跨铁路立交桥工程施工组织设计.docx

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跨铁路立交桥工程施工组织设计

第一章

工程概况及编制依据

第1节工程概况

某大道跨XX铁路立交桥,该标段工程起点桩号2+13至4+73,全长260米,宽39米。

该工程是城市快速干道网络最基本骨架,也是城市发展的基本控制范围,对合肥经济的发展起着及其重要的作用;是沟通开发区、工业区及机场港口和居住区,加强地区间交通联系,连接城市放射性道路的快速干道。

建设单位:

XX发展股份有限公司

设计单位:

XX规划设计研究院

招标代理单位:

安徽省XX工程招投标有限公司

开工日期为2003年3月20日,竣工日期为2003年9月30日,指令工期195日历天。

第2节施工现场条件

1、施工现场场地基本平整。

业主提供满足施工需要的水电干线至施工现场。

2、工程建设施工期间临时设施用地、施工场地及用料堆放场内,将根据本工程具体情况合理布置解决。

3、施工期间的供水、供电头由业主在开工前负责落实接引到施工现场。

4、施工现场采用全封闭施工。

第3节施工验收规范、材料标准、试验规程

1、《公路桥梁施工技术规范》(JTJ041-89);

2、《市政桥梁工程质量检验评定标准》(CJJ2-90);

3、工程质量保修执行国务院2000年1月30日《建设工程质量管理条件》。

第4节编制依据

1、本投标书根据《某大道跨XX铁路立交桥工程招标文件》以及签疑文件及施工设计图进行编制。

2、本投标书根据本公司专业人员经过施工现场的详细踏勘,针对本工程施工内容的特点结合当当地现场的地理特点进行分析、比较后进行编制的。

3、本工程工期从2003年3月20日开始,计划于2003年9月30日完工。

4、本公司保证本工程质量综合评分85分以上,我们将精心组织、精心施工,全面实行ISO9002《质量管理和质量保证》系列标准,精益求精,严把施工质量关,承诺本工程获得“黄山杯”。

5、本公司将坚持一贯的安全文明施工作风,加强安全教育提倡文明施工,杜绝任何重大安全事故,严格执行各种法规条例,提高企业的社会信誉。

6、本公司将坚决服从建设单位合肥海恒发展股份有限公司的领导,接受监理工程师的检查和监督,协调好与当地政府、协作单位和当地村民的检查的关系,使工程得以顺利完成。

第二章工程特点及工程建设目标

第1节本工程特点

1、工程的重要性

本工程是合肥经济发展区的重点工程,它的建设对合肥经济进一步发展起着举足轻重的作用。

因此,在本工程建设过程中应坚决贯彻各种法规、规程,精心管理,精心施工,把工程建设成精品工程。

2、工程施工期间,将跨越雨季、夏季及台汛期。

因此在施工时,要针对不同的季节采用不同的施工技术措施,确保工程顺利进展。

3、本工程安全、文明施工要求非常严格,我公司将积极配合建设单位及有关部门做好工作,确保工程取得双丰收。

第2节工程建设目标

1、工期目标

a.根据招标文件,业主暂定开工日为2003年3月20日,施工工期为195日历天。

b.本公司根据实际情况在认真踏勘现场并分析研究确定了切实可行的施工方案后,制定了工程的计划工期。

c.本标段工期目标

开工日期:

2003年3月20日

竣工日期:

2003年9月20日(工期185日历),提前10天完成本工程。

2、质量目标

本工程的质量检验监督工作按国务院2000年1月30日发布的《建设工程质量管理条例》的规定和《市政桥梁工程质量检验评定标准》(CJJ2-90)执行。

本工程质量目标:

