加气混凝土生产线可行性研究报告.docx
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加气混凝土生产线可行性研究报告
加气混凝土生产线
可行性研究报告
第一章总论
错.误！
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1.1项目概况错.误！
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1.2可行性研究报告编制依据及原则...错误！
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1.3可行性研究报告的内容3
第二章项目背景与建设的必要性错误！
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2.2项目建设的必要性5
2.3结论5
第三章效益分析
3.1社会效益7
3.2经济效益8
3.3环境效益8
3.4评价结论9
3.5
第四章项目选址及建设条件
错误！
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4.2项目建设地点
4.3项目建设条件
第五章项目建设方案
5.1方案设计原则17
5.2总体方案设计17
5.3
17
道路工程
5.4平面交叉口设计22
5.5路灯布设23
第六章投资估算与资金筹措24
6.1投资估算24
6.2资金筹措25
第七章环境影响分析26
7.1编制依据26
7.2项目建设与运营对环境影响及治理措施27
7.3环境影响结论30
第八章劳动安全32
8.1影响劳动安全的因素分析32
8.2防护及监控措施33
第九章建设管理34
9.1建设期项目管理34
9.2建设期组织机构34
9.3项目运营期管理35
第十章可行性研究结论与建议36
10.1结论36
10.2建议36
第一章总论
一、项目概况
1.项目概况为了适应国家对墙体材料的宏观调控政策，满足山东地区对新型墙体材料——加气混凝土砌块的市场需求,从项目的经济效益和保护耕地、节约能源、改善环境的社会效益出发，公司决定对投资建设年产10万立方米砂加气混凝土砌块项目进行可行性研究。
2.项目建设的意义
（1）.加气混凝土简介加气混凝土是以硅质材料（如砂、粉煤灰等）和钙质材料（石灰和水泥）为原料，经配料浇注、发气膨胀、切割养护等工艺制成的轻质保温隔热的新型建筑材料，在我国已有60余年的生产和应用历史，由于具有重量轻、保温性能好的特点，被广泛应用于工业与民用建筑中，在目前是生产技术和应用技术最成熟的新型墙体材料。
加气混凝土由于采用了粉煤灰作为原料，对环保、节约土地资源更具有积极
意义，该产品的导热系数较低（约为0.09〜0.17w/m.k），为粘土砖的1/4。
因此，具有良好的保温隔热性能，是一种节能建筑材料，所以，发展粉煤灰加气混凝土这一绿色建材符合可持续发展战略。
加气混凝土重量轻，按不同级别为300kg/m3〜800kg/m3,仅为粘土砖的1/3左右，对地耐力较低的地区的高层建筑可以简化基础，提高抗震能力，降低建筑物自重，由于加气混凝土具有良好的保温隔热性能，可以节约采暖及制冷能耗，与粘土砖相同保温效果时，可以大大降低墙体厚度，节约材料用量，降低建设投资，同时增加建筑的使用面积，也由于加气混凝土砌块重量轻、块形大，可提高施工和运输效率，缩短施工周期，降低工程造价。
（2）.项目建设的意义
我国是一个人口众多、能源和土地紧缺的国家。
