地下室基础土方开挖方案.docx
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地下室基础土方开挖方案
大通中央广场2#楼
土
方
开
挖
方
案
编制人:
审核人:
审批人：
林州建总建筑工程限公司
基础土方开挖方案
本工程总建筑面积18265。
7２ｍ2,地下一层，地上十八层框架剪力墙结构。
建筑总高度为５6m。
基础为钢筋混凝土筏板基础,开挖深度5。
27m，属深基坑工程。
鉴于施工场地狭窄,周边建筑物密集,基础坑放坡小等不利因素,基坑开挖中存在安全隐患。
为保障施工安全，项目部成立以项目经理为组长的开挖工程领导小组，经小组成员认真讨论后制定了各项施工保证措施,以保障施工顺利进行。
一、土方开挖
土方开挖采用一台260型反铲挖掘机为主要施工机械，辅以一台0．2小型挖掘机和人工挖土相结合的方式完成整个土方工程.
当机械挖土距设计标高0.30m时,采用人工挖土方式挖至设计标高,为避免机械挖土伤及工程桩，所有电梯井、集水坑采用人工挖土的方式完成。
二、土方开挖顺序
1、综合场地条件、支护重点、开挖深度、收头等方面的考虑,结合支护设计分层开挖的要求，整个基坑土方开挖分为上下二个施工作业层、上层土方分二次共挖深2.5０m，下层土方分二次挖深2。
77m.
2、本基坑支护重点位于东侧、北侧。
土方开挖顺序应由南侧转向东侧,再由基坑西侧退挖至北侧。
3、本支护结构施工的同时,挖掘机可完成东北二侧边坡和第二层土方的挖运工作。
当上层边坡土方分二次挖至2.５０ｍ时,在1-３7轴间基坑居中部位置放坡修筑一条施工坡道,供运输车辆进出。
坡道形成后,挖掘机可在坡道配合喷锚支护施工，并逐渐退挖至基坑西侧收头结束，所出土方全部经偏东开大门运出.
三、土方开挖质量
1、土方开挖前，按施工单位提供的施工平面图纸放出挖土放坡边线及卸载平台底线，作为挖掘机驾驶员操作中参照的依据,防止操作不慎影响放坡质量。
2、土方挖除后，根据各边放坡比例采用人工修铲成型,修铲中有砖等突出坡面的物体，应小心清除,遇有砼、砖砌体等障碍时采用人工凿至与坡面一致，不得使用挖掘机清除，以免破坏土体结构。
3、基坑最后3００厚余土采用人工挖除,承台、梁沟，特别是电梯井部位的土方，必须根据开挖后的土质情况分别按不同比例放坡。
当坑底出现淤泥、橡皮土等影响地模成型的情况时，应在淤泥的部位掺入适量砂石，用人工踩踏的方法拌和，待土体固化后再进行修坡成型。
4、电梯井、集水坑之间,按设计要求回填土分层夯实,不得随意回填虚土。
5、基坑起土时应有相关工长和测量员在场，利用水准仪和标尺杆控制好基坑底面标高,待基坑底部抄平后按＠2０00打上Ｈ=１00的木方标桩，控制好垫层厚度。
６、已开挖至设计标高的基坑底部，应及时做砂石垫层，浇筑混凝土垫层封闭，避免坑底原土长时间暴露，改变土质结构，保证主体结构建在良好坚实的地基上。
四、各项保证措施
1、安全措施
（1）挖土前对周围环境要认真检查，不能在危险建筑物下面进行作业。
（2）施工机械进场必须经过验收，合格后方可使用。
机械挖土应严格控制开挖面坡度和分层厚度,防止边坡挖土机下的土体滑动,弃土应及时运出，如需要临时堆土或留作回填土，堆土坡脚至坑边距离应按控制深度、边坡坡度和土的类别确定，在边坡支护设计时应考虑堆土附加的侧压力,深基坑四周设防护拦杆１．2m，人员上下有专用爬梯.
