安全生产岗位操作规程范文.docx

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安全生产岗位操作规程范文

安全生产岗位操作规程

二、推土机司机岗位操作规程1、推土机作业时，必须保持各零部件及仪表处于正常状态，方向失灵不准开车。

上坡时，非紧急情况下不准踩下减速踏板。

2、下坡时严禁滑行操作，必须把变速杆挂在一档下坡，严禁中途变速，要注意转速表，万一指到红色范围内，要全力踩紧制动踏板。

行走时不准使履带打滑，履带板掉落一块以上者不能作业。

3、必须避免猛起步，猛加速，突然停止，不得开快车和剧烈转向。

4、推土机在台阶上或排土场地沿边行走时，履带板边缘距坡顶线不得小于2m，作业时推土板不得超出坡顶线外0.5m。

5、当推土板到达上升或下降最终位置时绝对不准进行倾斜操作。

6、在倾斜地段作业时，要对准斜面，避免横着斜面作业，在倾斜地面停车时，必须对准斜面。

7、夜间不准在危险地段作业，若是生产急需，要得到有关部门同意，并采取有效的安全措施，方准作业。

8、暴雨、大雾天气及夜间无照明时，停止作业。

9、推土机在上坡坡度大于75％，下坡坡度大于35％时严禁作业。

10、推土机严禁通过承受压力小于机身重量1.2倍的各种桥梁和涵洞。

11、推土机工作和行驶时，严禁跨越大块石头，严禁横跨电缆风水管路。

前进倒退时，应注意有无阻碍物。

12、非正式推土机司机不得操作推土机，学员须在正式司机的指导下操作；非操作人员不准搭乘推土机。

三、焊（割）工安全操作规程1、焊（割）工须经专业安全技术培训，考试合格并取得操作证后，方可独立操作。

2、焊机及焊件必须接地良好，拉合电源时应戴手套。

3、作业前，应检查焊（割）工具是否完好。

多台焊机集中作业时，应有隔光板。

更换场地作业时，应切断电源。

4、割（焊）场地周围应清除易燃易爆及有毒物品或进行隔离。

5、在封闭金属容器内焊（割）时，容器必须通风良好，容器内照明电压在36V以下，并应有人监护，严禁向容器内输入氧气。

6、焊（割）贮存过易燃易爆或有毒物品的容器或管道时，必须制定安全作业方案，并有专人监护。

7、在潮湿地点作业，应保证电气绝缘良好，雷雨时，应停止露天作业。

8、乙炔着火宜采用黄砂、二氧化碳或干粉灭火器扑灭，禁止用水、泡沫灭火器、四氯化碳灭火器灭火。

9、氧气瓶、乙炔瓶的放置，必须保持一定的距离。

乙炔瓶不准卧放。

搬运或移动氧气（乙炔）瓶时，要避免碰撞和剧烈震动燕防止曝晒。

10、气瓶放气不能太快，用后气瓶必须留有1－2kg／cm2的余压。

11、作业中发生回火时，应先关氧气阀门，再关乙炔阀阀。

12、点火时割枪不准对人，已在燃烧的割枪不得放在工作台和地面上；割枪皮管未拔除，不准放入工具箱内。

铅焊时，作业场地应通风良好，并戴好防护用品。

13、高处作业时，必须系安全带，并注意下面现场，确认安全后方可进行。

