图3-1
3-2判断题
1.用偏置尾架法车削一批工件的锥面，锥角的加工精度不仅与这批工件的长度有关，而且与中心孔的深浅有关。
（>
2.在车床或钻床上钻孔时，因为钻削力的作用，，钻头容易引偏，致使所钻孔的轴线产生歪斜，形成弯孔。
（>
3.在一般情况下，刨削生产率明显低于铣削，但对于狭长平面的加工，刨削生产率往往高于铣削。
（>
4.在车床上镗孔靠横向进刀来扩大孔径；在铣床上镗孔则靠移动工作台来扩大孔径。
（>
5.拉削内表面是一种高生产率的工艺方法，此法可获得较高的尺寸精度，但不能保证拉削表面的位置精度。
（>
6.内孔中的键槽可用插床或拉床加工，却无法由铣削完成。
（>
7.磨削硬金属时应选用较软的砂轮；磨削软金属时应选用较硬的砂轮。
（>
8.滚压螺纹生产率高，材料利用率也高，不仅适用于外螺纹，也适用于内螺纹的加工。
（>
9.铣齿法因为采用成形铣刀，因而加工精度及生产率均较高。
（>
10.一把插齿刀可以加工同一模数的任意齿数的齿轮。
（>
3-3选择题
1.今欲在一台无进给箱的车床上车削螺距P工＝1mm的公制螺纹，传动图如图3-2所示。
已知车床丝杠螺距P丝＝12mm；备有齿数分别为20、25、40、50、55、75、80、90、110、120的交换齿轮各一个。
合适的挂轮方案为（>。
图3-2
A.Z1＝20，Z2＝120，Z3＝50，Z4＝l00；
B.Z1＝75，Z2＝25，Z3＝80，Z4＝20；
C.Z1＝20，Z2＝120，Z3＝25，Z4＝50；
D.Z1＝25，Z2＝75，Z3＝20，Z4＝80。
2.在C6132型普通车床上车削螺距P工＝5.5mm的公制螺纹，但车床进给箱铭牌上未标出这种螺距。
设进给箱中齿轮的啮合情况如图2-4所示。
车床备有下列齿数的交换齿轮各一个：
20、30、45、55、60、65、70、75、80、90、95、127。
合适的挂轮方案为（>。
A．Z1＝110，Z2＝40，Z3＝80，Z4＝30；
B．Z1＝55，Z2＝20，Z3＝80，Z4＝30；
C．Z1＝80，Z2＝30，Z3＝55，Z4＝20；
D．Z1＝30，Z2＝80，Z3＝20，Z4＝55。
3．车削5件如图3-3（a>所示零件上的锥面，宜采用（>。
车削5件如图3-3（b>所示零件上的锥面，宜采用（>。
A．宽刀法；B．小刀架转位法；C．偏置尾架法；D.靠模法。
（a>（b>
图3-3
4.如图3-4所示壳体零件中φ100h7外圆面的最终加工方法应为（>。
A.半精车；B．精车；C．粗磨；D．精磨。
图3-4
5.加工如图3-5所示零件的外圆面A，试按下表给定的条件选择适宜的加工方案。
图3-5
φ
Ra（μm>
材料
加工方案
φ20h9
6.3
45
φ20h7
0.8
45
φ20h7
0.8
H68（黄铜>
φ20h5
0.1
45
A．粗车；B．粗车-半精车；C．粗车-半精车-精车；D．粗车-半精车-磨削；E．粗车-半精车-粗磨-精磨-研磨。
6.加工如图3-6所示零件的外圆面A，试按下表给定的条件选择适宜的加工方案。
图3-6
φ
Ra（μm>
材料
热处理
加工方案
φ20h7
0.8
45
淬火
φ20h7
0.8
45
调质
A．粗车-调质-半精车-磨削；B．粗车-半精车-调质-磨削；C．粗车-淬火-半
精车-磨削；D．粗车-半精车-淬火-磨削。
7.试选择图3-7所示零件中指定孔在单件小批生产时的加工机床。
图3—7
1>主轴锥孔，Ra0.4。
磨削前：
（>；磨削时：
（>。
2>轴向油孔，φ8H13，Ral2.5μm：
