铸造成型实习报告.docx
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铸造成型实习报告
铸造成型实习报告
篇一：
铸造实习报告铸造厂实习报告
铸造实习报告|铸造厂实习报告
在近二个月的时间内熟悉了铸造工艺、生产组织和生产管理。
深入了解常用铸造合金、熔炼设备和熔炼处理工艺。
熟悉主要铸造设备的结构、特征和工作原理。
对典型零件的铸造工艺有了初步了解，进一步体会到包括铸造工艺及设计要求,在生产中起着重要的作用。
制造企业的动作管理是以产品为中心展开的，主要控制对象是生产进度，产品质量和生产成本。
我就这三个问题其中一点——产品的生产进度，来进行讨论。
下面是这段时间内,我所见到的和所学到的。
车间主要情况
车间设计整体比较协调,不管是安生标识的提示,还是人和（叉）车行走的路线及铸件的传输都比较人性化和科学化。
车间布置，以便使铸件、型砂、砂芯等的传输，型砂传至制芯车间、造型车间以及旧砂的回收利用均是有皮带传输；铸件由成型到落砂、抛丸、清理等工序均由链传动；砂芯的成型及烘干到铸件造型车间由链传动。
而铁水由熔炼到浇注则由叉车转运。
铸造厂目前有三个车间，大件车间和中件车间及熔炼车间，两个车间分了四个工部，砂处理工部、制芯工部、造型工部、清理工部。
熔炼车间有25T、80T的工频炉。
主要设备有德国KW造型线，西班牙制芯机、瑞士抛丸机和瑞士机械手。
大、中件车间主要采用静压气冲紧实方法实现造型，合箱、浇注、冷却等一系列铸造工序的自动化生产。
现阶段生产的主要零件有：
机体、缸盖、齿轮室、飞轮等灰铁铸件。
砂处理工部
落砂及旧砂的回收利用在回收过程中需经磁选、筛选后进行冷却。
冷却过程中测水分和温度教困难。
从而不能控制加水量。
砂中水分过高回阻碍机器的正常运转。
所以冷却设备的选择极其重要。
一般采用振动沸腾冷却床。
旧砂经过冷却装置振动冷却，得到的冷砂随带输至调匀处调匀。
调匀后进行混砂，混砂装置为转子式混砂机。
转子混砂机主要是以转子转动为主，底盘转动较慢。
旧砂经一系列处理后便可输入造型机再利用。
砂处理过程中常出现的问题有：
1、砂子性能不稳定，废品率高。
应检查砂中的添加物含量。
2、砂中含泥量高、掉砂、塌箱、出现冲砂缺陷。
应增加新砂含量。
3、紧实率不合格，综合性能不高，应调节砂中水分。
制芯工部
制芯机分为热芯盒射芯机和冷芯盒射芯机.
热芯盒制芯机首先芯盒在一工位通过射砂筒填砂，通过高压油压力将其在水平导轨上推至
二、三工位处进行烘干。
取芯时由撑杆滑动带出。
其中上芯盒温度约为240-260摄氏度，射砂压力约，射砂时间约为4-5秒，固化时间为150-160秒。
用制芯机时应注意覆膜砂和芯盒制芯工序存在的问题有：
1、砂芯表面疏松，多由于铸件内腔粘砂和多肉，应调整排气塞或减少射砂压力。
2、砂芯表面过烧。
主要原因是砂芯强度低，铸件内腔容易粘砂，应检查设备及模具状况。
3、砂芯射不满，导致砂芯废品率高，应清理射嘴，调整射砂压力。
冷芯盒主要用树脂砂，化剂。
固化剂主要采用的是三乙胺，冷芯盒制芯机因其工艺操作简单，现已被大量采用。
但由于其硬化集三乙胺有毒有害人体健康，污染空气，排气时应进行处理。
冷芯盒中制芯材料不需加热，其成型原理较简单。
由制芯工部做好的芯子通过上涂料，烘干，检查，刮磨等工序放入存放区以待使用。
造型工部
1、KW造型线工艺流程
提箱→推箱→清箱→造型（上下箱分别交替造型）→翻箱→刮砂→转运→
上箱：
翻箱清理浮砂铣冒口
合箱：
卡紧→浇注→冷却→捅箱
下箱：
喷脱模剂→涂封箱膏→下泥芯
砂箱：
分箱→清扫
铸件：
落砂→清理
2、部分工作机原理
造型机
造型机用于制造砂型的铸造设备，它的主要功能是；填砂、将松散的型砂填入吵箱中，紧实型砂。
合箱机
合箱机工作原理：