确保本工程施工验收综合评定实际得分率85%以上,承诺本工程获得“黄山杯”。

本公司在质量目标控制中将做到以下几点:

a.组织全体施工人员,认真学习国务院、建设部、交通部一系列质量文件。

b.制定切产有效的质量保证措施,确保质量目标的实现。

c.积极参与国家基础建设质量有关活动并做好有关记录。

d.重点控制结点工程质量。

3、安全与文明施工目标

本工程安全生产目标为:

无重大伤亡火灾事故,无管线事故。

本工程文明施工目标为:

文明施工标准工地

为确保上述目标实现,主要做到以下几点:

a.施工期间确保施工区域周围环境的整洁和交通正常进行,按合肥有关规定结合本工程施工内容制定安全生产、文明施工具体措施。

b.在签订施工承包合同的同时,治安、消防承包协议书,并与周围居民区、村委会、村镇、警署等签订文明协议书,工程做到“便民、爱民、利民”,“建一个工程、保一方平安”。

第三章施工准备工作

第1节"三通一平"工作

进场前先确定临时施工场地,包括工地临时供电、供水等。

我公司将严格按照标书有关施工管理的规定执行,并自觉接受有关部门监督和检查,我公司将由专人负责文明施工的日常管理工作。

1、施工区域

在业主规定的施工区域内,设置大临生活区和生产区、大临生活区内设置监理工程师办公室及项目部办公室,同时将会议室、医务室、职工宿舍、食堂、浴室及厕所也布置在内,进场后实施规范管理。

2、施工用电、施工用水

施工用电、施工用水由业主负责接引到施工现场。

架空用电杆购买市政专用电杆,架空高度在6米以上,在施工现场各固定用电处设置配电箱,引至用电器。

室内照明按常规布置。

施工区域内生活用水(加上部分施工用水),采用管径50mm口很径的进水管。

根据各点实际需用量,再用Φ16-38的管子接到各用水点。

3、施工便道

拟在北侧设置纵向便道,便道宽6米,每隔100米设置一处会车道。

由于施工时间长,加上施工中一些重型机械设备的安全通行及空心板梁的运输,此通道结构层必须牢固、路面平整。

在临时道路两侧开设排水明沟,确保路面无积水。

4、其他

a.由业主申请变压器,以满足桥梁施工用电。

结合临时设施的搭建位置和业主提供的接电头子及具体施工场地布置,自行安装电表,铺设支线和分电箱。

b.桥梁堆料场地拟设置到桥址附近,预制场地设置于XX铁路左右两侧,以方便空心板梁架设。

5、卫生消防措施

建立卫生管理制度,划分现场卫生整洁包干区,责任明确到人,厕所设专人负责清扫,化粪池定期通知环卫部门抽除,沿现场四周、办公室、生产区设置垃圾桶、废物集中堆放。

按文明工地规定要求搞好饮食卫生,确保施工人员的身体健康。

制定消防管理制度,建立义务消防队,划分现场消防包干区,并落实到人,生活区配置消防器材,各种临时设施,施工材料不占用道路,保持消防道畅通,定期进行消防检查,确保灭火器材灵活可靠。