14、工作完毕，应切除焊机电源，将气阀关闭，检查作业场地，确认安全方可离开。

四、装载司机岗位操作规程

1、遵守机动车辆驾驶员安全操作规程中的有关规定，遵守交通规则，严禁酒后开车和带病作业，未经批准，不得将车辆交给他人驾驶。

2、行车和作业中要集中精力，操作中禁止无关人员乘坐驾驶室，倒车时先鸣号，查明车后情况确认安全方可倒车。

3、经常注意倾听、观察发动机各间有无异响，发现杂音应及时停车检查，及时处理。

4、起步前，行驶转弯中观察周围有无障碍。

5、在用装载机装物到汽车上时，应注意汽车停放位置，准确倾倒，以免碰撞汽车。

6、驾驶员离开车辆时，应摘到空挡，拉紧制动，发动机熄火。

7、严禁用铲斗挑3米以上可动物体。

8、夜间出车，必须有照明设备。

9、驾驶室最多允许坐两人，不准用铲斗载人，不准在平台上站人。

10、做好日常保养以及故障修理记录，发现问题或发生事故应及时汇报，并保护好现场，采取防范措施。

11、未经允许不得私自开车外出，不准进入居民区等地方。

12、禁止穿拖鞋上班，下坡时不准空档或熄火。

五、手风钻工岗位操作规程

1、开始工作前要检查风钻是否良好，风管接头良好。

穿戴好劳动保护用品，准备好安全绳，禁止穿有钉子的鞋及凉鞋作业。

2、到达工作地点后，首先检查安全情况，若台阶坡上面有松石或工作地点有险情，必须进行彻底处理后，才能进行工作。

在台阶坡面上工作时，禁止在一条线上上下下同时作业。

3、在台阶坡面上作业时，应事先检查台阶坡面上有无松石，当有松石时，必须清理干净，才能工作。

4、在台阶上沿或台阶坡面上工作时，必须拴系安全绳。

5、在台阶下钻眼时，要随时注意台阶坡面上松石情况，钻眼时面向台阶，发现松石垮落时立即离开。

6、大雨、大风、大雾及大雪，冰冻时禁止在台阶坡面上及台阶下作业。

7、电铲作业时，禁止在电铲最大挖掘半径范围内作业。

在电铲附近作业时，须事先同电铲司机取得联系。

8、进行二次爆破钻眼时，须对土块的稳固性进行检查，否则不得进行作业。

下雪或冰冻时，须防滑。

9、在距爆眼附近打眼时，距离不得小于30公分，并与爆眼平行。

10、严禁在台阶下或岩缝中休息。

11、钻眼过程中只准用臂力增加轴推力，不准用身体增加轴推力，以防断杆伤人。

12、保持工作场地平整，防止钻下滑或倾斜；操作时手、腿、衣服应离开所有运转部位。

六、矿山机动车驾驶员岗位操作规程1、严格遵守交通规则和操作规程，自觉维护交通秩序。

2、出车前检查机油、方向和制动，检查轮胎气压，轮毂螺栓的紧固情况。

3、在矿区内行驶，车速不得超过30KM/H，在离一破下料口50米内弯道车速不得超过10KM/H，在厂区内行驶必须遵守厂区行车规定。

4、矿区内严禁超车和超近路行驶，前后车在行驶中应保持50米以上的距离，窄路口空车应主动让重车。

5、车辆进入电铲作业区，要服从电铲作业人员指挥，并和电铲配重铁回转范围的距离保持在2-2.5米之间，与电铲履带保持在3米以上，装车时驾驶员不得下车或将头伸出车外，以免发生事故。

