斗轮机悬臂皮带检修文件包Word格式.docx
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日期
□本次检修设备属于本次检修设备属于煤场设备，用于入厂煤的堆料和干煤棚的取料。
本次检修设备位于干煤棚内。
型号:
DQ600/600.30型，堆／取料出力：
额定600t/h；
最大720t/h。
悬臂胶带机：
输送能力：
600t/h，带宽：
1000mm，带速：
2.5m/s，托辊槽角：
35º
；
斗轮外径：
5200mm，斗轮转速：
6.85r/min，斗容：
0.22m3；
斗数：
9只取料高度：
轨上11.5M，轨下1.5M。
□设备
设备名称
设备型号（规格）
现场位置
供货商
悬臂胶带机
DTⅡ
斗轮驱动装置
DQ252.1.2
轮体
DQ551.1.3
□零部件
零部件名称
型号（规格）
数量
更换周期
电动机
Y225M-4N=45KW
正交垂直出轴套装减速器
MC3RLHF04＋1FAN，I=20.6
SEW
限矩型液力耦合器
YOXnz-450
双向拉绳开关
FLK-I
跑偏检测开关
FPK-12-30
速度信号开关
SJK-B-III
皮带撕裂检测开关
YS613-RL
制动器
YWZ3-315/30
Y250M-4N=55KW
正交行星套装减速器
MC3RLSF05＋1FANI=22.578
YOX-450
□本次作业所涉及的图纸资料
设备（零部件）名称
图纸（资料）编号
总图
DQ252.0
DQ252.3ST
胶带机驱动装置
DQ252.3.1ST
料斗
DQ252.7.2ST
挡煤装置
DQ252.7.1ST
φ180胶面改向滚筒（B=1000）
DTG9401G
槽形过渡上托辊
DQ252.11.6ST
导料槽
DQ252.7-5ST
集中润滑系统
DQ252.8ST
斗轮集中润滑装置
DQ252.8.1ST
垂直拉紧装置平台
DQ252.4.3
中部料斗
DQ252.7ST
前臂架
DQ252.2.1ST
溜料导料装置
DQ252.1.1
垂直拉紧装置
DQ551.3.1
前臂架头部平台
DQ252.4.1
前臂架后部平台
DQ252.4.2
跨越梯
DQ252.4.2-1
可变槽角托辊组
DQ252.11.3ST
头部护罩
DQ252.11-1ST
落料斗
DQ252.7-1ST
导料槽Ⅰ
DQ252.7-3ST
导料槽Ⅱ
DQ252.7.3ST
导料槽Ⅲ
DQ252.7-4ST
□本作业自年月日开工，计划至年月日完工。
□需要特别指明工期的工序
工序号
开始时间
结束时间
□本作业质量检查、验收人员
姓名
等级
资格（W、H）
□乙方参加本作业人员资格已经甲方认可
………………………H
施工单位
（可以包括安全培训，工器具合格证的确认，危险点的分析，工作票的确认等）
一、风险分析：
1、在拆装、调整减速机及滚筒时易发生人身伤害。
2、吊运物件易发生设备损坏。
3、悬臂上作业易发生高空坠落。
4、配合吊车作业易发生起重伤害。
二、预防措施：
1、拆装轴承必须严格执行《电业安全工作规程》第308条。
2、手锤、大锤必须安装十分牢固，没有楔栓固定的不准使用。
3、只允许在一个负责人的指挥下，进行物件的吊装工作。
4、使用专用的起吊工具，起吊前检查悬吊情况及捆绑过程，认为可靠后方准试行起吊，起吊重物稍一离地，就须再检查悬吊及捆绑情况认为可靠后方准继续起吊。
起吊过程中如发现绳扣捆绑不良或吊物有倾倒危险，应立即停止起吊。
5、在拆装、调整滚筒和减速机时，工作人员不准将手深入地脚下方。