2、土方外运
执行市政府部门外运土方的法规,土方运出施工现场时,车辆应用塑料布蒙盖，并且经过打扫冲洗,不准带泥上路，不按按喇叭、尽量减少噪音,认真按环保要求实施。
3、监测措施
为确保施工的安全和开挖的顺利进行,在整个施工过程中应进行全过程监测，实施信息化施工。
现场监测对深基坑的土方开挖和地下室施工的安全是至关重要的，只有进行现场监测,才能及时获取基坑开挖过程中围护结构及周围土体的受力与变形情况，掌握基坑开挖对周围环境的影响,对地下室施工的顺利进行及时提供指导。
（1）监测内容
①周围环境监测：
包括周围建筑物和道路路面的沉降、倾斜、裂缝的产生和开展情况,以及地下管线设施沉降、变形等。
②深层位移监测，主要监测基坑开挖过程中围护桩支护部分及其后土体随深度的水平位移.
（２）监测要求
①在施工前，先了解掌握监测对象的情况,如对建筑已有的裂缝有必要的拍照存档。
②各监测项目一般应每天观测一次，如遇位移沉降及其速率较大时,则应增加观测次数。
③观测数据一般应每天填入规定的记录表内,并当天提供给有关单位。
④每天观测到的数据应绘制成相关的曲线，一般２至3天提供一次。
4、文明施工
企业施工中对各个环节实行全方位控制,文明施工、安全生产得到保证，工程质量上乘、企业社会信益,市场竞争能力强，施工一个项目，占领一片市场，企业有良好的精神面貌，全体员工素质不断提高，虽然说是基础地下工程，文明施工同样执行公司科学化、标准化、规范化的有关标准和规定.
５、现场照明
施工现场照明线路的引出应从总配电箱处单独设置照明配电箱，为了保证三相平衡，照明干线应采用三相线与工作零线同时引出的方式，照明灯具的金属外壳必须作保护接零,单相同路的照明开关箱,板内必须装设漏电保护器。
确保安全用电。
6、红点轴线保护
按总平面布置，将红线控制点加以保护.轴线已引到原有建筑物上,作为放线施工的依据，便于工程定位.
7、应急措施
为防止突发事故的出现，提出以下应急加固措施:
（1）准备一些应急所需的材料:
如砂袋、草包、钢管、松木桩、钢筋、水泥、机械等。
（2）土钉支护部分若发现局部位移,为避免塌方等现象，可回填的尽快回填,不能回填的临时补打超前土钉，其长度、密度视情况决定。
沭阳2017B1地块项目
中梁。
国宾府江中标段
土
方
开
挖
专
项
方
案
江苏江中集团有限公司
第一章工程概况4
一、土方开挖基本情况:
5
第二章、土方工程的指导思想ﻩ5
第三章土方开挖方案ﻩ6
一、开挖原则:
６
二、放坡、坡道开挖及收尾施工：
ﻩ7
三、施工进度计划：
ﻩ７
第四章总体施工流程8
一、总体施工流程8
二、机械设备的投入及运输能力的分析:
8
三、土方开挖：
8
四、弃土场及土方运输路线：
ﻩ9
五、现场准备：
9
六、坡道土方收尾:
1０
第五章施工部署ﻩ１2
一、施工准备ﻩ12
二、劳动力及机械的计划:
1２
三、施工管理机构的设置：
１２
第六章质量保证措施ﻩ15
一、土方开挖质量标准：
15
二、土方开挖质量保证措施：
15
三、质量问题的处理：
ﻩ15
第七章安全生产与环保施工措施1６
一、安全生产措施:
ﻩ16
二、安全生产应急措施：
1６
三、环保施工措施1８
第一章工程概况
1.工程名称:
沭阳2０1７Ｂ1地块项目（Ⅰ标段/Ⅱ标段）施工总承包工程
2.工程地点：
江苏省宿迁市沭阳县南部新城学院路
3.规模/面积：
本项目为住宅小区,总建筑面积１92０80㎡，其中地上建筑面积1480４０㎡,地下建筑面积44040㎡，其中为２0栋4F叠加别墅、2栋１1F小高层、7栋24F-26F高层,1栋售楼处及部分商业配套用房等。
4.本工程场地原为为农田、村庄及沟塘，现经整平，场地较为平整，现场85高程一般在7.55m米左右.本项目由８栋4F叠加别墅、１栋1１F小高层、４栋２3～27F高层，地下室一层和人防工程，叠墅、小高层及高层为剪力墙结构,地下室为框架结构。
5.16#、２2#、2６#、27＃楼主楼部位基础形式为预应力管桩基础（桩型为PHC600（１3０）AB，桩端持力层为5层黏土层,筏板基础，小高层、叠墅及车库部位为筏板基础，±0。
００标高为８５高程８。
800m，高层部位结构板底标高-5.85m,小高层部位结构板底标高-3。
５５m，叠墅部位结构板底标高－４.65m，车库层部位结构板底标高－5。
2m,自然地面标高约1．２５米，2４#楼开挖深度约2．4米，高层及叠墅及地下室整体开挖深度约3．５~4。
7ｍ;主楼电梯井及集水坑及局部加深深度除外.