以烧结实心粘土砖为主的传统建筑材料大量毁田取土，浪费土地资源、污染环境。
因此，在城镇建设中禁止使用实心粘土砖是国家实施可持续发展战略的重大决策。
随着我国基础设施建设和住宅产业的蓬勃发展，以加气混凝土为代表的新型墙体材料也进入了快速发展时期。
早在“九五”规划中，国家就把新型建筑材料作为重点发展的产业，各级政府都制订了有关的政策和法规，为发展新型墙体材料提供了有力的保障。
国家四部一委专门成立了国家墙体材料改革办公室，针对发展新型墙体材料、限制实心粘土砖生产出台了一系列政策，把加气混凝土作为大力发展的新型墙体材料，国家建材总局印发的《新型建材及发展导向目录》中将加气混凝土作为首选产品之一。
二、市场情况
按国家土地资源保护政策，国家在“住宅建设中逐步限时禁止使用实心粘土砖”的规定中，列出了限时淘汰使用实心粘土砖的170个大中城市名单。
黑龙江亦做出规定，凡经设计部门设计的建筑物均不准采用实心粘土砖。
因此，研制和开发实心粘土砖的代用品是墙体材料改革的当务之急。
调查资料显示：
山东自今年上半年以来，新型墙体材料行业出现了空前的大发展。
各生产厂家及业内人士纷纷抓住“禁实”的机遇，从外延和内涵上扩大生产规模。
我公司预建年产10万立方米加气混凝土生产线。
随着城市建设的发展、住宅产业现代化的逐步形成，对墙体材料的质量和功能要求也愈来愈高。
虽然目前市面上已有各类空心砌块，轻质墙板等新型墙材，但都限于产品本身的工艺、设备等因素，存在种种弊端与先天的缺陷。
城市建设，特别是中、高层建筑急需大量高品位、高质量、多功能的优质新型墙材。
三、可行性研究概况
1.可行性研究的主要原则及依据
（1）.研究的原则加气混凝土是一种技术成熟、应用广泛的新型墙体材料。
公司根据国家及地方政府推进墙体材料改革的政策，对该产品的技术及应用情况进行了大量的调查研究工作，对若干技术方案、生产规模进行了比较和论证，提出了年产15万立方米粉煤灰加气混凝土项目的建设计划。
本可行性研究主要是对该项目的技术可行性进行论证，对经济效果进行评价。
考虑到投资及市场条件，确定一次性投入，一次性达产的规划，以便提高建设的综合效益。
（2）.研究的依据
a.山东当地的各种原料及燃料价格、建筑工程造价及土地费用、人员费用等；
b.所选用的工艺设备按目前国内一般水平的报价；
c.部分评价指标参照国内加气混凝土行业平均指标。
2.可行性研究的范围
（1）.确定产品的生产规模，论证技术方案；
（2）.进一步落实厂址，确定原材料、燃料、动力的来源；
（3）.确定财务条件并进行经济分析和经济评价；
（4）.对加气混凝土的能耗进行评价并提出节能措施；
（5）.对生产过程的“三废”进行分析、评价并提出治理措施。
3.技术方案及技术方案选择和设备简介：
（1）.主要技术方案和技术路线
a.原材料及其制备灰与石膏按一定比例采用湿法磨细制浆工艺，制成的灰浆必须符合细度要求及浓度要求；石灰采用单独破碎及干法粉磨工艺，扬尘点设置除尘设备，制备好的物料贮存在料仓（罐）备用。
PE150X250鄂式破碎机：
用于白灰块的粉碎。
球磨机：
规格1.5x4.2m，将粉碎的白灰块通过球磨制成细粉。
粉料仓：
将制成粉的白灰储存。
b.配料系统
配料系统由粉料电子秤、浆料电子秤、给料及输送设备和电控系统组成，采用自动控制及手动控制两种方式控制。
制浆搅拌机
电子配料机
螺旋输送机
c.浇注静停
采用定点浇注及热室静停工艺，静停控制以人工控制及仪器控制相结合方式。
d.切割
采用先进的翻转切割工艺，为节省投资，设备拟选用国产翻转切割机（详见