第2节生产准备工作

1、技术准备

a.鉴于本工程的重要性,我公司在进场施工前,首先成立一个技术攻关小组。

组长由公司总工担任,小组成员由公司技术部、项目经理、技术总监、技术负责人等组成。

技术公关小组将对本工程的施工难点作专门的技术研讨和施工方案可行性研究,确保工程万无一失。

b.组织有关本工程的施工管理、技术、质量、材料及主要操作和班组负责人员,详细熟悉图纸和认真阅读招标文件有关技术规范和建设单位的规定要求。

根据现场施工条件,制定最佳施工方案。

c.组织有关人员进行现场实地踏勘并作好原地形地貌的记录、拍照和录像工作。

为今后工程竣工资料收集好原始资料及作好专家论证会技术方案论证的基础资料。

在完成上述工作时,如发现与业主提供的原基础资料不符,及时报请业主、监理工程师和设计单位作相应变更。

d.按招标文件规定做好各种原材料复试和水的抽样化验工作,以及混凝土预级配的设计和试验工作,并报精监理工程师同意。

e.作好设计图纸和技术规范的交底工作、安全交底工作,以及施工组织设计的三级技术交底工作。

f.完成工程质量管理网络、工程安全管理网络、文明工地管理网络、保安警卫管理网络系统,并与建设单位及监理单位相应管理机械建立联系,并积极作好各项准备工作。

2、设备进场准备

本工程所需的各种机械较多设备较多,而且机械化施工程度较高。

为确保实现本工程的质量、工期目标,在每个施工环节上我们均选用目前国内外最先进的机械设备,以确保施工的质量可靠性。

为此,设备进场前,保养率都必须达到100%,并主动协同监理、业主把好设备进场验收关。

3、材料准备

编制适应工程进度的材料计划,标明材料名称、规格、数量、质量标准、进场日期以及计划指定的生产厂家,作好市场调查,选择质量好的供应商,取得监理认可后方可订购,并按供料计划组织进场,材料进场必须具备送货单、出厂合格证、质量保证书。

材料由专人验收单、核对,并经技术质量部门进行检查,合格后方可卸货,现场材料按布置衅分类堆放整齐,工程材料须经技术部门送验收合格方可使用,做到工完料清,节约成本。

4、组织人员进场

人员的配备是关系到整个工程成败的关键所在。

因此,在本项目的人员安排上,公司将通过召开专门的职员大会内部投标等措施,选派一批有经验、有能务、肯吃苦的项目经理、施工管理人员以及善打硬仗的施工队伍进场施工。

并且由公司董事长兼任项目领导小组组长,聘请有关专家担任项目技术顾问。

总之,本公司将以本项目为中心,在人员选配上尽量满足业主要求及本工程需要,以确保工程质量和顺利完成。

第四章施工方案和主要部位施工方法

本工程立交桥位于桩号2+13~4+73,全长260米,采用简支预应力砼空心板梁,主要跨越XX铁路,全桥共13跨,共有2只桥台,12只桥墩。

上部结构:

桥梁为20m后张法预应力空心板梁。

下部结构:

基础采用Φ1200人工挖孔桩。

第1节施工测量

1、轴线测量

A、根据图纸和测绘院所交的导线桩,以极座标的方法来复核控制点,复核的结果经现场监理的复核后认可,并按照施工需要加密控制网。

为了确保控制网的可靠性,把所有的控制点都选定在施工作业以外的适当位置,并且做到各控制点的通视性良好,符合施工需要。

控制点选定后,再经过实测和导线闭合的平差计算把整个工程范围内的控制点坐标定下来。

考虑到桩基施工等影响,施工过程中定期复核整个控制网,控制网的复核和布置,均采用全站仪。

B、下部结构的测设

本工程的桩基、墩柱、盖梁、架梁均采用坐标法测定。

为了确保下部结构的测设精度,尽量的高处从控制点直接测设墩位,只要控制点能通视放样放置,尽量不设中间点。

宁可计算时多算几个点,在放样时就减少了需要转点来测设桥墩位置的出现频率。

1)桩基放样

根据施工图计算桥墩上桩位的坐标,从控制点直接测设桩位坐标,并用钢尺复核每只桥墩中桩与桩的相对位置,再填写桩基轴线和桩位标志记录。

2)墩柱放样

根据轴线桩测设墩柱纵横线,如发现轴线桩被破坏迹象,从控制点复测轴线桩。

立柱纵横轴线用红三角标注在已浇完毕的桩上。

3)盖梁放样

盖梁是控制跨径和桥面标高的重要项目,因此盖梁测设时要确保精度。

具体测设时可根据桥墩控制点坐标计算盖梁底板边框上四个角的设计坐标,然后从控制点直接测设四点位置,再用钢尺检查四点的相对距离并丈量跨径以确保梁位置,同时要注意偏心盖梁的测量放样。

