公路养护的年终总结年终工作总结Word格式.docx

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　　36.1公里，林口互通区1处。

大桥

　　979.94米/6座、中桥

　　373.36米/6座、小桥

　　237.3米/7座，圆管涵

　　683.98米/23道、盖板涵

　　654.68米17道、箱涵

　　337.24米/8道，乔木2551棵，灌木2236棵。

标志牌86块。

　　二、本年度主要工作：

（一）、养护队伍建设

　　1、养护管理人员培训。

针对养护工作的需要，达到科学养护的目标，我站有针对性的制定学习方案，确定培训时间为每周四下午13：

00—16：

00。

主要学习《公路养护技术规范》、《公路养护质量评定标准》等。

通过学习不断提高养护办工作人员的业务水平，自觉把所学的知识灵活运用到实际工作当中。

　　2、养路员工培训。

为提高养护人员的综合素质，由养护办制定学习方案，每月5日对养路工进行全方面的知识培训，培训的主要内容为《养路员工岗位责任制》、《养路工管理办法》和《公路养护技术规范》，同时并对养路员工基本操作知识进行现场指导，这样为养路员工之间的业务交流创造了条件，从而全面提高养路工整体素质和业务水平。

（二）、防汛保通

　　1、我站根据汛期的实际情况制定了详细的《汛期保通工作方案》，并派专人负责收听天气预报，及时掌握天气变化，做到预防为主，防抢结合，确保公路安全渡汛。

　　2、在汛前对所辖路段的桥梁、涵洞、边沟、截水沟进行了检查和疏通清理。

疏通涵洞9道，清理边沟、截水沟12km，清除淤泥124立方米。

　　（三）、除雪保通冬季除雪保通成立专门的组织机构，制定除雪保通工作方案。

抢前抓早争主动，提前做好准备工作，9月份中旬开始进行冬季整备工作，储备防滑沙，除雪工具等。

为保证除雪及时、彻底、高效，我们坚持“以雪为令，雪停即清”的原则，制定了四项保障措施。

一是人力保证。

分别与公路周边村屯村民取得联系，保证紧急时可雇用村民60人进行清雪。

二是设备保证。

与设备站保持联系，保证降雪时除雪设备能够及时到达现场清理。

充分发挥机械除雪的工作效率，把机械除雪和人工除雪有机结合起来提高除雪速度及质量。

三是资讯保证。

每日安排专人收听天气预报，如出现可能降雪天气，增加值班留宿人员，组织养路工巡视路上雪情，发现特大雪情立即报告。

四是制度保证。

对除雪时限作出具体规定，要求大雪在七日内、中雪五日内清完路面压实积雪，小雪随下随清。

保证公路畅通和车辆行驶安全。

　　从1月份至3月末我站除雪量为484340立方米，桥面除冰11立方米，为沿线公路的畅通无阻提供了基本保证。

　　（四）、养护内业建设由专人对各种资料进行整理及时归档，及时统计报表。

内业档案基本实现了标准化、规范化、科学化。

5月、10月份开展两次大型路况调查，详细掌握管养路段公路各项技术指标情况，分类整理基础资料，为养护工作提供信息保障。

　　（五）、早春养护工作

　　1、疏通桥涵。

对桥梁、涵洞两侧及边沟的积雪彻底清理，对泄水槽排水孔及时疏通，对损坏处及时上报并做出维修方案，尽早进行修复。

　　2、抓好gbm工程。

做好我站公路沿线绿化、美化工作，及时对边坡、边沟进行修整，使边坡保持平顺、坚实，带领养路工进行播种扫帚梅、树木刷白等工作，使公路达到标准化、美化的要求。

　　3、加强沿线设施养护维修。

对沿线设施的损坏情况做出调查统计，并做出修复计划，在短期内将损坏设施全部修复，恢复其功能。

　　（六）、保洁美化工作。

　　对养路工实行养护责任制，包干到人，分组分段工作，签订养护责任状。

每日查看养路工出勤情况，每周一下午召开养路工组长会议，总结出勤工作情况，养路工上路率达到99%，全年保洁量为13,

　　541.5km。

加强公路沿线的植被管理，树木存活率达到处统一的要求，路边杂草高度符合规定，实现了公路的绿化、美化、香化。

　　（七）、病害修复工作我站养护工作人员每天按时上道巡查，对公路病害和损坏的设施及时申请修复。

并在9月份秋季路况调查后，进行了一次全面修复工作，包括波形板140块、边沟修复4处、急流槽修复5处、桥锥坡修复1处、里程牌1块等。

xx年共计修复病害8处，保证了沿线设施的完整。

　　三、