路基道路工程施工.docx

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路基道路工程施工

路基工程

●属于路基干湿划分的类型:

干燥;潮湿;过湿

●岩坍是路基特殊特殊病害包括:

坍塌;落石;错落

●对于原地基处理说法正确:

路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植清理;原地面的坑、洞、墓穴等应用原地土或砂性土回填;路堤原地基横坡徒于1:

5时，原地基应挖成台阶

●哪些材料可用作路堤填料，在使用前不需进行有害物的含量试验钢渣;粉煤灰

●路堤填料不得使用有机土;冻土;沼泽土和含有腐朽物质的土

●关于路堤填筑方式，说法是正确的不同土质混合填筑时应分层，每种填料层累计总厚不宜小于0.5m,;优良土应填在上层，强度较小的土应填在下层;透水性较小的土填筑于路堤下层，应做成4%的双向横坡

●不宜安排路基的雨基施工的有：

平原地区的盐渍土地段；丘陵和山岭地区的重黏土地段；山岭地区的盐渍土

●在雨期时期不宜组织施工的路段是重黏土；膨胀土；盐渍土；湿陷性黄土

●在雨期开挖道路堑时，正确的施工方法有：

土质路堑开挖前在边坡坡顶2m以外开挖截水沟并接通出水口；雨期开挖土质路堑，挖方边坡不易一次挖到设计标高，应留一定厚度，雨期过后再修整；土质路堑宜分层开挖，以挖作填的挖方应随挖随运随填

●路基施工可冬期进行的项目有：

含水量高的流动土质、流沙地段的路堑开挖；河滩地段开挖基坑修建防护工程；泥沼地带的换填土

●冬期施工开挖路堑表层冻土可采用方法：

爆破法；冻土锯；日光暴晒；热水开冻

●属于洞室炮的有：

药壶炮；猫洞炮

●路基工程的地下排水设施主要有：

暗沟；渗沟；渗井

●可用于将路基范围内的地下水位降低或拦截地下水并排除路基范围以外的设施有：

排水沟；暗管；渗井

●具有排水功能的软基处治措施有：

砂垫层；砂井；袋装砂井；塑料插板

●软土地基，主要具有以下特性：

天然含水量高；压缩性高；抗剪强度低；流变性显著

●软基处理方法中，属于排水固结原理的有：

砂井；排水板

●软土地基处理措施选取应考虑的因素：

埋层深度；路堤高度；材料条件；公路等级

●可作为换填垫层材料有：

级配碎石；粗粒土；中砂；片石

●可用于湿陷性黄土地基的处理的方法：

采取拦截、排除地表水的措施；重锤夯实；预浸法；化学加固法

●对地基暗穴的处理方法主要采取：

灌沙；灌浆；开挖回填

●作为膨胀土，一般具有的工程特性：

压缩性低；失水收缩；稳定性差；吸水膨胀

●在膨胀土地区进行路床开挖，可用膨胀土掺石灰处治的有：

二级公路；三级公路；四级公路

●关于盐渍土地区施工技术描述正确的有：

应根据当地气候、水文地质等条件，通过试验决定填筑措施；用石膏土作填料时，石膏含量一般不予限制

●某公路路堤边坡上修筑有菱形浆砌片石框格，在框格中间铺有台湾草草坪并配以少量红铁、龙船花、丝兰等植物，该设施作用是：

防治路基病害；保证路基稳定；改变环境景观；保护生态平衡

●在路基边坡修筑挡土墙的目的是为了：

边固边坡；支挡边坡；防护边坡

●层状结构不连续的地层以及坡面岩石与基岩分层并有可能下滑的挖方边坡可以用浆砌片石护坡；喷射混凝土护坡防护

●路基防护工程中的封面的形式：

喷浆；捶面；抹面；喷射混凝土

●可采用植树防护的路段有：

缓于1:

1.5的边坡；边坡外的河岸处；边坡外的墁滩处

●某工程一段风化岩石边坡需进行框格防护，框格骨架可选用（BD）混凝土骨架；浆砌卵石骨架

●路基边坡坡面防护可以防止和延缓软弱岩土的：

碎裂；风化；剥蚀

●沿河路基抢修工程常采用抛石，它的作用是防护（ABCD）

A护坡基础B挡土墙基础C浸水路基坡脚E深水路基坡脚

●在采用砌石护防护路堤边坡时，可供选择的石料类型有：

片石；卵石

●属于路基加固工程类型的有：

坡面防护加固；湿弱地基加固；边坡支挡；堤岸支撑

●湿弱地基加固可以采用方法：

化学固结；排水固结

●湿弱地基加固的方式：

挤密；换填土；反压护道；粉喷桩

●用于路堤边坡支撑的墙体包括：

护肩墙；护脚墙；挡土墙

●喷射混凝土护坡适用于：

直面为碎裂结构的硬岩；层状结构的不连续地层

●某公路施工图设计文件中提供了平面设计图，直线、曲线及转角表和交点坐标，但没有逐桩坐标表，可以用方法放样：

切线支距法；偏角法

●坐标法放栏需要在施工图设计文件中查阅的设计图表有：

直曲转表；路线平面；逐桩坐标表设计图

●坐标法放栏仪器架于第n导线点时需要计算的数据有：

n与n-1（或n+1）两导线点所组成的边与n点和欲放点组成边之间夹角a；n点与欲放点之间的距离d

路面工程

●路面基层的粒料尖按照粒料密实程度和受力特点分：

嵌锁型；级配型

●级配碎石；级配砾石；填隙碎石；级配碎砾石粒料适用于各级公路的底基层

●粒料类嵌锁型路面基层是泥结碎石基层；填隙碎石基层

●属于嵌锁型粒料类路面基层或底基层有：

泥灰结碎石；填隙碎石

●符合粒料尖级配型路面基层有：

符合级配的天然砂砾基层；级配碎石基层；级配碎；砾石基层

●适用于二级和二级以下公路的粒料类基层有：

级配砾石基层；级配碎石基层；满足要求的级配天然砂砾基层

●适用各级公路的粒料类底基层有：

级配砾石底基层；级配碎石底基层；填隙碎石底基层

●填隙碎石基层铺筑时，应考虑的有：

碎石最大粒径与一层压实厚度的比例关系；碎石最大粒径的要求；碎石的压碎值指标

●路面组合结构中，填隙碎石可以用作：

一级公路的底基层；三、四级公路的基层；二级和二级以下公路的底基层

●级配碎石适用于各级公路的：

基层；底基层

●符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾可用做：

二级公路；三级公路；四级公路的基层

●符合级配、塑性指数等技术要求的天砂砾，可用做二、三、四级公路的：

基层；底基层

●路面的基层类型从材料上分：

粒料类；有机结合料稳定类；无机结合料稳定类；松散类

●沥青稳定基层有：

沥青贯入式碎石基层；乳化沥青碎石基层

●热拌沥青碎石可作柔性路面的：

上基层；调平层

●按施工规范要求，热拌沥青碎石施工准备工作包括：

将要在其上施工的基层或底基层应符合规范规定；施工前应对各种材料进行调查试验，所选定材料在施工中保持稳定，不得随意变更；施工前对各种机具应作全面检查，数量、状态和能力上满足使用要求，重要设备有一定备用数量；根据沥青的品种以及施工现场气候条件等，确定符合要求的沥于混合料的施工温度