6、悬臂上作业下方圈出工作区，设好临时围栏，并悬挂好警告牌。
7、在悬臂上作业，作好防止物件掉落的措施，应使用工具袋，所有备件或工具不准上下抛掷。
8、进入检修现场必须戴好安全帽，穿合格工作服。
检修现场清理规范，亮度充足，工作结束撤离时，做到“工完料尽场地清”。
工序名称
类型
交验人/日期
验收人/日期
甲方认可乙方检修人员资格
H
备品及易耗品双方准备完毕
W
计量及试验工具已标定认可
进入现场的工具准备完毕
现场准备
工作票已签出
机构解体
机构检修
机构组装
10
试运
□1.此次检修中将要使用的备品及易耗品双方已准备完毕
名称
规格型号
单位
数量
备注
胶面改向滚筒
DTⅡ04B4142Φ518
只
DTⅡ04B4102Φ648
胶面传动滚筒
DQ252.3-6Φ630
反V型托辊
DTⅡ04C2923
槽形托辊
DTⅡ04C012235°
螺旋下托辊
DTⅡ04C3123
锥形上调心托辊
DTⅡ04C1223
过渡托辊
DTⅡ04C072330°
DTⅡ04C052220°
DTⅡ04C042210°
11
12
□2.进入现场的计量及试验工器具已经标定并认可，现场标记完整
规格
轴承加热器
台
外径千分尺
0-25
件
百分表及表座
套
活扳手
导链
2T
塞尺
把
游标卡尺（1级）
200mm
枕木
块
对轮拉码
大锤
铜棒
根
□3.进入现场的其它消耗材料已准备完毕
焊条
J422×
3.2
Kg
汽油
90#
kg
15
润滑油脂
钙基脂
铅丝
φ2.0
0.1
石棉垫片
2mm
齿轮油
26#
180
密封胶
1596
瓶
砂布
120
张
100
破布
中负荷齿轮油
N220
360
螺栓松动剂
红丹粉
0.5
□4.准备工作
□4.1拆卸部件的定置规定及标志已完善。
□4.2现场保卫及消防实施完善。
□5.该作业的工作票已签出……………………H
□6.检修步骤
□6.1机构解体
□6.1.1拆除电机，解列联轴器。
拆卸减速机地脚螺栓，吊出减速机。
□6.1.2在检修间内拆卸减速机。
a、拆卸上盖螺栓，并检查螺栓有无残缺裂损，将螺帽旋到螺杆上妥善保存。
b、将上盖用顶丝顶起，应先检查有无漏拆的螺栓和其他的异常的情况，确认无误后，将上盖吊起，放于准备好的木板上。
c、将减速机内的润滑油存入油桶。
d、利用千分表和专用支架，测定齿轮的轴向和径向晃动度。
e、转动齿轮，观察齿轮的啮合情况。
用塞尺或压铅丝的方法测量齿顶、齿侧的间隙，并做好记录。
f、用千分表测量各轴承的轴向间隙，并做好记录。
检查轴承的磨损情况。
在齿轮啮合处打好印记，吊出齿轮，取下轴承外套，做好标记。
将齿轮放在干燥的木板上，取出轴承端盖。
用专用工具拆卸不合格的轴承。
g、当需要在轴上将齿轮或联轴器拆下时，应采用温差法进行拆卸。
拆卸困难时，也可使用压力机拆卸。
□6.1.3松开螺旋拉紧装置，使皮带失去初张力。
用吊车吊住驱动滚筒，并稍微吃力。
拆卸驱动滚筒轴承座地脚螺栓，用吊车将驱动滚筒吊出。
其他需要解体检修的滚筒也可按上述步骤逐一吊出。
将拆卸下的滚筒整齐排列在检修场地，拆卸轴承座轴承压盖，需拆卸轴承时，应先将轴承座拆下，然后再拆除轴承。
□6.1.4拆卸头尾部清扫器固定螺栓，将清扫器取出，拆除皮带牙子。
□6.1.5若更换整条胶带，则旧胶带的拆除作业和新胶带的安装作业一同进行。
若更换胶带短接，则应在需更换的胶带两端打好夹具，再对胶带进行断口。
□6.1.6检查托辊及调偏装置，对损坏的托辊及调偏装置进行拆卸，运至指定位置。