C、上部结构架梁施工的测量

用坐标法直接测设盖梁中心线,然后利用中心线,根据设计图纸要求用墨线间出每一板梁下支座的位置,在支座周围弹出支座轮廓线,确保在架梁时梁就准确。

正式架梁以前,要重新复核支座位置是否准确。

同时要注意架梁面高程是否符合设计标高,如偏低,则用同等级的水泥砂浆找平;

如偏高,则用人工小心地凿除。

D、桥面铺装、防冲墙的测设

采用坐标法和常规测设方法相结合的手段来测设,首先根据平面线型要素表用坐标法测设要素点位置(中线和边线),即测设直线和曲线的起旋点,然后用常规测设方法根据要求点位置,按照施工需要测设线上各点,直线用通视法,曲线用偏角法。

2、标高测设

A、按照施工规范加密引测临时水准点,并根据不同的施工阶段定期复测。

B、根据施工图纸计算和测设桥墩标高。

C、盖梁、桥面铺装、防冲墙的标高测设必须按照纵断面图、横断面图来进行放样工作,必须充分考虑坡道线型是直线坡还是曲线坡(竖曲线),横坡是单线的还是双向的,落水方向如何,路肩线的两侧是否对称等因素来选择标高点的位置和密度,标高点的选择还须根据结构工程的特点和施工工艺方法来测设。

第2节人工挖孔桩桩基施工

1、人工挖孔桩工艺流程

2、材料及主要机具

1)水泥:

宜采用32.5级普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥。

2)砂:

中砂或粗砂,含泥量不大于5%。

3)石子:

粒径为0.5~3.2cm的碎石。

4)水:

应用自来水或不含有害物质的洁净水。

5)桩身砼:

采用商品混凝土浇筑。

6)钢筋:

钢筋的级别、直径必须符合设计要求,有出厂证明书及复试报告。

7)一般应备有三木搭、卷扬机组或电动葫芦、手推车或翻斗车、镐、锹、手铲、钎、线坠、砼搅拌机、吊桶、溜槽、导管、振捣棒、插钎、粗麻绳、钢丝绳、电焊机、扬程水泵、钢辘轳、活动爬梯、安全帽、安全带等。

8)模板:

组合式钢模,弧形工具式钢模四块(或八块)拼装。

卡具、挂钩和零配件。

3、作业条件

1)人工开挖桩机,井壁支护应根据该地区的土质特点、地下水分布情况,编制切实可行的施工方案,进行井壁支护的计算和设计。

2)开挖前场地应完成三通一平。

地上、地下的电缆、管线、旧建筑物、设备基础等障碍物均已排除处理完毕,各项临时设施如照明、动力、通风、安全设施准备就绪。

3)熟悉施工图纸及场地的地下土质、水文地质资料,做到心中有数。

4)按基础平面图,设置桩位轴线、定位点,桩孔四周撒灰线。

测定高程水准点。

放线工序完成后,办理预检手续。

5)按设计要求分段制作好钢筋笼。

6)全面开挖之间,有选择地先挖两个试验桩孔,分析土质、水文等有关情况,以此修改原编施工方案。

7)在地下水位比较高的区域,先降低地下水位至桩低以下0.5m左右,采用管井井点降水。

8)人工挖孔操作的安全至关重要,开挖前应对施工人员进行全面的安全技术交底;操作前吊具进行安全可靠的检查和试验,确保施工安全。

4、操作工艺

1)工艺流程

放线定桩位及高程→开挖第一节桩孔土方→支护壁模板放附加钢筋→浇筑第一节护壁砼→检查桩位(中心)轴线→架设绞架→安装吊桶、水泵、通风机等→开挖吊运第二节护壁砼→检查桩位(中心)轴线→逐层往下循环作业→开挖扩底部分→检查验收→吊放钢筋笼→放砼溜筒(导管)→浇筑桩身砼(随浇随振)→插桩顶钢筋