●热拌沥青碎石的配合比设计包括：

生产配合比设计阶段；生产配合比验证阶段

●哪些稳定类基层适用于高速公路基层：

水泥稳定砾石；水泥稳定碎石

●无机结合粒稳定细粒土对细粒土的技术要求指标有：

塑性指数；有机质含量；硫酸盐含量

●在无机结合料稳定类基层中，可单独作为稳定作用的结合料有：

石灰；水泥

●哪些无机结合料稳定类材料可用做高级路面基层：

水泥稳定碎石；石灰粉煤灰碎石

●可用作水泥稳定结合料的水泥是：

普通硅酸盐水泥；矿渣硅酸盐水泥；火山灰质硅酸盐水泥

●7天龄期无侧限抗压强度中的7天是指：

在非冰冻区25℃条件下湿养6d、浸水1d；冰冻区20℃条件下湿养6d、浸水1d

●沥青混合料结构按强度构成分嵌挤式；级配式

●沥于混合料结构按级配原则构成可分：

悬浮密实结构；骨架空隙结构；间断级配结构

●在沥青路面施工中，哪些情况应浇洒粘层沥青：

旧沥青路面层上加铺沥青层；水泥混凝土路面上铺筑沥青层

●沥青路面施工中，下列哪些情况应铺筑封层：

有裂缝或已修补的旧沥青路面；需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面

●作为面层混凝土材料，应具有特点：

较高的抗弯拉强度；较高的耐磨性；良好的耐冻性

●可在高速公路水泥混凝土路面施工中加以使用的施工方法是：

滑模机械铺筑；轨道摊铺机铺筑

●丰对于沥青混凝土路面，水泥混凝土路面的优点有：

热稳定性好；强度高；耐久性好；有利于夜间行车

●用作水泥混凝土面层的材料要求很高，下列选项中宜用作水泥混合料粗集料的有：

岩浆岩碎石；沉积岩碎石

●SMA沥青路面现场施工应控制的温度：

摊铺温度；碾压温度；开放交通温度

●SAC沥青路面施工中防止离析现象发生的有效措施有：

堆料采用小堆料；装料分为前后中进行；足免拌合时间

●土工合成材料用在沥青路面中的主要作用：

提高了对裂缝的抑制能力；延长了沥青路面结构层的疲劳寿命；减少沥青路面车辙

●常用在沥青路面中的土工合成材料主要有：

塑料格栅；玻璃纤维格栅；土工织物

桥梁工程

●桥梁的组成部分包括：

桥跨结构；附属结构；基础

●桥梁的下部结构有：

桥墩；桥台

●桥梁高度简称桥高，是指桥面与低水位桥下线路路面间距离

●桥下净空高度是设计洪水位计算通舫水位至桥跨结构最下缘间的距离

●桥梁工程的受力构件总离不开弯；拉；压这几种基本受力方式

●桥梁工程的基本体系可归结为：

梁式桥；拱式桥；悬吊式桥

●属于组合体系桥梁的是：

斜拉桥；吊位组合桥

●桥梁中能在竖向荷载作用下支承处产生竖向反力和水平反力的有：

钢筋混凝土拱桥；吊桥

●《公路工程技术标准》中对特大桥、大桥、中桥和小桥的划分是根据：

桥梁全长；标准跨径

●钢管混凝土中承式拱桥是根据：

承重结构的材料；行车道的位置划分的

●桩基础用于：

载荷较大，地基持力层位置较深；河道不稳定或冲刷浓度不易计算正确；结构物对不均匀沉降敏感；施工水位或地下水位较高

●属于按桥梁基础分类的是：

刚性基础；沉井；地下连续墙

●刚性基础适用于：

松散土；中风化土；砂岩；黏性土

●振动沉桩法适用于：

砂土；硬塑及软塑的黏性土；中密及较松的碎石土

●挖孔灌注桩适用于：

无地下水且密实的土层；无地下水风化岩层；有少量地下水，且较密实的土层或风化岩层

●钻孔灌注桩适用于岩石以及砾卵石；砂土；黏性土；碎石各类土层

●在深水、无覆盖层或覆盖层很厚自然条件下采用：

管柱；沉井

●桩基础按施工方法分：

沉桩钻孔桩挖孔桩

●射水觉桩法适用于密实砂土；碎石土的土层

●重力式墩台的主要缺点：

对地基要求高；台背容易积水；圬工体积大；阻水面积大

