题时须举手向裁判员示意询问后处理，否则按作弊行为处理。
（7）任务完成后，参赛选手要做好比赛设备的整理工作，包括设备移动部位的复位，整理工具及个人物品。
（8）在比赛过程中只允许裁判员、工作人员进入场地，其余人员（包括领队、指导教师和其他参赛选手）未经组委会同意不得进入场地。
3.比赛结束
（1）现场裁判发布“比赛结束”指令后所有参赛队立即停止操作，比赛正式结束，参赛队按要求立即提交赛卷，现场裁判与参赛队队长签字确认，其中参赛队队长签赛位号。
（2）参赛队若提前结束比赛，应由参赛队队长向裁判员举手示意，竞赛终止时间由裁判员记录，参赛队结束比赛后不得再进行任何操作，不允许提前离场。
（3）比赛结束后，参赛选手不得将赛项任务书、图纸、草稿纸和工具等与比赛有关的物品带离赛场，工作人员现场清点检查设备、工量具后，参赛队方可离开赛位。
（四）成绩评定及公布
1.组织分工
在赛项执委会的领导下成立由裁判组、监督组和仲裁组组成的成绩管理组织机构。
具体要求与分工如下：
（1）裁判组实行“裁判长负责制”，设裁判长1名，全面负责赛项的裁判管理工作，并根据《成绩管理办法》对裁判进行合理分工。
（2）裁判员根据比赛需要分为加密裁判、现场裁判和评分裁判。
加密裁判：
负责组织参赛队伍（选手）抽签，对参赛队信息进行加密、解密；
现场裁判：
按规定做好赛场记录，维护赛场纪律，评定参赛队的操作规范、现场环境安全等进行评定；
评分裁判：
负责对参赛队伍（选手）的技能展示、操作规范和竞赛作品等按赛项评分标准进行评定。
（3）监督组对裁判组的工作进行全程监督，并对竞赛成绩抽检复核。
（4）仲裁组负责接受由参赛队领队提出的对裁判结果的申诉，组织复议并及时反馈复议结果。
2.成绩管理程序
按照2015年全国职业院校技能大赛执委会的明确要求，参赛队伍的成绩评定与管理按照严密的程序进行，见成绩管理流程图。
图1成绩管理流程图
3.成绩评定
（1）现场评分
现场裁判依据现场评分表，对参赛队的操作规范、现场表现等进行评定。
评定结果由裁判长签字确认。
（2）结果评分
评分裁判对参赛选手提交的赛卷和竞赛作品，现场评分表，依据赛项评价标准进行评定。
（3）抽检复核
为保障成绩统计的准确性，监督组对赛项总成绩排名前30%的所有参赛队伍的成绩进行复核；对其余成绩进行抽检复核，抽检覆盖率不得低于20%。
监督组将复检中发现的错误通过书面方式及时告知裁判长，由裁判长更正成绩并签字确认。
错误率超过5%的，则认定为非小概率事件，裁判组需对所有成绩进行复核。
4.成绩公布
闭幕式前，比赛成绩经工作人员统计、汇总、排序后交由执委会、裁判组共同检查，确认裁判工作无误后对应赛位号与参赛队对应登记，并由监督组进行核对，无误后在闭幕式上公布。
八、竞赛环境
（一）竞赛区域划分
竞赛区域划分为检录区、竞赛区、现场服务与技术支持区、选手休息区、医疗区、观摩通道。
（二）竞赛场地设置
赛场设在规范的车间内，设立相对独立赛位，标明编号，确保选手不受外界影响参加比赛。
赛场提供稳定的照明、水、电和供电应急设备等，且通风良好。
本赛项的4个子赛项全部在车间进行，分三个场地，各子赛项的场地布置如图2，图3，图4所示。
图2场地一——船舶轴系定位子赛项场地布置
图3场地二——工艺参数的测量与调整和轴承负荷的测量、计算与调整子赛项场地布置
子赛项2-工艺参数的测量与调整；子赛项3-轴承负荷的测量、计算与调整
图4场地三——船舶主机安装垫片子赛项场地布置
（三）赛位布置
每个赛位配有工作台、工具车，具体布置如下：
1.船舶轴系定位子赛项：
赛场面积70㎡，设两个赛位，每个赛位占地面积35㎡。
图5船舶轴系定位子赛项赛位平面布局图
2.工艺参数的测量与调整子赛项：
赛场面积70㎡，设两个赛位，每个赛位占地面积35㎡。
图6工艺参数的测量与调整子赛项赛位平面布局图
