洛阳中国一拖生产实习报告Word文件下载.docx
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1：
通过下厂生产实习，深入生产第一线进行观察和调查研究，获取必须的感性知识和使学生叫全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程，了解和掌握本专业基础的生产实际知识，巩固和加深已学过的理论知识，并为后续专业课的教学，课程设计，毕业设计打下基础。
2：
在实习期间，通过对典型零件机械加工工艺的分析，以及零件加工过程中所用的机床，夹具量具等工艺装备，把理论知识和实践相结合起来，分析和解决问题的工作能力
3：
通过记实习日记，写实习报告，锻炼与培养我们的观察，分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。
第二章：
实习内容
（1）了解工厂的生产过程、生产线布局、技术装备；
（2）记录零件设计和制造工艺及设备；
（3）掌握机械加工工艺方面的知识及方法
（4）了解切削刀具方面的知识，熟悉常用刀具的结构、选择、用途等
（5）了解机床和数控系统的知识，特别是加工中心等典型的数控设备
（6）了解企业生产管理模式，学习先进的管理方式方法
（7）熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识巩固我们所学的理论知识，更加让我们学到了课本上所学不到的知识，增加我们的知识面，在实习中我们了解工厂的一些基本运作过程，对机床的结构和其加工方法以及控制方式有个初步的了解，对部分零件的加工工艺有个较详细的了解为今后工作岗位打下了良好的基础。
当然，我们更重要的是巩固我们平时所学的理论知识，了解自己真正学到了多少东西，从而弥补自己的不足。
第三章公司简介：
1955年，作为新中国“一五”期间156项前苏联援建重点建设项目之一，经毛泽东主席批示，中国最大的拖拉机制造厂——一拖在洛阳涧西原隋炀帝的皇家御苑破土动工。
经过三年的建设完善，1958年7月20日，一拖第一辆拖拉机下线。
1959年11月1日，一拖正式落成。
1990年被国务院企业管理委员会评为“国家一级企业”，1997年，中国一拖集团将与拖拉机相关的业务、资产、负债人员重组后进行股份制改造，依法设立了第一拖拉机股份有限公司。
之后，股份公司在境外发行H股股票，并于同年6月23日在香港上市。
1999年“东方红”商标被国家行政管理局认定为中国驰名商标，2003年“东方红”牌系列（履带、轮式）拖拉机和工业推土机、“洛阳”牌压路机三大系列产品荣获“河南省名牌产品”称号。
2000年1月公司整体通过ISO9002：
1994质量管理体系认证，并于2003年5月整体通过ISO9001：
2000质量管理体系认证。
目前，公司为进一步满足生产及市场发展的需要，从2004年起在公司范围内全面贯彻实施环境／职业健康安全管理体系标准，确保2005年上半年通过第三方认证，建立起一个以ISO9001质量管理体系为基础，ISO9001与ISO14001及OHSMS管理体系有机结合，融为一体的有序、高效的管理平台，全面提升公司管理水平。
20世纪90年代中国拖拉机研究与试验检测中心的成功并入，极大地提高了一拖的产品研发实力。
多年来，一拖在新产品开发、投资、生产、营销等方面不断保持着与德国、日本、英国等国家的国际知名企业合作。
在全球的许多国家都可以看到一拖的产品。
一拖一直把保护人类生存环境作为自己的责任，其生产的柴油机从20世纪70年代开始一直是中国最清洁、最节约能源动力之一。
其中，与英国里卡多公司联合设计的LR105系列柴油机，其排放达到了欧Ⅱ标准，已经成为中国农业机械与工程机械配套动力的最佳选择。
专门为欧洲设计的运泥车达到了国际先进水平。
凭借150万台拖拉机的生产经验以及由此奠定出独具特色的工艺水平和技术实力，中国一拖集团有限公司成为卓越的农业机械制造专家，在这一领域享有极高的声誉。
第四章
安全教育
时间：
2010年6月28日上午
（一）安全教育
在我们到达洛阳的第二天的上午一拖就组织我们进行安全性教育，一拖的工作人员给我们讲解入厂及安全教育。
对于从小学开始每次出行老师都会强调的安全教育，学生向来是不予理会的，除非老师主动干预，不过这次一拖的工作人员让我们彻底的、真实的体验到了事故后面的一幕幕的血淋淋的惨剧，充分的让我们了解到厂区内安全的重要性。
其安全危害可分为六大类：
1.
