起重设备安装工程施工验收基本要求.docx
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起重设备安装工程施工验收基本要求
1.1 起重设备安装前，应按下列要求进行检查：
1随机技术文件应齐全；
2根据装箱清单检查设备、材料及附件，其型号、规格和数量均应符合工程设计和随机技术文件的要求，并应有相应的质量证明文件；
3设备应无变形、损伤和锈蚀，其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散；
4轨道基础和轨道安装预埋件，应符合工程设计的规定；
5起重机与建筑物之间的安全距离，应符合工程设计的要求。
1.2 现场装配联轴器时，其端面间隙、径向位移和轴向倾斜，应符合随机技术文件的规定；无规定时，应符合现行国家标准《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231的有关规定。
1.3 安装挠性提升构件时，必须符合下列规定：
1压板固定钢丝绳时，压板应无错位、无松动；
2楔块固定钢丝绳时，钢丝绳紧贴楔块的圆弧段应楔紧、无松动；
3钢丝绳在出、入导绳装置时，应无卡阻；放出的钢丝绳应无打旋、无碰触；
4取物装置在下限位置时，除固定绳尾的圈数外，卷筒上的钢丝绳不应少于2圈；
5起升钢丝绳不应接长后使用；
6起重链条经过链轮或导链架时应自由、无卡链和爬链。
1.4 制动器的调整应使其开闭灵活，制动应平稳、不得打滑。
1.5 桥式和门式起重机空载时，小车车轮踏面与轨道顶面之间的间隙，应符合表1.5的规定。
表1.5 桥式和门式起重机小车车轮与轨道间隙的检验
检查项目
小车轨距
间隙（mm）
简图
车轮与轨道的间隙
Δh
K≤2m
4
K＞2m
1.0K＜4时，1.8＋1.1K
1.0K≥4时，6＋0.1（K－2）
注：
K为小车轨距，计算车轮与轨道的间隙时，单位为m。
1.6 起重机跨度的检测，应符合本规范规定。
1.6.1 桥、门式起重机的检测条件，应符合下列规定：
1室内应无影响测量的辐射热源，室外应无影响测量风和日照。
2桥式起重机的支承点应设在车轮下或设在端梁下面靠近车轮的位置处，门式起重机的支承点应设在支腿连接座板内。
3起重机应以端梁上翼缘板的四个基准点为准调平，跨度方向上的高低差不应大于3mm，基距方向上的高低差不应大于2mm。
4检测时，钢卷尺和起重机的温度应一致，钢卷尺不得摆动，并自然下垂。
5钢卷尺应有计量检定合格证，并在有效期内。
1.6.2 起重机跨度的偏差应按下式计算：
ΔS=S3+Δ1+Δ2－S（1.6.2）
式中：
ΔS——起重机跨度的偏差（mm）；
S3——起重机跨度的实测值（mm）；
Δ1——钢卷尺计量修正值（mm）；
Δ2——钢卷尺下垂修正值（mm），可按表1.6.2-1或表1.6.2-2取值；
S——起重机跨度的参数值（mm）。
表1.6.2-1 测量桥式起重机跨度时钢卷尺修正值
跨度（m）
拉力值
（N）
钢卷尺截面尺寸（mm2）
10×0.25
13×0.2
15×0.2
15×0.25
修正值（mm）
10.0、10.5
147
2.0
2.0
1.5
1.0
13.0、13.5
2.5
2.5
2.0
1.5
15.5、16.0、16.5
3.0
2.5
2.0
1.5
18.5、19.0、19.5
3.5
3.0
2.5
1.5
21.5、22.0、22.5
3.5
3.5
2.5
1.0
24.5、25.0、25.5
4.0
3.5
2.5
0.5
27.5、28.0、28.5
4.0
3.5
2.5
0
30.5、31.0、31.5
4.0
3.5
2.0
-0.5
33.5、34.0、34.5
4.0
3.5
1.5
-1.5
36.5、37.0、37.5
3.5
3.0
1.0
-3.0
39.5、40.0、40.5
3.5
2.5
0
-4.5
注：
①表中的修正值已经扣除了根据JJG4-1999规定检定时施加49N力所产生的弹性伸长；
②当跨度更大时，采取对在测钢卷尺加一浮动支点于1/2跨度处，使三测点在同一直线上，再按1/2跨度值选取表中对应跨度的修正值，将该修正值乘2后即为大跨度的修正值。
表1.6.2-2 测量门式起重机跨度时的钢卷尺修正值
跨度
（m）
拉力值
（N）
钢卷尺截面尺寸（mm2）
10×0.25
13×0.2
15×0.2
15×0.25
修正值（mm）
10
147
2.0
2.0
1.5
1.0
14
2.5
2.5
2.0
1.5
18
3.0
3.0
2.5
1.5
22
3.5
3.5
2.5
1.0
26
4.0
3.5
2.5
0.5
30
4.0
3.5
2.0
-0.5
35
4.0
3.5
1.5
-2.0
40
3.5
2.5
0
-4.5
45
2.5
1.5
-1.5
-8.0
50
1.0
0
-4.5
-13.0
55
-1.0
-2.0
-7.5
-18.0
60
-3.0
-5.0
-11.5
-25.5
注：
①表中的修正值已经扣除了根据JJG4-1999规定检定时施加49N力所产生的弹性伸长；
②当跨度更大时，采取对在测钢卷尺加一浮动支点于1/2跨度处，使三测点在同一直线上，再按1/2跨度值选取表中对应跨度的修正值，将该修正值乘2后即为大跨度的修正值。
1.6.3 起重机跨度的检测位置应符合图1.6.3-1～1.6.3-4所示的要求。
图1.6.3-1 电动单梁起重机跨度检测
S3—起重机跨度的实测值
图1.6.3-2 电动悬挂起重机跨度检测
S3—起重机跨度的实测值
图1.6.3-3 桥式起重机跨度检测
S3—起重机跨度的实测值
图1.6.3-4 门式起重机跨度检测
S3—起重机跨度的实测值
1.6.4 起重机轨道跨度的偏差应按下式计算：
ΔS0=S03+Δ1+Δ2+Δ3–S0（1.6.4）
式中：
ΔS0——轨道跨度的偏差（mm）；
S03——轨道跨度的实测值（mm）；
Δ3——温度修正值（mm）；
S0——轨道跨度的参数值（mm）。
1.6.5 温度修正值可按下式计算：
Δ3=αS0（t-20）（1.6.5）
式中：
α——钢卷尺线膨胀系数11.5×10-6/℃；
t——检测时的实际温度（℃）。
1.6.6 轨道跨度的检测位置应符合图1.6.6-1～1.6.6-4所示的要求。
图1.6.6-1 桥式起重机轨道检测
S03—轨道跨度的实测值
图1.6.6-2 门式起重机轨道检测
S03—轨道跨度的实测值
图1.6.6-3 门式起重机轨道检测
S03—轨道跨度的实测值
图1.6.6-4 电动悬挂起重机轨道检测
S03—轨道跨度的实测值
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