●桥墩中属于梁桥轻型桥墩的有：

钢筋混凝土薄壁桥墩；柱式桥墩；柔性排架桥墩；钻孔桩柱式桥墩

●桥台中属于梁桥轻型桥台的有：

有支撑梁的轻型桥台；埋置式桥台；钢筋混凝土薄壁桥台；加筋土桥台

●桥墩中属于拱桥轻型桥墩的有：

带三角杆件的单向推力墩；悬臂式单向推力墩

●简支梁桥常用的施工方法主要有：

现浇施工；预制安装施工

●桥梁上部结构的施工方法属于现浇法施工有：

逐段悬臂挂篮施工；满堂支架法；顶推法施工

●桥梁上部结构主要施工技术中只能用预制法的有：

转体施工；缆索吊装施工

●桥梁上部结构的主要施工技术有：

逐段悬臂平衡施工；顶推法施工；转体施工；缆索吊装施工

●桥梁上部结构的转体施工按转动方向分为：

竖向转体施工法；平面转体施工法

●缆索吊装施工法中，缆索吊装设备按用途和作用可以分为：

主索；工作索塔架；锚固装置等基本部分组成

●连续梁桥可采用施工方法：

逐段悬臂平衡施工；逐孔施工；顶推法施工

●桥梁上部结构既可用预制法，又可用现浇法施工的技术有：

逐段悬臂平衡施工；逐孔施工；转体施工

●常用支架设计中应对：

支架整体；杆配件；节点；地基与基础进行强度和稳定验算

●常用支架计算时需要考虑的因素：

设计荷载；预拱度；沉落值

●常用支架计算时，考虑的设计荷载有：

支架自重；新浇结构物的重力；振动混凝土产生的荷载；其他可能产生的荷载

●计算拱架施工预拱度时，应考虑的因素：

施工荷载引起的支架弹性变形；混凝土的收缩徐变及温度变化引起的挠度；墩台水平位移引起的拱圈挠度；插件接头的挤压等引起的非弹性变形

●支架施工预留沉落值包括：

支架接头非弹性变形；卸落设备的压缩变形；支架基础沉陷

●计算支架或拱架的刚度时，荷载组合应计入：

支架或拱架的自重；新浇结构物的重力；工、料、机等行走运输或堆放的荷载

●计算设于水中的支架或拱架的强度和稳定时，还应考虑：

风力；水流压力；流冰压力；船只漂流物的冲击力

●在选用模板时，宜优先选用：

钢模板；胶合板

●在计算梁或板的侧模板强度时，荷载组合应为：

振动混凝土产生的荷载；新浇混凝土对侧面模板的压力

●在验算梁、板和拱的义模板刚度时，荷载组合为：

模板自重；新浇混凝土或其他圬工结构物的重力；雪荷载、冬期保温设施荷载等

●在计算基础、墩台等厚大建筑物的侧模板强度时，荷载组合应为：

新浇混凝土对侧面模板的压力；倾倒混凝土时产生的水平荷载

●常用模板设计时，计算荷载作用下应：

模板；支架；拱架分别进行强度、刚度及稳定性验算

●常用模板设计时，要求模板板面之间应：

平整；接缝严密；不漏浆；外露面美观

●常用模板设计需要考虑设计荷载；模板刚度

●桥梁工程刚性基础的构造特点：

整体性好；埋置深度小

●桥梁工程桩基础的构造特点：

实心断面；空心断面；埋置深度大；桩群布置形式多

●刚性基础计算包括：

基底应力；基础稳定性；地基沉降量；基底合力偏心距

●刚性基础埋置深度较小时，计算中可略：

基础四周土的摩阻力；基础四周土的弹性抗力

●刚性基础中，产生桥梁基础倾覆或倾斜的原因：

地基的强度和变形；位于不利位置的单向水平推力；施或的不平衡推力；多孔拱桥中的一孔垮塌

●桥梁工程在墩台基础的设计计算中，必须控制合力偏心距的目的在于：

使基底应力分布比较均匀；避免地基两侧应力相差过大；避免基础产生较大的不均匀沉降；避免墩、台发生倾斜

●地基的沉降验算包括有：

地基沉降量；相邻基础沉降差；由于地基不均匀沉降产生的倾斜

●桩基的计算规定中正确的方法是：

桥台土压力可按填土前的原地面起算；一般情况下，桩基不需进行抗倾覆和抗滑动的验算；在软土层较厚、持力层较好的地基中，桩基计算应考虑路基填土荷载或地下水位下降所引起的负摩阻力的影响