现场调查：
根据对现场多次踏勘和实地测量以，对现场现有场容场貌、周边围挡情况、场区内原有建筑物现状有了比较清楚的了解.
土方开挖基本情况：
1、开挖顺序:
按楼号以及楼号周边地库分区进行大开挖，开挖时使用1m³的反铲挖掘机挖至最终标高３０0ｍｍ以上，然后改用人工挖土控制标高。
开挖第一步优先按照１：
０。
5的坡度比例开挖基坑的放坡面，并在基坑底部设置1米宽的工作面,在排水沟设置完成后,按图纸设计范围有步骤的开挖基础面，严禁超挖。
因现场场地限制且工期较紧，采取连续开挖不具备场内堆土及回土条件，故所有土方全部外运.边坡开挖放坡如图：
边坡开挖剖面图
２、土方坡道:
在场地内设置循环道，进出口设在坑道西北角。
3、坡道最后可在西北角进行收尾，用两台挖土机进行接力,收最后余土.
4、当土方开挖至—２．5米时,坑边安全防护,在距坑边上口1m处做防护栏杆，用２ｍ左右长度的钢管打入土内，外露不少于1．3m，间距不超过3m，拉线找平。
如下图所示:
第二章、土方工程的指导思想
一、要紧密结合工程的特点和要求，充分考虑现场条件、运输条件、分阶段施工步骤和工程总体部署等各种因素,安排好各工序的穿插施工，有效投入与合理安排足够的土方工程的机械设备，合理安排土方开挖的先后顺序、分阶段的开挖部位和深度、以及运输坡道的合理布置，以满足工期要求。
二、在基坑内东侧留设土方运输道路，路面用钢板铺设宽度4米
三、土方工程要为护坡及后续结构施工及时创造工作面。
四、土方工程必须完全符合宿迁市环境保护要求,科学组织以减少交通拥堵、扬尘和噪音对市民生活的影响等。
第三章土方开挖方案
一、开挖原则：
1、本工程共分为四个开挖分区（一区1～2＃以及周边地库、二区6~7#以及周边地库、三区11～12＃以及北侧地库东区、四区17~1８以及北侧地库西区）五区2３～22#及北侧地库东。
因现场场地限制,所有土方全部外运。
2、总的开挖方向:
由南向北最后于２6＃楼南侧坡道处收尾.
3、土方开挖必须为锚杆护坡墙施工创造条件:
第一步土方开挖:
沿基坑灰线内侧由两台挖掘机，一台由2＃楼西侧土方按1：
0．5的比例挖，垫层标高剩余土方人工清理。
另一台由1#楼东侧土方按1：
0。
5的比例挖，垫层标高剩余土方人工清理。
分段向北侧开挖。
开挖至基础底标高处，在施工工作面区域外侧设置明沟及集水井抽取地表水.
第二步土方开挖:
底下的承台及特殊基础开挖.
二、放坡、坡道开挖及收尾施工:
根据现场情况,坡道留设在东北角，由于现场有放坡空间，边坡处马道放至3米，放外马道，土方最后收尾用两台挖土机进行接力的方法将槽底的土传至地面装车运走.
