注册二级建造师《公路工程管理与实务》真题A卷 含答案.docx

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注册二级建造师《公路工程管理与实务》真题A卷含答案

2020年注册二级建造师《公路工程管理与实务》真题A卷(含答案)

考试须知:

1、考试时间:

180分钟,满分为120分。

2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。

3、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。

4、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。

姓名:

_________

考号:

_________

一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)

1、公路面层水泥混凝土可采用矿渣硅酸盐水泥的交通等级是()。

A.极重交通荷载等级

B.特重交通荷载等级

C.重交通荷载等级  

D.中交通荷载等级

2、重大伤亡事故指一次死亡()的事故

A1~2人

B2~3人

C3~4人

D4~5人

3、在结构物处的回填施工技术中规定,挡土墙墙背回填部分底部距基础内缘不小于()。

A.2m

B.1.5m

C.2.5m

D.1m

4、挖孔桩孔内有岩层需要爆破时,应采用()爆破。

A.猫洞炮

B.深孔炮

C.浅眼炮

D.药壶炮

5、石方填筑路堤的工艺流程中包括:

①分层填筑;②检测签认;③振动碾压;④路基整修;⑤路基成型;⑥摊铺平整。

其中正确的顺序是()。

A.②①③⑥④⑤

B.①⑥③②⑤④

C.①⑥③④⑤②

D.④①⑥③②⑤

6、级配砾石或天然砂砾用做基层时,其重型击实标准的压实度不应小于()。

A.90%

B.93%

C.96%

D.98%

7、填筑路堤时,()施工取土坑应远离填方坡脚。

A.春季

B.夏季

C.秋季

D.冬季

8、根据《公路工程标准施工招标文件》,以下情形不会作为废标()。

A.投标报价或调整函中报价超过招标人公布的投标控制价上限

B.投标文件字迹潦草、模糊、无法辨认

C.投标报价大写金额与小写金额不相符,但投标人同意修正

D.投标人未在投标函上填写投标总价

9、软土地区路堤填筑时,在软土层顶面铺砂垫层的主要作用是()。

A.浅层水平排水

B.扩散应力分布

C.减少沉降量

D.防冻胀

10、总跨径是指多孔桥梁中各孔( )。

A.净跨径的总和

B.计算跨径的总和

C.标准跨径的总和

D.经济跨径的总和

11、沥青玛碲脂碎石的简称是( )。

A.SAC  

B.SBS  

C.SMA  

D.AC-16

12、地下排地下水的设施中,()只宜用于纵坡为5%且渗流不长的地段。

A.井式渗沟

B.洞式渗沟

C.管式渗沟

D.填石渗沟

13、检查井一般采用圆形,内径不小于()。

A.1.0m

B.1.5m

C.2.0m

D.2.5m

14、高速公路中线放样主要依据的设计表格是( )。

A.路基设计表  

B.水准点表  

C.交点固定表  

D.逐桩坐标表

15、钢筋混凝土拱桥、预应力混凝土连续桥、木桥是按()来划分的。

A.承重结构的材料

B.桥梁用途

C.静力体系

D.跨越障碍的性质

16、公路工程常用的流水参数不包括()。

A.工艺参数

B.时间参数

C.技术参数

D.空间参数

17、桥梁的墩(台)身施工中,高大的后仰桥台,未经填土的台身露出地面高度不得超过(),以防因偏心造成基底的不均匀沉陷。

A.2m

B.3m

C.4m

D.5m

18、下列隧道现场监控量测项目中,属于必测项目的是()。

A.围岩压力  

B.锚杆压力  

C.周边位移  

D.爆破震动

19、用于公路路基的填料,其强度按()确定。

A.回弹模量

B.CBR值

C.压碎值

D.无侧限抗压强度

20、路基施工放样测量中,以平面曲线起点(或终点)至盐线任一点的弦线与切线之间的弦切角和弦长来确定待放点位置的方法称为()。

A.切线支距法

B.坐标法

C.直角坐标法

D.偏角法

二、多选题(共10题,每题2分。

选项中,至少2个符合题意)