机械手动作提起上箱在水平运到下箱线上方，系统定位，再从推杆作用下稳定地合在下箱上。
通过定位销上下合箱完成后，上下箱一起随轨道离开合箱处，送至浇注机处进行浇注。
浇注机
浇包中的液体在压力的作用下向浇注槽溢出，浇入铸型。
浇注温度在1400摄氏度左右。
孕育剂为硅铁合金。
浇注时常出现的问题有：
1、铸件质量波动大，应检查设备是否运转正常。
2、铸件粘砂出现缩孔、缩松，主要是出炉温度过高，应严格控制出炉温度。
3、铸件出现冷隔、气孔、缩松等主要原因是铁水出炉温度过低，没有充分烫包，应严格控制铁水出炉温度以充分烫包。
捅箱机
砂箱随输送带送到落砂位置时，在推杆作用下推入捅箱机定位，此时捅头在推杆作用下将型砂及铸件捅落到落砂机中进一步落砂。
空箱被另外送出清理。
抛丸清理机
抛丸机是利用高速旋转的叶轮将弹丸抛向铸件，靠弹丸的冲击打落铸件表面的粘砂和氧化皮。
抛丸机能同时对铸件进行落砂、除芯和清理。
熔炼车间
冲天炉、中、工频感应电炉。
冲天炉和中、工频感应电炉，铁水质量高，大多数厂普遍采用。
中频炉电流是逆变的，工频炉电流不逆变。
主要区别是中频炉需要一个逆变过程变化电流频率，而工频炉电流不逆变。
简述中频炉原理
中频炉是一种逆变电源，它先把三相交流电整流（用晶闸管）变成单相直流电，然后由逆变桥逆变成一种0——150HZ可调整的脉冲交流电，然后送入感应器线圈使炉体的铁水产生涡流产生热量，从而达到升温的目的。
熔炼车间属于比较危险及关键车间，但只要我们首先消除自己心里的恐惧，严格按照设备操作规程和正确维护保养，发现异常、立即停机、上报车间、分析原因、查清责任，确保安全以及确保工艺达到要求，我们就有信心把它做的更好不是吗？
总之，铸造行业是一个连贯式的生产模式，一个工部出了问题，就影响整个车间的进展，虽然我们的实习已经结束，但是我们的学习仍在继续。
虽然与自己所学专业有一定的差距,可是在江铃所学的一切不只知识还有做人的道理,和他们相处的也很好,他们教会了我很多以前所不知道的太多东西,真是一段愉快的实习生活.说真的，刚开始感觉三周真的很漫长，可时光匆匆，三周转眼间就飞逝了，现在回想这三周的蓝领之行，我尝到了：
酸——严格的上下班和工作制度；累——手持锉刀不停地锉呀锉；辣——高速切削的精彩表演；更多的甜——亲手制作精美的工件。
通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。
熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。
了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。
在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力
篇二：
铸造实习报告
实习报告
时间一晃而过，转眼间1年的实习期快结束了。
在这段时间，我深深地感觉到自己所学知识的肤浅和实际应用中的专业知识的匮乏。
有些基本的技能在书本上不理解，但在实习期间，让我大开眼界，学会了不少东西，也让我对自己今后要从事的行业有所思考。
1年的实习让我又多了一份人生感悟。
使我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实践当中接触实际的工作，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。
在车间实习的这段时间，通过自己的观察和师傅的帮助，使我对铸造有了
一个比较系统的了解。
1：
熔炼
熔炼可以说是整个铸造的灵魂，是决定铸件合格与否的关键所在，其中主要的工作就是成分控制。
浇注不同的产品，都要根据其产品的要求进行成分控制，否则铸造出来的产品都是不合格品。