三、施工进度计划：
名称
工程量
工期（天）
日出土量
第一施段叠墅区及部分车库
１6００0
８
20０0
第二步施段高层区及部分车库
１4０00
７
2000
注：
如因边坡支护施工跟不上土方施工进度或下雨、地下障碍物等非人为的不可抗拒、预料的因素造成的停工，工期要相应顺延。
第四章总体施工流程
一、总体施工流程
施工前准工作
边坡防护
二、机械设备的投入及运输能力的分析：
现场土方挖运共配备2台挖土机,２0辆自卸车。
按1台挖土机平均每天挖土１400m3、弃土地点平均距工地10km、一辆运土车来回一趟平均需０.8h~１．2h考虑,一辆车一天（工作时间16h）来回跑20次，平均每辆车的运输能力为1０m３／次，一辆车的运输能力为2０0m３/天。
三、土方开挖:
１、土方开挖顺序必须与支护结构的设计严格一致,第一步土方开挖时，优先开挖边坡施工的工作面，然后再挖中心土。
２、边坡喷浆施工的同时，可以开挖第二步土方,先从中心挖起，周边留出锚杆墙施工的工作面。
3、第三步底下的承台及特殊基础，土方开挖同第二步土方开挖.
开挖时应对平面控制桩、小准点、基坑平面位置、水平平面位置、水平标高、边坡坡度等经常进行检查。
4、基坑周边严禁超堆荷载,开挖的土方随挖随运走。
5、因场地原有孔桩,在开挖前项目部派专人对有孔洞的位置做出标识,并在作业时专人指挥。
四、弃土场及土方运输路线：
由于本工程土方量较大,现场施工场地狭小，所有土方全部外运.同时与交通管理部门进行密切合作，合理划分施工段和施工流程、制定穿插施工措施和降排水措施，以确保工程顺利进行.
五、现场准备：
１、现场出入口设置车辆冲洗设备,道路作硬化路面。
2、平整场地,清除障碍。
３、做好夜间照明准备。
4、每日提前完成土方开挖线，并随时跟进测量,保证开挖线尺寸与标高。
5、疏通所有交通,作好开工前的扰民工作。
六、坡道土方收尾:
１、坡道处土方收尾采用2台挖土机进行接力挖除,装车运走。
2、由于现场条件不允许堆放土方,运输车俩停放于道路旁边,边挖基坑坡道边外运,保证交通顺畅。
第五章施工部署
一、施工准备：
1、技术准备：
熟悉施工图纸.
２、施工现场准备工作:
地上、地下各种管线及障碍物的勘测定位;地上、地下障碍物的拆除;施工现场的平整；测量放线；临时道路、临时供水、供电等管线的敷设;临时设施的搭设；现场照明设备的安装。
3、劳动组织准备:
建立各施工部的管理组织，集结施工力量,组织劳动力进场，做好施工人员入场教育等工作。
4、施工场外协调:
协调交通、环卫、市容的关系；协调扰民、民扰等前期的准备工作。
５、做好施工场地防洪排水工作，全面规划场地,平整各部分的标高，保证施工场地排水通畅不积水，场地周围设置必要的截水沟、排水沟.
6、保护测量基准桩，以保证土方开挖标高位置与尺寸准确无误。
７、备好施工用电、用水、道路及其他设施.
8、土方开挖工程完成后要尽量减少暴露时间,及时进行下一道工序的施工。
如不能立即进行下一道工序.要预留１5～30cm厚覆盖土层，待基础施工时再挖去.
二、劳动力及机械的计划
该计划仅供参考,可根据具体情况进行调整。
1、劳动力需用量计划：
序号
部门
所需人数
1
土方施工部
２０
２
机械施工部
10
2、施工机械需要量计划：
土方挖运机械设备一览表
设备名称
设备型号
数量
反铲挖土机
PＣ220
２台
自卸车
10台
3、施工管理机构的设置
现场成立项目经理部，按项目法组织施工。
项目经理部实行层级管理，定人定岗定职,分工明确,责任明确，责任到人。
项目经理部包括:
项目经理、项目副经理、技术负责人、施工负责人、质检员、安全员、施工员、资料员等。
各分项工程由专项施工员组织施工,具体指挥各专业工班组进行施工。
项目部组织架构图及管理人员安排如下：
土方工程由项目经理总负责,做好施工前的交底和施工过程中的监控管理.技术负责人、施工员、安全员紧密配合。
现场做到２4小时有人负责.