机械性危害，主要以机械作用危害为主。
2.
化学物质危害，有气态和液态两种。
3.
燃烧、爆炸危害，其主要为机械、化学和热效应的联合作用。
4.
热危害。
5.
电器危害。
6.
其他危害。
而杜绝这些安全危害的唯一办法就是严格遵守工厂的安全要求，其主要注意事项：
1.在工厂内任何区域严格禁止吸烟；
2.进入厂区以及分厂必须列队进入；
3.禁止在广场上集结；
4.保护园林，爱护花草；
5.不堵塞工厂的进出入口，不要站在工厂主干道上；
6.保持厂区环境卫生；
7.厂区内严格禁止拍照；
8.生产实习期间严格禁止酗酒；
9.按统一要求着装，禁止穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋入厂，要求穿长裤，衣服袖口、衣领紧扣，长发者将头发盘入帽子内，不能背包入厂；
10.工厂属于生产机构，对于其中的各种机床严格遵守只看不动手；
11.由于机床油润滑飞溅等，路面较滑，进入工厂内应注意防滑；
12.入厂后禁止边听MP3边走路参观；
13.注重自身和学校形象；
14．禁止随地吐痰；
安全标志牌：
红色——禁止
蓝色——指令、遵守
黄色——注意
绿色——提示
第一节热处理厂
参观时间：
2010年6月28日下午
热处理厂是整合一拖公司热处理资源基础上组建的专业厂，在对各种成品零件的渗碳、渗氮、碳氮共渗、感应淬火、调质、正火、退火等热处理工序生产上以及表面氧化、磷化、电镀等处理工艺方面均具有丰富成熟的技术管理经验，总体年生产加工处理能力在2万吨以上。
其设备及功能为双排炉,主要用于渗碳、淬火，辅助材料甲醇是种渗碳剂，丙酮为一种保护气体；
喷丸机主要用来提高零件表面压应力和改善产品表面质量；
校直机，主要用来校正零件因热处理和喷丸时产生的变形
主要设备:
渗碳淬火设备:
三条计算机控制的渗碳淬火生产线
两条煤气加热渗碳淬火的生产线
感应淬火设备:
IGBT超音频电源、数控淬火机床、三台可控硅数控机床、两台IGBT电源、两台单齿淬火机床
淡化设备:
两台钟罩式离子氮化炉、两台气体渗碳炉
表面处理设备:
镀铬线、镀锌线、氮化线、磷化线.
第二节第一拖拉机股份有限公司齿轮厂
2010年6月29日上午
上午我们参观了一拖齿轮厂。
厂中技术人员对我们介绍了该厂的概况和进行了安全教育，然后我们就进了车间，虽然该厂没有什么禁区，但是我们同样要注意安全，各式各样的车床、机床高速旋转着，地上很滑而且有很多铁屑，到了这儿就是来到了一个齿轮制造中心，各种各样的齿轮应有尽有，直齿，锥齿，斜齿等等。
1简介
第一拖拉机股份有限公司齿轮厂始建于1973年6月，1978年正式投产，主要从事齿轮加工和车桥生产，产品覆盖农业机械，汽车和机床设备。
专业的齿轮及其总成加工中心，拥有主要工艺设备859台，包括美国格里森生产线、美国加工中心和数控车床，意大利、德国数控滚、插齿机、车桥装配线，工业推土机箱桥装配线。
2生产设备及产品
设备有：
滚齿机，插齿机，剃齿机，刨齿机，磨齿机，弧齿机，以及车床，磨床，铣床，插床等。
产品有：
直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮，渐开线花键和矩形花键压路机系列变速箱总成，收割机变速箱总成，铣刨机变速箱总成，液压挖掘机变速箱总成，装载机变速箱总成及140、145、153差减总成及桥。
3加工工艺
齿轮加工工艺过程：
车削--齿轮成型加工--热处理--精加工磨削，车削外圆--铣齿轮--磨削--去毛刺
4齿轮加工原理
①.滚齿原理：
滚齿加工是根据展成法原理加工齿轮。
它是一对交错螺旋齿轮副啮合滚动的过程，一个螺旋齿轮齿数减少到1-4个齿，其螺旋角很大→蜗杆→开槽、铲背→滚刀
用传动链将滚刀主轴与工作台联系起来，刀具旋转1个齿—工件转过1个齿→共轭的齿面；
滚刀轴向进给运动→加工出全齿
需要的运动：
形成渐开线齿廓的展成运动（B11+B12）和形成直线形齿长（导线）的运动A2
②.插齿原理：