1、关于沥青混合料压实的说法,正确的有()。

A、压路机采用2~3台双轮双振压路机及2~3台重量不小于16t胶轮压路机组成

B、采用雾状喷水法,以保证李青混合料碾压过程汇总不粘轮

C、在当天成型的路面上,不得停放各种机械设备或车辆

D、初压应采用钢轮压路机紧跟摊铺机振动碾压

E、压路机不得在未碾压成型路段上转向、掉头、加水或停留

2、关于沥青混凝土路面中封层作用的说法,正确的有()。

A.封闭某一层,起保水、防水作用

B.增加基层的整体强度和厚度

C.起基层与沥青表面之间的过渡和有效联结作用

D.起路的某一层表层之间的过渡和有效联结作用

E.沥青层面铺筑前要临时开放交通,防止基层因天气或车辆作用出现水毁

3、推土机开挖土质路堑作业时,影响作业效率的主要因素有()环节。

A.切土

B.运土

C.卸土

D.倒退(或折返)

E.空回

4、隧道竖井测量时,经竖井引人中线的测量可使用( )等仪器。

A.钢卷尺

B.皮尺

C.钢弦吊锤

D.激光

E.经纬仪

5、SAM沥青路面结合料组成一般包括沥青和( )。

A.碎石

B.矿粉

C.纤维稳定剂

D.石灰

E.粉煤灰

6、承台混凝土浇筑直接倾卸高度超过2m,应通过()。

等设施下落。

A、串筒

B、滑槽

C、溜槽

D、振动溜管

E、宽口料斗

7、SMA沥青路面的结合料组成一般包括有沥青和()。

A碎石

B矿粉

C纤维稳定剂

D石灰

E粉煤灰

8、交通安全设施主要包括()及里程标,百米标和公路界碑等。

A.交通标志、交通标线

B.防撞设施、隔离栅

C.可变情报板

D.桥梁防抛网

E.视线诱导设施、防眩光设施

9、可安排在雨期施工路基的地段有()。

A.重黏土地段

B.岩石地段

C.砂类土地段

D.膨胀土地段

E.盐渍土地段

10、某路段填隙碎石底基层备料时,计算该段所需的粗碎石体积数量不XX数有()。

A.底基层宽度

B.底基层厚度

C.运料车辆的车厢体积

D.松铺系数

E.粗碎石的含水量

三、案列分析题(共4题,每题20分)

1、某桥梁3号墩为桩承式结构,承台体积约为200m3,承台基坑开挖深度为4m,原地面往下地层依次为:

0~50cm腐殖土,50~280cm黏土,其下为淤泥质土,地下水位处于原地面以下l00cm。

根据该桥墩的水文地质,施工单位在基坑开挖过程中采取了挡板支撑的加固措施,防止边坡不稳造成塌方;在挖除承台底层松软土、换填l0~30cm厚砂砾土垫层、使其符合基底的设计标高并整平后,即立模灌筑承台混凝土。

[问题]:

(1)施工单位采用挡板支撑防止措施是否合理?

请举出适用于该桥墩基坑开孔的措施?

(2)指出施工方为保证承台立模及混凝土浇筑所采取的措施的不完善之处?

 

2、某路桥公司承接了公路施工项目,该公路为一级公路,全长62.3km,设计车速为100km/h,项目部拟定公路路面面层采用水泥混凝土路面,施工采用滑轮式摊铺机进行施工。

具体的施工方法和问题的处理如下:

(1)施工中采用塑料模板;

(2)混凝土抗压强度达到6.0MPa时拆除模板;

(3)确定了最佳拌合时间进行拌合;

(4)在混凝土摊铺前做了大量的准备工作;

(5)经检查,混凝土入模前的坍落度为±2cm;

(6)采用平缝加拉杆型纵缝一次铺筑宽度为5m的路面;

(7)采用切缝机清除接缝中夹杂的砂石等后,做了灌浆处理。

问题:

1.简述水泥混凝土路面的优缺点。

2.采用滑轮式摊铺机进行施工是否正确?