方案选择），该切割机能达到符合国家标准GB11968-1997《蒸压加气混凝土砌块》对尺寸的要求，并能进行企口及槽的铣削。
翻转吊具
加气混凝土切割机
AACCuttingMachine
e.蒸压养护
采用①2.0m双开门蒸压釜作为养护设备，养护压力1.3Mpa左右
蒸压釜
蒸汽锅炉
模具
侧板
蒸养小车
（2）.技术方案的论证
加气混凝土成套工艺设备以切割机为核心。
目前，国内适用于20万立方米以
下加气混凝土砌块的切割机较多，初步麟选，以下具有较显著的优势：
4.2X1.2m分步式切割机
这是以伊通切割机为参考设计的新型切割机，该机采用分步切割方式，将不同的工作分解在不同的工位完成，从而使切割机具有最为简单的结构及稳定的运行；又因为采用翻转（在空中翻转）切割，以使切割钢丝达到最短，以保证切割的精度，同时避免了采用负压吸吊，格子栅底板及夹坯等坯体与底板的分离方式。
该机目前在全国几十家单位投入生产运行，切割机组技术性能比较理想。
4.主要技术经济指标（见表）
技术经济指标
序号
指标名称
单位
指标值
备注
1
生产规模（实际产量）
3m
101606.4
粉煤灰加气砼砌块
2
年工作日
天
300
3
全年原材料消耗
4
粉煤灰
t
34546.18
5
石灰
t
12294.4
6
水泥
t
6197.99
7
石膏（干）
t
609.64
8
铝粉膏
t
45.77
9
其他（废机油等）
t
70.2
10
年耗电量
万度
162.57
11
年耗水量
3m
20321.3
12
年耗汽量
吨
22658.23
13
工厂总占地面积
2m
14
建筑面积
2m
15
设备总功率
kw
487.47
工艺设备
16
年货物运输量
万吨
约10
17
其中：
运入
万吨
约5
18
运出
万吨
约5
5.综合评价与结论
上述主要技术经济指标达到本行业相同规模生产企业先进水平。
（1）.粉煤灰加气混凝土砌块的原料来源稳定，生产工艺成熟，技术可靠,设备配套，具有良好的市场销售前景，同时可节能、保护耕地、保护环境。
具有良好的企业经济效益和社会效益、环境效益，建议批准建设。
6.问题及建议
（1）.由于项目进度较紧，无法采集范围广泛的资料，本报告参考行业内
一般报价及平均指标并参照相关的实际调查数据做为计算依据。
（2）.本项目的经济效益与生产规模密切相关，建议在该项目的建设过程
中尽可能按设计规模一次建成，以减少建设时间的浪费•
第二章建厂条件及原材料要求
一、生产场地选址
利用原有运输条件，减少该项目的道路投资。
二、原材料要求
生产所用原材料为粉煤灰、水泥、生石灰、石膏、铝粉膏等。
1.粉煤灰：
含碳量小于8%粉煤灰中SiO2含量大于45%烧失量w7%放射性应符合GB6763规定。
2.水泥：
应符合现国家标准的42.5普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥。
3.生石灰：
应符合JC/T621-1996《硅酸盐建筑制品用生石灰》标准。
4.石膏：
CaSO・2H2O>70%
5.铝粉膏（水剂型）：
应符合JC/T407-91《加气混凝土用铝粉膏》标准。
三、主要原材料来源及品质
重点调查合肥及周边地区原材料的供应地点、产品质量、运输距离。
粉煤灰：
要求粉煤灰的品质指标如下：
SiO2含量：
大于45%含碳量小于8%
汽车运入厂内
水泥：
采用散装32.5或42.5普硅水泥或硅酸盐水泥，用散装水泥车运入厂
内，
生石灰：
采用工厂附近石灰窑厂生产的生石灰，生石灰品质指标：
CaO+MgO
>80%;消解时间：
8〜15分钟。
用汽车运入厂内
石膏：