在炉子上呆了一段时间，了解了其流程主要为：
铁水熔炼→调质→测温→脱硫→增炭→测温→检测→浇注铁水熔化阶段需要加一定量的增碳剂、硅铁。
有时还根据铸件的要求，熔炼时需要加一些合金元素。
调质是根据所浇铸件的要求，控制所需成分的含量，有时也要加一些合金元素。
脱硫时的温度在1520℃～1530℃。
浇注时需要加一定的孕育剂。
浇注温度根据不同的铸件，确定其浇注温度范围。
浇注中有许多需要注意的大体：
（1）：
浇注开始时，要让金属液细流，防止浇注时铁液飞溅。
要浇注完时，也要细流金属液，防止溢出，减小抬箱力。
（2）浇注中的铁水温度要达到所规定的浇注温度，低于浇注温度的，绝不可以进行浇注。
（3）浇注时在砂箱出气孔和冒口处引火燃烧，使砂型中产生的气体易于排出
2：
造型
造型的生产流程大概分为以下几个阶段：
装模→放沙→起模→涂料→合箱→浇注。
在每个操作过程中还需要注意很多小细节。
1：
在装模之前，要对模具进行清理，还有要放好浇注系统、冒口、冷铁
等。
:
2：
我自己在放砂那儿，通过一段时间的观察砂型的强度与成型时施加
的压力和时间还有砂温有很大关系。
3;刷涂料能提高砂型耐火度避免或减少粘砂从而提高铸件表面质量。
4：
合箱时要保证型腔的清洁度。
5:
浇注前检查砂箱，场地，搭好浇注平台确认安全。
3：
铸件的落砂和清理
落砂时注意温度防止发生变形，开裂等缺陷。
4：
铸件完成后还需要进行检验，检验的项目主要有：
外
观，尺寸，力学性能，内部缺陷等。
通过这一年的实习自己完全适应了公司和车间的现场环境，这一
年发现自己也进步了不少不仅是对铸造专业的认识，还有从态度，思
维，行动上的转变，态度决定一切，关注细节，发现问题及时解决问
题。
这就是转变能，我希望这种转变更能促进我工作状况的改变鼓
励我更快的成长。
为宜昌船柴的腾飞贡献自己的全部热情。
篇三：
锻造实习报告33
实习报告
锻造是一种利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法，锻压（锻造与冲压）的两大组成部分之一。
通过锻造能消除金属在冶炼过程中产生的铸态疏松等缺陷，优化微观组织结构，同时由于保存了完整的金属流线，锻件的机械性能一般优于同样材料的铸件。
相关机械中负载高、工作条件严峻的重要零件，除形状较简单的可用轧制的板材、型材或焊接件外，多采用锻件。
变形温度
钢的开始再结晶温度约为727℃，但普遍采用800℃作为划分线，高于800℃的是热锻；在300～800℃之间称为温锻或半热锻。
坯料
根据坯料的移动方式，锻造可分为自由锻、镦粗、挤压、模锻、闭式模锻、闭式镦锻。
三峡升船机螺母柱毛坯
1、自由锻。
利用冲击力或压力使金属在上下两个抵铁（砧块）间产生变形以获得所需锻件，主要有手工锻造和机械锻造两种。
2、模锻。
模锻又分为开式模锻和闭式模锻．金属坯料在具有一定形状的锻模膛内受压变形而获得锻件，又可分为冷镦、辊锻、径向锻造和挤压等等。
3、闭式模锻和闭式镦锻由于没有飞边，材料的利用率就高。
用一道工序或几道工序就可能完成复杂锻件的精加工。
由于没有飞边，锻件的受力面积就减少，所需要的荷载也减少。
但是，应注意不能使坯料完全受到限制，为此要严格控制坯料的体积，控制锻模的相对位置和对锻件进行测量，努力减少锻模的磨损。
锻模
根据锻模的运动方式，锻造又可分为摆辗、摆旋锻、辊锻、楔横轧、辗环和斜轧等方式。
摆辗、摆旋锻和辗
我国首台400MN（4万吨）重型航空模锻液压机
环也可用精锻加工。
为了提高材料的利用率，辊锻和横轧可用作细长材料的前道工序加工。
与自由锻一样的旋转锻造也是局部成形的，它的优点是
与锻件尺寸相比，锻造力较小情况下也可实现形成。