如不正确,应采用何种施工机械?

3.该工程中具体的施工方法和对问题的处理有何不妥?

并改正。

4.应根据什么确定水泥混凝土的最佳拌合时间?

进行混凝士面层铺筑前的准备工作有哪些?

5.灌缝时,对填缝料的养生期有何规定?

 

3、我国南方某两车道隧道呈南北向展布,隧道最大埋深为80m,隧道全长470m。

隧道进出口段的围岩为较软岩,岩体破碎,且BQ值小于250。

隧道洞口覆盖层较薄,有坍方、落石等危害,且有较大的偏压。

隧道施工地段无有害气体。

隧道采用钻爆法开挖之后,及时施作第一次衬砌,通过施工中的监控量测,确定围岩变形稳定之后,修筑防水层及施作第二次衬砌。

1.按所处位置划分,本隧道属于()隧道。

A.软土

B.浅埋

C.瓦斯

D.岩石

2.本隧道所采用的施工方法为()。

A.掘进机法

B.新奥法

C.盖挖法

D.盾构法

3.洞口围岩为()级。

A.Ⅱ

B.Ⅲ

C.Ⅳ

D.V

4.隧道进出口处宜设置()。

A.涵洞

B.通道

C.明洞

D.暗洞

5.按隧道长度划分,本隧道属于()隧道。

A.特长

B.长

C.中

D.短

 

4、某二级公路跨河大桥,左岸引桥结构为11跨20m预应力混凝土简支梁桥,柱式墩,1.5m桩基础。

0#桥台至6#墩桩长12~14m,靠近主桥四跨桩长超过20m。

由于该河段枯期长,且左岸地质水文条件较好,故引桥桩基采用人工挖孔方法施工,挖孔桩施工照明、电器和起吊设备安全控制要点部分如下:

(1)孔内不得使用超过110V电压的灯具照明;

(2)电器设备必须同时装设接零和接地保护;

(3)起吊设备必须有限位器、防脱钩器等装置。

引桥所处河滩宽阔平坦,局部存在坑洼与淤泥地段,淤泥厚度10~30mm,其下为砂砾土,地基经处理后承载力能满足预制场施工要求。

项目经理部决定将引桥主梁预制场设在该段河滩上,主梁采用预制吊装施工,施工现场分为A、B、C、D、E五个作业区域,具体布置如下图所示:

预应力张拉时部分主梁锚板处混凝土出现变形开裂现象,项目经理部现场处理方法如下:

(1)清除锚下损坏混凝土,采用与主梁相同配比混凝土修补;

(2)重新安设相同规格锚垫板,待混凝土强度满足要求后张拉。

但张拉时仍然出现变形开裂情况,监理工程师指出了项目经理部现场处理方法的不足,并提出整改要求。

问题

1.就左岸靠近主桥四跨的桩长情况,该段引桥桩基采用人工挖孔方法施工是否恰当,并说明理由。

2.改正背景中挖孔桩安全控制要点的错误之处。

3.根据图示,指出引桥主梁所用的吊装方法。

4.C、D、E施工作业区域布置不合理?

说明理由。

5.改正背景中锚板处混凝土变形开裂现场处理方法中的不妥之处。

 

试题答案

一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)

1、【答案】D

2、A

3、A

4、【参考答案】C

5、B

6、【答案】D

7、D

8、【标准答案】C

9、A

10、答案:

A

11、C

12、D

13、A

14、D

15、A

16、【答案】C

17、C

18、【答案】C

19、B

20、D

二、多选题(共10题,每题2分。

选项中,至少2个符合题意)

1、答案:

ABE

2、【标准答案】ACE

3、【答案】AB

4、答案:

CDE

5、答案:

BC

6、答案:

ACD

7、BC

8、ABDE

9、BC

10、【答案】AB

三、案列分析题(共4题,每题20分)