2)放线定桩位及高程:

在场地三通一平的基础上,依据建筑物测量控制网的资料和基础平面布置,测定桩位轴线方格控制网和高程基准点。

确定好桩位中心,以中点为圆心,以桩身半径加护壁厚度为半径画出上部(即第一步)的圆周。

撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线。

桩位线定好之后,必须经有关部门进行复查,办好预检手续后开挖。

3)开挖第一节桩孔土方:

开挖桩孔应从上到下逐层进行,先挖中间部分的土方,然后扩及周边,有效地控制开挖桩孔的截面尺寸。

每节的高度应根据土质好坏、操作条件而定,一般以0.9~1.2m为宜。

4)支护壁模板扎附加钢筋:

为防止桩孔壁坍方,确保安全施工,成孔应设置井圈,其种类有素砼和钢筋砼两种。

以现浇钢筋砼井圈为好,与土壁能紧密结构,稳定性和整体性能均佳,且受力均匀,根据设计要求本工程选用钢筋砼井圈。

护壁模板采用拆上节,支下节重复周转使用。

模板之间用卡具、扣件连接固定,也可以在每节模板的上下端各设一道圆弧形、用槽钢或角钢做成的内钢圈作为内侧支撑,防止内模因受涨力而变形。

第一节护壁以高出地坪150~200mm为宜,便于挡土、挡水。

桩位轴线和高程均应标定在第一节护壁上口。

5)浇筑第一节护壁砼:

桩孔护壁砼每挖完一节以后应立即浇筑砼。

人工浇筑,人工捣实,砼强度一般为C20,坍落度控制在100mm,确保孔壁的稳定性。

6)检查桩位(中心)轴线及标高:

每节桩孔护壁做好以后,必须将桩位十字轴线的标高测设在护壁的上口,然后用十字线对中,吊线坠向井底投设,以半径尺杆检查的垂直平整度。

随之进行修整,井深必须以基准点为依据,逐根进行引测。

保证桩孔轴线位置、标高、截面尺寸满足设计要求。

7)架设垂直运输架:

第一节桩孔成孔以后,在桩孔上口架设垂直运输支架。

支架采用钢管吊架,吊架必须搭设稳定、牢固。

8)安装电动葫芦或卷扬机:

在垂直运输架上安装滑轮组和电动葫芦或穿卷扬机的钢丝绳,选择适当位置安装卷扬机。

如果是试桩和小型桩孔,也可以用木吊架、木辘轳或人工直接借助粗麻绳作提升工具。

地面运土用手推车或翻斗车。

9)安装吊桶、照明、活动盖板、水泵和通风机。

a.在吊桶时,注意使吊桶与桩孔中心位置重合,作为挖土时直观上控制桩位中心和护壁支模的中心线。

b.井底照明必须用低压电源(36V、100W)、有防水罩的安全灯具。

桩口上设围护栏。

c.当地表水量不大时,随挖随将泥水用吊桶运出。

地表渗水量较大时,吊桶已满足不了排水,先在桩孔底挖集水坑,用水泵抽水,边降水边挖土,水泵的规格按抽水量确定。

应日夜三班抽水,使水位保持稳定。

d.桩孔口安装水平推移的活动安全盖板,当桩孔有人挖土时,应掩好安全盖板,防止杂物掉下砸人。

无关人员不得靠近桩孔口边。

吊运土时,再打开安全盖板。

10)开挖吊运第二节桩孔土方(修边):

从第二节开始,利用提升设备运土,桩孔人员应戴好安全帽,地面人员应拴好安全带。

吊桶离开孔口上方1.5m时,推动活动安全盖板,掩蔽孔口,防止卸土的土块、石块等杂物坠落孔内伤人。

卸土后,再打开活动盖板,下放吊桶装土。

11)拆除第一节模板、支第二节护壁模板、放附加钢筋:

护壁模板采用拆上节支下节依次周转使用。

模板上口留出高度为100mm的砼浇筑口。

12)浇筑第二节护壁砼:

砼用串桶送来,人工浇筑,人工插捣密实。

砼中应由试验室经试配后确定早强剂的掺量,以加速砼的硬化。

13)检查桩位中心轴线及标高:

以桩孔口的定位线为依据,逐节校测。

14)逐层住下循环作业,将桩孔挖至设计深度,清除虚土,检查土质情况,桩底应支承在设计所规定的持力层上。

15)开挖扩底部份:

挖桩底扩大头部分时,应先将扩底部位桩身的圆柱体挖好,再按扩底部位的尺寸、形状自上而下削土扩充成设计图纸的要求。

16)检查验收:

成孔以后必须对桩身直径、扩头尺寸、孔底标高、桩位中线、井壁垂直度、虚土厚度等进行全面测定。

做好施工记录,办理隐蔽验收手续。

17)吊放钢筋笼:

钢筋笼放入前应先绑好砂浆垫块,按设计要求桩身保护层为35mm(钢筋笼四周,在主筋上每隔3~4m左右设一个Φ20耳环,作为定位垫块);吊放钢筋笼时,要对准孔位,直吊扶稳、缓慢下沉,避免碰撞孔壁。

钢筋笼放到设计位置时,应立即固定。

遇有两段钢筋笼连接时,应采用焊接(搭接焊或帮条焊),双面焊接,接头数按50%错开。

18)浇筑桩身砼:

桩身采用商品砼浇筑。

浇筑砼时应连续进行,分层振捣密实。

一般第一步宜浇筑到扩底部位的顶面,然后浇筑,上部砼。

19)砼浇筑到桩顶时,应适当超过桩顶设计标高,以保证在剔除浮浆后,桩顶标高符合设计要求。

20)雨期施工

雨天不能进行人工挖桩孔的工作。

现场必须有排水的措施,严防地面雨水流入桩孔内,致使桩孔塌方。

5、质量标准

(1)保证项目

1)灌注桩的原材料和砼强度必须符合设计要求和施工规范的规定。

2)实际浇筑砼量,严禁小于计算体积。

3)浇筑砼后的桩顶标高及浮浆的处理,必须符合设计要求和施工规范的规定。

(2)基本项目:

1)桩身垂直度应严格控制,一般不应超过桩长的1/200,且最大不超过50mm。

桩身直径的偏差为+100、-40。

桩身中心线的偏差为D/20。

2)孔底虚土厚度不应超过规定。

扩底形状、尺寸符合设计要求,桩底应落在持力土层上,持力层土体不应被破坏。

(3)允许偏差项目,见下表

人工成孔灌注桩允许偏差

项次

项目

允许偏差(mm)

检验方法

1

钢筋笼主筋间距

±10

尺量检查

2

钢筋笼箍筋间距

±20

尺量检查

3

钢筋笼直径

±10

尺量检查

4

钢筋笼长度

±50

尺量检查

5

桩位中心轴线

D/20

拉线和尺量检查

6

桩孔垂直度

1/200L,且不大于50

吊线和尺量检查

7

桩身直径

+100、-40

尺量检查

8

桩底标高

±10

尺量检查

9

护壁砼厚度

±20

尺量检查

6、成品保护:

1)已挖好的桩孔必须用木板或脚手板、钢筋网片盖好,防止土块、杂物、人员坠落。

严禁用草袋、塑料布虚掩。

2)已挖好的桩孔及时放好钢筋笼,及时浇筑砼,间隔时间不得超过4h,以防坍方。

有地下水的桩孔应随挖、随检、随放钢筋笼、随时将砼灌好,避免地下水浸泡。

3)桩孔上口外圈应做好挡土台,防止灌水及掉土。

4)保护好已成形的钢筋笼,不得扭曲、松动变形。

吊入桩孔时,不要壁坏孔壁。

串桶应垂直放置,防止因砼斜向冲击孔壁,破坏护壁土层,造成夹土。

5)钢筋笼不要被泥浆污染;浇筑砼时,在钢筋笼顶部固定牢固,限制钢筋笼上浮。

6)桩孔砼浇筑完毕,应复核桩位和桩顶标高。

将桩顶的主筋或插铁扶正,用塑料布或草帘围好,防止砼发生收缩、干裂。

7)施工过程妥善保护好场地的轴线桩、水准点。

不得碾压桩头,弯折钢筋。

7、易出现的质量问题及预防措施

1)垂直偏差过大:

由于开挖过程未按要求每节核验垂直度,致使挖完以后垂直超偏。

每挖完一节,必须根据桩孔口上的轴线吊直、修边、使孔壁圆弧保护上下顺直。

2)孔壁坍塌:

因桩位土质不好,或地下水渗出而使孔壁坍塌。

开挖前应掌握现场土质情况,缩短每节高度,随时观察土体松动情况,必要时可在坍孔处用砌砖、钢板桩、木板桩封堵;操作进程要紧凑,不留间隔空隙,避免坍孔。

3)孔底残留虚土太多:

成孔、修边以后有较多虚土、碎砖,未认真清除。

在放钢筋笼前后均应认真检查孔底,清除虚土杂物。

必要时用水泥砂浆或砼封底。

4)孔底出现积水:

当地下水渗出较快或雨水流入,抽排水不及时,就会出现积水。

开挖过程中孔底要挖集水坑,及时下泵抽水。

如有少量积水,浇筑砼时可在首盘采用半干硬性砼浇筑,以确保施工质量。

5)桩身砼质量差:

有缩颈、空洞、夹土等现象。

在浇筑砼前一定要做好操作技术交底,坚持分层浇筑、分层振捣、连续作业。

必要时用铁管、钢筋钎人工辅助插捣,以补充机械振捣的不足。

6)钢筋笼扭曲变形:

钢筋笼加工制作时点焊不牢,未采取支撑加强钢筋,运输、吊放时产生变形、扭曲。

钢筋笼应在专用平台上加工,主筋与箍筋点焊牢固,支撑加固措施要可靠,吊运要竖直,使平稳地放入桩孔中,保持骨架完好。

8、安全技术措施

1)落实安全设施的设置。

2)对施工全过程的安全进行监督,纠正违章作业。

3)配合有关部门排除安全隐患。

4)组织安全教育和全员安全活动。

4)监督劳保品质量和正确使用。

人员配备及物资检验

了解大口径桩荷载试验资料

学习操作规程和质量标准

审查图纸,了解水文地质情况

制定质量预控措施

准备水泥、砂、石,绑扎钢筋笼

处理现场障碍物,现场“三能一平”

材质证明,材料试验,混凝土试配

放出轴线,确定桩位,做好测量基线,水准点

在有代表性的位置进行试孔(不少于2根)

工具准备,桩口盖板,护壁模板,滑车(三木搭)大绳,麻袋,铁锹,小车等

机械准备,鼓风机,照明,抽水设备,搅拌机,长振捣棒,吊车

劳务分包方选择,经验工试验,验证方可上岗

技术交底

编制桩基工程的施工方案或施工技术措施

组织操作工艺的交底

组织工程质量安全交底

过程控制

按照定好的纵横中线桩拉线找中,定出各桩的十字中线吊直

利用“三木搭”人工分步挖土(每步深1m)上小下大,保证混凝土护壁厚度100mm

分步支模、随挖土、随支专用的工具式铁皮护壁模板

分步浇护壁混凝土,随支护壁模板随浇筑护壁混凝土(C20混凝土,坍落度8~10cm)

分步拆除护壁模板,混凝土强度达到100N/cm

2

时,方可拆模

验桩,桩孔挖至规定标高后,设计和勘探人员验桩

吊放钢筋

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