6、在同一平台装车等候时，不得占道，前后车距离在15米以上。

7、车辆在坡路停车时，要停在安全路段，不能影响其它车行驶。

拉好手制动，保持足够气压，需下车检查时要支好轮胎，驾驶员不得离开到别处去。

8、下坡时，不准空档或熄火滑行，雨雪天路滑要慢速行驶。

9、做好日常运行保养记录，发现故障应及时汇报，在有危险的故障不排除前不能出车。

10、车辆在排土场作业时，卸车地点应在平整牢固场地，并保持离堆土边缘2米以上。

现场要有专人监护，夜间要有足够的照明，特别是在危险地段倒车时，应有专人监护。

11、车辆与其它工程机械配合作业时，应相互注意安全。

12、运输石头车辆应按规定路线行驶，不能超越或改变路线。

13、不准将车辆开到未规定的生产区域，禁止将车辆开至生活区或其他路段。

14、未经批准，不能将车辆交给他人驾驶。

八、挖掘机工岗位操作规程

1、驾驶室仅限一人操作，严禁在驾驶室内堆放杂物影响工作，严禁酒后上班或带病作业。

2、经常观察仪表，在各种仪表都达到正常标准时方可工作。

3、随时注意发动机、回转机构的运转情况，发现异响应立即熄火停机，排除故障。

4、工作时挖掘机回转半径内严禁有人进入，夜间作业必须有良好的照明设备。

5、严禁挖掘机从车辆头部装车。

6、严禁用铲斗侧面撞击固定物体，行驶中履带板上严禁站人。

7、驾驶员离开挖掘机时必须熄火，严禁使用小油门作业。

8、不准将挖掘机交给无操作证人员操作。

9、交接班时，交班司机必须把本班发生的一切故障或可疑情况告诉接班司机。

10、在狭窄地带或多机交叉作业场地，挖掘机作业时必须有人指挥。

九、潜孔钻工岗位操作规程

1、作业前，必须将钻机移到安全地方，将风管、电缆作适当保护。

2、开始钻孔作业前，应检查空压机、钻机、气管连接等情况，确保正常可靠方可开机工作。

3、夜间作业时钻机周围应保证足够照明。

4、钻机在接卸杆时钻机前方和钻架下方不准有人停留，作业人员应戴安全帽。

5、处理滑架、钻杆故障时，应系安全带。

同时要有人监护，在下方不得进行其它形式的维修。

6、钻机作业人员必须穿绝缘鞋，移动电缆必须戴绝缘手套，不准把电缆放在水里或搭在金属管道上。

7、钻机移动时应把钻具提起到一定高度，用扳子卡在杆圈上，并注意钻杆是否有脱落的动向。

8、钻机的前进与后退，钻具的正转与反转，都必须等主动电机和回转电机停止转动后方可换向，以免造成电机与机械事故。

9、停机时所有开关都应处于“O”位，并切断电源。

10、遇雷雨天，应立即停机，切断电源，撤离现场。

11、禁止在坡度大于八度的斜坡上作业，工作面不平整，要垫木头或石块使车平稳。

12、雨天或大风天气严禁处理滑架顶端故障。

十三、直流电工安全操作规程

1、熟悉电工安全操作规程，并遵守本规程。

作业前穿戴好劳动保护用品。

2、掌握本汽车的各种指示仪表，信号及照明，附属设备的功能和使用方法。

3、检查各种电气设备（充电机、试验台、电烘箱）及电器具的接零保护是否齐全良好，各种插头开关绝缘是否良好，如有损坏及时修复。