□6.1.7拆除头尾部落料口密封胶带，拆下皮带牙子。
□6.2机构检修
□6.2.1清洗减速机壳体、齿轮、轴承等部件，此时进行宏观检查：
重点检查减速机壳体有无裂纹、变形及掉块现象。
检查齿轮的磨损情况和有无裂纹、掉块现象。
用刚棒敲击法，检查齿轮在轴上的紧固情况。
检查平衡重块有无脱落。
检查轴承内外套及滚动体有无裂纹、剥皮、麻坑等情况。
轴承与轴径有无相对滑动痕迹。
检查轴有无磨损、滑痕、裂纹、弯曲等情形，当发现上述缺陷时，应提出处理方案，进行修复或更换。
□6.2.2用小锤敲击声和油的浸润来外现检查半联轴器，不应有裂纹，如发现有裂纹应更换新件。
两半联轴器的外端面及圆周面发现变形及磨损缺陷时，应重新车修。
检查梅花胶块有磨损、掉块等缺陷时应进行更换。
□6.2.3清理滚筒的粘煤，检查滚筒的轴承座应无裂纹、缺损。
轴承内外套无相对滑动，轴承密封良好，润滑油量充足。
用压铅丝的方法测量各部滚筒的轴承间隙。
检查滚筒的轮毂与轴、键的配合无松动，无串轴或滚键现象，否则应进行处理。
检查滚筒与幅板应无开焊、裂纹现象。
否则应进行处理。
检查轴承迷宫密封有无脱落、变形，如有应及时检修或更换。
检查滚筒筒体表面无凹入、变形等情形，筒体的磨损超过原厚度的1/2时应更换滚筒，对于衬胶滚筒应检查胶层有无开胶、脱层、划损现象，对损坏部位修补或重新包胶.
□6.2.4对于不需要拆卸的滚筒，应使用水平仪或玻璃管连通器检查各滚筒的水平度，不水平时可用轴承座加垫片的方法进行调整，垫片数量不得超过3片，总厚度不得超过2mm。
用专用丁字尺或目测法检查滚筒轴线，应与机架纵向中心线垂直，不垂直时应调整滚筒轴承的位置。
□6.2.5检查所有托辊应转动灵活，无噪音。
托辊架应与架构连接螺栓齐全，连接牢固，螺栓孔应在长孔中间，并应有斜方垫。
托辊轴牢固地嵌入支架槽内。
托辊挂耳无磨损及严重变形。
调偏托辊架灵活好用。
重型缓冲托辊架无变形，弹簧无失效断裂。
否则应进行检修或更换。
□6.2.6悬臂皮带机拉紧装置采用螺旋拉紧方式。
检查螺旋丝杠无掉齿、变形及严重锈蚀，调整螺旋丝杠应转动灵活。
检查拉紧滚筒升降滑道无变形磨损，调整螺旋丝杠，滚筒升降灵活。
拉紧滚筒与滑道接触良好，滚动自由。
吊架等无开焊、严重腐蚀现象。
□6.2.7检查落煤筒无变形磨损，对磨损严重的侧板进行挖补或更换，更换侧板时，应注意落煤筒的落煤点不得有偏移。
导料槽纵向中心线与胶带机纵向中心线重合，侧立板完整，无严重变形，侧立板下边缘与胶带之间有60～90毫米的间隙。
导料槽各连接处密封严密，挡煤帘完整。
密封胶带应完整，长短合适，与胶带接触均匀良好，固定可靠。
□6.2.8检查修理清扫器：
固定的金属清扫器刃部应平直，无突起的尖锐棱角，与被清扫的滚筒面之间有1～3毫米的间隙。
胶带空段回程清扫器连接可靠，胶带刃无破损，有30～50毫米的长度。
如不符合以上标准，应进行修理或更换。
□6.2.9胶带机的找正与修理：
在带式输送机的全长上拉引中心线，当机架纵向中心线与引拉的中心
线高低位置不平行或左右位置不重合时，应进行修理或局部更换。
检查带式输送机有无下沉凹凸不平现象。
不平时，需修整基础。
使用专用直尺横向放在机架上，用水平仪逐点测量支架横向水平、纵向垂直误差，并作好记录，加以比较。
当超出标准时，应适量的调整支架的高低位置。
质量标准：
a、头尾机架中心线对胶带输送机纵向中心线不重合度不应超过3mm。
b、头尾架装轴承座的两个平面应在同一平面上，其偏差不应大于1mm。
c、托辊横向中心线与输送机纵向中心线的不重合度不应超过3mm；