利用齿轮形插齿刀或齿条形梳齿刀切齿。
用插齿刀切齿时，刀具随插齿机主轴作轴向往复运动，同时由机床传动链使插齿刀与工件按一定速比相互旋转保证插齿刀转一齿时工件也转一齿，形成展成运动，齿轮的齿形即被准确地包络出来。
③。
刨齿原理：
有仿形法和展成法两种。
仿形法刨齿是利用一块将被切齿形放大了的靠模板，控制单刃刨刀的刀尖运动轨迹切出齿形。
展成法刨齿是利用成对刨刀分别刨削轮齿的两个侧面，刨刀刀刃往复运动的轨迹代表假想冠轮的齿面。
刨齿的精度可达7～8级，加工模数范围为0.3～20毫米，生产率虽低于双刀盘铣齿，但刀具制造简单。
刨齿在直齿锥齿轮加工中应用最广。
第三节第一装配厂
2010年6月29日下午（
第一装配厂拥有各类现代化设备近千台，包括加工中心柔性加工线、气体保护焊、进口重形立式拉床、多轴自动立式车床、微机控制的多功能可控气氛多用炉、光亮淬火、数控感应加热处理及全套齿轮件、轴齿件等热处理设备，并有壳体类、拨叉类、轴类零件的专用生产线、静电涂装线。
新建成的总装配线科技含量较高、功能齐全，采用了工业自动电脑监控、在线检测、计算机监测磨合试验台、大屏幕物流管理等多项新技术，可实现多品种混流装配及大马力拖拉机的装配。
刚走进这个厂时，大家都没有表现出很高的热情，工人都穿着一样的制服操作着近乎一样的机器。
带队老师让我们一小组为单位各自参观，于是我和其他两位同学象寻宝一样开始了“探索”。
随着时间的推移我们闯入了一个比较干净的车间，一眼望过去车间长差不多180米，这条180米的车间上依次列着好多半成品拖拉机，奇怪的是这些拖拉机每间隔一段时间就会整体向前移动一下，象一辆没有危稳的火车。
我们好奇的来到“火车”旁边。
哦，原来是一个庞大的链传动系统，这就是装配车间！
原来一台台拖拉机就是在这里诞生的，尔那些零件都在这里化零为整的。
在这条线上，工人一步步的测试和调试着机器，确保组装安全，合理，达到各项出厂技术指标。
当我们顺着生产工序前进到出口时，一辆崭新的车头就这样诞生了，一种对工人师傅的敬佩感油然尔生。
在参观中，我亲眼看到一辆辆崭新的拖拉机正在组装，工人师傅每一个步骤都做得仔细认真。
这让我想到我们在校的大学生，每天吃好喝好，但是就没有什么我们是真正自己动手动脑做得，做作业找答案，写论文上网找。
马上就要就业浪，真的感觉现在的时间过得太快。
真担心我们现在的大学生能做什么，将来到社会能胜任什么样的工作。
第四节动力机械厂
2010年6月30日上午
一拖动力机械有限公司简介：
该公司是中国一拖集团有限公司骨干专业公司之一，由一拖柴油机公司和第一拖拉机股份有限公司于2003年共同投资专业生产动力机械的公司。
其前身为第一拖拉机股份有限公司第一发动机厂，自1958年建厂以来，已累计生产各类柴油机60多万余台。
主要生产发动机及其零部件，主要产品有三种：
1，YTR105柴油机（用于农用机械，工程机械。
目前至今已售出12万台）2，4125系列柴油机（用于配备履带式拖拉机）3，发动机组；
厂内的机加车间主要生产零件，缸盖，缸体，有多条生产线
第五节一拖工程机械有限公司
2010年6月30日下午
1970年4月建场，前身生产坦克，现在主要生产农用机械，挖掘机，装载机，推土机，压路机等
共有5个车间，1，结构车间，2，铆焊车间，3，机加车间，4，涂装车间，5，总装车间
该公司是中国第一拖拉机股份有限公司与华晨中国机械控股公司合资经营的大型企业。
公司占地面积14万平方米，建筑面积9.8万平方米。
公司始终坚持”质量第一，顾客至上”的方针，通过1S09001质量体系认证，并多次被省、市授予”五一劳动奖状”、“职业道德建设十佳单位”和“外商投资优秀企业”等荣誉称号。
精益求精、精良制造。
凭借军工生产的实力，公司不仅拥有国内外著名企业制造的大型、精密、稀有的先进设备50余台，主要加工设备400余台，而且在计量、检测方面拥有国际先进水平的检测仪器，为产品质量提供了可靠的保障。
从军工生产转为工程机械制造，公司始终坚持”传承军工品质，争创行业一流”的企业精神，凭借良好的基础和雄厚的实力，以市场为导向开发出：