采用附近产石膏粉或脱硫石膏，品质指标CaSO2H2O含量：
86%品质
符合加气混凝土生产要求。
汽车运入厂内
铝粉膏：
品质符合加气混凝土生产要求稳泡剂：
在当地就近采购，生产正常后可以不用。
四、建厂条件
（一）.供电电源
新建一座500KVA变电站，由变电站变压后接线至新建加气混凝土生产线配电间，生产线新建厂房及新购设备均由新建配电室接线，公司用电价0.60元/度。
（二）.给排水
1.生产用水质要求：
水温：
20〜35C,PH值=6.5〜7.5,Cl-<30ppm，不溶物w500mg/L,硫酸盐<600mg/L,糖含量w500mg/L,钙硬度（CaCO）w500mg/L
2.生活用水及锅炉房用水直接从自来水管网引水。
制浆用水可以用符合要求的井水,也可以使用自来水。
本生产线生产用水（自来水价与井水价加权平均）约2.6价格元/吨。
3.排水：
生活废水经处理后,排至厂区污水管网。
厂区雨水可直接排放。
生产中废水全部回收至生产中使用。
4.动力
用1台4吨的燃煤锅炉向生产线供汽。
由锅炉房接管至生产线配汽间。
供汽压力为1.3MPs。
生产线年耗汽22658.2吨，年耗煤2743.3（标煤）吨。
煤由本地采购
5.生活福利设施及办公设施
生活福利设施及办公设施的投资不在本可行性研究范围内,由建设单位根据自身条件另行考虑。
6.自然条件
四季主导风向为北风,抗震烈度按7度设防。
根据泗洪当地水文地质、气象条件进行该工程项目的初步设计和施工图设计。
第三章加气混凝土砌块生产技术方案
一、工艺方案
（一）.产品纲领1.生产能力
产品为粉煤灰加气混凝土砌块，产量为年产10万立方米2.产品规格
产品符合GB11968-1997规定的04〜07级砌块要求。
（见表1）
表1加气混凝土砌块的一般规格
长度（mm
高度（mm
宽度（mm
60
75
200
120
100
600
250
180
125
300
240
150
（以60递增）
（以25递增）
（二）.拟采用的工艺方案的主要特点
石灰采用粉状，直接放入储罐内，并配有专业除尘设备，减少粉尘污染。
在设计中采用石膏与砂按比例加入磨机磨细制浆，减少工艺环节，节省投资和生产费用。
水泥根据合肥当地条件，采用散装水泥，以改善工作环境，减少粉尘污染。
料浆、粉料及配料用水的计量采用电子计量称（或电子计量表），配料楼配料、浇注由总控制室集中控制，整条生产线采用集中控制和分散控制相结合。
浇注方式采用定点浇注。
切割机采用国产空中翻转式加气混凝土切割机，最大切割尺寸4.2X1.2X
0.6m，年产量可超过20万mt使用该切割机组所建成的生产线达到当前国产设备
（同等规模）的先进水平
蒸压釜采用双端釜门，便于灵活进行生产组织，减少坯体的进出釜时间，最大限度地利用蒸压釜的生产能力。
（三）.生产工艺流程简述
1.原材料储存及处理
（1）.粉煤灰、石膏、废料采用灰与石膏混合制浆的工艺。
生产时，砂和石膏按一定配比，制成混合浆料。
在制浆加水时，定量加水，初步制成浓度合适的料浆。
调成浓度适合生产的料浆,再由渣浆泵泵入配料楼料浆储罐内备用。
（2）.生石灰块状生石灰用自卸卡车运入厂，卸入石灰原料堆棚内堆放。
块石灰经复摆式颚式破碎机破碎后由斗式提升机送入石灰库中。
粉磨前，石灰由库底喂料机给入密闭式输送机送入磨机内进行粉磨。
磨细后的石灰粉料由磨机出料口经螺旋输送机送至斗提机，由斗提机送至配料楼石灰粉料仓中备用。
（3）.水泥采用散装水泥。
散装水泥由散装水泥车运入厂内，直接泵入配料楼水泥粉料仓内备用。
（4）.铝粉由外地购入桶装铝粉，存放于配料楼底铝粉库内。