托辊架的轴线应与胶带机中心线垂直。
d、传动轴中心线与机架的中心线应垂直，使传动滚筒宽度的中心与机架的中心线重合，减速机的轴线与传动轴线平行。
同时，所有轴线和滚筒都应找平。
轴的水平误差可以在0.5mm～1mm。
□6.2.10胶带的胶接：
胶带胶接时，画线应保证阶梯线与胶带中心线垂直，各阶梯间距相等，各台阶等分的不均匀度不得大于1毫米。
切割时应保证刀切线平齐不得切伤预留层的织物，对预留层误割深度不得大于织物厚度的1/2，误损长度不得超过全长的1/10。
用手提砂轮机或钢丝刷清理接头切剥物的残余胶料时，对织物的毛糙不得超过厚度的1/4。
□6.3机构组装：
□6.3.1ZLY200-20-Ⅱ型减速机调整组装：
a、组装前应将各部件清洗干净。
用轴承加热器组装轴承，吊起齿轮，按啮合标记平稳就位。
按印记装好轴承端盖，用千分表测量轴承的轴向游隙，加减轴承端盖垫片，调整轴承轴向游隙符合以下标准：
轴承7608在0.05mm～0.10mm之间；
轴承7612在0.08mm～0.15mm之间；
轴承7520在0.12mm～0.20mm之间。
b、用红丹粉检查齿轮的装配质量：
其斑点分布位置应趋近齿面中部，齿轮啮合沿齿长不小于50%，沿齿高不小于40%，齿顶和两端部棱处不允许接触，否则应重新修研。
c、用压铅丝法测出齿轮的啮合间隙：
齿侧间隙不得小于0.17mm，齿顶间隙为齿轮模数的0.25倍。
d、箱体结合面压铅丝，测量轴承紧力：
①将箱体结合面清理干净。
在结合面上及轴承上对称的摆放几道铅丝，铅丝直径为ø
1.5-2毫米,长（15-30）毫米即可。
②上盖就位,对称紧固螺栓,各螺栓的紧力务必一致。
然后松掉螺栓，取下箱盖。
用外径千分尺测量各铅丝的直径，做好记录。
计算各点的差数。
③根据压铅丝的结果，分析箱盖对各轴承的紧力和间隙，如果过大、过小，应对结合面刮研修整。
e、经工作负责人确认减速机内无遗物后在减速机结合面上倒上1596密封胶。
上好上盖，装好定位销，均匀紧固结合面螺栓。
从检查孔加入质量合格的润滑油。
若联轴器已拆除检修，用温差法组装减速机两半联轴器。
□6.3.2滚筒的安装调整：
将检修后的胶带机各滚筒就位回装，按2.4的要求调整轴承座，使滚筒的水平和垂直误差符合标准。
□6.3.3减速机的吊装调整：
将整台减速机吊装就位，以主传动滚筒为基准，对联轴器进行找正，符合要求后，装好梅花胶块，紧固减速机地脚螺栓，安装联轴器护罩。
□6.3.4将电机吊入，以减速机为基准，对联轴器进行找正，符合要求后，装好梅花胶块，紧固电机地脚螺栓，装好联轴器护罩。
□6.3.5托辊架及托辊回装。
清扫器及皮带牙子回装。
□6.3.6组装胶带或胶带短接。
若更换整条胶带，可把旧胶带与新胶带相连，由叉车牵引就位。
若更换胶带短接，则可将短接吊至悬臂上，直接就位即可。
对胶带进行胶接（分为冷胶接和热胶接两种方法，具体胶接方法参照《TD75型胶带输送机检修文件包》）。
质量标准符合2.10之规定。
达到胶接时间后恢复胶带，放下拉紧滚筒。
□6.3.7调整皮带拉紧装置，使皮带获得合适的初张力。
调整过程中，应使拉紧滚筒两侧轴承座同步升降，使拉紧滚筒的水平误差控制在0.5mm～1mm之间。
□6.3.8组织胶带机试运。
a、若减速机温升急剧上升，应立即停机。
b、若胶带打滑，则应调整拉紧装置。
c、若胶带跑偏，则应调整调偏装置或调整拉紧装置。
工序号：
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