轮式装载机、履带推土机和振动压路机三大系列产品。
第六节福莱格车身有限公司
2010年6月31日上午
福莱格公司技术力量雄厚，工艺装备齐全，其冲压、焊装、涂装三大工艺处于同行业漓先水平。
拥有16T——2000T各种形号机械压力机100余台，7条生产线，最大工作台面4000×
2200MM，分别生产大形薄板拉伸件、中厚板冲裁件及其它各类压弯成形件；
拥有多条焊装生产线，分别生产中重形汽车车身、各种机形拖拉机驾驶室、收获机驾驶室及各类油箱；
拥有代表国内农机行业工艺水平最高的涂装加工线，可进行高质量农机覆盖件、驾驶室和各种汽车楞部件的涂装加工，其中包括一条阴极电泳线，具有包括锌系雷化、阴极电泳在内的先进完善的前处理、底面漆、烘干工艺和检测检验设备，可进行氨基、丙烯酸、聚脂等各漆种的涂装、烘干加工，制件输送采用单片机控制的自行葫芦，提高了涂装质量和作业能力；
一条年产15万台油箱的国内一流的油箱底面漆涂装线，采用自动化悬链系统，前处理采用了自动化喷淋系统。
还拥有由三维图形工作站组成的局域网络及三座标测量机，具有使用UGⅡ、PRO/E等三维设计软件进行复杂冲压件的工艺设计和冲模的数字化设计及数据处理能力。
福莱格公司总共设九个车间：
备料车间：
为各工序进行备材
主要设备：
剪床20台，除锈、酸洗生产线
冲压一车间：
---
生产各种类形的驾驶室覆盖件，中厚板冲压件
双动630T、400T冲压机单动双点800T、630T冲压机
冲压二车间
生产特大薄板件、门板、顶棚、仪表板
1000T、1300T双动拉伸压力机单动四点1000T压力机
单动单点2000T压力机
焊接车间
焊接各类形零件，车身，油箱
50-200kw点焊机油箱封焊机
油漆车间
对各类零件进行喷漆处理以及对合件组成工艺，表面磷化处理
电泳设备静电喷涂设备
组装车间
第七节第三装配厂
2010年6月31日下午
第一拖拉机股份有限公司第三装配厂（以下简称三装厂）是生产东方红大功率系列轮式拖拉机的主机厂，拥有数十台国内外先进的大型加工中心、数控机床，拥有大型整机装配线、总成装配线和底盘油漆线，拥有自己的研发中心，有各类整机试验装备、分总成试验设备、零件检测试验室、精密测量室、三坐标测量机，已成为集生产、科研、销售于一体的综合型企业，现年生产能力达到40000台以上。
建厂九年来，三装厂从单一产品向多元化产品发展，成为集生产、科研、销售于一体的综合型企业。
目前已累计为社会提供各种型号拖拉机60000余台，三装厂始终把顾客需求放在首位，不断强化质量管理，完善质量管理体系，产品质量稳步提高。
在国内市场上，东方红大轮拖市场占有率名列第一，在国际市场上出口英国、美国、德国、法国、荷兰、澳大利亚、匈牙利、委内瑞拉等五十多个国家，深受用户好评。
曾荣获“全国质量稳定合格产品”、“全国行业质量、服务诚心示范企业”、“中国名牌产品”、“国家免检产品”、“最具市场竞争力产品”等殊荣。
三装厂生产的东方红大功率系列轮式拖拉机，功率从60～200马力，共20多个基本型及200多种选装变型产品。
其中70～90马力系列轮式拖拉机是引进国际先进技术生产的；
100～120马力系列轮式拖拉机是在消化吸收国外先进技术的基础上，自行研制开发而成；
MG系列和16～180马力系列大功率轮式拖拉机是一拖集团公司自主研发的技术创新产品。
这些产品的共同特点是牵引力大、提升力强、速度范围广、功能多、生产率高，在水田和湿地的通过性好，可以和多种农机具和复式作业机械配套，驾驶舒适安全。
同时，东方红大功率轮式拖拉机的发动机，采用了英国里卡多公司技术生产的东方红柴油机，不仅马力大，噪音低，可靠耐用，而且耗油量非常低，是现代化农业的理想动力。
第八节：
燃油喷射公司
参观时间：
2009年11月5日上午
1956年建立，该公司主要生产油嘴和油泵。
其厂内车间包括自动机车间和铸件车间，主要机床是单轴六角自动机床和精密单轴纵切自动车床。