使用时由电动葫芦吊至配料楼三楼，然后投入铝粉搅拌机内搅拌成5%的悬浮液备用。
（5）.边角料、废浆切割线切割下来的边角料落入底部斜槽，经水冲洗至切割机底部废浆池内，不断搅拌使废浆达到一定浓度后，再由废浆池中的渣浆泵泵入配料工段的废浆储罐中备用。
2.配料、搅拌、浇注
石灰、水泥由仓底单螺管给料机送入电子粉料计量称内，经累积计量后由计量秤的卸料装置卸到浇注搅拌机内
砂浆或废浆由各自料浆储罐下的阀门打开后放入打浆池内，再由渣浆泵泵入配料楼料浆电子计量称内进行累积计量，当料浆重量达到配料要求时，由自控系统关闭储罐放料阀，停止放料。
计量好的料浆按指令放入浇注搅拌机内。
铝粉由铝粉计量秤计量，再加入铝粉搅拌机内，搅拌好的悬浮液直接放入浇注搅拌机内。
料浆在浇注前温度应达到工艺要求。
如温度不够可通蒸汽加热。
浇注时，模具通过摆渡车运送至浇注搅拌机下就位，浇注搅拌机放料浇注。
3.切割、编组
静停初养达到切割强度后，由切割线翻转桁车（10t）上的翻转吊具吊运翻转
至切割机固定支座上，脱模使坯体倒立。
切割装置行走进行纵切和横切，完成切割。
切割好的坯体连同侧板由釜前装载桁车（5t）上的半成品吊具吊运至釜前蒸养小车上，每车堆放两模，堆放好的蒸养小车由慢动卷扬机牵引在釜前轨道上进行编组，每条釜前轨道编放七辆蒸养小车。
4.蒸压及成品
编组好的坯体由慢动卷扬机拉入釜内进行蒸压养护，恒压蒸养时间7.5h左右,
蒸汽压力1.3MPa,温度190C左右。
制品经蒸压养护后由慢动式卷扬机拉出釜，再由出釜吊具吊运成品至运输车上，直接出厂或至堆场存放。
5.侧（底）板返回、组模涂油
成品吊运完后，蒸养小车上的侧（底）板连同小车经由成品吊具吊运至小车回车线上，小车经回车线回至切割机一侧，吊具将侧（底）板吊运，同时吊运模具与
侧（底）板组模并返回将模具放至模具回车轨道上，进行清理涂油，然后再进行循环浇注。
（四）.生产工段及工作制度
类别
生产工段
周别
班别备注
生产车间
原材料处理工段
不连续周
2
配料浇注工段
不连续周:
2
静停初养工段
不连续周
2
切割编组工段
不连续周
2
蒸养工段
连续周
3
成品出釜工段
不连续周
2
辅助生产车间
配电
连续周
2
配汽
连续周
3
空压机房
不连续周T
2
机修
不连续周
2
化验室
不连续周
2
全年生产天数：
300天，每班有效工作时间：
10h
（五）.劳动定员（见下表）
（六）.主要工艺参数
1.基本配合比
粉煤灰：
石灰：
水泥：
石膏=60:
25:
12:
3
铝粉约占干物料总量的0.08%;
水料比：
0.6〜0.65。
注：
具体参数还须根据原材料的实际情况进行调整。
2.料浆搅拌浇注周期
搅拌浇注工作周期：
4分钟；
3.坯体静停
静停时间：
2.0〜3.0h;
静停温度：
40C左右；
坯体静停后强度：
0.3〜0.5MPa
4.坯体切割周期5.5分钟。
采用双小车，切割时间为4分钟
劳动定员表
序号
工段及岗位名称
班次
班
次
轮休
替补
合计
1
2
3
原材料加工处理工段
4
1
上料工
2
1
1
2
配料浇注工段
6
配料工
2
1
1
2
2
浇注工
2
1
1
2
涂油工
2
1
1
2
静停初养工段
2
3
静停管理工
2
1
1
2
切割编组工段
8
天车工
2
1
1
2
4
切割工
2
1
1
2
编组工
2
1
1
2
蒸压养护工段
3
5
配汽工
3
1
1
1
3
成品出釜工段
8
天车工
2
1
1
2
6
出釜工
2
1
1
2
成品搬运工
2
2
2
4
生产辅助工段
6
机修
2
1
1
2
电工
2