1、

(1)合理,适用于该桥墩基坑开孔的措施还有混凝土护壁,钢板桩,锚杆支护,地下连续壁等。

(2)施工方为保证承台立模及混凝土浇筑所采取的措施还应在基坑底部设排水沟和集水井。

2、1.水泥混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐久性好、养护费用少、有利于夜间行车、有利于带动当地建材业的发展等优点。

但对水泥和水的需要量大,且有接缝、开放交通较迟、修复困难等缺点。

2.采用滑轮式摊铺机进行施工不正确。

高速公路混凝土路面施工根据具体条件可使用轨道式摊铺机进行施工。

一级公路、二级公路、三级公路混凝土路面施工应使用轨道式摊铺机进行施工。

该项目应该选用轨道式摊铺机进行施工。

3.该工程中具体的施工方法和对问题处理的不妥之处及正确做法具体如下:

(1)施工中使用塑料模板。

正确做法:

施工模板应采用刚度足够的槽钢、轨模或钢制边侧模板,不应使用木模板和塑料模板等易变形的模板。

(2)混凝土抗压强度达到6.0MPa时拆除模板。

正确做法:

模板拆除应在混凝土抗压强度不小于8.0MPa时方可进行。

(3)混凝土入模前的坍落度为±2cm。

正确做法:

混凝土入模前,应检查坍落度,控制坍落度±1cm范围内。

(4)采用平缝加拉杆型纵缝一次铺筑宽度为5m的路面。

正确做法:

当一次铺筑宽度大于4.5m时,应采用假缝拉杆型纵缝。

4.

(1)应根据拌合物的黏聚性、均质性及强度稳定性试拌确定最佳拌合时间。

(2)进行混凝土面层铺筑前的准备工作有:

模板的加工与制作、测量放线、导线架设、模板支立、铺设轨道、摊铺机就位和调试。

5.灌缝时,对填缝料的养生期的规定:

(1)常温施工式填缝料的养生期,低温天宜为24h,高温天宜为12h;

(2)加热施工式填缝料的养生期,低温天宜为2h,高温天宜为6h;

(3)在灌缝料养生期间应封闭交通。

3、1.正确答案:

D

答案分析:

修建在岩层中的称为岩石隧道,修建在土层中的称为软土隧道;岩石隧道修建在山体中的较多,故又称山岭隧道。

软土隧道常常修建在水底和城市,故称为水底隧道和城市道路隧道。

2.正确答案:

B

答案分析:

新奥法是新奥地利隧道施工方法的简称,是采用喷锚技术、监控量测等并与岩石力学理论构成的一个体系而形成的一种新的工程施工方法。

3.正确答案:

D

答案分析:

V级围岩的主要定性特征为:

较软岩,岩体破碎;软岩,岩体较破碎一破碎;极破碎各类岩体,碎、裂状,松散结构。

4.正确答案:

C

答案分析:

洞顶覆盖层较薄,难以用暗挖法建隧道时,隧道洞口或路堑地段受坍方、落石、泥石流、雪害等危害时,道路之间或道路与铁路之间形成立体交叉,但又不宜做立交桥时,通常应设置明洞。

5.正确答案:

D

答案分析:

隧道分类见表3

表3隧道分类情况

隧道分类特长隧道长隧道中隧道短隧道

隧道长度L/m三>30003000≥L>10001000≥L>500L≤500

背景中介绍此隧道全长470m,应属于短隧道。

4、1、就左岸靠近主桥四跨的桩长情况,该段引桥桩基采用人工挖孔方法施工不恰当。

理由:

人工挖7L超过10m深,应采用机械通风,并必须有足够保证安全的支护设施及常备的安全梯道。

人工挖孔最深不得超过15m。

2、改正背景中挖孔桩安全控制要点的错误之处。

(1)孔内照明应使用36V电压的灯具。

(2)电器设备必须装设漏电保护装置。

3、根据图示,引桥主梁所用的吊装方法为整孔吊装。

4、C、D、E施工作业区域布置不合理。

理由:

施工便道和预制台座不应该在存梁区与吊装区之间。

5、将锚具取下,凿除锚下损坏部分,然后加筋用高强度混凝土修补,将锚下垫板加大加厚,使承压面扩大。

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