（>。
3>径向油孔，φ4H13，Ral2.5μm：
（>。
4>法兰盘孔，φ40H10，Ra3.2μm：
（>。
5>穿螺钉孔，φ9H12，Ra12.5μm：
（>。
6>径向油孔，φ5H13，Ral2.5μm：
（>。
7>油孔，φ30H7，长95mm，Ral.6μm：
（>。
8>螺纹底孔，φ6.7H12，Ral2.5μm：
（>。
9>轴承孔，φ80H7，Ral.6μm：
（>。
10>轴孔，φ20H7，Ral.6μm：
（>。
11>穿螺钉孔，φ11H12，Ra12.5μm：
（>。
A．普通车床；B．台式钻床；C．立式钻床；D．摇臂钻床；E．卧式镗床；F．拉床；G．内圆磨床。
8.加工如图3-8所示零件中的孔A，试按下表给定的条件选择适宜的加工方案。
图3—8
φ
Ra（μm>
材料
热处理
生产类型
加工方案
φ28H11
12.5
HT200
—
单件
φ28H8
1.6
45
调质
单件
φ28H7
0.8
H68
—
小批
φ28H7
0.8
45
淬火
小批
φ28H7
0.8
45
—
大量
φ28H5
0.1
45
—
大量
A.钻；B.钻-扩；C.钻-扩-铰；D.钻-调质-扩-铰；E.钻-粗镗-精镗；
F.钻-调质-粗镗-精镗；G.钻-扩-拉；H.钻-镗-淬火-磨；I.钻-扩-铰-珩磨。
9.试选择下列零件中指定平面的最终加工方法。
1>成批生产中，φ120法兰盘（45钢>端面，Ral.6μm：
（>。
2>单件小批生产中，机座（铸铁>底面，L×B＝500mm×300mm，Ra3.2μm：
（>。
3>成批生产中，铣床工作台（铸铁>台面，L×B＝1250mm×300mm，Ral.6μm：
（>。
4>大批大量生产中，发动机连杆侧面，L×B＝25mm×l0mm，Ra3.2μm：
（>。
A.精刨；B．精铣；C．精车；D．拉削。
10.试选择下列零件中螺纹的加工方法。
1>100000个M8紧固螺钉：
（>。
2>15个M8紧固螺钉：
（>。
3>l0000个M8标准螺母：
（>。
4>3000根低精度的长丝杠：
（>。
5>30件传动轴轴端螺纹M20×l-6h：
（>。
A.车削；B.铣削；C.攻丝；D.套扣；E.滚压；F.磨削。
11.试选择下列齿轮齿形的最终加工方法。
1>8级精度的直齿圆柱齿轮：
（>。
2>7级精度的双联齿轮（两轮相距l0mm>：
（>。
3>7级精度的扇形齿轮：
（>。
4>7级精度的内齿轮：
（>。
5>6级精度的直齿圆柱齿轮：
（>。
6>6级精度的直齿圆柱齿轮（齿面高频淬火>：
（>。
A．铣齿；B．滚齿；C．插齿；D．剃齿；E．珩齿；F．磨齿。
零件的切削加工和装配结构工艺性
专业班级学号姓名
4-1图4-1所示零件各具有两种结构，试分析哪一种结构工艺性较好，并说明理由。
图4-1
4-2改进图4-2所示零件的结构，以利于加工和装配。
图4-2
机械加工工艺过程
专业班级学号姓名
5-1试分析图5-1情况必须限制工件的哪些自由度。
图5-1
5-2试分析图5-2定位方法各限制了工件的哪些自由度（坐标系统同上题>。
图5-2
5-3试拟订图5-3所示零件的机械加工工艺过程。
45钢φ36外圆表面淬火40～45HRC
图5-3
工序号
工种
工序内容
机床
装夹方法
5-4试拟订图5-4所示零件的机械加工工艺过程。
图5-4
工序号
工种
工序内容
机床
装夹方法
申明：
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