3.轴承负荷的测量、计算与调整子赛项：
赛场面积80㎡，设两个赛位，每个赛位占地面积40㎡。
图7轴承负荷的测量、计算与调整子赛项赛位平面布局图
4.船舶主机安装垫片的配制子赛项：
赛场面积60㎡，设4个赛位，每个赛位占地面积15㎡。
另设单独的机加工区，两工作区之间步行来回约需10分钟。
图8船舶主机安装垫片的配制子赛项赛位平面布局图
（四）其它安排
1.赛场设有保安、公安、消防、设备维修和电力抢险等人员待命，并设置安全应急通道，以防突发事件。
2.赛场配备维修服务、医疗、生活补给站等公共服务设施，为选手和赛场人员提供服务。
3.执委会安排交通车接送各代表队从驻地至赛场往返的参赛和参加会议等活动。
九、技术规范
（一）基础知识
1.工程识图
2.计算机辅助绘图
3.万能工具铣床的操作规程及工件、刀具的装夹定位方法
4.量具（游标卡尺、直尺、百分表、塞尺等）使用方法
（二）专业知识
1.船舶动力装置安装工艺学
2.船舶主推进装置原理
3.船舶推进轴系校中原理
4.船舶原理
5.船舶柴油机原理
（三）专业技能
1.轴系安装工艺编制
2.船舶推进轴系设计
3.船舶轴系理论中心线的确定
4.激光经纬仪的使用
5.轴系安装工艺参数（偏移和曲折）的测量与调整
6.轴承负荷的千斤顶顶升测量
7.尾轴管定位
8.柴油机曲轴臂距差的测量
9.主机钢制垫片的配制
（四）操作规范与标准
比赛中各项操作及评分按照船舶行业通行的技术规范和职业标准执行，具体如表5所示。
表5各子赛项操作规范与标准
子赛项
竞赛内容
操作规范与标准
船舶轴系定位
编制工艺并按工艺完成以下操作：
（1）确定轴系理论中心线基准点；
（2）用光学法建立轴系理论中心线；
（3）调整定位尾轴管,使其与轴系理论中心线同轴。
（1）激光经纬仪的使用说明书；
（2）量具（游标卡尺、直尺、塞尺等）使用说明书；
（3）钢质海船入级与建造规范（中国船级社2012）；
工艺参数的测量与调整
编制工艺并按工艺完成以下操作：
（1）调整中间轴Ⅰ的位置，使其与尾轴联接法兰上的偏移和曲折值符合要求；
（2）调整中间轴Ⅱ的位置，使其与中间轴Ⅰ联接法兰上的偏移和曲折值符合要求。
（1）量具（直尺、塞尺等）使用说明书；
（2）钢质海船入级与建造规范（中国船级社2012）；
（3）船舶推进轴系校中（船舶行业标准CB/Z338-2005）。
轴承负荷的测量、计算与调整
编制工艺并按工艺完成以下操作：
（1）用顶升法测量中间轴承的负荷；
（2）绘制顶升曲线图并计算轴承负荷；
（3）当轴承负荷不符合要求时，做适当调整，使其符合要求；
（4）测量1个缸的曲轴臂距差。
（1）量具（直尺、百分表、塞尺等）使用说明书；
（2）钢质海船入级与建造规范（中国船级社2012）；
（3）船舶推进轴系校中（船舶行业标准CB/Z338-2005）。
船舶主机安装垫片的配制
编制工艺并按工艺完成以下操作：
（1）利用模具测取活动垫片的形状和尺寸；
（2）测取垫片尺寸，并确定拂配余量；
（3）使用铣床加工垫片；
（4）拂配垫片达到规定的要求。
（1）量具（塞尺、高低规等）使用说明书；
（2）铣床操作规范；
（3）钢质海船入级与建造规范（中国船级社2012）；
（4）船舶钳工国家职业标准（职业编码6-05-18-02）；
（5）装配钳工国家职业标准（职业编码6-05-02-01）。
十、技术平台
（一）赛场提供竞赛设备和器材
船舶主机选用普通的船用中速柴油机及配套轴系（可采用旧设备）；检测装置选择船舶企业主流检测设备；提供电脑设备供选手使用Excel进行相关的计算与绘图。
竞赛所用设备型号、规格、技术参数如表6所示。
表6赛场提供竞赛设备和器材一览表
竞赛
项目
赛项器材
规格参数
数量/赛位
船舶轴系定位
激光经纬仪及其支架
LT202
1台
光靶
与激光经纬仪配套