包括自由锻在内的这种锻造方式，加工时材料从模具面附近向自由表面扩展，因此，很难保证精度，所以，将锻模的运动方向和旋锻工序用计算机控制，就可用较低的锻造力获得形状复杂、精度高的产品,例如生产品种多、尺寸大的汽轮机叶片等锻件。
锻造设备的模具运动与自由度是不一致的，根据下死点变形限制特点，锻造设备可分为下述四种形式：
1、限制锻造力形式：
油压直接驱动滑块的油压机。
2、准冲程限制方式：
油压驱动曲柄连杆机构的油压机。
3、冲程限制方式：
曲柄、连杆和楔机构驱动滑块的机械式压力机。
4、能量限制方式：
利用螺旋机构的螺旋和磨擦压力机。
重型航空模锻液压机进行热试
为了获得高的精度应注意防止下死点处过载，控制速度和模具位置。
因为这些都会对锻件公差、形状精度和锻模寿命有影响。
另外，为了保持精度，还应注意调整滑块导轨间隙、保证刚度，调整下死点和利用补助传动装置等措施。
滑块
还有滑块垂直和水平运动（用于细长件的锻造、润滑冷却和高速生产的零件锻造）方式之分，利用补偿装置可
顺利锻造出首个大型盘类件产品
以增加其它方向的运动。
上述方式不同，所需的锻造力、工序、材料的利用率、产量、尺寸公差和润滑冷却方式都不一样，这些因素也是影响自动化水平的因素。
xx本段锻造用材
锻造用料主要是各种成分的碳素钢和合金钢，其次是铝、镁、铜、钛等及其合金。
材料的原始状态有棒料、铸锭、金属粉末和液态金属。
金属在变
气孔、夹渣等压实和焊合，其组织变得更加紧密，提高了金属的塑性和力学性能。
铸件的力学性能低于同材质的锻件力学性能。
此外，锻造加工能保证金属纤维组织的连续性，使锻件的纤维组织与锻件外形保持一致，金属流线完整，可保证零件具有良好的力学性能与长的使用寿命采用精密模锻、冷挤压、温挤压等工艺生产的锻件，都是铸件所无法比拟的
锻件是金属被施加压力，通过塑性变形塑造要求的形状或合适的压缩力的物件。
这种力量典型的通过使用铁锤或压力来实现。
铸件过程建造了精致的颗粒结构，并改进了金属的物理属性。
在零部件的现实使用中，一个正确的设计能使颗粒流在主压力的方向。
铸件是用各种铸造方法获得的金属成型物件，即把冶炼好的液态金属，用浇注、压射、吸入或其它浇铸方法注入预先准备好的铸型中，冷却后经落砂、清理和后处理等，所得到的具有一定形状，尺寸和性能的物件。
锻造的重要性
锻造生产是机械制造工业中提供机械零件毛坯的主要加工方法之一。
通过锻造，不仅可以得到机械零件的形状，而且能改善金属内部组织，提高金属的机械性能和物理性能。
一般对受力大、要求高的重要机械零件，大多采用锻造生产方法制造。
如汽轮发电机轴、转子、叶轮、叶片、护环、大型水压机立柱、高压缸、轧钢机轧辊、内燃机曲轴、连杆、齿轮、轴承、以及国防工业方面的火炮等重要零件，均采用锻造生产。
[2]
因此，锻造生产广泛的应用于冶金、矿山、汽车、拖拉机、石油、化工、航空、航天、兵器等工业部门，就是在日常生活中，锻造生产亦具有重要位置。
从某种意义上说，锻件的年产量，模锻件在锻件总产量中所占的比例，以及锻造设备大小和拥有量等指标，在一定程度上反映了一个国家的工业水平。
5.一拖股份有限公司锻造厂
企业简介
锻造基地1959年建成投产，锻件年生产能力35000吨，品种800余个。
这里设备齐全，现有大型锻件（曲轴）生产线三条，小型曲轴生产线一条，建造
了具有国内先进水平的悬挂式热处理调质线，引进了具有国际先进水平的曲轴质量定心机。
目前已和国内30多个厂家建立了协作关系，可为用户提供优质的农业机械、工程机械、动力机械、军工外贸等各种类型的锻件，锻件重量0．1Kg～270Kg。
近年引进日本先进技术，开发出多种曲轴系列锻件，尤其是锤上模锻大型复杂曲轴工艺水平及锻件质量均居全国领先水平。
部分产品经加工后出口美国和东南亚。
在产品质量上，始终以用户满意为宗旨，确保“优质产品、优良服务、满足要求、不断改进，为开拓市场、占领市场提供可靠保证。
