堆载法静载试验及低应变检测方案.docx
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堆载法静载试验及低应变检测方案
单桩竖向抗压静载及低应变检测桩身完整
性试验检测方案
×××××××有限公司
2013 年×月×日
1、说明…………………………………………………………1
2、工程概括……………………………………………………2
3、检测要求……………………………………………………2
4、检测依据……………………………………………………2
5、检测目的……………………………………………………2
6、地质条件……………………………………………………3
7、检测设备……………………………………………………3
8、检测方法……………………………………………………3
9、质量保证措施………………………………………………7
10、 安全保证措施………………………………………………8
一、说明
1、本方案只对××××××工程中桩基础检测。
2、本方案共 9 页，如有涂改、删除、少页等情况，本方案则作
废。
3、在检测过程中，如遇特殊情况，如地质变化造成检测桩位变
化，需经检测方确认后方可检测。
4、本方案一式三份，最终解释权归检测方负责解释。
编制人：
审核人：
批准人：
1
二、工程概括
×××××办公楼位于×××××，周边地势较平坦。
桩形式
采用预应力预制管桩，桩径为 400mm，单桩承载力特征值为
850KN，持力层为卵石层，混凝土等级 C80。
具体位置详见“勘探点平面位置图”
三、检测要求
1、静载试验：
根据地址勘探报告、设计图纸以及现场检测条件，
拟定对所有桩静载试验采用堆载法，按图纸设计要求，静载试桩的
数量不少于 1%,且不少于 3 根，本工程施工总桩数为 100 根，取样数
量为 3 根。
2、低应变检测：
按图纸设计要求，低应变测试桩的根数不少于总
桩数的 20%,且不少于 10 根，柱下三桩或三桩以下的承台，每个承
台的抽检数量不少于 1 根。
对于本工程桩基检测，柱下三桩或三桩
以下的承台抽检不少于 1 根，总计：
抽检数量为 30 根。
四、 检测依据
1、规范和标准：
《建筑桩基检测技术规程》JGJ106-2003《建筑
基桩及复合地基检测技术规程》DB21/T1450-2006
2、合同及委托单要求
3、岩土勘察报告、桩基施工记录及图纸设计参数
五、 检测目的
桩基施工是否满足设计对桩基础的技术要求，及预制管桩极限
2
序号
仪器设备名称
型号规格
数量
产地
备注
1
反力梁
5m*300mm*300mm
1
——
——
7m*300**300mm
3
——
——
2
油压千斤顶
QF-320
1 台
上海
——
3
高压电动油泵
——
1 套
上海
——
4
电子百分表
0～50mm
2 台
——
5
桩基完整性动测分析仪
KON-PIT
1 台
北京
——
承载力 1700KN。
六、 地质条件
具体地质条件详见《岩土勘察报告》
七、 检测设备
为保证工程质量和检测进度的要求，根据工程量及检测场地情
况，拟投入本项目的机械设备情况如下：
八、 检测方法
1、单桩竖向抗压静载试验
（1）、试验加载装置
本次试验采用堆载法。
由主梁、次梁和支座组成堆载平台，上
面均匀堆放水泥块作配重，构成加载反力系统（详见示意图），反力
系统提供的反力不得小于 204 吨，加载采用一个 320T 油压千斤顶，
通过电动油泵驱动加载，千斤顶中心与试桩中心重合。
3
图 1 静载荷试验示意图
（2）沉降观测装置：
试验用千斤顶、电动油泵、高压油管的容
许压力分别大于最大加载时压力的 1.2 倍。
试桩的沉降变形，通过
对称布置于桩头的量程为 50mm 两块百分表测量。
所有百分表均用磁
性表座固定于基准梁上，基准梁具有一定刚度。
基准桩中心与试桩
中心的距离不小于桩径 4 倍，基准桩中心与压重平台支墩边的距离
不小于桩径 4 倍。
（3）最大加载量及加载分级：
加荷采用快速维持荷载法逐级加
载，每级荷载下沉量达到相对稳定后再加下一级荷载，每级加载为
设计承载力特征值 2 倍为 1700kN 荷载的 1/10，共分 10 级，第一级
荷载为单级荷载的 2 倍为 340kN.