●梁桥重力式桥墩组成：

墩帽；墩身；基础

●梁桥重力式桥墩，按在桥墩各截面上可能产生的最大竖向力的情况进行的荷载组合，是用来验算：

墩身强度；基底最大应力

●梁桥重力式桥墩，按桥墩各截面在顺桥方向上可能产生的最大偏心和最大弯矩的情况进行的荷载组合是用来验算：

墩身强度；基底最大应力；偏心；桥墩的稳定性

●属于永久荷载的有：

结构物自重；桥面铺装；基础变位影响力；混凝土收缩徐变

●梁桥重力式桥墩，按桥墩各截面在横桥方向上可能产生的最大偏心和最大弯矩的情况进行的荷载组合是用来验算：

墩身强度；基底最大应力；偏心；桥墩的稳定性

●计算重力式桥台所考虑的荷载与重力桥墩计算中基本一样，不同的是，对于桥台不需考虑：

纵横向风力；流水压力；冰压力；船只或漂浮物的撞击力

●在斜交板桥的受力特点描述正确的是：

荷载有向两支撑边之间最短距离方向传递的趋势；钝角处产生较大的负弯矩，锐角点有向上翘起的趋势

●同跨径的正交板桥与斜交板桥相比，在均布荷载作用下正确描述：

斜交板桥的最大跨内弯矩比正交板桥要小；斜交板桥的跨中横向弯矩比正交板桥小

●连续梁桥属超静定结构，能产生附加内力的因素：

混凝土的收缩徐变；墩台不均匀沉降；截面温度梯率变化；预应力

●斜拉桥的受力特点：

斜拉索相当于增大了偏心距的体外索；斜拉索的水平分力相当于混凝土的预压力；主梁为多点弹性支承

●属于基本可变荷载的有：

平板挂车；汽车

●通常将作用在公路桥梁的各种荷载和外力归纳成：

永久荷载；可变荷载；偶然荷载

●可变荷载的有：

车辆荷载引起的土侧压力；风力

●公路桥梁的基本可变荷载：

车辆荷载；人群荷载

●荷载中属于基本可变荷载的有：

车辆荷载；人群荷载；车辆荷载引起的土侧压力

●荷载中，属于其他可变荷：

温度影响力；汽车制动力；风力

●属于偶荷载的有地震力；船只或飘浮物的撞击力

●汽车荷载的影响力有：

汽车荷载的冲周力；汽车荷载的离心力；车辆荷载引起的土侧压力；汽车制动力

●汽车荷载的影响力中，属基本可变荷载的有：

汽车荷载的冲击力；汽车荷载的离心力；车辆荷载引起的土侧压力

●桥梁平面控制网按常规方法布设，基本网主要有：

三边形；四边形

●当用直接丈量法进行墩台施工定位时，应作改正计算的有：

尺长；温度；拉力；垂度和倾斜度

●桥梁竣工测量的项目有：

测量桥梁中线、丈量跨径；丈量墩台或塔、锚各部尺寸；检查桥面标高

●桥梁施工监测主要包括：

几何形态；结构截面应力；温度；索力

●纠编终点控制方法的重点在于对影响结构变形；内力的主要设计参数的识别上

●桥梁施工监测中的几何形态监测的内容有：

标高；跨长；结构或缆索线形

●桥梁施工监测中的结构截面应力监测目前主要采用：

电阻应变仪法；钢弦式传感器法

●桥梁施工监测中的索力监测目前采用：

压力表量测法；压力传感器量测法；振动频率量测法

●斜拉桥主梁施工进行施工控制时，应对梁体每一施工阶段的结果进行详细检测分析和验算，以确定下一篱工阶段的：

拉索张拉量值；主梁线形；高程；索塔位移控制量

●斜拉桥主梁施工进行施工监控测试的内容；变形；应力；温度