项目组织架构图
项目经理
魏如俊
第一开挖段
现场负责人:
马军
技术负责人：
夏振南
主要施工员：
王宝林、
谢培元
主要质安员：
吕小祥
第二开挖段
现场负责人:
马军
技术负责人:
夏振南
主要施工员:
王宝林、
谢培元
主要质安员:
吕小祥
第三开挖段
现场负责人:
马军
技术负责人：
夏振南
主要施工员:
王宝林、
谢培元
主要质安员:
吕小祥
土方施工队伍
第六章质量保证措施
一、土方开挖质量标准：
1、国家有关建筑施工规范;
２、工程设计对土方的质量要求。
二、土方开挖质量保证措施：
1、土方施工设专人指挥,技术员进行书面交底,严格执行施工方案。
2、挖土机司机必须要按照开挖灰线施工。
3、测量员随时测量,保证基底标高，槽底土壤不得扰动.
4、夜间施工有足够的照明。
三、质量问题的处理:
１、开挖过程中应对土质情况、地下水位进行检查，提前准备好编织袋、草袋、木桩等物，若边坡局部塌方，则可将坡脚塌方清除.并有应急措施。
如遇淤泥翻涌,可采用塑料薄膜或编织布迅速浇注砼垫层压封;遇塌方时，立即停止挖掘，施打松木桩护坡。
ﻫ２、认真执行开挖样板制，即凡重新开挖边坡坑底时，有操作技术较好的工人开挖一段后，经测量人员或质检人员检查合格后作为样板,继续开挖.施工人员换班时,要交接挖深、边坡、操作方法，以确保开挖质量.
3、开挖边坡时，尽量采用沟端开行，挖土机的开行中心线要对准边下口线。
要坚持先修坡后挖土的操作方法.
4、土方开挖后，及时跟进浇筑砼垫层，并要注意成品的保护工作
5、每天检查挡土设施是否完好，并及时行修复。
ﻫ6、阴雨天气,在边坡上应加盖塑料薄膜，以防止边坡上的土体流失.
7、土方开挖后,应保持基坑无明水，防止地下水扰动基底土.
第七章安全生产与环保施工措施
一、安全生产措施:
1、现场设立安全领导小组,全体人员应认真执行各工序的安全操作规程及有关规定.
2、施工前，施工管理人员要向操作人员做专项技术安全交底,关键部分要下技术指导书。
３、施工人员进入现场要服从安全员的指挥和监督。
进场施工人员必须符合有关单位劳务人员用工的有关规定及条例，证件齐全。
4、施工人员进入现场要进行“三级”安全教育，每天班前五分钟，施工管理人员要向操作人员做施工安全注意事项专项交底。
5、夜间施工，工地应有足够的照明。
6、土方施工机械和运输车辆在进场前进行彻底的检修和保养,确保施工期间机械的正常运转。
7、土方开挖后，按现场安全防护要求在基坑的周围搭设安全保护栏杆,避免人员跌落坑中。
8、施工时,挖掘机严禁碰撞以完成的放坡面。
９、施工中如遇地下障碍物（包括古墓、各种管道、管沟、电缆、人防等）时，立即暂停施工,及时上报，待妥善处理后方可继续施工。
10、人工挖土方时,操作人员之间要保持安全距离，一般大于2。
5ｍ；多台机械开挖，挖土机间距应大于10m，挖土要自上而下,逐层进行，严禁先挖坡脚的危险作业。
11、开挖应严格按要求放坡,操作时应随时注意边坡的稳定情况,发现问题及时加强处理。
二、安全生产应急措施：
1、基坑开挖引起地面不均匀沉降,引起附近建筑物的倾斜的指挥与控制。
当发现附近建筑物倾斜达到警戒值１％时或沉降速度达到０。
１ｍm/ｄ时，采取的措施为:
立即停止基坑开挖，加强基坑支护,措施为增加锚杆数量,将锚杆间距加密为500mm;情况较差时，先采用φ6０0钢管临时立柱进行支顶，间距为1。
0m.
２、地面加强措施为在基坑周边5.０m范围内采用注浆进行加固土体，地面注浆材料采用纯水泥浆，注浆压力０。
5～1．0Mpa,土体加固深度为8.0m.
３、突降大雨或暴雨时，立即起动备用水泵抽水,并安排专人不间断观察基坑的稳定情况。
４、预先成立的应急小组人员分工，各负其责组织有关人员进行清理土方或杂物，让现场安全负责人随时监护边坡状况,及时清理边坡上堆放的材料，防止事故的发生。
二、环保施工措施：
１、所有土方运输车辆进入现场后禁止鸣笛,以减小噪音.