各种产品
生产实习方式
1．车间实习
实习开始时先进行全厂参观，了解全厂生产概况后即按实习计划分组深入到指定车间进行实习。
2.实习单位技术人员讲解
实习开始时，由单位技术人员介绍单位的一般情况，根据实习内容和要求并结合单位实际情况，做一些典型零件的加工工艺专题介绍。
3.写实习笔记
在实习过程中，应按照实习的内容和要求，将每天观察研究的结果（包括绘制草图，必要的数据）、搜集的资料的内容以及个人的心得体会等记入实习日记中。
篇四：
砂型铸造实训报告
砂型铸造实习报告矿业工程系
机械设计制造及其自动化1201班李阳阳
20XX1804129今年暑假我们学校组织我们矿业工程系机械专业的学生去啦太原科大进行了一次金工实习。
这次实习，一共去了四个班，在实习过程中没有多少需要我们去想，更多的是需要我们去做，好多东西看起来十分简单，但如果你没有亲自去做，你就不会懂得理论和实践是有很大区别的，看一个东西简单，但他在实际操作中就是有很多需要注意的地方，有些东西也与你想象的不一样。
而且正和叫我们的师傅所说的有些操作甚至有一定的危险性。
当然我们也足够小心，所以我们成功的完成了这次金工实习。
在那里我们学到了许多知识，焊接,车工，钳工，铸造等等。
在这里主要说说关于砂型铸造的方面的。
一：
目的要求：
1熟悉铸造种类，铸造用材，铸造设备等2掌握铸造成形工艺流程编制3通过实习与生产实践初步接触到铸造生产的各个环节，了解和掌握一般的铸造生产工艺知识和基础技能，培养动手能力，为后程及课程设计，以及毕业后从事有关方面的工作奠定了实践基础。
二：
实习内容：
1铸造：
是一种液态金属成形的方法，即将金属加热到液态，使其具有流动性，然后浇入到具有一定形状的型腔的铸型中，液态金属在重力场或外力场（压力、离心力、电磁力等）的作用下充满型腔，冷却并凝固成具有型腔形状的铸件。
2所铸铸件的零件名称：
砂型3所用材料：
制造砂型的基本原材料是铸造砂和型砂粘结剂。
最常用的铸造砂是硅质砂。
硅砂的高温性能不能满足使用要求时则使用锆英砂、铬铁矿砂、刚玉砂等特种砂。
为使制成的砂型和型芯具有一定的强度，在搬运、合型及浇注液态金属时不致变形或损坏，一般要在铸造中加入型砂粘结剂，将松散的砂粒粘结起来成为型砂。
应用最广的型砂粘结剂是粘土，也可采用各种干性油或半干性油、水溶性硅酸盐或磷酸盐和各种合成树脂作型砂粘结剂。
砂型铸造中所用的外砂型按型砂所用的粘结剂及其建立强度的方式不同分为粘土湿砂型、粘土干砂型和化学硬化砂型
4零件示意图：
5：
具体铸造过程：
最为传统的铸造方法就是砂型铸造，压力铸造、熔模铸造与其基本原
理相同，可以说由其发展而来。
典型生产流程为制造模具--造型、制芯--合箱浇注（金属熔炼是与整体生产并行的，在
合箱浇注时将熔炼合格的金属液浇入合箱完毕的铸型）--落砂清理--检验加工。
需要注意。
熔模铸造没有制芯这一流程，其原理为将可以气化的材料直接做成零件坯料，埋入砂型当中
浇注金属液时坯料气化，金属液占据空下来的空间形成零件毛坯，压力铸造就是在有压力的
情况下浇注，这是相对传统的砂型铸造而言，因为砂型铸造是重力铸造，就是在自然重力作
用下金属液充型。
三：
小结
1铸造种类：
铸造可以分为普通铸造和特种铸造，普通铸造有砂型铸造，手工造型，机
器造型，震压造型，微震压实造型，高压造型，射压造型，空气冲击造型，抛砂造型，而特
种铸造有熔模铸造、金属型铸造、压力铸造和离心铸造等2工艺路径：
3注意事项：
1使金属液流动平稳，避免严重紊流。
防止卷入、吸收气体和使金属过度
氧化。
2保证型内金属液面有足够的上升速度，以免形成夹砂结疤、皱皮、冷
隔等缺陷。
3浇注系统的金属消耗小，并容易清理4减小砂型体积，造型简单，模样制造容易。
篇二：
砂型铸造的学习报告砂型铸造
钢、铁和大多数有色合金铸件都可用砂型铸造方法获得。