●斜拉桥主梁施工进行施工监控测试变形包括；主梁线形；高程；轴线偏差；索塔的水平位移

●拱桥施工观测和控制中，当采取少支架安装施工时，应对；支架的变形；支架的位移；节点和卸架设备的压缩；支架基础的沉陷等进行观测

遂道工程

●新奥法施工的基本原则可归纳：

少扰动；早喷锚；勤量测；紧封闭

●用作地下通道的遂道有：

道路隧道；水底隧道；城市道路隧道

●隧道附属建筑物包括：

通风、照明；防排水；安全设备

●在遇到特大流沙地段隧道施工时，特殊施工方法有降低地下水法；冻结法；压气法；硅化法

●隧道工程）组成：

主体建筑物；附属建筑物

●涌水地段隧道施工，处理涌水的辅助施工办法是超前钻孔或辅助坑道排水；超前小导管预注浆；超前围岩预注浆堵水；井点降水及深井降水

●隧道施工穿过软卧层地段时，应采取的施工措施：

先排水；弱爆破；强支撑；快衬砌

●隧道施工穿过涌水地段，为选择经济合理，又确保围岩稳定保护环境的治水方案，应详细调查：

水量大小；补给方式；水质成份；变化规律

●修建在岩层中的隧道称岩石隧道；山岭隧道

●修建土层中的隧道称道为：

软土隧道；城市道路隧道；公路隧道

●隧道的主体建筑物有；洞身衬砌；洞门

●隧道的附属建筑物有：

安全设备；通风设备；照明设备；防排水设备

●隧道洞身衬砌主要作用：

承受围岩压力；防水、防潮；防止围岩风化

●隧道洞门主要作用：

防止洞口塌方；保持仰坡、边坡稳定

●围岩分类主要分类指标：

围岩的结构特征和完整状态；岩石的物理性质；地下水的影响；岩石的力学性质

●隧道通风方式：

风管式；巷道式；风墙式

●隧道防尘应做到：

湿式凿岩标准化；机构通风经常化；喷雾洒水正规化；个人防护普遍化

●隧道施工供水基本要求：

水质；水量；水压

●隧道在流沙地段施工时，施工需采用先护后挖；边挖边封、“密闭支撑”的方法

●隧道施工矿山法包括：

漏斗棚架法；侧壁导坑法；正台阶法

●隧道由主体建筑物和附属建筑物组成，附属建筑物包括：

通风设备；安全设备；照明设备

●隧道竣工后应提交的测量资料：

贯通测量技术成果书；贯通误差的实测成果和说明；净空断面测量；永久中线点、水准点

●交通安全设施包括交通标志、交通标线；防撞设施、隔离栅、视线诱导设施、防眩光设施；桥梁防抛网；里程标、百米标、公路界碑

●防眩设施的施工应按以下进行：

保证遮光角及防眩光高度；防眩光设施整体上应达到高低一致，线形顺畅；不得损坏通信管道及护栏等其他设施

●视频监视系统主要单体设备包括：

摄像机；监视器；视频切换控制矩阵；数字录像设备

●收费制式包括：

全线均等收费制（均一制；按路段收费制（开放式）；按车型与实际行驶里程收费制（封闭式）

●就一条高速公路收费系统来说，属于基本系统构成是：

收费站计算机系统；收费视频监视系统；安全报警系统

●路段收费分中心计算机系统的功能：

收集各收费站上传的收费信息，并上报省收费结算中心；接收省收费结算中心转发的各种命令（如时钟、费率等），并下发给各收费站；对收费数据进行汇总、整理、统计等；通信线路故障时，可独立工作