1
1
2
7
化验员
2
1
1
2
8
锅炉房
3
1
1
1
3
9
销售人员
1
2
2
10
厂部管理人员（包括财务人员）
1
3
3
11
总计
41
5.蒸压制度
抽真空：
0〜-0.06MPa0.5h
升压：
-0.06〜1.3MPa1.5h
恒压：
1.3MPa（温度183C±）8.0h
降压：
1.3MPa〜01h
合计：
11h
33
单位制品耗汽量：
225Kg/m（单位制品耗煤量26.55kg/m3）
（7）材料及成品的贮存
序号
物料名称
储存形式
储存时间（天）
1
粉煤灰
堆场储存
30
2
石灰粉料
料仓储存
0.75
3
水泥粉料
料仓储存
1.5
4
石膏
堆场储存
12
5
成品
堆场储存
35
总图运输
1.方案布置依据
（1）.根据建设单位提供的用地平面图。
（2）.根据建设单位提供的相关工艺条件。
（3）.根据总图设计的一般规范要求。
2.总平面布置
拟建粉煤灰加气混凝土砌块厂的平面布置是按工艺要求和总平面布置的一般
原则,结合地形等特点，在满足生产及运输的条件下，尽量节约土地，力求布置紧凑,以便扩大堆场面积，提高场地利用系数。
在满足生产工艺、安全防火、卫生采光等要求前提下，适当划分厂区。
各区既有明确分区，又保持一定联系。
将扬尘、废水、废料、噪音等污染源影响限制在局部，并在局部合理解决。
新建加气混凝土厂将原材料处理集中在一个区域，该区域也是汽车运输水泥、石灰、粉煤灰等原材料的出入口。
生产区设综合实验楼和铝粉库房（包括易损件库房）。
主车间与原材料处理区域分离，使操作人员有一较为安静的环境。
新建加气混凝土厂厂内设有环形车道，可作消防防火通道和货物运输通道。
3.厂区给水排水
（1）.给水
本项目方案采用两个给水系统a.生活、配料楼冲洗、消防给水系统，用水均从给水管网接管引入厂内；b.配料、废浆给水系统用水，用工厂废水与井水。
（2）.排水
生活污水排入厂区污水管道。
生产污水全部循环利用，厂区雨水排入厂区雨水管道。
总体排水采用明沟与暗沟相结合的有组织的排水方式。
4.厂区供电、供热
（1）.供电
由原有变电站引线至配电间。
（2）.供热
生产用汽和生活采暖由1台4吨锅炉供给，接至配汽间。
5.交通运输
名称
单位
年运量
运输工具
备注
成品
立方米
101606.4
汽车
运出
粉煤灰
吨
34546.18
船
运入
石灰
吨
12294.4
船
运入
水泥
吨
6197.99
船
运入
石膏
吨
609.64
船
运入
铝粉膏、废机油等
吨
70.2
汽车
运入
注：
（1）粉煤灰按20%含水率计算
（2）成品可按500Kg/m3计算出年最大运输量。
6.厂内道路及成品堆场面层结构
（1）.主要道路宽10m,砼路面。
（2）.车间引道为砼路面。
（3）.成品堆场为碎石夯实,用混凝土找平加固。
三、建筑结构
1.建筑结构方案
建筑工程方案是根据加气混凝土生产工艺及工厂生产实际对建筑物的要求而定的。
工厂建筑在本着适用、经济的前提下，力求明快新颖，风格统一。
结构选型和建筑构造上尽量做到因地制宜，技术先进。
建筑材料在选用时结合实际情况,应用新型建筑材料。
在结构选型上，采用标准化构件，减少结构类型，增加构件的通用性，在构件制作上工厂化生产与现场制作相结合，在建筑构造上力求简单、合理、技术可靠，以提高装配化程度，加快施工进度。
根据工艺专业和环境保护要求，本方案所有建筑对采光、通风、日照无特殊要求，只要能够满足规范规定即可。
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