主要生产零件时推力盘，下体，凸轮轴，喷雾器偶件（包括油针和油针体，油针体通过特种电火花加工）和柱塞副偶件，主要制造油泵推力盘（调节控油及推力）
参观中看到主要加工车间内有三条流水线，首先看到的是
油泵下体的大致主要加工工艺过程：
1，粗铣上下面2，钻孔3，镗左右孔4，镗孔（缸体内4个孔）5，钻前面孔，铣前面孔6，铣孔（缸体内4个孔）7，以4个孔定位，铣前后左右面8，以4个孔为基准，镗左右孔9，倒角10，钻孔11，攻丝
凸轮轴的加工工艺过程：
1，打中心孔2，车右外圆3，车轴颈4，车左外圆及锥面（数控车床一次加工）5，车右外圆6，精车凸轮面7，热处理8，磨削等精加工工序
第六章实习小结：
之前的学习总是理论多。
本以为自己学的还不错呢。
可实际却不是那样。
这次实习才体会到书上所说的"
纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行"
的真正含义,也明白了老师要我们一定要下工厂实习的良苦用心.有许多东西想的和事实不一样的。
如果没有实地考察实践,理论总是与实际存在着差距。
这次实习给了我一次很好的让我重新认识自己的机会,在参观中,让我印象最深的在齿轮厂看磨齿,在学校我们系统的介绍了齿轮的相关参数,齿轮形状的确定,齿轮模数的选择,可是在车间中当我看到磨齿机在加工齿轮时,我却看了半天不知道其中的原理,不知道是如何实现磨齿的.当时我才意识到理论知识和实际操作之间的距离,仅仅只有理论知识是远远不够的,理论知识和实际操作相结合这才是最完美的组合,这为我在以后的生活学习奠定了基础.
一个星期的生产实习结束了,在这期间我们总共在八个单位进行参观实习,在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多.让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识.
生产实习的心得体会概括起来有以下几方面:
1.了解了机械产品流水线生产,对于大批大量生产,专用机械特别多,对精度,效率都有提高.
2.了解了机械制造生产过程中危险因素,每一次进厂都要做一次安全介绍,每个工厂的工作工况不一样,安全隐患都不同,增强了我们的安全意识.
3.了解了机械产品的质量标准、技术规格、使用要求.
4.社会工作能力得到了相应的提高,在实习过程中,我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能.感到了生活的充实和学习的快乐,以及获得知识的满足.真正的接触了社会,使我们消除了走向社会的恐惧心里,使我们对未来充满了信心,以良好的心态去面对社会.同时,也使我们体验到了工作的艰辛,了解了当前社会大学生所面临的严峻问题,促使自己努力学习更多的知识,为自己今后的工作奠定良好的基础.
5.增进了我们的师生感情,从这次生产实习的全过程来看,自始至终我们都服从老师的安排,严格要求自己,按时报到,注重安全.
本次实习收益匪浅，让我知道我要学的还有很多。
理论永远不等于实践。
作为以后的技术人员，需要非常精湛的技术，需要慢慢的积累经验，需要有韧性和耐力。
同时也背负着责任。
工作的时候不仅要对产品质量负责，更是要对自己负责。
在工作的时候面对着机器，需要细心。
不得马虎。
设计产品更是要细心，如果出错了，将会带来很大的损失。
工作的时候和同事之间的配合也是相当重要的。
如果不懂配合，不仅降低工作的效率，还可能有生命的危险。
在响的机器是伙伴也是魔鬼。
一不小心就有可能出现事故。
非常感谢学校以及中国一拖集团有限公司为我们提供这次宝贵的实习机会。
经过几天的生产实习，我第一次感受到我们在学校所学到的知识与真正的实践应用还是有一定的差别的，在理论知识应用于实践生产的这个过程中，我们还有很长的一段路要走。
通过这次实习经历，明确了我将来的学习方向，为我的专业走向指明了道路。
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