2只
尾轴管
DN250，L1800
1个
尾轴管支架及调位装置
自制
2套
基准点支架及调位装置
自制
1套
船用标尺
2m
1把
调位工具
通用开口扳手
1套
游标卡尺
0-150数显
1把
工艺参数的测量与调整
简易轴系
简易尾轴φ170，法兰φ310，长3500，1根；
简易前尾轴承和后尾轴承及其支座，1套；
简易中间轴φ170，法兰φ310，长2500，2根。
简易中间轴承及其支座（横向可调），2只
1套
调位装置
元宝铁及其支架
2套
临时支撑及调位工具
中间轴临时支撑及调位工具2只
1套
调位工具
通用开口扳手
1套
刀口尺
200
1把
塞尺
8寸
1把
轴承负荷的测量、计算与调整
船舶推进装置
大发6DL-20柴油机，1台；
短轴，轴径φ170，法兰φ400，长600，1根；
中间轴，轴径φ170，法兰φ400，长5000，1根；
尾轴，轴径φ190，法兰φ400，长4000，1根；
尾轴管、尾轴承及密封装置，1套
螺旋桨，重约650公斤，1只；
配套的基座、中间轴承，1套
1套
调位装置
中间轴承高度调节装置
1套
油顶及配套油泵
5吨，数显压力表
1套
卷尺
3.5m
1把
磁力表座及百分表
百分表量程0～10
1套
曲轴量表
量程75～300
1只
调位工具
通用开口扳手
1套
笔记本电脑
1台
绘图软件
Excel2007
船舶主机安装垫片的配制
船舶柴油机及基座
8NVD48A-2U柴油机及配套基座
1套
主机安装垫片
HT250，110×110×40半成品
1块
垫片测量模具
110×110
1件
高度尺
0～200
1把
铣床
X8126B，万能工具铣床
1台
铣刀
Φ125盘铣刀，4片刀片，刀片材料：
YG8
1把
电动角向磨光机及砂轮片
博世TWS6000，Φ100砂轮片和抛光片各1片
1套
插座
10A，带断路保护器
1只
小平板
350*350
1块
平面刮刀
600-800
1把
黄铜棒
φ20，L200
1只
手锤
2.5P
1把
护目镜
1付
辅助材料
蓝油油墨1盒，破布若干，砂纸5张
1套
（二）选手自带工具
1.书面作答工具：
黑色水笔或签字笔（禁止使用红色圆珠笔或签字笔）、铅笔、橡皮擦、三角尺；
2.劳保皮鞋、毛巾；
3.符合职业标准的劳动保护用品。
十一、成绩评定
（一）评分标准的制订原则
1.竞赛题目和评分标准由船舶工业职业教育教学指导委员会专家、相关企业和行业的专家、院校专家共同设计，竞赛题目以实际项目为基础，注重知识和能力并重，重点考核船舶主机和轴系安装的工艺编制能力和先进设备、技术的应用能力，呈现船舶轮机工程建造领域的人才培养和需求的特点。
2.成绩评定的评判标准，参考船舶行业通行的技术规范和职业标准。
3.在高职组赛事裁判委员会领导下，赛项裁判组负责赛项成绩评定工作。
（二）评分方法
1.赛项裁判工作组负责赛项成绩评定工作，本着“公开、公平、公正、科学、规范、透明、无异议”的原则，分现场裁判员和评分裁判员。
2.现场裁判组按子赛项及赛位数安排6组，每组2名裁判员，负责现场执裁工作，在现场记录表中详细记录比赛现场选手操作情况，并要求裁判与选手对记录情况双方签字确认。
3.参赛选手根据赛卷的要求进行操作。
对于需要记录数据和结果现象的考核点，由选手记录在赛卷中，并举手请现场裁判进行确认签字，否则不得分。
4.评分裁判组由3人组成，根据选手赛卷与作品、现场记录表，按评分细则评分，并填写评分表。
所有记录和评分表将录入电脑，并进行U盘备份。
5.参赛队成绩由赛项裁判组统一评定。
采用分步得分、错误不传递、分别计算各分项得分，累计团体总分。
竞赛只计团体竞赛成绩，不计参赛选手个人成绩。
竞赛名次按
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