4、拆卸汽车蓄电池时，应先将搭铁线、联接线、电动机线依次拆下，最后拆除蓄电池固定架。

5、安装蓄电池时，则与拆卸反序进行，防止蓄电池短路发生火花，烧坏导线和蓄电池，甚至发生爆炸。

6、从车上拆下蓄电池进行小修时，应将蓄电池洗净，然后打开后盖，静放30-40秒钟，再进行工作，工作时应戴手套。

7、按原车规定安装蓄电池联线时，若产生小火花，应立即停止，查明原因，排除后方可重新联接，以免烧毁线路或着火。

8、拆卸电动机、发电机时，应先切断电源开关，或将蓄电池的搭铁线从桩头上拆开放好，以免工作时发生电源短路带来不良后果。

9、在车上拆装启动电动机时，应集中精力，按操作方法轻拿轻放，以免电机落下伤人。

10、检查车辆电路时，遇到油污和容易着火的部位，应用试灯或电表检查，不得用打火的方法进行检查，以免发生火灾。

11、修理或调整带有高压的电器时，应用绝缘工具进行工作，以免触电。

12、安装线路应按本车规定进行，未经领导批准，不能任意改变，导线的绝缘必须良好，接头要紧密牢固，用胶皮包上或套上塑料管。

13、在试验台上试验发电机，电动机时，应紧固夹牢，没有防护装置的应装上，以防试验时松落。

14、工作完毕后应及时切断电源，勿使蓄电池长期有电，以防损坏。

检查，如发现破碎机有毛病或个别零件损坏时，不应继续工作。

十四、机械修理工安全操作规程

1、机械进入修理场地后，需将铲刀或铲斗平放着地。

需要将铲刀或铲斗举起维修作业时，必须用枕木垫牢，并将发动机熄火，操纵杆锁死。

2、拆装、修理压路和滚筒，推土机铲刀及装载机铲斗时，必须将车和上述总成垫牢，以防滚落伤人。

3、使用风动工具时，必须检查风管与收卷机是否连接牢靠，以免风管伤人，并遵守风动工具的安全操作规范。

4、总成件或零件安装时，严禁用手探摸螺栓孔或其它配合孔。

5、使用变速箱翻转架时，必须将变速箱固定好，以免滑落伤人。

6、拆装弹簧式转向离合器时，必须先将弹簧压缩牢靠，以防弹簧或活塞弹出伤人。

7、吊装重物时，必须根据物体重量正确选用丝绳和卸扣，不准用螺杆作为连接物。

起吊时，必须有专人指挥。

起重物下，严禁站人。

8、拆装推土机八字架时，必须用枕木将推土机四角架牢，以防倾覆。

9、在推土机上拆装支重轮时，不准只用铲刀和松土犁顶起推土机，必须用枕木将推土机垫牢。

10、拆卸轮胎式设备的轮胎时，必须遵守大型车辆轮胎工安全操作规程。

11、使用千斤顶时，千斤顶必须放水平，底部用枕木垫平到适当高度，上部不准垫物。

设备举升到适当高度时，用枕木保险。

12、检修、调试液压系统，必须严格按规范操作，防止高压流体伤人。

13、修理结束，应清点工具和所带物品包括螺丝、螺帽等，确认机上无杂物时，方能试车，修理人员只准原地发动，不准开动车辆。

14、在机台上动火修理时，必须采取严格的消防措施。

抡大锤时，前后不准站人。

十一、爆破安全操作规程

为了加强露天爆破作业的安全管理工作，保护职工生命、财产和周围环境等公共的安全，确保安全生产，根据《民用爆炸物品安全管理条例》和《爆破安全规程》的相关规定，结合实际情况，特制定本规程：