２、所有施工人员应保持现场卫生，生产及生活垃圾均装入运土车中带走，不得随处抛撒。
3、为保持环境卫生，避免运土车发生遗洒,在现场搭设拍土架，指派专人负责将运土车上的土拍实并盖好帆布,避免路上遗洒。
4、在大门出口处设置洗车槽,用于扫清轮胎上的外带土快。
5、每天收车后项目经理部指派专人清扫马路,以达到环卫要求。
6、现场内必须定点撒水降尘。
天 津大学 网络教 育学院
本科毕业设计（论文）
题目：
地下室土方开挖及支护方案分析
完成期限:
２01６年1月8日至２０1６年３月１0日
学习中心:
杭州学习中心
专业名称：
土木工程
学生姓名:
郑安
学生学号:
指导教师：
张彩虹
摘要
基坑工程的设计与施工是一项系统工程,由于土体介质的复杂性及工程施工过程中其他一系列不确定因素的影响,全部使用确定性分析手段很难保证较好的反映实际情况，以概率统计分析为基础来分析结构破坏概率的可靠性理论的推行是必然趋势。
根据工程概况来设计几个不同方案,然后从中选择最优方案实施。
本文分析了基坑支护工程的支护原则、支护类型和适用条件.在实际施工过程中，由于基坑支护方案的选择受到多方面的影响,有些因素相对较模糊,不容易量化，本文运用模糊综合理论判定方法，以减少问题的模糊性和复杂性,并针对基坑问题的多属性和最优决策进行分析和研究.
通过工程概况以及地质情况分析以及结合以往工程经验，把他的原理应用于基坑支护工程，对不同的方案进行优选评价,选出最优方案。
关键词：
基坑工程；支护方案；方案优选;工程概况;
ABSＴRAＣT
Founｄaｔiｏn pit engineeringｄesigｎａndconstruｃtionisａsystｅｍａticpｒｏｊect， becａuｓｅofthe cｏmpｌｅxｉty oftｈesoiｌ ｍassmｅdiumaｎd other seriesoｆuncertaｉｎfａctorsintｈｅpｒｏｃｅsｓofengineｅringconｓtruｃtｉon,thｅｉnfluence oｆalluse ｕncertaiｎtｙｍｅansiｔisdiｆｆicｕlｔｔoensuｒｅ ｂetterrｅfｌect ｔheacｔualｓiｔuatｉon,ａnａlysis baｓeｄonproｂａｂiｌitｙand ｓtａｔiｓticsanalysｉstｏanalyze tｈeｒelｉaｂiｌitｙof structｕｒaｌfａiｌｕｒｅprobaｂｉlitｙ thｅorｙisthｅineｖitaｂletrｅnd．Acｃoｒdiｎg ｔo the prｏjｅcｔsｕmmaｒｙ ｔodeｓigｎseveraldｉfｆerenｔsｃhemｅs, and thenchoｏseｔｈeｏptｉｍａlｓｃheme。
This paｐer analｙｚestheｆoｕndatiｏn pitsｕpｐortingengiｎｅering suｐｐｏrting principle，supportｉngtypeaｎｄappliｃable cｏndition．Ｉnaｃtｕal cｏnsｔrｕctｉon ｐrｏcess，becausｅofthｅｉnfluｅnｃeｏｆthｅfoｕｎdationpｉt suppｏrtinｇｓcｈｅｍeuｎｄerｖａｒious，sｏｍeｆaｃtoｒｓ aｒerelａｔiｖeｌy ｆuzzy,itiｓｎot easyto qｕantifｙ，inthis pａper，ｂyｕｓingthｅthｅorｙof fuzｚycompreｈｅnsivｅ judｇement methｏd,inｏｒder ｔoｒeducｅｔhｅfuzzinessａｎdcompｌeｘitｙofprobｌｅｍ，and aｃｃｏrｄingtｏthｅｆｏundａtionpiｔｍultｉｐｌeaｔtriｂute ａndtheopｔimaldecisiｏnanalysis aｎｄresearｃｈ.
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