●省高速公路通信中心的通信系统主要包括：

光纤数字传输系统；数字程控交换系统；数字同步时钟系统；通信电源系统

●高速公路通信系统的主要功能：

为高速公路日常运营管理、事故处理、救护、养护、收费等部门提供可靠的通信手段；为收费、监控、会议电视和管理信息等系统提供数据、图像等传输通道；为道路使用者提供紧急呼救求授和帮助等服务

●通信系统光缆线路的现场检测内容：

核对规格、型号、盘长、出厂测试报告和外观检查；用光时域反射仪测试光纤损耗和长度；用光源和光功率计测试光中继段光纤衰耗

●公路供配电系统功能的选项有：

提供稳定、可靠的电源，保证公路运营正常；确保电压质量、满足用电设备的供电要求；仅满足近期用电设备的供电要求；具有相应的控制和调节功能，实现降损节能运行

●对监控、收费、通信等一级负荷供电的公路变配电所电源应采用供电方式有：

当只有一路地方10kV电源时，宜再配备柴油发电机组作为低压备用电源；独立的两路10kV电源同时供电；独立的两路10kV电源一主一备单母线分段运行

公路建设管理规范

●公路工程项目其主要特点是线表结构，需要大量的投入，因此公路建设产业属于：

资金密集型产业；公共建设型产业

●由于公路建设属于资金密集型产业，国家允许公路建设可以多渠道取得资金，渠道有：

贷款政府拨款发行建设债券发行股票

●分一级企业和二级企业公路工程施工企业有：

桥梁工程专业承包企业D隧道工程专籽承包企业

●分为一级企业、二级企业和三级企业的公路工程施工企业有：

公路路基工程专业承包企业；公路路面工程专业承包企业

●公路工程质量事故分为：

质量问题；重大质量事故；一般质量事故

●二级重大质量事故的判别标准：

死亡10—29人；大型桥梁主体结构垮塌

●公路工程建设项目验收分为：

交工验收；竣工验收

●交工验收和竣工验收应听取和审议的报告有：

建设单位关于项目执行情况的报告；施工单位关于工程施工情况的报告；监理单位关于工程监理情况的报告；设计单位关于设计情况的报告

●公路建设项目应当按照国家有关规定实行：

招标投标制度；工程监理制度；法人负责制度

●所述不属于公路建设四项制度的有三控制管理制度；工程验收制度

●公路建设项目的设计施工，符合的要求：

依法保护环境；保护文物古迹；防止水土流失

●《公路工程国内招标文件范本》共分三卷，所述不属于第一卷的有：

投标书及投标担保格式；投标书附表格式；合同协议书格式

●公路工程，当质量问题发生后，问题发生单位应在：

2天内书面上报建设单位B2天内书面上报监理单位

●按《公路工程国内招标文件范本》规定，如有分包计划，必须遵守规定：

应提供分包人的企业法人营业执照、资质等级证书、人员、设备等资料表以及拟分包的工作量；分包人的资格能力应与其分包工程的规模相适应，具备相应的专业承包资质或劳务分包资质；通过资格预审后，投标人所建议的分包人如发生了与资格预审内容不符的变更或投标人提出新的超出资格预审时所提出的分包范围，必须先征得招标人的批准，否则，视为无效投标

●投标人送交投标文件时应按新情况更改或补充其在资格预审时提供的资料以证实其仍能继续满足资审合格的最低标准，至少应更新资料：

财务状况方面的变化；资格预审后新交工的工程及评定的质量等级；资格预审后新交工的工程及评定的质量等级；拟投入本项目主要人员变化情况

●投标人编写投标文件时的施