　　一、总则

　　1、严格执行《民用爆炸物品安全管理条例》和《爆破安全规程》。

　　2、各种爆破作业必须使用符合国家标准和部颁标准的爆破器材。

　　3、爆破开工前，凭相关手续到当地公安机关办理爆破施工手续，得到公安机关的许可方可进行爆破作业。

　　4、露天爆破要有爆破设计说明书，组织机构及安全管理制度健全，并应有应急救援预案。

　　5、进行爆破作业，必须设有爆破负责人、爆破员、安全员和爆破器材负责人。

　　6、凡从事爆破作业的人员，必须经过专门的爆破作业培训，考试合格并持有爆破作业证，方可从事爆破作业。

　　7、取得《爆破作业证》的新爆破员，应在有经验的爆破员指导下三个月后，方可独立从事爆破作业，爆破员从事新的爆破工作，必须经过专门的训练。

　　8、爆破员要按照爆破指令单和爆破设计说明书进行爆破作业，严格遵守爆破作业安全规程。

　　9、爆破前要对爆区周围的自然条件和环境状况进行调查，了解危及安全环境的不利因素，采取必要的安全防范措施。

　　10、露天爆破应在规定的时间内进行。

　　11、不准酒后施爆，不准为不具备使用条件的单位和个人承担爆破作业。

　　12、爆破施工中必须执行“一炮三检”的制度，即（装药前检查、装药后检查、爆破后检查）。

　　13、夜间或天气等条件恶劣无法保证安全爆破时，禁止进行爆破作业。

　　14、进行爆破作业的人员，必须穿统一醒目且不产生静电的棉质工作服，工作服上要有夜光条，佩戴安全帽和胸卡。

　　二、钻孔、装药和堵塞

　　1、严格按照爆破设计说明书确定的孔网参数进行钻孔，以保证安全爆破。

2、装药前要验孔，保证爆破单耗，以防装药过多发生爆破事故。

不准在夜间进行装药爆破作业。

　　3、装炮前检查周围环境是否有明火及其它不安全隐患，禁止吸烟，并清退无关人员及机具离开作业现场。

4、人工装药应用木质或竹制的炮棍。

用装药器装药时，装药器必须符合要求。

　　5、起爆药包装入孔内时，必须一手拉着导爆管或导爆管索、电雷管脚线，轻轻地将药包送入孔内。

　　6、任何车辆（包括炸药车）或设备不得碾压爆破器材。

当危险品运输车辆或设备需要进入爆破作业区，必须有人指挥监护。

　　7、充填时，必须将导爆索、导爆管或电雷管脚线拉直靠在炮孔边上，防止损坏。

　　8、充填物应用黄泥球或深孔岩粉末，禁止用石块，以防造成爆破飞石。

　　9、填塞时要根据炮孔深度确定堵塞长度，并且加强堵塞。

　　10、深孔爆破必须按设计量进行装药，严禁超装。

　　11、装药连线时，严禁雷管脚线、放炮母线与导电体相接触。

　　12、爆破遇到雷雨天时，电起爆系统应立即停止爆破作业，人员撤至安全地带。

　　13、露天深孔爆破要用导爆管起爆网络，因特殊情况需要用电起爆网络时，装药前要测量电雷管的电阻值，以防产生哑炮。

使用输出电流<30mA的专用检测仪表进行测量。

同一起爆网路中，必须使用同厂、同批、同型号电雷管，电雷管电阻差不大于0.3Ω，通过每个电雷管的电流强度不小于2.5A。

　　14、电爆网路的实测值与设计计算值误差应小于5％。

　　15、起爆网络严格按照设计进行联接。

敷设起爆网络应由有经验的爆破员或爆破技术人员实施并实行双人作业。

　　16、起爆网络联结完毕，要进行最后一次检查，核对火工品使用数量，严禁无丢失、遗漏。

　　三、警戒与信号：

　　1、进入爆破作业区，应按爆破安全规程的规定用专用红旗标记圈定爆区，设警戒线，并设专职的警戒人员。

无关人员不得进入爆区。

　　2、在各路口要设警戒牌，注明“正在爆破作业，严禁进入现场”字样。

　　3、警戒人员要佩带明显标志，并认真负责，严格把守，严禁无关人员和车辆进入现场。

出现意外情况时，要立即向爆破指挥人员汇报。

　　4、爆破前必须明确规定安全警戒距离，露天爆破的安全警戒距离为：

（1）人员与爆破点的最小安全距离：

　　①深孔爆破：

正面方向不得低于300m，周围不得低于200米；

　　②二次破碎（含根底炮）：

四周各为400m后侧为200m沿山坡向下爆破时，以上数据的增加量按设计计算确定。

（2）装药车装药时，其周围20m范围内严禁钻机同时进行穿孔作业。

　　（3）设备撤离的最小安全距离：

爆破正面方向不低于200m，后方、侧方各不低于100m。

　　5、装药结束后，如不能及时联线起爆，应派专人警戒爆区现场。

　　6、爆破要派装有警笛的车辆，负责爆破时的清场巡查和提供爆破信号，爆破信号以警笛声为准，信号规定为：

（1）预备信号：

当装药和起爆网络联结完毕，并清退了安全警戒范围内的人员和车辆后，发预备信号。

预备信号发出后，任何人员和设备禁止进入爆区，准备起爆。

（2）起爆信号：

在预备信号发出约5分钟后，再次让各警戒点报警戒情况，确认安全后，具备起爆条件，发起爆信号后起爆。

　　（3）解除信号：

爆破后，爆破负责人带领爆破员亲自对爆破作业区进行全面认真地检查，发现盲炮及时清理，盲炮的处理严格按照规程要求操作，临时不能处理的，需做好明显的盲炮标记，并上报有关负责人，确认作业现场安全的情况下发出第三次警报信号，解除警戒，施工人员及机具方可进入现场。