（4）、沉降观测
1）试验标准：
严格按《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-
2003）执行。
2）采用快速维持荷载法逐级加载，加载分级详见各桩数据汇
总表。
每级荷载达到相对稳定后加下一级荷载。
读数时间为每级加
4
载后按 5，15，30，45，60min 的时间间隔读数，直至变形达到稳
定标准或满足中止加载条件时为止。
3）当出现下列现象之一时，可终止试验。
a、某级荷载作用下，桩的沉降量为前一级荷载作用下沉降量的
5 倍。
b、某级荷载作用下，桩的沉降量大于前一级荷载作用下沉降量
的 2 倍，且经 24h 尚未达到相对稳定。
c、已达到最大加载量。
（5）、单桩承载力的确定
绘制 Q-s、s-lgt 曲线:
a、根据沉降随荷载的变化特征确定极限承载力:
对于陡降型 Q-s
曲线取 Q-s 曲线发生明显陡降的起始点。
b、 根据沉降量确定极限承载力:
对于缓变型 Q-s 曲线一般宜取
s=40 对应的荷载。
c、根据沉降随时间的变化特征确定极限承载力:
取 s-lgt 曲线
尾部出现明显向下部弯曲的前一级荷载。
2、低应变检测
（1）、检测流程
检测严格依据《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2003）执
行。
被检测桩均凿去浮浆及破损部分，露出新鲜密实的混凝土；每
根桩布置 3～4 个检测点，每个检测点采集的信号数均大于 3 个，选
择其中三条记录合成一条完整曲线。
现场检测示意图如图 1。
5
基桩动测仪
信号输入
数据处理
参数设定
结果输出
手锤击打
电脑打印机
基桩反射波法现场检测示意图
图
1
（2）、判定标准
波速计算
图 2 纵波波速计算示意图
由图 2 可知，C=2L/Δt 或 c = 2L ⋅ ∆f
式中c ——桩身材料的一维应力波纵波波速（m/s），简称波速；
L ——测点下桩的长度（m）；
Δt ——桩底反射波峰值与入射波峰值的时刻差（s）；
Δf ——幅值谱上完整桩相邻峰值间的频率差（Hz）；
6
被检工程的桩身材料平均波速值 cm 为 5 根以上完整桩的波速平
均值。
（1）完整性类别划分：
按桩身的完整性及应力波速值进行综合评定，一般可分
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四类。
Ⅰ类桩：
桩身结构没有缺陷的桩，其桩身质量评价为完整，
满足设计要求；
Ⅱ类桩：
桩身结构有轻微缺陷的桩，其桩身质量评价为基本
完整，该类桩基本满足设计要求，轻微缺陷不影响桩身结构承载
力的正常发挥；
Ⅲ类桩：
桩身结构存在较明显的缺陷，该类桩为缺陷桩，其
缺陷对桩身结构承载力有影响；
Ⅳ类桩：
桩身结构存在严重缺陷，桩身质量不能满足设计要
求，该类桩必须进行工程处理。
九、质量保证措施
1、质量目标
（1）提供精确可靠的检测成果;
（2）成果报告一次交付合格率 100%;
（3）做到科学公正、用户满意；
（4）符合现行国家及我省相关规范合格标准
2、质量问题及质量事故处理措施
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（1）质量问题及质量事故的“三不防过”原则
1）发生质量问题和质量事故的原因不查清、不处理好不放过；
2）造成质量问题和质量事故责任人不查清、不处理好不放过；
3）对质量问题及质量事故的处理起不到教育作用不放过；
十、安全保证措施
为确保工程顺利安全进行，必须坚持“安全第一、预防为主”
的原则，职工上岗前要进行安全教育和培训，合格后方可上岗，
设专职安全员负责安全检测，并应采取如下保证措施：
1、文明检测措施
（1）文明施工，虚心接受甲方及监理的指导，与甲方、监理、
设计及周边群众友好相处。
（2）随时保持现场清洁、干净。
（3）未佩戴安全帽人员不得进入吊装作业施工现场；
2、安全施工措施
（1）、严格贯彻我公司的安全预防制度。
（2）、检测现场所有设备、设施、安全装置、工具配件必须经常
检查，确保完好和使用安全。
（3）检测人员进入检测现场必须配戴安全帽，禁止非作业人员进
入工作区。
严格执行各工序操作规程，坚持持证上岗制度，严禁
换岗操作，坚持文明生产。
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（4）、夜间作业，现场应有足够的照明。
（5）、不能在裸露的高压线下作业。
如需要，应采取保护措施，
确保人身安全。
（6）、现场安全员要做好现场安全管理，对违反安全生产规章制
度又不听劝告的人员，安全检查人员有权停止其工作。
（7）、在检测过程中，如发现安全隐患，检测方有权暂停或终止试
验，直至安全隐患排除为止。
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