由于砂型铸造所用的造型材料
价廉易得，铸型制造简便，对铸件的单件生产、成批生产和大量生产均能适应，长期以来。
一直是铸造生产中的基本工艺。
砂型铸造所用铸型一般由外砂型和型芯组合而成。
为了提高
铸件的表面质量，常在砂型和型芯表面刷一层涂料。
涂料的主要成分是耐火度高、高温化学
稳定性好的粉状材料和粘结剂，另外还加有便于施涂的载体（水或其他溶剂）和各种附加物。
铸造分类铸造分类主要有砂型铸造和特种铸造两大类。
1普通砂型铸造，利用砂作为铸模材料，又称砂铸，翻砂，包括湿砂型、干砂型和化学
硬化砂型3类，但并非所有砂均可用以铸造。
好处是成本较低，因为铸模所使用的沙可重复
使用;缺点是铸模制作耗时，铸模本身不能被重复使用，须破坏后才能取得成品。
2特种铸造，按造型材料又可分为以天然矿产砂石为主要造型材料的特种铸造（如熔模
铸造、泥型铸造、壳型铸造、负压铸造、实型铸造、陶瓷型铸造，消失模铸造等）和以金属
为主要铸型材料的特种铸造（如金属型铸造、压力铸造、连续铸造、低压铸造、离心铸造等）
两类。
砂型材料
制造砂型的基本原材料是铸造砂和型砂粘结剂。
最常用的铸造砂是硅质砂。
硅砂的高温
性能不能满足使用要求时则使用锆英砂、铬铁矿砂、刚玉砂等特种砂。
为使制成的砂型和型
芯具有一定的强度，在搬运、合型及浇注液态金属时不致变形或损坏，一般要在铸造中加入
型砂粘结剂，将松散的砂粒粘结起来成为型砂。
应用最广的型砂粘结剂是粘土，也可采用各
种干性油或半干性油、水溶性硅酸盐或磷酸盐和各种合成树脂作型砂粘结剂。
砂型铸造中所
用的外砂型按型砂所用的粘结剂及其建立强度的方式不同分为粘土湿砂型、粘土干砂型和化
学硬化砂型3种。
1.粘土湿砂型
以粘土和适量的水为型砂的主要粘结剂，制成砂型后直接在湿态下合型和浇注。
湿型铸
造历史悠久，应用较广。
湿型砂的强度取决于粘土和水按一定比例混合而成的粘土浆。
型砂一经混好即具有一定的强度，经舂实制成砂型后，即可满足合型和浇
注的要求。
因此型砂中的粘土量和水分是十分重要的工艺因素。
优点：
①粘土的资源丰富、价格便宜。
②使用过的粘土湿砂经适当的砂处理后，绝大部
分均可回收再用。
③制造铸型的周期短、工效高。
④混好的型砂可使用的时间长。
⑤砂型舂
实以后仍可容受少量变形而不致破坏，对拔模和下芯都非常有利。
缺点：
①混砂时要将粘稠的粘土浆涂布在砂粒表面上，需要使用有搓揉作用的高功率混
砂设备，否则不可能得到质量良好的型砂。
②由于型砂混好后即具有相当高的强度,造型时型
砂不易流动，难以舂实,手工造型时既费力又需一定的技巧，用机器造型时则设备复杂而庞大。
③铸型的刚度不高，铸件的尺寸精度较差。
④铸件易于产生冲砂、夹砂、气孔等缺陷。
2.
粘土干砂型
制造这种砂型用的型砂湿态水分略高于湿型用的型砂。
砂型制好以后，型腔表面要涂以
耐火涂料，再置于烘炉中烘干，待其冷却后即可合型和浇注。
烘干粘土砂型需很长时间，要
耗用大量燃料，而且砂型在烘干过程中易产生变形，使铸件精度受到影响。
粘土干砂型一般
用于制造铸钢件和较大的铸铁件。
自化学硬化砂得到广泛采用后，干砂型已趋于淘汰。
3.化学硬化砂型
这种砂型所用的型砂称为化学硬化砂。
其粘结剂一般都是在硬化剂作用下能发生分子聚
合进而成为立体结构的物质，常用的有各种合成树脂和水玻璃。
化学硬化基本上有3种方式。
①自硬:
粘结剂和硬化剂都在混砂时加入。
制成砂型或型
芯后，粘结剂在硬化剂的作用下发生反应而导致砂型或型芯自行硬化。
自硬法主要用于造型。
但也用于制造较大的型芯或生产批量不大的型芯。
②气雾硬化:
混砂时加入粘结剂和其他辅
加物，先不加硬化剂。
造型或制芯后，吹入气态硬化剂或吹入在气态载体中雾化了的液态硬
化剂，使其弥散于砂型或型芯中，导致砂型硬化。
气雾
升级会员 