　　7、每次爆破时，每个方向及重要位置均应在危险区边界设置警戒人员及明显标志。

　　8、爆破作业要制定统一的爆破时间，并在指定的地点设安全哨，待施工人员、行人和车辆等全部避入安全区内后方可起爆，警报解除后方可放行，炮工的隐蔽场所必须安全可靠。

　　四、起爆、起爆方式及爆后检查

　　1、起爆器钥匙要由爆破员保管，不得随意转交他人，以防造成误爆事故，爆破由爆破员亲自起爆。

　　2、起爆方式：

（1）电力起爆：

　　①爆破前，必须检查起爆器开关是否在断电位置，起爆器必须由专人管理。

　　②爆破专用线路不得与任何带电体接触。

活动母线只许在装药完毕后，方可从工作面逐段往起爆开关处放线。

　　③母线与脚线连接前，必须先将母线与脚线导通，并短路一下，以消除外部干扰电。

　　④用电桥测量电雷管电阻时，每次通电（按通电按钮）时间不得长于3秒。

　　⑤雷雨天气时，禁止使用电力起爆方法进行露天爆破。

　　⑥当杂散电流测量值大于30mA时，应暂缓起爆。

　　⑦每个电雷管的准爆电流：

直流不小于2A，交流不小于2．5A。

（2）导爆管起爆：

　　①导爆管不得有死结，不得用力拉扯。

　　②与雷管连接位置离尾部封9处要大于20cm。

　　③雷管聚能穴方向（除Excl地表雷管外）应与导爆管传爆方向相反，并且导爆管应均匀地敷设在雷管周围，用胶布等捆扎牢固。

　　（3）导爆索起爆：

　　①导爆索只准用快刀切割。

　　②支线应顺主线方向联接，搭接长度不得小于15cm,主线传爆方向的夹角不得大于90°。

　　③雷管的集中穴应朝导爆索的传爆方向。

　　④硐室大爆破时，与铵油炸药接触的导爆索须采取防渗油措施。

　　3、每次爆破后，要全面检查、清理现场，不得将爆破器材遗留在作业场地。

　　4、爆后检查时重点要查看飞石距离、爆破质量和有无盲炮，

　　当有盲炮时要按盲炮处理方法进行排除。

　　5、对现场进行检查完毕后，要填写爆破记录和爆破总结。

　　6、每年度或一个较大的爆破工程结束后，爆破工程技术人员应提交爆破总结。

　　7、爆破记录和爆破总结，应整理归档。

　五、盲炮处理：

（一）、处理浅眼爆破的盲炮可采用下列方法：

　　1、经检查确认炮孔的起爆线路完好时可重新起爆，若抵抗变小，必须加强警戒或覆盖2倍以上碎渣；

　　2、打平行眼装药爆破，平行眼距盲孔不得小于0.3m，对于浅眼药壶法，平行眼距盲炮药壶边缘不得小于0.5m，为确定平行眼的方向，允许从盲孔口起取出长度不超过20cm的填塞物；

　　3、用木、竹制或其它不发生火星的材料制成的工具，轻轻地将炮眼内大部分填塞物掏出，用聚能药包诱爆；

　　4、在安全距离外用远距离纵的风水喷管吹出盲炮填塞物及炸药，但必须采取措施，回收雷管；

　　5、采用硝铵类炸药时，如孔壁完好且药柱高度较小，填塞度也较小，可将填塞物掏出，再向孔内注水，使其失效取出雷管（如二次爆破、处理根底等）；

（二）、处理深孔盲炮可采用下列方法：

　　1、爆破网路未受破坏，且最小抵抗线无变化者，可重新联线起爆；最小抵抗线有变化者，应验算安全距离，并加大警戒范围后再联线起爆；

　　2、在距盲炮口不小于１０倍炮孔直径处另打平行孔装药起爆，爆破参数由爆破工程技术人员或爆破工作领导人确定；

　　3、所用炸药为非抗水硝铵类炸药，且孔壁完好者，可取出部分填塞物，向孔内灌水，使之失效，然后作进一步处理；