北交《牵引供电系统》在线作业二000202F69.docx
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北交《牵引供电系统》在线作业二000202F69
北交《牵引供电系统》在线作业二-0002
运行实践表明,接触网发生断线事故情况较少,影响范围也仅为()个跨距。
A:
1~2
B:
3~4
C:
5~6
D:
7~8
答案:
B
短时发热最高允许温度对硬铝及铝锰合金取()。
A:
150℃
B:
200℃
C:
250℃
D:
300℃
答案:
B
为降低牵引负荷在110kV侧电力系统造成的不对称度,往往采用()牵引变电所。
A:
单相-单相
B:
三相-两相
C:
三相-三相
D:
单相-两相
答案:
B
YNd11接线牵引变压器一般容量为()kVA。
A:
10000~63000
B:
20000~63000
C:
30000~63000
D:
40000~63000
答案:
A
电气化铁路采用的是工频单相()kV交流。
A:
10
B:
20
C:
25
D:
30
答案:
C
额定热稳定电流的持续时间为()。
A:
1s
B:
2s
C:
3s
D:
4s
答案:
B
限制短路电流的措施通常是在线路上接()。
A:
电抗器
B:
电阻器
C:
电容器
D:
电导器
答案:
A
牵引变电所将电力系统输送来的110kV三相交流电变换为()V的单相电。
A:
27.5
B:
30
C:
37.5
D:
40
答案:
A
当短路发生在电缆线路或低压网络时,总电阻与总电抗之比值大于()。
A:
1/5
B:
1/4
C:
1/3
D:
1/2
答案:
C
若电力网电压等于熔断器额定电压,则产生()倍的过电压。
A:
2-2.5
B:
3-4.5
C:
4.5-6
D:
6-8
答案:
A
早期的电气化铁路采用直流供电,最初只能供()V的直流。
A:
100
B:
200
C:
300
D:
600
答案:
D
普通环节吊弦以直径()mm的镀锌铁线制成。
A:
2
B:
3
C:
4
D:
5
答案:
C
在牵引网阻抗中,电阻值大于电抗值的()。
A:
1/2
B:
1/3
C:
1/4
D:
1/5
答案:
B
蓄电池室内温度应保持在()。
A:
5-10℃
B:
10-15℃
C:
15-20℃
D:
10-30℃